KR101343688B1 - A strap device - Google Patents

A strap device Download PDF

Info

Publication number
KR101343688B1
KR101343688B1 KR1020120053936A KR20120053936A KR101343688B1 KR 101343688 B1 KR101343688 B1 KR 101343688B1 KR 1020120053936 A KR1020120053936 A KR 1020120053936A KR 20120053936 A KR20120053936 A KR 20120053936A KR 101343688 B1 KR101343688 B1 KR 101343688B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
guide
strap
free ends
exposed
convoy
Prior art date
Application number
KR1020120053936A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130130273A (en
Inventor
이성식
Original Assignee
이성식
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이성식 filed Critical 이성식
Priority to KR1020120053936A priority Critical patent/KR101343688B1/en
Publication of KR20130130273A publication Critical patent/KR20130130273A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101343688B1 publication Critical patent/KR101343688B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B75/00Handcuffs ; Finger cuffs; Leg irons; Handcuff holsters; Means for locking prisoners in automobiles

Landscapes

  • Buckles (AREA)

Abstract

본 발명은 호송용 결박장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 하나의 포승줄과 상기 포승줄의 일측에 구비되어 상기 포승줄의 포승이 용이하도록 하는 포승가이드부가 구비된 결박장치를 구비함으로써, 용이하게 피호송자를 결박할 수 있도록 하는 호송용 결박장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 포승가이드부(120); 및 상기 포승가이드부(120)에 안내되고, 상기 포승가이드부(120)의 일측 양단 각각에 제1 및 제2자유단(116)(118)이 일정길이 노출되며, 타측 양단 각각에 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 노출되도록 하여, 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)에 신체 일부를 삽입한 후 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당김에 의해 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 조여줘 결박하는 포승줄(110)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a strapping device for convoy, and more particularly, by having a strapping device with a carriage guide part which is provided on one side of the line and one side of the line, so that the line can be easily carried, the conveyed easily The present invention relates to a convoy strapping device that enables strapping of a child.
To this end, the present invention, the riding guide portion 120; And guided to the catching guide part 120, and the first and second free ends 116 and 118 are exposed to a predetermined length at each of both ends of the catching guide part 120, respectively. The second strap rings 112 and 114 are exposed so that the body part is inserted into the first and second strap rings 112 and 114, and then the first and second free ends 116 and 118. By pulling the first and second strap ring 112, 114 is characterized in that it comprises a rope (110) to tighten the strap.

Description

호송용 결박장치{A STRAP DEVICE}Convoy Straps {A STRAP DEVICE}

본 발명은 호송용 결박장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 포승줄과 상기 포승줄의 일측에 구비되어 상기 포승줄에 의한 결박이 용이하도록 하는 포승가이드부가 구비된 결박장치를 구비함으로써, 용이하게 피호송자를 결박할 수 있도록 하는 호송용 결박장치에 관한 것이다.The present invention relates to a strapping device for transporting, and more particularly, by providing a strapping device with a riding guide portion provided on one side of the liner and the liner to facilitate the strapping by the liner, it is easy to transport The present invention relates to a strapping device for convoying.

일반적으로, 과도한 음주자, 일명 알콜중독자나 약물(또는 마약)중독자, 정신이상자, 금치산자 또는 폭력에 의한 범법자와 같은 경우에는 심신상실 또는 악력으로 도주의 위험이 있는 자의 호송을 위해서 다양한 결박장비가 제공되고 있다.In general, a variety of strapping equipment is provided for escorting persons who are at risk of escape from mental or physical damage, such as excessive drinking, aka alcoholics or drug (or drug) addicts, psychiatrists, prisoners or violent offenders. have.

특히, 교정시설 수용자의 이송, 출정, 호송 등의 경우에 피호송자의 자유행동을 속박하고 자해 및 자살행위 방지, 도주예방 등을 위해 손목에 채우는 수갑과 상박을 억압하는 포승이 사용되고 있다.In particular, in the case of the transfer, departure, convoy, etc. of prisoners of correctional facilities, handcuffs are used to restrain the handcuffs and upper armcuffs that are worn on the wrists for the purpose of confining the free behavior of the detainee, preventing self-harm and suicide, and preventing escape.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 결박장비로는, 피호송자의 양쪽 손목에 걸쳐 채우는 수갑(1)과, 수갑이 채워진 피호송자의 상박을 결박하는 포승줄(2)을 포함한다.That is, as shown in FIG. 1, the general strapping equipment includes handcuffs 1 that are filled across both wrists of the person to be transported, and a rope 2 which straps the upper arm of the handcuffed person to be transported.

