KR101348911B1 - Air Injection System And Control Method Of Bike For Friendly Environment - Google Patents

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KR101348911B1
KR101348911B1 KR1020120010949A KR20120010949A KR101348911B1 KR 101348911 B1 KR101348911 B1 KR 101348911B1 KR 1020120010949 A KR1020120010949 A KR 1020120010949A KR 20120010949 A KR20120010949 A KR 20120010949A KR 101348911 B1 KR101348911 B1 KR 101348911B1
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Abstract

본 발명에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템 및 그 제어방법은 자동식 공기펌프와 수동식 공기펌프를 필요에 따라 쉽게 사용하며, 어느 하나의 펌프에서 말단의 공기호스까지 고압 공기를 전달하기 위하여 하우징 안에 수납된 유로전환수단의 공통 사용을 통해 제조비용을 절감하고 시스템 설치에 따른 공간 제약을 덜 받으며, 태양전지를 이용하여 발전한 전기에너지로 자동 공기펌프용 배터리를 충전함으로서 운영비용을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 태양전지로 충전할 수 있는 배터리를 통해 필요한 전원을 조달할 경우 정상적인 가동이 가능한 상태에서 펌프를 이용할 수 있는 것이다. Eco-friendly bicycle air injection system and control method according to the present invention is easy to use an automatic air pump and a manual air pump as needed, and is housed in the housing for delivering high pressure air from any one pump to the end of the air hose The common use of flow path switching means reduces manufacturing costs, is less space constrained by system installation, and reduces operating costs by charging batteries for automatic air pumps with electrical energy generated using solar cells. If the necessary power is supplied by a rechargeable battery, the pump can be used while in normal operation.

Description

친환경 자전거용 공기주입 시스템 및 그 제어방법{Air Injection System And Control Method Of Bike For Friendly Environment}Eco-friendly bicycle air injection system and its control method {Air Injection System And Control Method Of Bike For Friendly Environment}

자동 공기펌프와 수동 공기펌프를 하우징에 콤팩트하게 설치하고, 동작 환경에 따라 어느 하나의 공기펌프를 선택적으로 사용하여 간편하게 자전거 타이어에 공기를 주입하며, 태양전지에 의해 충전가능한 배터리로부터 공급된 전원으로 자동 공기펌프를 가동함으로써 운영 비용을 절감하고 국가 주도의 친환경 에너지 정책에 부응하는 것이다.
Auto air pump and manual air pump are compactly installed in the housing, and one of the air pumps can be selectively used according to the operating environment to easily inject air into the bicycle tires. By operating automatic air pumps, the company reduces operating costs and responds to national-led green energy policies.

근래 자전거 보급율 증대와 자전거 도로 확충으로 안전하고 쾌적하게 자전거를 타고 가벼운 운동을 즐기는 사람들이 많아지는 등 자전거 타기가 생활 스포츠의 하나로 각광을 받고 있다. 특히 자전거 스테이션에서 공용 자전거를 대여할 수 있는 이용 환경이 조성됨에 따라 자전거 이용이 더욱 활성화되고 있다.Recently, bicycle riding has been spotlighted as one of the daily sports, with the increase of the bicycle penetration rate and the expansion of bicycle roads, which has resulted in a lot of people enjoying light exercise on bicycles safely and comfortably. In particular, as the use environment for renting public bicycles at a bicycle station is established, bicycle use is further activated.

일반적으로 지면에 접촉 구동하는 자전거 타이어는 충격 흡수와 함께 타이어 마모를 줄일 수 있도록 적정 공기압을 유지하여 사용하게 된다.In general, bicycle tires that are in contact with the ground are used by maintaining proper air pressure to reduce tire wear with shock absorption.

자전거 이용 시 타이어 공기압 부족으로 인한 불편을 해소하도록 자전거 타이어에 공기를 주입할 수 있는 부대시설을 곳곳에 마련하고 있다.In order to alleviate the inconvenience caused by lack of tire pressure when using bicycles, additional facilities are in place to inject air into bicycle tires.

자전거 스테이션에 공기주입 설비를 마련하는 경우 사용자가 직접 조작하여 공기호스로 고압 공기를 타이어에 주입하는 수동식과 기계적으로 작동하는 자동 공기펌프를 이용하여 타이어에 고압 공기를 주입하는 자동식으로 크게 구분할 수 있다.In case of installing the air injecting equipment at the bicycle station, the user can directly divide the tire into a high pressure air by injecting a high pressure air into the tire with an air hose and an automatic air injecting high pressure air into the tire using a mechanically operated automatic air pump. .

이렇게 수동 공기펌프나 자동 공기펌프를 설치함에 있어서, 개별 설치된 수동 공기펌프에 잠금 체인을 묶어 두거나 바닥에 고정 설치하고 있는 관계로 여전히 도난 사고에 취약하며, 자동 공기펌프를 설비한 경우 상용전원을 이용하기 위한 전기설비를 내장한 비교적 큰 하우징에 마련하고 있어 도난 사고에 대한 취약성이 줄었을 뿐 여전히 전기 설비를 위한 작업 인력과 비용이 많이 드는 문제가 있다.When installing a manual air pump or an automatic air pump, it is still vulnerable to theft accidents because the lock chain is tied to the individually installed manual air pump or fixedly installed on the floor. When the automatic air pump is installed, commercial power is used. It is provided in a relatively large housing with built-in electrical equipment to reduce the vulnerability to theft accidents, there is still a problem that labor and costly work for the electrical equipment.

자동 공기펌프는 조작이 쉽고 편리하여 많은 사용자가 선호하지만, 전기에너지 소비에 따른 비용 부담이 있고, 이러한 점을 고려한 유형의 기술들의 예로는, 발명 명칭이 "자동식 공기주입기"인 한국공개특허 제2011-0126280호에 기술되어 있다. 이 선행문헌은 자전거 타이어 뿐만 아니라 운동기구 및 전동바이크에 공기를 주입하는 기술로서 태양전지로부터 축전된 전원을 이용하는 구성을 개시하고 있다. 또한 이 선행문헌은 공기주입펌프와 분배기 사이에 제1연결호스를 연결하고 분배기에는 내부 관로에 관통되어 구획된 다수의 배출구에 각각 자전거 주입호스, 바이크 주입호스 및 운동기구 주입호스를 연결하고 있으며, 이 다수의 배출구를 통해 공기가 분배되어 이 주입호스들로 공기를 흘러가도록 하고 있다. 이러한 주입호스들은 각각 함체에 설치된 권취드럼들에 감겨져 있어 해당 에어노즐을 잡아 당기면 해당 주입호스가 당겨져 함체 밖으로 인출되고 공기주입을 끝내게 되면 주입호스들은 권취드럼에 감겨져 원위치로 회복되는 것이다.The automatic air pump is preferred by many users because it is easy and convenient to operate, but there is a cost burden due to electric energy consumption. -0126280. This prior document discloses a configuration using a power source stored in a solar cell as a technique for injecting air into not only bicycle tires but also sports equipment and electric bicycles. In addition, the preceding document connects the first connection hose between the air injection pump and the distributor, and the bicycle injection hose, the bike injection hose and the exercise equipment injection hose are respectively connected to a plurality of outlets which are partitioned through the inner pipe to the distributor. Air is distributed through these outlets to allow air to flow through these injection hoses. Each of these injection hoses are wound on winding drums installed in the enclosure. When the air nozzle is pulled out, the injection hose is pulled out of the enclosure and the injection hoses are wound on the winding drum to recover to the original position.

