KR101336839B1 - System and Method for discriminating of similarity petroleum and fixed quantity oiling - Google Patents
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Abstract
본 발명은 OBD-Ⅱ 데이터를 가공하여 자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하여 차량 관리가 효율적으로 이루어질 수 있도록 한 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법에 관한 것으로, 그 구성은 OBD-Ⅱ 네트워크를 통하여 자동차에 부착된 센서들로부터 ECU로 전달된 자동차 계통에 대한 정보나 고장 정보를 직렬 통신기능을 이용하여 처리하는 OBD-Ⅱ 모듈;OBD-Ⅱ 프로토콜 지원하고 연결된 차량의 프로토콜 검색 및 AT 커맨드 방식으로 모든 제어를 수행하고 상기 OBD-Ⅱ 모듈에서 수집된 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별에 사용되는 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 전송하기 위한 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈;상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 OBD-Ⅱ 모듈에 연결하기 위한 OBD-Ⅱ 커넥터;상기 OBD-Ⅱ 데이터를 처리하여 정량 주유 및 유사 석유인지 아닌지를 판별하는 실행 프로그램을 갖는 WinCe 보드;를 포함한다.The present invention relates to a vehicle-like petroleum product and a quantitative lubrication discrimination system and method for processing the OBD-II data to determine the vehicle-like petroleum products and quantitative fuel oil so as to efficiently manage the vehicle. OBD-II module that processes information or fault information about the automotive system transferred from the sensors attached to the vehicle to the ECU through the network using the serial communication function; supports the OBD-II protocol and retrieves the protocol of the connected vehicle and AT commands OBD-II WiFi hardware module for performing all the control in the manner and WiFi transmission OBD-II data used for the determination of car-like petroleum products and quantitative fueling collected in the OBD-II module; An OBD-II connector for connecting to an OBD-II module; processing the OBD-II data to determine It includes; WinCe board that has an executable program to determine if Nin.
Description
본 발명은 OBD-Ⅱ 데이터를 이용한 자동차 관리에 관한 것으로, 구체적으로 OBD-Ⅱ 데이터를 가공하여 자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하여 차량 관리가 효율적으로 이루어질 수 있도록 한 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to vehicle management using OBD-II data. Specifically, the vehicle-like petroleum product and quantitative fueling that can efficiently manage the vehicle by processing the OBD-II data and discriminating the vehicle-like petroleum products and quantitative oiling A determination system and method.
최근 연일 치솟는 국제유가로 인해 유사석유제품 사용량이 증가하고 있으며 이로 인해 환경오염 및 차량피해가 늘고 있다.The recent surge in international oil prices has led to an increase in the use of quasi-petroleum products, resulting in increased environmental pollution and vehicle damage.
유사석유제품은 조연제 또는 첨가제 등의 명칭 여하에 관계없이 석유제품에 다른 석유화학제품을 혼합하는 방법 등으로 차량이나 기계의 연료로 사용하거나 사용하게 할 목적으로 제조된 것을 뜻한다.Quasi-petroleum products are manufactured for the purpose of being used as fuel for vehicles or machinery by mixing other petrochemical products with petroleum products regardless of the name of the supporting agent or additive.
그동안 유사석유제품들은 불법적인 경로로 유통되어왔으며, 그 피해를 인지하면서도 높은 기름값 때문에 운전자들은 이를 사용하는 실태이다.Similar petroleum products have been distributed through illegal channels, and drivers are using them because of the high oil price while recognizing the damage.
하지만 현재 일부 주유소에 유사석유제품을 정품으로 속여 판매하고 부당이익을 챙기는 주유소가 많이 적발되고 있으며, 정부의 단속 강화에도 불구하고 그 수치는 점점 높아지고 있는 실정이다.However, there are a lot of gas stations that are selling fake oil products and selling unfair profits at some gas stations, and the number is increasing despite the government's tightening.
또한 유사석유제품만큼이나 문제가 되고 있는 것이 정량주유문제이다.Also, the problem of quantitative fueling is as problematic as similar petroleum products.
최근 조사에 따르면 지식경제부 기술표준원은 2010년 말 전국 490여개 주유소, 1970 여개 주유기를 대상으로 정량 주유 여부를 조사한 결과, 평균 오차가 20L 당 -55.3mL로 나타나서 운전자들의 소비 부담을 증가시키는 것으로 나타났다.According to a recent survey, the Ministry of Knowledge Economy conducted a quantitative refueling survey at 490 gas stations and 1970 gasoline stations in the country at the end of 2010.The average error was -55.3mL per 20L, increasing the driver's consumption burden.
이처럼 선량한 소비자들이 많은 피해를 입고 있지만 이를 예방할 수 있는 방법이 없는 것이 현재 실정이다.Such good consumers are suffering a lot of damage, but there is no way to prevent it.
유사석유제품을 사용함으로써 발생하는 피해는 연료계통의 윤활작용 및 자가 청정기능 문제, 부품의 조기 노후화 및 연료계통의 불순물 누적, 정품 휘발유와의 연소속도 차이로 인한 엔진의 부담 가중, 배기가스의 유독성 물질 배출, 엔진오일과 확인되지 않은 화학적 반응 등이 발생하게 되는 문제점이 있다.The damage caused by the use of quasi-petroleum products is caused by the problem of lubrication and self-cleaning function of fuel system, premature aging of parts and accumulation of impurities in fuel system, weighting engine burden due to difference in combustion speed from genuine gasoline, and toxicity of exhaust gas. There is a problem that emissions, engine oil and unidentified chemical reactions occur.
본 발명은 이와 같은 종래 기술의 주유 시스템의 문제를 해결하기 위한 것으로, OBD-Ⅱ 데이터를 가공하여 자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하여 차량 관리가 효율적으로 이루어질 수 있도록 한 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art fueling system, the car-like petroleum products and quantitative to make efficient vehicle management by processing OBD-II data to determine car-like petroleum products and quantitative lubrication It is an object of the present invention to provide a system and method for determining fueling.
본 발명은 WinCe 기반의 보드와 WiFi 송,수신이 가능한 OBD-Ⅱ 커넥터를 사용하여 정상휘발유와 유사휘발유 연료의 특성에 따른 규제판별 및 정량주유를 규명하기 위한 자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is a vehicle similar petroleum products and quantitative lubrication determination system for identifying the regulatory identification and quantitative lubrication according to the characteristics of the normal gasoline and pseudo gasoline fuel using the WinCe-based board and the OBD-II connector capable of WiFi transmission and reception The purpose is to provide.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템은 OBD-Ⅱ 네트워크를 통하여 자동차에 부착된 센서들로부터 ECU로 전달된 자동차 계통에 대한 정보나 고장 정보를 직렬 통신기능을 이용하여 처리하는 OBD-Ⅱ 모듈;OBD-Ⅱ 프로토콜 지원하고 연결된 차량의 프로토콜 검색 및 AT 커맨드 방식으로 모든 제어를 수행하고 상기 OBD-Ⅱ 모듈에서 수집된 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별에 사용되는 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 전송하기 위한 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈;상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 OBD-Ⅱ 모듈에 연결하기 위한 OBD-Ⅱ 커넥터;상기 OBD-Ⅱ 데이터를 처리하여 정량 주유 및 유사 석유인지 아닌지를 판별하는 실행 프로그램을 갖는 WinCe 보드;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, an automobile-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention have a serial communication function for information or fault information about an automobile system transmitted from sensors attached to an automobile to an ECU through an OBD-II network. OBD-II module to process using; OBD-II protocol supports and performs all the control by the protocol search and AT command method of the connected vehicle and is used to determine the car-like petroleum products and quantitative fueling collected from the OBD-II module An OBD-II WiFi hardware module for WiFi transmission of OBD-II data; an OBD-II connector for connecting the OBD-II WiFi hardware module to an OBD-II module; And a WinCe board having an execution program for determining whether or not it is.
여기서, 상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈은, PC와 UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)통신을 하는 RS-232 인터페이스 모듈과,UART를 통해서 사용자의 입력을 처리하여 OBD-Ⅱ 방식으로 신호를 보내거나 받는 일을 하는 명령어 처리기 모듈과,OBD-Ⅱ 프로토콜을 지원하는 OBD-Ⅱ 프로토콜 지원 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.Here, the OBD-II WiFi hardware module, the RS-232 interface module for the UART (Universal Asynchronous Receiver / Transmitter) communication with the PC, and processes the user's input through the UART to send or receive signals in the OBD-II method And an OBD-II protocol support module that supports the OBD-II protocol.
그리고 상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈은, CAN(Controller Area Network), ISO(International Standards Organization), PWM- VPW(Pulse-width modulation-Variable Pulse Width)를 모두 지원하도록 핀이 제공되고, OBD의 전송상태, RS-232의 전송상태를 LED로 보여주기 위한 핀이 제공되는 것을 특징으로 한다.In addition, the OBD-II WiFi hardware module is provided with pins to support all of a controller area network (CAN), an international standard organization (ISO), and a pulse-width modulation-variable pulse width (PWM-PVW), and a transmission state of the OBD. It is characterized in that a pin is provided for showing the transmission status of the RS-232 as an LED.
그리고 상기 OBD-Ⅱ 네트워크를 통하여 수집되는 정보는, 연료 레벨 입력(fuel level input), 산소 센서 전압(oxygen sensor voltage), 속도(speed), RPM, MAF(Mass Air Flow) 에어 플로우비(air flow rate), 드로틀 포지션(throttle position), 단기보정(short term fuel trim), 장기 보정(long term fuel trim), 연료 타입(fule type)을 포함하는 것을 특징으로 한다.And the information collected through the OBD-II network, fuel level input (fuel level input), oxygen sensor voltage (oxygen sensor voltage), speed (speed), RPM, MAF (mass air flow) air flow ratio (air flow rate) rate, throttle position, short term fuel trim, long term fuel trim, fuel type.
다른 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 방법은 OBD-Ⅱ 네트워크를 통하여 수집되는 OBD-Ⅱ 데이터를 이용하여 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별하는 시스템에서의 판별 방법에 있어서,OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 통하여 OBD WiFi를 체크하고, OBD-Ⅱ 네트워크에 유사석유 판별 및 정량 판별을 위한 OBD-Ⅱ 데이터를 요청하는 단계;상기 요청에 의해 수신된 OBD-Ⅱ 데이터를 OBD-Ⅱ 표준에서 제정하는 표준 공식을 이용하여 가공하는 단계;가공된 OBD-Ⅱ 데이터를 이용하여 정량 주유 체크 및 유사석유 판별을 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention for achieving another object, a method for discriminating a car-like petroleum product and a quantitative fuel oil according to the present invention is applied to a method for discriminating a car-like petroleum product and a quantitative oil lubrication using OBD-II data collected through an OBD-II network. The method may include checking OBD WiFi through an OBD-II WiFi hardware module and requesting OBD-II data from the OBD-II network for quasi-petroleum discrimination and quantitative determination; OBD-II data received by the request -Processing by using a standard formula established in the standard II; and the step of performing quantitative refueling check and similar petroleum determination using the processed OBD-II data; characterized in that it comprises a.
여기서, 상기 정량 주유 체크는 OBD-Ⅱ의 연료 레벨 양의 PID(Parameter ID)를 요청하여 0 ~ 100 사이의 값으로 변환하여 출력하여 정량 주유 체크를 하는 것을 특징으로 한다.Here, the quantitative lubrication check is characterized in that for requesting a PID (Parameter ID) of the fuel level of the OBD-II, converting it to a value between 0 and 100 and outputting the quantitative lubrication check.
그리고 상기 유사석유 판별을 위해서 산소 센서 전압(oxygen sensor voltage), 속도(speed), RPM, MAF(Mass Air Flow) 에어 플로우비(air flow rate), 드로틀 포지션(throttle position), 단기보정(short term fuel trim), 장기 보정(long term fuel trim)정보를 이용하는 것을 특징으로 한다.Oxygen sensor voltage, speed, RPM, MAF (Mass Air Flow) air flow rate, throttle position, short term correction fuel trim) and long term fuel trim information.
그리고 운전자의 운전습관이나 운전조건, 엔진의 기계적인 변화 등에 의해 산소센서의 출력 기준전압이 변화되는 것에 대한 연료량 조절을 의미하는 장기 보정(long term fuel trim)값이,+10%인 경우는 유사휘발유를 100% 주유했을 경우로 판별되고,+5%는 유사휘발유 50%, 정품 휘발유 50%를 주유했을 경우이고,0%은 정품 휘발유를 나타내고 -2%는 고급휘발유를 주유했을 때 표시되는 것을 특징으로 한다.In addition, the long term fuel trim, which means the adjustment of the fuel amount for the change of the output reference voltage of the oxygen sensor due to the driver's driving habits, operating conditions, or the engine mechanical change, is similar to the case of + 10%. It is determined that 100% gasoline is supplied, + 5% is
이와 같은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법은 다음과 같은 효과를 갖는다.Such a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system and method according to the present invention has the following effects.
첫째, 자동차 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하여 차량 관리가 효율적으로 이루어질 수 있도록 한다.First, vehicle similar petroleum products and quantitative refueling can be identified so that vehicle management can be efficiently performed.
둘째, OBD-Ⅱ 데이터를 가공하여 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하므로 별도의 판별 장치의 설치가 없다.Second, OBD-II data is processed to discriminate between similar petroleum products and quantitative lubrication, so there is no separate determination device.
셋째, 실시간으로 적정 연료인지를 판단하도록 하여 정상적인 연료에 용제 및 석유화학 제품 등을 혼합하거나 등유 및 경유 등을 혼합하여서 된 유사연료의 판매시 현장에서 이를 적발할 수 있다.Third, it is possible to detect in the field at the time of sale of a similar fuel made by mixing a solvent and petrochemical products with normal fuel or a mixture of kerosene and diesel oil to determine whether the appropriate fuel in real time.
넷째, 유사 연료의 사용으로 인해 차량의 밸브스템실이나 엔진의 마모 또는 엔진오일이 많이 소모되는 것을 예방하여 소비자의 차량 수리비 피해를 줄일 수 있다.Fourth, it is possible to reduce the damage to the vehicle repair cost of the consumer by preventing the wear of the valve stem chamber or engine of the vehicle or the consumption of engine oil due to the use of similar fuel.
다섯째, 유사 연료의 연소시 발생하는 일산화탄소나 질소산화물 등의 오염물질을 포함한 배기가스의 과다 배출로 인해 환경오염이 가중되는 것을 예방할 수 있다.
Fifth, it is possible to prevent the increase of environmental pollution due to excessive emission of exhaust gas including pollutants such as carbon monoxide and nitrogen oxide generated during the combustion of similar fuels.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD-Ⅱ 하드웨어 구성도
도 2는 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD 통신용 칩의 구성도
도 3은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템의 구성도
도 4는 본 발명에 따른 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 방법을 나타낸 플로우차트
도 5는 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 구성도
도 6은 본 발명에 따른 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 WinCe 시스템 화면 구성도1 is a block diagram of OBD-II hardware in a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention
2 is a block diagram of a chip for OBD communication in a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention
3 is a block diagram of a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention
Figure 4 is a flow chart showing a vehicle-like petroleum products and quantitative fuel oil judging method according to the present invention according to the present invention
5 is a block diagram of OBD-II WiFi hardware in a vehicle-like petroleum product and a quantitative fuel determination system according to the present invention.
Figure 6 is a WinCe system screen configuration in the vehicle-like petroleum products and quantitative fuel determination system according to the present invention according to the present invention
이하, 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법의 바람직한 실시예에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system and method according to the present invention will be described in detail.
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템 및 방법의 특징 및 이점들은 이하에서의 각 실시예에 대한 상세한 설명을 통해 명백해질 것이다.The features and advantages of the vehicle-like petroleum product and the quantitative oil determination system and method according to the present invention will become apparent from the detailed description of each embodiment below.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD-Ⅱ 하드웨어 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD 통신용 칩의 구성도이다.1 is a block diagram of OBD-II hardware in a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention, Figure 2 is a block diagram of a chip for OBD communication in a vehicle-like petroleum product and a quantitative fuel determination system according to the present invention to be.
자동차에는 여러 가지 계측과 제어를 위한 센서를 탑재하고 있으며 이러한 장치들은 ECU(Electronic Control Unit)에 의하여 제어되고 있다.Automobiles are equipped with sensors for various measurement and control, and these devices are controlled by an ECU (Electronic Control Unit).
ECU의 원래 개발 목적은 점화시기와 연료분사, 가변 밸브 타이밍, 공회전, 한계값 설정 등 엔진의 핵심 기능을 정밀하게 제어하는 것이었으나 차량과 컴퓨터 성능의 발전과 함께 자동변속기 제어를 비롯해 구동계통, 제동계통, 조향계통 등 차량의 거의 모든 부분을 제어하는 역할까지 하고 있다.The original development of the ECU was to precisely control the engine's key functions such as ignition timing, fuel injection, variable valve timing, idling, and threshold setting.However, with the development of vehicle and computer performance, automatic transmission control, drive system and braking It also controls most parts of the vehicle, including the system and steering system.
이러한 전자적인 진단 시스템은 발전을 거듭하였고 ECU의 진단을 위하여 ODB-Ⅱ(On-Board Diagnostics Ⅱ)라는 표준화된 진단 시스템이 정착되었다.This electronic diagnostic system has evolved and a standardized diagnostic system called On-Board Diagnostics II (ODB-II) has been established for the diagnosis of ECUs.
OBD-Ⅱ 네트워크는 자동차에 부착된 센서들로부터 ECU로 전달된 자동차의 주요 계통에 대한 정보나 고장 등의 정보를 직렬 통신기능을 이용하여 자동차의 콘솔이나 외부장치에서 볼 수 있도록 한 기능을 갖는다.The OBD-II network has a function that allows the information on the main system of the car, such as the faults transmitted from the sensors attached to the ECU, to the ECU, to be viewed on the console or external device of the car using the serial communication function.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD-Ⅱ 하드웨어 구성을 나타낸 것이다.Figure 1 shows the OBD-II hardware configuration in the vehicle-like petroleum products and quantitative fuel determination system according to the present invention.
OBD-Ⅱ 네트워크를 사용하는 모든 자동차는 표준화된 고장진단 코드(Diagnostic Trouble Code)와 접속 인터페이스(ISO J1962)를 채택하고 있으나, 서로 다른 5가지 전자적인 신호(VPW-PWM (SAE-J1850), CAN 통신 (ISO 15765, SAE-J2234), ISO 방식 (ISO 1941-2, ISO 14230-4))가 존재한다All vehicles using the OBD-II network have a standardized Diagnostic Trouble Code and connection interface (ISO J1962), but five different electronic signals (VPW-PWM (SAE-J1850), CAN Communication (ISO 15765, SAE-J2234), ISO method (ISO 1941-2, ISO 14230-4) exist
도 2의 ELM327 통신용 칩은 모든 OBD-Ⅱ 프로토콜 지원과, 연결된 차량의 프로토콜 검색 기능, AT 커맨드 방식으로 모든 제어를 수행하며, 고속의 RS-232 통신, 저 전력 설계의 특징을 갖고 있다.The ELM327 communication chip of FIG. 2 supports all OBD-II protocols, performs a protocol search function of the connected vehicle, and performs all control by AT command method, and has high-speed RS-232 communication and low power design.