상기 포승줄(2)은 하나의 줄(또는 '끈')로 상박을 여러 번에 걸쳐 동여매어, 피호송자의 돌출행동을 억제하도록 한다.The catching string 2 binds the upper arm with a single string (or 'string') several times to suppress the protruding behavior of the escorted person.

그러나, 종래의 포승줄(2)은, 피호송자의 돌출행동을 억제하기 위해서 강하게 상박을 결박함으로써, 피호송자에게 무리한 힘이 가중됨에 따라 고통을 유발하는 문제점이 있다.However, the conventional string rope 2 has a problem of causing pain as the force is imposed on the person to be conveyed by strongly binding the upper arm to suppress the projecting behavior of the person to be conveyed.

또한, 포승줄(2)은, 동여매는 방법이 복잡하여, 초보자는 물론이고 유경험자라도 포박에 어려움이 많아 결박하는 데 시간이 많이 걸리고, 포박형태나 강도에 따라 피호송자가 포박을 쉽게 풀 수 있다는 문제점이 있다.In addition, the rope (2) has a complicated way of binding, even a beginner as well as experienced people have a lot of difficulties in binding, it takes a lot of time to bind, the problem that the transporter can easily unwind the gun according to the shape and strength of the gun There is this.

또한, 포승줄(2)은, 호송 중 제3자에게 쉽게 식별됨에 따라 혐오감을 유발시킴과 아울러 피호송자의 신체에 상처를 남길 수 있어, 인권침해 소지가 있다는 문제점이 있다.In addition, the jump rope (2), as it is easily identified to the third party during the convoy, can cause aversion and leave a wound on the body of the victim, there is a problem that there is a human rights violation.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안하는 것으로서, 본 발명의 목적은, 포승줄과 상기 포승줄의 일측에 구비되어 상기 포승줄의 포승이 용이하도록 하는 포승가이드부가 구비된 결박장치를 구비함으로써, 용이하게 피호송자를 결박할 수 있도록 하는 호송용 결박장치를 제공하는 데 있다.The present invention proposes to solve the above problems, an object of the present invention, by providing a strapping device having a catching guide portion provided on one side of the catching line and the catching line to facilitate the catching line, The present invention provides a convoy strap for enabling the convoy to strap.

본 발명의 다른 목적은, 피호송자에게 무리하게 가중되었던 결박력에 의한 고통을 방지하고, 제3자에게 쉽게 식별되지 않으면서 결박할 수 있도록 함으로써, 인권침해소지를 해소할 수 있도록 하는 호송용 결박장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to avoid the pain caused by the force that has been excessively weighted to the convicted person, and to be able to bind without being easily identified to a third party, so as to resolve the violation of human rights. To provide a strapping device.

상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 포승가이드부; 및 상기 포승가이드부에 안내되고, 상기 포승가이드부의 일측 양단 각각에 제1 및 제2자유단이 일정길이 노출되며, 타측 양단 각각에 제1 및 제2결박고리가 노출되도록 하여, 상기 제1 및 제2결박고리에 신체 일부를 삽입한 후 상기 제1 및 제2자유단을 잡아당김에 의해 상기 제1 및 제2결박고리가 조여줘 결박하는 포승줄;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the object of the present invention as described above, the riding guide portion; And guided to the riding guide part, and the first and second free ends are exposed to a predetermined length at each end of one side of the riding guide part, and the first and second straps are exposed at both ends of the other side, respectively. And a rope for tightening and binding the first and second strap rings by pulling the first and second free ends after inserting a body part into a second strap ring.

본 발명에 있어서, 포승가이드부는, 상호 취합되는 제1 및 제2가이드부재를 포함하고; 상기 제1 또는 제2가이드부재 중 어느 하나에는, 일단에서 타단으로 가로지르고 상호 대칭방향에 각각 구비되며 일정깊이를 가지는 제1 및 제2가이드홈이 구비되어; 상기 제1 및 제2가이드홈)에 포승줄을 삽입시켜, 일측에 제1 및 제2자유단이 노출되고 타측에 제1 및 제2결박고리가 형성되도록 안내하는 것이 바람직하다.In the present invention, the riding guide portion includes first and second guide members which are mutually assembled; Any one of the first or second guide member is provided with first and second guide grooves which cross each other at one end and are provided in mutually symmetrical directions and have a predetermined depth; The first and second guide grooves) may be inserted in the first and second guide grooves to expose the first and second free ends on one side and guide the first and second straps to be formed on the other side.

