KR101307532B1 - 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법 - Google Patents

이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법 Download PDF

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Abstract

이동통신 시스템에서 채널 상황 정보 (Channel Quality Indicator; 이하 "CQI"라 한다)의 피드백 량을 줄임으로써, 이동통신 시스템의 오버헤드를 줄이고 무선 자원을 효율적으로 사용할 수 있는 전송 모드 결정 방법을 제공한다. 본 발명의 일실시예에 따른 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법은, 기지국에서 상기 기지국과 중계국 간의 제1 CQI 채널 영역(이하 "CQICH region"이라 한다)을 할당하는 단계; 상기 중계국에서 상기 제1 CQICH region을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 CQI를 전송하는 단계; 이동국에서 상기 제1 CQICH region을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 CQI를 수신하는 단계; 상기 이동국에서, 상기 수신한 CQI, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 CQI 및 상기 중계국과 상기 이동국 간의 CQI를 기초로, 상기 중계국을 경유하는 릴레이 전송 채널의 용량과 상기 중계국을 거치지 않는 직접 전송 채널의 채널 용량을 비교하는 단계; 상기 비교 결과, 현재 전송 경로의 용량보다 다른 전송 경로의 용량이 큰 경우, 상기 이동국이 핸드오버 요청 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계; 및 상기 핸드오버 요청 메시지에 따라 핸드오버를 수행하는 단계를 포함하여 구성될 수 있다.
CQI, CQICH, 중계국

Description

이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법{Method for Determining Transfer Mode in Mobile Communication System}
도 1은 멀티-홉 릴레이(MMR) 시스템에서 기지국(BS), 중계국(RS), 이동국(MS)간의 채널 형성 관계를 개념적으로 나타낸 것이다.
도 2는 중계국을 포함하는 멀티-홉 릴레이(MMR) 이동통신 시스템에서 수행되는 본 발명의 일실시예에 따른 전송 모드 결정 과정을 나타낸 순서도이다.
도 3은 도 2의 실시예에서 기지국에 의한 수행과정을 나타낸 순서도이다.
본 발명은 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 중계국(RS; Relay Station)을 포함하는 모바일 멀티-홉 릴레이(Mobile Multi-hop Relay; 이하 "MMR"이라 한다) 이동통신 시스템에 있어서, 채널 상황 정보를 전송하기 위한 이동국(MS; Mobile Station)의 피드백 량을 줄임으로써 기지국(BS; Base Station)의 부하를 줄이는 것과 함께 이동통신 시스템의 무 선 자원을 효율적으로 사용할 수 있는 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법에 관한 것이다.
최근 대두되고 있는 이동통신 환경에서의 MMR 이동통신 시스템은, 기지국-이동국 간의 신호 송수신을 중계하기 위한 중계국(RS; Relay Station)을 포함하고 있다. 일반적으로, MMR 시스템에서는 하나의 기지국이 복수개의 중계국을 관리하고 있으며, 각 중계국은 건물 안과 같이 신호가 취약한 지역에 설치되어 통신망의 커버리지를 넓히고 쓰루풋을 향상시킴으로써 기지국과 이동국 간의 신호 송수신을 원활히 하는 기능을 수행한다.
상기 MMR 시스템에서 기지국으로부터 각 이동국에 다운링크 신호를 전송하는 경우, 어느 이동국에 대해서는 중계국을 경유하여 다운링크 신호를 전송할 수 있고, 다른 이동국에 대해서는 기지국에서 이동국으로 직접 전송할 수 있다.
도 1은 MMR 이동통신 시스템에서 기지국(BS), 중계국(RS), 이동국(MS) 간의 채널 형성 관계를 개념적으로 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 기지국(BS)~이동국(MS) 간에 채널1, 기지국(BS)~중계국(RS) 간에 채널2, 중계국(RS)~이동국(MS) 간에 채널3이 각각 형성된다.
