KR101335880B1 - 저전력 안테나 시스템 및 이를 포함하는 기지국 송수신 시스템 - Google Patents

저전력 안테나 시스템 및 이를 포함하는 기지국 송수신 시스템 Download PDF

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Abstract

저전력 안테나 시스템 및 이를 포함하는 기지국 송수신 시스템이 개시된다. 개시된 안테나 시스템은 안테나; 상기 안테나에 대한 틸팅을 수행하는 페이즈 시프터; 원격지의 컨트롤 센터로부터 제어 신호를 수신하는 모뎀; 상기 페이즈 시프터 구동을 위한 모터; 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 신호를 분배하기 위한 분배 유닛; 상기 모뎀에 직류 전원을 제공하며 전자기파를 직접 직류 전원으로 변환하는 전파-전력 변환 유닛; 및 상기 분배 유닛 및 상기 모터 사이에 구비되어 전기적 경로를 스위칭하는 스위치를 포함한다. 개시된 안테나 시스템에 의하면, 대기 전력에 의한 전력 낭비를 방지할 수 있으며, 저전력을 통해 친환경으로 동작할 수 있는 장점이 있다.

Description

저전력 안테나 시스템 및 이를 포함하는 기지국 송수신 시스템{Low Power Antenna System and Base station Transmitting/Receiving System}
본 발명의 실시예들은 신호를 송수신하는 안테나 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안테나 틸팅을 지원하는 기지국 안테나 시스템에 관한 것이다.
기지국 신호를 제공하는 안테나 시스템은 전송 효율을 위해 고지대에 설치되는 것이 일반적이다. 주로 산과 같은 고지대에 기지국 안테나가 설치되고 컨트롤 센터로부터 신호를 제공받아 신호를 송수신한다.
기지국 안테나는 고지대에 설치되는 것이 가장 효율적이긴 하나, 안테나의 관리가 어려운 문제점이 있다. 특히, 안테나는 필요에 따라 틸팅(Tilting) 각도를 조절할 필요가 있는데 틸팅 각도를 조절할 때마다 작업자가 안테나에 가서 작업을 하기가 어려우므로 근래에는 전자기적으로 안테나의 틸팅 각도를 조절하는 리모트 틸팅 방식이 이용되고 있다.
리모트 틸팅은 안테나와는 물리적으로 떨어져 있는 컨트롤 센터에서 제어 신호를 안테나에 제공하고, 안테나의 틸팅을 페이즈 시프터를 이용하여 전기적으로 수행하는 방식이다.
컨트롤 센터는 틸팅 제어 신호를 기지국 안테나에 제공하며 기지국 안테나는 수신된 틸팅 제어 신호에 기초하여 페이즈 시프터를 구동함으로써 안테나에 대한 틸팅을 수행한다.
도 1은 종래의 안테나 시스템의 구성을 도시한 블록도이다.
도 1을 참조하면, 종래의 안테나 시스템(130)은 안테나(100), 페이즈 시프터(102), 모뎀(104), 모터(106), 분배 유닛(108) 및 RF 케이블(110)을 포함한다.
안테나(100)는 소정 영역의 단말기들에 신호를 전송하고 단말기들로부터 전송되는 신호를 수신하는 기능을 한다. 안테나는 RF 케이블(110)을 통해 급전 신호를 제공받으며 제공된 급전 신호를 방사한다, 일례로 안테나(100)는 다수의 방사체를 가진 배열 안테나일 수 있다.
페이즈 시프터(102)는 컨트롤 센터로부터 제공되는 틸팅 제어 신호에 기초하여 안테나의 틸팅을 제어하는 기능을 한다. 페이즈 시프터(102)는 전기적인 안테나 틸팅을 수행한다.
모뎀(104)은 컨트롤 센터(120)로부터 틸팅 제어 신호와 같은 다양한 제어 신호를 송수신한다. 모뎀(104)의 전력은 컨트롤 센터(120)로부터 제공되며 컨트롤 센터(120)와 안테나 시스템(130)을 연결하는 RF 케이블(110)을 통해 직류 전력을 제공받는다.
모터(106)는 틸팅 제어 제어 신호에 따라 페이즈 시프터(102)의 위상각을 물리적으로 조절하는 기능을 한다. 모터(106)는 RF 케이블을 통해 제공되는 직류 전력에 의해 구동되며, 일례로 페이즈 시프터(102)의 위상 조절을 위한 아암을 회전시켜 페이즈 시프터가 전기적 틸팅을 수행할 수 있도록 한다.
종래의 안테나 시스템에 있어서, RF 케이블(110)을 통해서는 RF 신호, 모뎀에 제공되는 제어 신호 및 직류 전력이 모두 제공된다. 분배 유닛(108)은 RF 케이블(110)로부터 제공되는 신호들을 분배하는 기능을 하며, RF 신호는 페이즈 시프터(102) 및 안테나(100)에 제공하고 DC 전력은 모뎀(104) 및 모터(106)에 제공하며 제어 신호는 모뎀(104)에 제공한다.
이와 같은 종래의 안테나 시스템에서 모뎀은 항상 활성화되어 통신을 하여야 하는데 이를 위해선 원격지로부터 항상 직류 전력이 공급되어야 한다.
또한, 모터를 구동할 경우에는 모뎀의 동작에 비해 큰 전력이 요구되므로 원격지로부터는 항상 모터를 구동할 수 있는 직류 전력이 제공되어야 하는데, 모터는 특정 이벤트에만 동작하여 대기전력 손실이 항상 수반되는 문제점이 있었다.
본 발명에서는 대기 전력에 의한 전력 낭비를 방지할 수 있는 안테나 시스템을 제안한다.
또한, 본 발명은 저전력을 통해 친환경으로 동작할 수 있는 안테나 시스템을 제안한다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 일실시예에 따르면, 안테나; 상기 안테나에 대한 틸팅을 수행하는 페이즈 시프터; 원격지의 컨트롤 센터로부터 제어 신호를 수신하는 모뎀; 상기 페이즈 시프터 구동을 위한 모터; 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 신호를 분배하기 위한 분배 유닛; 상기 모뎀에 직류 전원을 제공하며 전자기파를 직접 직류 전원으로 변환하는 전파-전력 변환 유닛; 및 상기 분배 유닛 및 상기 모터 사이에 구비되어 전기적 경로를 스위칭하는 스위치를 포함하는 안테나 시스템이 제공된다.
상기 스위치는 정상 상태에서 상기 분배 유닛과 모터 사이의 전기적 경로를 오프시킨다.
상기 모뎀으로의 직류 전원이 요구될 경우 상기 스위치는 상기 분배 유닛과 상기 모터 사이의 전기적 경로를 온시킨다.
상기 분배 유닛은 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 RF 신호를 상기 페이즈 시프터 및 안테나에 제공하고 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 제어 신호를 상기 모뎀으로 제공한다.
상기 분배 유닛은 컨트롤 센터로부터 직류 전력이 제공될 경우 상기 직류 전력을 상기 모터에 제공한다.
상기 전파-전력 변환 유닛은 렉테나를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 모터를 통해 페이즈 시프터를 구동하여 전기적 틸팅을 수행하며 전자기파를 직류 전력으로 변환하는 전파-전력 변환 유닛이 구비된 안테나 시스템; 및 상기 안테나 시스템과 이격되어 있으며 상기 안테나 시스템에 RF 신호 및 제어 신호를 제공하며, 상기 안테나 시스템의 전기적 틸팅이 필요할 경우 직류 전력을 제공하는 컨트롤 센터를 포함하되, 상기 안테나 시스템은 상기 모터로의 직류 전원 공급 경로를 스위칭하기 위한 제1 스위치를 포함하고, 상기 컨트롤 센터는 직류 전원과의 전기적 경로를 스위칭하기 위한 제2 스위치를 포함하는 기지국 송수신 시스템이 제공된다.
본 발명에 의하면, 대기 전력에 의한 전력 낭비를 방지할 수 있으며, 저전력을 통해 친환경으로 동작할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 안테나 시스템의 구성을 도시한 블록도도 1은 종래의 안테나 시스템의 구성을 도시한 블록도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 시스템의 구성을 도시한 블록도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 정상 상태에서의 안테나 시스템과 컨트롤 센터와의 연결 관계 및 스위치 상태를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 직류 전력 제공 상태에서의 안테나 시스템과 기지국과의 연결 관계 및 스위칭 상태를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전파-전력 변환 유닛의 설치예를 도시한 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.
이하에서, 본 발명에 따른 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 시스템의 구성을 도시한 블록도이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 시스템은 안테나(200), 페이즈 시프터(202), 모뎀(204), 모터(206), 분배 유닛(208), 전파-전력 변환 유닛(210), 스위치(212) 및 제어 유닛(220)을 포함한다.
안테나(200)는 소정 영역의 단말기들에 신호를 전송하고 단말기들로부터 전송되는 신호를 수신하는 기능을 한다. 안테나는 RF 케이블(250)을 통해 급전 신호를 제공받으며 제공된 급전 신호를 방사한다. 안테나(200)는 일례로 다수의 방사체를 가진 배열 안테나일 수 있다.
페이즈 시프터(202)는 원격지의 컨트롤 센터로부터 제공되는 틸팅 제어 신호에 기초하여 안테나의 틸팅을 제어하는 기능을 한다. 일례로, 페이즈 시프터(102)는 배열 안테나에서 각 방사체에 급전되는 신호의 위상을 조절하는 전기적인 안테나 틸팅을 수행한다.
모뎀(204)은 컨트롤 센터로부터 틸팅 제어 신호와 같은 다양한 제어 신호를 송수신한다. 제어 유닛(220)은 모뎀(204)에 수신된 특정 제어 신호에 응답하여 스위치(212) 및 모터(206)의 동작을 제어할 수도 있다.
모터(206)는 틸팅 제어 제어 신호에 따라 페이즈 시프터(202)의 위상각을 물리적으로 조절하는 기능을 한다. 모터(206)는 회전력을 통해 페이즈 시프터(202)의 페이즈 조절 수단을 움직이며 이를 통해 급전 신호의 위상 조절이 가능하도록 한다. 일례로, 모터(206)는 아암을 회전시키면서 급전 신호의 위상을 조절하는 페이스 시프터에 구동력을 제공할 수 있다.
종래의 안테나 시스템에서 모뎀(204) 및 모터(206)의 전력은 원격지의 컨트롤 센터로부터 제공되었다. 따라서, 모뎀(204) 및 모터(206)로의 전력 공급을 위해 모뎀(204)과 모터(206)는 컨트롤 센터의 전원 공급 유닛과 항상 연결을 유지하는 상태에 있었어야 하며, 이에 의한 대기 전력 누출 현상이 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명에서는 전파-전력 변환 유닛(210)을 통해 모뎀(204)에 전력을 제공하는 구조를 제안한다. 전파-전력 변환 유닛(210)은 공중의 전자파를 직류 전력으로 변환하는 유닛으로서, 일례로 전파-전력 변환 유닛(210)은 정류기(Rectifier)와 안테나(Antenna) 가 결합된 형태의 렉테나(Rectenna)일 수 있다.
렉테나(Rectenna)는 전자기파를 직접 직류 전력으로 변환하는 소자로서 기본적으로 1/2파장의 다이폴 안테나의 중앙부에 정류 다이오드를 접속한 구조를 가지며, 렉테나의 구조는 계속적으로 연구되고 있는 상태이다. 근래에는 RFID 태그와 같은 소자에 렉테나를 적용하는 연구가 이루어지고 있다.
물론, 전파-전력 변환 유닛(210)은 모터(206)에도 직류 전력을 제공할 수도 있으나, 본 실시예에서는 전파-전력 변환 유닛(210)이 모뎀(204)에 직류 전력을 제공하고 모터(206)로의 직류 전력은 컨트롤 센터로부터 제공되는 경우에 대해 설명하기로 한다.
전파-전력 변환 유닛(210)에 의해 변환된 전력은 별도의 축전지에 축전되어 모뎀에 전력을 제공할 수 있다.
분배 유닛(208)은 직류 전력 및 모뎀 제어 신호를 분배하는 기능을 하며, RF 신호는 직접 페이즈시프터에 제공될 수 있다. 물론, 분배 유닛(208)은 RF 케이블(250)을 통해 제공되는 RF 신호, 제어 신호 및 직류 전력 모두를 분배하는 기능을 수행할 수도 있다. 분배 유닛(208)은 제어 신호를 모뎀(204)에 제공하며, 직류 전력이 모터(206)이 제공될 수 있도록 신호를 분배한다.
본 발명의 일 실시예에 따르면 분배 유닛(208)으로 스마트 바이어스티 또는 바이어스티가 사용될 수 있으며, 스마트 바이어스티와 바이어스티는 교류 신호와 직류 신호를 구분하여 다른 경로로 분배하는 기능을 한다.
스위치(212)는 모터(206)와 분배 유닛(208) 사이에 구비되며, 제어 유닛(220)으로부터 제공되는 스위칭 제어 신호에 따라 온/오프 동작을 수행한다. 스위치(212)의 보다 상세한 동작은 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.
앞서 설명한 본 발명의 안테나 시스템은 모뎀 전력은 전파-전력 변환 유닛(210)을 통해 모뎀에 전원을 공급하기 때문에 원격지의 컨트롤 센터와 항상 전력을 받을 수 있는 상태에 놓일 필요가 없으며, 스위칭 동작에 의해 필요할 때에 직류 전원을 제공받을 수 있도록 동작할 수 있으며, 도 3 및 도 4를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 안테나 시스템의 동작을 더욱 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 정상 상태에서의 안테나 시스템과 컨트롤 센터와의 연결 관계 및 스위치 상태를 도시한 도면이다.
여기서, 정상 상태는 컨트롤 센터(300)로부터 모터 구동을 위한 직류 전력이 제공될 필요가 없는 상태를 의미한다. 안테나 시스템(302)과 컨트롤 센터(300)는 RF 케이블을 통해 연결되며, 일례로 RF 케이블은 동축 케이블일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
컨트롤 센터(300)는 안테나 시스템(302)에 RF 케이블을 통해 RF 신호를 제공하며, 안테나 시스템(302)의 안테나(200)는 제공된 RF 신호를 방사한다.
또한, 컨트롤 센터(300)는 모뎀에 제공될 제어 신호를 RF 케이블을 통해 제공하며 이 제어 신호에는 안테나 틸팅(Tilting)을 위한 틸팅 제어 신호가 포함될 수 있다.
안테나 시스템(302)에는 분배 유닛(208)과 모터(206)사이에 제1 스위치(212)가 구비되고, 컨트롤 센터(300)에는 RF 케이블과 직류 전원 사이에 제2 스위치(310)가 구비된다.
정상 상태, 즉 모터(206)에 직류 전력이 제공될 필요가 없는 상태에서 제1 스위치(212)와 제2 스위치(310)는 모두 오프 상태로 설정된다. 즉, 직류 전원과 RF 케이블의 전기적 경로가 차단되고 분배 유닛(208)과 모터(206)의 전기적 경로가 차단된다.
따라서, 정상 상태에서는 컨트롤 센터(300)의 직류 전력이 안테나 시스템(302)에 전달되지 않으며 안테나 시스템은 컨트롤 센터(300)로부터 RF 신호와 제어 신호만을 수신한다.
직류 전원을 제공받지 않는 정상 상태에서 모뎀(204)으로의 전력은 전파-전력 변환 유닛(210)에 의해 제공된다.
정상 상태에서 안테나 시스템 및 컨트롤 센터는 스위치(212, 310)에 의해 전원과의 전기적 경로가 차단되기 때문에 대기 전력 상태에 있지 않아 대기 전력에 의한 전력 누수를 크게 줄일 수 있다.
한편, 도 2 및 도 3에는 안테나 시스템에 제1 스위치(212)가 구비되고 컨트롤 센터에 제2 스위치(310)가 구비되는 경우가 도시되어 있으나 스위치는 컨트롤 센터 및 안테나 시스템 중 어느 하나에만 구비될 수도 있다는 점은 당업자에게 있어 자명할 것이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 직류 전력 제공 상태에서의 안테나 시스템과 기지국과의 연결 관계 및 스위칭 상태를 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 직류 전력 제공 상태에서 안테나 시스템(302) 및 컨트롤 센터(300)의 제1 스위치(212) 및 제2 스위치(310)는 모두 온 상태가 된다.
직류 전력 제공 상태에서 컨트롤 센터(300)의 DC 전원과 RF 케이블 사이의 전기적 경로 및 분배 유닛(208)과 모터(206) 사이의 전기적 경로가 연결되기 때문에 컨트롤 센터(300)로부터 직류 전력이 제공될 수 있게 된다.
따라서, RF 케이블을 통해 RF 신호 및 제어 신호와 함께 직류 전력이 함께 안테나 시스템(302)에 제공되며 분배 유닛(208)은 제공된 직류 전력을 모터(206)에 제공하며, 모터는 해당 직류 전력을 이용하여 구동된다.
정상 상태에서 직류 전원 제공 상태로의 전환은 안테나 시스템(302)과 컨트롤 센터(300)의 통신에 의해 이루어지며, 컨트롤 센터(300)가 안테나 시스템(302)에 안테나 틸팅을 요청하면서 제2 스위치(310)를 온시키고 틸팅 요청을 수신한 안테나 시스템(302)이 제1 스위치(212)를 온시키면서 직류 전원 제공 모드로 전환될 수 있다
도 3 및 도 4에는 단일의 전송 선로인 RF 케이블을 통해 RF 신호 및 제어 신호가 제공되거나 RF 신호, 제어 신호 및 직류 전력이 제공되는 경우가 도시되어 있으나, 위 신호들은 복수의 전송 선로를 통해 제공될 수도 있을 것이다.
일례로, 디지털 신호가 안테나 시스템의 안테나에 집적 급전되는 경우 디지털 신호는 광 케이블에 의해 안테나 시스템에 제공되고 다른 통신 케이블을 통해 모뎀을 위한 제어 신호가 제공될 수도 있을 것이며, 이 경우에는 직류 전원 공급 모드일 때 통신 케이블을 통해 직류 전력이 컨트롤 센터로부터 안테나 시스템에 제공될 수 있을 것이며, 통신 케이블을 통해 제공되는 신호에 대한 스위칭이 안테나 시스템 및 컨트롤 센터에서 이루어지게 된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 전파-전력 변환 유닛의 설치예를 도시한 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 안테나 시스템에 구비되는 안테나는 120도 각도로 방사하는 3개의 지향성 안테나(500, 502, 504)로 구현될 수 있다. 지향성 안테나는 삼각 형태의 프레임(510)에 장착될 수 있으며, 전파-전력 변환 유닛(550, 552, 554)은 프레임(510)에서 각 지향성 안테나(500, 502, 504)가 장착된 면과 대향하는 면에 설치될 수 있다.
전파-전력 변환 유닛(550, 552, 554)은 안테나에서 신호가 방사되는 방향에 위치하지 않는 것이 바람직하며, 이는 전파-전력 변환 유닛(550, 552, 554)과 안테나(500, 502, 504) 신호의 방사 방향 반대편에 위치했을 때 불요파에 대한 전파-전력 변환이 가능하며 전파-전력 변환 유닛(550, 552, 554)으로 인한 간섭을 줄일 수 있다.
이상과 같이 본 발명에서는 구체적인 구성 요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

Claims (13)

  1. 안테나;
    상기 안테나에 대한 틸팅을 수행하는 페이즈 시프터;
    원격지의 컨트롤 센터로부터 제어 신호를 수신하는 모뎀;
    상기 페이즈 시프터 구동을 위한 모터;
    상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 신호를 분배하기 위한 분배 유닛;
    상기 모뎀에 직류 전원을 제공하며 전자기파를 직접 직류 전원으로 변환하는 전파-전력 변환 유닛; 및
    상기 분배 유닛 및 상기 모터 사이에 구비되어 전기적 경로를 스위칭하는 스위치를 포함하되,
    상기 스위치는 정상 상태에서 상기 분배 유닛과 모터 사이의 전기적 경로를 오프시키는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 모터로의 직류 전원이 요구될 경우 상기 스위치는 상기 분배 유닛과 상기 모터 사이의 전기적 경로를 온시키는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 분배 유닛은 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 RF 신호를 상기 페이즈 시프터 및 안테나에 제공하고 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 제어 신호를 상기 모뎀으로 제공하는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 분배 유닛은 컨트롤 센터로부터 직류 전력이 제공될 경우 상기 직류 전력을 상기 모터에 제공하는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 전파-전력 변환 유닛은 렉테나를 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 전파-전력 변환 유닛은 상기 안테나의 방사 방향과 반대편에 위치하는 것을 특징으로 하는 안테나 시스템.
  8. 모터를 통해 페이즈 시프터를 구동하여 전기적 틸팅을 수행하며 전자기파를 직류 전력으로 변환하는 전파-전력 변환 유닛이 구비된 안테나 시스템; 및
    상기 안테나 시스템과 이격되어 있으며 상기 안테나 시스템에 RF 신호 및 제어 신호를 제공하며, 상기 안테나 시스템의 전기적 틸팅이 필요할 경우 직류 전력을 제공하는 컨트롤 센터를 포함하되,
    상기 안테나 시스템은 상기 모터로의 직류 전원 공급 경로를 스위칭하기 위한 제1 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국 송수신 시스템.
  9. 삭제
  10. 제8항에 있어서,
    상기 안테나 시스템은 상기 제어 신호를 수신하는 모뎀을 더 포함하며, 정상 상태에서 상기 제1 스위치 및 상기 컨트롤 센터에 구비되는 제2 스위치는 오프되고 상기 모뎀은 상기 전파-전력 변환부로부터 전원을 공급받는 것을 특징으로 하는 기지국 송수신 시스템.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 안테나 시스템의 전자기적 틸팅이 필요할 경우 상기 제1 스위치 및 상기 제2 스위치는 온되는 것을 특징으로 하는 기지국 송수신 시스템.
  12. 제8항에 있어서,
    상기 전파-전력 변환 유닛은 렉테나를 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국 송수신 시스템.
  13. 제10항에 있어서,
    상기 안테나 시스템은 상기 컨트롤 센터로부터 제공되는 상기 RF 신호를 안테나에 제공하고 상기 제어 신호를 상기 모뎀에 제공하며 상기 직류 전력을 상기 모터에 제공하는 분배 유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국 송수신 시스템.
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