KR101307243B1 - Apparatus and method for providing vehicular services - Google Patents

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Abstract

차량용 서비스 제공 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명은, 차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 결정하고, 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 결정된 다른 차량용 단말로 송신한다. 본 발명에 따르면, 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 차량용 단말과 소정 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말로 송신함으로써, 자신과 근처에 있는 사람들과의 교류가 가능한 사회 연결망 서비스를 제공할 수 있다.An apparatus and method for providing a service for a vehicle are disclosed. The present invention determines another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal by using the position information of the vehicle terminal, and transmits a message received from the vehicle terminal to the other vehicle terminal determined. According to the present invention, by transmitting a message received from the vehicle terminal to another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal, it is possible to provide a social connection network service that can exchange the person and people nearby.

Description

차량용 서비스 제공 장치 및 방법{Apparatus and method for providing vehicular services}Apparatus and method for providing vehicular services for vehicles

본 발명은 차량용 서비스 제공 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 차량용 단말과 소정 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말로 송신하는 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus and method for providing a vehicle service, and more particularly, to an apparatus and method for transmitting a message received from a vehicle terminal to another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal.

사회 연결망(social network)은 한 사회 내에 존재하는 구성원 사이의 관계 정보를 이용하여 그 사회 전체의 관계 구조를 연결망으로 표현한 것이다. 인터넷의 발달로 인하여 온라인 상에서도 이러한 사회 연결망이 나타났다. 온라인 사회 연결망은 사회 연결망 서비스(social network service : SNS)라고 하며, 동호회, 클럽, 카페, 미니홈피, 블로그 등의 온라인 상의 커뮤니티를 나타낸다. 이러한 사회 연결망 서비스는 사용자에 의해 다양한 컨텐츠가 생성되어 유통되고, 디지털 인맥 등의 다양한 서비스를 사용자에게 제공한다. 또한, 네트워크의 발달로 인하여 이러한 사회 연결망 서비스를 모바일 장치에서 제공하는 모바일 사회 연결망 서비스가 나타났다. 그러나, 종래의 사회 연결망 서비스는 사용자 관점의 사회 연결망 서비스가 대부분이다. 이에 따라, 자신과 근처에 있는 사람들과의 교류를 하기 원하는 사용자의 요구를 종래의 사회 연결망 서비스는 제공하지 못하는 문제가 있다.A social network is a network that expresses the relationship structure of a society as a whole by using relationship information between members in a society. Due to the development of the Internet, these social networks have appeared online. The online social network is called a social network service (SNS), and represents an online community such as clubs, clubs, cafes, mini homepages, and blogs. These social network services are created and distributed by the user, and provides a variety of services, such as digital network to the user. Also, due to the development of the network, a mobile social network service providing such a social network service in a mobile device has appeared. However, the conventional social network services are mostly social network services from the user's point of view. Accordingly, there is a problem that the conventional social network service does not provide the user's request to exchange with himself and the people nearby.

KR 10-2004-0097397 (모토로라 주식회사) 2004. 11. 17. 특허문헌 1은 통신장치들의 집합 중에서 선택된 통신장치로 메시지를 타겟팅하는 방법으로서, 특허문헌 1에는 통신자는 타겟팅된 장치의 상대적 지리적 위치를 어드레싱 기준으로 사용하는 내용이 개시되어 있다.KR 10-2004-0097397 (Motorola Corporation) November 17, 2004 Patent Document 1 is a method of targeting a message to a communication device selected from a set of communication devices. Disclosed are contents used as addressing criteria. KR 10-2010-0089554 (노바펙스모바일 주식회사) 2010. 8. 12. 특허문헌 2는 애드혹 무선 통신 장치 및 방법으로서, 특허문헌 2에는 초광대역 무선 통신 방식에 따라 데이터를 송수신하는 애드혹 네트워크를 구성하는 내용이 개시되어 있다.KR 10-2010-0089554 (Novapex Mobile Co., Ltd.) August 12, 2010 Patent Document 2 is an ad hoc wireless communication apparatus and method, and Patent Document 2 discloses an ad hoc network for transmitting and receiving data according to an ultra-wideband wireless communication method. The contents are disclosed.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 차량용 단말과 소정 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말로 송신하는 차량용 서비스 제공 장치 및 방법을 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a vehicle service providing apparatus and method for transmitting a message received from a vehicle terminal to another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 서비스 제공 장치는, 제1차량용 단말로부터 음성 메시지를 수신하는 사용자 메시지 수신부; 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트(broadcast) 메시지인 경우 상기 제1차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 제2차량용 단말을 결정하는 단말 결정부; 및 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제2차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하고, 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 유니캐스트(unicast) 메시지인 경우 상기 음성 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 제3차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 사용자 메시지 송신부;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle service providing apparatus, including: a user message receiving unit configured to receive a voice message from a first vehicle terminal; When the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, determining a second vehicle terminal located within a predetermined distance from the first vehicle terminal using location information of the first vehicle terminal. Terminal determination unit; And when the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, transmits the voice message received from the first vehicle terminal to the second vehicle terminal, and receives the voice message received from the first vehicle terminal. And a user message transmitter for transmitting the voice message received from the first vehicle terminal to a third vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the voice message when the unicast message is a unicast message.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 단말은, 차량용 서비스 제공 장치로부터 음성 메시지를 수신하는 사용자 메시지 수신부; 상기 차량용 서비스 제공 장치로부터 수신한 상기 음성 메시지를 출력하는 출력부; 상기 출력부를 통해 영상이 출력되는 전체 화면 영역 중 일부 영역에 대한 터치(touch), 롱 터치(long touch), 드래그(drag) 및 플릭(flick) 중 하나의 터치 조작을 입력받는 입력부; 및 사용자의 상기 터치 조작에 의해 메시지 작성 메뉴로 진입하는 경우, 상기 입력부를 통해 입력된 음성을 메시지 내용으로 하는 음성 메시지를 상기 사용자의 상기 터치 조작에 따라 생성하고, 생성된 상기 음성 메시지를 상기 차량용 서비스 제공 장치로 송신하는 사용자 메시지 송신부;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle terminal including: a user message receiving unit configured to receive a voice message from a vehicle service providing apparatus; An output unit configured to output the voice message received from the vehicle service providing apparatus; An input unit configured to receive a touch operation of one of touch, long touch, drag, and flick for a portion of the entire screen area where an image is output through the output unit; And when the user enters the message creation menu by the touch manipulation of the user, generates a voice message having the voice content input through the input unit according to the touch manipulation of the user, and generates the generated voice message for the vehicle. And a user message transmitter for transmitting to the service providing apparatus.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 서비스 제공 방법은, 제1차량용 단말로부터 음성 메시지를 수신하는 단계; 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제1차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 제2차량용 단말을 결정하는 단계; 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제2차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 단계; 및 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 유니캐스트 메시지인 경우 상기 음성 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 제3차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 단계;를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle service providing method comprising: receiving a voice message from a first vehicle terminal; When the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, determining a second vehicle terminal located within a predetermined distance from the first vehicle terminal using location information of the first vehicle terminal; Transmitting the voice message received from the first vehicle terminal to the second vehicle terminal when the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message; And when the voice message received from the first vehicle terminal is a unicast message, transmits the voice message received from the first vehicle terminal to a third vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the voice message. It comprises; a.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 컴퓨터로 읽을 수 있는 매체는 상기한 방법 중 어느 하나를 컴퓨터에 실행시키기 위한 프로그램을 기록한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a computer readable medium storing a program for causing a computer to execute any one of the above methods.