본 발명에 있어서, 제1 또는 제2가이드부재 중 다른 하나에는, 포승줄이 길이방향으로 횡단하도록 안내하는 횡단삽입공 또는 일정깊이를 가지는 횡단삽입홈;을 더 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, the other of the first or second guide member, it is preferable to further include a transversal insertion hole or a transverse insertion groove having a predetermined depth to guide the traverse line to cross the longitudinal direction.

본 발명에 있어서, 포승줄; 및 상호 취합되는 제1 및 제2가이드부재를 포함하고, 상기 제1 또는 제2가이드부재 중 어느 하나에는, 일단에서 타단으로 가로지르고 상호 대칭방향에 각각 구비되며 일정깊이를 가지는 제1 및 제2가이드홈이 구비되어, 상기 포승줄의 일단을 상기 제1가이드홈에 삽입 후 끝단을 선회시켜 제1결박고리를 형성하고, 타단으로 횡단시켜 끝단을 선회시켜 제2결박고리를 형성한 후 상기 제2가이드홈에 삽입시켜, 일측 양단 각각에 제1 및 제2자유단이 일정길이 노출되며, 타측 양단 각각에 제1 및 제2결박고리가 노출되도록 하여, 상기 제1 및 제2결박고리에 신체 일부를 삽입한 후 상기 제1 및 제2자유단을 잡아당김에 의해 상기 제1 및 제2결박고리가 조여줘 결박되도록 하는 포승가이드부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a string; And first and second guide members which are mutually assembled, wherein either one of the first and second guide members includes first and second transversely extending from one end to the other end and provided in a mutually symmetrical direction and having a predetermined depth. A guide groove is provided, and one end of the carriage line is inserted into the first guide groove, and the end is rotated to form a first strap ring, and the other end is traversed to form a second strap ring after the second strap is formed. Inserted into the guide groove, the first and second free ends are exposed to a predetermined length on each of both ends, and the first and second straps are exposed on each of the other ends, the body part to the first and second straps And a riding guide part for tightening the first and second strap rings by pulling the first and second free ends and inserting the straps.

본 발명에 있어서, 제1 및 제2자유단의 일측에는, 암, 수로 구비되어 상호 취합되거나 또는 다른 클립에 의해 상호 고정되도록 하는 제1 및 제2고정클립;을 더 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, one side of the first and second free ends, the first and the second fixing clip which is provided with a male, a male and are mutually fixed or mutually fixed by another clip; preferably further includes.

본 발명에 있어서, 포승가이드부의 제1 및 제2가이드홈은, 상호 교차되도록 형성되는 것이 바람직하다.In the present invention, the first and second guide grooves of the riding guide portion are preferably formed to cross each other.

본 발명에 있어서, 제1 및 제2가이드홈의 깊이는, 단차지게 형성되는 것이 바람직하다.In the present invention, the depths of the first and second guide grooves are preferably formed stepped.

본 발명에 의하면, 포승줄과 상기 포승줄의 일측에 구비되어 상기 포승줄의 포승이 용이하도록 하는 포승가이드부가 구비된 결박장치를 구비함으로써, 용이하게 피호송자를 결박할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, it is provided with a strapping device provided on one side of the line and the line to the line to facilitate the catching of the line, there is an effect that it is easy to strap the transportee.

또한, 제3자에게 쉽게 식별되지 않으면서 결박할 수 있도록 함으로써, 피호송자에게 무리하게 가중되었던 결박력에 의한 고통을 방지하고, 인권침해소지를 해소할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, by allowing the third party to bind without being easily identified, there is an effect of preventing the pain caused by the binding force that has been excessively weighted to the escorted person and eliminating the violation of human rights.

도 1은 일반적인 결박장비의 사용상태도.
도 2는 본 발명의 제1실시 예에 따른 결박장치의 분리 사시도.
도 3은 본 발명의 제1실시 예에 따른 결박장치의 분리상태 평면도.
도 4는 본 발명의 제1실시 예에 따른 결박장치의 결합상태이며, 포승줄의 조임상태를 보인 평면도.
도 5는 본 발명의 제1실시 예에 따른 결박장치의 개략적인 사용상태를 보인 정면도.
도 6은 본 발명의 제2실시 예에 따른 결박장치의 평면도.
도 7은 본 발명의 제3실시 예에 따른 포승가이드부의 분리 평면도.
도 8은 본 발명의 제3실시 예에 따른 결박장치의 분리 평면도.
1 is a state of use of the general strapping equipment.
2 is an exploded perspective view of the strap device according to the first embodiment of the present invention.
3 is an exploded plan view of the strap device according to the first embodiment of the present invention.
Figure 4 is a coupled state of the strap device according to the first embodiment of the present invention, a plan view showing a tightening state of the rope.
5 is a front view showing a schematic use state of the strap device according to the first embodiment of the present invention.
6 is a plan view of the strap device according to a second embodiment of the present invention.
7 is an exploded plan view of a riding guide unit according to a third exemplary embodiment of the present invention.
8 is an exploded plan view of the strap device according to the third embodiment of the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

