KR101330667B1 - The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile - Google Patents

The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile Download PDF

Info

Publication number
KR101330667B1
KR101330667B1 KR1020110098486A KR20110098486A KR101330667B1 KR 101330667 B1 KR101330667 B1 KR 101330667B1 KR 1020110098486 A KR1020110098486 A KR 1020110098486A KR 20110098486 A KR20110098486 A KR 20110098486A KR 101330667 B1 KR101330667 B1 KR 101330667B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
air conditioner
control unit
ozone concentration
sterilization lamp
main control
Prior art date
Application number
KR1020110098486A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130034463A (en
Inventor
박인기
Original Assignee
주식회사 노아테크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 노아테크 filed Critical 주식회사 노아테크
Priority to KR1020110098486A priority Critical patent/KR101330667B1/en
Publication of KR20130034463A publication Critical patent/KR20130034463A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101330667B1 publication Critical patent/KR101330667B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00Other air-treating devices
    • B60H3/0071Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing
    • B60H3/0078Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing comprising electric purifying means
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61LMETHODS OR APPARATUS FOR STERILISING MATERIALS OR OBJECTS IN GENERAL; DISINFECTION, STERILISATION OR DEODORISATION OF AIR; CHEMICAL ASPECTS OF BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES; MATERIALS FOR BANDAGES, DRESSINGS, ABSORBENT PADS OR SURGICAL ARTICLES
    • A61L9/00Disinfection, sterilisation or deodorisation of air
    • A61L9/16Disinfection, sterilisation or deodorisation of air using physical phenomena
    • A61L9/18Radiation
    • A61L9/20Ultra-violet radiation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00764Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a vehicle driving condition, e.g. speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/008Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being air quality
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/20Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by sterilisation
    • F24F8/22Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by sterilisation using UV light
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F2110/00Control inputs relating to air properties
    • F24F2110/50Air quality properties
    • F24F2110/65Concentration of specific substances or contaminants
    • F24F2110/74Ozone

Abstract

본 발명은 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법에 관한 것으로, 자동차의 시동과 함께 전압제어부에 의해 전원이 공급되는 주 제어부와, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 오존농도 감지제어부에 연결되며, 자동차 공조기 내에 설치되는 1번 농도센서를 통해 공조기 내의 오존농도를 감지하는 공조기 오존농도 감지단계와, 상기 공조기 오존농도 감지단계를 통해 감지된 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면 상기 주 제어부의 제어에 의해 승압트랜스가 운전되고, 상기 승압트랜스에 의해 자외선 살균램프가 가동되는 자외선 살균램프 가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상으로 판단되거나, 자동차 운전석에 설치되는 2번 농도센서를 통해 감지되는 운전석의 오존 농도가 상기 주 제어부에 의해 설정치 이상이라 판단되면, 상기 주 제어부의 제어에 의해 상기 승압트랜스 및 상기 승압트랜스에 의해 가동되는 자외선 살균램프가 정지되는 자외선 살균램프 정지단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하이고 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면, 상기 자외선 살균램프가 재가동하는 자외선 살균램프 재가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하가 아닌 것으로 판단되고, 자동차의 시동이 정지되며, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 타이머에 의해 5시간이 경과 된 것으로 판단되면 상기 자외선 살균램프의 작동이 종료되는 자외선 살균램프 종료단계로 구성된다.
따라서, 자동차 공조기 내의 오염물질 속에 기생하는 유해 박테리아 및 세균을 박멸함으로써 자동차 실내로 유입되는 공기에 의한 악취 및 질환을 예방할 수 있는 효과가 있으며, 자외선 살균램프가 자동차의 시동부터 정지 후 까지 전자동으로 가동되는 매우 유용한 발명이다.
The present invention relates to a control method of an ultraviolet sterilization lamp installed in an automobile air conditioner, and connected to a main control unit supplied with power by a voltage control unit and an ozone concentration detection control unit controlled by the main control unit together with starting of the vehicle. The air conditioner ozone concentration detection step of detecting the ozone concentration in the air conditioner through the first concentration sensor installed in the car air conditioner, and the ozone concentration in the air conditioner detected through the air conditioner ozone concentration detection step is not more than the maximum set value by the main control unit. If it is determined that the step-up transformer is operated by the control of the main control unit, the ultraviolet sterilization lamp operating step of operating the ultraviolet sterilization lamp by the boost transformer and the ozone concentration in the air conditioner by the concentration sensor 1 installed in the air conditioner Judging by the main control unit above the maximum setting value, When the ozone concentration of the driver's seat detected through the concentration sensor 2 installed in the vehicle's driver's seat is determined to be greater than or equal to the set value by the main controller, the ultraviolet sterilization lamp operated by the boost transformer and the boost transformer under control of the main controller. When the UV sterilization lamp is stopped and the ozone concentration in the air conditioner is determined by the main control unit to be lower than or equal to the minimum setting value and not to be above the maximum setting value, the ultraviolet sterilization lamp is restarted. It is determined that the ozone concentration in the air conditioner is not lower than the minimum set value by the main control unit by the ultraviolet sterilization lamp restarting step and the concentration sensor 1 installed in the air conditioner, and the start of the vehicle is stopped and controlled by the main control unit. 5 hours have passed by the timer. Consists of a UV germicidal lamp end stage is the operation of the UV sterilizing lamp end.
Therefore, by eliminating harmful bacteria and germs that are parasitic in pollutants in the car air conditioner, it is effective to prevent odors and diseases caused by the air flowing into the vehicle interior, and the UV sterilization lamp operates automatically from starting to stopping of the car. It is a very useful invention.