그러나 선행문헌에서는 분배기의 배출구에 주입호스들이 직결되어 분배되는 공기가 흘러가게 되므로 공기 주입할 해당 주입호스를 제외한 다른 주입호스로는 공기가 새어 나가지 않도록 공기 흐름을 조절할 필요가 있고, 이를 위해 주입호스들에 접지식 on/off 방식 또는 수동식 에어건을 사용해야 하는 제약이 따른다. 즉 상시 개방된 에어노즐을 쓸 수 없다. 또한 선행기술에서는 권취드럼을 하우징 안에 설치해야 하는 만큼 부피가 커짐에 따라 공기주입기의 사이즈를 줄이는데 한계가 따른다. However, in the prior art, since the injection hoses are directly connected to the outlet of the distributor, the air to be dispensed flows, so it is necessary to adjust the air flow so that the air does not leak to other injection hoses except the corresponding injection hoses to be injected. Are limited to using grounded on / off or handheld air guns. That is, you cannot use the air nozzle which is always open. In addition, in the prior art, there is a limit in reducing the size of the air injector as the volume becomes larger as the winding drum must be installed in the housing.

또한 선행문헌에서는 태양전지를 이용하여 공기주입펌프 가동을 위한 전원을 공급하기 때문에, 장마철이나 단시간에 집중 사용이 발생하는 경우 축전 용량이 부족하여 공기주입펌프를 제대로 가동할 수 없다. 또한 선행문헌에서는 초기 충전 시 또는 축전 용량이 부족하게 되어 정상적인 공기주입펌프의 가동이 어려운 상황을 감지하여 사용자에게 알려주는 기술에 대해서는 전혀 고려되어 있지 않다.In addition, since the prior art supplies power for operating the air injection pump using a solar cell, when the concentrated use occurs during the rainy season or short time, the storage capacity is insufficient to operate the air injection pump properly. In addition, in the prior literature, there is no consideration for a technique for detecting a situation in which normal air injection pump is difficult to operate due to insufficient initial charging or storage capacity and informing a user.

선행문헌을 포함한 종래의 기술과 연결하여 이들 및 기타 문제점을 개선하여 자동식과 수동식을 선택적으로 사용하여 공기주입이 가능하게 하고, 또한 하우징 안에 수납 설치 시 구성요소를 간소화하여 콤팩트한 사이즈로 제작이 가능하도록 함으로써 공간 제약에 따른 결점을 줄이며, 또한 자동식 공기펌프에 대한 정상 동작 상태를 확인할 수 있도록 하고, 일정 요건을 충족하지 못한 경우 자동 공기펌프의 사용을 제한시킴으로서 제품에 대한 사용자의 불만을 방지할 수 있는 공기주입 시스템에 대한 필요성이 존재한다.
In connection with the prior art including the prior literature, these and other problems can be improved to enable air injection by using automatic and manual alternatively, and the components can be manufactured in a compact size by simplifying the components when installed in the housing. This helps to reduce defects caused by space constraints, to ensure the normal operation of the automatic air pump, and to prevent user complaints about the product by limiting the use of the automatic air pump when certain requirements are not met. There is a need for an air injection system.

한국공개특허 10-2011-0126280 (2011.11.22. 공개)Korea Patent Publication 10-2011-0126280 (2011.11.22.published)

없음none

상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 일측면은 자동식과 수동식을 선택적으로 사용하면서 동시에 구성요소를 간소화하여 제품 크기의 대형화에 따른 설치 공간의 제약을 덜 받도록 하고, 태양전지로 충전할 수 있는 배터리를 통해 필요한 전원을 조달할 경우 정상적인 가동이 가능한 상태에서 펌프를 이용할 수 있도록 하는 것이다.In order to solve the problems of the prior art as described above, one side of the present invention is to use the automatic and manual, and at the same time to simplify the components to be less constrained by the installation space according to the size of the product, solar cell When the necessary power is supplied by a rechargeable battery, the pump can be used while operating normally.

이와 같은 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템은, 배터리; 상기 배터리의 전원으로 펌프 가동하여 압축공기를 공급하는 자동 공기펌프; 수동으로 펌핑하여 압축공기를 공급하는 수동 공기펌프; 상기 자동 공기펌프와 상기 수동 공기펌프에 각각 연결되고, 상기 자동 공기펌프에서 제공하는 압축공기와 상기 수동 공기펌프에서 제공하는 압축공기 중 어느 하나를 선택적으로 공급하기 위해 공기유로를 전환하는 유로전환수단; 상기 유로전환수단에서 공급되는 압축공기를 자전거 타이어의 공기주입밸브 타입에 대응한 서로 다른 복수의 노즐 중 어느 하나의 노즐에 공급하기 위하여 공기유로를 결정하는 노즐선택부를 포함한다.Eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention, a battery; An automatic air pump for supplying compressed air by pumping the battery with power; Manual air pump for supplying compressed air by pumping manually; Flow path switching means connected to the automatic air pump and the manual air pump, respectively, to switch the air flow path to selectively supply any one of the compressed air provided by the automatic air pump and the compressed air provided by the manual air pump; ; And a nozzle selector configured to determine an air flow path to supply the compressed air supplied from the flow path switching means to any one of a plurality of nozzles corresponding to the air injection valve type of the bicycle tire.

상기 유로전환수단은 상기 자동 공기펌프 출구에 연결된 제1유입관과, 상기 수동 공기펌프 출구에 연결된 제2유입관과, 상기 제1유입관 일측과 상기 제2유입관 일측에 각각 연결되고 사용자 명령에 따라 제1 및 제2유입관 중 어느 하나로부터 제공되는 압축공기를 선택적으로 공급하는 자동 유로전환부를 포함하고, 상기 자동 유로전환부는 전동식 삼방밸브로 구현한다.The flow path switching means is connected to the first inlet pipe connected to the automatic air pump outlet, the second inlet pipe connected to the manual air pump outlet, one side of the first inlet pipe and one side of the second inlet pipe and the user command According to the first and second inlet pipe comprises an automatic flow path switching unit for selectively supplying the compressed air provided from any one, the automatic flow path switching unit is implemented by an electric three-way valve.

상기 자동 유로전환부와 상기 노즐선택부 사이에 연결되어 압축공기를 전달하며 상기 압축공기의 역류를 방지하는 역류방지밸브를 더 포함한다.It is connected between the automatic flow path switching unit and the nozzle selector further comprises a non-return valve for transmitting the compressed air to prevent the back flow of the compressed air.

상기 유로전환수단은 상기 자동 공기펌프 출구에 연결된 제1유입관과, 상기 수동 공기펌프 출구에 연결된 제2유입관과, 상기 제1유입관 일측과 상기 노즐선택부 사이에 연결된 제1체크밸브와, 상기 제2유입관 일측과 상기 노즐선택부 사이에 연결된 제2체크밸브를 포함하며, 상기 제1 및 제2체크밸브는 펌프 쪽으로 압축공기의 역류를 방지하고 일방향으로 공급하기 위하여 설치한다.The flow path switching means includes a first inlet pipe connected to the automatic air pump outlet, a second inlet pipe connected to the manual air pump outlet, a first check valve connected between one side of the first inlet pipe and the nozzle selector; And a second check valve connected between one side of the second inlet pipe and the nozzle selector, wherein the first and second check valves are installed to prevent backflow of the compressed air toward the pump and to supply in one direction.

상기 배터리를 충전하기 위한 전기 에너지를 생산하는 태양전지와 상기 태양전지의 전기 에너지로 상기 배터리를 충전시키는 전기회로로 구성한 배터리 충전부를 더 포함하고, 상기 배터리충전부는 충전회로와 과충전방지회로와 역방향 전류방지회로를 포함한다.And a battery charger comprising a solar cell for producing electrical energy for charging the battery and an electric circuit for charging the battery with electrical energy of the solar cell, wherein the battery charger includes a charging circuit, an overcharge preventing circuit, and a reverse current. A prevention circuit.