<제1실시 예>&Lt; Embodiment 1 >

제1실시 예의 결박장치(10)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 포승줄(110)과 상기 포승줄(110)을 삽입시켜 양단 각각에 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 형성되도록 안내하는 포승가이드부(120)를 포함한다.In the strap device 10 of the first embodiment, as shown in FIG. 3, the first and second strap rings 112 and 114 are formed at both ends by inserting the catching string 110 and the catching string 110. It includes a guide guide portion 120 to guide.

상기 포승줄(110)은, 피호송자의 결박이 용이한 줄(또는 '끈')이면 어느 것이든 사용가능하다. 재질은, 직물, 합성수지 또는 금속제, 비금속제 등으로 형성된다. 경우에 따라서는 쇠사슬과 같이 다수의 고리를 이어 만든 줄이 사용될 수도 있다.The rope 110 may be used as long as the strap (or 'string') of the strapped person easily. The material is made of woven fabric, synthetic resin or metal, nonmetallic or the like. In some cases, a chain made of multiple rings, such as a chain, may be used.

상기 포승가이드부(120)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 상호 취합되고, 그 사이에 포승줄(110)이 원활하게 안내되도록 하는 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the catching guide part 120 includes first and second guide members 122 and 124 that are assembled to each other and that the catching line 110 is smoothly guided therebetween. .

상기 제1 및 제2가이드부재(122)(124)의 취합은, 도시된 바와 같이, 체결수단에 의해 상호 체결 고정한다. 물론, 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 상호 고정시킬 수 있는 수단이면 어느 것이든 사용 가능한 것으로, 가령 끼워맞춤 또는 걸고리 형식으로 상호 고정시킬 수 있는 것이다.The collection of the first and second guide members 122 and 124 is fastened to each other by fastening means, as shown. Of course, the present invention is not limited thereto, and any means capable of fixing the first and second guide members 122 and 124 to each other can be used. For example, the first and second guide members 122 and 124 can be fixed to each other in a fitted or hooked form. .

상기 제1가이드부재(122)에는, 횡단하는 포승줄(110)을 안내하도록 길이방향을 따라 상기 포승줄(110)이 삽입되는 횡단 삽입공(121)이 구비된다.The first guide member 122 is provided with a transverse insertion hole 121 into which the carriage string 110 is inserted along the longitudinal direction to guide the crossing rope 110 to be traversed.

상기 제2가이드부재(124)에는, 일단에서 타단으로 가로지르는 제1가이드홈(126)과, 상기 제1가이드홈(126)에 대칭되는 방향에 제2가이드홈(128)이 구비된다.The second guide member 124 is provided with a first guide groove 126 that crosses from one end to the other end and a second guide groove 128 in a direction symmetrical with the first guide groove 126.

또한, 상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)은, 포승줄(110)이 삽입되어 안내되므로, 상기 포승줄(110)의 두께와 동일 또는 이와 유사한 깊이를 가지도록 형성됨이 바람직하다.In addition, since the first and second guide grooves 126 and 128 are guided by inserting the catching string 110, the first and second guide grooves 126 and 128 are preferably formed to have a depth equal to or similar to the thickness of the catching string 110.

또한, 상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)은, 포승줄(110)이 교차되게 삽입되므로, 상기 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 상호 취합했을 때 틈새가 발생되지 않도록 단차지게 구비됨이 바람직하다.In addition, since the first and second guide grooves 126 and 128 are inserted to cross the passing string 110, a gap occurs when the first and second guide members 122 and 124 are assembled to each other. It is preferable to be provided stepwise so as not to.

또한, 상기 포승줄(110)은 단차지게 구비된 상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)에 의해 꼬이지않고 원활하게 안내를 받게 된다.In addition, the carriage line 110 is smoothly guided without being twisted by the first and second guide grooves 126 and 128 provided stepwise.

