KR101351633B1 - Oil Cooler - Google Patents

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KR101351633B1
KR101351633B1 KR1020070071539A KR20070071539A KR101351633B1 KR 101351633 B1 KR101351633 B1 KR 101351633B1 KR 1020070071539 A KR1020070071539 A KR 1020070071539A KR 20070071539 A KR20070071539 A KR 20070071539A KR 101351633 B1 KR101351633 B1 KR 101351633B1
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이상옥
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한라비스테온공조 주식회사
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    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
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    • F28F9/02Header boxes; End plates
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
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    • F28D7/10Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
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    • F28F9/013Auxiliary supports for elements for tubes or tube-assemblies
    • F28F9/0137Auxiliary supports for elements for tubes or tube-assemblies formed by wires, e.g. helically coiled

Abstract

본 발명은 오일쿨러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 갖는 튜브가 구비되어 열교환효율을 높일 수 있는 오일쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooler, and more particularly, to an oil cooler having a tube having a spiral flow path twisted about an axial direction and increasing heat exchange efficiency.

본 발명의 오일쿨러(100)는 핀(210)이 개재된 다수개의 튜브(220) 양단에 결합되는 헤더(230)의 상부에 각각 결합되어 냉각수유로를 형성하는 라디에이터 탱크(240) 내부에 내설되어 고정되며, 일정거리 이격되어 구비되는 한 쌍의 입출구 보스부(120)와, 상기 입출구 보스부(120)에 각각 결합되는 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)와, 상기 입출구 보스부(120)에 양 단이 결합되어 미션오일 유로를 형성하는 튜브(110)를 포함하여 이루어진 오일쿨러(100)에 있어서, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.The oil cooler 100 of the present invention is internally installed in the radiator tank 240 that is respectively coupled to the upper portion of the header 230 coupled to both ends of the plurality of tubes 220 having the fin 210 interposed therebetween to form a cooling water flow path. A pair of inlet and outlet bosses 120 fixed and spaced apart from each other by a predetermined distance, inlet and outlet pipes 130 and outlet pipes 140 respectively coupled to the inlet and outlet bosses 120, and the inlet and outlet bosses 120. In the oil cooler 100 comprising a tube 110 is coupled to both ends to form a mission oil flow path, the tube 110 is twisted about the axial direction to form a spiral flow path do.

이에 따라, 본 발명의 오일쿨러는 각각 나선형의 유로를 갖는 채널이 형성된 튜브를 이용함으로써 오일쿨러의 열교환효율을 높일 수 있으며 소형화가 가능하여 오일쿨러가 구비되는 라디에이터 탱크의 크기를 줄일 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the oil cooler of the present invention can increase the heat exchange efficiency of the oil cooler by using a tube having a channel having a spiral flow path, and can be miniaturized, thereby reducing the size of the radiator tank having the oil cooler. have.

또한, 본 발명의 오일쿨러는 간단한 방법으로 신규 금형의 제작 없이 길이 변경이 용이하며 조립이 용이하여 제작비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.In addition, the oil cooler of the present invention has the advantage that it is easy to change the length without the production of a new mold in a simple way and can be easily assembled to reduce the manufacturing cost.

라디에이터, 냉각수, 보스부 Radiator, Coolant, Boss

Description

오일쿨러{Oil Cooler}Oil Cooler

본 발명은 오일쿨러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 갖는 튜브가 구비되어 열교환효율을 높일 수 있는 오일쿨러에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooler, and more particularly, to an oil cooler having a tube having a spiral flow path twisted about an axial direction and increasing heat exchange efficiency.

라디에이터는 엔진의 온도가 일정온도 이상으로 상승되는 것을 방지하기 위한 구성으로, 엔진 내부를 순환하면서 연소에 의해 발생된 열을 흡수한 고온의 냉각수가 워터펌프에 의해 순환되어 상기 라디에이터를 통과하면서 외부에 열을 방출하여 엔진의 과열을 방지하며 최적의 운전상태가 유지되도록 하는 열교환기이다.The radiator is configured to prevent the temperature of the engine from rising to a predetermined temperature or more. The radiator circulates the high-temperature cooling water circulating in the engine while absorbing the heat generated by the combustion, passes through the radiator, It is a heat exchanger that dissipates heat to prevent engine overheating and maintain optimal operating conditions.