상기 배터리와 상기 자동 공기펌프 사이에 전기적으로 연결한 전원 차단부와, 상기 전원 차단부의 점등 신호에 따라 배터리 이상을 시각적으로 알려주는 경고 램프를 더 포함하고, 상기 전원 차단부는 상기 배터리의 전압이 상기 자동 공기펌프의 가동을 위한 기준 전압보다 적으면 점등 신호를 상기 경고 램프에 출력한다.A power cut-off unit electrically connected between the battery and the automatic air pump, and a warning lamp visually notifying a battery abnormality according to a lighting signal of the power cut-off unit, wherein the power cut-off unit has a voltage of the battery; If less than the reference voltage for the operation of the automatic air pump outputs a lighting signal to the warning lamp.

상기 전원 차단부와 상기 자동 공기펌프 사이에 전기적으로 직렬 연결되어 상기 배터리 전원의 공급 여부를 결정하는 제1 및 제2개폐 스위치를 더 포함하고, 상기 자동 공기펌프에서 공급하는 압축공기의 공기압력이 기준압력보다 적으면 상기 제1개폐 스위치가 오프되어 상기 배터리의 전원을 차단하고, 상기 자동 공기펌프를 가동하기 위한 사용자의 조작에 따른 자동 스위치에 연동하여 상기 제2개폐 스위치가 온되어 상기 배터리의 전원을 상기 자동 공기펌프에 공급한다.And a first and a second opening / closing switch electrically connected in series between the power cut-off unit and the automatic air pump to determine whether the battery power is supplied, and the air pressure of the compressed air supplied from the automatic air pump is When the pressure is less than the reference pressure, the first opening / closing switch is turned off to cut off power of the battery, and the second opening / closing switch is turned on in association with an automatic switch according to a user's operation for operating the automatic air pump. Power is supplied to the automatic air pump.

상기 노즐 선택부의 일측과 상기 복수의 노즐을 각각 연결하는 복수의 공기호스를 더 포함하고, 상기 노즐 선택부는 수동으로 조작하는 조작 레버에 의해 공기 유로를 결정하는 수동 삼방밸브로 구현하며, 상기 조작 레버의 조작 위치에 따라 공기유로를 결정하여 해당 노즐에 연결된 공기호스로 압축공기를 공급하며, 상기 복수의 노즐은 던롭 타입의 노즐과 슈레더 타입의 노즐을 포함한다.Further comprising a plurality of air hoses connecting the one side of the nozzle selector and the plurality of nozzles, respectively, The nozzle selector is implemented as a manual three-way valve to determine the air flow path by a manual operation lever, the operation lever The air flow path is determined according to an operation position of the air flow path, and the compressed air is supplied to the air hose connected to the nozzle. The plurality of nozzles includes a Dunlop-type nozzle and a shredder-type nozzle.

이와 같은 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 제어방법은, 자동 공기펌프와 수동 공기펌프와 배터리를 구비한 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 제어방법에 있어서, 상기 자동 공기펌프를 가동하기 위하여 태양전지의 전기 에너지를 이용하여 상기 배터리를 충전하는 단계; 상기 자동 공기펌프를 이용한 공기주입인 경우, 상기 배터리 전원을 공급하여 상기 자동 공기펌프를 가동하고, 상기 자동 공기펌프에서 공급되는 압축공기를 상기 자전거 타이어의 공기주입밸브에 결합된 노즐에 안내하는 단계; 상기 수동 공기펌프를 이용한 공기주입인 경우, 상기 수동 공기펌프에서 공급되는 압축공기를 상기 자전거 타이어의 공기주입밸브에 결합된 노즐에 안내하는 단계;를 포함한다.Such a control method of an eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention, in the control method of an eco-friendly bicycle air injection system having an automatic air pump, a manual air pump and a battery, operating the automatic air pump Charging the battery using the electrical energy of the solar cell in order to; In the case of the air injection using the automatic air pump, supplying the battery power to operate the automatic air pump, to guide the compressed air supplied from the automatic air pump to the nozzle coupled to the air injection valve of the bicycle tire ; In the case of the air injection using the manual air pump, comprising the step of guiding the compressed air supplied from the manual air pump to the nozzle coupled to the air injection valve of the bicycle tire.

상기 자동 공기펌프를 이용하여 공기 주입하는 동안 상기 자동 공기펌프에 의해 압송되는 공기압력이 허용 최대 압력보다 커서 과도 압력이면 상기 자동 공기펌프로 제공되는 상기 배터리 전원을 차단하는 것을 더 포함한다.If the air pressure pumped by the automatic air pump during the air injection using the automatic air pump is greater than the allowable maximum pressure and the excessive pressure further comprises the step of shutting off the battery power provided to the automatic air pump.

상기 배터리의 전압이 상기 자동 공기펌프의 가동을 위한 기준 전압보다 적으면 사용자가 확인하도록 경고 램프를 점등하여 것을 더 포함한다.
When the voltage of the battery is less than the reference voltage for the operation of the automatic air pump further comprises a warning lamp for lighting the user to confirm.

이상과 같은 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템은 하우징 안에 수납된 자동 공기펌프와 수동 공기펌프 중 어느 하나를 가동 시 펌핑된 고압 공기를 말단의 공기호스까지 전달하는 구성요소를 공통 사용하므로 제조원가를 줄임과 아울러 전체 시스템을 콤팩트하게 설계할 수 있어 현장 설치 시 공간 제약을 덜 받는다.Eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention as described above common components to deliver the high-pressure air pumped to the end of the air hose when operating any one of the automatic air pump and the manual air pump housed in the housing This reduces manufacturing costs and allows the entire system to be compactly designed, which reduces space requirements for field installation.

본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템은 간단한 조작으로 자동 공기펌프와 수동 공기펌프를 선택적으로 사용할 수 있고 자동식을 선호하는 어린이, 여성, 노약자 등 사용자가 용이하게 공기 주입할 수 있는 띄어난 사용 편리성을 제공한다.Eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention can easily use the automatic air pump and manual air pump with a simple operation, and the user can easily inflate the air, such as children, women, seniors and the like who prefer automatic I provide ease of use.

본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템은 태양전지로 충전하는 배터리를 이용하여 자동 공기펌를 가동시킬 수 있어 운영 비용을 절감함과 아울러 국가 주도의 친환경 에너지 정책에 기여할 수 있다.Eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention can operate an automatic air pump using a battery charged with a solar cell can reduce operating costs and contribute to the national environmentally-friendly energy policy.

본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템은 태양전지에 의한 초기 충전이나 배터리 전원 부족으로 인하여 자동 공기펌프를 정상적으로 가동하기에 부적합한 상태를 알려주어 사용자 불만을 사전에 차단하고, 무리한 가동에 의한 고장 발생을 미연에 방지할 수 있다.Eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention informs the unsuitable state to operate the automatic air pump normally due to the initial charge by the solar cells or the lack of battery power to block user complaints in advance, It is possible to prevent the occurrence of failures due to.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 외관을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 블록도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 블록도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 제어방법을 설명하기 위한 동작 흐름도이다.1 is a view for explaining the appearance of an eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a block diagram of an eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram of an eco-friendly bicycle air injection system according to another embodiment of the present invention.
4 is an operation flowchart for explaining a control method of an eco-friendly bicycle air injection system according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템을 첨부도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an eco-friendly bicycle air injection system for an embodiment of the present invention.