이 경우, 중계국(RS)을 경유하는 릴레이 전송 모드로 트래픽을 받을지 아니면 기지국(BS)에서 이동국(MS)으로의 직접 전송 모드로 트래픽을 받을지에 대한 결정을 해야 하는데, 이를 위해서는 중계국(RS)을 거쳐서 릴레이로 가는 패스(path)의 채널 환경(채널2, 채널3)과 기지국(BS)에서 이동국(MS)으로 직접 가는 경로의 채널 환경(채널1)을 서로 비교하는 과정이 필요하다. 이러한 채널환경의 비교 및 결정 과정을 기지국(BS)이 수행할 경우, 중계국(RS)은 채널2의 상황을 기지국(BS)으로 피드백 해야 하고 이동국(MS)은 채널1과 채널3의 상황을 기지국(BS)으로 피드백 해야 한다.
이러한 채널환경의 비교 및 결정 과정은, 기존에 릴레이를 사용하지 않는 이동통신 시스템에서 기지국(BS)~이동국(MS) 간에 형성되는 채널1의 상황만 이동국(MS)이 기지국(BS)으로 피드백 해주면 되었던 것에 비하여, 기지국의 부하(오버헤드)가 크게 증가하게 된다.
이와 같이 오버헤드가 증가하면 기지국(BS)의 처리속도 지연, 무선자원의 낭비 등 많은 단점이 발생하게 된다. 따라서, 중계국(RS)을 이용하는 이동통신 시스템에서 성능 향상을 얻기 위해서는 채널상황의 피드백 량을 줄이는 것이 매우 중요하다.
또한 채널1,2,3번의 상황 정보를 기지국(BS)이 수집한 후, 중계국(RS)을 이용하여 릴레이로 트래픽을 전송할 것인지, 아니면 직접 이동국(MS)으로 트래픽을 전송할 것인지에 대한 결정을 기지국(BS)이 각 채널1,2,3의 상황 정보를 수신한 후에 수신한 채널 상황정보를 기초로 하여 판단하게 되므로, 채널 상황의 변동에 대하여 즉각적인 반응이 어렵게 된다. 따라서, 중계국(RS)을 이용하는 시스템을 효율적으로 활용하기 위해서는 채널 상황에 따라 전송 모드를 보다 즉각적으로 변경할 수 있는 방법이 필요하다.
상기 문제점을 해결하기 위해 본 발명은, CQI 피드백을 이용하여 채널 상황 피드백 량을 줄임으로써, 이동통신 시스템의 오버헤드를 줄이고 무선 자원을 효율적으로 사용할 수 있는 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법을 제공하고자 한다. 본 발명의 다른 목적은, 이동국에서 직접 릴레이 전송방식과 이동국(MS)-중계국(RS) 간의 직접 전송방식 중 어느 방식을 선택할 것인지를 결정하도록 구성함으로써 채널 상황에 따라 이동국의 전송 모드를 신속하게 변경할 수 있는 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법을 제공하는 것이다. 본 발명의 또 다른 목적은, 이하 발명의 상세한 설명 및 첨부도면에 의해 보다 명확해질 것이다.
상기 목적을 달성할 수 있는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법은, 기지국에서 상기 기지국과 중계국 간의 제2 CQICH region을 할당하는 단계; 상기 중계국에서 상기 제2 CQICH region을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 CQI를 전송하는 단계; 이동국에서 상기 제2 CQICH region을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 CQI를 수신하는 단계; 상기 이동국에서, 상기 수신한 CQI, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 CQI 및 상기 중계국과 상기 이동국 간의 CQI를 기초로, 상기 중계국을 경유하는 릴레이 전송 채널의 용량과 상기 중계국을 거치지 않는 직접 전송 채널의 채널 용량을 비교하는 단계; 상기 비교 결과, 현재 전송 경로의 용량보다 다른 전송 경로의 용량이 큰 경우, 상기 이동국이 핸드오버 요청 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계; 및 상기 핸드오버 요청 메시지에 따라 핸드오버를 수행하는 단계를 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 관점에 따른 기지국에서의 전송 모드 결정 방법은, 기지국과 중계국 간의 CQI를 피드백하기 위한 제2 CQICH region을 할당하는 단계; 상기 제2 CQICH region을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 CQI를 수신한 이동국으로서, 상기 중계국을 거쳐서 상기 기지국과 데이터를 송수신하는 릴레이 전송 모드, 또는 상기 중계국을 거치지 않고 상기 기지국과 직접 데이터를 송수신하는 직접 전송 모드 중 어느 하나의 전송모드로 작동 중인 상기 이동국으로부터 현재의 전송모드를 변환하기 위한 핸드오버 요청 메시지를 수신하는 단계; 및 상기 핸드오버 요청 메시지에 따라, 상기 이동국의 현재 전송모드를 변환하기 위한 핸드오버를 수행하는 단계를 포함하여 구성될 수 있다.
