KR101307294B1 - Profile member for LNG storage tank of LNG carrier - Google Patents

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Abstract

본 발명의 프로파일 부재는, 평행하게 마주보면서 대칭을 이루는 한 쌍의 평탄면부들과, 이 평탄면부들 중 어느 하나의 모서리로부터 다른 하나를 향해 대각선 방향으로 연장된 이음부 및, 상기 평탄면부들의 모서리에 용접을 위해 구비되되 용접되는 면의 반대면에 돌출된 지지부가 형성되어 있는 접합부를 포함하여 이루어진다. 본 발명의 프로파일 부재는 Z자형 단면 구조로 이루어져 있고, 이 프로파일 부재를 서로 용접하여 조립한 조립체는 정하중과 전단하중에 충분한 강도를 나타내는 트러스 구조를 가지게 된다. 따라서, 상기 조립체로 구축된 LNG 저장탱크를 LNG 운반선에 적용하게 되면, LNG 운반선의 항해시 슬로싱 현상에 의해 LNG 저장탱크의 용접부에 정하중 및 전단하중이 가해지더라도 용접부 파단의 우려가 적으므로 LNG 저장탱크의 내충격성과 밀폐성에 손상이 없으며, 안전성을 충분히 확보할 수 있는 효과가 있다.The profile member of the present invention includes a pair of flat surface portions that are symmetrically facing each other in parallel, a joint portion extending diagonally from one edge of the flat surface portions to the other, and the edges of the flat surface portions. It is provided for welding in but comprises a joint formed with a supporting portion protruding on the opposite side of the surface to be welded. The profile member of the present invention has a Z-shaped cross-sectional structure, and the assembly assembled by welding the profile members to each other has a truss structure showing sufficient strength for static load and shear load. Therefore, if the LNG storage tank constructed as the assembly is applied to the LNG carrier, the LNG storage tank is stored in a LNG tanker because there is little risk of fracture of the weld even if a static load or shear load is applied to the weld of the LNG storage tank due to sloshing phenomenon during the voyage of the LNG carrier. There is no damage to the impact resistance and sealability of the tank, there is an effect that can ensure sufficient safety.

Description

엘엔지 운반선의 엘엔지 저장탱크용 프로파일 부재{Profile member for LNG storage tank of LNG carrier}Profile member for LNG storage tank of LNG carrier

본 발명은 액화천연가스(LNG)를 운반하는 선박에 구축되는 LNG 저장 탱크에 관한 것으로서, 특히 LNG 저장 탱크를 구성하는 프로파일 부재와 이 프로파일 부재를 용접에 의해 조립한 조립체에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an LNG storage tank built on a vessel carrying LNG, and more particularly, to a profile member constituting an LNG storage tank and an assembly in which the profile member is assembled by welding.

액화천연가스(LNG)는 천연가스를 영하 162℃로 압축, 냉각, 액화시켜 부피를 1/600로 줄임으로써 운송과 저장이 용이하도록 한 것이다. LNG 운반선은 이러한 LNG를 목적지까지 원거리 수송하는 선박으로서, 조선업계에서는 고부가가치 선박으로 각광받고 있다.Liquefied natural gas (LNG) compresses, cools, and liquefies natural gas to minus 162 ° C, reducing volume to 1/600 to facilitate transportation and storage. LNG carriers are those that transport such LNG to their destinations, and are highly regarded as high value-added ships in the shipbuilding industry.

영하 162℃의 극저온인 LNG는 충격을 받게 되면 폭발의 위험성이 있기 때문에 이를 안전하게 저장 및 운반하기 위해서는 저장탱크의 내충격성과 밀폐성이 우수하여야 한다.LNG, which is a cryogenic temperature of minus 162 ℃, has a risk of explosion when it is impacted. Therefore, in order to safely store and transport it, the impact resistance and sealability of the storage tank must be excellent.

종래의 LNG 저장탱크는 스테인리스강과 같은 스틸 소재로 이루어진 다수의 프로파일 부재들을 용접으로 접합하여 구성하였으며, 최근에는 기존의 스틸 소재보다 중량이 훨씬 가벼운 알루미늄 합금 소재로 프로파일 부재를 제작하여 LNG 저장탱크를 구성하고 있다.Conventional LNG storage tanks are constructed by welding a plurality of profile members made of steel, such as stainless steel, by welding. Recently, LNG storage tanks are constructed by manufacturing profile members made of aluminum alloy, which is much lighter than conventional steel. Doing.