Description

자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법{The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile}The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile}

본 발명은 자동차의 공조기에 설치되어 공조기 내의 유해 박테리아 및 세균을 박멸하고자 하는 자외선 살균램프의 제어방법에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 자동차 공조기 내의 오염물질 속에 기생하는 유해 박테리아 및 세균을 박멸함으로써 자동차 실내로 유입되는 공기에 의한 악취 및 질환을 예방하고자 하는 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for controlling an ultraviolet germicidal lamp which is installed in an air conditioner of an automobile to eradicate harmful bacteria and germs in the air conditioner, and more particularly, by removing harmful bacteria and germs parasitic in contaminants in an air conditioner. The present invention relates to a control method of an ultraviolet germicidal lamp installed in an automotive air conditioner to prevent odors and diseases caused by air flowing into the vehicle.

일반적으로 자동차의 공조기 내에는 필터에 의해 걸러지지 않는 먼지 및 오염물질 그리고 오염물질 속에 기생하는 유해한 박테리아 및 세균이 서식하고 있다.In general, the air conditioner of the vehicle is inhabited by dust and pollutants not filtered by the filter and harmful bacteria and bacteria parasitic in the pollutants.

이러한 유해 박테리아 및 세균에 의해 발생하는 유해한 공기가 자동차 탑승자에게 전달되며, 특히 장시간 운전하게 되는 운전자에게는 직접적으로 호흡기 관련 질환을 발생시킬 뿐만 아니라, 상기 공조기 내에 서식하는 유해 박테리아 및 세균으로 인한 악취로 인하여 운전자에게 두통을 유발하는 등 운전자의 안전을 방해하는 요인이 되었다.Harmful air generated by these harmful bacteria and bacteria is delivered to the vehicle occupants, especially for drivers who drive for a long time, not only directly cause respiratory diseases, but also due to the odor caused by harmful bacteria and bacteria in the air conditioner. It caused a headache for the driver and hindered the driver's safety.

따라서, 살균효과가 있는 오존을 발생시키는 자외선 살균램프를 공조기에 설치하여 주기적으로 공조기 내의 유해 박테리아 및 세균을 살균하는 방법을 모색할 수 있으나, 이러한 오존은 운전자의 건강을 해칠 수 있는 점도 있는바, 공조기 내의 유해 박테리아 및 세균을 퇴치하면서도 운전자의 건강을 해치지 않는 농도로 자외선 살균램프를 운전하는 방법이 필요한 실정이다.Therefore, by installing an ultraviolet germicidal lamp that generates ozone having a sterilizing effect in the air conditioner, it is possible to periodically search for a method of sterilizing harmful bacteria and germs in the air conditioner, but such ozone may harm the driver's health. There is a need for a method of operating a UV sterilization lamp at a concentration that does not harm the health of the driver while eliminating harmful bacteria and bacteria in the air conditioner.