본 발명에 따른 차량용 서비스 제공 장치 및 방법에 의하면, 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 차량용 단말과 소정 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말로 송신함으로써, 자신과 근처에 있는 사람들과의 교류가 가능한 사회 연결망 서비스를 제공할 수 있다.According to an apparatus and method for providing a service for a vehicle according to the present invention, a social connection network service capable of exchanging messages with a nearby person by transmitting a message received from the vehicle terminal to another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal. Can provide.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 장치를 설명하기 위한 블록도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 장치의 구성을 보다 자세히 나타낸 블록도,
도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 일례를 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 다른 예를 설명하기 위한 도면,
도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 또 다른 예를 설명하기 위한 도면,
도 8 및 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘텐츠 송신 동작을 설명하기 위한 도면,
도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 구성을 보다 자세히 나타낸 블록도, 그리고,
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.1 is a block diagram illustrating a vehicular service providing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention;
2 is a block diagram showing in more detail the configuration of a vehicular service providing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention;
3 and 4 are views for explaining an example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention,
5 is a view for explaining another example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention;
6 and 7 are views for explaining another example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention;
8 and 9 are diagrams for explaining a content transmission operation according to a preferred embodiment of the present invention;
10 is a block diagram showing in more detail the configuration of a vehicle terminal according to an embodiment of the present invention;
11 is a flowchart illustrating a vehicle service providing method according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하에서 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 서비스 제공 장치 및 방법의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a vehicular service providing apparatus and method according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 장치를 설명하기 위한 블록도이다.1 is a block diagram illustrating a vehicle service providing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 장치(100)는 무선 통신망(300)을 통해 차량에 위치하는 복수의 차량용 단말(200-1 내지 200-n)과 연결된다. 차량용 서비스 제공 장치(100) 및 차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 제니비 연합(GENIVI Alliance)에서 제안한 IVI 플랫폼(In vehicle infortainment platform)을 기반으로 동작을 수행한다.Referring to FIG. 1, a vehicle service providing apparatus 100 according to an exemplary embodiment of the present invention is connected to a plurality of vehicle terminals 200-1 to 200-n located in a vehicle through a wireless communication network 300. The vehicle service providing apparatus 100 and the vehicle terminals 200-1 to 200-n perform an operation based on the IVI platform (In vehicle infortainment platform) proposed by the GENIVI Alliance.

차량용 서비스 제공 장치(100)는 차량에 위치하는 차량용 단말로부터 수신한 메시지를 소정 영역에 위치하고 있는 차량용 단말들이나 특정 차량용 단말로 송신한다. 또한, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 소정 영역에 대응되는 콘텐츠(content)를 소정 영역에 위치하고 있는 차량용 단말들로 송신한다. 즉, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 지역에 특화된 각종 정보를 해당 지역에 위치하고 있는 차량용 단말들로 송신한다.The vehicle service providing apparatus 100 transmits a message received from a vehicle terminal located in a vehicle to vehicle terminals located in a predetermined region or a specific vehicle terminal. In addition, the vehicle service providing apparatus 100 transmits content corresponding to a predetermined area to vehicle terminals located in the predetermined area. That is, the vehicle service providing apparatus 100 transmits various types of information specific to a region to vehicle terminals located in a corresponding region.

차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지를 출력한다. 아울러, 차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 콘텐츠를 출력한다. 또한, 차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 사용자에 의해 입력된 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다.The vehicle terminals 200-1 to 200-n output a message received from the vehicle service providing apparatus 100. In addition, the vehicle terminals 200-1 to 200-n output content received from the vehicle service providing apparatus 100. In addition, the vehicle terminals 200-1 to 200-n transmit a message input by the user to the vehicle service providing apparatus 100.

차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 차량에 기 장착되거나 결합 부재(도시하지 않음)를 통해 차량에 고정되게 설치된다. 물론, 차량용 단말(200-1 내지 200-n)은 차량에 고정되게 설치되지 않고 운전자, 동승자 등이 구비하거나 차량 내의 소정 위치에 존재할 수 있다.The vehicle terminals 200-1 to 200-n are pre-installed in the vehicle or fixedly installed in the vehicle through a coupling member (not shown). Of course, the vehicle terminals 200-1 to 200-n may not be fixedly installed in the vehicle, but may be provided by a driver, a passenger, or the like in a predetermined position in the vehicle.

