KR101328376B1 - Air Breather with Curvature Pipe - Google Patents

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KR101328376B1 KR1020090126993A KR20090126993A KR101328376B1 KR 101328376 B1 KR101328376 B1 KR 101328376B1 KR 1020090126993 A KR1020090126993 A KR 1020090126993A KR 20090126993 A KR20090126993 A KR 20090126993A KR 101328376 B1 KR101328376 B1 KR 101328376B1
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Abstract

본 발명은 선박에 장착된 유체탱크의 에어브리더에 관한 것으로서, 외부에서 유입되는 유체가 유체탱크의 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있게 구성한 곡관이 연결된 에어브리더를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention relates to an air breather of a fluid tank mounted on a ship, and an object thereof is to provide an air breather connected to a curved pipe configured to block the fluid flowing from the outside into the fluid tank.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선박의 실외에 장착된 유체 탱크에 연결되어 상기 유체 탱크로 유입되는 공기를 여과하는 에어브리더에 있어서, 일단이 상기 유체 탱크에 연통되며 길이 중간이 만곡된 곡관의 타단에 에어브리더가 장착된 것을 기술적 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is an air breather connected to the fluid tank mounted to the outside of the vessel to filter the air flowing into the fluid tank, one end is in communication with the fluid tank is curved in the middle of the length Technical features of the air breather is mounted on the other end of the curved pipe.

유체 탱크, 에어브리더, 곡관, 드레인 홀, 만곡부 Fluid tank, air breather, bend, drain hole, bend

Description

곡관이 연결된 에어브리더{Air Breather with Curvature Pipe}Air Breather with Curvature Pipe}

본 발명은 선박에 장착된 유체탱크의 에어브리더에 관한 것으로서, 특히 외부에서 유입되는 유체가 유체탱크의 내부로 유입되는 것을 차단할 수 있게 구성한 것이다.The present invention relates to an air breather of a fluid tank mounted on a ship, and in particular, is configured to block the fluid flowing from the outside to enter the inside of the fluid tank.

선박에는 유체를 저장하는 탱크들이 구비된다. 상기 탱크들은 선박의 외측 또는 내측에 위치한다. 일반적으로 탱크에 저장된 유체를 원활하게 공급할 수 있도록 탱크에는 벤트 홀이 형성되는데, 선박의 내외측에 설치된 탱크의 경우에 공기 중에 부유하는 먼지들이 벤트 홀을 통해 탱크 내부로 유입된다. 특히 선박 외측에 설치된 탱크의 경우에는 먼지 외에도 파도에 의한 해수 또는 빗물 등이 벤트 홀을 통해 탱크 내부로 유입된다.The vessel is equipped with tanks for storing fluid. The tanks are located outside or inside the vessel. In general, a vent hole is formed in the tank to smoothly supply the fluid stored in the tank. In the case of a tank installed inside and outside of the vessel, dust floating in the air is introduced into the tank through the vent hole. In particular, in the case of a tank installed outside the vessel, seawater or rainwater caused by waves as well as dust is introduced into the tank through the vent hole.

종래에는 이물질의 유입을 차단하기 위해서 에어브리더가 벤트 홀에 장착된다. 에어브리더는 탱크 내부압력에 의해 외부 공기가 탱크 내부로 유입될 시에 공기 중에 포함된 먼지를 걸러주는 에어필터가 내장되어 있으나, 에어브리더로 유입된 유체 즉 해수 및 빗물은 차단되지 못하고 탱크 내부로 유입되어 유체의 순도를 떨어뜨리는 단점이 있다.Conventionally, an air breather is mounted in the vent hole to block the inflow of foreign substances. Air breather has a built-in air filter that filters dust contained in the air when the outside air enters the tank due to the internal pressure of the tank, but the fluid introduced into the air breather, ie, seawater and rainwater, cannot be blocked and There is a disadvantage in that the inflow to lower the purity of the fluid.

