KR101320986B1

KR101320986B1 - 퇴비살포기의 비터 구동장치

Info

Publication number: KR101320986B1
Application number: KR1020100118771A
Authority: KR
Inventors: 유계희
Original assignee: (주)태성공업
Priority date: 2010-11-26
Filing date: 2010-11-26
Publication date: 2013-10-23
Also published as: KR20120057156A

Abstract

본 발명은 동력의 전달 및 전달 방향으로 전환하는 장치를 박스형태 내부에 설치하여 노출 방지 및 파손을 방지하고 비터를 일체화시켜 제조 공정이 간단해 지며 강도가 증대되도록 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 적재함의 후방 하부에는 조인트부와 연결되어 트랙터의 PTO 동력을 직교 방향으로 전환하여 전달하는 동력전환기어박스를 형성하고, 상기 동력전환기어박스의 양측과 전달축으로 연결되어 전달되는 동력을 다시 직교방향으로 전환하여 상부로 노출된 출력축에 끼움 결합되는 비터를 회전 구동시키는 한 쌍의 비터구동기어박스를 형성하며, 상기 비터는 하부에 형성되는 결합부의 상부로 비터축을 형성하고, 상기 비터축의 외주면에 일체로 이루어지는 스쿠류 형태의 스쿠류날을 길이 방향으로 부착 고정하여 구성하는 것을 특징으로 하여; 비터를 적재함 측으로 경사지게 설치하여 회전 구동하면서 퇴비를 비산할 때 비산 거리가 증대되도록 하는 효과가 있다.

Description

퇴비살포기의 비터 구동장치{BEATER OPERATING UNIT FOR MANURE SPREADER}

본 발명은 퇴비살포기의 비터 구동장치에 관한 것으로, 특히 동력의 전달 및 전달 방향으로 전환하는 장치를 박스형태 내부에 설치하여 노출 방지 및 파손을 방지하고 비터날을 일체화로 제작하여 제조 공정이 간단해 지며 강도가 증대되도록 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 퇴비 살포기는 실용신안등록 제273046호, 공개특허 제200-51225호에서와 같이 퇴비를 적재하는 적재함, 이를 트랙터에 연결하기 위한 조인트부, 상기 적재함의 퇴비를 후방측으로 이송하는 퇴비이송부, 상기 이송되는 퇴비를 파쇄하며 살포하는 비터로 대별 구성된다.

이러한, 퇴비 살포기는 트랙터에 연결하고, 적재함에 퇴비를 적재한 상태로 이동하되, 상기 적재함상의 퇴비를 퇴비이송부에 의해 후방측으로 이송하면서 적재함의 후방측에 있는 비터가 회전하면서 비료를 파쇄, 살포하게 되는 것이다.

그런데, 상기한 종래 퇴비 살포기에서는 비터가 적재함의 후방측에 폭방향으로 눕혀진 상태로 설치되어 다수의 날이 회전구동하면서 퇴비를 파쇄 살포하게 되기 때문에 다음과 같은 문제점이 있었다.

첫째, 상기 눕혀진 비터의 회전력에 의해 퇴비를 살포하기 때문에 후방측으로 살포 되는 거리가 극히 제한되는 단점이 있었다.

더우기, 상기의 경우에 퇴비가 비터의 직선 후방측으로만 살포될 뿐 후방측의 좌우 범위까지는 살포되지 않게 된다.

결국, 비터의 직선 후방측으로의 거리도 극히 제한 될 뿐만 아니라 후방 좌우측으로의 살포도 이루어지지 않아 살포효율이 극히 저조한 문제점이 있었다.

둘째, 상기 비터의 경우에 폭방향으로 눕혀진 상태로 설치되기 때문에 적재함에 적재된 퇴비의 높이가 상기 비터의 설치 높이보다 높게 설치된다. 따라서 상기 적재함의 퇴비가 후방측으로 이송되는 과정에서 상부의 퇴비를 하부로 쓸어주는 별도의 장치가 필요함은 물론 이 장치가 배제되는 경우에 상부의 퇴비는 상기 비터 에 의해 충분히 파쇄되지 않는 상태로 살포 공급되게 되거나 퇴비의 고른살포 작업이 곤란하게 되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인이 실용신안등록번호 제 등록번호 20-0315794(2003년05월27일)호로 "퇴비 살포기"를 제안하였다.