한편, 차량용 단말(200-1 내지 200-n)이 수행하는 메시지 송수신, 메시지 출력 등의 기능을 어플리케이션으로 구현하고, 종래의 단말에 설치된 어플리케이션이 메시지 송수신, 메시지 출력 등의 기능을 수행할 수 있다. 여기서, 종래의 단말은 태블릿(tablet) PC, 개인 휴대 정보 단말기(personal digital assistant : PDA), 휴대 멀티미디어 재생기(portable multimedia player : PMP), 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 내비게이션(navigation) 장치 등과 같이 메모리 수단을 구비하고 마이크로프로세서(microprocessor)를 탑재하여 연산 능력을 갖춘 단말기를 말한다.On the other hand, the vehicle terminal (200-1 to 200-n) to implement the functions such as message transmission and reception, message output performed by the application, the application installed in the conventional terminal may perform the function such as message transmission and reception, message output. . Here, the conventional terminal includes a tablet PC, a personal digital assistant (PDA), a portable multimedia player (PMP), a mobile phone, a smart phone, a navigation device, and the like. Likewise, it refers to a terminal having a computing power by having a memory means and a microprocessor.

무선 통신망(300)은 전파를 통해 데이터를 송수신하는 데이터 통신망, 방송망, 전화망 등을 포함하고, 어떠한 통신 방식을 사용하더라도 무방하다.The wireless communication network 300 includes a data communication network, a broadcasting network, a telephone network, and the like for transmitting and receiving data through radio waves, and may use any communication method.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 장치의 구성을 보다 자세히 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram showing in more detail the configuration of a vehicular service providing apparatus according to a preferred embodiment of the present invention.

차량용 서비스 제공 장치(100)는 사용자 메시지 수신부(210), 단말 결정부(230), 사용자 메시지 송신부(250) 및 콘텐츠 송신부(270)를 포함한다.The vehicle service providing apparatus 100 may include a user message receiver 210, a terminal determiner 230, a user message transmitter 250, and a content transmitter 270.

사용자 메시지 수신부(210)는 차량용 단말로부터 메시지를 수신한다. 여기서, 메시지는 발신 단말 정보, 수신 단말 정보, 내용 등을 포함한다. 발신 단말 정보는 메시지를 생성하여 송신하는 차량용 단말의 식별 정보, 위치 정보, 이동 속도 정보, 이동 방향 정보 등을 포함한다. 차량용 단말의 위치 정보는 경도, 위도 등을 말한다. 차량용 단말의 이동 속도 정보는 차량용 단말이 설치된 차량의 이동 속도를 말한다. 차량용 단말의 이동 방향 정보는 차량용 단말이 설치된 차량의 이동 방향으로서, '북쪽 방향', '남쪽 방향', '북서쪽 방향', '남동쪽 방향' 등을 말한다.The user message receiving unit 210 receives a message from the vehicle terminal. Here, the message includes the calling terminal information, the receiving terminal information, the contents, and the like. The calling terminal information includes identification information, location information, moving speed information, moving direction information, etc. of the vehicle terminal generating and transmitting the message. Location information of the vehicle terminal refers to the longitude, latitude and the like. The movement speed information of the vehicle terminal refers to the movement speed of the vehicle in which the vehicle terminal is installed. The moving direction information of the vehicle terminal is a moving direction of the vehicle in which the vehicle terminal is installed, and refers to 'north direction', 'south direction', 'northwest direction', 'south east direction' and the like.

수신 단말 정보는 메시지를 수신할 대상에 대한 정보로서, 수신 대상의 차량용 단말 식별 정보를 말한다. 수신 단말 정보에 미리 정해진 데이터(예컨대, 'FFFF' 등)가 있는 경우 해당 메시지는 브로드캐스트(broadcast) 메시지로 판단된다. 브로드캐스트 메시지는 특정 차량용 단말을 수신 대상으로 하는 것이 아니라 전체 차량용 단말을 수신 대상으로 하는 메시지를 말한다. 이에 반면, 수신 단말 정보에 차량용 단말의 식별 정보가 있는 경우 해당 메시지는 유니캐스트(unicast) 메시지로 판단된다. 유니캐스트 메시지는 하나의 특정 차량용 단말을 수신 대상으로 하는 메시지를 말한다.The reception terminal information is information on a target to receive a message, and refers to vehicle terminal identification information of a target of reception. If there is predetermined data (eg, 'FFFF') in the reception terminal information, the corresponding message is determined to be a broadcast message. The broadcast message does not target a specific vehicle terminal but refers to a message targeted for the entire vehicle terminal. On the other hand, if the identification information of the vehicle terminal in the receiving terminal information, the message is determined to be a unicast (unicast) message. The unicast message refers to a message targeted for one specific vehicle terminal.

즉, 메시지는 내용의 유형에 따라 음성 메시지, 영상 메시지, 문자 메시지, 통합 메시지 등으로 구분된다. 통합 메시지는 음성, 영상 및 문자 중 적어도 두 개를 포함하는 메시지를 말한다. 메시지는 수신 단말 정보에 따라 브로드캐스트 메시지 및 유니캐스트(unicast) 메시지로 구분된다.That is, the message is classified into a voice message, a video message, a text message, an integrated message, and the like according to the type of content. An integrated message refers to a message that includes at least two of voice, video, and text. The message is divided into a broadcast message and a unicast message according to the receiving terminal information.

물론, 메시지는 브로드캐스트 메시지나 유니캐스트 메시지와 같은 메시지 타입 정보를 더 포함할 수 있다. 메시지에 포함된 타입 정보를 기초로 메이지의 타입을 결정할 수 있다. 예컨대, 메시지가 유니캐스트 메시지로 판단된 경우, 메시지에 포함된 수신 단말 식별 정보를 통해 획득된 차량용 단말로 메시지를 송신한다. 이에 반면, 메시지에 포함된 타입 정보를 기초로 메시지가 브로드캐스트 메시지로 판단된 경우, 소정 영역에 위치하고 있는 전체 차량용 단말로 메시지를 송신한다.Of course, the message may further include message type information such as a broadcast message or a unicast message. The type of the mage may be determined based on the type information included in the message. For example, when it is determined that the message is a unicast message, the message is transmitted to the vehicle terminal obtained through the reception terminal identification information included in the message. On the other hand, if it is determined that the message is a broadcast message based on the type information included in the message, the message is transmitted to all vehicle terminals located in the predetermined area.

한편, 차량용 단말로부터 수신한 메시지에 차량용 단말의 위치 정보, 이동 속도 정보 및 이동 방향 정보가 포함되는 것으로 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 실시예에 따라 차량용 단말의 위치 정보, 이동 속도 정보 및 이동 방향 정보를 별도의 메시지를 통해 차량용 단말로부터 수신할 수 있다.On the other hand, it has been described that the message received from the vehicle terminal includes the position information, the movement speed information and the movement direction information of the vehicle terminal. However, the present invention is not limited thereto, and according to an exemplary embodiment, location information, moving speed information, and moving direction information of the vehicle terminal may be received from the vehicle terminal through a separate message.

도 3 및 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 일례를 설명하기 위한 도면이다.3 and 4 are diagrams for explaining an example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention.

단말 결정부(230)는 차량용 단말로부터 수신한 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 메시지를 송신한 차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정한다.When the message received from the vehicle terminal is a broadcast message, the terminal determination unit 230 may use the vehicle terminal to transmit the message to another vehicle terminal located within a predetermined distance from the vehicle terminal transmitting the message using the location information of the vehicle terminal. Decide on

도 3을 참조하면, 단말 결정부(230)는 제1차량(V1)에 설치된 제1차량용 단말(200-1)로부터 메시지를 수신한다. 도 4를 참조하면, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)을 기준으로 미리 정해진 거리(R) 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 결정한다. 여기서는 제2차량(V2)에 설치된 제2차량용 단말(200-2), 제3차량(V3)에 설치된 제3차량용 단말(200-3), 제4차량(V4)에 설치된 제4차량용 단말(200-4), 제5차량(V5)에 설치된 제5차량용 단말(200-5) 및 제6차량(V6)에 설치된 제6차량용 단말(200-6)이 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정된다.Referring to FIG. 3, the terminal determiner 230 receives a message from the first vehicle terminal 200-1 installed in the first vehicle V1. Referring to FIG. 4, the terminal determination unit 230 determines another vehicle terminal located within a predetermined distance R based on the first vehicle terminal 200-1. In this case, the second vehicle terminal 200-2 installed in the second vehicle V2, the third vehicle terminal 200-3 installed in the third vehicle V3, and the fourth vehicle terminal installed in the fourth vehicle V4 ( 200-4), the fifth vehicle terminal 200-5 installed in the fifth vehicle V5 and the sixth vehicle terminal 200-6 installed in the sixth vehicle V6 are determined as the vehicle terminal to which the message is to be sent. .

도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 다른 예를 설명하기 위한 도면이다.5 is a view for explaining another example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention.

단말 결정부(230)는 메시지를 송신한 차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 차량용 단말 중 메시지를 송신한 차량용 단말의 이동 방향 정보를 이용하여 메시지를 송신한 차량용 단말보다 앞이나 뒤에 위치하고 있는 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수 있다.The terminal determining unit 230 is located in front of or behind the vehicle terminal that has transmitted the message by using the moving direction information of the vehicle terminal which has transmitted the message among the vehicle terminals which are located within a predetermined distance from the vehicle terminal which has sent the message. May be determined as the vehicle terminal to which the message is to be sent.

도 5를 참조하면, 단말 결정부(230)는 제1차량(V1)에 설치된 제1차량용 단말(200-1)로부터 메시지를 수신한다. 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)과 미리 정해진 거리(R) 이내에 위치하고 있는 차량용 단말 중 제1차량용 단말(200-1)의 이동 방향 정보를 이용하여 메시지를 송신할 차량용 단말을 결정할 수 있다. 예컨대, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)과 이동 방향이 동일하고 제1차량용 단말(200-1)의 전방 영역(FV)에 위치하고 있는 제2차량(V2)에 설치된 제2차량용 단말(200-2), 제3차량(V3)에 설치된 제3차량용 단말(200-3) 및 제4차량(V4)에 설치된 제4차량용 단말(200-4)을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수 있다. 또한, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)과 이동 방향이 동일하고 제1차량용 단말(200-1)의 후방 영역(BV)에 위치하고 있는 제5차량(V5)에 설치된 제5차량용 단말(200-5)을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수 있다. 물론, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)의 전방 영역(FV) 및 후방 영역(BV)에 위치하고 있는 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수도 있다.Referring to FIG. 5, the terminal determination unit 230 receives a message from the first vehicle terminal 200-1 installed in the first vehicle V1. The terminal determining unit 230 is a vehicle for transmitting a message using the moving direction information of the first vehicle terminal 200-1 among the vehicle terminals located within a predetermined distance R with the first vehicle terminal 200-1. The terminal may be determined. For example, the terminal determination unit 230 is installed in the second vehicle V2 having the same moving direction as the first vehicle terminal 200-1 and located in the front area FV of the first vehicle terminal 200-1. The second vehicle terminal 200-2, the third vehicle terminal 200-3 installed in the third vehicle V3, and the fourth vehicle terminal 200-4 installed in the fourth vehicle V4 may transmit a message. It can be determined by the vehicle terminal. In addition, the terminal determining unit 230 is installed in the fifth vehicle V5 having the same moving direction as that of the first vehicle terminal 200-1 and positioned in the rear region BV of the first vehicle terminal 200-1. The fifth vehicle terminal 200-5 may be determined as a vehicle terminal to which a message is to be transmitted. Of course, the terminal determination unit 230 may determine a vehicle terminal located in the front area (FV) and the rear area (BV) of the first vehicle terminal 200-1 as a vehicle terminal to transmit a message.

도 6 및 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 결정 동작의 또 다른 예를 설명하기 위한 도면이다.6 and 7 are views for explaining another example of the determination operation of the vehicle terminal according to an embodiment of the present invention.

또한, 단말 결정부(230)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 이동 속도에 따라 미리 정해진 거리를 변경할 수 있다. 여기서, 미리 정해진 거리는 차량용 단말의 이동 속도가 증가함에 따라 증가될 수 있다. 예컨대, 차량용 단말의 이동 속도가 10 km/h 이내인 경우에는 차량용 단말을 기준으로 1 km 이내에 위치하는 다른 차량용 단말을 메지지를 송신할 차량용 단말로 결정하고, 차량용 단말의 이동 속도가 10 km/h ~ 50 km/h 사이인 경우에는 차량용 단말을 기준으로 10 km 이내에 위치하는 다른 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수 있다. 물론, 미리 정해진 거리는 차량용 단말의 이동 속도가 감소함에 따라 감소될 수 있다.In addition, the terminal determination unit 230 may change the predetermined distance according to the moving speed of the vehicle terminal that sent the message. Here, the predetermined distance may increase as the moving speed of the vehicle terminal increases. For example, when the moving speed of the vehicle terminal is within 10 km / h, another vehicle terminal located within 1 km of the vehicle terminal is determined as the vehicle terminal to transmit the message, and the moving speed of the vehicle terminal is 10 km / h. In the case of h to 50 km / h, another vehicle terminal located within 10 km of the vehicle terminal may be determined as a vehicle terminal to which a message is to be transmitted. Of course, the predetermined distance may be reduced as the moving speed of the vehicle terminal decreases.

도 6을 참조하면, 단말 결정부(230)는 제1차량(V1)에 설치된 제1차량용 단말(200-1)로부터 메시지를 수신한다. 제1차량용 단말(200-1)의 이동 속도가 미리 정해진 속도 이상인 경우, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)을 기준으로 미리 정해진 거리(R1) 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정한다.Referring to FIG. 6, the terminal determination unit 230 receives a message from the first vehicle terminal 200-1 installed in the first vehicle V1. When the moving speed of the first vehicle terminal 200-1 is greater than or equal to a predetermined speed, the terminal determination unit 230 is located in another vehicle terminal located within a predetermined distance R1 based on the first vehicle terminal 200-1. Determine as the vehicle terminal to send a message.

도 7을 참조하면, 단말 결정부(230)는 제1차량(V1)에 설치된 제1차량용 단말(200-1)로부터 메시지를 수신한다. 제1차량용 단말(200-1)의 이동 속도가 미리 정해진 속도 이하인 경우, 단말 결정부(230)는 제1차량용 단말(200-1)을 기준으로 미리 정해진 거리(R2) 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정한다.Referring to FIG. 7, the terminal determiner 230 receives a message from the first vehicle terminal 200-1 installed in the first vehicle V1. When the moving speed of the first vehicle terminal 200-1 is less than or equal to a predetermined speed, the terminal determination unit 230 is located in another vehicle terminal located within a predetermined distance R2 based on the first vehicle terminal 200-1. Determine as the vehicle terminal to send a message.

사용자 메시지 송신부(250)는 차량용 단말로부터 수신한 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 단말 결정부(230)에 의해 결정된 차량용 단말로 메시지를 송신한다.If the message received from the vehicle terminal is a broadcast message, the user message transmitter 250 transmits the message to the vehicle terminal determined by the terminal determiner 230.

또한, 사용자 메시지 송신부(250)는 차량용 단말로부터 수신한 메시지가 유니캐스트 메시지인 경우 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 차량용 단말로 메시지를 송신한다.In addition, when the message received from the vehicle terminal is a unicast message, the user message transmitter 250 transmits the message to the vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the message.

도 8 및 도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 콘텐츠 송신 동작을 설명하기 위한 도면이다.8 and 9 are diagrams for explaining a content transmission operation according to a preferred embodiment of the present invention.

콘텐츠 송신부(270)는 미리 정해진 영역 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 해당 영역에 대응되는 콘텐츠를 송신한다. 즉, 콘텐츠 송신부(270)는 지리적으로 구분된 영역별로 해당 지리적 영역에 특화된 콘텐츠를 해당 지리적 영역에 위치하 고 있는 차량용 단말로 제공한다. 여기서, 콘텐츠는 날씨 콘텐츠, 교통 콘텐츠, 지역 콘텐츠, 광고 콘텐츠, 방송 콘텐츠 등을 말한다. 교통 콘텐츠는 해당 지리적 영역의 교통 상황에 대한 정보로서, 정체 여부, 사고 발생 여부, 도로 공사 여부 등을 말한다. 지역 콘텐츠는 해당 지리적 영역 내에나 근처에 있는 관광지, 유적지 등에 대한 정보를 말한다. 광고 콘텐츠는 해당 지리적 영역 내에나 근처에 있는 식당, 주유소 등에 대한 정보를 말한다.The content transmitter 270 transmits the content corresponding to the area to the vehicle terminal located in the predetermined area. That is, the content transmitter 270 provides content specific to the geographical area to the vehicle terminal located in the geographical area for each geographically divided area. Here, the content refers to weather content, traffic content, local content, advertisement content, broadcast content, and the like. Traffic content is information on traffic conditions in the corresponding geographic area. It refers to traffic jams, accidents, and road construction. Local content refers to information on tourist attractions and historic sites within or near the geographical area. The advertising content refers to information on restaurants, gas stations, etc. within or near the geographical area.

도 8을 참조하면, 콘텐츠 송신부(270)는 제1지리적 영역(CSR1) 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'A'를 송신하고, 제2지리적 영역(CSR2) 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'B'를 송신한다.Referring to FIG. 8, the content transmitter 270 transmits content 'A' to a vehicle terminal located in the first geographic area CSR1, and sends the content 'B' to the vehicle terminal located in the second geographic area CSR2. Send.

또한, 콘텐츠 송신부(270)는 차량의 이동 방향을 고려하여 지리적 영역을 구분할 수 있다. 도 9를 참조하면, 콘텐츠 송신부(270)는 제1-1지리적 영역(CSR1_1) 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'A-1'을 송신하고, 제1-2지리적 영역(CSR1_2) 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'A-2'를 송신하며, 제2-1지리적 영역(CSR2_1) 영역 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'B-1'을 송신하고, 제2-2지리적 영역(CSR2_2) 내에 위치하고 있는 차량용 단말로 콘텐츠 'B-2'를 송신한다.In addition, the content transmitter 270 may classify the geographical area in consideration of the moving direction of the vehicle. Referring to FIG. 9, the content transmitter 270 transmits content 'A-1' to a vehicle terminal located in the first-first geographical area CSR1_1 and uses the vehicle in the first-second geographical area CSR1_2. Transmits the content 'A-2' to the terminal and transmits the content 'B-1' to the vehicle terminal located in the region 2-1 geographical region (CSR2_1), and is located within the region 2-2 geographical region (CSR2_2). The content 'B-2' is transmitted to the vehicle terminal.

도 10은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 단말의 구성을 보다 자세히 나타낸 블록도이다.10 is a block diagram showing in more detail the configuration of a vehicle terminal according to an embodiment of the present invention.

차량용 단말(200)은 사용자 메시지 수신부(1010), 콘텐츠 수신부(1030), 출력부(1050), 입력부(1070) 및 사용자 메시지 송신부(1090)를 포함한다.The vehicle terminal 200 includes a user message receiver 1010, a content receiver 1030, an output unit 1050, an input unit 1070, and a user message transmitter 1090.

사용자 메시지 수신부(1010)는 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 메시지를 수신한다. 콘텐츠 수신부(1030)는 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 콘텐츠를 수신한다.The user message receiver 1010 receives a message from the vehicular service providing apparatus 100. The content receiving unit 1030 receives the content from the vehicle service providing apparatus 100.

출력부(1050)는 음성 출력 모듈(도시하지 않음) 및 영상 출력 모듈(도시하지 않음)을 구비하고, 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지 및 콘텐츠를 출력한다.The output unit 1050 includes an audio output module (not shown) and an image output module (not shown), and output a message and content received from the vehicle service providing apparatus 100.

입력부(1070)는 음성 입력 모듈(도시하지 않음)을 구비하고, 사용자의 음성을 입력받는다. 또한, 영상 출력 모듈(도시하지 않음)에 터치 패널(touch panel)이 결합된 경우, 입력부(1070)는 터치 패널을 통해 사용자의 조작을 입력받는다. 물론, 입력부(1070)는 리모컨(remote control)을 통해 사용자의 조작을 입력받을 수 있다. 아울러, 입력부(1070)는 영상 촬영 모듈(도시하지 않음)을 구비하고, 사용자를 촬영한 영상을 입력받을 수 있다.The input unit 1070 includes a voice input module (not shown) and receives a voice of a user. In addition, when a touch panel is coupled to an image output module (not shown), the input unit 1070 receives a user's manipulation through the touch panel. Of course, the input unit 1070 may receive a user's manipulation through a remote control. In addition, the input unit 1070 may include an image capturing module (not shown), and may receive an image photographing the user.

특히, 차량용 단말(200)이 제공하는 메뉴, 기능 등의 선택과 같은 차량용 단말(200)의 모든 조작을 사용자의 터치 조작만으로 수행할 수 있다. 여기서, 사용자의 터치 조작은 터치(touch), 롱 터치(long touch), 드래그(drag), 플릭(flick) 등을 말한다. 이에 따라, 차량이 이동 중에 운전자는 안전하면서도 신속하게 차량용 단말(200)의 동작을 제어할 수 있다.In particular, all operations of the vehicle terminal 200 such as selection of menus, functions, etc. provided by the vehicle terminal 200 may be performed only by the user's touch operation. Here, the user's touch manipulation refers to touch, long touch, drag, flick, and the like. Accordingly, the driver can safely and quickly control the operation of the vehicle terminal 200 while the vehicle is moving.

사용자 메시지 송신부(1090)는 입력부(1070)를 통해 입력된 내용을 기초로 생성된 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다. 즉, 사용자 메시지 송신부(1090)는 발신 단말 정보, 수신 단말 정보, 사용자에 의해 입력된 내용 등으로 이루어진 메시지를 생성하고, 생성된 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다. 특히, 사용자의 터치 조작에 의해 메시지 작성 메뉴로 진입하는 경우, 사용자 메시지 송신부(1090)는 입력부(1070)를 통해 입력된 사용자의 음성을 메시지 내용으로 하는 음성 메시지를 생성할 수 있다. 여기서, 영상이 표시되는 전체 영역 중 일부 영역으로 사용자의 터치 조작이 입력되는 경우 메시지 작성 메뉴로 진입할 수 있다. 예컨대, 사용자에 의해 전체 화면 영역 중 일부 영역에 터치 조작이 이루어지는 경우 메시지 작성 메뉴를 구동된다. 이후, 메시지 내용이 입력된 후, 사용자에 의해 전체 화면 영역 중 일부 영역에 특정 터치 조작(예컨대, 롱 터치, 드래그 등)이 이루어지는 경우 메시지를 생성한다. 이와 같이, 사용자는 전체 화면 영역 중 기 설정된 일부 영역이 아닌 전체 화면 영역을 대상으로 하는 터치 조작을 통해 용이하게 각종 기능을 제어할 수 있다. 이에 따라, 차량이 이동 중에 운전자는 안전하게 차량용 단말(200)의 동작을 제어할 수 있다.The user message transmitter 1090 transmits a message generated based on the contents input through the input unit 1070 to the vehicle service providing apparatus 100. That is, the user message transmitter 1090 generates a message composed of caller terminal information, receiver terminal information, contents input by the user, and transmits the generated message to the vehicle service providing apparatus 100. In particular, when entering a message creation menu by a user's touch manipulation, the user message transmitter 1090 may generate a voice message having the message content of the user's voice input through the input unit 1070. Here, when a user's touch manipulation is input to a portion of the entire region where the image is displayed, the user may enter the message composition menu. For example, when a touch manipulation is made to a part of the entire screen area by the user, the message composition menu is driven. Subsequently, after a message content is input, a message is generated when a specific touch manipulation (for example, long touch or dragging) is performed on a part of the entire screen area by the user. As such, the user may easily control various functions through a touch operation targeting the entire screen area instead of a predetermined partial area among the entire screen areas. Accordingly, the driver can safely control the operation of the vehicle terminal 200 while the vehicle is moving.

이때, 사용자의 조작에 의해 입력된 내용이 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지에 대한 응답이거나 사용자의 조작에 의해 특정 차량용 단말이 수신 대상으로 선택된 경우, 사용자 메시지 송신부(1090)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 식별 정보나 사용자에 의해 입력된 수신 대상 단말의 식별 정보를 수신 단말 정보로 하는 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다. 이에 반면, 사용자의 조작에 의해 입력된 내용이 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지에 대한 응답이 아니거나 사용자의 조작에 의해 특정 차량용 단말이 수신 대상으로 선택되지 않은 경우, 사용자 메시지 송신부(1090)는 미리 정해진 데이터(예컨대, 'FFFF' 등)를 수신 단말 정보로 하는 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다.In this case, when the content input by the user's operation is a response to the message received from the in-vehicle service providing apparatus 100 or when a specific vehicle terminal is selected as the reception target by the user's operation, the user message transmitter 1090 sends a message. The vehicle service providing apparatus 100 transmits, to the in-vehicle service providing apparatus 100, a message including the identification information of the vehicle terminal and the identification information of the reception target terminal input by the user as the reception terminal information. On the other hand, when the content input by the user's operation is not a response to the message received from the in-vehicle service providing apparatus 100 or a specific vehicle terminal is not selected as the reception target by the user's operation, the user message transmitter ( 1090 transmits, to the in-vehicle service providing apparatus 100, a message having predetermined data (eg, 'FFFF', etc.) as reception terminal information.

물론, 메시지는 브로드캐스트 메시지나 유니캐스트 메시지와 같은 메시지 타입 정보를 더 포함할 수 있다. 예컨대, 사용자의 조작에 의해 입력된 내용이 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지에 대한 응답이거나 사용자의 조작에 의해 특정 차량용 단말이 수신 대상으로 선택된 경우, 사용자 메시지 송신부(1090)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 식별 정보나 사용자에 의해 입력된 수신 대상 단말의 식별 정보를 수신 단말 정보로 하고 유니캐스트 메시지를 메시지 타입 정보로 하는 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다. 이에 반면, 사용자의 조작에 의해 입력된 내용이 차량용 서비스 제공 장치(100)로부터 수신한 메시지에 대한 응답이 아니거나 사용자의 조작에 의해 특정 차량용 단말이 수신 대상으로 선택되지 않은 경우, 사용자 메시지 송신부(1090)는 브로드캐스트 메시지를 메시지 타입 정보로 하는 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신한다.Of course, the message may further include message type information such as a broadcast message or a unicast message. For example, when a content input by a user's operation is a response to a message received from the vehicle service providing apparatus 100 or when a specific vehicle terminal is selected as a reception target by the user's operation, the user message transmitter 1090 may send a message. A message is transmitted to the in-vehicle service providing apparatus 100 using the transmitted identification information of the vehicle terminal or the identification information of the reception target terminal input by the user as the reception terminal information and the unicast message as the message type information. On the other hand, when the content input by the user's operation is not a response to the message received from the in-vehicle service providing apparatus 100 or a specific vehicle terminal is not selected as the reception target by the user's operation, the user message transmitter ( 1090 transmits a message to the vehicle service providing apparatus 100 using the broadcast message as the message type information.

또한, 사용자 메시지 송신부(1090)는 위치 정보, 이동 속도 정보, 이동 방향 정보 등이 더 포함된 메시지를 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신할 수 있다. 여기서, 위치 정보, 이동 속도 정보, 이동 방향 정보 등은 GPS 신호 수신 모듈(도시하지 않음)을 통해 수신한 GPS 신호를 기초로 획득되거나, 차량의 전자 제어 유닛(electronic control unit : ECU)으로부터 획득될 수 있다. 물론, 사용자 메시지 송신부(1090)는 위치 정보, 이동 속도 정보 및 이동 방향 정보를 별도의 메시지를 통해 차량용 서비스 제공 장치(100)로 송신할 수 있다.In addition, the user message transmitter 1090 may transmit a message including the location information, the movement speed information, the movement direction information, and the like to the vehicle service providing apparatus 100. Here, the position information, the moving speed information, the moving direction information, etc. may be obtained based on a GPS signal received through a GPS signal receiving module (not shown) or may be obtained from an electronic control unit (ECU) of a vehicle. Can be. Of course, the user message transmitter 1090 may transmit the location information, the movement speed information, and the movement direction information to the vehicle service providing apparatus 100 through a separate message.

도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.11 is a flowchart illustrating a vehicle service providing method according to an exemplary embodiment of the present invention.

차량용 서비스 제공 장치(100)는 차량용 단말로부터 메시지를 수신한다(S1110). 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 메시지를 송신한 차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 다른 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정한다(S1130). 이때, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 이동 방향 정보를 이용하여 메시지를 송신한 차량용 단말보바 앞이나 뒤에 위치하고 있는 차량용 단말을 메시지를 송신할 차량용 단말로 결정할 수 있다. 또한, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 메시지를 송신한 차량용 단말의 이동 속도에 따라 미리 정해진 거리를 변경할 수 있다. 예컨대, 미리 정해진 거리는 차량용 단말의 이동 속도가 증가함에 따라 증가될 수 있다. 차량용 서비스 제공 장치(100)는 결정된 차량용 단말로 메시지를 송신한다(S1150).The vehicle service providing apparatus 100 receives a message from a vehicle terminal in operation S1110. If the message is a broadcast message, the vehicular service providing apparatus 100 uses the location information of the vehicular terminal that sent the message to the vehicular terminal that will send the message to another vehicular terminal located within a predetermined distance from the vehicular terminal that sent the message. It is determined to the terminal (S1130). In this case, the vehicle service providing apparatus 100 may determine a vehicle terminal located in front of or behind a vehicle terminal bobbin which has transmitted the message as a vehicle terminal to which the message is transmitted using the movement direction information of the vehicle terminal which has transmitted the message. In addition, the vehicle service providing apparatus 100 may change a predetermined distance according to the moving speed of the vehicle terminal which has transmitted the message. For example, the predetermined distance may increase as the moving speed of the vehicle terminal increases. The vehicle service providing apparatus 100 transmits a message to the determined vehicle terminal (S1150).

한편, 메시지가 유니캐스트 메시지인 경우, 차량용 서비스 제공 장치(100)는 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 차량용 단말로 메시지를 송신한다(S1170).On the other hand, if the message is a unicast message, the vehicle service providing apparatus 100 transmits the message to the vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the message (S1170).

