KR101326844B1 - Electric continuous variable valve timing apparatus - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구는 그 내주면에 제1 스플라인이 형성된 캠 스프로켓; 상기 캠 스프로켓과 상대 회전이 가능하게 결합하며, 그 내주면에 제2 스플라인이 형성된 캠 샤프트; 모터부; 상기 모터부의 작동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동 가능하도록 상기 모터부 내측에 구비되어 상기 모터부와 나사 결합하는 리드 스크류; 및 상기 리드 스크류의 길이방향 이동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동하며, 그 외주면에 상기 캠 스프로켓과 상기 캠 샤프트의 제1,2 스플라인과 각각 치합하는 제1,2 캠 샤프트 홀더 스플라인이 형성된 캠 샤프트 홀더;를 포함한다.Motor continuous variable valve timing mechanism according to the present invention comprises a cam sprocket having a first spline formed on its inner peripheral surface; A cam shaft rotatably coupled to the cam sprocket and having a second spline formed on an inner circumferential surface thereof; A motor unit; A lead screw provided inside the motor part to be movable in the longitudinal direction of the cam shaft according to the operation of the motor part and screwed to the motor part; And first and second camshaft holder splines which move in the longitudinal direction of the camshaft according to the longitudinal movement of the lead screw and engage with the cam sprocket and the first and second splines of the camshaft, respectively. And a cam shaft holder.

Description

전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구{ELECTRIC CONTINUOUS VARIABLE VALVE TIMING APPARATUS} Electric continuous variable valve timing mechanism {ELECTRIC CONTINUOUS VARIABLE VALVE TIMING APPARATUS}

본 발명은 연속 가변 밸브 타이밍 기구에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전체 길이가 축소되어 엔진의 레이아웃이 유리한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구에 관한 것이다.The present invention relates to a continuous variable valve timing mechanism, and more particularly, to an electric continuous variable valve timing mechanism in which the overall length is reduced and the layout of the engine is advantageous.

일반적으로 가변 밸브 타이밍 장치(CVVT; continuous variable valve timing, 또는 Camshaft phaser)는 엔진의 밸브 작동 시기를 조절하는 장치를 말한다. In general, a continuous variable valve timing (CVVT) or camshaft phaser (CVVT) refers to a device that controls the timing of valve operation of the engine.

자동차 메이커에서 많이 사용하는 일반적인 가변 밸브 타이밍 장치는 베인 타입(vane-type)의 가변 밸브 타이밍 장치로, 상대적으로 작은 공간을 차지하고, 저렴한 장점이 있다.A general variable valve timing device commonly used in automobile manufacturers is a vane-type variable valve timing device, which occupies a relatively small space and has an inexpensive advantage.

그러나, 이러한 베인 타입(vane-type)의 가변 밸브 타이밍 장치는 엔진의 윤활 오일을 사용하기 때문에 오일 압력이 낮은 상태에서, 빠르고 정확한 응답을 기대하기 어려운 단점이 있다.However, such a vane-type variable valve timing device uses a lubricating oil of the engine, and thus, it is difficult to expect a fast and accurate response in a low oil pressure.

특히, 엔진이 아이들 상태, 고온, 출발 상태 등, 엔진 오일 압력이 충분하지 않은 경우 캠 샤프트의 상대적인 위상 변동이 어렵고, 배기 가스의 과다한 유출이 발생하기도 한다.In particular, if the engine oil pressure is insufficient, such as the engine idle state, high temperature, starting state, the relative phase shift of the camshaft is difficult, and excessive outflow of exhaust gas may occur.

전동식 가변 밸브 타이밍 장치는 이러한 단점을 보완할 수 있으나, 가변된 밸브 타이밍을 유지하기 위해 전력이 소비되는 단점이 있고, 장치 구성상 그 전체 길이가 상대적으로 긴 단점이 있다.
The electric variable valve timing device can compensate for this disadvantage, but has the disadvantage that power is consumed to maintain the variable valve timing, and the overall length is relatively long in the device configuration.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 작동 오일 없이 밸브 타이밍을 가변 할 수 있고, 전체 길이가 축소된 연속 가변 밸브 타이밍 장치를 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a continuously variable valve timing apparatus capable of varying the valve timing without operating oil and having a reduced overall length.

또한 그 구성이 간단하고 제작이 용이한 연속 가변 밸브 타이밍 장치를 제공하는 것이다.
In addition, it is to provide a continuous variable valve timing device that is simple in configuration and easy to manufacture.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 전동식 연속 가변 밸브 타이밍 장치는 그 내주면에 제1 스플라인이 형성된 캠 스프로켓; 상기 캠 스프로켓과 상대 회전이 가능하게 결합하며, 그 내주면에 제2 스플라인이 형성된 캠 샤프트; 모터부; 상기 모터부의 작동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동 가능하도록 상기 모터부 내측에 구비되어 상기 모터부와 나사 결합하는 리드 스크류; 및 상기 리드 스크류의 길이방향 이동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동하며, 그 외주면에 상기 캠 스프로켓과 상기 캠 샤프트의 제1,2 스플라인과 각각 치합하는 제1,2 캠 샤프트 홀더 스플라인이 형성된 캠 샤프트 홀더;를 포함할 수 있다.Motor continuous variable valve timing apparatus according to an embodiment of the present invention for achieving this object comprises a cam sprocket having a first spline formed on its inner peripheral surface; A cam shaft rotatably coupled to the cam sprocket and having a second spline formed on an inner circumferential surface thereof; A motor unit; A lead screw provided inside the motor part to be movable in the longitudinal direction of the cam shaft according to the operation of the motor part and screwed to the motor part; And first and second camshaft holder splines which move in the longitudinal direction of the camshaft according to the longitudinal movement of the lead screw and engage with the cam sprocket and the first and second splines of the camshaft, respectively. It may include a cam shaft holder.

상기 제1 스플라인과 상기 제2 스플라인은 그 형성 방향이 서로 반대방향인 헬리켈 스플라인으로 형성될 수 있다.The first spline and the second spline may be formed of a helikel spline whose direction is opposite to each other.

상기 모터부는 상기 리드 스크류와 나사 결합하여 그 작동시 상기 리드 스크류를 상기 캠 샤프트 길이 방향으로 이동시키는 중공 모터 샤프트;를 포함할 수 있다.The motor unit may include a hollow motor shaft screwed with the lead screw to move the lead screw in the longitudinal direction of the cam shaft during its operation.

상기 모터부는 상기 중공 모터 샤프트의 작동시 상기 리드 스크류가 상기 캠 샤프트의 길이 방향을 따라 이동하는 것을 안내하도록 상기 리드 스크류의 내측에 삽입되는 슬라이드 부재;를 더 포함할 수 있다.The motor unit may further include a slide member inserted into the lead screw to guide movement of the lead screw along the longitudinal direction of the cam shaft when the hollow motor shaft is operated.

상기 캠 샤프트 홀더와 상기 리드 스크류 사이에는 스러스트 베어링이 내재될 수 있다.Thrust bearings may be embedded between the cam shaft holder and the lead screw.

상기 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구는 상기 캠 샤프트가 상기 캠 스프로켓으로부터 분리되는 것을 방지하도록 상기 캠 스프로켓과 결합하는 캡;을 더 포함할 수 있다.The electric continuous variable valve timing mechanism may further include a cap coupled with the cam sprocket to prevent the cam shaft from being separated from the cam sprocket.

상기 제1 캠 샤프트 홀더 스플라인의 지름은 상기 제2 캠 샤프트 홀더 스플라인의 지름보다 크게 형성될 수 있다.The diameter of the first cam shaft holder spline may be larger than the diameter of the second cam shaft holder spline.

상기 캠 샤프트가 상기 캠 스프로켓과 마주하는 면에는 상기 캠 샤프트와 상기 캠 스프로켓의 상대적인 위상각 변화를 제한하는 스타퍼가 형성될 수 있다.
A stopper may be formed on a surface of the cam shaft facing the cam sprocket to limit the relative phase angle change between the cam shaft and the cam sprocket.

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 전동식 연속 가변 밸브 타이밍 장치에 의하면, 작동 오일이 필요 없어 엔진의 오일 압력에 상관 없이 밸브의 작동 타이밍을 제어할 수 있다.As described above, according to the electric continuous variable valve timing apparatus according to the exemplary embodiment of the present invention, the operation timing of the valve can be controlled regardless of the oil pressure of the engine since no operating oil is required.

본 발명의 실시예에 따른 전동식 연속 가변 밸브 타이밍 장치는 밸브 타이밍을 제어할 필요가 없는 상태에서 동력 전달이 필요 없어 엔진 효율이 증대된다.The electric continuous variable valve timing apparatus according to the embodiment of the present invention does not need to transmit power in a state where it is not necessary to control the valve timing, thereby increasing the engine efficiency.

본 발명의 실시예에 따른 전동식 연속 가변 밸브 타이밍 장치는 그 전체 길이가 상대적으로 축소되어 엔진의 레이아웃 자유도가 증대되며, 그 구성이 간단하고 제작이 용이하다.
In the electric continuous variable valve timing apparatus according to the embodiment of the present invention, the overall length thereof is relatively reduced, thereby increasing the layout freedom of the engine, and the configuration thereof is simple and easy to manufacture.

도1은 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 사시도이다.
도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 단면도이다.
도3 및 도4는 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 작동을 설명하는 단면도이다.
도5 및 도6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 일부 구성을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view of an electric continuous variable valve timing mechanism according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 1.
3 and 4 are sectional views illustrating the operation of the electric continuous variable valve timing mechanism according to the embodiment of the present invention.
5 and 6 are perspective views showing some configurations of the electric continuous variable valve timing mechanism according to the second embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 사시도이고, 도2는 도1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따른 단면도이다.1 is a perspective view of an electric continuous variable valve timing mechanism according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG.

도3 및 도4는 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 작동을 설명하는 단면도이고, 도5 및 도6은 본 발명의 제2 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 일부 구성을 도시한 사시도이다.3 and 4 are sectional views illustrating the operation of the electric continuous variable valve timing mechanism according to the embodiment of the present invention, and Figs. 5 and 6 are a part of the electric continuous variable valve timing mechanism according to the second embodiment of the present invention. It is a perspective view which shows a structure.

도1 내지 도6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 전동식 연속 가변 밸브 타이밍 장치는 그 내주면에 제1 스플라인(12)이 형성된 캠 스프로켓(10), 상기 캠 스프로켓(10)과 상대 회전이 가능하게 결합하며, 그 내주면에 제2 스플라인(22)이 형성된 캠 샤프트(20), 모터부(30). 상기 모터부(30)의 작동에 따라 상기 캠 샤프트(20)의 길이 방향으로 이동 가능하도록 상기 모터부(30) 내측에 구비되어 상기 모터부(30)와 나사 결합하는 리드 스크류(40) 및 상기 리드 스크류(40)의 길이방향 이동에 따라 상기 캠 샤프트(20)의 길이 방향으로 이동하며, 그 외주면에 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)의 제1,2 스플라인(12, 22)과 각각 치합하는 제1,2 캠 샤프트 홀더 스플라인(52, 54)이 형성된 캠 샤프트 홀더(50)를 포함한다.1 to 6, the electric continuous variable valve timing apparatus according to an embodiment of the present invention is a cam sprocket 10, the cam sprocket 10 is formed with a first spline 12 on its inner circumferential surface, the relative rotation with the cam sprocket 10 The camshaft 20 and the motor part 30 which are couple | bonded as possible and the 2nd spline 22 is formed in the inner peripheral surface. The lead screw 40 provided inside the motor unit 30 to be movable in the longitudinal direction of the cam shaft 20 according to the operation of the motor unit 30 and screwed to the motor unit 30 and the It moves in the longitudinal direction of the cam shaft 20 in accordance with the longitudinal movement of the lead screw 40, the first and second splines 12, 22 of the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 on the outer peripheral surface ) And a cam shaft holder 50 having first and second cam shaft holder splines 52 and 54 meshed with each other.

