KR101318282B1 - safety switch of elevator - Google Patents
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Abstract
본 발명은 엘리베이터용 안전스위치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터용 안전스위치의 전부분이 아닌, 케이스와 그 케이스커버, 케이스 내측에 형성되는 단자부, 전원라인이 유입되는 라인유입부 및 구성요소간 결합시 활용되는 패킹결합구조에 특징이 있는 엘리베이터용 안전스위치에 관한 것이다.
이를 위해, 엘리베이터용 안전스위치에 있어서, 케이스와 케이스커버의 결합시 패킹을 사이에 끼우되, 케이스에서 돌출된 가압라인을 형성하고, 패킹의 후방에 빈 공간이 되는 패킹홈을 형성하여 에어쿠션의 역할을 수행하도록 한 케이스 패킹 결합구조를 설치함과; 전원라인의 삽입시 전원라인의 외주면을 가압하는 라인패킹과 라인패킹을 조이는 라인볼트의 결합으로 이루어진 라인유입부의 패킹 결합구조를 설치함과; 작동레버의 내측에서 연동하는 연동구를 둘레로 연동패킹을 형성하여 연동패킹이 연동구를 감싸며 좌우 방향을 연동할 수 있도록 한 작동레버부의 패킹결합구조를 설치함과; "ㄱ"자형의 단자의 측면에 쐐기형태의 일방향 걸림돌기를 형성하여 케이스 내측에 형성된 단자슬릿에서 쉽게 빠지지 않도록 한 단자부를 설치한 것을 특징으로 한다.
상기 구성에 따라, 단자부와 케이스, 라인유입부 및 작동레버부에 형성되는 패킹 결합구조를 통해서 유입된 전원라인은 안전하게 케이스와 고정되며, 스위치에 전달되는 진동을 효과적으로 흡수하고 수밀성을 보장하기에 내구성이 높다는 장점이 있다. The present invention relates to a safety switch for an elevator, and more particularly, the case and its case cover, not the whole part of the safety switch for the elevator, the terminal portion formed inside the case, the line inlet and the component inlet of the power line is coupled between the components The present invention relates to an elevator safety switch characterized by a packing coupling structure utilized.
To this end, in the safety switch for the elevator, when the case and the case cover is coupled between the packing, forming a pressure line protruding from the case, and forming a packing groove to be an empty space at the rear of the air cushion of the air cushion Installing a case packing coupling structure to perform a role; Installing a packing coupling structure of a line inlet portion formed by a combination of a line packing for pressing the outer circumferential surface of the power line and a line bolt for tightening the line packing when the power line is inserted; Forming an interlocking packing around an interlock interlock interlocked from the inner side of the actuating lever to install a packing coupling structure of the actuating lever part so as to interlock the interlock and interlock left and right directions; Forming a wedge-shaped one-way locking projection on the side of the "a" shaped terminal is characterized in that the terminal portion is installed so as not to easily fall out of the terminal slit formed inside the case.
According to the above configuration, the power line introduced through the packing coupling structure formed in the terminal portion and the case, the line inlet portion and the operating lever portion is securely fixed to the case, and is durable to effectively absorb vibrations transmitted to the switch and ensure watertightness. This has the advantage of being high.
Description
본 발명은 엘리베이터를 운행할 때, 탑승한 승객의 안전을 보호하기 위해서 엘리베이터의 운행을 제어하는 다양한 형태의 엘리베이터용 안전스위치에 관한 것이다. 특히 본 발명은 엘리베이터용 안전스위치의 전부분이 아닌, 케이스와 그 케이스커버, 케이스 내측에 형성되는 단자부, 전원라인이 유입되는 라인유입부 및 구성요소간 결합시 활용되는 패킹결합구조에 특징이 있는 엘리베이터용 안전스위치에 관한 것이다. The present invention relates to various types of safety switches for elevators to control the operation of the elevator in order to protect the safety of the occupants when operating the elevator. In particular, the present invention is not the whole part of the safety switch for the elevator, the case and its case cover, the terminal portion formed inside the case, the line inlet portion and the line inlet to the power line inlet and the elevator is characterized in the packing coupling structure utilized in the coupling between the components It relates to a safety switch for.
일반적으로 엘리베이터를 가동시키기 위해서는 많은 안전스위치가 필요하다. 엘리베이터는 건축물의 내부에서 많은 이용자들을 수직거리의 이동을 통해서 보다 빨리 위치변경시키기 위해서 설치되기에, 안전을 위한 스위치가 상당히 많다. In general, many safety switches are required to operate an elevator. Elevators are installed to change the position of many users in the interior of the building faster by moving the vertical distance, there are a lot of switches for safety.
이 스위치와 장치들의 종류를 살펴보면 다음과 같다. The types of switches and devices are as follows.
예컨대, 승강기의 운행에 필요한 안전장치는, 카 상부에서 운전하는 경우 저속점검 속도로만 운전이 가능하고, 상부 안전거리 1.2m이상을 확보하여 카의 상승을 자동적으로 정지시키는 장치인 카 상부 안전거리 확보 스위치가 있다.For example, the safety device required for the operation of the elevator can be operated only at a low speed inspection speed when driving at the upper part of the car, and the upper safety distance of the car, which is a device that automatically stops the ascent of the car by securing an upper safety distance of 1.2 m or more. There is a switch.
또한 정상 운전할 때 최상층(또는 최하층)의 감속 구간에서 엘리베이터의 운전 속도를 제어하는 장치이며 이 스위치에 의해 엘리베이터의 감속을 확실히 제어할 수 있는 슬로우 다운 리밋 스위치; 영구자석 동기전동기(AC-GEARLESS)의 경우 승객의 구출을 위해 카를 도어 존에 이동시킬 때, 권상기 브레이크를 원격조작에 의해 개방하는 것으로 제어반 내에 설치된 개방 푸트 레버를 밖으로 내어 발로 밟는 것에 의해서 브레이크를 개방하는 브레이크 개방 푸트 레버; 제어반 및 권상기, 브레이크 등 모든 시스템에 이상이 있을 경우, 카를 강제로 인상 또는 인하 시킬 수 있는 카 인상장치, 타 장치와 무관하게 설치한 전기 개폐기로서 카가 최상층, 최하층에서 초과 운행치 않도록 자동적으로 작동하고 그 방향으로서의 운전을 감속 정지 시키는 리밋 스위치가 있다. In addition, a device for controlling the operation speed of the elevator in the deceleration section of the uppermost floor (or the lower floor) during normal operation, the slow down limit switch that can reliably control the deceleration of the elevator by this switch; In the case of AC-GEARLESS, when the car is moved to the door zone for the rescue of passengers, the hoisting brake is opened by remote operation.The brake is released by stepping out the foot of the open foot lever installed in the control panel. Brake opening foot lever; In case of abnormality in all systems such as control panel, hoist, brake, etc., the car pulling device which can raise or lower the car forcibly, and the electric switch which is installed regardless of other devices, it operates automatically to prevent the car from running over the top floor and the bottom floor. There is a limit switch that decelerates and stops operation in that direction.
더하여, 전기 개폐기를 승장행정의 상, 하 최종 단에 취부하고 카가 현저하게 초과 승강하였을 경우에는 카 내의 조작으로는 엘리베이터의 운전이 불가능하게 하는 파이널 리밋 스위치가 있고; 조속기에 설치한 전기 개폐기로서 카의 속도가 정격속도의 130%를 초과하기 전에 전동기의 입력전원을 차단하고 브레이크를 작동시켜서 카를 정지시키는 과속 안전장치 스위치; 카에 설치된 안전장치로 조속기에 의해서 작동되며, 정격속도의 130%를 초과하여 140%를 초과하기 전에 자동적으로 레일을 죄어서 카를 확실하게 정지하도록 하는 비상 정지 장치; 승강로 최하 단에 장치하여 카 및 카운터 웨이트(weight)가 낙하할 때 충격을 완화하는 장치로 카 속도 60M/MIN 이하는 KSD-3701(스프링강)에 적합한 스프링 장치로 구성되며 카 속도 60M/MIN 초과할 때에는 유압식 완충 장치를 설치하는 등의 완충장치 등이 있다. In addition, there is a final limit switch which makes the operation of the elevator impossible by operation in the car when the electric switch is attached to the upper and lower end stages of the boarding stroke and the car is significantly over-lifted; An electric switch installed in the governor, wherein an overspeed safety device switch for shutting off the input power of the motor and stopping the car by operating a brake before the speed of the car exceeds 130% of the rated speed; An emergency stop device operated by a governor with a safety device installed in the car and automatically stopping the car by reliably stopping the rail before exceeding 130% of the rated speed and exceeding 140%; It is installed at the bottom of the hoistway to relieve shock when the car and counter weight fall, and the car speed of 60M / MIN or less consists of a spring device suitable for KSD-3701 (spring steel) and exceeds the car speed of 60M / MIN. In this case, there are shock absorbers such as a hydraulic shock absorber.
참고로 하기에 설명될 스위치는 리밋 스위치의 일종이다. For reference, the switch to be described below is a type of limit switch.
이렇게 엘리베이터에는 다양하고 많은 장치와 스위치들이 결합되어 엘리베이터의 안전 운행을 제어한다. 이들 중 대다수의 스위치들은 반드시 갖추고 있는 구성요소들이 있다. 즉, 케이스, 케이스커버, 단자부, 라인유입부, 작동레버부 및 패킹결합구조이다. 이중 케이스, 케이스커버, 단자부, 라인유입부는 모든 전력의 통전을 위한 전기스위치에서 모두 갖추고 있는 구성이고, 작동레버부와 패킹결합구조는 엘리베이터용 안전스위치와 몇몇 특수한 기능을 가진 스위치 분야에서만 갖추어진 구성이다. In this way, a variety of devices and switches are combined to control the safe operation of the elevator. Many of these switches have components that are indispensable. That is, the case, the case cover, the terminal portion, the line inlet portion, the operating lever portion and the packing coupling structure. The double case, case cover, terminal part, and line inlet part are all equipped in the electric switch for energizing all electric power. The actuating lever part and the packing coupling structure are provided only in the elevator safety switch and the switch area with some special functions. to be.
케이스는 일측이 개방된 상태에서 그 케이스커버를 통해서 결합되어 폐쇄공간을 형성할 수 있도록 되어 있고, 그 내부에 전원의 단락을 위한 단자부가 갖추어진 것도 당연하다. 또한 전력의 통전을 위한 전원라인이 유입되는 라인유입부가 형성되는 것도 엘리베이터 스위치는 물론 모든 분야의 전기 스위치는 갖추고 있다.The case is coupled to each other through the case cover in an open state to form a closed space, and it is natural that a terminal part for shorting the power source is provided therein. In addition, a line inlet for introducing a power line for power supply is also provided for electric switches in all fields as well as elevator switches.
단지 작동레버부를 통해서 케이스의 내측에 형성된 접점의 단락을 작동시킨다는 점과 엘리베이터의 특성상 항상 이동하는 엘리베이터에서 작은 진동을 흡수해야만 하기에 이를 흡수하고, 혹시 발생되는 수분에 의해서 스위치에서 누전이 발생되지 않도록 하기 위한 패킹결합구조를 갖는다는 점에서만 특이하다.Due to the fact that the short-circuit of the contact formed on the inside of the case is operated through the operation lever part and the characteristics of the elevator must always absorb a small vibration in the moving elevator, it absorbs it and prevents a short circuit from occurring in the switch due to moisture generated. It is unique only in that it has a packing bonding structure.
전술된 작동레버부는 엘리베이터의 상하 연동하는 동작을 수행하는 과정에서 급작스런 문제점이 발생되면, 이러한 작동이 작동레버부를 가압하게 하고 그 가압을 통해서 케이스 내측의 단자부의 단락을 차단하거나 다른 회로와의 연결로 이루어지게 한다. 패킹 결합구조는 스위치 내부에 다수 개 장착되어 엘리베이터에서 발생되는 잔진동에 의해서 부품간의 결합이 해체되는 문제점을 해결하고, 혹시 발생될 누수에 의한 누전의 의혹을 제거하는 것이다. If a sudden problem occurs in the process of performing the operation of interlocking up and down of the elevator, the above operation lever causes the operation lever to press the operation lever to block the short circuit of the terminal inside the case or to connect to other circuits. Make it happen. Packing coupling structure is to solve the problem of disassembling the coupling between the parts by the residual vibration generated in the elevator is installed in a plurality of switches, and to remove the suspicion of the leakage caused by the leakage that may be generated.
결국 본 발명의 엘리베이터용 안전스위치나 종래의 안전스위치는 상기 구성요소들이 모두 중요하다. As a result, the safety switch for elevators or the conventional safety switch of the present invention are all important components.
그럼 종래 엘리베이터용 안전스위치의 문제점을 설명한다. The problem of the conventional safety switch for the elevator will now be described.
도시된 도 1 내지 3에는 종래의 안전스위치가 도시되어 있다. 이 안전스위치는 대한민국 특허청에 등록특허 10-0749042호로 등록된 것으로 그 명칭은 "엘리베이터용 리밋 스위치"이다. 1 to 3 show a conventional safety switch. This safety switch is registered in the Republic of Korea Patent Registration No. 10-0749042 and its name is "Limit Switch for Elevator".
이 스위치는 함체 내에 고정단자를 고정 장착하고, 고정단자와 접점이 이루러지도록 이동단자를 축에 장착하며, 축은 함체에 굴대장착하고, 축의 외측단부에 브래킷을 고정 장착하며, 브래킷의 일측에는 타이어를 굴대 장착하고, 브래킷은 브래킷스프링에 의해 복원되도록 하여 엘리베이터 카의 이동에 따라 타이어를 밀쳐 내고 브래킷을 젖혀 상기 고정단자와 이동단자가 통전 또는 단전되도록 하는 엘리베이터용 리밋스위치이다. The switch fixedly mounts a fixed terminal in the enclosure, mounts a mobile terminal to the shaft to make contact with the fixed terminal, mounts the shaft to the enclosure, fixedly mounts the bracket to the outer end of the shaft, and tires on one side of the bracket. Mounting the mandrel, the bracket is a limit switch for the elevator to be restored by the bracket spring to push the tire in accordance with the movement of the elevator car and to flip the bracket so that the fixed terminal and the mobile terminal is energized or disconnected.
보다 세부적인 구성으로는 1차측 고정단자(24)와 2차측 고정단자(25)를 내부에 고정 형성하고, 일측에는 브래킷스프링(35)을 내장하여 브래킷(33)을 복원시키도록 하며, 일측에는 배선을 연결하기 위한 배선연결구(36)를 일체로 체결한 함체(20)가 있고, 상기 축(32)의 일측에는 장착하되, 대략 4각 관체형상으로 형성하고, 내측에 지지핀(29)을 고정하여 지지핀(29)에는 상기 1차측 및 2차측 고정단자(24)(25)와 접점 하여 통전 또는 단전하는 1차측 이동단자(26), 단자스프링(30), 2차측 이동단자(27)를 순차적으로 끼워 장착하며, 상기 1차측 이동단자(26)와 2차측 이동단자(27)의 외면이 내측면에 닿도록 하는 단자함(28)이 있다. 또한 상기 함체(20)의 상면 안쪽 둘레에 씌워 장착하되, 저면 바깥 둘레에 대략 ㄷ(디귿자)형상의 패킹 홈(22a)을 형성하고, 그 패킹 홈(22a)에는 단면형상이 V자형상의 패킹(22)을 끼워 넣은 뚜껑(21)이 있다. In more detail, the primary
결국 도시된 도 1을 통해서 종래 발명을 크게 구획하게 되면, 엘리베이터의 카의 작동으로 발생되는 운동에 따라 안전스위치의 타이어(34)와 브레킷(33)으로 이루어진 작동레버부가 있고, 단자를 수용하고 있는 함체(20)와 뚜껑(21)이 있으며, 함체(20)의 내측에 수용된 단자함(28)과 전원라인이 삽입될 배선연결구(36)가 있는 것이다. 종래 발명의 타이어와 브레킷이 본 발명에서 설명할 작동레버부이고, 함체와 그 뚜껑이 케이스와 케이스커버이며, 배선연결구가 라인유입부인 것이다. As a result, when the conventional invention is largely partitioned through the illustrated FIG. 1, there is an operating lever part including a
종래의 발명도 이렇게 크게 살펴보면 특이하지 않은 구성요소들의 조합으로 이루어지는데, 이들에게는 약간의 문제점이 발생된다. 우선 도시된 도면에서처럼 단자함(28)을 별도로 형성하여 그 단자함(28)에 형성된 단자에 전원라인을 연결하게 되는데, 그 과정이 복잡하다. 단자함(28)과 단자를 별도로 결합시켜야 하고, 단자가 상하 방향으로 상승하면서 단락을 달성하는 방식이기에 단자부의 교체작업이 어렵다. The prior invention also consists of a combination of non-unique components when viewed so large, a slight problem arises for them. First, as shown in the drawing, the
또한 세밀히 살펴보면, 안전스위치 내측에 다수개 형성된 패킹의 결합구조에 문제가 있다. 특별히 종래 등록명세서에서 설명되지 않은 라인유입구(=배선연결구; )에도 방진과 수밀의 패킹이 내장되었지만, 도면상의 구조로 보아서 방진의 효과를 수행하기 어려워 보인다. Also look closely, there is a problem in the coupling structure of a plurality of packing formed inside the safety switch. In particular, the line inlet (= wiring connector;) not described in the conventional specification has dust and watertight packings built in, but it is difficult to perform the effect of dustproofing in view of the drawings.
전술된 등록특허의 기술의 문제점을 보완한 요즘 생산되고 시판되는 또 하나의 안전스위치가 도시된 도 4에 되어 있는데, 이 스위치의 경우도 동일 내지 유사하게 케이스(211), 케이스커버(212), 케이스(211) 내측에 형성되는 단자부(210), 전원라인(221)이 유입되는 라인유입부(230), 작동레버부(220) 및 다수의 패킹결합구조로 이루어진다. 4 is another safety switch produced and marketed to supplement the problems of the technology of the above-described patent, which is illustrated in FIG. 4, which is similarly similar to the
도시된 것처럼, 케이스(211)는 일측이 개방된 상태에서 그 케이스커버(212)를 통해서 결합되어 폐쇄공간을 형성할 수 있도록 되어 있고, 그 내부에 전원의 단락을 위한 단자부(210)가 갖추어져 있다. 또한 전력의 통전을 위한 전원라인(221)이 유입되는 라인유입부(230)가 형성되었고, 단자부(210)의 접지 단락을 직접적으로 작동시키는 작동레버부(220)가 형성된 것도 동일하다. As shown, the
단지 그 작동하는 방식에 차이가 있을 뿐이다. 이 기술도 문제점이 발생되는데, 도시된 도 4에서처럼, 항상 고정된 상태를 유지하는 단자부(210)의 제작을 위해서 많은 비용이 발생된다. 단자부(210)를 4각 기둥의 블럭 형태로 제작하고, 이를 케이스(211)의 단자부 체결홈에 끼워 넣어야 하기에 결합방식도 복잡하다. 특히 단자부(210)의 끝단에 형성된 일방향 체결돌기에 의해 단자가 쉽게 빠지지 않아 수리가 어렵다는 단점이 있다. It just differs in how it works. This technology also has a problem, as shown in Figure 4, a large cost is generated for the production of the
또한 이 스위치 각각의 구성을 결합시킴에 있어서, 방진의 역할을 담당하는 패킹들의 결합구조에서 많은 문제점이 나타난다. Also, in combining the configurations of each of these switches, a number of problems arise in the coupling structure of the packings that play the role of dustproof.
본 발명은 엘리베이터를 운행할 때, 탑승한 승객의 안전을 보호하기 위해서 엘리베이터의 운행을 제어하는 다양한 형태의 엘리베이터용 안전스위치를 제공하고자 한다. The present invention is to provide a safety switch for various types of elevator to control the operation of the elevator in order to protect the safety of the occupants when operating the elevator.
특히 본 발명은 엘리베이터용 안전스위치의 전부분이 아닌, 케이스와 그 케이스커버, 케이스 내측에 형성되는 단자부, 전원라인이 유입되는 라인유입부 및 구성요소간 결합시 활용되는 패킹결합구조에 특징이 있는 엘리베이터용 안전스위치를 제공하고자 한다.In particular, the present invention is not the whole part of the safety switch for the elevator, the case and its case cover, the terminal portion formed inside the case, the line inlet portion and the line inlet to the power line inlet and the elevator is characterized in the packing coupling structure utilized in the coupling between the components To provide a safety switch.
더욱 상세하게는 본 발명은 케이스와 케이스커버의 결합시 패킹을 사이에 끼우되, 케이스에서 돌출된 가압라인을 형성하고, 패킹의 후방에 빈 공간이 되는 패킹홈을 형성하여 에어쿠션의 역할을 수행하도록 한 케이스 패킹 결합구조를 제공함과; 전원라인의 삽입시 전원라인의 외주면을 가압하는 라인패킹과 라인패킹을 조이는 라인볼트의 결합으로 이루어진 라인유입부의 패킹 결합구조를 제공함과; 작동레버의 내측에서 연동하는 연동구를 둘레로 연동패킹을 형성하여 연동패킹이 연동구를 감싸며 좌우 방향을 연동할 수 있도록 한 작동레버부의 패킹결합구조를 제공함과; "ㄱ"자형의 단자의 측면에 쐐기형태의 일방향 걸림돌기를 형성하여 케이스 내측에 형성된 단자슬릿에서 쉽게 빠지지 않도록 한 단자부를 제공하고자 한다. More specifically, the present invention sandwiches the packing between the case and the case cover, forms a pressurizing line protruding from the case, and forms a packing groove that becomes an empty space at the rear of the packing to serve as an air cushion. Providing a case packing coupling structure; Providing a packing coupling structure of a line inlet portion formed by a combination of a line packing for pressing the outer circumferential surface of the power line and a line bolt for tightening the line packing when the power line is inserted; Providing an interlocking packing around the interlocking mechanism interlocked from the inner side of the operating lever to provide a packing coupling structure for the interlocking packing to interlock the interlocking mechanism and interlock the left and right directions; To form a wedge-shaped one-way locking projection on the side of the "a" shaped terminal to provide a terminal portion that does not easily fall out of the terminal slit formed inside the case.
본 발명에 따른, 엘리베이터용 안전스위치는, 단자의 단락을 작동시키는 작동레버부, 내부 개방형 케이스, 케이스를 덮는 케이스커버, 케이스 내측에 형성되는 단자부, 전원라인이 유입되는 라인유입부 및 다수의 패킹결합구조로 이루어진 엘리베이터용 안전스위치에 있어서, 개방부(1)를 가진 케이스(10)의 일측에 단자(11)가 삽입될 슬릿을 형성하되, 단자(11)의 좌우 양단을 잡을 수 있는 "ㄷ"자형의 끼움홈(12)이 형성되고, 전방으로 개방부(13)가 형성된 단자슬릿(14)과; 상기 단자슬릿(14)에 끼워지도록, 전면판(15)의 상부에서 상면(19)이 절곡된 "ㄱ"자형 단자(11)를 형성하되, 상기 "ㄷ"자형 끼움홈(12)에 삽입될 단자(11)의 좌우측면은 쐐기형태의 다수 일방향 걸림돌기(17)를 형성한 단자(11);가 결합한 단자부(A)를 구성하여, 상기 단자(11)가 단자슬릿(14)에 끼워지면, 진동이나 마찰에 따라 상기 단자슬릿(14)에서 단자(11)가 빠지지 않도록 한다.The safety switch for an elevator according to the present invention includes an operation lever part for operating a short circuit of a terminal, an inner open case, a case cover covering a case, a terminal part formed inside the case, a line inlet part through which a power line is introduced, and a plurality of packings. In the safety switch for elevators having a coupling structure, a slit into which the
또한 본 발명 엘리베이터용 안전스위치에 따른, 상기 단자(11)는, 전면판(15)의 일측에 접점공(18)을 형성하고, 이 접점공(18)에 삽입되는 접점(19')을 결합시키며; 상면(19)의 중심부에는 스크류공(21)을 형성하고, 외주면에 가압판(22)이 끼워진 접지스크류(23)를 체결하여; 상기 접지스크류(23)의 가압판(22)과 상면(19)의 사이에 전원라인(25)을 끼워 통전을 하고 : 단자부(A)가 형성된 케이스(10)의 상단 개방부(1)에는, 4각의 개방부(1) 외곽을 둘래로 형성된 "" 형 단면의 돌기라인(26)을 형성하고; 케이스(10)의 개방부(1)를 덮는 케이스커버(27)의 저면에는, 돌기라인(26)에 대응하는 패킹 삽입을 위한 상하로 4각의 홈이 겹쳐진 형상인 ""형 패킹홈(28)을 형성하며; 상기 패킹홈(28) 중 하단의 4각홈(32)에 패킹(29)을 삽입하여; 케이스커버(27)가 케이스(10)의 돌기라인(26)을 가압하며 결합시, 패킹홈(28)의 상부 4각홈(31)이 탄성의 에어쿠션 작용으로 방진과 방수의 효과를 향상시킨 패킹 결합구조를 가진다.In addition, according to the elevator safety switch of the present invention, the
또한 본 발명 엘리베이터용 안전스위치에 따른, 전원라인(25)이 유입되는 라인유입부(C)는, 케이스(10)의 일측에 형성되는 라인케이스공(5)의 내주면에 형성된 스크류부(6)와 케이스(10) 내부와 연통을 위한 관통공(7) 형성을 위해 라인케이스공(5)의 하단에서 그 내주면을 타고 돌출되는 관통공(7)을 형성하는 지지단턱(8); 상기 라인케이스공(5)에 끼워지도록 상협하광의 상단이 절단된 삼각뿔의 형상을 하되, 내측으로 연통된 라인연통공(41)을 가지고, 밑면에 서로 지름이 다른 쐐기형의 밀착돌기(42)가 돌출된 라인패킹(43); 상기 라인패킹(43)의 외주면을 감싸도록 내주면에 테이퍼면(44)으로 형성되고, 외주면으로는 상기 라인케이스공(5)의 스크류부(6)에 대응하는 대응스크류(45)를 형성하며, 상단으로 몸체(46)를 회전시키기 유리하도록 너트형태의 회전헤드(47)와 몸체(46)를 관통하는 라인공(48)을 가진 라인볼트(49);로 이루어진 패킹 결합구조가 구성되어, 상기 라인볼트(49)를 회전시키면, 내주면 테이퍼면(44)이 라인패킹(43)을 조여 라인연통공(41)을 관통한 전원라인(25)과 밀착됨과 동시에, 지지단턱(8)에 라인패킹(43)의 쐐기형의 밀착돌기(42)를 가압하여 수밀은 물론 방진의 기능을 한다. In addition, according to the elevator safety switch of the present invention, the line inlet portion (C) into which the
또한 본 발명 엘리베이터용 안전스위치에 따른, 단자(11)의 단락을 작동시키기 위한 작동레버부(D)에는, 케이스(10)의 일측에 연동구(53)의 연동을 수용하는 연동공(51)을 형성하되, 외측으로 일정한 두께로 돌출성형되는 단턱부(52); 수평방향으로 케이스(10) 내측과 외측을 연동하며, 단자(11)의 단락을 위한 직접적인 연동을 하는 장형의 연동구(53); 상기 연동구(53)의 일측단 헤드(54) 외주면 주위 둘레로 파놓은 패킹홈(55); 상기 패킹홈(55)에 끼워지도록, 대응되는 형상으로 원형을 이룬 삽입부(56)와 절곡이 용이하도록 삽입부(56)에서 연장되어 테이퍼진 절곡부(57), 상기 절곡부(57)에서 연장되어 보다 큰 지름의 두께로 확대되는 결합부(58)로 이루어진 연동패킹(59); 및 상기 연동구(53)의 헤드(54)를 감싸되, 헤드(54)와 작동레버(60)의 작동공간이 되는 연동공간(61)이 있고, 케이스(10)와의 결합을 위해서 형성된 플렌지부(62)와, 상기 플렌지부(62)에 형성된 헤드연동공(63)의 외곽부 둘레로 돌출되는 가압라인(64)이 형성된 헤드하우징(65);으로 이루어진 패킹 결합구조가 구성되어 상기 연동패킹(59)의 결합부(58) 내주면으로 상기 케이스(10)의 단턱부(52) 외주면을 감싸도록 하고, 결합부(58)의 외주면으로는 헤드하우징(65)의 가압라인(64) 내주면과 밀착되도록 하여 수밀 작용과 방진 작용을 달성하며, 연동구(53)의 헤드(54)가 작동레버(60)의 작동에 의해서 연동할 때, 연동패킹(59)의 절곡부(57)가 절곡되며 소음 없는 탄성력을 발생시키고 : 연동패킹(59)의 결합부(58) 외주면 둘레로는 2열의 쐐기형 밀착라인(67)을 형성하여 헤드하우징(65)과의 밀착력을 향상시킨다. In addition, according to the elevator safety switch of the present invention, in the operation lever part (D) for operating the short circuit of the terminal 11, the interlocking
본 발명에 따라, 라인유입부를 통해서 유입된 전원라인은 안전하게 케이스와 고정되며, 라인유입부에서 발생되는 진동을 효과적으로 흡수하고 수밀성을 보장하기에 내구성이 높다는 장점이 있다.According to the present invention, the power line introduced through the line inlet is securely fixed to the case, and has an advantage of high durability to effectively absorb vibrations generated from the line inlet and ensure watertightness.
또한 본 발명에 따라, 단자부를 형성하는 단자가 단자슬릿에 간단하게 끼워지는 상태로 완벽하게 결합되기에 조립이 용이하고, 단가가 적게 발생된다는 장점이 있다.In addition, according to the present invention, since the terminals forming the terminal portion are perfectly coupled in a state where they are simply fitted to the terminal slit, there is an advantage that the assembly is easy and the unit cost is low.
또한 본 발명에 따라, 작동레버부의 연동하는 연동구가 연동패킹을 통해서 완벽하게 감싸지고, 그 연동패킹의 탄성력과 함께 좌우 방향으로 연동하기에 진동을 흡수함은 물론 방수구조도 확실하며, 내구성이 높다는 장점이 있다.In addition, according to the present invention, the interlocking mechanism interlocking the operating lever part is completely wrapped through the interlocking packing, absorbing vibrations to interlock in the left and right direction together with the elastic force of the interlocking packing, as well as waterproof structure, and durable It has the advantage of being high.
또한 본 발명에 따라, 케이스와 케이스커버간의 체결에서도 체결력이 향상되면서, 패킹에 형성된 패킹홈의 에어쿠션 작용으로 진동흡수와 수밀성에서도 보다 향상된 효과를 달성시킨다는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, while the tightening force is improved in the fastening between the case and the case cover, there is an advantage that the improved effect in the vibration absorption and watertightness by the air cushion action of the packing groove formed in the packing.
도 1은 종래 등록발명의 안전스위치를 전체적으로 도시한 사시도,
도 2는 종래 등록발명의 안전스위치를 분해하여 도시한 도면,
도 3은 종래 등록발명의 안전스위치를 절단하여 도시한 단면도,
도 4는 종래 실시된 또 다른 안전스위치를 도시한 분해사시도,
도 5는 본 발명에 따른 제1실시예 안전스위치의 분해사시도,
도 6은 본 발명 도 5의 제1실시예 안전스위치의 결합사시도,
도 7은 본 발명에 따른 제2실시예의 안전스위치 분해사시도,
도 8은 본 발명의 작동레버부가 작동되어 단자부의 단락으로 이루어지는 작동의 설명을 도시한 요부 사시도,
도 9는 본 발명의 단자부가 결합되는 형태를 도시한 도면,
도 10은 본 발명의 케이스와 케이스커버간 결합을 위한 패킹 결합구조를 도시한 도면,
도 11은 본 발명의 작동레버부의 내측 패킹 결합구조를 도시한 도면,
도 12는 본 발명의 작동레버부의 내측 패킹 결합구조와 그 작동상태를 도시한 도면,
도 13은 본 발명의 라인유입부의 패킹 결합구조를 도시한 도면이다. 1 is a perspective view showing the safety switch of the conventional registered invention as a whole;
2 is an exploded view illustrating a safety switch of a conventional registered invention;
3 is a cross-sectional view showing a safety switch of the conventional registration invention;
4 is an exploded perspective view showing another safety switch conventionally carried out,
5 is an exploded perspective view of a safety switch of a first embodiment according to the present invention;
Figure 6 is a perspective view of the combination of the first embodiment of the safety switch of Figure 5 of the present invention,
7 is an exploded perspective view of a safety switch of a second embodiment according to the present invention;
8 is a perspective view illustrating essential parts of the operation lever part of the present invention in which the operation of the terminal part is made by a short circuit;
9 is a view showing a form in which the terminal portion of the present invention is coupled,
10 is a view showing a packing coupling structure for coupling between the case and the case cover of the present invention,
11 is a view showing the inner packing coupling structure of the operating lever portion of the present invention,
12 is a view showing the inner packing coupling structure and the operating state of the operating lever portion of the present invention,
13 is a view showing a packing coupling structure of the line inlet portion of the present invention.
본 발명은 엘리베이터에서 사용되는 안전스위치에 관한 것이다. The present invention relates to a safety switch used in an elevator.
본 발명의 안전스위치는 주로 엘리베이터에 사용되지만 다른 산업분야에도 범용적으로 사용될 수 있다.The safety switch of the present invention is mainly used in elevators but can be used universally in other industries.
따라서 본 발명의 구성과 그 작용을 도시된 도 5 내지 13을 통해서 상세히 살펴본다. 도시된 도면에서처럼 본 발명은 단자의 단락을 작동시키는 작동레버부, 내부 개방형 케이스, 케이스를 덮는 케이스커버, 케이스 내측에 형성되는 단자부, 전원라인이 유입되는 라인유입부 및 다수의 패킹결합구조로 이루어진 엘리베이터용 안전스위치에 있어서, 개방부(1)를 가진 케이스(10)의 내부에 단자(11)가 삽입될 슬릿을 형성하되, 단자(11)의 좌우 양단을 잡을 수 있는 "ㄷ"자형의 끼움홈(12)이 형성되고, 전방으로 개방부(13)가 형성된 단자슬릿(14)이 있고, 상기 단자슬릿(14)에 끼워지도록, 전면판(15)의 상부에서 상면(19)이 절곡된 "ㄱ"자형 단자(11)를 형성하되, 상기 "ㄷ"자형 끼움홈(12)에 삽입될 단자(11)의 좌우측면은 쐐기형태의 다수 일방향 걸림돌기(17)를 형성한 단자(11)가 있다. 따라서 이들이 결합한 단자부(A)를 구성하여, 상기 단자(11)가 단자슬릿(14)에 끼워지면, 진동이나 마찰에 따라 상기 단자슬릿(14)에서 단자(11)가 빠지지 않도록 한다.Therefore, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. As shown in the figure, the present invention comprises an operating lever unit for operating a short circuit of the terminal, an inner open case, a case cover covering the case, a terminal portion formed inside the case, a line inlet for introducing a power line, and a plurality of packing coupling structures. In the safety switch for an elevator, a slit into which a terminal 11 is to be inserted is formed in a
즉, 종래기술에서 설명된 것처럼 본 발명에 따른 다양한 엘리베이터용 안전스위치는 크게 단자의 단락을 작동시키는 작동레버부(D), 내부 개방형 케이스(10), 케이스(10)를 덮는 케이스커버(27), 케이스(10) 내측에 형성되는 단자부(A), 전원라인(25)이 유입되는 라인유입부(C) 및 다수의 패킹결합구조로 이루어진다.That is, as described in the prior art, the safety switch for various elevators according to the present invention has a large operating lever part (D) for operating a short circuit of a terminal, an internal
이중 전술된 구성은 단자부(A)의 상세 구성을 설명한 것이다. 종래 발명이나 본 발명에나 모두 갖추어진 이 단자부(A)는 도시된 것처럼, 다수 개가 형성된다. 일측에 형성된 단자부(A)에 접점(19')이 붙었다가 타측으로 이동하여 타측의 단자부(A)에 붙는 작용이 이루어진다. 어느 방향에 밀착되었을 때, 전류가 통전되는지는 사실상 불필요하다. 안전스위치의 쓰임에 따라 회로를 구성함에 있어서, 그 단락에 따른 기능에 맞추어 설계하면 되기 때문이다. 본 발명에서 중요한 사항은 상기 단자슬릿(14)에 단순하게 "ㄱ"자형의 단자(11)를 끼우는 방식으로 체결을 완성한다는 데 있다. 도시된 도 5와 도 9에서 도시된 것처럼, "ㄱ"자형으로 이루어진 단자(11)를 단자슬릿(14)에 상부에서 하부로 밀어 끼우게 된다. The above-described configuration has described the detailed configuration of the terminal portion (A). As shown in the drawing, a plurality of terminal portions A, which are provided both in the conventional invention and the present invention, are formed. The
이때, 상기 단자슬릿(14)은 도시된 것처럼 좌우 양단에 "ㄷ"자형의 끼움홈(12)이 형성된 상태이기에 상기 단자 전면판(15)의 좌우측단이 상기 끼움홈(12)에 끼워지게 된다. 전면판(15)의 측면은 도시된 것처럼 일 방향 걸림돌기(17)가 돌출된 상태이기에 상기 끼움홈(12)에 끼워지게 되면, 끼움홈(12)의 내주면을 파고 들어가 빠지는 것을 방지한다. 엘리베이터는 항상 이동을 하며 잔 진동에 노출된 상태이다. 이러한 엘리베이터에서 상기 단자(11)가 진동을 통해서 외부로 빠져나오지 않도록 견고히 잡아 주는 것이다. At this time, the terminal slit 14 is a state in which the "c" shaped
종래 도 4에서 보이는 블럭 형태의 단자도 역시 하단에 일방향 화살촉과 같은 체결돌기를 형성한 이유가 그것이다. 그러나 본 발명은 보다 간단한 구조로 동일한 효과를 달성했으며, 유지나 수리 보수에도 용이하도록 전면판(15)의 측면에 일방향 걸림돌기(17)를 형성한 것이다. The conventional block-shaped terminal shown in Figure 4 is also the reason for forming a fastening protrusion such as one-way arrowhead at the bottom. However, the present invention achieves the same effect with a simpler structure, it is to form a one-
이러한 본 발명의 단자(11)는 도시된 도 5와 9에서처럼, 또 다른 구성들이 유기적으로 결합하여 전원의 단락을 유도한다. 즉, 상기 단자(11)는, 전면판(15)의 일측에 접점공(18)을 형성하고, 이 접점공(18)에 삽입되는 접점(19')을 결합시키며, 상면(19)의 중심부에는 스크류공(21)을 형성하고, 외주면에 가압판(22)이 끼워진 접지스크류(23)를 체결한다. 따라서 상기 접지스크류(23)의 가압판(22)과 상면(19)의 사이에 전원라인(25)을 끼워 통전을 하는 것이다.This
다시 말해서, 전면판(15)을 전후방으로 관통하는 접점공(18)을 형성하고, 이 접점공(18)에 접점(19')을 끼워 넣어 연동하는 접점판(80)과의 접지능력을 향상시키는 것이다. 상면(19)에는 스크류공(21)을 형성하여, 그 스크류공(21)에 끼워진 접지스크류(23)를 통해서 전원라인(25)이 연결될 수 있도록 한다. 접지스크류(23)를 감싸는 가압판(22)의 하단과, 단자(11)의 상면 사이에 전원라인(25)을 끼우고, 상기 접지스크류(23)를 회전시키게 되면, 상기 가압판(23)과 단자(11)의 상면이 밀착되면서 사이에 낀 전원라인(25)과 밀착된다. 이 작용에 따라 전류는 전원라인(25)을 거쳐 단자(11)로 전달되는 것이다. In other words, the
본 발명은 전술된 것처럼, 종래 일반적으로 사용되고, 실시되어 온 엘리베이터용 안전스위치에 관한 것이다. 그러나 이미 오래 전부터 이 안전스위치는 개발되어 사용되어 왔고, 모든 부분이 공지된 상태이다. 본 발명은 이러한 안전스위치에서 몇 가지 부족했던 사항을 새로 개발한 것이다. 하나는 이미 전술된 간편하고, 저렴한 단가로 생산이 가능한 단자부(A)에 관한 것이고, 나머지 셋은 이 안전스위치의 내구성을 향상시키기 위한 다수의 패킹 결합구조에 관한 것이다. The present invention, as described above, relates to a safety switch for an elevator that has been commonly used and practiced. However, this safety switch has been developed and used for a long time, and all parts are known. The present invention newly developed some of the shortcomings in such a safety switch. One relates to the terminal portion A which can be produced at a simple, low cost and already described above, and the other three relates to a plurality of packing coupling structures for improving the durability of the safety switch.
본 발명은 이 패킹 결합구조가 3가지 청구된다. 하나는 케이스(10)와 케이스커버(27)의 결합시 방진과 방수를 위한 패킹 결합구조에 관한 것이다. 둘은 전원이 안전 스위치의 내측으로 진입될 때 그 유입부분이 되는 라인유입부(C)에 관한 것이다. 이 라인유입부(C)의 경우도 전원라인(25)이 진동에 의해서 흔들리거나 연동에 의해서 접지 단자부(A)에서 전원라인(25)이 빠지지 않도록 하면서 방진과 방수를 유지하기 위한 패킹 결합구조가 있다. 셋은 본 발명과 같은 안전스위치의 작동을 가능하게 하는 작동레버부(D)에 형성되는 패킹 결합구조이다. 이 작동레버부(D)의 연동구(53)도 좌우 방향으로 연동을 하며, 그 작동을 통해서 접점(19')의 단락을 직접적으로 동작시키는데, 이 작용은 허용하면서, 수밀과 방진을 유도하는 별도의 패킹 결합구조가 본 발명에서 중요한 핵심사항인 것이다.The present invention claims three packing coupling structures. One relates to a packing coupling structure for dustproof and waterproof when the
그럼 본 발명을 설명함에 있어서 전술된 순서를 기준으로 하나씩 설명한다. In the following description, the present invention will be described one by one based on the above-described order.
먼저 본 발명의 도시된 도 5와 10에 도시된, 발명의 요지는 케이스(10)와 케이스커버(270를 결합시키는 패킹 결합구조이다. 5 and 10 of the present invention, the gist of the present invention is a packing coupling structure for coupling the
이들은 상기 단자부(A)가 형성된 케이스(10)의 상단 개방부(1)에는, 4각의 개방부(1) 외곽을 둘래로 형성된 "" 형 단면의 돌기라인(26)을 형성하고, 케이스(10)의 개방부(1)를 덮는 케이스커버(27)의 저면에는, 돌기라인(26)에 대응하는 패킹 삽입을 위한 상하로 4각의 홈이 겹쳐진 형상인 ""형 패킹홈(28)을 형성하며, 상기 패킹홈(28) 중 하단의 4각홈(32)에 패킹(29)을 삽입하여; 케이스커버(27)가 케이스(10)의 돌기라인(26)을 가압하며 결합시, 패킹홈(28)의 상부 4각홈(31)이 탄성의 에어쿠션 작용으로 방진과 방수의 효과를 향상시킨다.They are formed on the
대다수의 패킹(29)은 그 패킹홈(28)에 완벽하게 밀착되는 상태로 결합된다. 이에 반하여 본 발명은 패킹홈(28)을 2단으로 형성하여 상부는 다소 작은 넓이의 상부 패킹홈(31)을 형성하고, 하단에는 상단에 비하여 넓은 하부 패킹홈(32)을 형성하는 것이 특이하다. 상기 하부 패킹홈(32)에는 이 패킹홈(32)의 넓이와 동일 내지 유사한 패킹(29)을 삽입하고, 결합시키는 것이다. 이 패킹홈(32)과 대응하는 구성은 도시된 케이스(10)의 상단 개방부(1)에서 돌출되는 돌기라인(26)이다. 이 돌기라인(26)은 도시된 것처럼, 그 단면의 형상이 "" 의 형태로 실시된다. 이 돌기라인(26)은 상부에서 패킹(29)이 내장된 케이스커버(27)가 덮이게 되면, 상기 패킹(29)을 강하게 가압하면서 밀착된다. 이때 상기 돌기라인(26)의 돌출된 높이 만큼 패킹(29)은 눌리게 되는데, 이 가압작용에 의해서 상기 상부 패킹홈(31) 속으로 패킹(29)이 부피를 연장시키게 되는 것이다. 이 작용은 직접적으로 마주한 패킹(29)이 찌그러지면서 돌기라인(26)의 좌우측을 완벽하게 잡을 수 있도록 하는 작용도 유도한다. 보다 견고히 진동을 흡수하고, 수밀성을 보장하는 것이다. 이 구조를 통해서 본 발명은, 종래 케이스(10)의 결합구조에 비하여 보다 높은 내구성을 갖추게 되었으며, 방수의 기능도 효과적이 되었다. The majority of the packing 29 is coupled to the packing
다음으로 본 발명의 다른 패킹 결합구조는 라인유입부(C)에 있다. Next, another packing coupling structure of the present invention is in the line inlet (C).
그 구성은 도시된 도 5, 7 및 13과 함께 살펴본다. 상기 전원라인(25)이 유입되는 라인유입부(C)는, 케이스(10)의 일측에 형성되는 라인케이스공(5)의 내주면에 형성된 스크류부(6)와 케이스(10) 내부와 연통을 위한 관통공(7) 형성을 위해 라인케이스공(5)의 하단에서 그 내주면을 타고 돌출되는 관통공(7)을 형성하는 지지단턱(8)이 있고, 상기 라인케이스공(5)에 끼워지도록 상협하광의 상단이 절단된 삼각뿔의 형상을 하되, 내측으로 연통된 라인연통공(41)을 가지고, 밑면에 서로 지름이 다른 쐐기형의 밀착돌기(42)가 돌출된 라인패킹(43)이 있으며, 상기 라인패킹(43)의 외주면을 감싸도록 내주면에 테이퍼면(44)으로 형성되고, 외주면으로는 상기 라인케이스공(5)의 스크류부(6)에 대응하는 대응스크류(45)를 형성하며, 상단으로 몸체(46)를 회전시키기 유리하도록 너트형태의 회전헤드(47)와 몸체(46)를 관통하는 라인공(48)을 가진 라인볼트(49)가 있다. 즉, 이들이 결합하여 라인유입부의 패킹 결합구조가 되는 것이다. The configuration is examined together with FIGS. 5, 7 and 13 shown. The line inlet part C, through which the
이 결합구조는, 상기 라인볼트(49)를 회전시키면, 내주면 테이퍼면(44)이 라인패킹(43)을 조여 라인연통공(41)을 관통한 전원라인(25)과 밀착됨과 동시에, 지지단턱(8)에 라인패킹(43)의 쐐기형의 밀착돌기(42)를 가압하여 수밀은 물론 방진의 기능을 하게 된다.In this coupling structure, when the
전원라인(25)이 삽입될 때, 라인유입부(C)의 라인볼트(49), 라인패킹(43) 케이스(10)에 형성된 관통공(7)을 타고 진입하여 단자부(A)와 연결된다. 이때 전원라인(25)이 흔들리거나 전원라인(25)과 라인유입부(C)의 틈새로 물이 새어 들어가지 못하게 하는 것이 라인유입부(C)의 패킹 결합구조이다. 전원라인(25)은 엘리베이터의 카가 이동하는 과정에서 이리 저리 연동되고 땡길 때도 있다. 이때에도 상기 전원라인(25)의 끝단이 단자부(A)에서 해체되는 현상이 발생되면 안되고, 전원라인(25)에서 발생된 진동이 내부의 단자부(A)로 전달되어 체결력이 해체되어서는 안된다. 이를 본 발명의 라인유입부(C)의 패킹 결합구조가 방지하는 것이다. When the
그 결합의 형태는 도시된 도면에서처럼, 전원라인(25)이 라인볼트(49)의 중심부에 형성된 라인공(48)에 끼워지고, 라인패킹(43)의 라인연통공(41)을 통과하여 케이스(10)에 형성된 관통공(7)을 거쳐 지나가게 된다. 상기 라인볼트(49)는 도시된 케이스(10)에 형성된 라인케이스공(5)에 끼워지게 되는데, 라인볼트(49)의 외주면 대응스크류부(45)가 케이스(10)의 라인케이스공(5)에 형성된 스크류부(6)와 스크류 결합된다. 이때 상기 라인볼트(49)와 케이스(10) 사이에 끼인 라인패킹(43)은 전술된 양자에 의해서 완벽하게 밀착된다. 밀착되는 방식은 도시된 도면에서처럼, 상기 라인패킹(43)의 외곽 형상은 상단이 절단된 삼각뿔의 형상이고, 이 라인패킹(43)을 수용하며 케이스(10)에 결합될 라인볼트(49)의 내주면 형상도 삼각뿔의 형태이다. 즉, 내주면이 테이퍼진 테이퍼면(44)을 갖는 것이다. 상기 라인볼트(49)가 스크류 체결되며 상기 라인패킹(43)과 밀착될 때, 상기 테이퍼면(44)은 상기 라인패킹(43)의 외곽부를 가압하면서 케이스(10)를 향하여 전진하게 된다. 이 작용으로 인하여 상기 라인볼트(49)는 라인패킹(43)을 수용하면서, 케이스(10)의 지지단턱(8)과 밀착되는 것이다. 또한 라인볼트(49)의 테이퍼면(44)은 이 작용과 동시에 라인패킹(43)의 외곽부를 조여 라인패킹(43) 라인연통공(41)의 지름을 축소시키며, 전원라인(25)을 조이게 된다. 완벽하게 밀착하여 전원라인(25)의 흔들림을 차단한다. The coupling form is as shown in the figure, the
이때, 이 작용을 돕기 위해서 상기 라인패킹(43)의 라인연통공(41) 내주면에는 스크류와 같은 돌기와 홈을 형성시켜 그 작용을 더욱 효과적으로 수행할 수 있도록 배려할 수 있다. At this time, in order to assist this operation, the inner peripheral surface of the
그리고 상기 라인패킹(43)의 하단에는 서로 다른 지름을 가진 쐐기형태의 밀착돌기(42)가 돌출된 상태이다. 이 밀착돌기(42)는 서로 동심원을 구성하면서 형성되어 관통공(7)의 외곽을 가압하며 밀착된다. 라인볼트(49)가 케이스(10)의 라인케이스공(5)에 결합되면서 가압하게 되는 것이다. 이 밀착돌기(42)는 케이스(10)에 형성되는 관통공(7)을 형성하는 지지단턱(8)에 밀착되어 방진은 물론 수밀성을 향상시킨다. And the lower end of the line packing 43 is a state in which the
마지막으로 본 발명의 세 번째 패킹 결합구조를 설명한다. Finally, a third packing coupling structure of the present invention will be described.
도시된 도 5, 7, 11 및 12에서 도시된 단자(11)의 단락을 작동시키기 위한 작동레버부(D)에는, 케이스(10)의 일측에 연동구(53)의 연동을 수용하는 연동공(51)을 형성하되, 외측으로 일정한 두께로 돌출성형되는 단턱부(52)가 있고, 수평방향으로 케이스(10) 내측과 외측을 연동하며, 단자(11)의 단락을 위한 직접적인 연동을 하는 장형의 연동구(53)가 있으며, 상기 연동구(53)의 일측단 헤드(54) 외주면 주위 둘레로 파놓은 패킹홈(55)이 있다. 또한 상기 패킹홈(55)에 끼워지도록, 대응되는 형상으로 원형을 이룬 삽입부(56)와 절곡이 용이하도록 삽입부(56)에서 연장되어 테이퍼진 절곡부(57), 상기 절곡부(57)에서 연장되어 보다 큰 지름의 두께로 확대되는 결합부(58)로 이루어진 연동패킹(59)이 있고, 상기 연동구(53)의 헤드(54)를 감싸되, 헤드(54)와 작동레버(60)의 작동공간이 되는 연동공간(61)이 있고, 케이스(10)와의 결합을 위해서 형성된 플렌지부(62)와, 상기 플렌지부(62)에 형성된 헤드연동공(63)의 외곽부 둘레로 돌출되는 가압라인(64)이 형성된 헤드하우징(65)이 있다. 이들이 모두 결합하여 작동레버부(D)의 패킹 결합구조가 되는 것이다. 5, 7, 11, and 12 in the actuating lever portion (D) for operating the short circuit of the terminal 11 shown in, the linkage hole for receiving the linkage of the
따라서 이 작동레버부(D)의 패킹 결합구조에 의해서 상기 연동패킹(59)의 결합부(58) 내주면으로 상기 케이스(10)의 단턱부(52) 외주면을 감싸도록 하고, 결합부(58)의 외주면으로는 헤드하우징(65)의 가압라인(64) 내주면과 밀착되도록 하여 수밀 작용과 방진 작용을 달성하며, 연동구(53)의 헤드(54)가 작동레버(60)의 작동에 의해서 연동할 때, 연동패킹(59)의 절곡부(57)가 절곡되며 소음 없는 탄성력을 발생시킨다.Accordingly, the packing coupling structure of the operation lever part D surrounds the outer peripheral surface of the
작동레버부(D)는 전술된 것처럼, 엘리베이터용 안전스위치나 특수한 안전스위치에만 형성되는 구성요소이다. 물리적인 운동의 힘을 이용하여 그 힘이 변위를 만들고, 그 변위 차를 이용하여 전원의 접지를 제어하는 작동을 하는 것이 작동레버부(D)이다. 공지된 많은 전기 스위치와 같이 전기적인 신호의 단락이나 통신의 제어를 이용하여 단자의 단락을 제어하는 것이 아니고, 물리적인 이동이나 변위를 이용하여 전기적인 신호의 단락을 창출하는 스위치인 것이다. As described above, the actuating lever part D is a component formed only in an elevator safety switch or a special safety switch. The actuating lever unit (D) performs an operation of controlling the grounding of the power source by using the force of the physical movement to create the displacement and using the displacement difference. Like many known electric switches, a short circuit of an electrical signal is not controlled by using a short circuit of an electrical signal or a control of communication, but a switch that creates a short circuit of an electrical signal by using physical movement or displacement.
이러한 스위치는 엘리베이터에 많이 형성되어 있다. 이러한 스위치에 본 발명의 패킹 결합구조가 모두 적용될 수 있는 것이다. 도시된 도 5와 7에는 2가지 실시 형태의 작동레버부(D)를 도시하고 있다. 모든 구성이 동일하지만, 작동레버부(D)의 형태만 다르다. 변위를 직접적으로 감지하는 작동레버부(D)의 형태는 본 발명에서 중요치 않는 것이다. Many such switches are formed in elevators. All of the packing coupling structure of the present invention can be applied to such a switch. 5 and 7 show the operating lever portion D of the two embodiments. All configurations are the same, but only the shape of the operating lever portion D is different. The shape of the actuating lever part D for directly detecting the displacement is not important in the present invention.
도시된 것처럼, 작동레버부(D)가 작동을 하여, 그 내측의 연동구(53)가 가압되면, 이 연동구(53)는 가압된 이동 변위만큼 내부로 밀려 들어오게 된다. 이 작용에 의해서 접지가 끊어지기도 하고, 달라붙기도 한다. 모든 작동은 후술되겠지만, 본 발명에서 중요한 사항은 상기 연동구(53)가 좌우 방향으로 연동을 하면서도, 외부의 물이나 수분이 스위치 케이스(10) 내측으로 스며드는 것을 방지하고, 진동을 흡수하여 내측으로 전달되지 않도록 하는 것이다. As shown in the drawing, when the operating lever part D is operated and the interlocking
연동패킹(59)의 결합형태는 도시된 도 11의 도면에서 최 상단에 형성된 삽입부(56)가 연동구(53)의 헤드(54)측에 형성된 패킹홈(55)에 끼워진다. 패킹홈(55)은 연동구(53)의 외주면을 돌려 형성되고, 상기 삽입부(56)는 패킹홈(55)의 단면과 동일한 단면으로 형성되어 링의 형태로 이루어져 있다. 상기 패킹홈(55)에 고무 재질의 패킹 삽입부(56)가 끼워지면 완벽하게 밀착되어 연동구(53)를 잡아주는 형태로 결합된다. 상기 연동패킹(59)은 삽입부(56)의 후방으로는 테이퍼진 상태로 확개되면서 절곡부(57)를 형성하고, 절곡부(57)의 끝단이 수직되게 하향되는 수직부와 수직부의 끝단에 그 두께를 크게 한 두께부(58)로 이루어진다. 본 발명에서는 상기 수직부와 두께부(58)를 합쳐 두께부(58)라 칭하였다. The coupling form of the interlocking packing 59 is inserted into the packing
두께부(58)는 도시된 것처럼, 케이스(10)의 단턱부(52)와 헤드하우징(65)의 가압라인(64) 내주면 사이에 끼워져 견고히 결합된다. 두께부(58)는 케이스(10)와 헤드하우징(65)의 면접부분에 견고히 결합되지만, 상단의 삽입부(56)는 연동구(53)의 패킹홈(55)에 끼워져 연동구(53)와 같이 연동할 수 있도록 결합되는 것이다. The
헤드하우징(65)에 내장되는 작동레버(60)가 작동을 하여, 내측의 연동구(53)가 좌우 방향으로 연동을 하게 되면, 상기 연동구(53)의 작동에 따라 그 외주면에 끼인 삽입부(56)는 도시된 도 12의 (b)에서처럼 찌그러지면서 절곡된다. 테이퍼진 절곡부(57)의 끝단이 절곡되는 것이다. 이 절곡부(57)가 절곡되면서도 상기 연동패킹(59)은 연동구(53)의 외주면에 밀착된 상태를 유지하고, 부드럽게 연동을 시키기에 진동을 내측으로 전달시키지 않으며, 물이 새어 들어오는 현상을 차단한다. When the
한편 연동패킹(59)의 결합부(58) 외주면 둘레로는 2열의 쐐기형 밀착라인(67)을 형성하여 헤드하우징(65)과의 밀착력을 향상시킨 것이 바람직하다.On the other hand, it is preferable to improve the adhesion with the
도시된 도 12에서처럼, 결합부(58)는 케이스(10)와 헤드하우징(65)에 끼워져 견고히 결합된 상태이다. 이 사이로 물이 새어들거나 진동이 흡수되는 것을 방지하기 위해서, 상기 결합부(58)의 외주면에서 쐐기의 형태로 돌출되는 밀착라인(67)을 형성하는 것이다. 도시된 도면에서는 돌기의 형태가 곧게 선 상태를 유지하지만 실질적인 체결에서는 고무재질의 밀착라인(67)은 찌그러지면서 헤드하우징(65)과 케이스(10)의 사이에 끼워져 부피변화를 일으키는 것이다. 이 부피변화에 의해서 보다 밀착된 상태를 유지하고, 수밀과 방진의 기능은 향상된다. As shown in FIG. 12, the
그럼 본 발명의 안전스위치의 전체적인 작동을 도시된 도 5, 7, 및 8을 통해서 설명한다. The overall operation of the safety switch of the present invention will now be described with reference to FIGS. 5, 7, and 8.
전술된 것처럼 본 발명의 엘리베이터용 안전스위치는 작동레버부(D)를 갖추고 있다. 이 작동레버부(D)는 도 5와 7에 도시된 것과 동일 내지 유사한 형태로 제작된 것이 있지만, 이와는 다른 형태의 것도 있다. As described above, the safety switch for an elevator of the present invention is provided with an operating lever part (D). This operating lever portion (D) may be manufactured in the same or similar form as that shown in FIGS. 5 and 7, but there are other forms.
만일 작동레버부(D)의 롤러(70)가 변위차를 수용하여 가압되면, 그 작동간(73)의 축(74)을 타고 회전도 하면서 작동간(73)을 연동시켜주게 된다. 작동간(73)의 연동은 패킹(75)이 껴진 상태로 결합된 버튼스위치(76)를 회전시키고, 이 회전이 연동구(53)를 좌우 방향으로 연동시키는 작용을 하는 것이다. 버튼스위치(76)는 도시된 도 5에서처럼 일측이 절개된 상태이기에 연동구(53)의 헤드(54)와 마주하는 외곽면이 다르다. 회전하면서 연동구(53)의 헤드(54)와 밀착되면, 회전하는 각도에 따라서 상기 연동구(53)는 밀어지기도 하고, 밀려나기도 하는 것이다. If the
물론 도 7의 실시예에 따른 작동레버부(D)는 작동간(73)이 없는 실시예이다. 이 실시예의 경우 롤러(70)가 변위 차를 수용하여 가압되면 그 힌지축(85)으로 결합된 헤드블럭(86)을 가압하여 헤드하우징(65)의 내측으로 연동시키게 된다. 헤드블럭(86)의 끝단에는 전술된 연동구(53)의 헤드(54)가 결합된 상태이기에 이 연동만큼 연동구(53)도 좌우 방향으로 연동을 한다. 참고로 헤드하우징(65)의 내부에 수용되는 모든 구성요소를 작동레버(60)라 칭한다면 도 5와 도 7의 실시예는 이 작동레버(60)에 큰 차이가 있다.Of course, the operating lever portion (D) according to the embodiment of Figure 7 is an embodiment without the operation between the 73. In this embodiment, when the
이후의 작동상황은 도 5와 도 7의 실시예가 모두 동일하다. The subsequent operation is the same as the embodiment of Figure 5 and 7.
헤드하우징(65)의 내측에서 케이스(10)의 방향으로 연동구(53)가 연동을 하게 되면, 연동구(53)는 헤드(54)의 타측에 결합된 접점판(80)을 밀어주게 된다. 상기 접점판(80)은 연동구(53)의 끝단에 끼워지는 스페이서(79)와 작동구(83) 사이에 결합된 상태이다. 보다 정확하게는 상기 작동구(83)의 외주면이 스페이서(79)와 연동구(53)의 중심 관통공에 끼워진 상태로 결합된다. 각각의 구성요소가 내 외주면에 면접하면서 슬라이딩할 수 있는 구조로 체결되어 있다. When the
이들의 힘의 균형을 위해서는 상기 접점판(80)과 작동구(83) 사이에도 외주면을 감싸면서 탄성스프링(82)이 감겨진 상태이고, 작동구(83)의 타측 내부공에도 별도의 탄성스프링(84)이 끼워진 상태이다. In order to balance these forces, the
결국 힘의 균형을 맞추며 단자부(A)가 접점판(80)과 밀착된 상태를 유지하다가, 상기 작동레버부(D)의 작동을 통해서 접점판(80)과 단자부(A)의 접점(19')은 붙었다 떨어지는 것을 반복한다. Eventually, the terminal portion A is kept in close contact with the
미설명된 부호인 71은 축 결합와셔이다.
한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.On the other hand, the present invention has been described in detail only with respect to the specific examples described above it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations are possible within the technical scope of the present invention, it is natural that such variations and modifications belong to the appended claims. .
A; 단자부 C; 라인유입부
D; 작동레버부 10; 케이스
11; 단자 12; 끼움홈
13; 개방부 14; 단자슬릿
15; 전면판 19; 상면
21; 스크류공 22; 가압판
23; 접지스크류 25; 전원라인
26; 돌기라인 27; 케이스커버
28; 패킹홈 29; 패킹
31; 상부 사각홈 32; 하부 사각홈
41; 라인연통공 42; 밀착돌기
43; 라인패킹 44; 테이퍼면
45; 대응스크류 46; 몸체
47; 회전헤드 48; 라인공
49; 라인볼트 51; 연동공
52; 단턱부 53; 연동구
54; 헤드 55; 패킹홈
56; 삽입부 57; 절곡부
58; 결합부 60; 작동레버
61; 연동공간 62; 플렌지부
63; 헤드연동공 65; 헤드하우징
67; 밀착라인A; Terminal portion C; Line Inlet
D;
11;
13;
15;
21;
23;
26;
28; Packing
31; Upper
41;
43; Line packing 44; Tapered face
45;
47;
49;
52;
54;
56;
58; Coupling
61;
63;
67; Contact Line
Claims (6)
단자부(A)는,
개방부(1)를 가진 케이스(10)의 내부에 마련되며, 양 내측에 끼움홈(12)이 형성되고, 전방으로 개방부(13)가 형성된 단자슬릿(14);
상기 단자슬릿(14)에 끼워지며, 전면판(15)의 상부에서 상면(19)이 절곡되고, 상기 끼움홈(12)에 삽입되는 양측면에 쐐기형태의 걸림돌기(17)가 형성된 단자(11);를 포함하여 구성되고,
작동레버부(D)는,
케이스(10)의 일측에 연동구(53)의 연동을 수용하는 연동공(51)을 형성하되, 외측으로 일정한 두께로 돌출성형되는 단턱부(52);
수평방향으로 케이스(10) 내측과 외측을 연동하며, 단자(11)의 단락을 위한 직접적인 연동을 하는 장형의 연동구(53);
상기 연동구(53)의 일측단 헤드(54) 외주면 주위 둘레로 파놓은 패킹홈(55);
상기 패킹홈(55)에 끼워지도록, 대응되는 형상으로 원형을 이룬 삽입부(56)와 절곡이 용이하도록 삽입부(56)에서 연장되어 테이퍼진 절곡부(57), 상기 절곡부(57)에서 연장되어 보다 큰 지름의 두께로 확대되는 결합부(58)로 이루어진 연동패킹(59); 및
상기 연동구(53)의 헤드(54)를 감싸되, 헤드(54)와 작동레버(60)의 작동공간이 되는 연동공간(61)이 있고, 케이스(10)와의 결합을 위해서 형성된 플렌지부(62)와, 상기 플렌지부(62)에 형성된 헤드연동공(63)의 외곽부 둘레로 돌출되는 가압라인(64)이 형성된 헤드하우징(65);을 포함하여 구성되며,
상기 연동패킹(59)의 결합부(58) 내주면으로 상기 케이스(10)의 단턱부(52) 외주면을 감싸도록 하고, 결합부(58)의 외주면으로는 헤드하우징(65)의 가압라인(64) 내주면과 밀착되도록 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 안전스위치.In the safety switch for an elevator consisting of an operating lever part for operating a short circuit of the terminal, an inner open case, a case cover covering the case, a terminal part formed inside the case, a line inlet part through which a power line is introduced, and a plurality of packing coupling structures,
The terminal portion A is
A terminal slit 14 which is provided inside the case 10 having the opening part 1, and has fitting grooves 12 formed at both inner sides thereof, and the opening part 13 is formed forward;
The terminal 11 is fitted to the terminal slit 14, the upper surface 19 is bent from the upper side of the front plate 15, the terminal 11 having a wedge-shaped locking projection 17 is formed on both sides inserted into the fitting groove 12. ), Including;
The operation lever part D is
A stepped portion 52 formed on one side of the case 10 to accommodate the linkage of the linkage 53 for interlocking, protruding to a predetermined thickness to the outside;
An elongated interlock 53 for interlocking the inner and outer sides of the case 10 in a horizontal direction and directly interlocking a short circuit of the terminal 11;
A packing groove 55 disposed around the outer circumferential surface of one side head 54 of the linkage 53;
To be inserted into the packing groove 55, the insertion portion 56 formed in a corresponding shape and the bending portion 57, the tapered bent portion 57 extending from the insertion portion 56 to facilitate bending Interlocking packing (59) consisting of a coupling portion 58 that extends to a larger diameter thickness; And
Wrap the head 54 of the linkage 53, there is an interlocking space 61 which is the operating space of the head 54 and the operating lever 60, the flange portion formed for coupling with the case 10 ( And a head housing (65) formed with a pressing line (64) protruding around an outer portion of the head linking hole (63) formed in the flange portion (62).
The outer peripheral surface of the stepped portion 52 of the case 10 is surrounded by the inner peripheral surface of the coupling portion 58 of the interlocking packing 59, and the pressing line 64 of the head housing 65 is formed on the outer peripheral surface of the coupling portion 58. Elevator safety switch, characterized in that configured to be in close contact with the inner peripheral surface.
단자(11)는,
전면판(15)의 일측에 접점공(18)이 형성되고;
상기 접점공(18)에 접점(19')이 결합되며;
상면(19)의 중심부에 스크류공(21)이 형성되고;
가압판(22)이 끼워진 접지스크류(23)가 상기 스크류공(21)에 체결되어 상기 가압판(22)과 상면(19) 사이에 전원라인(25)이 끼워져 통전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 안전스위치.The method of claim 1,
Terminal 11,
A contact hole 18 is formed at one side of the front plate 15;
A contact point 19 'is coupled to the contact hole 18;
The screw hole 21 is formed in the center of the upper surface 19;
Safety ground for elevators, characterized in that the ground screw 23 is fitted with a pressure plate 22 is fastened to the screw hole 21 so that the power line 25 is inserted between the pressure plate 22 and the upper surface 19 and energized. switch.
상기 케이스(10)의 상단 개방부(1)에는 상기 개방부(1) 외곽의 둘레를 따라 돌기라인(26)이 형성되고;
상기 돌기라인(26)에 대응하는 케이스커버(27)의 저면에는 상하로 홈이 겹쳐진 형상으로 패킹홈(28)이 형성되며;
상기 패킹홈(28) 중 하단의 홈에 패킹(29)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 안전스위치.The method of claim 1,
Protruding lines 26 are formed in the upper opening 1 of the case 10 along the periphery of the opening 1;
A packing groove 28 is formed on the bottom of the case cover 27 corresponding to the protruding line 26 so that the groove is vertically overlapped;
Elevator safety switch, characterized in that the packing 29 is fitted into the groove of the lower end of the packing groove (28).
라인유입부(C)는,
라인케이스공(5)의 내주면에 형성된 스크류부(6)와, 상기 라인케이스공(5)의 하단에서 그 내주면을 타고 돌출되는 관통공(7)이 형성된 지지단턱(8);
일단부가 절단된 삼각뿔의 형상으로 형성되며, 내부로 라인연통공(41)이 관통 형성되고, 타단부에 서로 지름이 다른 밀착돌기(42)가 돌출 형성된 라인패킹(43);
상기 라인패킹(43)의 외주면을 감싸도록 내주면이 테이퍼면(44)으로 형성되고, 외주면에 상기 라인케이스공(5)의 스크류부(6)에 대응하는 대응스크류(45)가 형성되며, 단부에 몸체(46)의 회전에 유리하도록 회전헤드(47)와 몸체(46)를 관통하는 라인공(48)을 갖는 라인볼트(49);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 안전스위치.The method of claim 1,
Line inlet (C),
A support step 8 having a screw part 6 formed on an inner circumferential surface of the line case hole 5 and a through hole 7 protruding from the lower end of the line case hole 5 on its inner circumferential surface;
Line packing 43 is formed in the shape of a triangular pyramid cut one end, the line communication hole 41 penetrates into the inside, and the contact protrusions 42 having different diameters protrude from the other end;
The inner circumferential surface is formed as a tapered surface 44 so as to surround the outer circumferential surface of the line packing 43, and a corresponding screw 45 corresponding to the screw portion 6 of the line case hole 5 is formed on the outer circumferential surface, and an end portion thereof is formed. Safety line for elevator, characterized in that comprising ;; a line bolt (49) having a line hole (48) through the rotating head 47 and the body (46) to favor the rotation of the body (46).
상기 연동패킹(59)의 결합부(58) 외주면 둘레로는 2열의 쐐기형 밀착라인(67)이 형성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 안전스위치.The method of claim 1,
Safety switch for an elevator, characterized in that the wedge-shaped contact line 67 of the two rows are formed around the outer peripheral surface of the coupling portion (58) of the interlocking packing (59).
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