첨부도면 도 1은 종래의 LNG 저장탱크를 구성하는 프로파일 부재의 조립체를 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 일부분에 대한 정면도이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, LNG 저장탱크를 구성하는 프로파일 부재 조립체는, I형 단면을 갖도록 압출 제작된 프로파일 부재(1)들을 측방향으로 다수 배열한 상태에서 각 프로파일 부재(1)들의 측면부를 서로 용접한 구조로 이루어져 있다. 이렇게 용접된 프로파일 부재(1)들 사이에는 중공부(H)가 형성되고, 중공부(H)들 사이의 부분(1a)에 의해 LNG 저장탱크에 내충격성이 부여된다.1 is a perspective view showing an assembly of a profile member constituting a conventional LNG storage tank, Figure 2 is a front view of a portion of FIG. As shown in these figures, the profile member assembly constituting the LNG storage tank has a side portion of each profile member 1 in a state in which a plurality of profile members 1 extruded to have an I-shaped cross section are arranged in the lateral direction. It consists of a structure welded together. The hollow part H is formed between the welded profile members 1, and the impact resistance is imparted to the LNG storage tank by the portion 1a between the hollow parts H.

한편, 공개특허 10-2006-0135823(출원인 : 아께르 야즈 오이)은 단면이 I형 또는 T형인 보강부를 갖도록 압출된 프로파일 부재에 의해 제조되는 LNG 저장탱크를 보여주고 있는데, 이 역시 프로파일 부재의 전체적인 형상은 I형 단면의 구조로 이루어져 있다.On the other hand, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2006-0135823 (Applicant: Yer Yaz Cucumber) shows an LNG storage tank manufactured by an extruded profile member having a reinforcement section having an I-type or T-shaped cross section. The shape consists of a structure of I-shaped cross section.

이처럼 종래의 LNG 저장탱크는 대체로 단면 구조가 I형인 프로파일 부재에 의해 제작이 이루어지고 있다. 그런데, 종래의 I형 단면 구조인 프로파일 부재들을 서로 용접하였을 때 용접 부위의 강도가 견고하지 못한 문제가 있다.As described above, the LNG storage tank is manufactured by a profile member having a cross-sectional structure of I type. However, there is a problem in that the strength of the welded portion is not firm when the profile members having the conventional I-shaped cross-sectional structure are welded to each other.

특히, I형 단면 구조의 프로파일 부재로 구성된 조립체는, 각 프로파일 부재에 정방향으로 하중이 가해지는 경우 강한 내구성을 확보할 수 있지만, 횡방향의 전단하중이 가해지는 경우에는 매우 취약한 특성을 보인다. 따라서, 이러한 프로파일 부재의 조립체로 구축된 LNG 저장탱크를 탑재하고 있는 LNG 운반선이 해양을 운항할 때 LNG 탱크를 구성하는 각 프로파일 부재의 용접부에서 파단 등이 발생할 우려가 있다. 즉, LNG 운반선의 항해시 높은 파도에 의해 LNG 저장탱크 내의 LNG가 유동되는 슬로싱(sloshing) 현상이 발생하게 되고, 이때 LNG 저장탱크에 정하중과 전단하중이 작용하는데, 전단하중에 대해서는 I형 단면 구조의 프로파일 부재가 충분히 견디지 못하여 용접부에서 파단 등을 일으키고, LNG 운반선의 안전성에 심각한 문제를 일으키게 된다.
In particular, an assembly composed of profile members having an I-shaped cross-sectional structure can secure strong durability when a load is applied to each profile member in the forward direction, but exhibits very weak characteristics when a shear load in the lateral direction is applied. Therefore, when the LNG carrier which mounts the LNG storage tank built with the assembly of such a profile member drives sea, there exists a possibility that a break etc. may generate | occur | produce in the welding part of each profile member which comprises an LNG tank. That is, a sloshing phenomenon in which LNG flows in the LNG storage tank is generated due to high waves during voyage of the LNG carrier. At this time, the static load and the shear load act on the LNG storage tank. The profile member of the structure is not sufficiently tolerated, causing breakage and the like in the welded portion, causing serious problems in the safety of the LNG carrier.