이러한, 상기 종래의 퇴비살포기는 상기 적재함의 후방에는 다수의 비터를 폭방향으로 회전작동케 기립 설치하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

그러나 상기와 같은 종래의 퇴비 살포기는 트랙터의 PTO동력을 전달받아 비터를 회전시키기 위한 기어 방식으로 연결되는 구동장치가 적재함 하부에서 노출되어 있어 이물질이 끼임되면 파손 및 고장이 발생되고 수명이 단축되는 문제점 및 협착 등과 같은 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.

또한, 상기 비터는 직립으로 설치되어 퇴비의 살포시 살포 거리가 짧아 작업효율성이 저하되는 문제점이 있었다.

아울러, 상기 비터날을 개별 제작하여 비터축에 일정한 간격으로 스쿠류 형태가 되도록 부착하여 제작함으로써 제작공정 및 제작시간이 길게 소요되며 대량 생산이 불가능 하여 제조단가가 상승하는 문제점이 있었다.

또한, 상기 비터날이 개별적으로 부착됨으로써 부착 강도에 따라 파손이나 구조적 변형 시점이 달라져 통합관리가 어려우며, 퇴비를 살포시 개별 비터날의 구조적 강도가 저하될 뿐만 아니라 하중 및 부하가 작용하게 되어 구조적인 구조 변형이 발생되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 동력의 전달 및 방향 전환을 하는 베벨기어를 박스 내부에 설치하여 이물질에 의한 오염을 방지하고 협착 및 끼임 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 퇴비살포기의 비터 구동장치를 제공하는데 목적이 있다.

그리고, 본 발명의 다른 목적은 스큐류 형태로 형성된 비터날을 일체로 제조하여 구조적 강도 증대, 제조과정의 간편화, 제조단가를 절감할 수 있도록 하는 데 있다.

더불어, 본 발명의 또 다른 목적은 비터를 적재함 측으로 경사지게 설치하여 회전 구동하면서 퇴비를 비산할 때 비산 거리가 증대되도록 하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 조인트부를 갖는 적재함에 적재된 퇴비를 후방측으로 이송시키는 퇴비이송부와, 회전구동 하면서 퇴비이송부에 의해 이송되는 퇴비를 파쇄함과 동시에 후방으로 살포하는 비터가 구비되며, 상기 적재함의 후방 하부에는 조인트부와 연결되어 트랙터의 PTO 동력을 직교 방향으로 전환하여 전달하는 동력전환기어박스를 형성하고, 상기 동력전환기어박스의 양측과 전달축으로 연결되어 전달되는 동력을 다시 직교방향으로 전환하여 상부로 노출된 출력축에 끼움 결합되는 비터를 회전 구동시키는 한 쌍의 비터구동기어박스를 형성하며, 상기 비터는 하부에 형성되는 결합부의 상부로 비터축을 형성하고, 상기 비터축의 외주면에 일체로 이루어지는 스쿠류 형태의 스쿠류날을 길이 방향으로 부착 고정하여 구성하는 퇴비살포기의 비터 구동장치에 있어서, 상기 비터의 스쿠류날은 내경을 갖는 도넛 형태의 원판 바깥 원주면을 따라 'V'형태로 등간격 컷팅하여 다수개의 끌개단을 형성하고, 상기 끌개단에 끌개가 부착될 다수개의 체결홀을 형성하며, 상기 끌개단이 완성되면 원판을 일측만 절제하여 제1끝단은 고정하고 제2끝단은 상부로 당기는 동시에 내경이 비터축의 외경 크기가 되도록 회전시켜 스쿠류 형태로 제조하는 것을 특징으로 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치를 제공한다.

이상에서와 같이 본 발명은 동력의 전달 및 방향 전환을 하는 베벨기어를 박스 내부에 설치하여 이물질에 의한 오염을 방지하고 협착 및 끼임 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 스큐류 형태로 형성된 비터날을 일체로 제조하여 구조적 강도 증대, 제조과정의 간편화, 제조단가를 절감할 수 있는 효과가 있다.

