KR101347675B1 - Single and dual air compressor using halving housing - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기에 관한 것으로, 특히 의료, 도장 등 각종 작업을 위하여 사용할 수 있는 공용 가능한 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기에 관한 것이다.
The present invention relates to single and dual air compressors using a half-minute housing, and more particularly, to a single and dual air compressors using a common half-minute housing that can be used for various tasks such as medical care and painting.
주지된 바와 같이 종래에는 도 1로 보인 대한민국 등록특허 10-0481712(발명의 명칭: 압축공기 공급장치 ; 이하 '인용발명'이라 함)와 같이, 싱글 공기압축기가 제안된 바 있다.As is well known in the prior art, a single air compressor has been proposed, such as Korean Patent Registration No. 10-0481712 shown in FIG. 1 (name of the invention: compressed air supply device; hereinafter referred to as 'quotation invention').
이러한 공기압축기는 1개의 모터(11)에 의하여 크랭크샤프트가 회전하고, 이에 따라 캠이 회전하며, 캠축에 연결된 콘로드 하단이 회전 및 승강하면서 실린더(14)에 피스톤(13)이 상, 하 진동을 실시함으로서 흡입구(15)로 흡입된 공기가 토출구(16)로 토출되도록 하여서 된 것이다.The air compressor has a crankshaft rotated by one
또한, 압축 공기 토출량은 용처에 따라 상이하며, 필요한 압축 공기 토출량이 증대되어야 하는 많은 경우에 필요한 압축 공기 토출량에 상응하여 설계, 제작하기 어려우므로 상기 구조로 된 공기 압축 공기 공급장치를 병렬로 2대 설치하여 작동시키는 듀얼 공기 압출기가 실용화된 바 있으며, 이는 피스톤과 실린더 그리고 밸브플레이트와 커버 등으로 된 상기한 바의 공기 압축수단을 동일한 규격과 동일한 구조로 제작하고,In addition, the compressed air discharge amount varies depending on the application, and it is difficult to design and manufacture corresponding to the compressed air discharge amount required in many cases where the required compressed air discharge amount should be increased. The dual air extruder installed and operated has been put to practical use, which is made of the same type of air compression means as the above-mentioned air compression means of the piston, cylinder, valve plate and cover, etc.
이들을 대칭으로 배치한 후 피스톤이 상단에 구비된 콘로드의 하방에 형성된 베어링공에 캠을 조립하고 캠축을 크랭크샤프트의 캠축공에 끼워 조립하여 모터의 회전력으로 크랭크샤프트가 회전하고, 캠축공이 편심 되어 설치된 캠을 회전시킴에 따라 실린더에 구속된 콘로드의 피스톤이 상하로 진동하게 되고, 이들의 상방에 설치된 밸브플레이트의 밸브가 공기를 흡입 및 압축, 배출함으로써 증대된 압축 공기 토출량을 제공하였던 것이다.After arranging them symmetrically, the cam is assembled into a bearing hole formed under the cone rod provided at the top of the piston, and the cam shaft is assembled into the cam shaft hole of the crankshaft. The crank shaft is rotated by the rotational force of the motor, and the cam shaft hole is eccentric. As the installed cam rotates, the piston of the cone rod bound to the cylinder vibrates up and down, and the valve of the valve plate provided above them inhales, compresses, and discharges air, thereby providing an increased amount of compressed air discharge.
이상에서 살펴본 바와 같이, 싱글 공기압축기는 1개의 모터와 1개의 밸브플레이트 및 실린더, 피스톤, 콘로드, 캠, 크랭크샤프트로 구성되며,As described above, the single air compressor is composed of one motor, one valve plate and cylinder, piston, cone rod, cam, crankshaft,
듀얼 공기압축기는 양측으로 배치된 2개의 모터와, 각 모터에 각각 1개의 밸브플레이트 및 실린더, 피스톤, 콘로드, 캠, 크랭크샤프트를 배치하여서 구성되는 것이어서 듀얼 압축 공기 공급 장치는 싱글 공기압축기에 비하여 부피가 2배 증가하고 제작비용도 2개 증가하게 되어 경제적 부담이 과중하게 되었던 문제점이 있는 것이다.
The dual air compressor is composed of two motors arranged on both sides and one valve plate and cylinder, piston, cone rod, cam, and crankshaft on each motor, so that the dual compressed air supply device is compared with a single air compressor. There is a problem that the economic burden is increased because the volume is doubled and the production cost is also increased by two.
본 발명의 목적은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 하나의 모터에 의하여 두 개의 피스톤과 실린더에 의한 공기 압축이 실시되도록 한 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기를 제공한다.It is an object of the present invention to provide a single and dual air compressor using a half-minute housing in which air is compressed by two pistons and a cylinder by one motor to solve this problem.
본 발명의 다른 목적은 듀얼 공기압축기의 모터 하우징을 반분하여 어느 하나를 싱글 공기압축기 모터의 하우징으로 사용할 수 있도록 한 반분하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기를 제공한다.
It is another object of the present invention to provide a single and dual air compressors using a half-dividing housing, which allows one half of the motor housing of the dual air compressor to be used as the housing of the single air compressor motor.
본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위하여 듀얼 공기압축기의 경우에는 모터의 양측에 반분 하우징을 체결하고, 상기 반분하우징 위에 실린더와 피스톤으로 된 공기압축수단을 각기 설치하여 주며, 싱글 공기압축기의 경우에는 모터의 일측에 반분하우징을 체결하고, 상기 반분하우징 위에 실린더와 피스톤으로 된 공기압축수단을 설치하며, 모터의 타측에 마감커버를 설치하도록 함으로써 듀얼과 싱글 어느 경우에나 반분실린더를 이용하여 모터의 하우징으로 활용하도록 하고, 하나의 모터를 사용하여 두 개의 공기압축수단이 구동되도록 한 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기를 제안한다.In order to achieve the above object of the present invention, in the case of a dual air compressor, the half housing is fastened to both sides of the motor, and the air compression means consisting of a cylinder and a piston are respectively installed on the half housing, and in the case of a single air compressor, Fastening halfway housing on one side of the air, and installing the air compression means consisting of a cylinder and a piston on the halfway housing, and installing a closing cover on the other side of the motor to the housing of the motor by using the half-divided cylinder in either dual or single case We propose a single and dual air compressor using a half housing that allows two air compression means to be driven by using a single motor.
이와 같이 하여 본 발명은 듀얼 공기압축기의 경우 하나의 모터에 의하여 두 개의 공기압축수단을 구동할 수 있으므로 제작비용과 소모 전력을 절감할 수 있게 되고 부피를 축소할 수 있게 되며 유지 보수가 용이하게 되는 효과가 있는 것이다.Thus, in the present invention, since the dual air compressor can drive two air compressor means by one motor, manufacturing cost and power consumption can be reduced, volume can be reduced, and maintenance is easy. It works.
뿐만 아니라, 본 발명은 듀얼과 싱글 공기압축기의 경우에 동일한 모터 하우징을 활용할 수 있도록 함으로써 유지, 보수가 편리하게 됨은 물론 하우징 금형 제작과 관련된 소요비용을 줄이고 재고량을 줄일 수 있게 되는 유용한 효과가 있다.In addition, the present invention has the useful effect that it is possible to use the same motor housing in the case of dual and single air compressor to facilitate the maintenance and repair, as well as to reduce the cost and inventory associated with the production of the housing mold.
아울러, 본 발명은 일체로 된 모터 하우징의 경우 구조적 취약부가 발생하지 않도록 하기 위하여 충분한 개구부의 형성이 어려운 것이나,In addition, the present invention is difficult to form a sufficient opening so that structural weakness does not occur in the case of an integral motor housing,
본 발명의 경우에는 공기 압축기의 피스톤 및 실린더 그리고 모터에서 발생하는 열을 효과적으로 방출할 수 있는 충분한 개구 공간을 제공할 수 있게 되면서도 반분된 양측의 모터 하우징을 별개로 견고하게 고정시킬 수 있게 되며, 반분된 작은 부피의 모터 하우징을 조립 및 분해하는 것이므로 각종 작업이 용이하게 되는 장점이 있는 것이다.
In the case of the present invention, it is possible to provide sufficient opening space for effectively dissipating heat generated from the piston and cylinder and the motor of the air compressor, while also being able to securely separate the motor housings on both sides of the halves separately. Since assembling and disassembling the small volume of the motor housing is an advantage that the various operations are easy.
도1은 종래의 압축공기 공급장치 구조를 보인 종단면도.
도2는 본 발명을 듀얼 공기압축기에 적용한 상태를 보인 사시도.
도3은 본 발명을 적용한 하우징 구조를 보인 분리 사시도.
도4는 본 발명을 적용한 듀얼 공기압축기의 구조를 보인 종단면도.
도5는 본 발명을 적용한 싱글 공기압축기를 보인 사시도.
도6은 본 발명을 적용한 듀얼 공기압축기의 구조를 보인 분리 사시도.
도7은 본 발명을 적용한 듀얼 공기압축기의 구조를 보인 종단면도.
도8은 본 발명을 적용한 공기압축기의 전체적인 구성을 보인 분리사시도.
도9는 본 발명을 적용한 듀얼 공기압축기에 적용되는 하우징의 저면을 보인 사시도.
도10은 본 발명을 적용한 듀얼 공기압축기에 적용되는 하우징의 저면을 보인 사시도.
도11은 본 발명을 적용한 하우징이 리저브 탱크에 고정되는 상태를 예시한 측면도.Figure 1 is a longitudinal sectional view showing a conventional compressed air supply structure.
Figure 2 is a perspective view showing a state in which the present invention is applied to a dual air compressor.
Figure 3 is an exploded perspective view showing a housing structure to which the present invention is applied.
Figure 4 is a longitudinal sectional view showing the structure of a dual air compressor applying the present invention.
Figure 5 is a perspective view of a single air compressor to which the present invention is applied.
Figure 6 is an exploded perspective view showing a structure of a dual air compressor applying the present invention.
Figure 7 is a longitudinal sectional view showing the structure of a dual air compressor applying the present invention.
Figure 8 is an exploded perspective view showing the overall configuration of the air compressor to which the present invention is applied.
Figure 9 is a perspective view showing the bottom of the housing applied to the dual air compressor applying the present invention.
Figure 10 is a perspective view showing the bottom of the housing applied to the dual air compressor applying the present invention.
Figure 11 is a side view illustrating a state in which a housing to which the present invention is applied is fixed to a reserve tank.
이러한 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 모터(100)의 스테이터(101)가 하우징(500) 내부 둘레면에 고정되고 로터(102)가 스테이터(101)의 중앙에 위치하며 로터(102)의 회전축(103) 양단이 하우징(500) 중앙의 축수부에 결합되도록 하고, 상기 회전축(103)에 캠(200)을 결합하며 캠(200)의 둘레면에 하방이 체결된 콘로드(201)와, 콘로드(201) 상방의 피스톤(203)과, 상기 피스톤(203)이 승강하는 실린더(204)와 실린더(204) 상측에 배치되고 흡입밸브 및 배출밸브로 구성된 밸브 조립체(300)와, 이들을 덮고 있는 탑커버(301)와, 로터(102)의 회전축(103)에 결합된 냉각팬(400)으로 구성된 공기압축기에 있어서,According to the present invention, the
상기 로터(102)는 양측으로 회전축(103)이 돌출되어 있으며, 상기 로터(102)의 양측 회전축(103)중 어느 하나는 다단계로 길이가 조절되는 것이어서The
상기의 하우징(500)을 대칭으로 배치함과 동시에 상기 로터(102) 양측의 회전축(103) 각각에 캠(200), 콘로드(201), 피스톤(203), 실린더(204), 밸브 조립체(300), 탑커버(301), 냉각팬(400)을 구비함으로써 듀얼 공기압축기로 사용하거나,The
상기 하우징(500)에 맞닿는 마감하우징(501)을 배치하고, 상기 로터(102) 일측의 회전축(103)에 한하여 캠(200), 콘로드(201), 피스톤(203), 실린더(204), 밸브 조립체(300), 탑커버(301), 냉각팬(400)을 구비하며, 로터(102)의 타측 회전축(103)의 길이를 줄여 마감하우징(501)의 베어링에 끼워 결합함으로써 싱글 공기압축기로 사용할 수 있도록 한 것이다.The
여기에서 상기 다단계로 길이 조절이 가능한 회전축(103)은 서로 착탈 가능한 단위 축부의 결합으로 구성될 수 있고, 상기 로터(102)에 길이가 상이한 회전축(103)가 결합될 수 있는 것이며, 상기 단위 축부의 결합은 걸림구조, 나사구조, 단위 축부간의 겹쳐진 부위에 쐐기를 박아 고정시키는 등의 직접 결합 구조로 구성될 수 있고, 별도의 체결구에 의하여 결합되는 간접 결합 구조로 구성될 수 있다.Here, the multi-stage adjustable length of the
이에 더하여, 본 발명은 상기 하우징(500) 및 하우징(500)이 서로 맞닿는 단부나 상기 하우징(500) 및 마감하우징(501)이 서로 맞닿는 단부 둘레에 돌출부(502)와 개구부(503)를 반복적으로 형성하며, 도9로 보인 바와 같이 상기 하우징(500) 및 하우징(500) 또는 도10으로 보인 바와 같이 하우징(500) 및 마감하우징(501) 저면의 고정브라켓(700)에 각각 리저브 탱크(800) 상방에 고정되는 별개의 고정수단(701)을 형성하여서 된 것이다.In addition, the present invention repeatedly projects the
이와 같이 된 본 발명을 편의상 듀얼 공기압축기와 싱글 공기압축기에 적용된 실시예로 구분하여 설명하면 다음과 같다. The present invention as described above is divided and described as an embodiment applied to a dual air compressor and a single air compressor for convenience as follows.
먼저, 본 발명을 듀얼 공기압축기에 적용한 실시예를 도2에 사시도로 도시하였다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 발명은 두 개의 하우징(500)이 대칭으로 배열되고, 이들의 돌출부(502)와 개구부(503)가 맞닿거나 대향되도록 배치된 상태를 볼 수 있으며, 이러한 본 발명의 전체적인 조립 상태를 도8로 보였다.First, an embodiment in which the present invention is applied to a dual air compressor is shown in perspective view in FIG. 2. As can be seen from the present invention, the two
또한, 이러한 실시예에 의하면 양단면에 구비된 외측커버(600)에 형성된 흡기공(601)으로 공기가 흡입되고, 내장된 필터를 거쳐 밸브 조립체(300)에서 실린더(204)로 유입되고 피스톤(203)의 압축력으로 압축된 공기가 밸브 조립체(300)를 거쳐 탑커버(301) 상방에 구비된 토출구로 토출되도록 된 것이며, 이러한 탑커버(301)는 2개가 대향 배치된 상태를 볼 수 있다.In addition, according to this embodiment, the air is sucked into the
이러한 듀얼 공기압축기의 대칭으로 배치된 하우징(500)과 이들의 중심에 고정된 베어링에 양단이 결합되는 회전축(103)을 갖는 로터(102)를 분리하여 도3으로 도시하였다.3 shows a
이의 더욱 구체적인 구조를 도4의 종단면도로 보였다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 발명은 양측 하우징(500)의 양측 중앙에 설치된 베어링에 로터(102)의 회전축(103)이 결합되어 지지되고 하우징(500) 내측 둘레에 설치된 스테이터(101)에 흐르는 전력에 의하여 회전력이 발생되어 회전되며, 이러한 회전축(103)에 캠(200)이 고정되고, 캠(200)의 편심축에 콘로드(201)의 하방이 고정됨으로써 회전축(103)의 회전에 따라 콘로드(201)가 승강되도록 하였다. 이러한 콘로드(201)의 상방에는 피스톤링에 의하여 실린더(204) 내벽에 밀착되어 승강되는 피스톤(203)이 구비되어 콘로드(201)의 하강에 따라 피스톤(203)이 실린더(204) 내부에서 하강하면서 필터를 통하여 공기를 흡입하고 콘로드(201)가 상승함에 따라 흡입된 공기를 압축하여 상승된 압력으로 공기를 배출함으로써 압축 공기를 탑커버(301) 상방에 구비된 토출구로 토출하게 되는 것이다.A more specific structure thereof is shown in the longitudinal section of FIG. As can be seen from the present invention, the rotating
또한, 도5에 본 발명에 의한 싱글 공기압축기의 실시예를 사시도로 도시하였다. 이에서 볼 수 있는 바와 같이 본 발명은 한 개의 하우징(500)과 이 에 맞물리는 마감하우징(501)이 배열되고, 이에서도 이들의 돌출부(502)와 개구부(503)가 맞닿거나 대향되도록 배치된 상태를 볼 수 있다.5 shows an embodiment of a single air compressor according to the present invention in a perspective view. As can be seen from the present invention, the one housing 500 and the
또한, 도6은 본 발명에 의한 싱글 공기압축기의 분리사시도로 하나의 하우징(500)과 마감하우징(501) 사이에 로터(102)의 회전축(103)이 결합되는 상태를 보인 것이며, 도7의 종단면도로 보인 바와 같이 일측에 구비된 외측커버(600)에 형성된 흡기공(601)으로 공기가 흡입되고, 내장된 필터를 거쳐 밸브 조립체(300)에서 실린더(204)로 유입되고 피스톤(203)의 압축력으로 압축된 공기가 밸브 조립체(300)를 거쳐 탑커버(301) 상방에 구비된 토출구로 토출되도록 된 것이며, 이러한 탑커버(301)는 1개만이 배치된 상태를 볼 수 있고, 로터(102)의 회전축(103) 타측은 마감하우징(501)에 의하여 회전축(103)이 지지되는 단순 구조로 된 것이다.In addition, Figure 6 is a separate perspective view of the single air compressor according to the present invention shows a state in which the
아울러, 본 발명은 도8로 보인 바와 같이, 본 발명은 하나의 모터(100)를 가동시키면 로터(102)가 회전하면서 회전축(103) 양측의 공기 압축 수단을 구동하게 되는 것이므로, 두 개의 공기 압축수단을 하나의 모터(100)로 구동할 수 잇게 되는 것이며, In addition, the present invention as shown in Figure 8, the present invention is to operate the one
본 발명은 듀얼 공기압축기와 싱글 공기 압축기가 모두 동일한 하우징(500)을 사용하고 있으며, 특히 듀얼 공기압축기의 경우에는 동일한 하우징(500) 만으로 조립될 수 있는 것이어서, 하우징(500) 제작을 위한 금형 비용을 크게 절감할 수 있게 된다. 또한, 본 발명에서는 콘로드(201)가 승강하면서 상방의 피스톤(203)이 실린더(204) 내주벽과 마찰열을 발생시키게 됨과 아울러 모터(100)의 작동과정에서부하의 변동에 의하여 스테이터(101) 등에서도 열이 발생하게 되며, 이러한 열을 하우징(500) 단부의 돌출부(502) 사이에 구비된 개구부(503)로 매우 원활하고 신속하게 배출될 수 있는 것이다. In the present invention, both the dual air compressor and the single air compressor use the
또한 본 발명은 도9로 보인 바와 같이 상기 하우징(500) 및 하우징(500) 또는 도10으로 보인 바와 같이 하우징(500) 및 마감하우징(501) 저면의 고정브라켓(700)에 각각 리저브 탱크(800) 상방에 고정되는 별개의 고정수단(701)을 형성하여서 된 것이며, 각 하우징(500)이나 마감하우징(501) 저면의 볼트(702)와 너트(703)로 대표되는 고정수단(701)에 의하여 도11로 보인 바와 같이 독립적으로 리저브 탱크(800) 상부에 고정되므로 하우징(500)의 견고한 강성 구조 상태로 고정 설치되는 것이며, 조립 시에도 하우징(500)이 분할되어 부피가 작으므로 취급이 용이하고 보수 시에도 하우징(500)이 반분되어 분리되어 있으므로 분리 및 조립 작업이 용이하게 되는 것이다.In addition, the present invention, as shown in Figure 9, the
이상과 같이, 본 발명은 전술한 실시예에 한정되지 않고, 본 발명이 의도하는 요지 및 개념 내에서 다양하게 변화시켜 실시하는 것이 가능하다.
As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be variously changed within the spirit and concept of the present invention.
100:모터 101:스테이터 102:로터
103:회전축 200:캠 201:콘로드
203:피스톤 204:실린더 300:밸브조립체
301:탑커버 400:냉각팬 500:하우징
501:마감하우징 502:돌출부 503:개구부
600:외측커버 601:흡기공 700:고정브라켓
701:고정수단 702:볼트 703:너트
800: 리저브탱크100: motor 101: stator 102: rotor
103: rotating shaft 200: cam 201: cone rod
203: piston 204: cylinder 300: valve assembly
301: top cover 400: cooling fan 500: housing
501: closing housing 502: protrusion 503: opening
600: outer cover 601: intake hole 700: fixing bracket
701: fixing means 702: bolt 703: nut
800: reserve tank
Claims (5)
상기 하우징이 대칭으로 배치됨과 동시에 상기 로터 양측의 회전축 각각에 캠, 콘로드, 피스톤, 실린더, 밸브 조립체, 탑커버, 냉각팬이 구비되면 듀얼 공기압축기로 사용되고,
상기 하우징에 맞닿는 마감 하우징이 배치되어 상기 로터 일측의 회전축에 한하여 캠, 콘로드, 피스톤, 실린더, 밸브 조립체, 탑커버, 냉각팬이 구비되고, 로터 타측의 회전축은 길이를 줄여 마감 하우징의 베어링에 끼워 결합되면 싱글 공기압축기로 사용되도록 함을 특징으로 하는 반분 하우징을 이용한 싱글 및 듀얼 공기압축기. The stator of the motor is fixed to the inner circumferential surface of the housing and the rotor is located at the center of the stator, and each rotating shaft protruding to both sides of the rotor is coupled to the bearing part of the center of the housing, and the cam is coupled to the rotating shaft. A valve assembly composed of a cone rod having one fastened to a circumferential surface of the cam, a piston provided on the other side of the cone rod, a cylinder to which the piston lifts, a cylinder disposed on one side of the cylinder, and an intake valve and a discharge valve; A top cover covering the rod, the piston, the cylinder, the valve assembly, and a cooling fan coupled to the rotating shaft of the rotor,
When the housing is arranged symmetrically and at the same time the cam, the cone rod, the piston, the cylinder, the valve assembly, the top cover, the cooling fan is provided on each of the rotary shafts on both sides of the rotor, it is used as a dual air compressor,
A finishing housing is placed in contact with the housing and is provided with a cam, a cone rod, a piston, a cylinder, a valve assembly, a top cover, and a cooling fan only for the rotating shaft of one side of the rotor, and the rotating shaft of the other side of the rotor is shortened to a bearing of the finishing housing. Single and dual air compressors with half housing characterized in that they are used as a single air compressor when fitted.
상기 하우징 및 하우징이 서로 맞닿는 단부, 상기 하우징 및 마감 하우징이 서로 맞닿는 단부 중 어느 하나의 둘레에 돌출부와 개구부를 반복적으로 형성하여서 됨을 특징으로 하는 싱글 및 듀얼 공기압축기.The method of claim 1,
Single and dual air compressors, characterized in that by repeatedly forming the projection and the opening around any one of the end of the housing and the housing abutment, the end of the housing and the closing housing abut each other.
상기 하우징 및 마감 하우징의 양단면에 구비된 외측 커버에 형성된 흡기공으로 공기가 흡입되고,
상기 하우징 및 하우징이 서로 맞닿는 단부나 상기 하우징 및 마감 하우징이 서로 맞닿는 어느 하나의 단부 둘레에 형성된 개구부를 통하여 배출되어 방열함을 특징으로 하는 싱글 및 듀얼 공기압축기.The method of claim 1,
Air is sucked into the intake hole formed in the outer cover provided at both ends of the housing and the closing housing,
Single and dual air compressors, characterized in that the heat is discharged through the opening formed around the end of the housing and the housing abut each other or the one end of the housing and the closing housing abut each other.
상기 하우징과 마감 하우징 저면의 고정브라켓에 각각 리저브 탱크에 고정되는 각각의 고정수단이 형성됨을 특징으로 하는 싱글 및 듀얼 공기압축기.The method of claim 1,
Single and dual air compressors, characterized in that each of the fixing means is fixed to the reservoir tank fixed brackets on the bottom of the housing and the closing housing.
상기 고정수단은 체결을 위한 볼트와 너트로 구성됨을 특징으로 하는 싱글 및 듀얼 공기압축기.5. The method of claim 4,
Single and dual air compressors characterized in that the fixing means consists of a bolt and nut for fastening.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020120153556A KR101347675B1 (en) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | Single and dual air compressor using halving housing |
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Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6312678U (en) * | 1986-05-29 | 1988-01-27 | ||
JPH10115283A (en) * | 1996-06-28 | 1998-05-06 | Thomas Ind Inc | Two cylinders type air compressor |
WO2002033256A2 (en) | 2000-10-18 | 2002-04-25 | Thomas Industries Inc. | Diaphragm pump with support ring |
KR20060119806A (en) * | 2005-05-17 | 2006-11-24 | 토마스 인더스트리즈, 인코포레이티드 | Pump improvements |
-
2012
- 2012-12-26 KR KR1020120153556A patent/KR101347675B1/en active IP Right Grant
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