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 개발된 것으로서, 프로파일 부재들을 용접하여 조립체를 형성하였을 때 용접 부위의 강도가 정하중과 전단하중에 충분히 견딜 수 있을 정도로 견고한 LNG 운반선의 LNG 저장탱크용 프로파일 부재 및 그 조립체를 제공하는 데에 그 목적이 있다.
The present invention was developed to improve the conventional problems as described above, the LNG storage tank of the LNG carrier that is strong enough to withstand the static load and shear load when the welded profile members to form an assembly It is an object to provide a dragon profile member and its assembly.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 평행하게 마주보면서 대칭을 이루는 한 쌍의 평탄면부들과, 이 평탄면부들 중 어느 하나의 모서리로부터 다른 하나를 향해 대각선 방향으로 연장된 이음부 및, 상기 평탄면부들의 모서리에 용접을 위해 구비되되 용접되는 면의 반대면에 돌출된 지지부가 형성되어 있는 접합부를 포함하여 이루어지는 엘엔지 운반선의 엘엔지 저장탱크용 프로파일 부재를 제공한다.The present invention for achieving the above object, a pair of flat surface portions that are symmetrical while facing in parallel, a joint portion extending in a diagonal direction from one corner of the flat surface portion to the other, and the flat Provided to the edge of the surface portion is provided for welding, but provides a profile member for the LENG storage tank of the LNG carrier including an joining portion formed with a supporting portion protruding on the opposite side of the surface to be welded.

상기 구성에 있어서, 상기 이음부는 상기 평탄면부들 중 어느 하나의 일측 모서리로부터 다른 하나의 대각선 방향 일측 모서리를 향해 연장 형성됨으로써, 상기 프로파일 부재는 Z자형 단면 구조를 갖게 될 수 있다.In the above configuration, the joint portion may extend from one edge of one of the flat surface portions toward one diagonal edge of the other, so that the profile member may have a Z-shaped cross-sectional structure.

또는 상기 이음부가, 상기 평탄면부들 중 어느 하나의 양측 모서리로부터 다른 하나의 중앙부를 향해 대각선 방향으로 연장 형성된 구조로 이루어질 수도 있다.Alternatively, the joint portion may be formed in a structure extending in a diagonal direction from both edges of one of the flat surface portions toward the other central portion.

또, 상기 접합부의 지지부에는 용접 비드가 유입되는 비드홈이 형성될 수도 있다.In addition, a bead groove through which welding beads flow may be formed in the support part of the joint part.

본 발명은 또한, 상기 프로파일 부재 복수 개를 반복적으로 좌우 대칭을 이루도록 측방향으로 배치한 상태에서 서로 접하는 접합부를 용접하여 구성된 엘엔지 운반선의 엘엔지 저장탱크용 프로파일 부재의 조립체를 제공한다. 여기서, 상기 접합부의 용접은, 미그(MIG)용접과 티그(TIG)용접 및 마찰교반용접 중 어느 한 가지 방법에 의해 수행될 수 있다.
The present invention also provides an assembly of a profile member for an LENG storage tank of an LENG carrier, which is formed by welding the joints which are in contact with each other in a state in which the plurality of profile members are laterally arranged to symmetrically repeat. Here, the welding of the joint may be performed by any one of MIG welding, TIG welding, and friction stir welding.

상기와 같이 구성된 본 발명의 프로파일 부재는 Z자형 단면 구조로 이루어져 있고, 이 프로파일 부재를 서로 용접하여 조립한 조립체는 정하중과 전단하중에 충분한 강도를 나타내는 트러스(truss) 구조를 가지게 된다. 따라서, 상기 조립체로 구축된 LNG 저장탱크를 LNG 운반선에 적용하게 되면, LNG 운반선의 항해시 슬로싱 현상에 의해 LNG 저장탱크의 용접부에 정하중 및 전단하중이 가해지더라도 용접부 파단의 우려가 적으므로 LNG 저장탱크의 내충격성과 밀폐성에 손상이 없으며, 안전성을 충분히 확보할 수 있는 효과가 있다.The profile member of the present invention configured as described above has a Z-shaped cross-sectional structure, and the assembly assembled by welding the profile members to each other has a truss structure exhibiting sufficient strength for static load and shear load. Therefore, if the LNG storage tank constructed as the assembly is applied to the LNG carrier, the LNG storage tank is stored in a LNG tanker because there is little risk of fracture of the weld even if a static load or shear load is applied to the weld of the LNG storage tank due to sloshing phenomenon during the voyage of the LNG carrier. There is no damage to the impact resistance and sealability of the tank, there is an effect that can ensure sufficient safety.

또한, 본 발명의 프로파일 부재에서 접합부에 구비된 지지부는, 용접을 적용하였을 때 접합부의 강도를 보강하게 되어 안전성이 높은 LNG 저장탱크를 구축하는 데에 기여하는 효과가 있다.In addition, the support provided in the joint in the profile member of the present invention has the effect of reinforcing the strength of the joint when applying the welding to contribute to the construction of a high safety LNG storage tank.