본 발명은 앞에서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 공기는 에어브리더를 통해 유체탱크의 내부로 유입될 수 있어서 유체탱크에 저장된 유체가 대기압 상태에서 원활하게 공급될 수 있도록 하며, 해수 및 빗물이 유체 탱크의 내부로 유입되는 것은 차단할 수 있는 곡관이 연결된 에어브리더를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the problems of the prior art as described above, the air can be introduced into the fluid tank through the air breather so that the fluid stored in the fluid tank can be smoothly supplied at atmospheric pressure It is an object of the present invention to provide an air breather connected to a curved pipe that can block seawater and rainwater from entering the fluid tank.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 선박의 실외에 장착된 유체 탱크에 연결되어 상기 유체 탱크로 유입되는 공기를 여과하는 에어브리더에 있어서, 일단이 상기 유체 탱크에 연통되며 길이 중간이 만곡된 곡관의 타단에 에어브리더가 장착된 것을 기술적 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is an air breather connected to the fluid tank mounted to the outside of the vessel to filter the air flowing into the fluid tank, one end is in communication with the fluid tank is curved in the middle of the length Technical features of the air breather is mounted on the other end of the curved pipe.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 곡관에는 상부에서 만곡된 제1만곡부와 하부에서 만곡된 제2만곡부가 형성되며, 상기 제1만곡부는 에어브리더보다 높게 위치하며 제2만곡부의 위쪽에는 곡관에 드레인 홀이 형성된다.In addition, according to a preferred embodiment of the present invention, the curved pipe is formed with a first curved portion bent from the top and the second curved portion bent from the bottom, the first curved portion is located higher than the air breather and above the second curved portion A drain hole is formed in the curved pipe.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 에어브리더의 하단에서 상기 제1만곡부의 안쪽 지점까지의 거리(L1)는 곡관의 직경(D)에 2배 이상이다.Further, according to a preferred embodiment of the present invention, the distance L1 from the lower end of the air breather to the inner point of the first bent portion is more than twice the diameter (D) of the curved tube.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 드레인 홀은 상기 제2만곡부의 안쪽지점에서 상기 곡관의 직경 1/2지점에 형성된다.In addition, according to a preferred embodiment of the present invention, the drain hole is formed at the point 1/2 of the diameter of the curved pipe at the inner point of the second curved portion.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 유체 탱크에는 벤트 관이 형성되고, 상기 벤트 관에는 플랜지가 고정되며, 상기 곡관의 양단에 형성된 플랜지가 상기 벤트 관의 플랜지와 상기 에어브리더의 하단에 형성된 플랜지에 체결 고정된다.In addition, according to a preferred embodiment of the present invention, a vent pipe is formed in the fluid tank, a flange is fixed to the vent pipe, and flanges formed at both ends of the curved pipe are arranged at the bottom of the flange of the vent pipe and the air breather. It is fastened and fixed to the formed flange.

앞서 설명한 바와 같이, 본 발명의 곡관이 연결된 에어브리더는 해수 및 빗물이 유체 탱크의 내부로 유입되는 것을 차단하여 탱크에 채워진 유체의 순도를 유지할 수 있으며, 또한 유체의 원활한 공급에 필요한 벤트의 기능을 충분히 수행할 수 있다는 장점이 있다.As described above, the air breather connected to the curved pipe of the present invention can block the inflow of seawater and rainwater into the fluid tank to maintain the purity of the fluid filled in the tank, and also provides the function of the vent required for smooth supply of the fluid. The advantage is that it can be done sufficiently.

아래에서는 본 발명에 따른 곡관이 연결된 에어브리더의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the air breather is connected in accordance with the present invention will be described in detail.

도면에서, 도 1은 본 발명에 따른 곡관이 연결된 에어브리더를 나타낸 정면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 에어브리더를 나타낸 사시도이며, 도 3은 도 2에 도시된 에어브리더가 연결된 곡관의 단면도이다.1 is a front view showing an air breather connected to the curved tube according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the air breather shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the curved air connecter shown in FIG. 2. to be.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 에어브리더(100)는 유체 탱크(120)의 상면에 형성된 벤트 홀(121)에 대응하여 장착된다. 에어브리더(100)는 S자 형태의 곡관(110)의 상단에 장착되고, 곡관(110)의 하단은 벤트 홀(121)에 장착되며, 곡관(110)에는 드레인 홀(115)이 형성된다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the air breather 100 is mounted corresponding to the vent hole 121 formed on the upper surface of the fluid tank 120. The air breather 100 is mounted at the upper end of the S-shaped curved tube 110, the lower end of the curved tube 110 is mounted at the vent hole 121, and the drain tube 115 is formed at the curved tube 110.