상기 제1 스플라인(12)과 상기 제2 스플라인(22)은, 도5 및 도6에 도시된 바와 같이, 그 형성 방향이 서로 반대방향인 헬리켈 스플라인으로 형성될 수 있다.As shown in FIGS. 5 and 6, the first spline 12 and the second spline 22 may be formed of a helikel spline having opposite directions to each other.

상기 모터부(30)는 상기 리드 스크류(40)와 나사 결합하여 그 작동시 상기 리드 스크류(40)를 상기 캠 샤프트(20) 길이 방향으로 이동시키는 중공 모터 샤프트(32)를 포함한다. 즉, 상기 중공 모터 샤프트(32)의 내주에는 모터 샤프트 나사산(34)이 형성되고, 상기 리드 스크류(40)의 외주에는 리드 스크류 나사산(42)이 형성되며, 상기 모터 샤프트 나사산(34)과 상기 리드 스크류 나사산(42)이 치합하게 된다. The motor unit 30 includes a hollow motor shaft 32 which is screwed with the lead screw 40 to move the lead screw 40 in the longitudinal direction of the cam shaft 20 during its operation. That is, a motor shaft thread 34 is formed on an inner circumference of the hollow motor shaft 32, a lead screw thread 42 is formed on an outer circumference of the lead screw 40, and the motor shaft thread 34 and the The lead screw threads 42 are engaged.

상기 모터부(30)는 상기 중공 모터 샤프트(32)의 작동시 상기 리드 스크류(40)가 상기 캠 샤프트(20)의 길이 방향을 따라 이동하는 것을 안내하도록 상기 리드 스크류(40)의 내측에 삽입되는 슬라이드 부재(90)를 더 포함한다. 상기 슬라이드 부재(90)의 상기 리드 스크류(40)와 접하는 외주에는 슬라이드면(92)이 형성되며, 상기 모터부(30)가 작동하여 상기 중공 모터 샤프트(32)가 회전할 때, 상기 리드 스크류(40)가 회전하지 않고, 상기 캠 샤프트(20)의 길이방향을 따라 이동하도록 상기 슬라이드면(92)이 상기 리드 스크류(40)를 안내한다. 예를 들어 상기 슬라이드면(92)은 상기 캠 샤프트(20)의 길이방향을 따라 형성된 스플라인 일 수 있다.The motor unit 30 is inserted into the lead screw 40 to guide the movement of the lead screw 40 along the longitudinal direction of the cam shaft 20 when the hollow motor shaft 32 is operated. The slide member 90 further includes. A slide surface 92 is formed on an outer circumference of the slide member 90 in contact with the lead screw 40, and the lead screw when the motor unit 30 operates to rotate the hollow motor shaft 32. The slide surface 92 guides the lead screw 40 so that the 40 does not rotate but moves along the longitudinal direction of the camshaft 20. For example, the slide surface 92 may be a spline formed along the longitudinal direction of the cam shaft 20.

상기 캠 샤프트 홀더(50)와 상기 리드 스크류(40) 사이에는 스러스트 베어링(60, 62)이 내재되어 상기 리드 스크류(40)가 상기 캠 샤프트(20)의 길이방향을 따라 이동할 때, 회전하고 있는 상기 캠 샤프트 홀더(50)의 상대적인 이동을 원활하게 한다.Thrust bearings 60 and 62 are embedded between the cam shaft holder 50 and the lead screw 40 to rotate when the lead screw 40 moves along the longitudinal direction of the cam shaft 20. The relative movement of the cam shaft holder 50 is smoothed.

상기 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구는 상기 캠 샤프트(20)가 상기 캠 스프로켓(10)으로부터 분리되는 것을 방지하도록 상기 캠 스프로켓(10)과 결합하는 캡(70)을 더 포함한다.The electrically continuous variable valve timing mechanism further includes a cap 70 that engages with the cam sprocket 10 to prevent the cam shaft 20 from being separated from the cam sprocket 10.