상기와 같이 구성된 호송용 결박장치의 결합상태를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the coupling state of the convoy strap device configured as described above are as follows.

먼저, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제2가이드부재(124)의 제1가이드홈(126)에 포승줄(110)을 안착하고, 일단에 고리가 형성되도록 선회시켜 제1결박고리(112)를 형성한 후 상기 제1가이드부재(122)의 횡단 삽입공(121)에 삽입한다.First, as shown in FIG. 3 and FIG. 4, the carriage string 110 is seated in the first guide groove 126 of the second guide member 124, and the first strap is rotated to form a loop at one end thereof. After forming 112, it is inserted into the transverse insertion hole 121 of the first guide member 122.

이어서, 횡단 삽입공(121)을 통과한 포승줄(110)을 타단에 고리가 형성되도록 선회시켜 제2결박고리(114)를 형성한 후 상기 제2가이드부재(124)의 제2가이드홈(128)에 안착시킨다.Subsequently, the stringing rope 110 passing through the transverse insertion hole 121 is pivoted to form a ring at the other end to form a second strap ring 114, and then the second guide groove 128 of the second guide member 124. )).

이후, 상기 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 상호 취합시켜 고정하여, 포승가이드부(120)를 형성한다.Thereafter, the first and second guide members 122 and 124 are assembled and fixed to each other to form a riding guide part 120.

결국, 상기 포승줄(110)은, 상기 포승가이드부(120)의 일측에 양단이 노출되는 제1 및 제2자유단(116)(118)이 일정길이 연장되고, 타측으로 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 형성된다.As a result, the passing line 110, the first and second free ends 116, 118, both ends of which are exposed at one side of the riding guide portion 120 is extended by a predetermined length, the first and second straps to the other side Rings 112 and 114 are formed.

상기와 같이 구성된 호송용 결박장치의 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.Looking at the state of use of the convoy strap device configured as described above are as follows.

먼저, 도 5에 도시된 바와 같이, 피호송자의 좌우 상박 각각을 제1 및 제2결박고리(112)(114)에 삽입한다.First, as shown in FIG. 5, each of the left and right upper arm of the transported person is inserted into the first and second strap rings 112 and 114.

이후, 포승가이드부(120)의 일측에 일정길이 노출된 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당기면, 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)에 연장된 포승줄(110)이 당김력에 의해 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)의 공간이 축소되면서 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)에 삽입된 상박을 조이게 된다.Subsequently, when pulling the first and second free ends 116 and 118 exposed to a predetermined length on one side of the catching guide part 120, the first and second free ends 116 and 118 extend in the line. As the space of the first and second strap rings 112 and 114 is reduced by the pulling force 110, the upper and lower straps inserted into the first and second strap rings 112 and 114 are tightened.

또한, 상기 포승줄(110)의 제1 및 제2자유단(116)(118)에 의한 피호송자의 상박 조임이 완료되면, 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)을 상호 풀리지 않도록 매듭지으면, 피호송자의 결박이 완료된다.In addition, when the captive tightening of the recipient by the first and second free ends 116 and 118 of the transfer line 110 is completed, the first and second free ends 116 and 118 may not be uncoupled. If tied, the escort's strap is completed.

즉, 제1 및 제2결박고리(112)(114) 각각에 결박하고자 하는 신체부위를 위치시킨 후 포승가이드부(120)에 노출된 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당김에 따라 결박할 수 있는 것으로, 누구나 쉽게 결박을 수행할 수 있다.That is, the body parts to be strapped are positioned on the first and second strap rings 112 and 114, respectively, and then the first and second free ends 116 and 118 exposed to the riding guide part 120 are held. You can strap as you pull, anyone can easily strap.

또한, 상기 결박장치(10)는, 상박 결박에 한정하는 것은 아니며, 손목 또는 발목을 결박하고자 할 경우에도 사용가능하다.In addition, the strap device 10 is not limited to the upper strap, it can also be used to strap the wrist or ankle.

한편, 결박장치(10)의 결박을 해체하고자 할 경우에는, 매듭되어진 제1 및 제2자유단(116)(118)을 푼 후 잡아당김에 의해 조여졌던 제1 및 제2결박고리(112)(114)의 공간을 넓혀주면 결박이 해체된다.On the other hand, if you want to dismantle the strap of the strap device 10, the first and second free ends 116, 118 knotted after loosening the first and second strap ring 112 tightened by pulling. Expand the space of 114, the strap is dismantled.