더불어, 비터를 적재함 측으로 경사지게 설치하여 회전 구동하면서 퇴비를 비산할 때 비산 거리가 증대되도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 퇴비살포기의 비터 구동장치를 나타낸 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 동력전환기어박스를 평면에서 투영하며 비터구동기어박스를 함께 나타낸 평면도,
도 3은 본 발명에 따른 비터구동기어박스를 평면에서 투영하며 동력전환기어박스를 함께 나타낸 평면도,
도 4는 도 2와 도 3의 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 동력전환기어박스의 단면을 나타내어 평면에서 비터구동기어박스를 함께 나타낸 평면도,
도 6은 본 발명에 따른 비터구동기어박스의 단면을 나타내어 평면에서 동력전환기어박스를 함께 나타낸 평면도,
도 7은 비터의 사시도,
도 8은 비터의 스쿠류날의 제작 및 비터의 제작과정을 나타낸 고정도,
도 9는 비터의 종 단면도,
도 10은 퇴비살포기의 비터 구동장치를가 설치된 적재함 저면도,
도 11은 클러치의 저면도,
도 12는 클러치의 단면도,
도 13은 클러치의 작동도,
도 14는 본 발명에 따른 퇴비살포기의 비터 구동장치가 설치된 평면도,
도 15는 본 발명에 따른 퇴비살포기의 비터 구동장치가 설치된 정면도이다.

이에 상기한 바와같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 및 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 퇴비살포기의 비터 구동장치는 조인트부(2)를 갖는 적재함(3)과 상기 적재함(3)에 적재된 퇴비를 후방측으로 이송시키는 퇴비이송부와, 회전구동 하면서 퇴비이송부에 의해 이송되는 퇴비를 파쇄함과 동시에 후방으로 살포하는 비터가 구비된 장치에 관한 것이다.

이때, 상기 적재함(3)의 후방 하부에는 조인트부(2)와 연결되어 트랙터의 PTO 동력을 직교 방향으로 전환하여 전달하는 동력전환기어박스(10)를 형성한다.

여기서, 상기 조인트부(2)는 트랙터의 PTO측으로 위치하는 제1축(2a)과 비터(30)측으로 위치하는 제2축(2b)을 서로 분할되는 클러치(40)로 연결한다.

즉, 상기 제1축(2a)을 통해 트랙터 PTO 동력전달 중 동력의 공급이 차단되어 제1축(2a)이 정지하면 제2축(2b)이 클러치(40)의 틸팅 작동에 의해 공회전되도록 구성한다.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 동력전환기어박스(10)는 조인트부(2)와 연결되어 동력을 전달받는 입력축(12)에 결합되는 제1동력베벨기어(13)와 기어 연결되도록 전달축(11)에 결합되는 제2동력베벨기어(14)를 제1박스몸체(15)의 내부로 설치한다.

즉, 상기 조인트부(20)에 입력축(12)이 연결되어 트랙터의 PTO동력을 전달받아 제1동력베벨기어(13)와 제2동력베벨기어(14)이 순차적으로 회전하면 전달축(11)이 회전하도록 구성하는 것이다.

그리고, 상기 동력전환기어박스(10)의 양측과 전달축(11)으로 연결되어 전달되는 동력을 다시 직교방향으로 전환하여 상부로 노출된 출력축(21)에 끼움 결합되는 비터(30)를 회전 구동시키는 한 쌍의 비터구동기어박스(20)를 형성한다.

이때, 상기 비터구동기어박스(20)는 전달축(11)의 양 끝단에 결합되는 제1비터베벨기어(22)와 기어 연결되는 제2비터베벨기어(23)를 제2박스몸체(24)의 내부에 설치하여 구성한다.

즉, 상기 동력전환기어박스(10)의 전달축(11)이 회전하면 제1비터베벨기어(22)와 제2비터베벨기어(23)가 순차적으로 회전하면 출력축(21)이 회전하게 구성되는 것이다.

도 7 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 비터(30)는 하부에 형성되는 결합부(31)의 상부로 비터축(32)을 형성한다.

여기서, 상기 비터(30)의 비터축(32)의 하부 끝단에는 출력축(21)이 삽입 될수 있는 축홈(32a)이 형성된다.

그리고, 상기 비터축(32)의 외주면에 스쿠류날(33)이 길이 방향으로 다수의 열이 되도록 일체로 형성하여 구성한다.

여기서, 상기 비터(30)의 스쿠류날(33)은 내경(D)을 갖는 도넛 형태의 원판(30a) 바깥 원주면을 따라 'V'형태로 등간격 컷팅하여 다수개의 끌개단(30b)을 형성한다.

이후, 상기 끌개단(30b)에 끌개(33a)가 부착될 다수개의 체결홀(30c)을 형성한다.

다음으로, 상기 끌개단(30b)이 완성되면 원판(30a)을 일측만 절제하여 제1끝단(30d)은 고정하고 제2끝단(30e)은 상부로 당기는 동시에 내경(D)이 비터축(32)의 외경 크기가 되도록 회전시켜 스쿠류 형태로 제조하는 것이다.

이러한, 상기 스쿠류날(33)은 비터(30)의 비터축(32)을 내경(D)으로 삽입한 후 내경(D)과 비터축(32)이 접점하는 부분은 용접 방식으로 견고하게 부착하며, 상기 끌개(33a)를 끌개단(30b)의 상부로 안착시킨 상태로 볼트를 끌개(33a)와 체결홀(30c)을 관통시킨 후 너트로 하여 고정한다.

이때, 상기 끌개(33a)는 단면의 형상이 'ㄴ'형상으로써 가로단이 끌개단(30b)의 상부로 올려지고 수직단은 퇴비를 퍼 담는 기능과 살포시 지지 역할을 하는 것이다

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 비터구동기어박스(20)는 상부측이 적재함(3) 쪽으로 기울어지게 설치한다.

그리고, 상기 비터(30)의 상부가 적재함(3)을 향하도록 기울어져 설치되어 퇴비의 분산시 비산거리가 증대되도록 구성한다.

도 11 내지 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 클러치(40)는 PTO동력에 의한 회전 전달력을 전달받도록 직각단 형태의 구동걸림단(41a)과, 상기 구동걸림단(41a)의 후방으로 연장되는 구동경사단(41b)이 반복적으로 끝단면에 형성된 구동클러치단(41)이 일체로 형성되는 구동클러치축(41')을 제1축(2a)과 연결한다.

그리고, 상기 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)에 걸림되는 직각단 형태의 종동걸림단(42a)과, 상기 종동걸림단(42a)의 후방으로 구동걸림단(41a)과 반대방향을 향하여 연장되는 종동경사단(42b)이 반복적으로 끝단면에 형성된 종동클러치단(42)이 축 방향으로 이동하도록 결합되는 종동클러치축(42')을 제2축(2b)에 연결한다.

이러한, 상기 구동클러치단(41)과 종동클러치단(42)은 클러치박스(44)의 내부에 설치하여 적재함(3)의 하부면에 고정설치한다.

더불어, 상기 구동클러단(41)은 구동클러치축(41')에 결합되어 제1축(2a)과 연결되고, 상기 종동클러치단(42)은 종동클러치축(42')에 결합되어 제2축(2b)과 연결된다.

즉, 상기 구동걸림단(41a)과 종동걸림단(42a)이 맞물려 제1축(2a)의 동력을 제2축(2b)으로 전달하여 비터(30)가 회전되도록 구성한다.

아울러, 상기 종동클러치단(42)은 종동클러치축(42')의 기어축단(42")에 끼움하는데, 상기 종동클러치단(42)의 중앙을 관통하는 홀의 내주면을 따라 기어 형상의 돌기가 형성된 기어단홀(42c)이 형성되고, 상기 기어축단(42")은 외주면을 따라 기어 형상의 돌기가 형성된 것으로 기어단홀(45)에 삽입될 때 돌기가 서로 물림 결합되도록 구성한다.

그리고, 상기 종동클러치단(42)과 기어축단(42")의 사이에 탄성부재(43)를 삽입하는데, 상기 탄성부재(43)는 압축(코일) 스프링 형태로 구성된 것이다.

즉, 상기 탄성부재(43)의 탄성력에 의해 종동클러치단(42)의 종동걸림단(42a)이 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)과 맞물려 제1축(2a)의 회전력을 제2축(2b)으로 전달한다.

이후,상기 트랙터 PTO 동력 전달의 차단시 제1축(2a)의 회전이 정지하면 회전하던 비터(30)의 회전 관성력에 의해 제2축(2b)이 지속적으로 회전한다.

이때, 상기 종동경사단(42b)이 구동경사단(41b)과 접촉으로 경사를 따라 탄성부재(43)를 가압하며 후방으로 밀린 후 종동걸림단(42a)이 구동걸림단(41a)에서 틸팅되는 작동을 반복적으로 수행한다.

이로써, 상기 제2축(2b)의 회전력이 회전하지 않는 제1축(2a)을 전달되지 못하도록 비터구동장치(100)를 구성한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작동 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 15에 도시된 바와 같이, 상기 비터구동장치(100)은 트랙터(도면상 미도시)에 연결하여 견인되는 적재함(3)의 하부 및 후방에 설치된다.

즉, 상기 적재함(3)의 조인트부(2)의 제1축(2a)는 트랙터의 PTO축(도면상 미도시)과 연결하며, 제2축(2b)은 동력전환기어박스(10)의 입력축(12)과 연결한다.

여기서, 상기 제2축(2b)과 입력축(12)은 일직선상으로 위치시킨 다음 축 연결방식으로 연결할 수도 있으나, 본 발명에서는 유니버셜조인트축으로 제2축(2b)과 입력축(12)을 한다.

아울러, 상기 제1축(2a)과 제2축(2b)을 연결하는 클러치(40)는 구동클러치단(41)과 종동클러치단(42)이 내부에 설치되는 클러치박스(44)를 적재함(3)의 하부면에 고정설치한다.

그리고, 상기 비터구동기어박스(20)는 상부측이 적재함(3) 쪽으로 기울도록 설치하여 출력축(21) 또한 기울어지게 설치된다.

이러한, 상기 비터구동기어박스(20)의 출력축(21)을 비터(30)의 비터축(32)에 형성된 축홈(32a)에 삽입 결합한다.

아울러, 상기 비터(30)의 비터축(32)의 상부는 적재함(3)의 안내판(3a)을 서로 연결하는 프레임(3b)에 지지되며 회전되게 설치를 완료한다.

이때, 상기 비터(30)는 근접한 거리로 설치가 되며, 트랙터에서 동력을 PTO축을 통해 전달하면 동력 전달 순서는 PTO축 -> 조인트부(2)의 제1축(2a) -> 클러치(40)의 구동클러치축(41') -> 클러치(40)의 종동클러치축(42') -> 조인트부(20)의 제2축(2b) -> 동력전환기어박스(10)의 입력축(12) -> 제1동력베벨기어(13) -> 제2동력베벨기어(14) -> 전달축(11) -> 비터구동기어박스(20)의 제1비터베벨기어(22) -> 제2비터베벨기어(23) -> 출력축(21) -> 비터축(32)의 순서로 전달되어 비터(30)가 회전하게 된다.

여기서, 상기 제1축(2a)과 제2축(2b)를 연결하는 클러치(40)의 동력 전달을 위한 작동은 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)과 종동클러치단(42)의 종동걸림단(42a)이 맞물려 제1축(2a)의 동력을 제2축(2b)으로 전달한다.

아울러, 상기 종동클러치단(42)은 탄성부재(43)의 탄성력에 의해 종동클러치단(42)의 종동걸림단(42a)이 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)과 맞물려 제1축(2a)의 회전력을 제2축(2b)으로 전달되는 것이다.

이때, 상기 비터(30)는 한 쌍의 비터구동기어박스(20) 출력축(21)에 결합되어 한 쌍으로 설치되는 것으로 상부에서 투영시 회전방향은 적재함(3)의 중앙을 중심으로 외측으로 서로 반대방향으로 회전하게 된다.

이렇게, 상기 비터(30)가 회전하게 되면 적재함(3)에 퇴비를 비터(30)측으로 이동시키기 위한 이동수단(도면상 미도시)을 이용하여 퇴비를 서서히 이동시켜 비터(30)에 접촉시킨다.

즉, 상기 회전하는 비터(30)에 퇴비 더미의 내부로 파고들어 접촉하게 되면 끌개(33a)가 결합된 스쿠류날(33)이 하부에서 상부방향으로 이동하는 이동 회전력에 의해 끌개(33a)에 담겨진 퇴비가 원심력으로 퇴비를 살포 지역에 살포하게 된다.

아울러, 상기 퇴비 살포 작업 중 일시 정지나 살포 작업이 완료되어 트랙터의 PTO축으로 전달되는 동력을 차단하면 제1축(2a)의 회전이 정지한 상태를 유지하게 된다.

그러나, 상기 회전하던 비터(30)의 회전 관성력이 비터축(32) -> 출력축(21) -> 제2비터베벨기어(23) -> 비터구동기어박스(20)의 제1비터베벨기어(22) -> 전달축(11) -> 제2동력베벨기어(14) -> 제1동력베벨기어(13) -> 동력전환기어박스(10)의 입력축(12) -> 조인트부(20)의 제2축(2b) -> 클러치(40)의 종동클러치축(42') -> 종동클러치단(42)의 순서로 전달되어 제2축(2b)과 클러치(40)의 종동클러치단(42)은 지속적으로 회전한다.

이때, 상기 비터(30)의 회전 관성력에 의해 회전하는 종동경사단(42b)은 구동경사단(41b)과 접촉으로 경사를 따라 탄성부재(43)를 가압하며 후방으로 밀린 후 종동걸림단(42a)이 구동걸림단(41a)에서 틸팅되는 작동을 반복적으로 수행하게 되어 비터(30)의 회전력이 정지되어진 제1축(2a)으로 전달되지 못하게 되어 제1축(2a)과 트렉터의 PTO축을 통해 엔진으로 과부하가 전달되지 않게 된다.

그리고, 상기 비터(30)의 상부가 적재함(3) 측으로 기울어져 설치됨으로써 퇴비를 살포하는 각도가 상부측을 향하게 되어 퇴비를 보다 먼거리와 넓은 면적에 걸쳐 비산시켜 살포할 수 있게 되는 것이다.

아울러, 상기 비터(30)의 스쿠류날(33)을 일체의 형태로 제작하여 구조적 강도의 증대로 인해 파손이나 변형이 작게 발생하며 제조과정이 간단해져 제조단가의 절감과 대량 생산이 가능해지는 것이다.

더불어, 상기 제1동력베벨기어(13)와 제2동력베벨기어(14)는 제1박스몸체(14)의 내부에 설치되고, 상기 제1비터베벨기어(22)와 제2비터베벨기어(23)는 제2박스몸체(24)의 내부에 설치되어 동력 전달을 위한 구동시 외부의 이물질의 침투를 방지하여 파손을 예방하며, 구동시 협착 등과 같은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 트렉터의 엔진 정지 및 PTO축에 동력 전달을 차단하여 제1축(2a)이 정지하더라도 회전 관성력에 의해 지속적으로 회전하는 비터(30)의 회전력이 클러치(40)의 틸팅 작동으로 제1축(2a)으로 전달되지 않아 제1축(2a)과 제2축(2b)의 구조적 변형이나 파손을 방지할 수 있으며 트렉터의 엔진으로 과부하를 전달되지 않도록 하는 것이다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

2 : 조인트부 2a : 제1축
2b : 제2축 3 : 적재함
3a : 안내판 3b : 프레임
10 : 동력전환기어박스 11 : 전달축
12 : 입력축 13 : 제1동력베벨기어
14 : 제2동력베벨기어 15 : 제1박스몸체
20 : 비터구동기어박스 21 : 출력축
22 : 제1비터베벨기어 23 : 제2비터베벨기어
24 : 제2박스몸체 30 : 비터
30a : 원판 30b : 끌개단
30c : 체결홀 30d : 제1끝단
30e : 제2끝단
31 : 결합부 32 : 비터축
32a : 축홈 33 : 스쿠류날
33a : 끌개 40 : 클러치
41 : 구동클러치단 41' : 구동클러치축
41a : 구동걸림단 41b : 구동경사단
42 : 종동클러치단 42' : 종동클러치축
42" : 기어축단 42a : 종동걸림단
42b : 종동경사단 42c : 기어단홀
43 : 탄성부재 44 : 클러치박스
100 : 비터구동장치 D : 내경