상기 제1 캠 샤프트 홀더 스플라인(52)의 지름은 상기 제2 캠 샤프트 홀더 스플라인(54)의 지름보다 크게 형성되어, 상기 제1 캠 샤프트 홀더 스플라인(52) 및상기 제2 캠 샤프트 홀더 스플라인(54)의 가공이 원활하고, 상기 캠 샤프트 홀더(50)의 조립이 용이해 질 수 있다.The diameter of the first cam shaft holder spline 52 is greater than the diameter of the second cam shaft holder spline 54, such that the first cam shaft holder spline 52 and the second cam shaft holder spline 54 are larger than the diameter of the first cam shaft holder spline 52. ) Can be smoothly processed, and the assembly of the cam shaft holder 50 can be facilitated.

상기 캠 샤프트(20)가 상기 캠 스프로켓(10)과 마주하는 면에는 상기 캠 샤프트(20)와 상기 캠 스프로켓(10)의 상대적인 위상각 변화를 제한하는 스타퍼(24) 형성되어 상기 캠 샤프트(20)가 과도한 진각/지각되는 것을 방지할 수 있다.On the surface where the cam shaft 20 faces the cam sprocket 10, a stopper 24 is formed to limit the relative phase angle change of the cam shaft 20 and the cam sprocket 10. 20) can be prevented from being excessively advanced / perceived.

이하, 도1 내지 6을 참조하여, 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구의 작동을 설명한다.1 to 6, the operation of the electric continuous variable valve timing mechanism according to the embodiment of the present invention will be described.

엔진이 작동되면, 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)는 상대적인 위상각 변화 없이 일체로 회전한다.When the engine is operated, the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 rotate integrally without changing the relative phase angle.

엔진 작동 상태에 따라, 진각(advanced) 작동이 필요하면, 예를 들어 도3이 진각 구동이라고 한다면, 미도시한 ECU(engine control unit)의 제어에 따라 전원 공급부(80)에서 상기 모터부(30)로 전원이 공급되어 상기 모터가 정회전 한다. 그러면, 상기 중공 모터 샤프트(32)가 회전하여 상기 리드 스크류(40)를 도면의 좌측으로 이동시킨다.If the advanced operation is required according to the engine operating state, for example, if FIG. 3 is an advanced driving, the motor unit 30 in the power supply unit 80 under the control of an engine control unit (ECU) not shown. The power is supplied to the motor and the motor rotates forward. Then, the hollow motor shaft 32 is rotated to move the lead screw 40 to the left side of the drawing.

그러면, 상기 리드 스크류(40)와 결합된 상기 캠 샤프트 홀더(50)도 도면의 좌측으로 이동하며, 상기 캠 샤프트 홀더(50)와 각각 스플라인 결합된 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)는 상대적인 회전을 하게 된다. 즉, 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)가 회전을 하는 동안에, 예를 들어, 상기 캠 샤프트(20)가 상대적인 시계방향 회전을 함과 동시에, 상기 캠 스프로켓(10)은 상대적인 반시계방향 회전을 하게 되어 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)의 위상이 가변하여 진각 구동을 하게 된다.Then, the cam shaft holder 50 coupled with the lead screw 40 also moves to the left side of the drawing, and the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 splined with the cam shaft holder 50 respectively. ) Makes relative rotation. That is, while the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 are rotated, for example, while the cam shaft 20 rotates in a relative clockwise direction, the cam sprocket 10 is relatively half The clockwise rotation is performed so that the phase of the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 is variable so that the forward drive is performed.