따라서, 상기한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 자동차 공조기 내의 오염물질 속에 기생하는 유해 박테리아 및 세균을 박멸함으로써 자동차 실내로 유입되는 공기에 의한 악취 및 질환을 예방할 뿐만 아니라, 자외선 살균램프의 작동이 전자동으로 조절되도록 하는 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.Therefore, in order to solve the above problems, the present invention not only prevents odors and diseases caused by air flowing into the vehicle interior by eliminating harmful bacteria and germs that are parasitic in contaminants in the vehicle air conditioner, but also operates an ultraviolet germicidal lamp. It is an object of the present invention to provide a control method of an ultraviolet sterilization lamp installed in an automotive air conditioner to be controlled automatically.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차의 시동과 함께 전압제어부에 의해 전원이 공급되는 주 제어부와, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 오존농도 감지제어부에 연결되며, 자동차 공조기 내에 설치되는 1번 농도센서를 통해 공조기 내의 오존농도를 감지하는 공조기 오존농도 감지단계와, 상기 공조기 오존농도 감지단계를 통해 감지된 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면 상기 주 제어부의 제어에 의해 승압트랜스가 운전되고, 상기 승압트랜스에 의해 자외선 살균램프가 가동되는 자외선 살균램프 가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상으로 판단되거나, 자동차 운전석에 설치되는 2번 농도센서를 통해 감지되는 운전석의 오존 농도가 상기 주 제어부에 의해 설정치 이상이라 판단되면, 상기 주 제어부의 제어에 의해 상기 승압트랜스 및 상기 승압트랜스에 의해 가동되는 자외선 살균램프가 정지되는 자외선 살균램프 정지단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하이고 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면, 상기 자외선 살균램프가 재가동하는 자외선 살균램프 재가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하가 아닌 것으로 판단되고, 자동차의 시동이 정지되며, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 타이머에 의해 살균램프 작동 후 5시간이 경과 된 것으로 판단되면 상기 자외선 살균램프의 작동이 종료되는 자외선 살균램프 종료단계로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention is connected to the main control unit and the ozone concentration detection control unit controlled by the main control unit and the power supply is supplied by the voltage control unit with the start of the vehicle, the number 1 installed in the vehicle air conditioner The air conditioner ozone concentration sensing step of detecting the ozone concentration in the air conditioner through the concentration sensor, and if the ozone concentration in the air conditioner detected by the air conditioner ozone concentration detection step is determined to be not more than the maximum set value by the main control unit of the main control unit The boosting transformer is operated by the control, and the ultraviolet sterilization lamp operating step of operating the ultraviolet sterilization lamp by the boosting transformer, and the ozone concentration in the air conditioner by the first concentration sensor installed in the air conditioner are above the maximum set value by the main control unit. Or the concentration sensor 2 installed in the driver's seat If the ozone concentration of the driver's seat detected by the main control unit is more than the set value, the ultraviolet sterilization lamp stop step of stopping the ultraviolet sterilization lamp which is operated by the boosting transformer and the boosting transformer under the control of the main control unit; If the ozone concentration in the air conditioner by the first concentration sensor installed in the air conditioner is determined by the main control unit to be less than the minimum set value and not more than the maximum set value, the ultraviolet sterilization lamp restart operation step of restarting the ultraviolet sterilization lamp, and in the air conditioner The ozone concentration in the air conditioner is determined not to be lower than the minimum set value by the main controller by the installed concentration sensor 1, the vehicle is stopped, and 5 hours after the sterilization lamp is operated by a timer controlled by the main controller. UV light sterilization lamp Consists of a UV germicidal lamp end stage operated ends.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 자동차 공조기 내의 오염물질 속에 기생하는 유해 박테리아 및 세균을 박멸함으로써 자동차 실내로 유입되는 공기에 의한 악취 및 질환을 예방할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention as described above, by removing the harmful bacteria and bacteria parasitic in the contaminants in the vehicle air conditioner, there is an effect that can prevent the odor and diseases caused by the air flowing into the vehicle interior.

나아가, 자외선 살균램프가 자동차의 시동부터 정지 후 까지 전자동으로 가동되는 매우 유용한 발명이다.Furthermore, the ultraviolet sterilization lamp is a very useful invention in which the autonomous operation is performed from the start to the stop of the vehicle.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법을 보여주는 순서도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법을 보여주는 블록 다이어그램
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차에 설치되는 자외선 살균램프의 각부 배치도
1 is a flow chart showing a control method of the ultraviolet sterilization lamp installed in the vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a block diagram showing a control method of the ultraviolet sterilization lamp installed in the vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention
Figure 3 is a layout view of each part of the ultraviolet sterilization lamp installed in the vehicle according to an embodiment of the present invention