ELM327 통신용 칩은 RS-232 인터페이스 모듈(21), 명령어 처리기 모듈(22), OBD-Ⅱ 프로토콜 지원 모듈(23)을 포함한다.The ELM327 communication chip includes an RS-232 interface module 21, a
RS-232 인터페이스 모듈(21)를 통해서 PC와 UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)통신을 하게 되고, 명령어 처리기 모듈(Command and Protocol Interpreter)(23)은 가장 중요한 기능인 UART를 통해서 사용자의 입력을 처리하여 OBD-Ⅱ 방식으로 신호를 보내거나 받는 일을 하는 부분이다.UART (Universal Asynchronous Receiver / Transmitter) communication with PC through RS-232 interface module 21, Command and Protocol Interpreter (23) processes the user's input through the UART which is the most important function This is the part that sends or receives signals by OBD-II method.
그리고 OBD-Ⅱ 프로토콜 지원 모듈(23)은 OBD-Ⅱ 프로토콜을 지원하기 위한 부분이다.The OBD-II
ELM327 통신용 칩은 CAN(Controller Area Network), ISO(International Standards Organization), PWM- VPW(Pulse-width modulation-Variable Pulse Width)를 모두 지원하도록 핀이 제공되는 것을 알 수 있다.It can be seen that the ELM327 communication chip is provided with pins to support Controller Area Network (CAN), International Standards Organization (ISO), and Pulse-width modulation-Variable Pulse Width (PWM-PVW).
또한, OBD의 전송상태, RS-232의 전송상태를 LED로 보여주기 위한 핀도 제공한다.In addition, it also provides pins to show the transmission status of OBD and the transmission status of RS-232 with LED.
ELM327은 자체적으로 RS-232 모니터 프로그램이 존재하며, UART케이블을 통해서 AT 커맨드를 보내면 그것을 분석해서 처리하고, OBD-Ⅱ 프로토콜을 통해 전송하게 한다.The ELM327 has its own RS-232 monitor program, which sends AT commands via the UART cable to analyze and process them and transmit them via the OBD-II protocol.
본 발명은 OBD 통신용 칩으로 ELM327칩을 사용하고, 이중 RS-232 RX/TX 2pair를 WiFi 칩에 접목시켜 차량 내에서 WiFi 통신이 가능하도록 구성한다.The present invention uses the ELM327 chip as an OBD communication chip, and configures the dual RS-232 RX / TX 2pair to the WiFi chip to enable WiFi communication in the vehicle.
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템의 전체 구성은 다음과 같다.The overall configuration of the vehicle-like petroleum products and the quantitative oil determination system according to the present invention is as follows.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템의 구성도이다.3 is a block diagram of an automobile-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention.
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템은 OBD-Ⅱ 네트워크를 통하여 자동차에 부착된 센서들로부터 ECU로 전달된 자동차의 주요 계통에 대한 정보나 고장 등의 정보를 직렬 통신기능을 이용하여 자동차의 콘솔이나 외부장치에서 볼 수 있도록 하는 OBD-Ⅱ 모듈(30)과, 자체적으로 RS-232 모니터 프로그램을 갖고, UART 케이블을 통해서 AT 커맨드를 보내면 그것을 분석해서 처리하여 OBD-Ⅱ 프로토콜을 통해 전송하고, OBD-Ⅱ 모듈(30)에서 수집된 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별에 사용되는 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 전송하기 위한 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈(40)과, OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈(40)을 OBD-Ⅱ 모듈(30)에 연결하기 위한 OBD-Ⅱ 커넥터(60)와, OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈(40)을 통하여 WiFi 전송된 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별에 사용되는 OBD-Ⅱ 데이터를 처리하여 정량 주유 인지 아닌지와 유사 석유인지 아닌지를 판별하는 실행 프로그램을 갖는 WinCe 보드(50)를 포함한다.The vehicle-like petroleum product and quantitative oil determination system according to the present invention uses the serial communication function to transmit information on the main system of the vehicle or failure, which is transmitted to the ECU from the sensors attached to the vehicle through the OBD-II network. OBD-II
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템은 OBD-Ⅱ 네트워크의 데이터를 읽어 어떤 OBD-Ⅱ 데이터를 이용하여 유사석유제품 및 정량주유 판별을 하는 것으로 OBD-Ⅱ 데이터를를 수신하는 과정 및 유사석유제품 및 정량주유 판별 그리고 가공된 정보를 출력하는 과정은 다음과 같다.The vehicle-like petroleum products and quantitative fuel oil discrimination system according to the present invention reads data of the OBD-II network and discriminates between petroleum products and quantitative oil oil using certain OBD-II data. The process of identifying petroleum products and fixed quantity fueling and outputting processed information is as follows.
도 4는 본 발명에 따른 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 방법을 나타낸 플로우차트이다.Figure 4 is a flow chart showing a vehicle-like petroleum products and quantitative oil determination method according to the present invention according to the present invention.
그리고 도 5는 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 구성도이고, 도 6은 본 발명에 따른 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서의 WinCe 시스템 화면 구성도이다.5 is a block diagram of OBD-II WiFi hardware in a vehicle-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention, and FIG. WinCe system screen diagram.
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템이 동작을 하게 되면 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈(40)을 통하여 OBD WiFi를 체크한다.(S401)When the vehicle-like petroleum products and the quantitative fuel determination system according to the present invention operate, the OBD WiFi is checked through the OBD-II
이어, OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈(40)을 통하여 자동차 OBD-Ⅱ 네트워크에 유사석유 판별 및 정량 판별을 위해 연료 레벨 입력(fuel level input), 산소 센서 전압(oxygen sensor voltage), 속도(speed), RPM, MAF(Mass Air Flow) 에어 플로우비(air flow rate), 드로틀 포지션(throttle position), 단기보정(short term fuel trim), 장기 보정(long term fuel trim), 연료 타입(fule type) 등을 요청한다.(S402)Subsequently, fuel level input, oxygen sensor voltage, speed, and the like may be used to identify and determine petroleum oil in the automotive OBD-II network through the OBD-II
그리고 수신된 OBD-Ⅱ 데이터를 본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서 요구되는 데이터로 처리하기 위해 OBD-Ⅱ 표준에서 제정하는 Formula 공식을 이용하여 가공한다.(S403)In order to process the received OBD-II data into the data required by the vehicle-like petroleum products and the quantitative fuel determination system according to the present invention, the OBD-II data is processed using a formula formula established in the OBD-II standard.
휘발유 정량 체크 부분은 OBD-Ⅱ 의 연료 레벨 양의 PID(Parameter ID)를 요청하여 0 ~ 100사이의 값으로 변환하여 출력하고 이를 이용하여 정량 주유 체크를 한다.(S404)The gasoline quantity check part requests PID (Parameter ID) of the fuel level amount of OBD-II, converts it to a value between 0 and 100, and outputs it.
유사석유 판별을 위해서는 산소 센서 전압(oxygen sensor voltage), 속도(speed), RPM, MAF(Mass Air Flow) 에어 플로우비(air flow rate), 드로틀 포지션(throttle position), 단기보정(short term fuel trim), 장기 보정(long term fuel trim)정보를 이용하여 자동차 유사 석유 제품 판별을 한다.(S405)Oxygen sensor voltage, speed, RPM, Mass Air Flow (MAF) air flow rate, throttle position, short term fuel trim ), Using the long term fuel trim information to determine the car-like petroleum products (S405).
여기서 가장 중요한 값은 장기 보정(long term fuel trim) 값이다.The most important value here is the long term fuel trim value.
장기 보정(long term fuel trim)값은 운전자의 운전습관이나 운전조건, 엔진의 기계적인 변화 등에 의해 산소센서의 출력 기준전압(450mV/람다1)이 서서히 변화되는 것에 대한 연료량 조절(학습)을 의미한다.The long term fuel trim value means the fuel quantity adjustment (learning) for the gradual change of the output reference voltage (450 mV / lambda 1) of the oxygen sensor due to driver's driving habits, operating conditions, or engine mechanical changes. do.
대부분 -10 ~ 10% 범위 내에서 조절되고 일정한 범위(약 ±25%)범위를 벗어난다면 엔진제어 시스템은 고장으로 판정한다. 이러한 값들은 산소센서 출력 값에 의해 결정되고 장기 보정(long term fuel trim)값은 단기보정(short term fuel trim)값에 영향을 주므로 산소센서와 단기보정, 장기보정 데이터는 서로 밀접한 관계를 가진다.In most cases, the engine control system determines a failure if it is adjusted within the -10 to 10% range and outside the constant range (approximately ± 25%). These values are determined by the oxygen sensor output value and the long term fuel trim affects the short term fuel trim, so the oxygen sensor and the short term and long term calibration data are closely related to each other.
장기 보정(long term fuel trim)값이 +10%인 경우는 유사휘발유를 100% 주유했을 경우로 판별되고, +5%는 유사휘발유 50%, 정품 휘발유 50%를 주유했을 경우이고 0%은 정품 휘발유를 나타내고 -2%는 고급휘발유를 주유했을 때 표시된다.(S406)If the long term fuel trim value is + 10%, it is determined that 100% of pseudo gasoline is oiled, + 5% is fueled with 50% pseudo gasoline and 50% of genuine gasoline, and 0% is genuine Gasoline is represented and -2% is displayed when gasoline is refueled. (S406)
도 5는 이와 같은 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별을 위해서는 OBD-Ⅱ 신호를 외부 장치로 전송해 줄 수 있는 OBD-Ⅱ 커넥터가 필요하다. 차량 내의 정보를 이 커넥터를 통해 외부 장치로 무선으로 전송한다.FIG. 5 requires an OBD-II connector capable of transmitting an OBD-II signal to an external device in order to discriminate between such automobile-like petroleum products and quantitative fueling. Information in the vehicle is transmitted wirelessly to this device via this connector.
본 발명에 따른 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템에서는 도 5에서와 같은 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 사용한다.In an automobile-like petroleum product and a quantitative oil determination system according to the present invention, an OBD-II WiFi hardware module as shown in FIG. 5 is used.
OBD-Ⅱ 네트워크와 통신을 위하여 ELM327 IC를 사용하였으며, 외부 통신인 WiFi를 가지고 통신을 하기 때문에 실시예의 하나로 WIZnet 제품인 WizFi210를 사용하고, 추가적인 WiFi 설정을 위한 CP2102를 설치하여 USB 통신을 가능하게 구현한다.ELM327 IC is used for communication with OBD-II network, and it uses WizFi210, a WIZnet product, and CP2102 is installed for additional WiFi setting. .
도 5는 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 회로를 실제 PCB 제작으로 통해 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈로 구현한 것이다.5 is an implementation of the OBD-II WiFi hardware circuit to the OBD-II WiFi hardware module through the actual PCB fabrication.
그리고 시스템은 OS는 Windows CE 6.0으로 구현한 것으로, 도 6에서와 같이, 메인화면은 총 2개의 영역으로 분할되며 OBD-Ⅱ 데이터를 송/수신하는 영역, 실제 데이터 값을 출력해주는 부분으로 구성된다.In addition, the OS is implemented by Windows CE 6.0. As shown in FIG. 6, the main screen is divided into a total of two areas, and includes an area for transmitting / receiving OBD-II data and a part for outputting actual data values. .
본 발명은 WinCe 기반의 보드와 WiFi 송,수신이 가능한 OBD-Ⅱ 커넥터를 사용하여 정상휘발유와 유사휘발유 연료의 특성에 따른 규제판별 및 정량주유를 규명할 수 있도록 한 것이다.The present invention is to use the WinCe-based board and the WiFi OBD-II connector capable of transmitting and receiving, to determine the regulation and quantitative fueling according to the characteristics of normal gasoline and pseudo gasoline fuel.
이상에서의 설명에서와 같이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 본 발명이 구현되어 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, it will be understood that the present invention is implemented in a modified form without departing from the essential characteristics of the present invention.
그러므로 명시된 실시 예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구 범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.It is therefore to be understood that the specified embodiments are to be considered in an illustrative rather than a restrictive sense and that the scope of the invention is indicated by the appended claims rather than by the foregoing description and that all such differences falling within the scope of equivalents thereof are intended to be embraced therein It should be interpreted.
30. OBD-Ⅱ 모듈 40. OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈
50. OBD-Ⅱ 커넥터 60. WinCe 보드30. OBD-
50. OBD-
Claims (8)
OBD-Ⅱ 프로토콜 지원하고 연결된 차량의 프로토콜 검색 및 AT 커맨드 방식으로 모든 제어를 수행하고 상기 OBD-Ⅱ 모듈에서 수집된 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별에 사용되는 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 전송하기 위한 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈;
상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈과 일체형으로 구성되어 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 OBD-Ⅱ 모듈에 연결하기 위한 OBD-Ⅱ 커넥터;
상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈로부터 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 방식으로 수신하여 수신된 OBD-Ⅱ 데이터를 처리하여 정량 주유 및 유사 석유인지 아닌지를 판별하는 실행 프로그램을 갖는 WinCe 보드;를 포함하고,
상기 OBD-Ⅱ 커넥터를 통하여 상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈이 OBD-Ⅱ 모듈에 연결되고, 상기 OBD-Ⅱ 모듈에서 수집된 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 방식으로 WinCe 보드에서 수신하면 정량 주유 및 유사 석유인지 아닌지를 판별하여 출력 표시하여 사용자가 실시간 판단이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템.An OBD-II module for processing information or fault information on the automotive system transferred from the sensors attached to the vehicle to the ECU via the OBD-II network using a serial communication function;
OBD to support OBD-II protocol, perform all control by protocol search and AT command method of the connected vehicle, and transfer OBD-II data used for the determination of car-like petroleum products and quantitative fueling collected from the OBD-II module. -II WiFi hardware module;
An OBD-II connector configured to be integrated with the OBD-II WiFi hardware module to connect the OBD-II WiFi hardware module to the OBD-II module;
A WinCe board having an execution program for receiving OBD-II data from the OBD-II WiFi hardware module in a WiFi manner and processing the received OBD-II data to determine whether the oil is quantitatively oiled or pseudo-petroleum.
If the OBD-II WiFi hardware module is connected to the OBD-II module through the OBD-II connector, and the OBD-II data collected by the OBD-II module is received from the WinCe board by WiFi method, it is determined that the oil is quantitatively oiled and similar oil. The vehicle-like petroleum products and quantitative fuel oil discrimination determination system, characterized in that the output is displayed by determining whether or not.
PC와 UART(Universal Asynchronous Receiver/Transmitter)통신을 하는 RS-232 인터페이스 모듈과,
UART를 통해서 사용자의 입력을 처리하여 OBD-Ⅱ 방식으로 신호를 보내거나 받는 일을 하는 명령어 처리기 모듈과,
OBD-Ⅱ 프로토콜을 지원하는 OBD-Ⅱ 프로토콜 지원 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템.According to claim 1, The OBD-II WiFi hardware module,
RS-232 interface module for UART (Universal Asynchronous Receiver / Transmitter) communication with a PC,
A command processor module which processes a user's input through a UART and sends or receives signals in an OBD-II manner;
An automobile-like petroleum product and quantitative oil determination system comprising an OBD-II protocol support module supporting the OBD-II protocol.
CAN(Controller Area Network), ISO(International Standards Organization), PWM- VPW(Pulse-width modulation-Variable Pulse Width)를 지원하도록 핀이 제공되고, OBD의 전송상태, RS-232의 전송상태를 LED로 보여주기 위한 핀이 제공되는 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템.According to claim 1 or 2, wherein the OBD-II WiFi hardware module,
Pins are provided to support CAN (Controller Area Network), ISO (International Standards Organization), and Pulse-width Modulation-Variable Pulse Width (PWM-VWW), and LEDs show the transmission status of the OBD and the RS-232 transmission status. A car-like petroleum product and quantitative lubrication discrimination system, characterized in that a pin for giving is provided.
연료 레벨 입력(fuel level input), 산소 센서 전압(oxygen sensor voltage), 속도(speed), RPM, MAF(Mass Air Flow) 에어 플로우비(air flow rate), 드로틀 포지션(throttle position), 단기보정(short term fuel trim), 장기 보정(long term fuel trim), 연료 타입(fule type)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 시스템.The method of claim 1, wherein the information collected through the OBD-II network,
Fuel level input, oxygen sensor voltage, speed, RPM, Mass Air Flow (MAF) air flow rate, throttle position, short-term calibration Automotive similar petroleum products and quantitative lubrication determination system comprising short term fuel trim, long term fuel trim and fuel type.
OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈과 일체형으로 구성되는 OBD-Ⅱ 커넥터를 통하여 OBD-Ⅱ 모듈에 연결된 상태에서, OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈을 통하여 OBD WiFi를 체크하고, OBD-Ⅱ 네트워크에 유사석유 판별 및 정량 판별을 위한 OBD-Ⅱ 데이터를 요청하는 단계;
상기 요청에 의해 상기 OBD-Ⅱ WiFi 하드웨어 모듈로부터 OBD-Ⅱ 데이터를 WiFi 방식으로 수신하여 수신된 OBD-Ⅱ 데이터를 OBD-Ⅱ 표준에서 제정하는 표준 공식을 이용하여 가공하는 단계;
정량 주유 및 유사 석유인지 아닌지를 판별하는 실행 프로그램을 갖는 WinCe 보드에서 상기 가공된 OBD-Ⅱ 데이터를 이용하여 정량 주유 체크 및 유사석유 판별을 하여 출력 표시하여 사용자가 실시간 판단이 가능하도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 방법.In the discrimination method in the system for discriminating between automobile-like petroleum products and quantitative fueling using OBD-II data collected through the OBD-II network,
While connected to the OBD-II module through the OBD-II connector integrated with the OBD-II WiFi hardware module, the OBD WiFi is checked through the OBD-II WiFi hardware module and the pseudo oil is identified and quantified in the OBD-II network. Requesting OBD-II data for determination;
Receiving OBD-II data from the OBD-II WiFi hardware module by the request in a WiFi manner and processing the received OBD-II data using a standard formula established in the OBD-II standard;
Performing a quantitative lubrication check and similar petroleum determination using the processed OBD-II data in a WinCe board having an execution program for determining whether or not quantitative fuel oil and pseudo oil are used so that the user can make a real-time judgment; An automobile-like petroleum product and quantitative fuel oil judging method comprising a.
+10%인 경우는 유사휘발유를 100% 주유했을 경우로 판별되고,
+5%는 유사휘발유 50%, 정품 휘발유 50%를 주유했을 경우이고,
0%은 정품 휘발유를 나타내고 -2%는 고급휘발유를 주유했을 때 표시되는 것을 특징으로 하는 자동차 유사 석유 제품 및 정량 주유 판별 방법.
6. The long term fuel trim value according to claim 5, wherein the long term fuel trim value means an adjustment of fuel amount to a change in the output reference voltage of the oxygen sensor due to a driving habit of the driver, a driving condition, or a mechanical change of the engine.
In case of + 10%, it is determined that 100% of pseudo gasoline is oiled.
+ 5% is for gasoline of 50% and 50% for gasoline.
A vehicle-like petroleum product and quantitative oil determination method, wherein 0% represents genuine gasoline and -2% is displayed when high-quality gasoline is refueled.
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