엔진 작동 상태에 따라, 지각(retarded) 작동이 필요하면, 예를 들어 도4가 지각 구동이라고 한다면, 미도시한 상기 ECU의 제어에 따라 상기 전원 공급부(80)에서 상기 모터부(30)로 전원이 공급되어 상기 모터가 역회전 한다. 그러면, 상기 중공 모터 샤프트(32)가 회전하여 상기 리드 스크류(40)를 도면의 우측으로 이동시킨다.According to the engine operating state, if a retarded operation is required, for example, if FIG. 4 is a perceptual drive, power is supplied from the power supply unit 80 to the motor unit 30 under the control of the ECU not shown. Is supplied and the motor reverses. Then, the hollow motor shaft 32 is rotated to move the lead screw 40 to the right side of the drawing.

그러면, 상기 리드 스크류(40)와 결합된 상기 캠 샤프트 홀더(50)도 도면의 우측으로 이동하며, 상기 캠 샤프트 홀더(50)와 각각 스플라인 결합된 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)는 상대적인 회전을 하게 된다. 즉, 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)가 회전을 하는 동안에, 예를 들어, 상기 캠 샤프트(20)가 상대적인 반시계방향 회전을 함과 동시에, 상기 캠 스프로켓(10)은 상대적인 시계방향 회전을 하게 되어 상기 캠 스프로켓(10)과 상기 캠 샤프트(20)의 위상이 가변하여 지각 구동을 하게 된다.Then, the cam shaft holder 50 coupled with the lead screw 40 also moves to the right side of the drawing, and the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 splined with the cam shaft holder 50 respectively. ) Makes relative rotation. That is, while the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 are rotated, for example, while the cam shaft 20 is rotated relative to the counterclockwise, the cam sprocket 10 is relatively The rotation of the cam sprocket 10 and the cam shaft 20 is variable in clockwise rotation, thereby causing perceptual drive.

여기서, 상기 전원 공급부(80)에서 상기 모터부(30)로 전원이 공급되지 않는 상태, 즉 상기 캠 샤프트(20)의 위상 변화가 필요 없는 엔진 작동 상태에서는 상기 캠 샤프트 홀더(50)의 회전이 상기 리드 스크로(40)로 전달되지 않기 때문에 상기 캠 샤프트(20)의 변화된 위상, 즉 밸브 타이밍을 유지하는 외력이 필요 없게 된다. 가변된 밸브 타이밍을 유지하기 위한 전력 소비가 없어 연료 효율을 높일 수 있다.Here, the rotation of the cam shaft holder 50 may be performed in a state in which power is not supplied from the power supply unit 80 to the motor unit 30, that is, in an engine operating state in which no phase change of the cam shaft 20 is required. Since it is not transmitted to the lead screw 40, the external phase for maintaining the changed phase of the camshaft 20, that is, the valve timing is not required. There is no power consumption to maintain variable valve timing, resulting in increased fuel efficiency.

또한, 본 발명의 실시예에 의한 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구는 그 구성이 간단하고, 부품수가 상대적으로 적어 전체 기구의 길이를 줄일 수 있는 이점이 있다. 따라서, 엔진의 레이아웃 자유도가 증대될 수 있다.
In addition, the electric continuous variable valve timing mechanism according to the embodiment of the present invention has the advantage that the configuration is simple and the number of parts is relatively small, so that the length of the entire mechanism can be reduced. Thus, the layout freedom of the engine can be increased.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

10: 캠 스프로켓 12: 제1 스플라인
20: 캠 샤프트 22: 제2 스플라인
24: 스타퍼 30: 모터부
32: 중공 모터 샤프트 34: 모터 샤프트 나사산
40: 리드 스크류 42: 리드 스크류 나사산
50: 캠 샤프트 홀더 52: 제1 캠 샤프트 홀더 스플라인
54: 제2 캠 샤프트 홀더 스플라인 60, 62: 스러스트 베어링
70: 캡 80: 전원 공급부
90: 슬라이드 부재 92: 슬라이드면10: cam sprocket 12: first spline
20: camshaft 22: second spline
24: stopper 30: motor portion
32: hollow motor shaft 34: motor shaft thread
40: lead screw 42: lead screw thread
50: camshaft holder 52: first camshaft holder spline
54: second camshaft holder spline 60, 62: thrust bearing
70: cap 80: power supply
90: slide member 92: slide surface