따라서, 포승가이드부(120)의 일측 양단에 노출된 제1 및 제2자유단(116)(118)의 잡아당김 또는 풀어줌에 따라 제1 및 제2결박고리(112)(114)의 공간을 조였다, 풀었다 함으로써, 1인 또는 다수의 피호송자의 결박시간 및 해체시간을 단축한다.Accordingly, the spaces of the first and second strap rings 112 and 114 are pulled out by pulling or releasing the first and second free ends 116 and 118 exposed at both ends of the riding guide part 120. Tightening and loosening shorten the binding time and dismantling time of one or more persons to be transported.

한편, 노출된 제1 및 제2자유단(116)(118)을 피호송자의 상체 및 하체와 신체 앞부위 등을 결박할 수 있는 것이다.On the other hand, the exposed first and second free ends 116 and 118 can bind the upper body and the lower body and the front part of the body to be transported.

또한, 다수의 피호송자를 호송할 경우에는 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)를 이웃하는 피호송자들 끼리 결박시킴으로써, 도주의 위험성이 최소화되도록 함이 바람직하다.In addition, when escaping a plurality of transporters, it is preferable to bind the first and second free ends 116 and 118 to neighboring transporters to minimize the risk of escape.

<제2실시 예>&Lt; Embodiment 2 >

제1실시 예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The same reference numerals are used for the same components as those in the first embodiment, and detailed description thereof will be omitted.

제2실시 예의 결박장치(10)에는, 도 6에 도시된 바와 같이, 포승가이드부(120)의 일측 양단에 노출된 포승줄(110)의 제1 및 제2자유단(116)(118) 각각의 일측에 제1 및 제2고정클립(117)(119)을 포함한다.In the strap device 10 of the second embodiment, as shown in FIG. 6, each of the first and second free ends 116 and 118 of the catching string 110 exposed at both ends of the catching guide part 120, respectively. One side of the first and second fixing clips 117, 119 includes.

상기 제1 및 제2고정클립(117)(119)은, 암,수로 형성되어 상호 취합되도록 구성된다. 물론, 이에 한정하는 것은 아니다. 가령, 동일한 모양으로 형성하여, 별도로 구비된 연결클립 각각에 고정시키도록 구성할 수 있는 것이다.The first and second fixing clips 117 and 119 are formed of male and female and are configured to be mutually assembled. Of course, it is not limited thereto. For example, by forming the same shape, it can be configured to be fixed to each of the connection clip provided separately.

또한, 상기 제1 및 제2고정클립(117)(119)은, 제1 및 제2자유단(116)(118)을 풀리지않도록 매듭을 짓지않고 간편하게 고정할 수 있는 수단이면 어느 것이든 사용 가능하다.In addition, the first and second fixing clips 117 and 119 can be used as long as the means can be easily fixed without knots so as not to loosen the first and second free ends 116 and 118. Do.

또한, 제1 및 제2고정클립(117)(119)은, 제1 및 제2자유단(116)(118) 각각의 설치위치가 조정되도록 조절할 수 있다.In addition, the first and second fixing clips 117 and 119 may be adjusted to adjust the installation positions of the first and second free ends 116 and 118, respectively.

이는, 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당김에 의해 피호송자의 억압이 완료된 후, 상기 제1 및 제2고정클립(117)(119)을 상호 고정시키고, 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)의 길이를 조절함으로써, 피호송자의 억압상태를 긴장시켜 결박을 완료한다.This is, after the suppression of the transportee by pulling the first and second free end 116, 118 is completed, the first and second fixing clips 117, 119 are fixed to each other, the first And by adjusting the length of the second free end (116, 118), the tension of the transported person is tensioned to complete the strap.

<제3실시 예>&Lt; Third Embodiment >

제1 및 제2실시 예와 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.The same reference numerals as those of the first and second embodiments are used, and a detailed description thereof will be omitted.

제3실시 예의 결박장치(10)는, 도 8에 도시된 바와 같이, 포승줄(110)과, 포승가이드부(120)를 포함한다.As illustrated in FIG. 8, the strapping device 10 of the third embodiment includes a catching string 110 and a catching guide portion 120.

상기 포승가이드부(120)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 상호 취합되고 상기 포승줄(110)을 안내하도록 하는 제1 및 제2가이드부재(122)(124)가 구비된다.As illustrated in FIG. 7, the catching guide part 120 is provided with first and second guide members 122 and 124 which are assembled with each other and guide the catching line 110.