아래에서는 이와 같이 구성된 곡관이 연결된 에어브리더에 대해 구체적으로 설명한다.Hereinafter, an air breather connected to the curved pipe configured as described above will be described in detail.

도 1에 보이듯이, 유체 탱크(120)의 상부에는 공기가 유입될 수 있는 벤트 홀(121)이 형성된다. 상기 벤트 홀(121)은 유체 탱크(120)의 상면에 고정된 벤트 관(123)과 대응하며, 벤트 관(123)의 상단에는 플랜지(123F)가 고정된다.As shown in FIG. 1, a vent hole 121 through which air may be introduced is formed at an upper portion of the fluid tank 120. The vent hole 121 corresponds to the vent pipe 123 fixed to the upper surface of the fluid tank 120, and the flange 123F is fixed to the upper end of the vent pipe 123.

한편, 에어브리더(100)의 하단에는 플랜지(100F)가 형성되고, 에어브리더(100)의 플랜지(100F)와 벤트 관(123)의 플랜지(123F)에 곡관(110)의 양단에 고정된 플랜지(110F)가 연결된다, 곡관(110)은 도 2에 보이듯이, 벤트 관(123)의 플랜지(123F)에 연결되는 단부에서 수직상향으로 연장된 후 180도 만곡되어 하향으로 연장된 후 다시 180도 만곡되어 에어브리더(100)의 플랜지(100F)에 연결된다. 곡관(110)의 양단에는 각각의 플랜지(110F)가 고정되며 에어브리더(100)의 플랜지(100F)와 벤트 관(123)의 플랜지(123F)에 볼트체결된다.Meanwhile, a flange 100F is formed at a lower end of the air breather 100, and a flange fixed to both ends of the curved pipe 110 at the flange 100F of the air breather 100 and the flange 123F of the vent pipe 123. 110F is connected, the curved pipe 110 extends vertically upward at the end connected to the flange 123F of the vent pipe 123, as shown in FIG. It is also curved and connected to the flange 100F of the air breather 100. Each flange 110F is fixed to both ends of the curved pipe 110 and bolted to the flange 100F of the air breather 100 and the flange 123F of the vent pipe 123.

이와 같이 구성된 곡관(110)에 있어서, 수직상향으로 연장된 후 하향으로 180도 만곡된 부위를 제1만곡부(111)라 하고, 하향으로 연장된 후 다시 상향으로 180도 만곡된 부위를 제2만곡부(112)라 한다. 그리고 제2만곡부(112)의 상부에는 드레인 홀(115)이 형성된다.In the curved pipe 110 configured as described above, a portion curved 180 degrees downward after extending vertically is called a first curved portion 111, and a portion curved 180 degrees upward after being extended downward is second curved portion. Referred to as (112). The drain hole 115 is formed on the second curved portion 112.

아래에서는 곡관(110)의 조건에 대해 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the conditions of the curved pipe 110 will be described in detail.

도 3에 보이듯이, 에어브리더(100)의 하단에서 제1만곡부(111)의 안쪽 지점까지의 거리(L1)는 곡관의 직경(D)에 최소 2배 이상이 되어야 한다(L1≥2D). 이와 같이 제1만곡부(111)의 높이가 에어브리더(100)의 높이보다 높아야만 에어브리더(100)로 해수 및 빗물이 침투하더라도 곡관(110)을 통해 유체 탱크(120)로 유입되지 않는다.As shown in FIG. 3, the distance L1 from the lower end of the air breather 100 to the inner point of the first curved portion 111 should be at least twice the diameter D of the curved pipe (L1 ≧ 2D). As such, the height of the first curved portion 111 must be higher than the height of the air breather 100 so that seawater and rainwater penetrate into the air breather 100 does not flow into the fluid tank 120 through the curved pipe 110.