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 자동차의 시동과 함께 전압제어부에 의해 전원이 공급되는 주 제어부와, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 오존농도 감지제어부에 연결되며, 자동차 공조기 내에 설치되는 1번 농도센서를 통해 공조기 내의 오존농도를 감지하는 공조기 오존농도 감지단계와, 상기 공조기 오존농도 감지단계를 통해 감지된 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면 상기 주 제어부의 제어에 의해 승압트랜스가 운전되고, 상기 승압트랜스에 의해 자외선 살균램프가 가동되는 자외선 살균램프 가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최고 설정치 이상으로 판단되거나, 자동차 운전석에 설치되는 2번 농도센서를 통해 감지되는 운전석의 오존 농도가 상기 주 제어부에 의해 설정치 이상이라 판단되면, 상기 주 제어부의 제어에 의해 상기 승압트랜스 및 상기 승압트랜스에 의해 가동되는 자외선 살균램프가 정지되는 자외선 살균램프 정지단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하이고 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면, 상기 자외선 살균램프가 재가동하는 자외선 살균램프 재가동단계와, 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부에 의해 최저 설정치 이하가 아닌 것으로 판단되고, 자동차의 시동이 정지되며, 상기 주 제어부에 의해 제어되는 타이머에 의해 살균램프 작동 후 5시간이 경과 된 것으로 판단되면 상기 자외선 살균램프의 작동이 종료되는 자외선 살균램프 종료단계로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention is connected to the main control unit and the ozone concentration detection control unit controlled by the main control unit and the power supply is supplied by the voltage control unit with the start of the vehicle, the number 1 installed in the vehicle air conditioner The air conditioner ozone concentration sensing step of detecting the ozone concentration in the air conditioner through the concentration sensor, and if the ozone concentration in the air conditioner detected by the air conditioner ozone concentration detection step is determined to be not more than the maximum set value by the main control unit of the main control unit The boosting transformer is operated by the control, and the ultraviolet sterilization lamp operating step of operating the ultraviolet sterilization lamp by the boosting transformer, and the ozone concentration in the air conditioner by the first concentration sensor installed in the air conditioner are above the maximum set value by the main control unit. Or the concentration sensor 2 installed in the driver's seat If the ozone concentration of the driver's seat detected by the main control unit is more than the set value, the ultraviolet sterilization lamp stop step of stopping the ultraviolet sterilization lamp which is operated by the boosting transformer and the boosting transformer under the control of the main control unit; If the ozone concentration in the air conditioner by the first concentration sensor installed in the air conditioner is determined by the main control unit to be less than the minimum set value and not more than the maximum set value, the ultraviolet sterilization lamp restart operation step of restarting the ultraviolet sterilization lamp, and in the air conditioner The ozone concentration in the air conditioner is determined not to be below the minimum set value by the main control unit by the installed concentration sensor 1, the vehicle is stopped, and 5 hours after the sterilization lamp is operated by a timer controlled by the main control unit. UV light sterilization lamp Consists of a UV germicidal lamp end stage operated ends.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법을 보여주는 순서도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법을 보여주는 블록 다이어그램이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자동차에 설치되는 자외선 살균램프의 각부 배치도이다.1 is a flowchart illustrating a control method of an ultraviolet sterilization lamp installed in an automotive air conditioner according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing a control method of an ultraviolet sterilization lamp installed in an automotive air conditioner according to an embodiment of the present invention. 3 is a layout view of each part of the ultraviolet sterilization lamp installed in the vehicle according to the embodiment of the present invention.

일반적으로 유해 박테리아 및 세균을 사멸시킬 수 있는 오존농도는 0.11ppm인 것으로 알려진바, 본원 발명에서는 자동차 공조기 내 유해 박테리아 및 세균의 오존농도를 0.11ppm을 기준으로 자동차 공조기 내부에 설치하는 자외선 오존램프를 동작시켜 살균 오존농도를 최고 설정치 0.2ppm까지 오존을 발생시켜 자연 감소시까지 자동차 공조기 내부의 유해 박테리아 및 세균을 살균하고자 한다.In general, the ozone concentration capable of killing harmful bacteria and bacteria is known to be 0.11 ppm, and in the present invention, an ozone ozone lamp for installing an ozone concentration of harmful bacteria and bacteria in an automobile air conditioner is installed inside an automobile air conditioner based on 0.11 ppm. It operates to sterilize ozone concentration up to 0.2ppm of ozone concentration to sterilize harmful bacteria and germs inside the car air conditioner until natural decrease.

또한, 오존의 대기 환경 기준치 0.06ppm이하를 기준으로 자동차 운전석의 실내 오존농도는 0.05ppm으로 설정하고자 한다.In addition, the indoor ozone concentration of the driver's seat is set to 0.05 ppm based on the ozone air environment standard value of 0.06 ppm or less.