이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법에 대하여 상세히 설명한다.
도 2는 중계국(RS)을 포함하는 MMR 이동통신 시스템에서 수행되는 본 발명의 일실시예에 따른 전송 모드 결정 과정을 나타낸 순서도이다.
먼저, 기지국은 상기 기지국(BS)-이동국(MS) 간의 채널 상황 정보(CQI) 전송을 위한 제1 CQICH region을 할당한다(S21). 여기서 제1 CQICH region은 채널 상황 정보(CQI)의 송수신을 위해 기지국(BS)과 이동국(MS) 간에 형성된 채널 영역을 의미한다.
또한, 기지국은 상기 기지국(BS)-중계국(RS) 간의 채널 상황 정보(CQI) 전송 을 위한 제2 CQICH region을 할당한다(S22). 여기서 제2 CQICH region은 채널 상황 정보(CQI)의 송수신을 위해 기지국(BS)과 중계국(RS) 간에 형성된 채널 영역을 의미한다.
중계국(RS)은 기지국(BS)에서 보내는 프리앰블(preamble)이나 데이터에 삽입하여 보내는 파일럿(pilot) 신호를 토대로 중계국(RS)과 기지국(BS) 간의 채널(도 1의 채널2)의 상황을 측정하고, 측정된 CQI를 상기 제2 CQICH region을 통해 기지국(BS)으로 피드백한다.
한편, 기지국(BS)은 상기 제2 CQICH region을 할당하는 경우(S22), 업링크 맵(UL-MAP) 메시지에 포함시켜서 할당할 수 있다. 이 때 기지국(BS)은 중계국(RS)의 채널 식별자(Channel IDentification; 이하 "CID"라 한다)를 이용하여 CQICH region을 할당한다. 이 중계국(RS)의 CID로 할당된 CQICH region정보는 해당 중계국(RS)과 기지국(BS) 셀 내의 모든 이동국(MS)이 수신하도록 구성하고, 이를 통해 중계국(RS)이 상기 제2 CQICH region을 통해 채널2의 CQI를 피드백 하는 것을, 해당 기지국(BS) 셀 내의 모든 중계국(RS)과 이동국(MS)이 미리 알 수 있다.
따라서, 중계국(RS)이 기지국(BS)으로부터 할당받은 상기 제2 CQICH region에 맞추어 채널2의 CQI 정보를 피드백할 경우, 채널2의 CQI 정보는 기지국(BS)뿐만 아니라 기지국(BS) 의 셀 영역 내에 있는 상기 이동국(MS)도 수신할 수 있다(S23). 이 경우, 이동국(MS)은 상기 제2 CQICH region에 대한 정보를 가지고 있으므로, 원하는 중계국(RS)과 기지국(BS) 간의 채널(도 1의 채널2) 상황 정보를 얻기 위해 중계국(RS)이 기지국(BS)으로 CQI를 피드백하는 구간에 맞추어 리스닝(listening)을 한다.
한편, 이동국(MS)은 기지국(BS)으로부터 전송되는 프리앰블(preamble)이나 데이터에 삽입하여 보내는 파일럿(pilot) 신호를 토대로 이동국(MS)-기지국(BS) 간의 채널(도 1의 채널1) 상황을 측정한다(S24).
또한, 이동국(MS)은 중계국(RS)으로부터 송출되는 다운링크 신호에서 미드앰블(midamble) 또는 데이터 내에 포함된 파일럿(pilot) 신호를 기초로 중계국(RS)-이동국(MS)간의 채널(도 1의 채널3) 환경을 측정한다(S25).
상기 S23, S24 및 S25의 과정을 통해 이동국(MS)은 기지국(BS) ~이동국(MS), 기지국(BS)~중계국(RS), 중계국(RS)~이동국(MS)간의 각 채널 환경(CQI 1, CQI 2, CQI 3)을 모두 알 수 있게 된다.
이동국(MS)은 이 세 개의 채널 측정값(CQI 1, CQI 2, CQI 3)을 토대로 이동국(MS)과 기지국(BS) 간에 릴레이를 통한 경로(채널2~채널3)와 직접적인 경로(채널1)간의 용량을 비교하고(S26), 비교결과에 따라 더 나은 경로를 선택한다.
예컨대, 중계국(RS)을 거치지 않는 기지국(BS)~이동국(MS) 간의 직접채널 (direct channel)의 용량을 CD, 중계국(RS)을 거치는 기지국(BS)~중계국(RS)~이동국(MS)의 릴레이 채널(relay channel)의 용량을 CR 이라 할 경우, CD 및 CR의 값은 각각,
Figure 112007004862618-pat00001
,
Figure 112007004862618-pat00002
와 같이 구할 수 있다.
여기서, CINR1 ,2,3 는 각각 채널1,2,3의 CQI 측정값을 의미하고, α는 직접채널 대비 릴레이를 위해 채널1에 할당되는 타임 슬롯(time slot)의 비율을 의미한다. 이 경우, 채널 용량 CD 와 CR을 비교하여 더 큰 값을 갖는 쪽의 채널을 선택할 수 있도록 구성된다.
이와 같은 용량 비교를 통해, 릴레이 전송 모드 또는 직접 전송 모드 중 어느 하나를 통해 트래픽을 전송받고 있는 이동국(MS)이, 만약 자신이 현재 트래픽을 받고 있던 경로보다 다른 경로가 더 여유가 있는 경우, 핸드오버 요청 메시지를 기지국(BS)으로 전송을 한다.
예컨대, 릴레이를 통한 경로(채널2~채널3)를 이용하여 트래픽을 전송하는 도중에, 상기 S26 비교결과, 릴레이를 통한 경로(채널2~채널3)의 용량보다 직접적인 경로(채널1)의 용량에 더 여유가 있는 것으로 판단한 경우, 이동국(MS)은 채널1을 통해 트래픽을 전송할 수 있도록 하기 위한 핸드오버 요청 메시지를 기지국(BS)으로 전송한다(S27). 이 경우, 이동국(MS)은 채널1의 상황 정보(CQI 1)만을 기지국(BS)으로 피드백한다(S28).
한편, 직접적인 경로(채널1)를 이용하여 트래픽을 전송하는 도중에, 상기 S24 비교결과, 직접적인 경로(채널1)의 용량보다 릴레이를 통한 경로(채널2~채널3)의 용량에 더 여유가 있는 것으로 판단한 경우, 이동국(MS)은 채널2~채널3을 통해 트래픽을 전송할 수 있도록 하기 위한 핸드오버 요청 메시지를 기지국(BS)으로 전송한다(S29). 이 경우, 이동국(MS)은 채널3의 상황 정보(CQI 3)만을 기지국(BS)으 로 피드백한다(S30).
기지국에서는 상기 핸드오버 요청 메시지를 수신하면(S27, S29), 핸드오버를 수행하여, 더 큰 용량을 가진 채널을 통하여 트래픽을 전송할 수 있도록 한다(S31).
이와 같이, 본 발명에 따른 전송 모드 결정 방법에서는, 기지국(BS) 대신 이동국(MS)에서 전송 모드를 결정하여 핸드오버 요청 메시지를 기지국으로 전송하므로(S27 또는 S29), 가변하는 채널 용량에 따라 전송 모드를 빠르게 결정할 수 있다. 또한, 이동국(MS)이 기지국(BS)에게 채널1의 상황 정보(CQI 1) 및 채널3의 상황정보(CQI 3)를 모두 전송하는 것이 아니라, 선택된 전송 모드에 따라 어느 하나의 채널 상황 정보만을 전송하므로(S28 또는 S30) 이동통신 시스템의 오버헤드를 줄일 수 있다.
한편, 상기 S27 또는 S29 과정을 통해 기지국(BS)으로 전송된 핸드오버 요청 메시지에 따라 핸드오버가 이루어지면, 요청된 경로를 통해 트래픽 전송이 이루어지고, 이후 상기 S21~S30 과정이 반복적으로 수행될 수 있다.
도 3은 상기한 도 2의 실시예를 기지국(BS)의 측면에서 나타낸 것이다. 도 3에 따른 전송 모드 전환을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 기지국(BS)은 이동국(MS)이 채널1의 CQI를 전송할 수 있도록, 미리 기지국(BS)-이동국(MS) 간의 제1 CQICH region을 할당한다(S131).
또한, 기지국(BS)은 중계국(RS)이 기지국(BS)-중계국(RS) 간의 채널2의 CQI를 전송할 수 있도록, 미리 기지국(BS)-중계국(RS) 간의 제2 CQICH region을 할당 한다(S132).
상기 도 2의 실시예에서와 같이, 상기 제2 CQICH region은 상향 링크 맵(Up-Link MAP; 이하 "UL-MAP"이라 한다)에 명시하여 할당할 수 있으며, 이 UL-MAP 메시지는 중계국(RS)의 CID를 사용하고 이동국(MS)은 자신이 속해 있는 셀(cell)의 중계국(RS) CID로 할당된 CQICH region을 수신한다. 즉 기지국(BS)이 할당한 제2 CQICH region은 해당 중계국(RS)과 셀 내의 모든 이동국(MS)이 동시에 수신하게 된다.
이후, 중계국(RS)으로부터 상기 할당된 기지국(BS)-중계국(RS) 간의 제2 CQICH region을 통해 채널2에 대한 채널 상황 정보(CQI 2)를 수신한다(S133). 앞서 설명한 바와 같이, CQI 2는 기지국(BS) 뿐만 아니라 이동국(MS)도 수신한다.
상기 CQI 2 정보를 수신한 이동국(MS)으로부터 전송 모드의 변환을 요청하는 메시지, 즉 핸드오버 요청 메시지를 수신하면, 기지국(BS)은 상기 핸드오버 요청 메시지에 따라 채널1을 통해 이동국(MS)으로 직접 데이터를 전송하거나, 또는 채널2~채널3을 경유하여 중계국(RS)을 통해 데이터를 전송하기 위한 핸드오버를 수행한다(S134).
그러고 나서, 상기 이동국(MS)으로부터 상기 S131 과정에서 할당된 기지국(BS)-이동국(MS) 간의 제1 CQICH region을 통해 기지국(BS)-이동국(MS) 간의 채널 상황 정보(CQI1) 또는 중계국(RS)-이동국(MS) 간의 채널 상황 정보(CQI3)을 수신하면, 수신된 CQI에 따라 스케쥴링한다(S135).
이상 본 발명의 특정 실시예를 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 기술사상 은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은, 본 발명의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 볼 것이다.　
이상 살펴 본 바와 같이, 본 발명에 따른 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법은, CQI 피드백을 이용하여 채널 상황 피드백 량을 줄임으로써, 이동통신 시스템의 오버헤드를 줄이고 무선 자원을 효율적으로 사용할 수 있다. 또한, 이동국(MS)에서 직접 릴레이 전송 여부를 결정하도록 구성함으로써 채널 상황에 따라 이동국(MS)의 전송 모드를 신속하게 변경할 수 있다.

Claims (10)

  1. 기지국에서 상기 기지국과 중계국 간의 통신 채널을 할당하는 단계;
    상기 중계국에서 상기 통신 채널을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 채널 상황 정보를 전송하는 단계;
    이동국에서 상기 통신 채널을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 채널 상황 정보를 수신하는 단계;
    상기 이동국에서, 상기 수신한 채널 상황 정보, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보 및 상기 중계국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 기초로, 상기 중계국을 경유하는 릴레이 전송 채널의 용량과 상기 중계국을 거치지 않는 직접 전송 채널의 채널 용량을 직접 비교하는 단계;
    상기 비교 결과, 현재 전송 경로의 용량보다 다른 전송 경로의 용량이 큰 경우, 상기 이동국이 상기 다른 전송 경로와 관련된 상기 중계국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보, 또는 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보만을 포함하는 핸드오버 요청 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계; 및
    상기 핸드오버 요청 메시지에 따라 핸드오버를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동통신 시스템에서의 전송 모드 결정 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 통신 채널은 제2 CQICH region이며, 상기 제2 CQICH region 정보는 UL-MAP 메시지에 포함되어 중계국의 채널 식별자를 통해 할당되는 것을 특징으로 하는 전송 모드 결정 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 중계국의 채널 상황 정보는 상기 기지국의 셀 영역 내에 있는 모든 이동국이 동시에 수신하는 것을 특징으로 하는 전송 모드 결정 방법.
  4. 기지국과 중계국 간의 채널 상황 정보를 피드백하기 위한 제2 통신 채널을 할당하는 단계;
    상기 제2 통신 채널을 통해 상기 기지국과 상기 중계국 간의 채널 상황 정보를 수신한 이동국으로서, 상기 중계국을 거쳐서 상기 기지국과 데이터를 송수신하는 릴레이 전송 모드, 또는 상기 중계국을 거치지 않고 상기 기지국과 직접 데이터를 송수신하는 직접 전송 모드 중 어느 하나의 전송모드로 작동 중인 상기 이동국으로부터, 상기 직접 전송 모드와 관련된 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보만을 포함하거나, 또는 상기 릴레이 전송 모드와 관련된 기지국과 중계국 간의 채널 상황 정보만을 포함하는 핸드오버 요청 메시지를 수신하는 단계; 및
    상기 핸드오버 요청 메시지에 따라, 상기 이동국의 현재 전송모드를 변환하기 위한 핸드오버를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국에서의 전송 모드 결정방법.
  5. 제4항에 있어서, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 피드백하기 위한 제1 통신 채널을 할당하는 단계;
    상기 릴레이 전송 모드로의 핸드오버 요청 메시지를 송출한 이동국으로부터 상기 제1 통신 채널을 통해 상기 중계국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수신한 채널 상황 정보에 따라 상기 이동국의 전송 모드를 스케쥴링하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국에서의 전송 모드 결정 방법.
  6. 제4항에 있어서, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 피드백하기 위한 제1 통신 채널을 할당하는 단계;
    상기 직접 전송 모드로의 핸드오버 요청 메시지를 송출한 이동국으로부터 상기 제1 통신 채널을 통해 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 수신하는 단계; 및
    상기 수신한 채널 상황 정보에 따라 상기 이동국의 전송 모드를 스케쥴링하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 기지국에서의 전송 모드 결정 방법.
  7. 제4항에 있어서, 상기 이동국은 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보 및 상기 중계국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 측정하고, 상기 기지국과 상기 중계국 간의 채널 상황 정보, 상기 기지국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보 및 상기 중계국과 상기 이동국 간의 채널 상황 정보를 기초로, 상기 중계국을 경유하는 릴레이 전송 채널의 용량과 상기 중계국을 거치지 않는 직접 전송 채널의 채널 용량을 비교함으로써 상기 핸드오버 요청 메시지의 송출 여부를 결정하는 것을 특징으로 하는 기지국에서의 전송 모드 결정 방법.
  8. 제7항에 있어서, 상기 릴레이 전송 채널의 용량(CR) 및 직접 전송 채널의 채널 용량(CD)은 각각 다음의 수학식으로 표시될 수 있는 것을 특징으로 하는 기지국에서의 전송 모드 결정 방법.
    Figure 112011097175005-pat00003
    Figure 112011097175005-pat00004
    여기서, CINR1, CINR2, CINR3 는 각각 채널1(BS-MS), 채널2(BS-RS), 채널3(RS-MS)의 CQI 측정값을 의미하고,
    α는 직접채널(relay channel) 대비 릴레이(relay)를 위해 기지국-이동국 채널에 할당되는 타임슬롯(time slot)의 비율을 의미한다.
  9. 삭제
  10. 삭제
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