또한, 상기 지지부에 형성된 비드홈은 용접되는 면의 반대면까지 용접 비드가 충분히 확산되도록 하여 용접 강도를 향상시킴으로써 LNG 저장탱크의 안전성을 높이는 효과가 있다.
In addition, the bead groove formed in the support portion has the effect of increasing the safety of the LNG storage tank by improving the welding strength by allowing the welding bead to sufficiently spread to the opposite side of the surface to be welded.

도 1은 종래의 LNG 저장탱크를 구성하는 프로파일 부재의 조립체를 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 일부분에 대한 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 프로파일 부재의 제1실시예를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3의 프로파일 부재를 조립한 조립체를 나타낸 사시도이다.
도 5a는 도 4의 (A)부에 대한 단면 확대도이다.
도 5b는 도 4의 (B)부에 대한 단면 확대도이다.
도 6은 본 발명에 따른 프로파일 부재의 제2실시예를 나타낸 사시도이다.
도 7은 도 6의 프로파일 부재를 조립한 조립체를 나타낸 사시도이다.
도 8a는 도 7의 (C)부에 대한 단면 확대도이다.
도 8b는 도 7의 (D)부에 대한 단면 확대도이다.1 is a perspective view showing an assembly of a profile member constituting a conventional LNG storage tank.
2 is a front view of a portion of FIG. 1.
3 is a perspective view showing a first embodiment of a profile member according to the present invention.
4 is a perspective view illustrating an assembly in which the profile member of FIG. 3 is assembled.
FIG. 5A is an enlarged cross-sectional view of part (A) of FIG. 4.
5B is an enlarged cross-sectional view of part (B) of FIG. 4.
6 is a perspective view showing a second embodiment of a profile member according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view illustrating an assembly in which the profile member of FIG. 6 is assembled. FIG.
FIG. 8A is an enlarged cross-sectional view of part (C) of FIG. 7.
FIG. 8B is an enlarged cross-sectional view of part (D) of FIG. 7.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그러나, 이하의 실시예는 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명이 충분히 이해되도록 제공되는 것으로서 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 다음에 기술되는 실시예에 한정되는 것은 아니다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, it should be understood that the following embodiments are provided so that those skilled in the art can understand the present invention without departing from the scope and spirit of the present invention. It is not.

본 발명에 따른 LNG 운반선의 LNG 저장탱크용 프로파일 부재는, 평행하게 마주보면서 대칭을 이루는 한 쌍의 평탄면부들과, 이 평탄면부들 중 어느 하나의 모서리로부터 다른 하나를 향해 대각선 방향으로 연장된 이음부와, 상기 평탄면부들의 모서리에 용접을 위해 구비되되 용접되는 면의 반대면에 돌출된 지지부가 형성되어 있는 접합부를 포함한 구성으로 이루어져 있다. 또한, 이러한 구성의 프로파일 부재를 용접에 의해 접합함으로써 LNG 저장탱크를 구성하는 조립체를 형성하게 된다.Profile member for LNG storage tank of the LNG carrier according to the present invention, a pair of flat surface parts symmetrically facing in parallel and the joint extending in a diagonal direction from the corner of any one of these flat surface portions to the other And a joining portion provided for welding in the corners of the flat surface portions, the supporting portion having a protruding portion formed on an opposite side of the surface to be welded. In addition, by joining the profile members of such a configuration by welding, an assembly constituting the LNG storage tank is formed.

다음에서는 본 발명의 프로파일 부재와 그 조립체에 대하여 실시예를 통해 상세히 설명한다.
Next, the profile member and its assembly of the present invention will be described in detail with reference to the following examples.

<제1실시예>
&Lt; Embodiment 1 >

도 3은 본 발명에 따른 프로파일 부재의 제1실시예를 나타낸 사시도로서, 프로파일 부재(100)의 구성은 다음과 같이 구성된다.Figure 3 is a perspective view showing a first embodiment of a profile member according to the present invention, the configuration of the profile member 100 is configured as follows.

즉, 도면상에서 보았을 때 대략 직사각형 패널 모양으로 길게 형성된 한 쌍의 평탄면부(110,120)가 평행하게 마주보는 상태로 상하 대칭을 이루도록 형성되어 있고, 이 평탄면부(110,120)들 중 상측에 위치하는 평탄면부(110)의 한쪽(일측) 모서리로부터 하측에 위치하는 평탄면부(120)의 일측 모서리 즉, 상기 평탄면부(110)의 일측 모서리와 대각선 방향에 위치하는 상기 평탄면부(120)의 일측 모서리를 향해 연장된 패널 형태의 이음부(130)가 형성되어 있다. 따라서, 본 실시예의 프로파일 부재(100)는 한 쌍의 평탄면부(110,120)와 이들을 연결하는 이음부(130)에 의해 그 단면 형상이 Z자형을 이루게 된다.That is, when viewed from the drawing, a pair of flat surface portions 110 and 120 long formed in a substantially rectangular panel shape are formed to be vertically symmetrical in a state of facing each other in parallel, and the flat surface portions located above the flat surface portions 110 and 120. One side edge of the flat surface portion 120 located below one (one side) edge of the 110, that is, toward one side edge of the flat surface portion 120 positioned diagonally with one side edge of the flat surface portion 110 An extended panel-shaped joint 130 is formed. Therefore, the profile member 100 of the present embodiment has a Z-shaped cross-sectional shape by the pair of flat surface portions 110 and 120 and the joint portion 130 connecting them.

상기 평탄면부(110,120)들의 모서리에는 용접을 위한 접합부(111,112,121,122)들이 형성되어 있어서, 후술하는 바와 같이 복수 개의 프로파일 부재(100)들을 측방향으로 서로 연결할 때 이 접합부(111,112,121,122)에서 용접이 이루어져 연결된다. 특히, 접합부(111,112,121,122)에서 용접되는 면의 반대면에는 돌출된 지지부(111a,112a,121a,122a)가 형성되어 있다. 이 지지부(111a,112a,121a,122a)는 접합부(111,112,121,122)의 두께를 증가시켜 강도를 보강하는 역할을 하게 된다.Joints 111, 112, 121, and 122 for welding are formed at corners of the flat surface parts 110 and 120, and thus welding is performed at the joints 111, 112, 121, and 122 when the plurality of profile members 100 are laterally connected to each other, as described below. . In particular, protruding support portions 111a, 112a, 121a, and 122a are formed on surfaces opposite to surfaces welded from the junction portions 111, 112, 121, and 122. The supporting portions 111a, 112a, 121a, and 122a serve to reinforce the strength by increasing the thickness of the bonding portions 111, 112, 121, and 122.

지지부(111a,112a,121a,122a)에는 용접시 생성되는 용접 비드가 유입될 수 있는 비드홈(111b,112b,121b,122b)이 형성되어 있어서, 도 5a 및 도 5b에 보이는 것처럼 접합부(111,112,121,122)의 용접되는 면의 반대면까지 용접 비드가 충분히 확산되도록 하여 용접 강도를 향상시키게 된다.
The bead grooves 111b, 112b, 121b, and 122b through which the welding beads generated during welding are introduced are formed in the support parts 111a, 112a, 121a, and 122a. As shown in FIGS. 5A and 5B, the joints 111, 112, 121, and 122b are formed. The weld bead is sufficiently diffused to the opposite side of the welded surface of the to improve the weld strength.

이와 같이 구성된 프로파일 부재(100)는 LNG 저장탱크의 설계 규모에 맞추어 소정의 개수가 측방향으로 조립이 됨으로써 LNG 저장탱크를 구성하는 조립체를 형성하게 된다.The profile member 100 configured as described above is assembled to a predetermined number in the lateral direction according to the design scale of the LNG storage tank, thereby forming an assembly constituting the LNG storage tank.

도 4는 도 3의 프로파일 부재를 조립한 조립체를 나타낸 사시도로서, 다수의 프로파일 부재(100) 복수 개를 반복적으로 좌우 대칭을 이루도록 측방향으로 배치한 상태에서 서로 접하는 접합부(111,112,121,122)들을 용접함으로써 완성된 조립체를 보여주고 있다. 여기서, 반복적으로 좌우 대칭을 이루는 배치 상태란, 단면 형상이 Z자형인 프로파일 부재(100)를 Z자형과 그 좌우 대칭 형태인 역Z자형으로 배치한 상태를 "Z자형-역Z자형-Z자형-역Z자형....."으로 반복하여 배치한 것을 말한다.FIG. 4 is a perspective view illustrating the assembly of the profile member of FIG. 3, and is completed by welding the joints 111, 112, 121, and 122 contacting each other in a state in which a plurality of profile members 100 are repeatedly arranged laterally to form symmetry. Showing the assembled assembly. Here, the arrangement state of symmetrical repetition is a state in which the profile member 100 having a Z-shaped cross section is arranged in a Z-shape and an inverted Z-shape in a symmetrical form thereof. -Inverted Z-shape ..... "repeatedly arranged.

접합부(111,112,121,122)의 용접에는 미그(MIG) 용접, 티그(TIG) 용접, 또는 마찰교반용접 등 다양한 용접법이 적용될 수 있는데, 특히 마찰교반용접을 적용하면 용접부(접합부)의 잔류 응력과 변형이 적고 기계적 특성이 우수한 장점이 있다.Various welding methods, such as MIG welding, TIG welding, or friction stir welding, may be applied to the welding of the joints 111, 112, 121, and 122. Particularly, when friction stir welding is applied, the residual stress and deformation of the weld (joint) are small and mechanical The characteristics are excellent.

도 5a는 도 4의 (A)부에 대한 단면 확대도이고, 도 5b는 도 4의 (B)부에 대한 단면 확대도인데, 앞서 언급한 바와 같이, 프로파일 부재(100)의 접합부(112,112')에 접합부(112,112')의 두께를 증가시킨 지지부(112a,112'a)가 형성되어 있음을 확인할 수 있다. 따라서, 이 지지부(112a,112'a)에 의해 접합부(112,112')의 두께가 증가됨으로써 접합부(112,112')의 강도를 향상시키게 된다.
5A is an enlarged cross-sectional view of part (A) of FIG. 4, and FIG. 5B is an enlarged cross-sectional view of part (B) of FIG. 4. As mentioned above, the joints 112 and 112 ′ of the profile member 100 are described. It can be seen that the support portions 112a and 112'a having increased thicknesses of the junction portions 112 and 112 'are formed in the &lt; RTI ID = 0.0 &gt; Therefore, the thickness of the junction parts 112 and 112 'is increased by this support part 112a and 112'a, and the strength of the junction parts 112 and 112' is improved.

<제2실시예>
Second Embodiment

도 6은 본 발명에 따른 프로파일 부재의 제2실시예를 나타낸 사시도로서, 이 제2실시예에서 프로파일 부재(200)는 다음과 같이 구성된다.6 is a perspective view showing a second embodiment of a profile member according to the present invention. In this second embodiment, the profile member 200 is configured as follows.

먼저, 도면상에서 보았을 때 대략 직사각형 패널 모양으로 길게 형성된 한 쌍의 평탄면부(210,220)가 평행하게 마주보는 상태로 상하 대칭을 이루도록 형성된 점은 전술한 제1실시예와 동일하다. 이들 평탄면부(210,220) 중에서 상측에 위치하는 평탄면부(210)로부터 하측에 위치하는 평탄면부(220)를 향해 대각선 방향으로 한 쌍의 이음부(230,240)가 연장된 패널 형태로 형성되어 있는데, 특히 이들 이음부(230,240)는 상측 평탄면부(210)의 양측 모서리로부터 하측 평탄면부(220)의 중앙부를 향해 대각선 방향으로 연장 형성된 구조로 이루어져 있다. 따라서, 본 실시예의 프로파일 부재(200)는 한 쌍의 평탄면부(210,220)와 이들을 연결하는 이음부(230,240)에 의해 그 단면 형상이 Z자형과 역Z자형이 서로 좌우로 마주보는 형태를 이루게 된다.First, as shown in the drawings, a pair of flat surface portions 210 and 220 long formed in a substantially rectangular panel shape is formed to have vertical symmetry in a state facing parallel to each other, as in the first embodiment. Among the flat surface portions 210 and 220, a pair of joints 230 and 240 extend in a diagonal direction from the flat surface portion 210 positioned on the upper side to the flat surface portion 220 positioned on the lower side. These joints 230 and 240 have a structure extending in a diagonal direction from both edges of the upper flat surface portion 210 toward the center of the lower flat surface portion 220. Therefore, the profile member 200 of the present embodiment has a cross-sectional shape in which a Z-shape and an inverted Z-shape face each other by a pair of flat surface portions 210 and 220 and joints 230 and 240 connecting them. .

상기 평탄면부(210,220)의 모서리에도 용접을 위한 접합부(211,212,221,222)들이 형성되어 있어서, 복수 개의 프로파일 부재(200)들을 측방향으로 서로 연결할 때 이 접합부(211,212,221,222)에서 용접이 이루어져 연결된다.Joints 211, 212, 221, and 222 are also formed at the edges of the flat surface portions 210 and 220, so that welding is performed at the joints 211, 212, 221, and 222 when the plurality of profile members 200 are laterally connected to each other.

또한, 접합부(211,212,221,222)에는 용접되는 면의 반대면에 돌출된 지지부(211a,212a,221a,222a)가 형성되어 있어서 접합부(211,212,221,222)의 두께를 증가시켜 강도를 보강하게 된다.In addition, the support parts 211a, 212a, 221a, and 222a protruding from opposite surfaces of the welded parts 211, 212, 221, and 222 are formed to increase the thickness of the joints 211, 212, 221, and 222 to reinforce strength.

또, 상기 지지부(211a,212a,221a,222a)에는 용접시 생성되는 용접 비드가 유입될 수 있는 비드홈(211b,212b,221b,222b)이 형성되어 있어서, 도 8a 및 도 8b에 보이는 것처럼 접합부(211,212,221,222)의 용접되는 면의 반대면까지 용접 비드가 충분히 확산되도록 하여 용접 강도를 향상시키게 된다.
In addition, the support portions 211a, 212a, 221a, and 222a are formed with bead grooves 211b, 212b, 221b, and 222b into which welding beads generated during welding can be introduced, as shown in FIGS. 8A and 8B. The weld bead is sufficiently spread to the opposite side of the welded surfaces of the 211, 212, 221, and 222 to improve the weld strength.

이러한 제2실시예의 프로파일 부재(200) 역시 LNG 저장탱크의 설계 규모에 맞추어 소정의 개수가 측방향으로 조립이 됨으로써 LNG 저장탱크를 구성하는 조립체를 형성하게 된다.The profile member 200 of the second embodiment is also assembled to a predetermined number in the lateral direction in accordance with the design scale of the LNG storage tank to form an assembly constituting the LNG storage tank.

즉, 도 7은 도 6의 프로파일 부재를 조립한 조립체를 나타낸 사시도로서, 도 7에 보이는 것처럼 다수의 프로파일 부재(200) 복수 개를 측방향으로 배치한 상태에서 서로 접하는 접합부(211,212,221,222)들을 용접함으로써 조립체를 형성하게 된다.That is, FIG. 7 is a perspective view illustrating the assembly of the profile member of FIG. 6, by welding the joints 211, 212, 221, and 222 in contact with each other in a state in which a plurality of profile members 200 are laterally disposed as shown in FIG. 7. To form an assembly.

도 8a는 도 7의 (C)부에 대한 단면 확대도이고, 도 8b는 도 7의 (D)부에 대한 단면 확대도로서, 전술한 제1실시예와 동일하게 프로파일 부재(200)의 접합부(212,222,211',221')에 접합부(212,222,211',221')의 두께를 증가시킨 지지부(212a,222a,211'a,221'a)가 형성되어 있음을 확인할 수 있다.
FIG. 8A is an enlarged cross-sectional view of the portion (C) of FIG. 7, and FIG. 8B is an enlarged cross-sectional view of the portion (D) of FIG. 7, similarly to the junction of the profile member 200 as in the first embodiment. It can be seen that the support parts 212a, 222a, 211'a, and 221'a having increased thicknesses of the junction parts 212, 222, 211 'and 221' are formed at the 212, 222, 211 'and 221'.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 프로파일 부재로 구성된 조립체와 종래 I형 단면 구조를 갖는 프로파일 부재로 구성된 조립체를 비교하면, 종래의 조립체에서는 정하중과 전단하중이 가해질 때 용접부에서 매우 취약한 특성을 보이는 반면, Z자형 단면 구조로 이루어진 본 발명의 프로파일 부재로 구성된 조립체의 경우에는 트러스(truss) 구조를 가짐으로써 용접부에 정하중은 물론 전단하중이 가해지더라도 충분한 강도를 나타낸다.As described above, when comparing the assembly composed of the profile member according to the present invention and the assembly composed of the profile member having the conventional I-shaped cross-section structure, the conventional assembly shows very weak characteristics in the welded part when the static load and the shear load are applied. In the case of the assembly composed of the profile member of the present invention having a Z-shaped cross-sectional structure, the assembly has a truss structure, and thus exhibits sufficient strength even when a static load as well as a shear load is applied to the weld portion.

따라서, 본 발명의 프로파일 부재로 구성된 조립체에 의해 LNG 저장탱크가 구축되어 있는 LNG 운반선이 항해함에 있어서, 슬로싱 현상이 발생하여 LNG 저장탱크의 용접부에 정하중과 전단하중이 가해지더라도 용접부의 파단 등을 방지함으로써 LNG 저장탱크의 안전성을 확보할 수 있다.
Accordingly, when the LNG carrier in which the LNG storage tank is constructed is sailed by the assembly composed of the profile member of the present invention, a sloshing phenomenon occurs, and even if a static load and a shear load are applied to the weld portion of the LNG storage tank, breakage of the weld portion, etc. is caused. By preventing it, the safety of the LNG storage tank can be ensured.

이상에서는 본 발명을 바람직한 실시예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, This is possible.

100,200 : 프로파일 부재 110,120,210,220 : 평탄면부
111,112,121,122,211,212,221,222 : 접합부
111a,112a,121a,122a,211a,212a,221a,222a : 지지부
111b,112b,121b,122b : 비드홈100,200: profile member 110,120,210,220: flat surface portion
111,112,121,122,211,212,221,222: junction
111a, 112a, 121a, 122a, 211a, 212a, 221a, 222a
111b, 112b, 121b, 122b: Bead Grooves

Claims (6)

직사각형 패널 모양으로 형성되어 평행하게 마주보면서 대칭을 이루는 한 쌍의 평탄면부들;
상기 평탄면부들 중 어느 하나의 평탄면부의 일측 모서리로부터 상기 어느 하나의 평탄면부와 평행하게 마주보는 다른 하나의 평탄면부 모서리 중 상기 어느 하나의 평탄면부 일측 모서리와 대각선 방향에 위치하는 다른 하나의 평탄면부 일측 모서리를 향해 연장 형성된 패널 형태의 이음부;
상기 평탄면부들의 모서리에 각각 형성되어 상기 평탄면부들의 모서리를 미그(MIG)용접과 티그(TIG)용접 및 마찰교반용접 중 어느 한 가지 방법으로 용접하기 위한 접합부;
상기 각 접합부에는 상기 접합부의 두께를 증가시켜 강도를 보강하도록 상기 접합부에서 용접되는 면의 반대면에 돌출 형성된 지지부와, 상기 각 지지부에 형성되어 용접시 생성되는 용접 비드가 유입될 수 있는 비드홈으로 구성됨을 특징으로 하는 엘엔지 운반선의 엘엔지 저장탱크용 프로파일 부재.A pair of flat surface portions formed in a rectangular panel shape and symmetrically facing each other in parallel;
Another flat surface positioned diagonally to one of the flat surface portion one corner of the other flat surface portion of the other of the flat surface portion facing in parallel with the one of the flat surface portion from one of the flat surface portion of the flat surface portion A panel-shaped joint portion extending toward one side of the face;
Joints formed at edges of the flat surface portions to weld the edges of the flat surface portions by any one of MIG welding, TIG welding, and friction stir welding;
Each of the joints includes a support part protruding on the opposite side of the surface welded from the joint part to increase the thickness of the joint part to reinforce the strength, and a bead groove into which the weld beads formed during the welding are introduced. Profile member for the LENG storage tank of the LNG carrier characterized in that configured. 직사각형 패널 모양으로 형성되어 평행하게 마주보면서 대칭을 이루는 한 쌍의 평탄면부들;
상기 평탄면부들 중 어느 하나의 평탄면부의 양측 모서리로부터 상기 어느 하나의 평탄면부와 평행하게 마주보는 다른 하나의 평탄면부의 중앙부를 향해 대각선 방향으로 각각 연장 형성된 패널 형태의 이음부;
상기 평탄면부들의 모서리에 각각 형성되어 상기 평탄면부들의 모서리를 미그(MIG)용접과 티그(TIG)용접 및 마찰교반용접 중 어느 한 가지 방법으로 용접하기 위한 접합부;
상기 각 접합부에는 상기 접합부의 두께를 증가시켜 강도를 보강하도록 상기 접합부에서 용접되는 면의 반대면에 돌출 형성된 지지부와, 상기 각 지지부에 형성되어 용접시 생성되는 용접 비드가 유입될 수 있는 비드홈으로 구성됨을 특징으로 하는 엘엔지 운반선의 엘엔지 저장탱크용 프로파일 부재.
A pair of flat surface portions formed in a rectangular panel shape and symmetrically facing each other in parallel;
Panel-shaped joints each extending in a diagonal direction from both edges of one of the flat surface portions toward a central portion of the other flat surface portion facing in parallel with the one flat surface portion;
Joints formed at edges of the flat surface portions to weld the edges of the flat surface portions by any one of MIG welding, TIG welding, and friction stir welding;
Each of the joints includes a support part protruding on the opposite side of the surface welded from the joint part to increase the thickness of the joint part to reinforce the strength, and a bead groove into which the weld beads formed during the welding are introduced. Profile member for the LENG storage tank of the LNG carrier characterized in that configured.
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