Claims

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조인트부(2)를 갖는 적재함(3)에 적재된 퇴비를 후방측으로 이송시키는 퇴비이송부와, 회전구동 하면서 퇴비이송부에 의해 이송되는 퇴비를 파쇄함과 동시에 후방으로 살포하는 비터(30)가 구비되며,
상기 조인트부(2)는 트랙터의 PTO측으로 위치하는 제1축(2a)과 비터(30)측으로 위치하는 제2축(2b)을 서로 분할되는 클러치(40)로 연결하여 동력전달 중 제1축(2a)이 정지하면 제2축(2b)이 클러치(40)의 틸팅 작동에 의해 공회전되도록 구성하며,
상기 적재함(3)의 후방 하부에는 조인트부(2)와 연결되어 트랙터의 PTO 동력을 직교 방향으로 전환하여 전달하는 동력전환기어박스(10)를 형성하고,
상기 동력전환기어박스(10)의 양측과 전달축(11)으로 연결되어 전달되는 동력을 다시 직교방향으로 전환하여 상부로 노출된 출력축(21)에 끼움 결합되는 비터(30)를 회전 구동시키는 한 쌍의 비터구동기어박스(20)를 형성하며,
상기 비터(30)는 하부에 형성되는 결합부(31)의 상부로 비터축(32)을 형성하고, 상기 비터축(32)의 외주면에 일체로 이루어지는 스쿠류 형태의 스쿠류날(33)을 길이 방향으로 부착 고정하여 구성하는 퇴비살포기의 비터 구동장치에 있어서,
상기 비터(30)의 스쿠류날(33)은 내경(D)을 갖는 도넛 형태의 원판(30a) 바깥 원주면을 따라 'V'형태로 등간격 컷팅하여 다수개의 끌개단(30b)을 형성하고,
상기 끌개단(30b)에 끌개(33a)가 부착될 다수개의 체결홀(30c)을 형성하며,
상기 끌개단(30b)이 완성되면 원판(30a)을 일측만 절제하여 제1끝단(30d)은 고정하고 제2끝단(30e)은 상부로 당기는 동시에 내경(D)이 비터축(32)의 외경 크기가 되도록 회전시켜 스쿠류 형태로 제조하는 것을 특징으로 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치.
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제 3항에 있어서, 상기 클러치(40)는 PTO동력에 의한 회전 전달력을 전달받도록 직각단 형태의 구동걸림단(41a)과, 상기 구동걸림단(41a)의 후방으로 연장되는 구동경사단(41b)이 반복적으로 끝단면에 형성된 구동클러치단(41)이 형성되는 구동클러치축(41')을 제1축(2a)과 연결하고,
상기 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)에 걸림되는 직각단 형태의 종동걸림단(42a)과, 상기 종동걸림단(42a)의 후방으로 구동걸림단(41a)과 반대방향을 향하여 연장되는 종동경사단(42b)이 반복적으로 끝단면에 형성된 종동클러치단(42)이 축 방향으로 이동하도록 결합되는 종동클러치축(42')을 제2축(2b)에 연결하여,
상기 구동걸림단(41a)과 종동걸림단(42a)이 맞물려 제1축(2a)의 동력을 제2축(2b)으로 전달하여 비터(30)가 회전되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치.
제 5항에 있어서, 상기 종동클러치단(42)은 종동클러치축(42')의 기어축단(42")에 끼움하고,
상기 종동클러치단(42)과 기어축단(42")의 사이에 탄성부재(43)를 삽입하여,
상기 탄성부재(43)의 탄성력에 의해 종동클러치단(42)의 종동걸림단(42a)이 구동클러치단(41)의 구동걸림단(41a)과 맞물려 제1축(2a)의 회전력을 제2축(2b)으로 전달하고, 상기 제1축(2a)의 회전이 정지하면 회전하던 비터(30)의 회전 관성력에 의해 제2축(2b)이 지속적으로 회전할 때, 종동경사단(42b)이 구동경사단(41b)과 접촉으로 경사를 따라 탄성부재(43)를 가압하며 후방으로 밀린 후 종동걸림단(42a)이 구동걸림단(41a)에서 틸팅되는 작동을 반복적으로 수행하며 제2축(2b)의 회전력이 제1축(2a)을 전달되지 못하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 퇴비살포기의 비터 구동장치.