도 1에서 볼 수 있는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 공기주입 시스템(100)은 내부에 수납 공간을 갖는 박스 형상의 하우징(1)과, 길이 방향으로 연장된 지지봉(3)에 의해 하우징(1) 상부에 위치하여 빛 에너지를 전기 에너지로 바꾸는 태양전지(11)를 포함한다.As can be seen in Figure 1, the air injection system 100 according to an embodiment of the present invention is a housing having a box-shaped housing (1) having a storage space therein, and the housing by a support rod (3) extending in the longitudinal direction (1) includes a solar cell 11 located at the top to convert light energy into electrical energy.

하우징(1) 하단 테두리에는 고정 플레이트(2)를 형성하고, 고정 플레이트(2)에는 지면이나 시설물 바닥에 고정 볼트 등의 체결 부재를 이용하여 고정시키기 위한 복수의 체결공(7)이 형성된다. 하우징(1) 후면부에는 수납 공간을 개폐하기 위한 덮개가 설치될 수 있다.A fixing plate 2 is formed at the lower edge of the housing 1, and a plurality of fastening holes 7 are formed at the fixing plate 2 to fix the ground or the bottom of the facility by using fastening members such as fixing bolts. A cover for opening and closing the storage space may be installed at the rear portion of the housing 1.

하우징(1) 전면부에는 사용자에 의해 조작되는 자동스위치(4)와, 경고 램프(17)가 마련되어 있고, 상단 일측에는 수동식으로 공기주입 시 사용하기 위한 손잡이(5)가 하우징(1) 밖으로 노출되어 있다.The front part of the housing 1 is provided with an automatic switch 4 which is operated by a user and a warning lamp 17. On the upper side, a handle 5 for manual air injection is exposed out of the housing 1. It is.

하우징(1) 전면부에는 자전거 타이어의 공기주입밸브에 대응하여 서로 다른 타입의 노즐들(28)(29)이 끝단에 설치된 제1 및 제2공기호스(30)(31)가 제공되고, 사용자가 어느 하나의 공기호스에 달려있는 노즐을 자전거 타이어의 공기주입밸브에 결합시킬 수 있다. 예를 들어 타이어의 공기주입밸브가 던롭 타입이면 제1공기호스(30)의 제1노즐(28)을 결합하고, 공기주입밸브가 슈레더 타입이면 제2공기호스(31)의 제2노즐(29)을 결합하는 것이다. 실시예에서 노즐들은 던롭 타입이나 슈레더 타입에 대응하는 결합 구조를 갖도록 되어 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 노즐 구조는 대응하는 자전거 타이어의 공기주입밸브에 결합할 수 있게 다양하게 변형, 변화 내지 대체시킬 수 있음은 물론이다.The front part of the housing 1 is provided with first and second air hoses 30 and 31 having nozzles 28 and 29 of different types at the ends corresponding to the air injection valve of the bicycle tire. Can couple the nozzle of one of the air hoses to the air inlet valve of the bicycle tire. For example, if the air injection valve of the tire is a Dunlop type, the first nozzle 28 of the first air hose 30 is engaged. If the air injection valve is a shredder type, the second nozzle 29 of the second air hose 31 is used. ) To combine. In the embodiment, the nozzles have a coupling structure corresponding to the Dunlop type or the shredder type, but the present invention is not limited thereto, and the nozzle structure may be variously modified, changed, or replaced to be coupled to the air injection valve of the corresponding bicycle tire. Of course it can.

제1 및 제2공기호스(28)(29) 중 어느 하나의 공기호스를 타이어의 공기주입밸브에 결합시킨 경우, 결합된 공기호스로 펌핑된 고압 공기를 유도하기 위하여 하우징(1) 전면부의 가이드홈에 회전 조작이 가능하게 조작 레버(6)가 설치된다. 조작 레버(6)의 회전 위치에 따라 고압 공기는 어느 하나의 공기호스를 통해 타이어에 공기주입이 이루어진다. 조작레버(6)의 작동 구조가 사용자에 의해 조작되는 방식을 예시적으로 설명하고 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며 필요에 따라 변형이나 변환할 수 있다. When the air hose of any one of the first and second air hoses 28 and 29 is coupled to the air inlet valve of the tire, the guide at the front of the housing 1 to guide the high pressure air pumped into the combined air hose. The operation lever 6 is provided in the groove to enable the rotation operation. According to the rotational position of the control lever 6, the high pressure air is injected into the tire through any one air hose. Although the manner in which the operation structure of the operation lever 6 is manipulated by the user has been exemplarily described, the present invention is not limited thereto and may be modified or converted as necessary.

도 2를 참고하여, 공기주입 시스템(100)은 하우징(1)에 수납되는 자동 공기펌프(18)와 수동 공기펌프(19)와 유로전환수단 그리고 자동 공기펌프(18)에 전원을 공급하기 위한 배터리 충전부(12), 배터리(13), 전원 차단부(14)를 포함한다.2, the air injection system 100 is for supplying power to the automatic air pump 18 and the manual air pump 19, the flow path switching means and the automatic air pump 18 that is housed in the housing (1) The battery charger 12, the battery 13, and the power cut-off unit 14 are included.

배터리 충전부(12)와 태양전지(11)를 연결하는 전기선은 지지봉(3)에 매입 설치될 수 있다. 여기서 태양전지(11)에서 발전 전력은 20W/14.4V 이나, 이에 한정하는 것은 아니며 발전 전력은 설치 환경이나 동작 상황에 따라 조절될 수 있다.An electric line connecting the battery charging unit 12 and the solar cell 11 may be embedded in the support rod 3. Here, the generated power in the solar cell 11 is 20W / 14.4V, but is not limited thereto. The generated power may be adjusted according to an installation environment or an operating situation.

배터리 충전부(12)는 태양전지(11)와 배터리(12) 사이에 전기적으로 연결되고, 태양전지(11)에서 생산한 전기 에너지로 배터리(12)를 안정적으로 충전시키기 위한 전기회로를 포함한다. 이러한 전기회로는 충전회로와 과충전 방지회로와 역방향 전류 방지회로를 포함할 수 있다. 여기서 과충전 방지회로는 배터리 전압이 일정 전압 이상 과도하게 충전 상태로 되는 것을 방지하는 전압 레귤레이터을 적용할 수 있으며, 역방향 전류 방지회로는 야간이나 우천 시 태양전지 전압이 배터리 전압보다 낮아 충전이 안 될 때 충전회로가 정상 동작해도 낮은 전류이지만 배터리가 방전될 수 있으므로 이를 방지하기 위함이다.The battery charger 12 is electrically connected between the solar cell 11 and the battery 12, and includes an electric circuit for stably charging the battery 12 with electrical energy produced by the solar cell 11. Such electrical circuits may include charging circuits, overcharge protection circuits, and reverse current protection circuits. Here, the overcharge protection circuit may be a voltage regulator that prevents the battery voltage from being excessively charged over a certain voltage, and the reverse current prevention circuit is charged when the solar cell voltage is lower than the battery voltage at night or in rainy conditions when charging is not possible. The current is low even though the circuit operates normally, but this is to prevent the battery discharge.

자동 공기펌프(18)는 배터리(13)로부터 직류 충전 전원을 제공받아 가동한다. 예를 들어 자동 공기펌프(18)는 직류 12V/12AH 전원을 공급받는다.The automatic air pump 18 operates by receiving DC charging power from the battery 13. For example, the automatic air pump 18 is supplied with a direct current 12V / 12AH power.

자동 공기펌프(18)와 배터리(13) 사이에 전원 차단부(14)를 직렬 연결한다.The power cutoff unit 14 is connected in series between the automatic air pump 18 and the battery 13.