본 발명은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 장치에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 롬(ROM), 램(RAM), CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 유무선 통신망으로 연결된 컴퓨터 장치에 분산되어 분산 방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.The present invention can also be embodied as computer-readable codes on a computer-readable recording medium. A computer-readable recording medium includes all kinds of recording apparatuses in which data that can be read by a computer apparatus is stored. Examples of the computer-readable recording medium include a ROM, a RAM, a CD-ROM, a magnetic tape, a floppy disk, an optical data storage device, and the like in the form of a carrier wave . In addition, the computer-readable recording medium may be distributed to computer devices connected to a wired / wireless communication network, and a computer-readable code may be stored and executed in a distributed manner.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 다음의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made and equivalents may be substituted without departing from the scope of the appended claims.

100: 차량용 서비스 제공 장치, 200-1 내지 200-n: 차량용 단말,
300: 무선 통신망100: vehicle service providing apparatus, 200-1 to 200-n: vehicle terminal,
300: wireless communication network

Claims (12)

제1차량용 단말로부터 음성 메시지를 수신하는 사용자 메시지 수신부;
상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트(broadcast) 메시지인 경우 상기 제1차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 제2차량용 단말을 결정하는 단말 결정부; 및
상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제2차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하고, 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 유니캐스트(unicast) 메시지인 경우 상기 음성 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 제3차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 사용자 메시지 송신부;를 포함하고,
상기 미리 정해진 거리는 상기 제1차량용 단말의 이동 속도에 따라 변경되는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 장치.A user message receiver configured to receive a voice message from the first vehicle terminal;
When the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, determining a second vehicle terminal located within a predetermined distance from the first vehicle terminal using location information of the first vehicle terminal. Terminal determination unit; And
When the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, the voice message received from the first vehicle terminal is transmitted to the second vehicle terminal, and the voice message received from the first vehicle terminal is And a user message transmitter to transmit the voice message received from the first vehicle terminal to a third vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the voice message when the message is a unicast message.
And the predetermined distance is changed according to the moving speed of the first vehicle terminal. 제 1항에 있어서,
상기 단말 결정부는 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 차량용 단말 중 상기 제1차량용 단말의 이동 방향 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말보다 앞에 위치하고 있는 차량용 단말이나 상기 제1차량용 단말보다 뒤에 위치하고 있는 차량용 단말을 상기 제2차량용 단말로 결정하는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 장치.The method of claim 1,
The terminal determining unit is located behind the vehicle terminal or the first vehicle terminal located in front of the first vehicle terminal by using the movement direction information of the first vehicle terminal among the vehicle terminals located within a predetermined distance from the first vehicle terminal. The vehicle service providing apparatus of claim 2, wherein the vehicle terminal is located as the second vehicle terminal. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 미리 정해진 거리는 상기 제1차량용 단말의 이동 속도가 증가함에 따라 증가되는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 장치.The method of claim 1,
And the predetermined distance increases as the moving speed of the first vehicle terminal increases. 제 1항에 있어서,
미리 정해진 영역 내에 위치하고 있는 제4차량용 단말로 상기 미리 정해진 영역에 대응되는 콘텐츠(content)를 송신하는 콘텐츠 송신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 장치.The method of claim 1,
And a content transmitter for transmitting a content corresponding to the predetermined region to a fourth vehicle terminal located within the predetermined region. 삭제delete 제1차량용 단말로부터 음성 메시지를 수신하는 단계;
상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제1차량용 단말의 위치 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 제2차량용 단말을 결정하는 단계;
상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 브로드캐스트 메시지인 경우 상기 제2차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 단계; 및
상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지가 유니캐스트 메시지인 경우 상기 음성 메시지에 포함된 수신 단말 정보를 기초로 획득된 제3차량용 단말로 상기 제1차량용 단말로부터 수신한 상기 음성 메시지를 송신하는 단계;를 포함하고,
상기 미리 정해진 거리는 상기 제1차량용 단말의 이동 속도에 따라 변경되는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 방법.Receiving a voice message from the first vehicle terminal;
When the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message, determining a second vehicle terminal located within a predetermined distance from the first vehicle terminal using location information of the first vehicle terminal;
Transmitting the voice message received from the first vehicle terminal to the second vehicle terminal when the voice message received from the first vehicle terminal is a broadcast message; And
When the voice message received from the first vehicle terminal is a unicast message, transmitting the voice message received from the first vehicle terminal to a third vehicle terminal obtained based on the reception terminal information included in the voice message. Comprising;
And the predetermined distance is changed according to a moving speed of the first vehicle terminal. 제 7항에 있어서,
상기 단말 결정 단계에서 상기 제1차량용 단말과 미리 정해진 거리 이내에 위치하고 있는 차량용 단말 중 상기 제1차량용 단말의 이동 방향 정보를 이용하여 상기 제1차량용 단말보다 앞에 위치하고 있는 차량용 단말이나 상기 제1차량용 단말보다 뒤에 위치하고 있는 차량용 단말을 상기 제2차량용 단말로 결정하는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 방법.8. The method of claim 7,
In the terminal determining step, a vehicle terminal located within a predetermined distance from the first vehicle terminal, using a movement direction information of the first vehicle terminal, in front of the vehicle terminal or the first vehicle terminal located in front of the first vehicle terminal. And determining the vehicle terminal located behind the terminal for the second vehicle. 삭제delete 제 7항에 있어서,
상기 미리 정해진 거리는 상기 제1차량용 단말의 이동 속도가 증가함에 따라 증가되는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 방법.8. The method of claim 7,
And the predetermined distance is increased as the moving speed of the first vehicle terminal increases. 제 7항에 있어서,
미리 정해진 영역 내에 위치하고 있는 제4차량용 단말로 상기 미리 정해진 영역에 대응되는 콘텐츠를 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 서비스 제공 방법.8. The method of claim 7,
And transmitting the content corresponding to the predetermined area to the fourth vehicle terminal located in the predetermined area. 제 7항, 제8항, 제10항 또는 제 11항 중 어느 한 항에 기재된 차량용 서비스 제공 방법을 컴퓨터에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체.
A computer-readable recording medium having recorded thereon a program for causing a computer to execute the method for providing a service for a vehicle according to any one of claims 7, 8, 10 or 11.
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