Claims (8)

그 내주면에 제1 스플라인이 형성된 캠 스프로켓;
상기 캠 스프로켓과 상대 회전이 가능하게 결합하며, 그 내주면에 제2 스플라인이 형성된 캠 샤프트;
모터부;
상기 모터부의 작동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동 가능하도록 상기 모터부 내측에 구비되어 상기 모터부와 나사 결합하는 리드 스크류; 및
상기 리드 스크류의 길이방향 이동에 따라 상기 캠 샤프트의 길이 방향으로 이동하며, 그 외주면에 상기 캠 스프로켓과 상기 캠 샤프트의 제1,2 스플라인과 각각 치합하는 제1,2 캠 샤프트 홀더 스플라인이 형성된 캠 샤프트 홀더;
를 포함하되,
상기 모터부는
상기 리드 스크류와 나사 결합하여 그 작동시 상기 리드 스크류를 상기 캠 샤프트 길이 방향으로 이동시키는 중공 모터 샤프트;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.A cam sprocket having a first spline formed on an inner circumferential surface thereof;
A cam shaft rotatably coupled to the cam sprocket and having a second spline formed on an inner circumferential surface thereof;
A motor section;
A lead screw provided inside the motor part to be movable in the longitudinal direction of the cam shaft according to the operation of the motor part and screwed to the motor part; And
A cam is moved in the longitudinal direction of the cam shaft according to the longitudinal movement of the lead screw, the first and second cam shaft holder splines are formed on the outer circumferential surface of the cam sprocket and the first and second splines of the cam shaft, respectively Shaft holder;
Including,
The motor unit
A hollow motor shaft coupled to the lead screw to move the lead screw in the cam shaft longitudinal direction during its operation;
Electric continuous variable valve timing mechanism comprising a. 제1항에서,
상기 제1 스플라인과 상기 제2 스플라인은 그 형성 방향이 서로 반대방향인 헬리켈 스플라인으로 형성된 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.In claim 1,
And the first spline and the second spline are formed of a helikel spline whose direction of formation is opposite to each other. 삭제delete 제1항에서,
상기 모터부는
상기 중공 모터 샤프트의 작동시 상기 리드 스크류가 상기 캠 샤프트의 길이 방향을 따라 이동하는 것을 안내하도록 상기 리드 스크류의 내측에 삽입되는 슬라이드 부재;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.In claim 1,
The motor unit
A slide member inserted inside the lead screw to guide movement of the lead screw along the longitudinal direction of the cam shaft during operation of the hollow motor shaft;
Electric continuous variable valve timing mechanism further comprises. 제1항에서,
상기 캠 샤프트 홀더와 상기 리드 스크류 사이에는 스러스트 베어링이 내재된 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.In claim 1,
And a thrust bearing in between the cam shaft holder and the lead screw. 제1항에서,
상기 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구는
상기 캠 샤프트가 상기 캠 스프로켓으로부터 분리되는 것을 방지하도록 상기 캠 스프로켓과 결합하는 캡;
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.In claim 1,
The electric continuous variable valve timing mechanism
A cap coupled with the cam sprocket to prevent the cam shaft from being separated from the cam sprocket;
The electric continuous variable valve timing mechanism further comprising. 제1항에서,
상기 제1 캠 샤프트 홀더 스플라인의 지름은 상기 제2 캠 샤프트 홀더 스플라인의 지름보다 크게 형성되는 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.In claim 1,
And the diameter of the first cam shaft holder spline is greater than the diameter of the second cam shaft holder spline. 제1항에서,
상기 캠 샤프트가 상기 캠 스프로켓과 마주하는 면에는 상기 캠 샤프트와 상기 캠 스프로켓의 상대적인 위상각 변화를 제한하는 스타퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 전동 연속 가변 밸브 타이밍 기구.
In claim 1,
And a stopper formed on a surface of the cam shaft facing the cam sprocket to limit a change in relative phase angle between the cam shaft and the cam sprocket.
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