한편, 오일쿨러(Oil Cooler)는 자동변속 차량에 구비되는 것으로 토크 컨버터나 동력전달 계통의 엔진오일을 냉각시키는 장치이다. 상기 오일쿨러 내부를 연통하는 자동변속기 오일의 온도는 상기 라디에이터의 온도보다 높은 상태이므로 라디에이터의 엔진 냉각수를 이용하여 열교환이 이루어져 냉각된다.On the other hand, an oil cooler is provided in an automatic transmission to cool engine oil in a torque converter or a power transmission system. Since the temperature of the automatic transmission oil communicating with the interior of the oil cooler is higher than the temperature of the radiator, heat exchange is performed using the engine cooling water of the radiator and cooled.

상기 오일쿨러는 크게 라디에이터 탱크 내부에 구비되는 내장형 오일쿨러와, 외장형 오일쿨러로 구분할 수 있으며, 상기 내장형 오일쿨러를 도 1에 도시하였다. 상기 도 1에 도시한 오일쿨러는 동심원 타입의 이중관 형태를 갖는 오일쿨러를 도시한 것으로, 상기 내장형 오일쿨러(10)는 라디에이터의 탱크 내부에 구비되고, 동심원 형상으로 된 본체(11)가 구비되며 상기 본체(11) 내측과 외측에 라디에이터의 냉각수가 흐르게 되어 상기 본체(11)로 공급되는 오일을 냉각시키게 된다.The oil cooler can be largely classified into a built-in oil cooler and an external oil cooler provided in the radiator tank, and the built-in oil cooler is illustrated in FIG. 1. The oil cooler shown in FIG. 1 illustrates an oil cooler having a concentric double tube shape, and the built-in oil cooler 10 is provided inside a tank of a radiator, and a main body 11 having a concentric shape is provided. Cooling water of the radiator flows inside and outside the main body 11 to cool the oil supplied to the main body 11.

상기 본체(11)는 열교환효율을 높이기 위해 이너핀(12) 등에 의해 상기 탱크의 길이방향으로 길게 다수개의 채널이 형성된다.The main body 11 is formed with a plurality of channels long in the longitudinal direction of the tank by the inner pin 12 to increase the heat exchange efficiency.

그러나 상기 내장형 오일쿨러는 이중관의 형태로 형성되어 오일쿨러의 용량에는 한계가 있고, 상기 오일이 상기 본체에 형성된 채널로 각각 분배되기 위한 구조가 복잡하여 생산성이 저하되는 문제점이 있다.However, the built-in oil cooler is formed in the form of a double pipe, so that the capacity of the oil cooler is limited, and the structure for distributing the oil to the channels formed in the main body is complicated.

상기 외장형 오일쿨러의 예로 적층형 타입의 외장형 오일쿨러를 도 2에 도시하였으며, 상기 외장형 오일쿨러는 일반적인 열교환기의 구성과 같이 일정거리 이격되어 형성되는 한 쌍의 헤더탱크(25), 상기 헤더탱크(25)에 각각 형성되는 입구파이프(23) 및 출구파이프(24); 상기 헤더탱크(25)에 양단이 고정되어 유로를 형성하는 튜브(21), 및 상기 튜브(21) 사이에 개재되는 핀(22);을 포함하여 이루어진다.As an example of the external oil cooler, a stacked type external oil cooler is illustrated in FIG. 2, and the external oil cooler includes a pair of header tanks 25 and the header tanks, which are formed at a predetermined distance, such as a general heat exchanger. An inlet pipe 23 and an outlet pipe 24 formed in each of 25; Both ends are fixed to the header tank 25 to form a flow path 21, and a pin 22 interposed between the tube 21; comprises a.

상기 외장형 오일쿨러는 상기 튜브와 핀이 적층되어 열교환 효율을 높일 수 있는 장점이 있으나, 상기 적층형 오일쿨러는 생산비용이 상대적으로 높고, 오일쿨러 폭의 변경시에 상기 튜브의 금형을 신규 제작하여야 하므로 크기 변경이 용이하지 않은 문제점이 있다.The external oil cooler has the advantage of increasing the heat exchange efficiency by stacking the tube and the fin, but the laminated oil cooler has a relatively high production cost, and when the width of the oil cooler is changed, a new mold of the tube must be manufactured. There is a problem that the size change is not easy.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명은 나선형 유로를 갖는 채널이 형성된 튜브를 이용하는 간단한 방법으로 열교환효율을 높일 수 있으며, 내장형 오일쿨러가 차지하는 면적을 줄이도록 함으로써 라디에이터 탱크의 크기를 줄일 수 있는 오일쿨러를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the problems described above, the present invention can increase the heat exchange efficiency by a simple method using a tube formed with a channel having a spiral flow path, by reducing the area occupied by the built-in oil cooler radiator To provide an oil cooler that can reduce the size of the tank.

또한, 본 발명은 구조가 간단하여 조립이 용이하고, 길이 변경시 신규 금형의 제작 없이 상기 튜브의 길이를 증대시키는 간단한 방법으로 변형제작이 쉬워 제작비용을 절감할 수 있는 오일쿨러를 제공함에 있다.In addition, the present invention is to provide an oil cooler that is easy to assemble because the structure is simple, easy to fabricate the deformation in a simple way to increase the length of the tube without the production of a new mold when the length is changed.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 오일쿨러(100)는 핀(210)이 개재된 다수개의 튜브(220) 양단에 결합되는 헤더(230)의 상부에 각각 결합되어 냉각수유로를 형성하는 라디에이터 탱크(240) 내부에 내설되어 고정되며, 일정거리 이격되어 구비되는 한 쌍의 입출구 보스부(120)와, 상기 입출구 보스부(120)에 각각 결합되는 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)와, 상기 입출구 보스부(120)에 양 단이 결합되어 미션오일 유로를 형성하는 튜브(110)를 포함하여 이루어진 오일쿨러(100)에 있어서, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.Oil cooler 100 of the present invention for achieving the above object is a radiator tank coupled to each of the upper portion of the header 230 is coupled to both ends of the plurality of tubes 220, the fin 210 is interposed to form a cooling water flow path And a pair of inlet and outlet bosses 120 and inlet pipes 130 and outlet pipes 140 respectively coupled to the inlet and outlet bosses 120, which are internally fixed and fixed at a predetermined distance. In the oil cooler 100, which includes a tube 110 having both ends coupled to the inlet and outlet boss parts 120 to form a mission oil flow path, the tube 110 is twisted about an axial direction to form a spiral shape. It is characterized by forming a flow path.

또한, 상기 튜브(110)는 내부에 다공성 물질이 삽입되어 길이방향으로 길게 다수개의 유로를 형성하는 채널(111)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the tube 110 is characterized in that the channel 111 is formed to form a plurality of passages in the longitudinal direction by inserting a porous material therein.

아울러, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 복수개가 꼬아져 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the tube 110 is characterized in that a plurality of twisted around the axial direction.

이에 따라, 본 발명의 오일쿨러는 각각 나선형의 유로를 갖는 채널이 형성된 튜브를 이용함으로써 오일쿨러의 열교환효율을 높일 수 있으며 소형화가 가능하여 오일쿨러가 구비되는 라디에이터 탱크의 크기를 줄일 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the oil cooler of the present invention can increase the heat exchange efficiency of the oil cooler by using a tube having a channel having a spiral flow path, and can be miniaturized, thereby reducing the size of the radiator tank having the oil cooler. have.

또한, 본 발명의 오일쿨러는 간단한 방법으로 신규 금형의 제작 없이 길이 변경이 용이하며 조립이 용이하여 제작비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.In addition, the oil cooler of the present invention has the advantage that it is easy to change the length without the production of a new mold in a simple way and can be easily assembled to reduce the manufacturing cost.

이하, 상술한 바와 같은 본 발명의 오일쿨러(100)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the oil cooler 100 of the present invention as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 의한 오일쿨러(100)가 내장된 라디에이터(200)를 나타낸 사시도로, 본 발명의 오일쿨러(100)는 핀(210)이 개재된 다수개의 튜브(220) 양단에 결합되는 헤더(230)의 상부에 각각 결합되어 내부에 냉각수유로를 형성하는 라디에이터 탱크(240) 내부에 내설되어 고정된다.3 is a perspective view showing a radiator 200 in which the oil cooler 100 is built according to the present invention. The oil cooler 100 of the present invention is coupled to both ends of a plurality of tubes 220 having pins 210 interposed therebetween. It is internally fixed inside the radiator tank 240 which is respectively coupled to the upper portion of the header 230 to form a cooling water flow path therein.

즉, 본 발명의 오일쿨러(100) 내부를 흐르는 미션오일은 상기 라디에이 터(200)의 탱크(240) 내부를 유통하는 냉각수에 의해 열교환되어 냉각된다.That is, the mission oil flowing inside the oil cooler 100 of the present invention is cooled by heat exchange by cooling water flowing through the tank 240 of the radiator 200.

도 4는 본 발명에 의한 오일쿨러(100)를 나타낸 사시도로, 본 발명의 오일쿨러(100)는 일정거리 이격되어 구비되는 한 쌍의 입출구 보스부(120)와, 상기 입출구 보스부(120)에 각각 결합되는 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)와, 상기 입출구 보스부(120)에 양 단이 결합되어 미션오일 유로를 형성하는 튜브(110)를 포함하여 이루어진 오일쿨러(100)에 있어서, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.Figure 4 is a perspective view showing an oil cooler 100 according to the present invention, the oil cooler 100 of the present invention is a pair of entrance and exit boss portion 120 is provided at a predetermined distance spaced, and the entrance and exit boss portion 120 The oil cooler 100 including an inlet pipe 130 and an outlet pipe 140 coupled to each other, and a tube 110 coupled to both ends of the inlet and outlet boss parts 120 to form a mission oil flow path. In this case, the tube 110 is twisted about the axial direction to form a spiral flow path.

상기 도 4는 3열의 튜브(110)가 형성된 예를 도시하였으며, 상기 미션오일은 상기 입구파이프(130)를 통해 일측 입출구 보스부(120)를 지나 상기 튜브(110)로 이동되고 이 때 상기 튜브(110)의 외면에 상기 라디에이터(200)의 냉각수가 흐르게 되어 상기 튜브(110)를 따라 흐르는 미션오일은 열교환에 의해 냉각되며, 타측 입출구 보스부(120)로 이동된 미션오일은 상기 출구파이프(140)를 통해 배출된다.FIG. 4 illustrates an example in which three rows of tubes 110 are formed, and the mission oil is moved to the tube 110 through one inlet and outlet boss portion 120 through the inlet pipe 130, and at this time, the tube The coolant of the radiator 200 flows to the outer surface of the 110 so that the mission oil flowing along the tube 110 is cooled by heat exchange, and the mission oil moved to the other inlet / outlet boss 120 is the outlet pipe. Through 140).

상기 입출구 보스부(120)는 블록형태로 상기 튜브(110)의 양단부에 결합되고 각각 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)가 구비되며, 상기 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)가 상기 라디에이터 탱크(240)에 부착 고정되도록 상기 고정부재(150)가 구비된다.The inlet and outlet bosses 120 are coupled to both ends of the tube 110 in the form of blocks, and each of the inlet pipe 130 and the outlet pipe 140 is provided, and the inlet pipe 130 and the outlet pipe 140 are The fixing member 150 is provided to be attached to and fixed to the radiator tank 240.

본 발명의 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)가 비틀어져 나선형의 유로를 형성함으로써 내부 미션오일의 유동시간을 늘려 열교환효율을 더욱 높일 수 있는 장점이 있다.Oil cooler 100 of the present invention has the advantage that the tube 110 is twisted to form a spiral flow path to increase the flow time of the internal mission oil to further increase the heat exchange efficiency.

도 5는 본 발명에 의한 오일쿨러(100)를 나타낸 다른 분해사시도로, 상기 튜 브(110) 내부에 다공성 물질이 삽입되어 길이방향으로 길게 다수개의 유로를 형성하는 채널(111)이 형성될 수 있다. 상기 튜브(110)에 채널(111)이 형성됨으로써 상기 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 채널(111)은 더욱 복잡한 나선형의 유로를 형성하게 된다.5 is another exploded perspective view illustrating the oil cooler 100 according to the present invention, in which a porous material is inserted into the tube 110 to form a channel 111 forming a plurality of flow paths long in the longitudinal direction. have. As the channel 111 is formed in the tube 110, as shown in FIG. 6, the channel 111 forms a more complicated spiral flow path.

상기 도 6은 채널(111)의 형태를 설명하기 위해 상기 채널(111) 중 하나의 형태만을 점선으로 표시하였다.In FIG. 6, only one of the channels 111 is indicated by a dotted line to explain the shape of the channel 111.

본 발명의 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)의 채널(111)이 길이방향으로 길게 각각 나선형의 유로를 갖도록 형성되어 미션오일의 유동시간을 늘려 효과적으로 상기 라디에이터(200)를 흐르는 냉각수와 열교환될 수 있도록 형성된다. The oil cooler 100 of the present invention is formed such that the channel 111 of the tube 110 has a spiral channel in the lengthwise direction, respectively, to increase the flow time of the mission oil, thereby effectively exchanging heat with the cooling water flowing through the radiator 200. It is formed to be.

즉, 본 발명의 오일쿨러(100)는 상기 라디에이터(200) 탱크(240)에 내부에 나선형의 유로를 튜브(110)를 형성하는 간단한 구성으로 제작 시간 및 비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 오일쿨러(100)의 성능을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.That is, the oil cooler 100 of the present invention can reduce the production time and cost as well as reduce the production time and cost by a simple configuration of forming a tube 110 of the spiral flow path inside the radiator 200 tank 240. 100) performance can be further improved.

또한, 종래의 이중관 형태를 갖는 오일쿨러는 열교환효율을 높이기 위해 튜브의 내측관과 외측에 라디에이터(200)의 냉각수가 유통되도록 함으로써 상기 오일쿨러(100) 뿐만 아니라 상기 라디에이터(200)의 탱크(240) 폭을 줄이는데 한계가 있었던 문제점을 해결하여 라디에이터(200)의 탱크(240) 및 헤더(230)의 폭을 줄일 수 있게 되는 장점이 있다.In addition, the oil cooler having a conventional double tube form allows the coolant of the radiator 200 to flow through the inner tube and the outer side of the tube in order to increase the heat exchange efficiency, so that not only the oil cooler 100 but also the tank 240 of the radiator 200. There is an advantage in that the width of the tank 240 and the header 230 of the radiator 200 can be reduced by solving the problem that there is a limit in reducing the width.

또한, 상기 오일쿨러(100)의 사이즈 변경시에, 신규 금형의 제작 없이 상기 튜브(110)의 길이증대만으로 용이하게 변경적용이 가능한 장점이 있다.In addition, when changing the size of the oil cooler 100, there is an advantage that can be easily changed only by increasing the length of the tube 110 without the production of a new mold.

상기 도 4 내지 도 6은 하나의 튜브(110)는 하나가 비틀어져 형성된 예를 도 시하였으나, 본 발명의 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)가 축 방향을 중심으로 복수개가 꼬아져 형성될 수 있다.4 to 6 illustrate an example in which one tube 110 is formed by twisting one tube, the oil cooler 100 of the present invention is formed by twisting a plurality of the tube 110 around an axial direction. Can be.

도 7은 본 발명에 의한 오일쿨러(100)의 다른 채널 형태를 나타낸 도면으로, 상기 도 7에 도시한 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)가 축 방향을 중심으로 복수개가 꼬아져 상기 채널(111)이 나선형의 유로를 갖는 예를 도시였다.7 is a view showing another channel shape of the oil cooler 100 according to the present invention, the oil cooler 100 shown in FIG. 7 is a plurality of the tube 110 is twisted around the axial direction of the channel An example in which 111 has a spiral flow path is shown.

상기 도 7은 3개가 꼬아져 상기 튜브(110)를 형성한 예를 나타내었으며, 본 발명의 오일쿨러(100)는 그 개수에 제한됨이 없이 형성가능하다. 7 illustrates an example in which three tubes are twisted to form the tube 110, and the oil cooler 100 of the present invention can be formed without being limited to the number thereof.

도 8은 본 발명에 의한 오일쿨러(100)의 또 다른 채널 형태를 나타낸 도면으로, 본 발명의 오일쿨러(100) 내부 미션오일의 유동시간을 더욱 늘이도록 하는 형태를 도시하였다. FIG. 8 is a view showing another channel shape of the oil cooler 100 according to the present invention, which further extends the flow time of the mission oil inside the oil cooler 100 of the present invention.

더욱 상세하게, 상기 도 8에 도시한 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)가 축 방향을 중심으로 비틀어져 내부에 다수개의 유로를 형성하는 채널(111)이 나선형의 유로를 갖도록 하고, 상기 튜브(110)를 다시 복수개를 꼬아져 형성된 예를 도시하였다.In more detail, the oil cooler 100 illustrated in FIG. 8 allows the tube 110 to be twisted about an axial direction so that the channel 111 forming a plurality of flow paths therein has a spiral flow path. An example 110 is formed by twisting a plurality of pieces again.

상기한 바와 같이, 본 발명의 오일쿨러(100)는 상기 튜브(110)가 비틀어지는 횟수, 꼬아진 개수, 상기 튜브(110)와 채널(111)의 용량 및 개수 등을 변경하여 요구되는 열교환효율을 얻을 수 있게 된다.As described above, in the oil cooler 100 of the present invention, the heat exchange efficiency required by changing the number of times the tube 110 is twisted, the number of twists, the capacity and the number of the tube 110 and the channel 111, and the like. You will get

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이 고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다. The present invention is not limited to the above-described embodiments, and the scope of application is not limited, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims.

도 1은 종래의 내장형 오일쿨러를 도시한 단면도.1 is a cross-sectional view showing a conventional built-in oil cooler.

도 2는 종래의 외장형 오일쿨러를 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view of a conventional external oil cooler.

도 3은 본 발명에 의한 오일쿨러가 내장된 라디에이터를 나타낸 사시도.Figure 3 is a perspective view of a radiator built-in oil cooler according to the present invention.

도 4는 본 발명에 의한 오일쿨러를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view of the oil cooler according to the present invention.

도 5는 본 발명에 의한 오일쿨러를 나타낸 다른 분해사시도.Figure 5 is another exploded perspective view showing an oil cooler according to the present invention.

도 6은 상기 도 5에 도시한 오일쿨러의 채널 형태를 나타낸 도면.6 is a view showing a channel form of the oil cooler shown in FIG.

도 7은 본 발명에 의한 오일쿨러의 다른 채널 형태를 나타낸 도면.7 is a view showing another channel shape of the oil cooler according to the present invention.

도 8은 본 발명에 의한 오일쿨러의 또 다른 채널 형태를 나타낸 도면.8 is a view showing another channel form of the oil cooler according to the present invention.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS

100 : 오일쿨러100: Oil cooler

110 : 튜브 111 : 채널110 tube 111 channel

120 : 입출구 보스부 130 : 입구파이프120: entrance and exit boss portion 130: inlet pipe

140 : 출구파이프 150 : 고정부재140: outlet pipe 150: fixing member

200 : 라디에이터200: radiator

210 : 핀 220 : 튜브210: pin 220: tube

230 : 헤더 240 : 탱크230: header 240: tank

Claims (3)

핀(210)이 개재된 다수개의 튜브(220) 양단에 결합되는 헤더(230)의 상부에 각각 결합되어 냉각수유로를 형성하는 라디에이터 탱크(240) 내부에 내설되어 고정되며, The fins 210 are internally fixed inside the radiator tank 240 which is respectively coupled to the upper portions of the header 230 coupled to both ends of the plurality of tubes 220 interposed therebetween to form a cooling water flow path. 일정거리 이격되어 구비되는 한 쌍의 입출구 보스부(120)와, 상기 입출구 보스부(120)에 각각 결합되는 입구파이프(130) 및 출구파이프(140)와, 상기 입출구 보스부(120)에 양 단이 결합되어 미션오일 유로를 형성하는 튜브(110)를 포함하여 이루어진 오일쿨러(100)에 있어서,A pair of inlet and outlet bosses 120 and the inlet pipe 130 and outlet pipes 140 respectively coupled to the inlet and outlet bosses 120 and the inlet and outlet bosses 120 that are provided at a predetermined distance from each other are provided. In the oil cooler (100) comprising a tube 110, which stages are coupled to form a mission oil flow path, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 비틀어져 나선형의 유로를 형성하며,The tube 110 is twisted about an axial direction to form a spiral flow path, 상기 튜브(110)는 내부에 다공성 물질이 삽입되어 길이방향으로 길게 다수개의 유로를 형성하되, 각각 나선형의 유로를 갖도록 형성되는 채널(111)이 형성되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.The tube 110 is an oil cooler, characterized in that the porous material is inserted therein to form a plurality of channels long in the longitudinal direction, each channel 111 is formed to have a spiral flow path. 삭제delete 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,3. The method according to claim 1 or 2, 상기 튜브(110)는 축 방향을 중심으로 복수개가 꼬아져 형성되는 것을 특징으로 하는 오일쿨러.The tube 110 is an oil cooler, characterized in that a plurality of twisted around the axial direction.
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