한편, 곡관(110)의 제2만곡부(112) 상부에는 드레인 홀(115)이 형성된다. 상기 드레인 홀(115)은 제2만곡부(112)의 안쪽지점에서 곡관(110) 직경의 1/2지점의 거리(L2)에 형성된 것이 바람직하다(L2=0.5D).Meanwhile, the drain hole 115 is formed on the second curved portion 112 of the curved pipe 110. The drain hole 115 is preferably formed at a distance L2 of a half point of the diameter of the curved pipe 110 from an inner point of the second curved portion 112 (L2 = 0.5D).

아래에서는 이와 같이 구성된 곡관이 연결된 에어브리더의 기능에 대해 설명한다.The following describes the function of the air breather connected to the curved pipe configured as described above.

선박의 외부에 장착된 유체 탱크(120)에 본 발명에 따른 곡관(110)이 연결된 에어브리더(100)를 장착하였을 경우, 파도에 의한 해수 및 빗물(이하 통칭하여 해수라 함.)이 에어브리더(100)를 통해 곡관(110)의 내부로 유입된다. 곡관(110)으로 유입된 해수는 제2만곡부(112)에 채워지는데, 제2만곡부(112)에 채워진 해수면의 높이는 드레인 홀(115)의 높이까지로 제한되며, 그 이상의 해수가 유입되면 드레인 홀(115)을 통해 배수된다.When the air breather 100 connected to the curved pipe 110 according to the present invention is mounted on the fluid tank 120 mounted on the outside of the ship, seawater and rainwater due to waves (hereinafter referred to as seawater) are air breathers. It is introduced into the interior of the curved pipe 110 through (100). The seawater introduced into the curved pipe 110 is filled in the second curved portion 112, and the height of the sea level filled in the second curved portion 112 is limited to the height of the drain hole 115. Drained through 115.

이와 같이 제2만곡부(112)에 해수가 채워진 상태에서 선박이 좌우방향으로 롤링을 하더라도 제2만곡부(112)가 유체 탱크(120)로 유입되기 위해서는 곡관(110)의 제1만곡부(111)를 넘어가야 하는데, 앞에서 설명한 바와 같이, 에어브리더(100)와 제1만곡부(111)의 높이차에 의해 제1만곡부(111)를 넘어갈 수 없게 된다. 만약에 경우 드레인 홀(115)이 막혀 제2만곡부(112)에 채워지는 해수의 양이 많아져 해수위가 높아지더라도 해수위가 높아질 수 있는 지점은 에어브리더(100)와 수평지점까지만 채워지기 때문에 에어브리더 보다 높게 위치한 제1만곡부(111)를 해수가 넘어갈 수 없게 된다.As described above, even if the ship rolls in the left and right directions while the second curved portion 112 is filled with seawater, in order for the second curved portion 112 to flow into the fluid tank 120, the first curved portion 111 of the curved pipe 110 is opened. As described above, the first curved portion 111 cannot be crossed by the height difference between the air breather 100 and the first curved portion 111. In this case, even if the drain hole 115 is blocked, the amount of seawater filled in the second curved portion 112 increases, so even if the sea level is increased, the air breather 100 and the horizontal point are filled only to the air breather. The first curved portion 111 located higher than the sea water will not be able to pass.

한편, 이와 같은 구성에서 제2만곡부(112)에 채워진 해수에 의해 공기의 유 동이 원활하지 않을 수 있으나, 드레인 홀(115)이 제2만곡부(112)의 안쪽 지점에서 0.5D의 높이에 위치하기 때문에, 선박의 롤링에 의해 해수가 유동하면서 공기가 유입될 수 있고 또한 유체 탱크(120)에서 유체가 배출되면서 발생하는 유체 탱크(120) 내부의 저압에 의해 공기가 제2만곡부(112)에 저장된 해수를 통과해 유체 탱크(120)의 내부로 유입된다. 즉 제2만곡부(112)에 채워지는 해수위는 제2만곡부(112)의 안쪽 지점에서 최대 0.5D까지 상승할 수 있으며, 이 정도의 높이차는 공기가 작은 압력에서도 저장된 해수를 통과해 지나갈 수 있을 정도로 낮은 높이이다.On the other hand, the air flow may not be smooth due to the seawater filled in the second curved portion 112 in this configuration, but the drain hole 115 is located at a height of 0.5D at the inner point of the second curved portion 112 Therefore, air may be introduced while the seawater flows due to the rolling of the ship, and air is stored in the second curved portion 112 due to the low pressure inside the fluid tank 120 generated as the fluid is discharged from the fluid tank 120. It is introduced into the fluid tank 120 through the sea water. That is, the sea level filled in the second curved portion 112 may rise to a maximum of 0.5D at the inner point of the second curved portion 112, and the height difference may be such that the air passes through the stored seawater even at a small pressure. Low height.

이와 같이 외부에서 유입되는 해수는 제2만곡부(112)에 채워지거나 드레인 홀(115)을 통해 외부로 배수되고, 공기는 제2만곡부(112)에 채워진 해수를 통과해 유체 탱크(120)로 유입되어 유체 탱크(120)에 저장된 유체를 원활하게 공급할 수 있다.As described above, the seawater introduced from the outside is filled in the second curved portion 112 or drained to the outside through the drain hole 115, and the air flows into the fluid tank 120 through the seawater filled in the second curved portion 112. The fluid stored in the fluid tank 120 can be smoothly supplied.

도 1은 본 발명에 따른 곡관이 연결된 에어브리더를 나타낸 정면도이고, 1 is a front view showing an air breather connected to the curved pipe according to the present invention,

도 2는 도 1에 도시된 에어브리더를 나타낸 사시도이며, 2 is a perspective view of the air breather shown in FIG. 1;

도 3은 도 2에 도시된 에어브리더가 연결된 곡관의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of the curved pipe connected to the air breather shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Description of the Related Art [0002]

100 : 에어브리더 110 : 곡관100: air breather 110: curved pipe

111 : 제1만곡부 112 : 제2만곡부111: first curved portion 112: second curved portion

115 : 브레인 홀 120 : 유체 탱크115: brain hole 120: fluid tank

121 : 벤트 홀 123 : 벤트 관121 vent hole 123 vent tube

Claims (5)

선박의 실외에 장착된 유체 탱크에 연결되어 상기 유체 탱크로 유입되는 공기를 여과하는 에어브리더에 있어서,In the air breather is connected to the fluid tank mounted on the outside of the vessel to filter the air flowing into the fluid tank, 일단이 상기 유체 탱크에 연통되며 길이 중간이 만곡된 곡관의 타단에 에어브리더가 장착되며, One end is in communication with the fluid tank and the air breather is mounted on the other end of the curved pipe in the middle of the length, 상기 곡관에는 상부에서 만곡된 제1만곡부와 하부에서 만곡된 제2만곡부가 형성되며, 상기 제1만곡부는 에어브리더보다 높게 위치하며 제2만곡부의 위쪽에는 곡관에 드레인 홀이 형성된 것을 특징으로 하는 곡관이 연결된 에어브리더.The curved tube is formed with a first curved portion bent from the top and a second curved portion bent from the bottom, the first curved portion is located higher than the air breather, the curved tube characterized in that the drain hole is formed in the curved tube above the second curved portion 2 connected air breather. 삭제delete 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 에어브리더의 하단에서 상기 제1만곡부의 안쪽 지점까지의 거리(L1)는 곡관의 직경(D)에 2배 이상인 것을 특징으로 하는 곡관이 연결된 에어브리더.And a distance L1 from a lower end of the air breather to an inner point of the first curved part is twice or more the diameter D of the bend. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 드레인 홀은 상기 제2만곡부의 안쪽지점에서 상기 곡관의 직경 1/2지점에 형성된 것을 특징으로 하는 곡관이 연결된 에어브리더.The drain hole is connected to the curved air breather, characterized in that formed in the 1/2 point of the diameter of the curved pipe at the inner point of the second curved portion. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 유체 탱크에는 벤트 관이 형성되고, 상기 벤트 관에는 플랜지가 고정되며, 상기 곡관의 양단에 형성된 플랜지가 상기 벤트 관의 플랜지와 상기 에어브리더의 하단에 형성된 플랜지에 체결 고정된 것을 특징으로 하는 곡관이 연결된 에어브리더.A vent pipe is formed in the fluid tank, and a flange is fixed to the vent pipe, and a curved pipe formed on both ends of the curved pipe is fastened and fixed to the flange of the vent pipe and a flange formed at a lower end of the air breather. 2 connected air breather.
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