도 1 내지 도 3을 참고하면, 본원의 실시예에 따른 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법은 공조기 오존농도 감지단계(S100)와 자외선 살균램프 가동단계(S200)와 자외선 살균램프 정지단계(S300)와 자외선 살균램프 재가동단계(S400) 및 자외선 살균램프 종료단계(S500)로 구성된다.1 to 3, the control method of the UV sterilization lamp installed in the vehicle air conditioner according to an embodiment of the present invention is an air conditioner ozone concentration detection step (S100) and UV sterilization lamp operation step (S200) and UV sterilization lamp stop step (S300) and UV sterilization lamp restart step (S400) and UV sterilization lamp end step (S500).

상기 공조기 오존농도 감지단계(S100)는 자동차의 시동과 함께 전압제어부(110)에 의해 전원이 공급되는 주 제어부(100)와, 상기 주 제어부(100)에 의해 제어되는 오존농도 감지제어부(130)에 연결되며, 자동차 공조기 내에 설치되는 1번 농도센서(11)를 통해 공조기 내의 오존농도를 감지하게 된다.The air conditioner ozone concentration detection step (S100) is the main control unit 100 is supplied with power by the voltage control unit 110 with the start of the vehicle, the ozone concentration detection control unit 130 controlled by the main control unit 100 Is connected to, and detects the ozone concentration in the air conditioner through the concentration sensor 11 is installed in the vehicle air conditioner.

상기 자외선 살균램프 가동단계(S200)는 상기 공조기 오존농도 감지단계(S100)를 통해 감지된 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면 상기 주 제어부(100)의 제어에 의해 승압트랜스(140)가 운전되고, 상기 승압트랜스(140)에 의해 자외선 살균램프(10)가 가동된다.The ultraviolet sterilization lamp operation step (S200) is the main control unit 100 when the ozone concentration in the air conditioner detected through the air conditioner ozone concentration detection step (S100) is determined not to be more than the maximum set value by the main control unit 100. The boosting transformer 140 is operated by the control of the control panel, and the ultraviolet sterilizing lamp 10 is operated by the boosting transformer 140.

상기 자외선 살균램프 정지단계(S300)는 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최고 설정치 이상으로 판단되거나, 자동차 운전석에 설치되는 2번 농도센서(12)를 통해 감지되는 운전석의 오존 농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 설정치 이상이라 판단되면, 상기 주 제어부(100)의 제어에 의해 상기 승압트랜스(140) 및 상기 승압트랜스(140)에 의해 가동되는 자외선 살균램프가 정지된다.The UV sterilization lamp stop step (S300) is determined by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner ozone concentration in the air conditioner is determined by the main control unit 100 or more than the maximum set value, or installed in the driver's seat 2 times When the ozone concentration of the driver's seat detected through the concentration sensor 12 is determined to be greater than or equal to a predetermined value by the main controller 100, the boost transformer 140 and the boost transformer 140 are controlled by the main controller 100. UV sterilization lamp started by) is stopped.

상기 자외선 살균램프 재가동단계(S400)는 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최저 설정치 이하이고 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면, 상기 자외선 살균램프가 재가동하게 된다.When the ultraviolet sterilization lamp restarting operation (S400) is determined by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner, the ozone concentration in the air conditioner is determined by the main controller 100 to be less than or equal to the minimum setting value and not to be more than the maximum setting value. The UV germicidal lamp will restart.

상기 자외선 살균램프 종료단계(S500)는 상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최저 설정치 이하가 아닌 것으로 판단되고, 자동차의 시동이 정지되며, 상기 주 제어부(100)에 의해 제어되는 타이머(120)에 의해 살균램프 작동 후 5시간이 경과 된 것으로 판단되면 상기 자외선 살균램프(10)의 작동이 종료된다.In the UV sterilization lamp terminating step (S500), it is determined by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner that the ozone concentration in the air conditioner is not lower than or equal to the minimum set value by the main controller 100, and the start of the vehicle is stopped. If it is determined that 5 hours have elapsed after the sterilization lamp is operated by the timer 120 controlled by the main controller 100, the operation of the ultraviolet sterilization lamp 10 is terminated.

또한, 상기 공조기 내의 오존농도 최고 설정치 및 최저 설정치가 각각 0.2ppm 및 0.1ppm인 것이 바람직하며, 상기 운전석의 오존농도 설정치는 0.05ppm인 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the ozone concentration maximum set value and minimum set value in the air conditioner are 0.2 ppm and 0.1 ppm, respectively, and the ozone concentration set value of the driver's seat is 0.05 ppm.

부연설명하면, 자동차 공조기 내의 오존농도 제어는 1번 농도센서(11)에 유입되는 오존농도를 기준으로 제어하며, 초기 자연 상태의 오존농도를 확인 후 최고 설정치 0.2ppm의 농도까지 자외선 살균램프(10)를 작동시키고, 최고 설정치 0.2ppm이상으로 오존농도가 확인될 시에는 자외선 살균램프(10)의 작동을 멈춰 자연적으로 오존의 농도가 최저 설정치 0.1ppm으로 감소하는 시간까지 자동차 공조기 내부를 살균하도록 하는 원리이다. In detail, the ozone concentration control in the vehicle air conditioner is controlled based on the ozone concentration introduced into the concentration sensor 11, and after confirming the ozone concentration in the initial natural state, the ultraviolet sterilization lamp (10) ), And when the ozone concentration is confirmed at the highest setting value of 0.2 ppm or more, the UV sterilization lamp 10 is stopped to naturally sterilize the interior of the air conditioner until the time when the concentration of ozone naturally decreases to the minimum setting value of 0.1 ppm. It is a principle.

또한, 상기 1번 농도센서(11)에서 수시로 확인되는 오존의 농도가 최저 설정치 0.1ppm이하로 확인될 때에는 다시 자외선 살균램프(10)를 작동시켜 자동차 공조기 내의 살균을 재실행하도록 한다.In addition, when the concentration of ozone, which is often checked in the first concentration sensor 11, is confirmed to be 0.1 ppm or less, the UV sterilization lamp 10 is operated again to perform sterilization in the vehicle air conditioner again.

특히, 운전자가 자동차에 탑승할 시에는 오존농도의 제어는 2번 농도센서(12)를 기준으로 운전석의 오존농도 설정치를 0.05ppm으로 하며, 0.05ppm을 기준으로 자외선 살균램프(12)의 작동을 제어하는데 0.05ppm이상이면 공조기 내의 오존농도와 무관하게 자외선 살균램프(10)의 작동을 멈추게 하여 자동차 운전석의 실내 오존농도를 환경 기준치 0.06ppm이하로 유지하도록 한다.In particular, when the driver boards a car, the ozone concentration control is set at 0.05 ppm of the driver's seat based on the concentration sensor 12, and the UV sterilization lamp 12 is operated at 0.05 ppm. If the control is 0.05ppm or more, irrespective of the ozone concentration in the air conditioner, the ultraviolet sterilization lamp 10 is stopped to maintain the indoor ozone concentration of the driver's seat at an environmental standard value of 0.06ppm or less.

따라서, 자동차 공조기 내의 오존농도를 최고 설정치 0.2ppm과 최저 설정치 0.1ppm으로 설정하며, 운전석의 오존농도 설정치를 0.05ppm으로 설정하여 자외선 살균램프의 동작을 제어하도록 하며, 운전자가 운전을 마치고 자동차의 시동을 끈 후에도 공조기 내의 살균을 유지하기 위하여 자동차의 시동을 끈 시점을 기준으로 5시간까지는 살균을 유지하여 공조기 내의 유해 박테리아 및 세균을 제거하고 5시간이 경과 된 후에는 자동적으로 자외선 살균램프의 동작을 종료하도록 한다.Therefore, the ozone concentration in the car air conditioner is set to the highest setting value of 0.2ppm and the minimum setting value of 0.1ppm, and the ozone concentration setting value of the driver's seat is set to 0.05ppm to control the operation of the ultraviolet sterilization lamp, and the driver starts the car after driving. In order to maintain the sterilization in the air conditioner, the sterilization is maintained for up to 5 hours after the vehicle is turned off to remove harmful bacteria and germs in the air conditioner. To exit.

따라서, 본 발명에 의하면, 자동차 공조기 내의 오염물질 속에 기생하는 유해 박테리아 및 세균을 박멸함으로써 자동차 실내로 유입되는 공기에 의한 악취 및 질환을 예방할 수 있는 효과가 있으며, 자외선 살균램프가 자동차의 시동부터 정지 후 까지 전자동으로 가동되는 매우 유용한 발명이다.Therefore, according to the present invention, by eliminating harmful bacteria and bacteria parasitic in the contaminants in the car air conditioner, there is an effect that can prevent odors and diseases caused by the air flowing into the vehicle interior, ultraviolet sterilization lamp stops from starting the car It is a very useful invention that runs automatically until later.

10 : 자외선 살균램프 11 : 1번 농도센서
12 : 2번 농도센서 100 : 주 제어부
110 : 전압제어부 120 : 타이머
130 : 오존농도 감지제어부 140 : 승압트랜스
150 : 제어모듈 160 : 에어컨증발기
170 : 히터 S100 : 공조기 오존농도 감지단계
S200 : 자외선 살균램프 가동단계 S300 : 자외선 살균램프 정지단계
S400 : 자외선 살균램프 재가동단계 S500 : 자외선 살균램프 종료단계
10: UV sterilization lamp 11: No. 1 concentration sensor
12: No. 2 concentration sensor 100: Main control part
110: voltage control unit 120: timer
130: ozone concentration detection control unit 140: boost transformer
150: control module 160: air conditioner evaporator
170: heater S100: air conditioner ozone concentration detection step
S200: UV germicidal lamp operation stage S300: UV germicidal lamp operation stage
S400: UV germicidal lamp restart step S500: UV germicidal lamp termination step

Claims (3)

자동차의 시동과 함께 전압제어부(110)에 의해 전원이 공급되는 주 제어부(100)와, 상기 주 제어부(100)에 의해 제어되는 오존농도 감지제어부(130)에 연결되며, 자동차 공조기 내에 설치되는 1번 농도센서(11)를 통해 공조기 내의 오존농도를 감지하는 공조기 오존농도 감지단계(S100)와,
상기 공조기 오존농도 감지단계(S100)를 통해 감지된 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면 상기 주 제어부(100)의 제어에 의해 승압트랜스(140)가 운전되고, 상기 승압트랜스(140)에 의해 자외선 살균램프(10)가 가동되는 자외선 살균램프 가동단계(S200)와,
상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최고 설정치 이상으로 판단되거나, 자동차 운전석에 설치되는 2번 농도센서(12)를 통해 감지되는 운전석의 오존 농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 설정치 이상이라 판단되면, 상기 주 제어부(100)의 제어에 의해 상기 승압트랜스(140) 및 상기 승압트랜스(140)에 의해 가동되는 자외선 살균램프가 정지되는 자외선 살균램프 정지단계(S300)와,
상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최저 설정치 이하이고 최고 설정치 이상이 아닌 것으로 판단되면, 상기 자외선 살균램프가 재가동하는 자외선 살균램프 재가동단계(S400)와,
상기 공조기 내에 설치된 1번 농도센서(11)에 의해 공조기 내의 오존농도가 상기 주 제어부(100)에 의해 최저 설정치 이하가 아닌 것으로 판단되고, 자동차의 시동이 정지되며, 상기 주 제어부(100)에 의해 제어되는 타이머(120)에 의해 살균램프(10)작동 후 5시간이 경과 된 것으로 판단되면 상기 자외선 살균램프(10)의 작동이 종료되는 자외선 살균램프 종료단계(S500)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법
1 is connected to the main control unit 100 which is supplied with power by the voltage control unit 110 and the ozone concentration detecting control unit 130 controlled by the main control unit 100 and is installed in the vehicle air conditioner. Air conditioner ozone concentration detection step (S100) for detecting the ozone concentration in the air conditioner through the concentration sensor (11),
When it is determined that the ozone concentration in the air conditioner detected by the air conditioner ozone concentration detecting step (S100) is not more than the maximum set value by the main control unit 100, the boosting transformer 140 is controlled by the main control unit 100. UV sterilization lamp operating step (S200) is operated and the ultraviolet sterilization lamp 10 is operated by the boost transformer 140,
Ozone concentration in the air conditioner by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner is determined to be higher than the maximum set value by the main control unit 100, or the driver's seat detected through the second concentration sensor 12 installed in the driver's seat When the ozone concentration is determined to be greater than or equal to the set value by the main controller 100, the ultraviolet sterilization lamp operated by the boost transformer 140 and the boost transformer 140 is stopped by the control of the main controller 100. UV sterilization lamp stop step (S300) and
When it is determined by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner that the ozone concentration in the air conditioner is less than or equal to the minimum set value and not more than the maximum set value by the main controller 100, the ultraviolet sterilization lamp is restarted. Step S400,
It is determined by the first concentration sensor 11 installed in the air conditioner that the ozone concentration in the air conditioner is not lower than or equal to the minimum set value by the main control unit 100, the start of the vehicle is stopped, and the main control unit 100 When it is determined that 5 hours have elapsed after the sterilization lamp 10 is operated by the controlled timer 120, the ultraviolet sterilization lamp termination step (S500) is characterized in that the operation of the ultraviolet sterilization lamp 10 is terminated. Control method of UV sterilization lamp installed in car air conditioner
제 1항에 있어서,
상기 공조기 내의 오존농도 최고 설정치 및 최저 설정치가 각각 0.2ppm 및 0.1ppm인 것을 특징으로 하는 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법
The method of claim 1,
The control method of the ultraviolet sterilization lamp installed in the automotive air conditioner, characterized in that the highest and lowest ozone concentration set in the air conditioner is 0.2ppm and 0.1ppm, respectively
제 1항에 있어서,
상기 운전석의 오존농도 설정치는 0.05ppm인 것을 특징으로 하는 자동차 공조기 내에 설치되는 자외선 살균램프의 제어방법
The method of claim 1,
The ozone concentration setting value of the driver's seat is a control method of the ultraviolet sterilization lamp installed in the vehicle air conditioner, characterized in that 0.05ppm.
KR1020110098486A 2011-09-28 2011-09-28 The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile KR101330667B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110098486A KR101330667B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110098486A KR101330667B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130034463A KR20130034463A (en) 2013-04-05
KR101330667B1 true KR101330667B1 (en) 2013-11-18

Family

ID=48436585

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110098486A KR101330667B1 (en) 2011-09-28 2011-09-28 The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101330667B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11684685B1 (en) 2020-05-01 2023-06-27 Uvc Sunshade Llc Ultraviolet light sanitizer

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03104414U (en) * 1990-02-15 1991-10-30
JPH08258562A (en) * 1995-03-20 1996-10-08 Toyota Motor Corp Ozone deodorizing method for vehicular air conditioner
JPH10246468A (en) * 1997-03-03 1998-09-14 Kawasaki Setsubi Kogyo Kk Air-conditioner having sterilizing means, and sterilizing method
JP2000140688A (en) 1998-11-13 2000-05-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air purifier and air conditioning device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03104414U (en) * 1990-02-15 1991-10-30
JPH08258562A (en) * 1995-03-20 1996-10-08 Toyota Motor Corp Ozone deodorizing method for vehicular air conditioner
JPH10246468A (en) * 1997-03-03 1998-09-14 Kawasaki Setsubi Kogyo Kk Air-conditioner having sterilizing means, and sterilizing method
JP2000140688A (en) 1998-11-13 2000-05-23 Matsushita Electric Ind Co Ltd Air purifier and air conditioning device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11684685B1 (en) 2020-05-01 2023-06-27 Uvc Sunshade Llc Ultraviolet light sanitizer

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130034463A (en) 2013-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2019150735A1 (en) Air cleaning device and air cleaning method
JP4960497B2 (en) Evaporator sterilizer in vehicle air conditioning system and control method thereof
KR100826320B1 (en) Dehumidification and air-clean device
KR101124886B1 (en) Air-cleaning device control method for evaporator of vehicle
KR101801119B1 (en) The Indoor Air Purification Apparatus For Vehicle Using Non-thermal Plasma
KR102176420B1 (en) Car interior smart germicidal lamp system
KR101330667B1 (en) The control method of an ultraviolet sterizing lamp to be installed inside air conditioner for automobile
KR20170052743A (en) An air cleaner
TWI667047B (en) Device with the function of automatic adjusting ozone emission and operation method thereof
JP2013053767A (en) Air conditioning system having humidification and sterilization functions, and air conditioning method for humidification and sterilization
KR102562516B1 (en) Smart elctric saving type composite deodorization apparatus capable of variable driving according to odo concentration and control system thereof
KR100478706B1 (en) Air- cleaning apparatus for Heating, Ventilation, and Air Conditioning controls on vehicle
CN111216521B (en) Control method of automobile air conditioner ultraviolet lamp array, automobile air conditioner and automobile
JP7453077B2 (en) Air purifier and control method for air purifier
KR102120641B1 (en) Control method of air conditioner for vehicle
KR100745022B1 (en) A air-cleaning device for evaporator of vehicle and control method
KR101297138B1 (en) Air cleaning apparatus for automotive vehicles
KR20150089420A (en) Air conditioner for vehicle with photocatalyst module and method for controlling the same
KR20210023037A (en) Air-cleaning device for evaporator of vehicle and air-cleaning device control method for evaporator of vehicle
KR100644467B1 (en) Air conditioner having ozone catalyst coating layer
KR20040095503A (en) Sterilizing Apparatus for Inside of Vehicle Air Conditioner Unit and Method Thereof
JP2012075554A (en) Deodorizing device
JP7183417B2 (en) Air cleaning device and air cleaning method
KR20220093889A (en) In-car sterilization system
JP2010264379A (en) Air cleaner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee