KR101316655B1 - A case assembly in use with inner-case of cell wherein the cell is able to slide in it - Google Patents

A case assembly in use with inner-case of cell wherein the cell is able to slide in it Download PDF

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Abstract

본 발명은 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스구조에 관한 것으로서, 체결홀이 형성된 고정부를 갖는 측면판넬과; 상기 측면판넬에서 연장되고 제1방열홀을 갖는 전면판넬과; 상기 전면판넬과 이격된 채로 상기 측면판넬에서 연장되면서 상기 제1방열홀과 대응되는 위치에서 제2방열홀을 갖는 후면판넬과; 상부가 상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결된 개구부와; 상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결되어 상기 개구부를 통해 슬라이드 삽입된 전지셀을 지지하는 바닥판넬; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스구조를 제공하여, 전지셀을 내부케이스에 슬라이딩 결합함으로써 제작이 보다 용이할 뿐만 아니라, 내부케이스에 방열홀을 형성함으로써 전지셀로부터 발생된 열을 원활히 방출함으로써 전지셀의 작동효율을 극대화 할 수 있게 되는 동시에 측면판넬에 횡방향으로 뻗은 고정부를 형성함으로써 내부케이스를 외부케이스에 보다 용이하게 설치할 수 있게 되는 장점이 있다.The present invention relates to an inner case structure in which the battery cell is slidably coupled, and includes a side panel having a fixing part in which a fastening hole is formed; A front panel extending from the side panel and having a first heat dissipation hole; A rear panel extending from the side panel while being spaced apart from the front panel and having a second heat dissipation hole at a position corresponding to the first heat dissipation hole; An opening connected to an upper side of the side panel, the front panel, and the rear panel; A bottom panel connected to the side panel, the front panel and the rear panel to support the battery cell slide-in through the opening; Provided by the inner case structure of the battery cell is slidingly coupled, characterized in that it comprises a battery cell by slidingly coupled to the inner case is not only easier to manufacture, but also generated from the battery cell by forming a heat dissipation hole in the inner case By releasing heat smoothly, the operating efficiency of the battery cell can be maximized, and at the same time, there is an advantage in that the inner case can be more easily installed in the outer case by forming a fixing part extending in the lateral direction.

Description

전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스를 갖는 케이스 어셈블리{A case assembly in use with inner-case of cell wherein the cell is able to slide in it}A case assembly in use with inner-case of cell wherein the cell is able to slide in it}

본 발명은 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스를 갖는 케이스 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a case assembly having an inner case in which the battery cell is slidably coupled.

최근 에너지 및 환경 문제 해결을 위해 에너지 절약 및 환경 유해물질의 감축이 절실하게 요구되고 있으며, 화석연료의 고갈로 인한 전기자동차(EV,NEV)에 대한 관심이 집중되고 있는 실정이다.In order to solve energy and environmental problems, energy saving and environmentally harmful substances are urgently required, and attention to electric vehicles (EVs, NEVs) due to exhaustion of fossil fuels has been focused.

EV 및 NEV등에 사용되는 배터리 팩은 전기자동차의 운전 시간 보장과 더 빠른 충전시간을 요구받고 있다.Battery packs used in EVs and NEVs are required to guarantee driving times and faster charging times for electric vehicles.

그러나 EV 및 NEV등에 사용되는 배터리 팩은 급속충전시 발생하는 열을 효과적으로 제거하는 것이 매우 중요한데 이는 바로 배터리 팩의 수명 및 효율과 직결되는 것이기 때문이다.However, it is very important for the battery packs used for EV and NEV to effectively remove heat generated during rapid charging because it is directly related to the life and efficiency of the battery pack.

특히 리튬 폴리머 전지의 경우 충전시에는 배터리 온도와 충전동작은 매우 밀접한 연관성을 안고 있다.In particular, in the case of a lithium polymer battery, the battery temperature and the charging operation are very closely related.

다시 말해, 배터리 팩 섭시10도 내지 섭시45도씨 범위에서 충전이 이루어져야 이상적이라 할 수 있다.In other words, the battery pack should be charged in the range of 10 degrees Celsius to 45 degrees Celsius.

왜냐하면 배터리 팩을 급속으로 충전하게 되면 배터리는 셀 내부의 화학반응에 의해 온도가 상승하게 되어 열화현상 또는 발화로 이어질 가능성이 있기 때문이다.This is because if the battery pack is rapidly charged, the battery may be heated up by chemical reactions inside the cell, leading to deterioration or ignition.

이러한 문제를 해결코저 다음과 같은 종래 선행기술들이 등장하였다.To solve this problem, the following prior arts have emerged.

선행특허문헌 : 한국등록특허 제0880386호, 한국등록특허 제0932227호, 한국등록특허 제1090717호Prior Patent Documents: Korean Registered Patent No. 0880386, Korean Registered Patent No. 0932227, Korean Registered Patent No. 1090717

종래기술인 한국등록특허 제0880386호는 신규한 구조의 이차전지 및 이를 포함하는 전지팩을 개시하고 있다.Korean Patent No. 0880386, which is a prior art, discloses a secondary battery having a novel structure and a battery pack including the same.

한국등록특허 제0880386호에 개시된 전지팩은 전지셀의 측면을 감싸는 몰딩부가 설치되는데 이는 셀의 중심영역을 안정적으로 지지할 수 없어 특히 EV차량에 사용될 시에 요구되는 강성이 약한 단점이 있다.The battery pack disclosed in Korean Patent No. 0880386 has a molding part surrounding a side of a battery cell, which is not able to stably support the center area of the cell, and thus has a weakness in that the rigidity required when used in an EV vehicle is particularly weak.

또한 한국등록특허 제0880386호는 몰딩부의 가장자리에 체결용단자를 음각처리한 내용을 기술하고 있으나 이 또한 EV차량에 사용될 시 진동에 의한 체결이 해제되는 등 불안정한 문제점을 안고 있다.In addition, the Korean Patent No. 0880386 describes the contents of engraving the fastening terminal at the edge of the molding part, but also has an unstable problem such that the fastening by vibration is released when used in the EV vehicle.

종래 기술인 한국등록특허 제0932227호는 이차전지 및 이를 포함하는 전지모듈을 개시하고 있으나, 이는 전지셀의 각 측면을 프레임부재를 사용하여 마감하는 구성을 하고 있다.Prior art Korean Patent No. 0932227 discloses a secondary battery and a battery module including the same, but it is configured to finish each side of the battery cell using a frame member.

그러나 이러한 구조에 의하면, 전지셀의 각각의 측면에 대하여 프레임부재를 고정 및 조립하여야 하는 구조적 복잡성 문제가 있다.However, according to this structure, there is a structural complexity problem of fixing and assembling the frame member for each side of the battery cell.

또한, 한국등록특허 제0932227호의 프레임부재들 간에 연결부위에 있어서 열전도도 차이로 인한 뒤틀림 등 전지셀의 충전시 방열과정에서의 프레임 연결부의 기계적 강도가 저하될 우려도 있다.In addition, there is a fear that the mechanical strength of the frame connecting portion during the heat dissipation during the charging of the battery cell, such as warping due to the difference in thermal conductivity in the connecting portion between the frame members of the Korean Patent No. 0932227.

또다른 종래기술인 한국등록특허 제1090717호에서는 배터리 팩을 개시하고 있다.Another prior art Korean Patent No. 1090717 discloses a battery pack.

한국등록특허 제1090717호는 단위 셀이 노출되도록 하는 윈도우를 형성하고 있으나, 이는 한국등록특허 제1090717호에서 제시하고 있는 조립방법에서도 드러나듯 그 조립과정이 난해하고 복잡한 문제점이 있다.Korean Patent No. 1090717 forms a window for exposing a unit cell, but the assembly process is difficult and complicated as shown in the assembly method proposed in Korean Patent No. 1090717.

따라서 본 발명은 상기 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스구조를 제공함으로써 구조가 간단하면서도 방열이 용이하게 이루어지는 동시에 강성확보가 가능케 하는 것에 그 목적이 있다. Accordingly, an object of the present invention is to provide an inner case structure in which a battery cell is slidably coupled, thereby providing a simple structure and easy heat dissipation and at the same time securing rigidity.

위와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명은 체결홀이 형성된 고정부를 갖는 측면판넬과; 상기 측면판넬에서 연장되고 제1방열홀을 갖는 전면판넬과; 상기 전면판넬과 이격된 채로 상기 측면판넬에서 연장되면서 상기 제1방열홀과 대응되는 위치에서 제2방열홀을 갖는 후면판넬과; 상부가 상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결된 개구부와; 상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결되어 상기 개구부를 통해 슬라이드 삽입된 전지셀을 지지하는 바닥판넬; 을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스구조를 포함한다. The present invention to solve the above problems and the side panel having a fixing portion formed with a fastening hole; A front panel extending from the side panel and having a first heat dissipation hole; A rear panel extending from the side panel while being spaced apart from the front panel and having a second heat dissipation hole at a position corresponding to the first heat dissipation hole; An opening connected to an upper side of the side panel, the front panel, and the rear panel; A bottom panel connected to the side panel, the front panel and the rear panel to support the battery cell slide-in through the opening; The battery cell comprising a sliding coupling includes an inner case structure.

이상과 같은 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the present invention as described above, the following effects can be obtained.

첫째, 전지셀을 내부케이스에 슬라이딩 결합함으로써 제작이 보다 용이한 이점이 있다.First, the sliding cell coupled to the inner case has the advantage of easier manufacturing.

둘째, 내부케이스에 방열홀을 형성함으로써 전지셀로부터 발생된 열을 원활히 방출함으로써 전지셀의 작동효율을 극대화 할 수 있게 된다.Second, by forming a heat radiation hole in the inner case it is possible to maximize the operating efficiency of the battery cell by smoothly dissipating heat generated from the battery cell.

셋째, 측면판넬에 횡방향으로 뻗은 고정부를 형성함으로써 내부케이스를 외부케이스에 보다 용이하게 설치할 수 있게 되는 장점이 있다.Third, there is an advantage that the inner case can be more easily installed in the outer case by forming a fixing portion extending in the transverse direction on the side panel.

도1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전지셀의 사시도이다.
도2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부케이스의 사시도이다.
도3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부케이스에 전지셀이 슬라이딩 결합된 모습도이다.
도4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전지셀을 포함하는 복수개의 내부케이스(C1)가 버스바에 의해 연결된 전지셀 어셈블리의 사시도이다.
도5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버스바의 사시도이다.
도6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외부케이스의 분리 사시도이다.
도7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외부케이스의 사시도이다.1 is a perspective view of a battery cell according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of an inner case according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a view showing a battery cell sliding coupled to the inner case according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a battery cell assembly in which a plurality of inner cases C1 including a battery cell according to an exemplary embodiment of the present invention are connected by a bus bar.
5 is a perspective view of a bus bar according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 6 is an exploded perspective view of the outer case according to a preferred embodiment of the present invention.
7 is a perspective view of an outer case according to a preferred embodiment of the present invention.

이상과 같은 본 발명의 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.

도1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전지셀(100)의 사시도이다.1 is a perspective view of a battery cell 100 according to a preferred embodiment of the present invention.

도2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부케이스(C1)의 사시도이다.2 is a perspective view of an inner case C1 according to a preferred embodiment of the present invention.

도3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부케이스(C1)에 전지셀(100)이 슬라이딩 결합된 모습도이다.3 is a view showing the battery cell 100 is slidingly coupled to the inner case (C1) according to a preferred embodiment of the present invention.

도4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전지셀(100)을 포함하는 복수개의 내부케이스(C1)가 버스바에 의해 연결된 전지셀(100) 어셈블리의 사시도이다.4 is a perspective view of a battery cell 100 assembly in which a plurality of inner cases C1 including a battery cell 100 according to an exemplary embodiment of the present invention are connected by a bus bar.

도5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버스바의 사시도이다.5 is a perspective view of a bus bar according to a preferred embodiment of the present invention.

도6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외부케이스(C2)의 분리 사시도이다.6 is an exploded perspective view of the outer case C2 according to the preferred embodiment of the present invention.

도7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 외부케이스(C2)의 사시도이다.7 is a perspective view of an outer case C2 according to a preferred embodiment of the present invention.

먼저 전지셀(100)에 대하여 개략적으로 설명한다.First, the battery cell 100 will be described schematically.

전지셀(100)은 전체적으로 편평한 평판 형상을 하고 있으며 상부에는 양극전극리드(120)와 음극전극리드(130)가 이격 설치된다.The battery cell 100 has a flat plate shape as a whole, and the positive electrode lead 120 and the negative electrode lead 130 are spaced apart from each other.

보다 상세하게는 양극전극리드(120)와 음극전극리드(130)에는 체결을 위한 전극홀(110)이 복수개 나란히 형성된다.In more detail, a plurality of electrode holes 110 for fastening are formed in the positive electrode lead 120 and the negative electrode lead 130.

전지셀(100)은 리튬폴리머 배터리 팩으로 이루어 질 수도 있다.
The battery cell 100 may be made of a lithium polymer battery pack.

다음으로 내부케이스(C1)구조에 관하여 설명한다.Next, the internal case C1 structure will be described.

측면판넬(230)은 체결홀(220)이 형성된 고정부(210)를 갖는다.The side panel 230 has a fixing part 210 in which a fastening hole 220 is formed.

전면판넬(240)은 측면판넬(230)에서 연장되며, 전면판넬(240)에는 직사각 형상의 제1방열홀(270)이 복수개 형성되어 있다.The front panel 240 extends from the side panel 230, and a plurality of rectangular first heat dissipation holes 270 are formed in the front panel 240.

후면판넬(250)은 측면판넬(230)에서 연장되면서 전면판넬(240)과 일정 간격 이격 배치된다.The rear panel 250 extends from the side panel 230 and is spaced apart from the front panel 240 at a predetermined interval.

후면판넬(250)에는 전면판넬(240)에 형성된 제1방열홀(270)과 대응되는 위치에서 직사각 형상의 제2방열홀(280)을 복수개 갖는다.The rear panel 250 has a plurality of rectangular second heat dissipation holes 280 at positions corresponding to the first heat dissipation holes 270 formed in the front panel 240.

개구부(200)는 측면판넬(230)과 전면판넬(240) 그리고 후면판넬(250)로 연결되어 형성되는 공간의 상부에서 개구된 채로 형성된다.The opening 200 is formed to be opened at an upper portion of a space formed by being connected to the side panel 230, the front panel 240, and the rear panel 250.

바닥판넬(260)은 측면판넬(230)과 전면판넬(240), 그리고 후면판넬(250)을 서로 연결하여 개구부(200)를 통해 슬라이드 삽입된 전지셀(100)을 지지한다.The bottom panel 260 connects the side panel 230, the front panel 240, and the rear panel 250 to each other to support the battery cell 100 slide-in through the opening 200.

다시 말해서 전지셀(100)은 내부케이스(C1)에 슬라이딩 결합되고 또한 내부케이스(C1)는 바닥판넬(260)이 지면을 향하도록 배치되고 측면판넬(230)이 지면에 대하여 수직상하방향으로 배치되는 구조를 하고 있기 때문에 전지셀(100)은 중력에 의하여 내부케이스(C1) 안으로 쉽게 슬라이딩 가능하다.In other words, the battery cell 100 is slidably coupled to the inner case C1, and the inner case C1 is disposed so that the bottom panel 260 faces the ground and the side panel 230 is disposed vertically and vertically with respect to the ground. Since the battery cell 100 is structured to be easily slide into the inner case (C1) by gravity.

보다 상세하게는 전지셀(100)은 내부케이스(C1)에 슬라이딩 삽입된 채로 별도의 고정수단이 불필요한 것이 장점이나, 필요에 따라 고정수단이 추가적으로 설치될 수도 있다.More specifically, the battery cell 100 has the advantage that a separate fixing means is not necessary while slidingly inserted into the inner case C1, but may be additionally installed as necessary.

보다 상세하게 설명하면, 고정부(210)는 측면판넬(230)의 상단에서 횡방향으로 연장되면서 볼트가 체결될 수 있도록 홈가공 되어 있다.In more detail, the fixing part 210 is grooved so that the bolt can be fastened while extending laterally from the upper end of the side panel 230.

고정부(210)는 측면판넬(230)에 대하여 수직하도록 뻗어 있다.The fixing part 210 extends perpendicular to the side panel 230.

전면판넬(240)에 형성된 제1방열홀(270)과 후면판넬(250)에 형성된 제2방열홀(280)은 그 형상 및 위치가 동일한 것이 바람직하다.The first heat dissipation hole 270 formed in the front panel 240 and the second heat dissipation hole 280 formed in the rear panel 250 are preferably the same in shape and position.

전지셀(100)이 개구부(200)를 통해 슬라이드 삽입되고 바닥부(510)에서 지지된 채로 충전이 이루어질 때 발생되는 열은 전면판넬(240)의 제1방열홀(270)을 통해 전면 방향으로 방출되는 동시에 후면판넬(250)의 제2방열홀(280)을 통해 후면 방향으로 방출되게 된다.Heat generated when the battery cell 100 is slide-inserted through the opening 200 and supported by the bottom 510 is transferred to the front direction through the first heat dissipation hole 270 of the front panel 240. At the same time, it is emitted in the rear direction through the second heat dissipation hole 280 of the rear panel 250.

전면판넬(240)을 비롯한 측면판넬(230), 그리고 후면판넬(250)과 바닥판넬(260)은 모두 열전도성이 우수한 알루미늄재질로 이루어지는 것이 바람직하다.The side panel 230, including the front panel 240, and the rear panel 250 and the bottom panel 260 are preferably made of an aluminum material having excellent thermal conductivity.

제1방열홀(270)과 제2방열홀(280)은 다양한 형상으로 이루어 질 수도 있다.
The first heat dissipation hole 270 and the second heat dissipation hole 280 may be formed in various shapes.

다음으로 버스바로 연결되는 복수개의 전지셀(100)을 포함하는 내부케이스(C1)로 이루어진 전지셀(100)어셈블리에 대하여 설명한다.Next, an assembly of a battery cell 100 including an inner case C1 including a plurality of battery cells 100 connected to a bus bar will be described.

U자 버스바가 설치된 케이스 어셈블리구조는 전체적으로 양극전극리드(120)와 음극전극리드(130)를 갖는 전지셀(100)을 각각 수용하면서 서로 평행하게 대향 배치되는 제1케이스(300), 제2케이스(310), 제3케이스(320), 제4케이스(330)가 순서대로 반복적으로 설치되어 형성된다.The case assembly structure in which the U-shaped bus bar is installed includes a first case 300 and a second case which are disposed to face each other in parallel while respectively accommodating the battery cells 100 including the anode electrode lead 120 and the cathode electrode lead 130. The 310, the third case 320, and the fourth case 330 are repeatedly formed in this order.

보다 상세하게 설명하면, 제1버스바(410)는 제1케이스(300)와 제2케이스(310)의 양극전극리드(120) 사이에 설치된다.In more detail, the first bus bar 410 is provided between the first electrode 300 and the anode electrode lead 120 of the second case 310.

제2버스바(420)는 제2케이스(310)와 제3케이스(320)의 양극전극리드(120) 사이에 설치된다.The second bus bar 420 is installed between the second electrode 310 and the cathode electrode lead 120 of the third case 320.

제3버스바(430)는 제3케이스(320)와 제4케이스(330)의 양극전극리드(120) 사이에 설치된다.The third bus bar 430 is installed between the cathode electrode lead 120 of the third case 320 and the fourth case 330.

제4버스바(440)는 제4케이스(330)와 제1케이스(300)의 양극전극리드(120) 사이에 설치된다.The fourth bus bar 440 is installed between the fourth case 330 and the positive electrode lead 120 of the first case 300.

버스바는 전체적인 형상이 U자로 이루어진다.The busbar has an overall U shape.

버스바는 제1버스바(410), 제2버스바(420), 제3버스바(430), 제4버스바(440)로 이루어지면서 모두 동일한 형상을 하고 있다.The bus bars are formed of the first bus bar 410, the second bus bar 420, the third bus bar 430, and the fourth bus bar 440, and all have the same shape.

버스바는 결합홀(450)이 횡으로 복수개 일정간격 형성된 제1면(460)을 갖는다.The bus bar has a first surface 460 in which a plurality of coupling holes 450 are horizontally formed.

제2면(470)은 제1면(460)의 상단에서 횡방향으로 제1면(460)의 길이 방향으로 따라 연결된다.The second surface 470 is connected along the longitudinal direction of the first surface 460 in the transverse direction from the upper end of the first surface 460.

제3면(480)은 제1면(460)과 동일한 형상을 하면서 제1면(460)에 나란하도록 형성된다.The third surface 480 is formed to be parallel to the first surface 460 while having the same shape as the first surface 460.

다시 말해, 제1면(460)과 제3면(480)은 서로 대칭형상으로 하고 있으면서 제1면(460)과 제3면(480)의 상부에서 제2면(470)에 의해 서로 연결되는 구조로 되어 있다.
In other words, the first surface 460 and the third surface 480 are connected to each other by the second surface 470 at the top of the first surface 460 and the third surface 480 while being symmetrical to each other. It is structured.

버스바에 형성된 결합홀(450)은 양극전극리드(120) 또는 음극전극리드(130)에 형성된 전극홀(110)과 동일한 위치에 배치되면서 체결수단에 의해 체결될 수 있도록 되어 있다.The coupling hole 450 formed in the bus bar is disposed at the same position as the electrode hole 110 formed in the positive electrode lead 120 or the negative electrode lead 130, and may be fastened by the fastening means.

제1버스바(410), 제2버스바(420), 제3버스바(430), 제4버스바(440)는 제1케이스(300), 제2케이스(310), 제3케이스(320), 제4케이스(330)가 서로 3mm의 일정한 간격으로 이격되도록 함으로써 전지셀(100)의 냉각을 돕는다.The first bus bar 410, the second bus bar 420, the third bus bar 430, and the fourth bus bar 440 are the first case 300, the second case 310, and the third case ( 320, the fourth case 330 is spaced apart from each other at regular intervals of 3 mm to help cooling the battery cell 100.

보다 상세하게는 제1케이스(300) 내지 제4케이스(330)가 1셋트로 할 때 모두 4셋트가 하나의 케이스 어셈블리를 이룰 수 있으며, 이때의 각 케이스간의 간격은 3mm로 함으로써 보다 작은 공간에 많은 전지셀(100)을 포함하면서도 충전시 열방출은 원활히 할 수 있는 콤팩트구조의 케이스 어셈블리구조를 이룰 수 있게 된다.
More specifically, when the first case 300 to the fourth case 330 is one set, all four sets may form one case assembly. In this case, the space between the cases may be set to 3 mm in a smaller space. Including a large number of battery cells 100 can be achieved a case assembly structure of a compact structure that can be released during the heat during charging smoothly.

다음으로 외부케이스(C2)에 관하여 설명한다.Next, the outer case C2 will be described.

전지셀(100)이 슬라이딩 삽입된 복수개의 케이스 어셈블리가 수용되는 외부케이스(C2)구조에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상술하기로 한다.The outer case C2 structure in which the plurality of case assemblies into which the battery cells 100 are slidingly inserted is accommodated will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이송부(500)에는 이동가능하도록 바퀴가 설치되어 있다.The transfer part 500 is provided with wheels to be movable.

각각의 바퀴는 사각형 모양의 이송부(500)의 각 모서리에 설치되며 회전가능한 바퀴로 이루어져 있다.Each wheel is installed at each corner of the rectangular transfer portion 500 and consists of a rotatable wheel.

보다 상세하게 설명하면, 이송부(500)는 이송부(500)의 가장자리를 이루는 사각형상의 제1프레임(501)을 갖는다.In more detail, the transfer part 500 has a rectangular first frame 501 forming an edge of the transfer part 500.

제1십자빔(503)은 제1프레임(501)의 마주보는 각 변을 잇도록 십자모양으로 설치된다.The first cross beam 503 is provided in a cross shape so as to connect the opposite sides of the first frame 501.

제2프레임(502)는 제1프레임(501)과 동일한 형상을 하면서 제1프레임(501) 상부에 설치된다.The second frame 502 has the same shape as the first frame 501 and is installed on the first frame 501.

다시 말해서, 제2프레임(502)은 제1프레임(501)의 상부에 복수개 설치되는 연결빔(505)에 의해 지지되면서 제1프레임(501)으로부터 일정간격 이격되어 설치된다.In other words, the second frame 502 is supported by a plurality of connection beams 505 provided on the first frame 501 and is spaced apart from the first frame 501 by a predetermined distance.

제2십자빔(504)은 제2프레임(502)의 마주보는 각 변을 잇도록 십자모양으로 설치되며 그 형상은 제1십자빔(503)과 동일하다.The second cross beam 504 is provided in a cross shape to connect each side of the second frame 502 facing each other, and its shape is the same as that of the first cross beam 503.

보다 상세하게는, 제1프레임(501)과 제2프레임(502)을 상하로 연결하는 연결빔(505)은 제1프레임(501)과 제2프레임(502)의 각 변의 중앙부에 설치되며, 제1십자빔(503)과 제2십자빔(504)의 크로스부분 사이에도 설치된다.In more detail, the connecting beam 505 for connecting the first frame 501 and the second frame 502 up and down is provided at the center of each side of the first frame 501 and the second frame 502, It is also provided between the cross portions of the first cross beam 503 and the second cross beam 504.

이송부(500)의 상면에는 외부케이스(C2)의 바닥면이 올려진다.The bottom surface of the outer case C2 is placed on the top surface of the transfer part 500.

제1측벽(520)은 열방출홀(530)을 형성한 채 바닥부(510)의 가장자리에서 서로 마주보며 수직으로 연장된다.The first side wall 520 extends vertically facing each other at the edge of the bottom portion 510 while forming the heat dissipation hole 530.

제2측벽(540)에는 팬(550)이 복수개의 팬(550)이 설치되고 제1측벽(520) 사이를 연결한다.The second side wall 540 is provided with a plurality of fans 550 and a fan 550 connects the first side walls 520.

커버(560)는 제1측벽(520)과 제2측벽(540)의 상부 가장자리를 덮으면서 외부케이스(C2)의 상부를 닫는다.The cover 560 closes the upper portion of the outer case C2 while covering the upper edges of the first side wall 520 and the second side wall 540.

보다 상세하게 설명하면, 외부케이스(C2)는 전체적으로 사각형 박스 형상으로 되어 있으며, 측벽을 이루는 제1측벽(520)에는 횡방향으로 가늘게 통공된 열방출홀(530)이 복수개 형성되어 있다.In more detail, the outer case C2 has a rectangular box shape as a whole, and a plurality of heat dissipation holes 530 which are thinly formed in the transverse direction are formed in the first side wall 520 constituting the side wall.

열방출홀(530)은 제1측벽(520)의 중간부에 복수개가 집중되어 형성되어 있다.A plurality of heat dissipation holes 530 are formed in the middle portion of the first side wall 520.

제2측벽(540)에는 외부케이스(C2) 내부로 공기를 빨아들이기 위한 팬(550)이 복수개 마련된다.The second side wall 540 is provided with a plurality of fans 550 for sucking air into the outer case C2.

팬(550)에는 필터가 포함될 수 있기 때문에 외부로부터 공기가 외부케이스(C2) 내부로 인입될 때 미세먼지 등 오염물질을 걸러주어 외부케이스(C2) 내부의 방열을 돕는다.Since the fan 550 may include a filter, when air is introduced into the outer case C2, the fan 550 filters contaminants such as fine dust to help heat dissipation inside the outer case C2.

팬(550)은 모두 공기를 외부케이스(C2) 내부로 불어넣도록 설치되어 있다.The fans 550 are all installed to blow air into the outer case C2.

공기는 팬(550)에 의하여 외부케이스(C2) 내부로 들어와 외부케이스(C2) 내부에 수용되어 있는 전지셀(100)들로부터 열을 흡수하여 제1측벽(520)에 형성된 열방출홀(530)을 통해 외부로 빠져나가 전지셀(100)의 온도를 낮춘다.The air enters into the outer case C2 by the fan 550 and absorbs heat from the battery cells 100 accommodated in the outer case C2 to form a heat dissipation hole 530 formed in the first side wall 520. Exit to the outside through) to lower the temperature of the battery cell (100).

팬(550)은 제2측벽(540)에 각각 두 개씩 쌍을 이루어 설치되고 각각의 쌍은 서로 마주 보도록 설치되어 있다.Fans 550 are installed in pairs two on the second side wall 540 and each pair is installed to face each other.

또한, 열방출홀(530)은 제1측벽(520)에서 서로 마주보도록 형성됨으로써 팬(550)으로부터 인입된 공기가 전지셀(100)로부터 열을 회수하여 보다 용이하게 외부로 열배출을 수행할 수 있도는 구조로 이루어져 있다.In addition, the heat dissipation holes 530 are formed to face each other at the first side wall 520, so that the air drawn from the fan 550 recovers heat from the battery cell 100 to more easily discharge heat to the outside. It consists of a number of structures.

제2측벽(540)의 상단에는 가이드(580)가 설치되어 있어 전지셀(100)이 삽입된 내부케이스(C1)의 고정부(210)가 가이드(580)에 고정되어 수직 하방향으로 설치된다.A guide 580 is installed at the upper end of the second side wall 540 so that the fixing part 210 of the inner case C1 into which the battery cell 100 is inserted is fixed to the guide 580 and installed vertically downward. .

다시 말해 전지셀(100)은 팬(550)을 정면으로 마주보도록 설치되는 것이다.In other words, the battery cell 100 is installed to face the fan 550 in front.

제1버스바(410)와 제2버스바(420), 제3버스바(430)와 제4버스바(440)는 각각 제2면(470)이 커버(560)를 향하도록 상방향에 배치되게 된다.The first bus bar 410 and the second bus bar 420, the third bus bar 430, and the fourth bus bar 440 are respectively upwards so that the second surface 470 faces the cover 560. Will be deployed.

따라서 커버(560)에 설치된 커넥터(570)는 제1버스바(410)와 제2버스바(420), 제3버스바(430)와 제4버스바(440)를 연결할 수 있게 됨으로써 전지셀(100)의 충전을 가능케한다.Accordingly, the connector 570 installed on the cover 560 may connect the first bus bar 410 and the second bus bar 420, and the third bus bar 430 and the fourth bus bar 440. Enable 100 charging.

부언하자면, 외부케이스(C2)의 바닥은 이송부(500)에 고정되지 않고 얹혀 있을 수 있음으로써 충전이 완료한 전지셀(100)들은 이송부(500)에 의해 이송되어지고 또한 이송부(500)로부터 손쉽게 분리시켜 차량에 탑재할 수 있게 된다.In other words, the bottom of the outer case (C2) may be mounted on the transfer unit 500 without being fixed, so that the battery cells 100 which are fully charged are transferred by the transfer unit 500 and are easily transferred from the transfer unit 500. It can be removed and mounted on a vehicle.

본 발명은 이상과 같이 구성되는 바, 본 발명의 목적과 기술적인 사상에 비추어 볼 때 본 발명이 반드시 하기의 구성에 국한되는 것은 아니며 본 발명으로부터 용이하게 창작할 수 있는 정도의 기술 수준은 본 발명의 권리범위에 예속되는 것임은 자명한 것으로 본 발명으로부터 상업적인 설계변경의 수준, 모양의 변화, 재질의 변화, 부품의 숫자 증감, 색상의 변화 등 본 발명의 기술과 균등범위에 있거나 하위개념에 속하는 기술에 대해서는 일일이 언급하지 않음을 밝힌다.The present invention is configured as described above, and the present invention is not necessarily limited to the following embodiments in view of the object and technical idea of the present invention, and the level of skill that can be easily created from the present invention is not limited to the present invention It is to be understood that the present invention is not limited by the scope of the present invention and that the present invention can be applied to various types of products, such as a level of commercial design change, a shape change, a material change, I do not mention anything about technology.

100 : 전지셀 110 : 전극홀
120 : 양극전극리드 130 : 음극전극리드
200 : 개구부 210 : 고정부
220 : 체결홀 230 : 측면판넬
240 : 전면판넬 250 : 후면판넬
260 : 바닥판넬 270 : 제1방열홀
280 : 제2방열홀 300 : 제1케이스
310 : 제2케이스 320 : 제3케이스
330 : 제4케이스 410 : 제1버스바
420 : 제2버스바 430 : 제3버스바
440 : 제4버스바 450 : 결합홀
460 : 제1면 470 : 제2면
480 : 제3면 500 : 이송부
501 : 제1프레임 502 : 제2프레임
503 : 제1십자빔 504 : 제2십자빔
505 : 연결프레임 510 : 바닥부
520 : 제1측벽 530 : 열방출홀
540 : 제2측벽 550 : 팬
560 : 커버 570 : 커넥터
580 : 가이드 C1 : 내부케이스
C2 : 외부케이스100: battery cell 110: electrode hole
120: anode electrode lead 130: cathode electrode lead
200: opening 210: fixing part
220: fastening hole 230: side panel
240: front panel 250: rear panel
260: bottom panel 270: first heat dissipation hole
280: the second heat dissipation hole 300: the first case
310: second case 320: third case
330: fourth case 410: first bus bar
420: second bus bar 430: third bus bar
440: fourth bus bar 450: coupling hole
460: first page 470: second page
480: the third side 500: transfer unit
501: first frame 502: second frame
503: first cross beam 504: second cross beam
505: connecting frame 510: bottom
520: first side wall 530: heat dissipation hole
540: second side wall 550: fan
560: cover 570: connector
580: Guide C1: Inner Case
C2: outer case

Claims (1)

체결홀이 형성된 고정부를 갖는 측면판넬과;
상기 측면판넬에서 연장되고 제1방열홀을 갖는 전면판넬과;
상기 전면판넬과 이격된 채로 상기 측면판넬에서 연장되면서 제2방열홀을 갖는 후면판넬과;
상부가 상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결된 개구부와;
상기 측면판넬과 상기 전면판넬과 상기 후면판넬로 연결되어 상기 개구부를 통해 슬라이드 삽입된 전지셀을 지지하는 바닥판넬;을 갖고 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스를 포함하되,
상기 내부케이스는 복수 개로 이루어지고 순서대로 반복적으로 설치되면서 서로 평행하게 대향 배치되는 것을 특징으로 하는 전지셀이 슬라이딩 결합가능한 내부케이스를 갖는 케이스 어셈블리.
A side panel having a fixing portion having a fastening hole formed therein;
A front panel extending from the side panel and having a first heat dissipation hole;
A rear panel extending from the side panel while being spaced apart from the front panel and having a second heat dissipation hole;
An opening connected to an upper side of the side panel, the front panel, and the rear panel;
A bottom panel connected to the side panel, the front panel, and the rear panel to support the battery cell slide-inserted through the opening; and including an inner case in which the battery cell is slidably coupled.
Wherein the inner case is made of a plurality of the case assembly having a battery cell is a sliding coupling inner case, characterized in that arranged in parallel with each other while being repeatedly installed in order.
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