상기 제1가이드부재(122)에는, 길이방향으로 횡단하며 일정깊이를 가지는 횡단삽입홈(123)이 구비된다.The first guide member 122 is provided with a transverse insertion groove 123 having a predetermined depth and traverse in the longitudinal direction.

상기 제2가이드부재(124)에는, 일정깊이를 가지고 일단에서 타단으로 가로지르며 상호 대칭방향에 제1 및 제2가이드홈(126)(128)이 구비된다.The second guide member 124 is provided with first and second guide grooves 126 and 128 in a symmetrical direction and transverse from one end to the other end with a predetermined depth.

이 경우, 상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)은 상호 교차되지 않고 독립적으로 구비된다.In this case, the first and second guide grooves 126 and 128 are provided independently without crossing each other.

이상에서 설명한 것은 호송용 결박장치를 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니한다. 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경 실시가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the convoy strapping device, the present invention is not limited to the above embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made without departing from the spirit of the invention.

10: 결박장치 110: 포승줄
112, 114: 제1 및 제2결박고리 116, 118: 제1 및 제2자유단
117, 119: 제1 및 제2고정클립 120: 포승가이드부
121: 횡단삽입공 122, 124: 제1 및 제2가이드부재
123: 횡단삽입홈 126, 128: 제1 및 제2가이드홈
10: strap device 110: string
112, 114: First and second strap rings 116, 118: First and second free tier
117, 119: first and second fixing clip 120: the riding guide portion
121: transverse insertion hole 122, 124: first and second guide member
123: transverse insertion groove 126, 128: first and second guide groove

Claims (7)

포승가이드부(120); 및
상기 포승가이드부(120)에 안내되고, 상기 포승가이드부(120)의 일측 양단 각각에 제1 및 제2자유단(116)(118)이 일정길이 노출되며, 타측 양단 각각에 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 노출되도록 하여, 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)에 신체 일부를 삽입한 후 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당김에 의해 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 조여줘 결박하는 포승줄(110)을 포함하며;
상기 포승가이드부(120)는, 상호 취합되는 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 포함하고;
상기 제1 또는 제2가이드부재(122)(124) 중 어느 하나에는, 일단에서 타단으로 가로지르고 상호 대칭방향에 각각 구비되며 일정깊이를 가지는 제1 및 제2가이드홈(126)(128)이 구비되어;
상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)에 포승줄(110)을 삽입시켜, 일측에 제1 및 제2자유단(116)(118)이 노출되고 타측에 제1 및 제2결박고리(112)(114);
가 형성되도록 안내하는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
A riding guide part 120; And
The first and second free ends 116 and 118 are guided to the catching guide part 120, and the first and second free ends 116 and 118 are respectively exposed to both ends of one side of the catching guide part 120, respectively. 2 strap rings 112 and 114 are exposed, so that the body part is inserted into the first and second strap rings 112 and 114, and then the first and second free ends 116 and 118 are opened. The first and second strap rings (112) (114) by pulling, including a rope (110) to tighten the straps;
The riding guide portion 120 includes first and second guide members 122 and 124 which are mutually assembled;
In any one of the first or second guide members 122 and 124, the first and second guide grooves 126 and 128, which cross each other at one end and are provided in mutually symmetric directions and have a predetermined depth, Provided;
By inserting the rope 110 into the first and second guide grooves 126 and 128, the first and second free ends 116 and 118 are exposed on one side and the first and second strap rings on the other side. (112) (114);
Convoy strap device, characterized in that to guide the formation.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 제1 또는 제2가이드부재(122)(124) 중 다른 하나에는, 포승줄(110)이 길이방향으로 횡단하도록 안내하는 횡단삽입공(121) 또는 일정깊이를 가지는 횡단삽입홈(123);
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
The method according to claim 1,
The other one of the first or second guide member (122) (124), the transversal insertion hole 121 or a transverse insertion groove (123) having a predetermined depth to guide the traverse line 110 to cross in the longitudinal direction;
Convoy strap device characterized in that it further comprises.
포승줄(110); 및
상호 취합되는 제1 및 제2가이드부재(122)(124)를 포함하고, 상기 제1 또는 제2가이드부재(122)(124) 중 어느 하나에는, 일단에서 타단으로 가로지르고 상호 대칭방향에 각각 구비되며 일정깊이를 가지는 제1 및 제2가이드홈(126)(128)이 구비되어, 상기 포승줄(110)의 일단을 상기 제1가이드홈(126)에 삽입 후 끝단을 선회시켜 제1결박고리(112)를 형성하고, 타단으로 횡단시켜 끝단을 선회시켜 제2결박고리(114)를 형성한 후 상기 제2가이드홈(128)에 삽입시켜, 일측 양단 각각에 제1 및 제2자유단(116)(118)이 일정길이 노출되며, 타측 양단 각각에 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 노출되도록 하여, 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)에 신체 일부를 삽입한 후 상기 제1 및 제2자유단(116)(118)을 잡아당김에 의해 상기 제1 및 제2결박고리(112)(114)가 조여줘 결박되도록 하는 포승가이드부(120);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
Forwarding string 110; And
And first and second guide members 122 and 124 joined together, wherein either one of the first or second guide members 122 and 124 traverses from one end to the other end and in a mutually symmetrical direction, respectively. The first and second guide grooves 126 and 128 having a predetermined depth are provided, and the first strap is rotated by inserting one end of the carriage string 110 into the first guide groove 126 and turning the end thereof. And forming a second strap ring 114 by pivoting the end by traversing the other end to the other end, and then inserting it into the second guide groove 128 so that both ends of the first and second free ends ( 116) 118 is exposed to a predetermined length, and the first and second strap rings 112 and 114 are exposed on each other end, so that a part of the body is attached to the first and second strap rings 112 and 114, respectively. After inserting the first and second free ends 116, 118 by pulling the first and second strap ring 112, 114 is a riding guide to tighten the strap 120;
Convoy strapping device comprising a.
청구항 1, 3, 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 제1 및 제2자유단(116)(118)의 일측에는, 상호 취합되거나 또는 다른 클립에 의해 상호 고정되도록 하는 제1 및 제2고정클립(117)(119);
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
The method according to any one of claims 1, 3, and 4,
One side of the first and second free ends 116, 118, the first and second fixing clips (117, 119) to be mutually fixed or fixed to each other by another clip;
Convoy strap device characterized in that it further comprises.
청구항 1, 3, 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 포승가이드부(120)의 제1 및 제2가이드홈(126)(128)은, 상호 교차되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
The method according to any one of claims 1, 3, and 4,
Conveying strap device, characterized in that the first and second guide grooves (126, 128) of the carriage guide portion 120 is formed to cross each other.
청구항 6에 있어서,
상기 제1 및 제2가이드홈(126)(128)의 깊이는, 단차지게 형성되는 것을 특징으로 하는 호송용 결박장치.
The method of claim 6,
Conveying strap device, characterized in that the depth of the first and second guide grooves (126, 128) is formed stepped.
KR1020120053936A 2012-05-22 2012-05-22 A strap device KR101343688B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120053936A KR101343688B1 (en) 2012-05-22 2012-05-22 A strap device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120053936A KR101343688B1 (en) 2012-05-22 2012-05-22 A strap device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130130273A KR20130130273A (en) 2013-12-02
KR101343688B1 true KR101343688B1 (en) 2013-12-20

Family

ID=49979974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120053936A KR101343688B1 (en) 2012-05-22 2012-05-22 A strap device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101343688B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200437135Y1 (en) * 2006-12-16 2007-11-05 민상식 Safety belt with U type tube

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200437135Y1 (en) * 2006-12-16 2007-11-05 민상식 Safety belt with U type tube

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130130273A (en) 2013-12-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5177986A (en) Lockable tie strap
US6539589B2 (en) Dual-loop restraining device
US6397784B1 (en) Animal restraint
US7908716B2 (en) Tensioning device
US8910347B1 (en) Rubber strap device
US9210969B2 (en) Fastener and fastener system
US7076845B2 (en) Mechanical knot apparatus
US5469813A (en) Prisoner restraint
US8857379B2 (en) Rope connecting device and method
US5542433A (en) Leg to waist prisoner restraint
KR101343688B1 (en) A strap device
US5657645A (en) Self-locking breakaway band
US20180106327A1 (en) Rope attachment system and method
US9623788B2 (en) Strap tensioning buckle apparatus and methods of using the same
US5435045A (en) Tension fastener for use with backpacks and the like
KR101997386B1 (en) Belt hinge couple for convoy
AU2019204671B2 (en) Line Tensioner
US20230192376A1 (en) Self-locking tie cords and systems, and related methods of use
US9156592B1 (en) Rapid closing security container
CA3147569C (en) Method of controlling hoses and pipes under pressure
US6427426B1 (en) Method and apparatus for safely riding an animal
US4267685A (en) Bullrope
JP6452649B2 (en) bag
US2995889A (en) Key pin for connecting link chains
US4150906A (en) Cable loop connector

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee