KR101343783B1 - A locking device for tracked crane on ground - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 크레인을 지면에 단단하게 결박하기 위한 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지면 하부에 일정크기로 형성되는 수용공간에 설치되되, 하측 부위는 지면에 매몰되며, 관통공이 형성되는 상측 부위는 지면 하부에 일정크기로 형성되는 수용공간으로 돌출되는 수직고정판과; 단면이 H 형상으로 이루어지며, 일측 단부에는 크레인의 일측에 구비되는 고정고리와 핀 결합되는 제1결합공이 구비되며, 타측 단부에는 상기 수직고정판의 관통공과 핀 결합되는 제2결합공이 구비되어 상기 수직고정판의 상측 부위에 대하여 일정 각도 회동하게 설치되는 회동판과; 지면에 매몰되는 상기 수직고정판의 하측 부위 양측면 각각에 수직하게 구비되는 날개판과; 상기 수직고정판이 설치되는 수용공간 상부를 밀폐하는 덮개를; 포함하여 이루어지는 크레인의 지면 결박장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for tightly binding the crane to the ground, and more particularly, is installed in the receiving space formed in a certain size in the lower portion of the ground, the lower portion is buried in the ground, the upper portion is formed through holes A vertical fixing plate protruding into a receiving space formed in a predetermined size under the ground; The cross section is formed in the H shape, one end is provided with a first coupling hole is coupled to the pin and the fixed ring provided on one side of the crane, the other end is provided with a second coupling hole is coupled to the through hole of the vertical fixing plate is vertical A rotating plate installed to rotate at an angle with respect to an upper portion of the fixed plate; A wing plate provided perpendicular to each of both side surfaces of the lower portion of the vertical fixing plate buried in the ground; A cover for sealing an upper portion of the accommodation space in which the vertical fixing plate is installed; It relates to a ground strapping device of a crane comprising.
항만 부두에는 컨테이너를 적절하게 야적하고 야적된 컨테이너를 선박 등으로 옮기기 위한 크레인이 설치되어 운용된다. 이러한 크레인은 통제실의 제어신호에 따라 상호 간에 일정간격 이격되어 지면에 고정설치되는 레일을 따라 활주하며 작업이 필요한 지점에 정지한 후 특정 컨테이너에 대한 야적 작업이나 이송 작업을 수행하게 된다.The harbor docks are equipped with cranes to properly transport containers and to move containers to ships. These cranes slide along a rail fixed to the ground at regular intervals according to a control signal from a control room, stop at a point where work is required, and perform a yard work or a transport operation on a specific container.
그런데, 항만 부두에 설치되는 통상적인 크레인은 일정 높이로 야적된 컨테이너 상부를 이동해야 함은 물론, 부두에 접안한 일정 높이의 선박으로 컨테이너를 옮겨 실어야 하는 특성상 상당한 높이를 가지도록 설계되어 있기 때문에 바람에 의한 영향을 심하게 받게 된다. 더욱이, 크레인이 설치되는 항만은 내륙에 비해 돌풍이나 강풍의 발생 빈도가 높다는 점에서 바람으로부터 크레인을 적절하게 지탱해 줄 수 있는 장치가 반드시 필요하다.By the way, the conventional crane installed in the harbor pier is designed to have a considerable height due to the nature of moving the container to a certain height of the vessel docked to the pier, as well as to move the container top to a certain height. It is severely affected by. Moreover, since the ports where cranes are installed have a higher frequency of gusts and strong winds than inland, a device capable of adequately supporting the crane from the wind is necessary.
이를 위하여 종래에는 도 7(일본공개특허 특개2002-68665호)에 개시된 것과 같은 결박장치를 이용하여 크레인을 지면에 고정하는 방법을 사용하였다. 구체적으로 살펴보면, 특정 지점에 금속재를 이용하여 일정 깊이로 수금(25)을 매립하고, 크레인(50)의 일측에 구비되는 스톱퍼로드(21) 단부를 하방으로 돌출시켜 수금(25) 내부로 삽입함으로써 크레인(50)을 고정하는 방식이다. 일본공개특허 특개2002-68665호는 브레이크 등을 이용하여 레일을 강제 압착하는 방식이 아니라, 수금이라는 별도의 공간에 스톱퍼로드를 삽입하는 방식이라는 점에서 크레인이 이동하는 레일을 손상시키지 않은 장점이 있다. To this end, conventionally, a method of fixing a crane to the ground using a strapping device as disclosed in Fig. 7 (Japanese Patent Laid-Open No. 2002-68665) was used. Looking specifically, by embedding the
하지만, 이 방식을 사용하기 위해서는 도 7에 개시된 것과 같이 수금의 개구부 단면적이 스톱퍼로드의 하단 단면적보다 크게 구성되어야 하는데, 이럴 경우 강풍이 크레인에 작용하면 수금 내부에 삽입되는 스톱퍼로드의 단부가 수금 내부에서 일정 간격 전후, 좌우로 흔들리는 현상이 발생한다. 수금 내부에 삽입된 스톱퍼로드의 흔들림이 잦아지면 크레인의 하중에 의해 수금 자체의 형상이 변형되어 추후 스톱퍼로드의 삽입 자체가 불가능해질 수 있음은 물론, 만일 태풍과 같이 강력한 바람이 부는 경우에는 스톱퍼로드가 수금으로부터 이탈하여 크레인 자체가 붕괴되는 현상도 발생할 수 있다는 점에서 문제의 심각성이 있다.However, in order to use this method, as shown in FIG. 7, the opening cross section of the collection is larger than the bottom cross section of the stopper rod. In this case, when the strong wind acts on the crane, the end of the stopper rod inserted into the collection is inside the collection. In the front and rear of the interval, the phenomenon of shaking left and right occurs. If the stopper rod inserted in the collection is frequently shaken, the shape of the collection is deformed by the load of the crane, and the insertion of the stopper rod itself may not be possible in the future. In addition, if there is a strong wind such as a typhoon, the stopper rod There is a serious problem in that the crane itself may collapse due to separation from the collection.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 본 발명은 크레인을 지면에 안전하게 고정하여 지지할 수 있을 뿐 아니라 장기간 안정적으로 운용할 수 있는 크레인의 지면 결박장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to improve the above problems, the present invention is not only to securely support the crane to the ground, but also to provide a ground strap device of the crane that can be stably operated for a long time. .
본 발명은 상기가 같은 목적을 달성하기 위하여, 상호 간에 일정간격 이격되어 지면에 설치된 레일(1)을 따라 활주하는 크레인(10)의 지면 결박장치로서, 하측 부위(122)는 지면에 매몰되며, 관통공(127)이 형성되는 상측 부위(126)는 지면 하부에 일정크기로 형성되는 수용공간(S)으로 돌출되는 수직고정판(120)과; 단면이 H 형상으로 이루어지며, 일측 단부(142)에는 상기 크레인(10)의 일측에 구비되는 고정고리(12)와 핀 결합되는 제1결합공(143)이 구비되며, 타측 단부(146)에는 상기 수직고정판(120)의 관통공(127)과 핀 결합되는 제2결합공(147)이 구비되어 상기 수직고정판(120)의 상측 부위에 대하여 일정 각도 회동하게 설치되는 회동판(140)과; 지면에 매몰되는 상기 수직고정판(120)의 하측 부위(122) 양측면 각각에 수직하게 구비되는 날개판(160)과; 상기 수직고정판(120)이 설치되는 수용공간 상부를 밀폐하는 덮개(160)를; 포함하여 이루어지는 것을 그 기술적 특징으로 한다.The present invention is a ground strapping device of the
상기 수직고정판(120)의 관통공(127)과 상기 회동판(140)의 제2결합공(147)에 삽입되는 핀에 윤할유를 공급하기 위해 상기 수직고정판(120)의 상측에는 윤활유 주입로(128)가 형성되며, 상기 윤할유 주입로(128)의 개구부에는 윤할유 주입밸브(130)가 장착될 수 있다.In order to supply lubricating oil to the pins inserted into the through
상기 윤할유 주입밸브(130)는 상기 윤할유 주입로(128)에 나사결합되어 교체 가능하게 설치되는 것이 바람직하다.The lubricating
지면에 매몰되는 상기 수직고정판(120)의 하측 부위(122) 측면에는 상기 날개판(160)과 직교하는 보조 날개판(170)이 더 구비될 수 있다.An
본 발명은 지면에의 고정력을 배가시킬 수 있는 날개판이 구비되어 지면에 일정 깊이로 매립되는 결박장치의 일 단부와 크레인의 일측에 구비되는 고리를 핀을 매개하여 상호 결합하는 구성을 제안함으로서 크레인에 태풍과 같은 강한 외력이 작용하더라도 크레인이 안정적인 고정상태를 유지할 수 있도록 해준다.The present invention is provided with a wing plate that can double the fixing force to the ground is provided to the crane by suggesting a configuration for coupling the one end of the strap device which is embedded to a certain depth on the ground and the hook provided on one side of the crane via a pin through each other Even when a strong external force such as a typhoon is applied, the crane can maintain a stable fixed state.
또한, 본 발명은 지면에 일정 깊이로 매립되는 결박장치가 사용하지 않은 상태에서는 외부 환경으로부터 격리되도록 구성함으로써 장기간 안정적으로 운용할 수 있다는 장점이 기대된다.In addition, the present invention is expected to be able to operate stably for a long time by configuring to be isolated from the external environment when the strap device embedded in the ground to a certain depth is not used.
도 1은 본 발명이 적용되는 크레인의 일 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 평면 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 측면 구성도.
도 4는 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 후면 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치에 있어 수직고정판 및 회동판의 개략적인 결합 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 작동 구성도.
도 7은 종래 크레인의 지면 결박장치의 개략적인 일 구성도. 1 is a configuration diagram of a crane to which the present invention is applied.
Figure 2 is a schematic plan view of the crane ground strap device according to the present invention.
Figure 3 is a schematic side configuration diagram of a crane ground strap device according to the present invention.
Figure 4 is a schematic rear configuration of the crane ground strap device according to the invention.
Figure 5 is a schematic coupling configuration of the vertical fixed plate and the rotating plate in the crane ground strap device according to the invention.
Figure 6 is a schematic operational configuration of the crane ground strap device according to the invention.
Figure 7 is a schematic configuration diagram of a ground strap device of a conventional crane.
본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 살펴보면 다음과 같은데, 본 발명의 실시예를 상술함에 있어 본 발명의 기술적 특징과 직접적인 관련성이 없거나, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 사항에 대해서는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the technical features of the present invention, A detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명이 적용되는 크레인의 일 구성도이며, 도 2 및 도 3 각각은 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 평면 구성도 및 측면 구성도, 그리고 도 4는 본 발명에 따른 크레인 지면 결박장치의 개략적인 후면 구성도를 보여준다.1 is a configuration diagram of a crane to which the present invention is applied, and FIGS. 2 and 3 are schematic plan views and side views of a crane ground strap device according to the present invention, and FIG. 4 is a crane according to the present invention. A schematic rear view of the ground strap is shown.
도 1에 개시된 것과 같이, 본 발명은 레일(1)을 활주하는 크레인(10)을 지면에 결박하기 위한 장치(이하 결박장치)로서, 상기 결박장치(100)는 레일(1)의 일측 지면에 설치된다. 상기 레일(1)은 통상적으로 상호 대향하여 일정거리 이격되어 배치되며, 크레인(10)은 하단에 구비되는 차륜을 이용하여 레일(1)을 활주한다. As disclosed in FIG. 1, the present invention is an apparatus (hereinafter, a strapping device) for strapping a
상기 결박장치(100)는 각 레일의 일측에 일정 간격 이격되어 지면에 매립되는 한쌍으로 이루어지며, 본 발명은 결박장치(100)가 도 2 내지 도 4 각각에 개시된 것과 같이 수직고정판(120)과, 회동판(140)과, 날개판(160)과, 덮개(180)를 포함하여 이루어지는 구성을 제안한다.The strapping
상기 수직고정판(120)은 결박장치(100)를 지지하는 수단으로서, 그 하측 부위(122)는 지면에 일정깊이로 매몰되며, 관통공(127)이 형성되는 상측 부위(126)는 지면 하부에 일정크기로 형성되는 수용공간(S)으로 돌출된다. 상기 수용공간(S)은 지면 아래에 형성되며, 수직고정판의 하측 부위(122)는 수용공간(S) 하부에 매립된다. 크레인(10)이 활주하는 지면이 통상적으로 콘크리트로 이루어짐을 감안하면 수직고정파의 하측부위 역시 콘크리트를 이용하여 매립하는 것이 바람직하다. 수용공간(S)으로 돌출되는 수직고정판의 상측 부위(126)는 도면에 개시된 것과 같이 그 단부가 수용공간(S) 내부에 위치하도록 설치하는 것이 바람직하다. 수직고정판은 일정두께의 금속재질로 이루어질 수 있다.The
상기 회동판(140)은 수직고정판(120) 상부에서 일정각도 회동할 수 있도록 설치되는 부분으로서, 일측 단부(142)에는 제1결합공(143)이 구비되며, 타측 단부(146)에는 제2결합공(147)이 구비된다. 상기 제1결합공(143)은 크레인(10)의 일측에 구비되는 고정고리(12)와 핀(P2) 결합되는 부분이며, 상기 제2결합공(147)은 상기 수직고정판(120)의 관통공(127)과 핀(P1) 결합되는 부분이다. 제1결합공의 핀 결합은 후술한다.The
또한, 본 발명은 상기 회동판(140)의 단면이 도 5에 개시된 것과 같이 H 형상으로 이루어지는 경우를 제안한다. 즉, 중앙부위를 기점으로 양측 각각에 한쌍의 판이 상호 대향하도록 구성하는 것이다. 이는 상당 중량의 크레인을 단단하고 안저억으로 고정하기 위한 것으로서, 이럴 경우 제1결합공(143) 및 제2결합공(147) 각각은 대향하는 한쌍의 판 각각에 모두 형성되어야 함은 자명하다. 회동판(140)은 사용하지 않은 상태에서는 도면과 같이 수용공간(S) 내부에 위치하며, 사용시에는 회동하면서 제1결합공(143)이 위치하는 일측 부위가 수용공간(S) 외부로 노출된다. 상기 회동판은 일정두께의 금속재질로 이루어질 수 있다.In addition, the present invention proposes a case in which the cross section of the
한편, 본 발명은 회동판(140)의 타측 부위(146)에 제2결합공(147)을 형성하고, 핀(P1)을 이용하여 상기 제2결합공(147)을 수직고정판(120)의 관통공(127)과 결합하는 구성을 제안하고 있는데, 회동판(140)의 회동이 잦아지면 핀(P1) 결합부위가 마모될 개연성이 있다. 이를 위하여, 본 발명은 수직고정판(120)의 상측에는 윤할유의 주입을 위한 윤할유 주입로(128)가 형성되며 그 개구부에는 윤할유 주입밸브(130)가 장착되는 경우를 제안한다.On the other hand, the present invention forms a
상기 윤할유 주입로(128)는 도 3에 개시된 것과 같이, 수직고정판(120)의 상부 외측에서 관통공(127)까지 연장형성되도록 이루어지며, 상기 윤할유 주입로(128)의 개구부에는 윤할유 주입밸브(130)가 장착되어 윤할유 주입로를 밀폐한다. 상기 윤할유 주입밸브(130)의 일측에는 윤할유 주입로(130) 개구부 내주면에 형성되는 나사부(129)와의 나사결합을 위한 나사산(139)이 형성되어 상기 윤할유 주입로(130)에 장착될 수 있다. 이에 따라 윤할유 주입밸브가 제대로 작동하지 않거나, 또는 장시간 사용하여 윤할유 주입밸브의 교체가 필요한 경우에는 그 작업을 매우 용이하게 수행할 수 있다. 상기 윤할유 주입밸브(130)의 내부에는 볼밸브가 구비될 수 있다.The lubricating
상기 날개판(160)은 수직고정판(120)의 지면 고정력을 배가시키기 위한 수단으로서, 지면에 매몰되는 수직고정판(120)의 하측 부위(122) 양측면 각각에 수직하게 구비된다. 수직고정판(120)의 하측 부위(122)가 콘크리트 등으로 지면에 매립되면 그로 인해 수직고정판은 어느 정도 지면에 안정적으로 고정될 수 있다. 하지만, 결박해야 하는 대상이 상당 중량의 크레인이며, 태풍과 같이 강한 외력이 크레인에 작용하면 수직고정판의 하측 부위 매립만으로 크레인을 안정적으로 지지할 수 없다. The
이를 위해 본 발명은 지면에 매립되는 수직고정판(120)의 하측 부위(122)에 날개판(160)을 구비하여, 수직고정판(120)의 지면 고정력 뿐 아니라 날개판(160)의 지면 고정력이 동시에 작용할 수 있도록 제안하는 것이다. 상기 날개판(160)은 일정두께의 금속재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 수직고정판의 하측 부위(122) 양측면에 용접 등으로 결합된다. 도면에는 수직고정판의 하측 부위(122) 양측면 각각에 2개의 날개판(160)이 수직고정판에 대하여 수직으로 결합된 구성이 개시되어 있으나, 날개판의 구체적인 개수 및 결합 각도 등은 임의 조절 가능한다.To this end, the present invention is provided with a
또한, 본 발명은 날개판(160)에 부가하여 보조날개판(170)이 설치되는 경우도 배제하지 않는다. 상기 보조날개판(170)은 도면과 같이 수직고정판의 하측 부위(122)에 구비되되 날개판(160)에 직교하는 방식으로 이루어질 수 있다. 지면에 매립되는 수직고정판(120)의 하측 부위(122)에 날개판(160) 뿐 아니라 보조날개판(170)이 더 부가되면 지면에의 고정력이 더욱 배가되어 수직고정판이 크레인을 더욱 안정적으로 결박할 수 있게 된다. 상기 보조날개판은 일정두께의 금속재질로 이루어질 수 있다.In addition, the present invention does not exclude a case in which the
상기 덮개(180)는 수용공간(S) 상부를 밀폐하기 위한 것으로서, 상면에 구비되는 손잡이를 통해 개폐가능하게 설치되는 것이 바람직하다. 상기 덮개는 일정두께의 금속재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 보다 긴밀한 밀폐를 위해 수용공간(S) 상단 테두리에는 도면에 개시된 것과 같이 결합프레임이 설치될 수 있다. 이처럼 본 발명은 결박장치의 사용 여부에 따라 수용공간(S)을 개폐가능하게 구성함으로써 결박장치가 외부의 환경에 영향을 받지않고 장기간 운용을 가능하게 해준다. 통상적으로 항만은 먼지 및 파편 부서러기 등이 산재해 있는 환경임을 감안하면 덮개의 기능은 더욱 효율적일 수 있다.The
본 발명의 개략적인 작동구성을 첨부된 도 6 및 전술한 개개 구성에 대한 설명을 참조하여 살펴본다. A schematic operational configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying FIG. 6 and the description of the foregoing individual configurations.
태풍과 같은 강풍예보가 발령되어 더 이상 크레인(10)의 운용이 어려워지면, 크레인(10)을 레일(1)의 임의 지점으로 천천히 유도하여 정지시킨다. 크레인(10)이 유도되는 지점은 결박장치(100) 부근으로서 크레인(10)에 구비되는 고정고리(12)가 결박장치(100) 직 상방에 위치하도록 유도한다. 크레인(10)이 정지되어 위치하면 결박장치(100)의 덮개(180)를 분리한다.When a strong wind forecast such as a typhoon is issued and operation of the
덮개(180)가 분리되면, 회동판(140)을 수직고정판(120)에 대하여 일정각도 회전시켜 회동판(140)의 일측 부위(142)를 수용공간(S) 외부로 노출시키고, 이 상태에서 크레인(10)의 일측 부위에 구비된 고정고리(12)를 직 하방으로 일정거리 이동시켜 고정고리(12)의 단부에 형성되는 홀(도면부호 미도시)을 회동판(140)의 제1결합공(143)과 일치시킨다. 고정고리(10)는 사용하지 않은 때는 별도의 고리 등에 의해 크레인(10)의 일측에 고정된다.When the
회동판(140)의 제1결합공(143)과 고정고리(12)의 홀이 일치되면, 핀(P2)을 이용하여 회동판(140)과 고정고리(12) 상호 간을 긴밀하게 결합한 다음 별도의 볼트 등으로 핀(P2)을 고정하면 크레인의 지면 결박작업은 완료된다. 상기 볼트는 핀의 유동을 방지하기 위한 것으로 볼트 이외의 다른 수단을 이용할 수 있음은 물론이다. 강풍 예보가 해제되면, 고정고리(12)를 회동판(140)으로부터 분리하여 크레인(10)의 일측에 고정 결합하고, 회동판(140)을 반대로 회동시켜 수용공간(S)에 안치한 다음 덮개(180)를 수용공간(S)을 밀폐하면 크레인(10)은 레일(1)을 활주하면서 정상적으로 작업이 이어지게 된다.When the holes of the
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예들에 한정하여 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐이며, 본 발명은 이에 한정되지 않고 여러 다양한 방법으로 변경되어 실시될 수 있으며, 나아가 개시된 기술적 사상에 기초하여 별도의 기술적 특징이 부가되어 실시될 수 있음은 자명하다 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. It will be apparent that the present invention can be practiced with added features.
1 : 레일 10 : 크레인
12 : 고정고리 120 : 수직고정판
130 : 윤할유 주입밸브 140 : 회동판 160 : 날개판 170 : 보조 날개판
180 : 덮개1: Rail 10: Crane
12: fixing ring 120: vertical fixing plate
130: lubricating oil injection valve 140: rotating plate 160: wing plate 170: auxiliary wing plate
180: cover
Claims (4)
하측 부위(122)는 지면에 매몰되며, 관통공(127)이 형성되는 상측 부위(126)는 지면 하부에 일정크기로 형성되는 수용공간(S)으로 돌출되는 수직고정판(120)과;
단면이 H 형상으로 이루어지며, 일측 단부(142)에는 상기 크레인(10)의 일측에 구비되는 고정고리(12)와 핀 결합되는 제1결합공(143)이 구비되며, 타측 단부(146)에는 상기 수직고정판(120)의 관통공(127)과 핀 결합되는 제2결합공(147)이 구비되어 상기 수직고정판(120)의 상측 부위에 대하여 일정 각도 회동하게 설치되는 회동판(140)과;
지면에 매몰되는 상기 수직고정판(120)의 하측 부위(122) 양측면 각각에 수직하게 구비되는 날개판(160)과;
상기 수직고정판(120)이 설치되는 수용공간(S) 상부를 밀폐하는 덮개(180)를;
포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 크레인의 지면 결박장치.As a ground binding device of the crane 10, which slides along a rail (1) installed on the ground spaced at a certain interval from each other,
The lower part 122 is buried in the ground, and the upper part 126 in which the through hole 127 is formed includes a vertical fixing plate 120 protruding into a receiving space S formed at a predetermined size in the lower part of the ground;
The cross section is formed in an H shape, one side end 142 is provided with a first coupling hole 143 is pin-coupled with the fixing ring 12 provided on one side of the crane 10, the other end 146 A rotating plate 140 provided with a second coupling hole 147 that is pin-coupled with the through hole 127 of the vertical fixing plate 120 to be rotated at an angle with respect to an upper portion of the vertical fixing plate 120;
A wing plate (160) provided perpendicular to each of both side surfaces of the lower portion (122) of the vertical fixing plate (120) buried in the ground;
A cover 180 for sealing an upper portion of the accommodation space S in which the vertical fixing plate 120 is installed;
Ground strapping device of the crane comprising a.
상기 수직고정판(120)의 관통공(127)과 상기 회동판(140)의 제2결합공(147)에 삽입되는 핀에 윤할유를 공급하기 위해 상기 수직고정판(120)의 상측에는 윤활유 주입로(128)가 형성되며, 상기 윤할유 주입로(128)의 개구부에는 윤할유 주입밸브(130)가 장착되는 것을 특징으로 하는 크레인의 지면 결박장치.The method of claim 1,
In order to supply lubricating oil to the pins inserted into the through holes 127 of the vertical fixing plate 120 and the second coupling hole 147 of the rotating plate 140, a lubricant injection is performed on the upper side of the vertical fixing plate 120. (128) is formed, the ground strap device of the crane, characterized in that the lubricating oil injection valve 130 is mounted in the opening of the lubricating oil injection passage (128).
상기 윤할유 주입밸브(130)는 상기 윤할유 주입로(128)에 나사결합되어 교체 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 크레인의 지면 결박장치.3. The method of claim 2,
The lubricating oil injection valve 130 is the ground strap device of the crane, characterized in that the screw is coupled to the lubricating oil injection path 128 is installed replaceable.
지면에 매몰되는 상기 수직고정판(120)의 하측 부위(122) 측면에는 상기 날개판(160)과 직교하는 보조 날개판(170)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 크레인의 지면 결박장치.
The method according to any one of claims 1 to 3,
The lower side of the vertical fixing plate 120 to be buried in the ground side surface 122 of the crane further comprises an auxiliary wing plate (170) orthogonal to the wing plate (160).
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KR20190062904A (en) | 2017-11-29 | 2019-06-07 | (주)홍주산업 | Methods of constructing locking device for tracked crane on ground |
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