전원 차단부(14)는 배터리(13) 전압이 자동 공기펌프(18)를 정상적으로 가동할 수 있는 기준 전압 보다 낮으면 배터리(13) 전원을 차단하는 역할을 한다. 즉, 자동 공기펌프(18)의 가동에 필요한 만큼 배터리(13) 전압이 부족한 경우, 전원 차단부(14)가 전원 공급을 중단시킨다. 여기서 기준 전압은 자동 공기펌프(18)의 가동을 위한 최소 전압으로 설정할 수 있다.The power cut-off unit 14 serves to cut off the power of the battery 13 when the voltage of the battery 13 is lower than a reference voltage capable of normally operating the automatic air pump 18. That is, when the battery 13 voltage is insufficient as necessary for the operation of the automatic air pump 18, the power cut-off unit 14 stops supplying power. The reference voltage may be set to the minimum voltage for the operation of the automatic air pump 18.

전원 차단부(14)가 전원 공급을 차단함과 동시에 배터리 상태를 사용자가 확인할 수 있도록 점등 신호를 경고 램프(17)에 출력한다. 경고 램프(17)가 점등되고, 이에 따라 사용자는 자동 공기펌프(18)의 사용 제한을 인식하여 수동 공기펌프(19)를 이용하여 공기주입한다. 도 1에 도시하지 않았으나 하우징(1) 전면부에 경고 램프의 동작 상태에 따른 안내 설명서를 부착하여 사용자에 의한 불필요한 오작동이 방지되도록 하는 것이 바람직하다.The power cutoff unit 14 cuts off the power supply and outputs a lighting signal to the warning lamp 17 so that the user can check the battery status. The warning lamp 17 is turned on, so that the user recognizes the restriction of the use of the automatic air pump 18 and injects air using the manual air pump 19. Although not shown in FIG. 1, it is preferable to attach a guide manual according to the operating state of the warning lamp to the front of the housing 1 to prevent unnecessary malfunction by the user.

전원 차단부(14)와 자동 공기펌프(18) 사이에 제1 및 제2개폐 스위치(15)(16)를 직렬 연결하며, 어느 하나의 개폐 스위치가 오프되면 배터리(13) 전원이 차단된다. 제1개폐 스위치(15)는 자동 공기펌프(18) 가동으로 펌핑된 공기의 압력이 허용 최대압력보다 커서 과도하면 오프되는데, 일측이 공기 유로에 설치되어 압력을 감지하고 그 감지 압력에 따라 전기 접점이 변화하는 압력 감응형 전기 스위치로 구현할 수 있다. 제2개폐 스위치(16)는 사용자에 의해 조작되는 자동스위치(4)에 연동하여 전기 접점이 변화하는데, 자동스위치(4)가 눌려지면 온 상태로 전환하고, 자동스위치(4)가 다시 눌려져 누름 상태가 해제되면 오프 상태로 전환하여 배터리(13) 전원을 차단시킨다.The first and second open / close switches 15 and 16 are connected in series between the power cut-off unit 14 and the automatic air pump 18, and the power of the battery 13 is cut off when one of the open / close switches is turned off. The first opening / closing switch 15 is turned off when the pressure of the air pumped by the automatic air pump 18 is greater than the maximum allowable pressure, and one side is installed in the air passage to sense the pressure and according to the detected pressure, the electrical contact. This changing pressure sensitive electrical switch can be implemented. The second opening / closing switch 16 is connected to the automatic switch 4 operated by the user, and the electrical contact changes. When the automatic switch 4 is pressed, it is turned on and the automatic switch 4 is pressed again. When the state is released, the state of the battery 13 is switched off by switching to the off state.

이와 같이 제1 및 제2개폐 스위치(15)(16)가 모두 온 상태에 있을 때 배터리(13) 전원이 자동 공기펌프(18)에 제공될 수 있다.As such, when the first and second open / close switches 15 and 16 are in an on state, power of the battery 13 may be provided to the automatic air pump 18.

사용자에 의해 자동스위치(4)를 조작하여 자동 공기펌프(18)를 가동하는 경우 또는 사용자에 의해 손잡이(5)에 연결된 피스톤이 실린더에서 왕복 운동하여 펌핑이 이루어져 수동 공기펌프(19)를 가동하는 경우, 펌핑된 고압 공기는 공통의 유로전환수단을 통해 노즐선택부(26)에 전달된 후, 조작 레버(6)에 의해 결정된 공기유로를 통해 제1 및 제2노즐(28)(29) 중 어느 하나의 노즐에 결합된 타이어의 공기주입밸브에 공기 주입을 한다.When the automatic air pump 18 is operated by the user by operating the automatic switch 4 or the piston connected to the handle 5 by the user is reciprocated in the cylinder and pumped to operate the manual air pump 19. In this case, the pumped high pressure air is delivered to the nozzle selector 26 through a common flow path switching means, and then, among the first and second nozzles 28 and 29 through the air flow path determined by the operation lever 6. Air is injected into the air inlet valve of the tire coupled to either nozzle.

유로전환수단은 자동 유로전환부(20), 역류방지밸브(25), 그리고 자동 유로전환부(20)에 자동 공기펌프(18)와 수동 공기펌프(19)를 각각 연결하는 제1 및 제2유입관(21)(22), 역류방지밸브(25)의 입구와 출구에 각각 위치하여 자동 유로전환부(20) 또는 노즐선택부(26)와 연결하는 제1 및 제2연결관(24)(27)을 포함한다.The flow path switching means includes first and second connecting the automatic air pump 18 and the manual air pump 19 to the automatic flow path switching unit 20, the non-return valve 25, and the automatic flow path switching unit 20, respectively. First and second connection pipes 24 positioned at the inlet and outlet of the inlet pipes 21 and 22 and the non-return valve 25 to be connected to the automatic flow path switching unit 20 or the nozzle selection unit 26, respectively. And (27).

제1유입관(21)에는 제1개폐 스위치(15)의 일측이 설치되고, 제1개폐 스위치(15)가 제1유입관(21)을 통해 공급되는 공기압력에 따라 개폐 동작한다.One side of the first opening and closing switch 15 is installed in the first inflow pipe 21, and the first opening and closing switch 15 opens and closes according to the air pressure supplied through the first inflow pipe 21.

자동 유로전환부(20)는 자동스위치(4)의 조작에 따라 공기유로를 자동 전환시키는 것으로, 전동식 삼방밸브로 구현할 수 있다. 즉 자동 공기펌프(18)를 가동시키기 위하여 자동스위치(4)를 조작하여 온시킨 경우, 자동 유로전환부(20)는 제1유입관(21)과 제1연결관(24) 사이를 연통시킴과 동시에 제2유입관(22)과 제1연결관(24)의 연결 통로를 닫아서 자동 공기펌프(18)에 의해 압송되는 고압 공기를 역류방지밸브(25)를 거쳐 노즐선택부(26)에 제공한다. 한편 자동스위치(4)를 오프시킨 경우 자동 유로전환부(20)가 제2유입관(22)과 제1연결관(24) 사이를 연통시킴과 동시에 제1유입관(21)과 제1연결관(24)의 연결 통로를 닫아서 수동 공기펌프(19)에 의해 압송되는 고압 공기를 역류방지밸브(25)를 거쳐 노즐선택부(26)에 제공한다. The automatic flow path switching unit 20 is to automatically switch the air flow path according to the operation of the automatic switch 4, it can be implemented as an electric three-way valve. That is, when the automatic switch 4 is turned on to operate the automatic air pump 18, the automatic flow path switching unit 20 communicates between the first inflow pipe 21 and the first connection pipe 24. At the same time, the connecting passage between the second inlet pipe 22 and the first connecting pipe 24 is closed, and the high-pressure air pumped by the automatic air pump 18 is transferred to the nozzle selector 26 through the non-return valve 25. to provide. On the other hand, when the automatic switch 4 is turned off, the automatic flow path switching unit 20 communicates between the second inflow pipe 22 and the first connection pipe 24 and at the same time, the first inflow pipe 21 and the first connection. The connecting passage of the pipe 24 is closed to provide the high pressure air, which is pumped by the manual air pump 19, to the nozzle selector 26 via the non-return valve 25.

역류방지밸브(25)는 원활한 공기 주입이 이루어지도록 공기 주입하는 동안 고압 공기가 펌프 쪽으로 역류하지 않도록 하는 것으로, 체크 밸브로 구현할 수 있다.The non-return valve 25 prevents the high pressure air from flowing back to the pump during the air injection so that the smooth air injection is achieved, and may be implemented as a check valve.

노즐선택부(26)는 조작 레버(6)의 회전 조작에 따라 공기 유로의 방향을 결정하는 것으로, 수동식 삼방밸브로 구현할 수 있다. 조작 레버(6)의 회전 조작 결과 제1노즐(28)을 이용하여 공기주입하는 경우 노즐선택부(26)가 제2연결관(27)과 제1공기호스(30)를 연통시켜 유입된 고압 공기를 제1노즐(28)로 공급하며, 조작 레버(6)의 회전 조작 결과 제2노즐(29)을 이용하여 공기주입하는 경우 노즐선택부(26)가 제2연결관(27)과 제2공기호스(31)를 연통시켜 유입된 고압 공기를 제2노즐(29)로 공급하게 한다.The nozzle selector 26 determines the direction of the air flow path according to the rotation operation of the operation lever 6, and may be implemented as a manual three-way valve. When the air is injected using the first nozzle 28 as a result of the rotation operation of the control lever 6, the nozzle selection unit 26 communicates with the second connecting pipe 27 and the first air hose 30 to flow in. When the air is supplied to the first nozzle 28 and the air is injected using the second nozzle 29 as a result of the rotation operation of the operation lever 6, the nozzle selector 26 is connected to the second connection pipe 27 and the first nozzle 28. The two air hoses 31 communicate with each other to supply the high pressure air introduced into the second nozzle 29.

지금까지 설명한 실시예는 자동 공기펌프와 수동 공기펌프 중 어느 하나를 이용하더라도 자동 유로전환부와 역류방지밸브를 공통 이용하여 압축 공기를 안내하는 방식을 적용하였으나, 이후 설명하는 다른 실시예에서와 같이 유로전환수단은 복수의 체크밸브를 이용하여 펌프에서 노즐선택부까지 개별적으로 압축공기를 안내하는 방식을 적용할 수 있다.The embodiment described so far uses a method of guiding compressed air by using an automatic flow path switching unit and a non-return valve in common using any one of an automatic air pump and a manual air pump, but as in the other embodiments to be described later. The flow path switching means may use a method of guiding the compressed air individually from the pump to the nozzle selection unit using a plurality of check valves.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 블록도로서, 앞서 설명한 도 2의 구성요소와 동일 기능의 구성요소에 대해서는 동일 부호를 인용하고, 중복 부분은 간략하게 설명한다.3 is a block diagram of an eco-friendly bicycle air injection system according to another embodiment of the present invention, the same reference numerals for the components of the same function as the components of FIG. .

도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 다른 실시예에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템(200)은 자동 공기펌프(18)를 가동하기 위한 전원을 제공하는 구성은 도 2와 실질적으로 유사하다. 즉 배터리 충전부(12)가 태양전지(11)의 전기 에너지로 배터리(13)를 충전하고, 이 배터리(13)의 전원을 제공받은 자동 공기펌프(18)가 펌핑하여 고압 공기를 생성하는 기술은 동일한다. 또한 전원 차단부(14)가 배터리 전압이 기준 전압 보다 낮으면 전원을 차단하고, 제1개폐스위치(15)가 자동 공기펌프(18)에 의해 공기 주입하는 동안 공기 압력이 허용 최대압력보다 커서 과도하면 전원을 차단하고, 제2개폐스위치(16)가 자동스위치(4)의 조작에 따라 전원 차단하는 구성에 있어서 실질적으로 유사하다.As can be seen in FIG. 3, the eco-friendly bicycle air injection system 200 according to another embodiment has a configuration substantially similar to that of FIG. 2 to provide power for operating the automatic air pump 18. In other words, the battery charging unit 12 charges the battery 13 with the electric energy of the solar cell 11, the automatic air pump 18 provided with the power of the battery 13 is pumped to generate a high-pressure air Same. In addition, the power cut-off unit 14 cuts off the power when the battery voltage is lower than the reference voltage. The power is cut off when the lower surface is closed, and the second open / close switch 16 is substantially similar to the power cut off according to the operation of the automatic switch 4.

다른 실시예의 유로전환수단은 자동 공기펌프(18)에 연결된 제1유입관(21)을 통해 공급되는 고압공기를 일방향으로 안내하는 제1체크밸브(32)와 수동 공기펌프(19)에 연결된 제2유입관(22)을 통해 공급되는 고압공기를 일방향으로 안내하는 제2체크밸브(33)를 포함한다.The flow channel switching means of another embodiment is connected to the first check valve 32 and the manual air pump 19 to guide the high-pressure air supplied through the first inlet pipe 21 connected to the automatic air pump 18 in one direction. It comprises a second check valve 33 for guiding the high-pressure air supplied through the second inlet pipe 22 in one direction.

사용자에 의해 자동스위치(4)가 온 상태에서 자동 공기펌프(18) 가동이 개시되는 경우, 자동 공기펌프(18)에 의해 공급되는 고압 공기는 제1유입관(21)을 통해 제1체크밸브(32)에 전달되는데, 이때 제1체크밸브(32)는 펌프 쪽으로 역류를 방지하면서 고압 공기를 제1배출관(34)을 통해 노즐선택부(26)에 공급한다. 한편 사용자가 손잡이(5)를 이용하여 수동 공기펌프(19)를 가동시키는 경우, 수동 공기펌프(19)에 의해 공급되는 고압 공기는 제2유입관(22)을 통해 제2체크밸브(33)에 전달되며, 제2체크밸브(33)가 펌프 쪽으로 역류를 방지하면서 고압 공기를 제2배출관(35)을 통해 노즐선택부(26)에 공급한다.When the automatic air pump 18 starts to operate when the automatic switch 4 is turned on by the user, the high pressure air supplied by the automatic air pump 18 passes through the first inlet pipe 21. The first check valve 32 supplies high pressure air to the nozzle selector 26 through the first discharge pipe 34 while preventing a back flow toward the pump. On the other hand, when the user operates the manual air pump 19 using the handle 5, the high pressure air supplied by the manual air pump 19 is the second check valve 33 through the second inlet pipe (22) The second check valve 33 supplies high pressure air to the nozzle selector 26 through the second discharge pipe 35 while preventing the reverse flow toward the pump.

자동 공기펌프(18)를 가동하는 경우, 노즐선택부(26)는 조작 레버(6)의 회전 조작 결과에 따라 제1배출관(34)을 통해 공급되는 고압공기를 제1 및 제2공기호스(30)(31) 중 어느 하나의 공기호스로 유로 전환하여 고압 공기를 자전거 타이어의 공기주입밸브에 공기 주입한다. 마찬가지로 수동 공기펌프(19)를 가동하는 경우, 노즐선택부(26)는 조작 레버(6)의 회전 조작 결과에 따라 제1배출관(34)을 통해 공급되는 고압공기를 제1 및 제2공기호스(30)(31) 중 어느 하나의 공기호스로 유로 전환하여 고압 공기를 자전거 타이어의 공기주입밸브에 공기 주입한다.When operating the automatic air pump 18, the nozzle selector 26 is the first and second air hose (high pressure air) supplied through the first discharge pipe 34 in accordance with the rotation operation result of the operation lever (6) 30) (31) is switched to the air hose of any one of the high-pressure air is injected into the air inlet valve of the bicycle tire. Similarly, when the manual air pump 19 is operated, the nozzle selector 26 supplies the high pressure air supplied through the first discharge pipe 34 according to the rotation operation result of the operation lever 6 to the first and second air hoses. The air is switched to one of the air hoses (30) and (31) to inject high pressure air into the air inlet valve of the bicycle tire.

이상과 같이 구성된 본 발명에 따른 친환경 자전거용 공기주입 시스템의 동작을 상세히 설명한다.The operation of the eco-friendly bicycle air injection system according to the present invention configured as described above will be described in detail.

공기 주입 동작과 상관 없이 평상 시 배터리 충전부(12)가 태양전지(11)의 전기 에너지를 이용하여 배터리(13)를 충전한다(50). 이때 배터리 충전부(12)는 충전회로 이외에 과충전 방지회로와 역방향 전류 방지회로를 이용하여 배터리(13)를 안정적으로 충전할 수 있다.Regardless of the air injection operation, the battery charger 12 normally charges the battery 13 using the electrical energy of the solar cell 11 (50). In this case, the battery charger 12 may stably charge the battery 13 by using an overcharge prevention circuit and a reverse current prevention circuit in addition to the charging circuit.

배터리(13) 초기 충전하거나 야간에 배터리(13)가 기준 전압보다 낮아 충전 완료되지 않은 경우(52의 아니오) 전원 차단부(14)가 전원 차단과 동시에 점등 신호를 경고램프(17)에 출력하여, 경고 램프(17)를 점등함으로서 사용자가 배터리의 상태를 확인할 수 있도록 한다(53). When the battery 13 is initially charged or at night when the battery 13 is not charged because it is lower than the reference voltage (NO in 52), the power cut-off unit 14 outputs a lighting signal to the warning lamp 17 at the same time as the power is cut off. By turning on the warning lamp 17, the user can check the state of the battery (53).

배터리(13)가 정상적으로 충전되어 충전 완료되면(52의 예), 시스템은 공기주입모드를 선택한다(54).When the battery 13 is normally charged and fully charged (YES of 52), the system selects the air injection mode (54).

공기주입모드에서 사용자의 명령에 따라 공기주입할 수 있는 상태가 되며, 사용자가 사전에 자전거 타이어의 공기주입밸브에 대응하는 어느 하나의 공기호스를 결합시킴과 아울러 자동식과 수동식 중 어느 하나를 결정하기 위하여 조작 레버(6)를 회전 조작한다.In the air injection mode, the user can inject the air according to the user's command, and the user decides which one is automatic or manual as well as combining one of the air hoses corresponding to the air injection valve of the bicycle tire. In order to rotate the operation lever (6).

공기주입모드에서 자동스위치(4)가 온이 아닌 경우(56의 아니오) 사용자가 손잡이(5)를 이용하여 수동 공기펌프(19)를 가동시킴으로서 생성한 고압공기를 유로전환수단을 통해 전달하여 노즐선택부(26)에 의해 결정된 공기유로를 통해 자전거 타이어의 공기주입밸브에 공기주입한다(57).When the auto switch 4 is not turned on in the air injection mode (No of 56), the user delivers the high pressure air generated by operating the manual air pump 19 using the handle 5 through the flow path switching means. Air is injected into the air injection valve of the bicycle tire through the air flow path determined by the selection unit 26 (57).

공기주입모드에서 자동스위치(4)가 온인 경우(56의 예) 배터리(13) 전원을 제공받은 자동 공기펌프(18) 가동으로 고압공기를 생성하고, 유로전환수단을 통해 전달하고 노즐선택부(26)에 의해 결정된 공기유로를 통해 자전거 타이어의 공기주입밸브에 공기주입한다(58).When the auto switch 4 is turned on in the air injection mode (Yes of 56), the high-pressure air is generated by the operation of the auto air pump 18 supplied with the battery 13, delivered through the flow path switching means, and the nozzle selector ( Air is injected into the air injection valve of the bicycle tire through the air flow path determined by 26) (58).

자동 공기펌프(18)를 이용하여 공기주입 하는 동안 자동 공기펌프(18)에 의해 압송되는 공기압력이 허용 최대압력보다 커서 과도하면(60의 예) 제1개폐스위치(15)가 오프되어 자동 공기펌프(18)로의 전원 공급을 차단하고 이에 따라 자동 공기펌프(18)는 일시 가동 중지된다. 이후 공기압력이 낮아져 적정하게 되면 제1개폐스위치(15)가 온되어 자동 공기펌프(18)로의 전원 공급이 재개되고, 다시 자동 공기펌프(18)의 가동으로 공기 주입을 지속하게 된다(62).If the air pressure pressurized by the automatic air pump 18 during the air injection using the automatic air pump 18 is greater than the allowable maximum pressure (Yes of 60), the first opening / closing switch 15 is turned off and the automatic air The power supply to the pump 18 is cut off and the automatic air pump 18 is thus temporarily suspended. Then, when the air pressure is lowered and appropriate, the first opening / closing switch 15 is turned on to resume power supply to the automatic air pump 18, and the air injection is continued by the operation of the automatic air pump 18 again (62). .

공기 주입을 마친 후 사용자에 의해 자동스위치(4)를 오프시킨 경우(64의 예), 제2개폐스위치(16)가 오프되어 자동 공기펌프(18)로의 전원 공급을 차단하고, 이에 따라 자동 공기펌프(18)의 가동이 정지된다(66).When the automatic switch 4 is turned off by the user after the air is injected (Yes of 64), the second opening / closing switch 16 is turned off to cut off the power supply to the automatic air pump 18, and accordingly the automatic air The operation of the pump 18 is stopped (66).

100, 200 : 공기주입 시스템
1 : 하우징 2 : 고정 플레이트
3 : 지지봉 4 : 자동 스위치
5 : 손잡이 6 : 조작 레버
7 : 체결공 11 : 태양전지
12 : 배터리 충전부 13 : 배터리
14 : 전원 차단부 15 : 제1개폐 스위치
16 : 제2개폐 스위치 17 : 경고 램프
18 : 자동 공기펌프 19 : 수동 공기펌프
20 : 자동 유로전환부 21 : 제1유입관
22 : 제2유입관 24 : 제1연결관
25 : 역류방지밸브 26 : 노즐 선택부
27 : 제2연결관 28 : 제1노즐
29 : 제2노즐 30 : 제1공기호스
31 : 제2공기호스 32 : 제1체크밸브
33 : 제2체크밸브 34 : 제1배출관
35 : 제2배출관100, 200: air injection system
1 housing 2 fixing plate
3: support rod 4: automatic switch
5: knob 6: operation lever
7: fastener 11: solar cell
12: battery charging unit 13: battery
14: power cut off part 15: the first switch
16: second opening and closing switch 17: warning lamp
18: automatic air pump 19: manual air pump
20: automatic flow path switching unit 21: the first inflow pipe
22: second inlet pipe 24: first connector
25: non-return valve 26: nozzle selector
27: second connector 28: the first nozzle
29: 2nd nozzle 30: 1st air hose
31: 2nd air hose 32: 1st check valve
33: 2nd check valve 34: 1st discharge pipe
35: second discharge pipe

Claims (11)

배터리;
상기 배터리의 전원으로 펌프 가동하여 압축공기를 공급하는 자동 공기펌프;
수동으로 펌핑하여 압축공기를 공급하는 수동 공기펌프;
상기 자동 공기펌프와 상기 수동 공기펌프에 각각 연결되고, 상기 자동 공기펌프에서 제공하는 압축공기와 상기 수동 공기펌프에서 제공하는 압축공기 중 어느 하나를 선택적으로 공급하기 위해 공기유로를 전환하는 유로전환수단;
상기 유로전환수단에서 공급되는 압축공기를 자전거 타이어의 공기주입밸브 타입에 대응한 서로 다른 복수의 노즐 중 어느 하나의 노즐에 공급하기 위하여 공기유로를 결정하는 노즐선택부;
상기 배터리와 상기 자동 공기펌프 사이에 전기적으로 연결한 전원 차단부;
상기 전원 차단부와 상기 자동 공기펌프 사이에 전기적으로 직렬 연결되어 상기 배터리 전원의 공급 여부를 결정하는 제1 및 제2개폐 스위치;를 포함하고,
상기 자동 공기펌프에서 공급하는 압축공기의 공기압력이 기준압력보다 적으면 상기 제1개폐 스위치가 오프되어 상기 배터리의 전원을 차단하고, 상기 자동 공기펌프를 가동하기 위한 사용자의 조작에 따른 자동 스위치에 연동하여 상기 제2개폐 스위치가 온되어 상기 배터리의 전원을 상기 자동 공기펌프에 공급하는 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
battery;
An automatic air pump for supplying compressed air by pumping the battery with power;
Manual air pump for supplying compressed air by pumping manually;
Flow path switching means connected to the automatic air pump and the manual air pump, respectively, to switch the air flow path to selectively supply any one of the compressed air provided by the automatic air pump and the compressed air provided by the manual air pump; ;
A nozzle selector configured to determine an air flow path to supply the compressed air supplied from the flow path switching means to any one of a plurality of nozzles corresponding to the air injection valve type of the bicycle tire;
A power cut-off unit electrically connected between the battery and the automatic air pump;
And first and second open / close switches electrically connected in series between the power cut-off unit and the automatic air pump to determine whether to supply the battery power.
When the air pressure of the compressed air supplied from the automatic air pump is less than the reference pressure, the first opening and closing switch is turned off to cut off the battery power, and to the automatic switch according to a user's operation for operating the automatic air pump. Eco-friendly bicycle air injection system for supplying the power of the battery to the automatic air pump in conjunction with the second opening and closing switch.
제1항에 있어서,
상기 유로전환수단은
상기 자동 공기펌프 출구에 연결된 제1유입관과, 상기 수동 공기펌프 출구에 연결된 제2유입관과, 상기 제1유입관 일측과 상기 제2유입관 일측에 각각 연결되고 사용자 명령에 따라 제1 및 제2유입관 중 어느 하나로부터 제공되는 압축공기를 선택적으로 공급하는 자동 유로전환부를 포함하고,
상기 자동 유로전환부는 전동식 삼방밸브로 구현한 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
The method of claim 1,
The flow path switching means
A first inlet pipe connected to the automatic air pump outlet, a second inlet pipe connected to the manual air pump outlet, one side of the first inlet pipe and one side of the second inlet pipe, respectively; An automatic flow path switching unit for selectively supplying the compressed air provided from any one of the second inflow pipe,
The automatic flow path switching unit is an eco-friendly bicycle air injection system implemented by an electric three-way valve.
제2항에 있어서,
상기 자동 유로전환부와 상기 노즐선택부 사이에 연결되어 압축공기를 전달하며 상기 압축공기의 역류를 방지하는 역류방지밸브를 더 포함하는 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
3. The method of claim 2,
Eco-friendly bicycle air injection system is connected between the automatic flow path switching unit and the nozzle selection unit further comprises a non-return valve for preventing the back flow of the compressed air to deliver compressed air.
제1항에 있어서,
상기 유로전환수단은
상기 자동 공기펌프 출구에 연결된 제1유입관과, 상기 수동 공기펌프 출구에 연결된 제2유입관과, 상기 제1유입관 일측과 상기 노즐선택부 사이에 연결된 제1체크밸브와, 상기 제2유입관 일측과 상기 노즐선택부 사이에 연결된 제2체크밸브를 포함하며,
상기 제1 및 제2체크밸브는 펌프 쪽으로 압축공기의 역류를 방지하고 일방향으로 공급하기 위하여 설치한 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
The method of claim 1,
The flow path switching means
A first inlet pipe connected to the automatic air pump outlet, a second inlet pipe connected to the manual air pump outlet, a first check valve connected between one side of the first inlet pipe and the nozzle selector, and the second inlet And a second check valve connected between one side of the pipe and the nozzle selector.
The first and second check valve is an eco-friendly bicycle air injection system installed to prevent the back flow of compressed air toward the pump and to supply in one direction.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배터리를 충전하기 위한 전기 에너지를 생산하는 태양전지와 상기 태양전지의 전기 에너지로 상기 배터리를 충전시키는 전기회로로 구성한 배터리 충전부를 더 포함하고,
상기 배터리충전부는 충전회로와 과충전방지회로와 역방향 전류방지회로를 포함하는 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
5. The method according to any one of claims 1 to 4,
Further comprising a battery charging unit comprising a solar cell for producing electrical energy for charging the battery and an electrical circuit for charging the battery with the electrical energy of the solar cell,
The battery charging unit is an eco-friendly bicycle air injection system including a charging circuit, an overcharge prevention circuit and a reverse current prevention circuit.
제1항에 있어서,
상기 전원 차단부의 점등 신호에 따라 배터리 이상을 시각적으로 알려주는 경고 램프를 더 포함하고,
상기 전원 차단부는 상기 배터리의 전압이 상기 자동 공기펌프의 가동을 위한 기준 전압보다 적으면 점등 신호를 상기 경고 램프에 출력하는 친환경 자전거용 공기주입 시스템.



The method of claim 1,
Further comprising a warning lamp for visually informing the battery abnormality in accordance with the lighting signal of the power cut-off unit,
The power cut-off unit is an eco-friendly bicycle air injection system for outputting a light signal to the warning lamp when the voltage of the battery is less than the reference voltage for the operation of the automatic air pump.



삭제delete 제1항에 있어서,
상기 노즐 선택부의 일측과 상기 복수의 노즐을 각각 연결하는 복수의 공기호스를 더 포함하고,
상기 노즐 선택부는 수동으로 조작하는 조작 레버에 의해 공기 유로를 결정하는 수동 삼방밸브로 구현하며, 상기 조작 레버의 조작 위치에 따라 공기유로를 결정하여 해당 노즐에 연결된 공기호스로 압축공기를 공급하며,
상기 복수의 노즐은 던롭 타입의 노즐과 슈레더 타입의 노즐을 포함하는 친환경 자전거용 공기주입 시스템.
The method of claim 1,
Further comprising a plurality of air hoses connecting one side of the nozzle selection unit and the plurality of nozzles, respectively,
The nozzle selection unit is implemented as a manual three-way valve that determines the air flow path by a manual operation lever, and determines the air flow path according to the operation position of the operation lever to supply compressed air to the air hose connected to the nozzle,
The plurality of nozzles is an eco-friendly bicycle air injection system including a Dunlop type nozzle and a shredder type nozzle.
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KR200332658Y1 (en) * 2003-08-26 2003-11-07 주식회사 삼아전기 A brakes for rope of elevator apparatus
KR200452106Y1 (en) * 2010-06-17 2011-02-01 주식회사 이고 Bicycle air injection device
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