KR101307135B1 - 컨테이너 보안 시스템 - Google Patents

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Abstract

선박에 탑재되어 운송되는 선적 컨테이너를 위한 보안 시스템은, 컨테이너로의 침입을 검출하여 보안 메시지를 컨테이너 및 선박의 현재의 지리적인 위치를 식별하는 지상 기지 소속의 보안 감시국으로 송신한다. 이 보안 시스템에 의해 보호되는 각각의 컨테이너는 침입에 응답해서 제한된 범위의 전화 호출 전송을 개시하는 셀룰러 전화를 갖추고 있다. 다수의 기지국은, 가까운 쪽의 컨테이너로부터의 호출을 각각 수신하는 선박에 걸쳐 뻗어 있고, 호출 정보를 보안 메시지의 형태로 지상 기지 소속의 감시국으로 재송신하는 선박의 통신 시스템으로 호출 메시지를 전송한다.

Description

컨테이너 보안 시스템 {CONTAINER SECURITY SYSTEM}
본 발명은 일반적으로 선적 컨테이너에 대한 보안에 관한 것으로, 특히 거의 실시간에 가까운 방식으로 특별히 선박에 선적하여 그룹으로 운반되는 컨테이너로의 침입을 검출하여 보고하기 위한 시스템을 다룬다.
전세계 나라들 사이에서 수송되고 있는 상당한 양의 제품은 길이가 20 또는 40피트인 규격화된 강철 컨테이너 내에 선적되고 있다. 이들 컨테이너는, 외양선(ocean-going vessel: 항양선)에 의해 그들이 하역되어 트럭이나 철도에 의해 그들의 목적지로 배달되는 목적지 항구로 운반되고 있다. 특별히 그러한 컨테이너를 선적하도록 구성된 외양선은 이따금씩 단단히 적층된 5,000개 만큼의 컨테이너를 운반할 수 있는 컨테이너 선박이라 불린다. 경우에 따라서는, 컨테이너는 그 컨테이너의 8개의 모퉁이를 인접한 컨테이너에 로크하는 일체형 비틀림 잠금장치(integral twist lock)를 갖추고 있다. 다른 경우, 컨테이너는 정합된 적층(aligned stacking)을 용이하게 하는 "경화한" 컨테이너 모퉁이에 의해 조정된 중력에 의해 함께 수용되어 있다.
컨테이너에 의한 선적의 광범위한 이용으로 인해, 최근 컨테이너가 확장된 항해 중에 외양선으로 경솔하게 떠나야 하는 경우에 보안 문제가 증가하게 된다. 예컨대, 한가지 보안 문제는 선박 위에 실린 후에 컨테이너 내에 대량파괴 무기를 설치하려고 시도하는 테러리스트에 관한 것이다. 마찬가지로, 마약과 같은 밀수품 항목은 마약이 완전히 포착되지 않는 목적지 항구로 불법으로 들어가도록 하는 선박 위로 실린 후에 마약 밀수업자에 의해 컨테이너 내로 도입될 수 있다. 더욱 다른 보안 문제는 컨테이너 내용물의 절도 및 도둑질에 관한 것이다.
컨테이너 보안의 문제를 처리하기 위해 다수의 해결책(solution)이 제안되었다. 하나의 알려진 해결책은 컨테이너로의 침입을 검출하여 나중의 재생 및 재조사를 위해 그 침입에 관련된 정보를 단순히 기록하는 것을 포함하고 있다. 물론, 이 해결책은 그들이 침입자를 체포하거나 절도나 파괴의 동작을 방지하는데 충분한 시간 안에 보안 요원에게 경보를 발하지 못한다. 다른 해결책은, 침입이 검출된 때에 컨테이너의 위치를 기록하기 위해 GPS 수신기를 이용하고, 침입 및 위치 정보를 지상 기지 소속의 운영 센터(land-based operations center)로 송신하기 위해 위성 통신 시스템을 이용한다. 그렇지만, 컨테이너는 통상적으로 15개 이상의 컨테이너 높이까지 선박 위에 적층되어 있기 때문에, 꼭대기 컨테이너 상의 보안 시스템만이 GPS 신호를 수신하고 보안 메시지를 위성 시스템으로 송신하기에 알맞은 "하늘 조망(view of the sky)"을 가진다. 따라서, 꼭대기 컨테이너 아래의 컨테이너들은 항해 중에 보안 상태 정보를 보고할 수 없다.
컨테이너 침입을 보고하기 위해 전통적인 셀룰러 네트워크(cellular network)를 매개로 해서 운영 센터로 호출을 개시하는 셀룰러 전화(cellular telephone)를 컨테이너에 갖추도록 해야 한다는 주장이 있다. 그렇지만, 이 접근 방식은 컨테이너가 전형적으로 지상 기지 소속의 상업적인 셀룰러 전화망(cellular telephone network)의 범위 밖에 있는 경우에 해양 수송(ocean transit) 중에 선박에 탑재된 컨테이너와 함께 사용하기에 적당하지 않다. 따라서, 이 문제에 종래기술의 해결책을 이용하는 것에는, 선박에 탑승한 어떤 사람이 항해 중에 선박에 탑재된 하나 이상의 컨테이너의 문을 개방할 가능성이 존재하고, 그 침입은 선박이 보안 침해(security breach)의 존재를 알아챌 수 있는 그 목적지에 도착하기까지 보안기관(security authorities)에 보고되지 않는다. 그렇지만, 이때까지, 컨테이너 내용물의 도둑질이 이미 발생했거나 대량파괴 무기가 상당한 피해를 줄 수 있는 위치에 도착했을 것이다.
따라서, 필요한 것은 가능한 침입에 대한 일정한 감시 및 해양 수송 중의 침입의 거의 실시간에 가까운 보고를 하게 하는 선적 컨테이너 보안 시스템이다. 본 발명은 이 기술분야에서 이러한 필요를 충족시키려고 하는 것이다.
본 발명의 한 태양(aspect)에 따르면, 선박에 선적하여 운반되는 선적 컨테이너를 위한 보안 시스템이 제공된다. 이 시스템은, 컨테이너로의 침입을 검출하기 위해 각 컨테이너 상에 설치되는 검출장치와, 상기 컨테이너의 각각에 설치되는 무선장치(radio), 상기 컨테이너 무선장치로부터 신호를 수신하기 위한 상기 선박 위의 적어도 하나의 무선 기지국 및, 침입 사건 정보를 선박에 탑재되지 않은 위치로 송신하기 위해 선박에 탑재된 통신 시스템을 구비하되, 상기 무선장치의 각각이 대응하는 검출장치와 결합되어 침입을 지시하는 신호를 송신하기 위해 검출된 침입에 응답하도록 되어 있다. 무선장치는 자신이 설치되는 컨테이너에 관련된 식별번호를 갖는 전통적인 셀룰러 전화인 것이 바람직하다. 복수의 기지국은 각 컨테이너가 적어도 하나의 기지국의 수신범위 내에 있다는 것을 보증하기 위해 선박의 구석구석까지 퍼져 있는 것이 바람직하다. 이 시스템은, 기지국에 의해 수신된 호출을 조정하고 선박의 GPS 좌표 및/또는 선박의 식별 데이터를 포함할 수 있는 보안 메시지를 위성을 매개로 해서 송신하기 위한 컴퓨터화된 컨트롤러(computerized controller)를 더 구비하고 있다.
본 발명의 다른 태양에 따르면, 선박과 같은 해운 수송기관(shipping conveyance)에 선적하여 운반되는 선적 컨테이너군을 위한 보안 시스템이 제공된다. 이 시스템은, 관련된 컨테이너로의 침입을 검출하기 위해 컨테이너와 각각 대응지어져 있는 복수의 침입검출장치와, 이 침입검출장치와 각각 결합되어 관련된 침입검출장치가 침입을 검출한 경우에 전화 호출을 개시하는 것이 가능한 복수의 셀룰러 전화 및, 이 셀룰러 전화에 의해 개시되는 전화 호출을 수신하고 침입을 통지하기 위해 보안 감시국으로 메시지를 보내기 위한 탑재된 통신 시스템을 구비하고 있다. 상기 셀룰러 전화는 통상적으로 대략 800㎒와 1900㎐ 사이의 주파수에 의한 듀플렉스 통신(duplex communication)이 가능하다. 이 시스템은, 각 셀룰러 전화가 적어도 하나의 기지국의 통신 범위 내에 있도록 수송 중의 상호 이격된 위치(at spaced apart locations)에 배치된 복수의 통신 기지국을 더 구비하고 있다.
본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 선박과 같은 해운 수송기관에 선적하여 운반되는 선적 컨테이너의 보안상태를 감시하기 위한 방법이 제공된다. 이 방법은, 컨테이너 중의 하나에서 보안의 침해를 검출하는 단계와, 침해에 응답해서 컨테이너로부터 수송기관에 탑재된 기지국으로 무선 셀룰러 통신 전송을 개시하는 단계, 기지국에서 셀룰러 전송을 수신하는 단계, 셀룰러 전송의 정보를 이용해서 수송기관에 탑재된 보안 상태 메시지를 생성하는 단계 및, 수송기관에 탑재되지 않은 보안 감시국으로 메시지를 송신하는 단계를 갖추고 있다. 보안 메시지는 보안 침해가 검출된 컨테이너의 ID뿐만 아니라 수송기관의 지리적인 위치를 포함하는 것이 바람직하다.
본 발명의 더욱 다른 태양에 따르면, 선박 상의 선적 컨테이너의 보안침해를 감시하기 위한 방법이 제공된다. 이 방법은, 컨테이너 중의 하나로의 침입을 검출하는 단계와, 침입에 관련된 정보를 포함하고 있는 컨테이너로부터 제한된 범위의 무선 라디오 전송(wireless radio transmission)을 개시하는 단계, 선박에 탑재된 통신 기지국에서 전송을 수신하는 단계 및, 선박으로부터 선박에 탑재되지 않은 보안 감시국으로 정보를 재송신하는 단계를 갖추고 있다.
본 발명의 중요한 특징은, 선박에 탑재된 모든 컨테이너가 컨테이너의 스택(stack: 적층)에서 그들의 위치에 관계없이 선박의 전 항해에 걸쳐 보안 침입에 대해 연속적으로 감시될 수 있다는 점이다. 본 발명의 이점은, 선박의 수송을 방해하거나 침입에 대한 책임이 있는 사람을 체포하는데 충분한 시간이 제공되도록 컨테이너 침입이 실시간에 가깝게 보안 기관에 통지된다는 점이다. 본 발명의 다른 이점은, 저가의 현존하는 셀룰러 전화장비 및 선박의 현존하는 통신 인프라(inferstructure)를 이용해서 쉽게 실현될 수 있다는 점이다.
본 발명의 각종 추가적인 목적, 특징 및 이점은 뒤따르는 상세한 설명 및 첨부도면을 참조해서 더 충분히 이해할 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 하나의 바람직한 실시예에 따른 컨테이너 보안 시스템의 블럭도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명은 컨테이너가 적층 관계(stacked relationship)로 저장되어 있는 컨테이너 선박과 같은 선박에 탑재된 선적 컨테이너(도시하지 않음)로의 침입과 같은 보안 침해를 실시간에 가깝게 보고하기 위한 컨테이너 보안 시스템(10)에 관한 것이다. 적어도 특정의 컨테이너는 손상 및 탬퍼링(tampering)에 대해 보호되도록 바람직하게는 컨테이너 내부에 실장되어 있는 컨테이너 보안장치(container security device: CSD)(12)를 갖추고 있다. 전형적으로, 컨테이너는 규격화된 치수 및 연동관계(interlocking relationship)로 그것들을 적층하는 것을 용이하게 하는 특징을 갖는 길이 20 또는 40피트의 잘 알려진 강철 선적 컨테이너와 같은 단단하게 밀봉된 인클로저(enclosure)이다.
도시된 실시예에서 나타낸 CSD(12a∼12n)의 각각은 셀룰러 전화(16)의 형태로 무선 통신 송신기와 접속된 검출기(detector; 14)를 포함하고 있다. 검출기(14)는 이것이 설치되어 있는 컨테이너로의 침입과 같은 흥미 있는 보안 사건을 검출한다. 따라서, 예컨대 검출기(14)는 컨테이너의 도어의 개방에 의해 기동되는 단순한 스위치로 이루어지거나, 또는 이동 센서(motion sensor), 광센서, 열센서 또는 폭발 센서이어도 좋다. 다른 형태의 사건, 예컨대 침입과 화재를 검출하기 위해 동일한 컨테이너 내에 다수의 검출기를 사용해도 좋다. 그러한 검출기는 상업적으로 구입할 수 있고, 따라서 이 점에 있어 상세히 설명할 필요는 없다. 여기서 강조되어야 하는 것은, 상술한 바와 같이 선박에 선적되는 컨테이너 전부가 CSD(12)를 갖출 필요는 없다는 점이다. CSD(12)를 갖춘 컨테이너와 CSD(12)를 갖추지 않은 컨테이너가 동일 선박에 혼재될 수 있다.
전화(16)는 다양한 상업적인 소스로부터 쉽게 구입할 수 있는 이동전화로서도 알려진 전통적인 셀룰러 전화여도 좋다. 전화(16)의 각각은 고유의 식별번호, 즉 전화가 설치되어 있는 컨테이너와 대응지어져 있는 전화번호를 가지고 있다. 이 기술분야에서 판에 박힌 적당한 인터페이스 회로는, 컨테이너에서 검출된 보안 사건에 관한 메시지를 포함하고 있는 전화 호출을 개시하기 위해 전화(16)가 관련된 검출기(12)의 기동에 응답하도록, 각 CSD(12a∼12n)를 관련된 셀룰러 전화와 상호 접속한다. 전화(16)의 각각은, 호출을 송수신하기 위해 통상 컨테이너의 외부, 전형적으로는 컨테이너의 외부 표면에 실장될 수 있는 안테나(도시하지 않음)를 가진다.
컨테이너 보안 시스템(10)은 전화(16)로부터의 호출을 수신하는 선박에 탑재된 하나 이상의 셀룰러 전화 기지국(18)을 더 포함하고 있다. 도시된 실시예에 있어서는, 선박의 전방, 중간 및 후방 위치에 각각 실장되어 있는 3개의 기지국(18a, 18b, 18c)이 도시되어 있다. 특별한 응용에 있어서 사용되는 기지국의 수 및 그들의 배치는, 컨테이너의 수, 선박의 길이와 물리적인 구성, 및 특수한 컨테이너 환 경에서의 셀룰러 신호의 전파 특성에 의존하게 된다. 셀룰러 네트워크에서 공통하는 바와 같이, CSD(12)의 각각은 가장 강한 신호를 수신하는 기지국(18)과 통신한다.
셀룰러 전화(16) 및 기지국(18)은 FDMA, TDMA 또는 CDMA와 같은 각종의 잘 알려진 기술 중의 어느 하나를 이용해도 좋다. 제2 및 제3 발전기술(generation technology)을 포함하고 있는 현재 사용 중에 있는 셀룰러 전화 시스템은 대략 800㎒∼1900㎒ 사이에서 동작한다. 전세계에서 널리 사용되는 하나의 시스템은 TDMA 및 암호화 기술을 사용하는 GSM(Global System for Mobile communication: 유럽식 디지털 이동통신 방식)이다. 이들 현재 이용가능한 시스템 및 기술의 임의의 하나는 본 발명과 관련하여 사용되어도 좋지만, 특별한 시스템이 국제 표준(world wide standard)으로서 선택될 때까지는 다른 시스템을 사용하는 셀룰러 전화(16)를 수용하기 위해 현존하는 기술 중의 하나 이상의 기술을 이용하는 기지국(18)을 사용하는 것이 필요하게 된다. 여기서 주의해야 할 것은, 본 발명의 부수적인 이익으로서 전 선박에 통상의 음성호출을 위한 셀룰러 전화 서비스가 제공된다는 점이다. 따라서, 선상에 있는 요원은 선박에 승선한 다른 요원에게, 또는 음성 호출을 전송하기 위해 선박의 위성통신 인프라를 이용해서 지상 기지 소속의 관계자에게 셀룰러 호출을 행한다.
기지국(18)은 컴퓨터 기반의 컨트롤러(20)에 의해 제어된다. 컨트롤러(20)는 기지국(18)으로부터의 메시지 보고를 모아 선박에 탑재된 GPS 수신기(22)로부터 수신된 선박 위치에 기초해서 선박의 현재의 위치(예컨대, 좌표)를 부가한다. 컨 트롤러(20)는 선박 위치 정보를 가진 메시지 및/또는 모여진 보고를 보안 상태 정보가 적당한 작용을 위해 보안 요원에 의해 재조사될 수 있는 지상 기지 소속의 감시국(26)으로 위성 통신을 매개로 해서 정보를 송신하는 온보드 위성통신 단말로 전송한다.
도면에 나타낸 바와 같이, 일점쇄선(28) 위의 컴포넌트는 선박의 인프라 부분을 형성하는 반면, 일점쇄선(28) 아래의 컴포넌트는 선박에 선적되는 컨테이너와 관련되어 있다. 도시된 실시예에서는, GPS 수신기(22)도 선박의 항해 시스템에 GPS 위치 정보를 제공하도록 기능한다. 위성 단말(24)은 선박의 현존하는 통신 시스템 부분을 형성한다.
동작 시에, 검출기(14)는 액세스 도어(access door)의 개방과 같은 관련된 컨테이너에 관한 보안 사건을 감지하도록 기능한다. 호출은 호출하는 전화(16)로부터 가장 강한 호출신호를 수신하는 기지국(18)에 의해 수신된다. 통상, 그 호출을 수신하는 기지국(18)은 호출이 발생한 컨테이너로부터 물리적으로 가장 가까운 컨테이너의 기지국이다. 여기서 주의해야 할 것은, 모든 호출이 컨테이너 "스택"에서 호출하는 컨테이너의 위치에 관계없이 기지국(18) 중의 적어도 하나에 의해 수신된다는 점이다. 기지국(18)으로 셀룰러 전화(16)에 의해 송신된 메시지는 여러 정보 중의 어느 하나를 포함해도 좋지만, 일반적으로는 적어도 컨테이너 식별번호 및 메시지 전송의 시간을 포함하게 된다. 또한, 기지국(14-18)은 메시지를 컨트롤러(20)로 전송할 때 전송의 시간을 부가해도 좋다. 중요하게는, 기지국(18)과 전화(16) 사이의 셀룰러 접속이 듀플렉스, 즉 송수신 양용이기 때문에, 컴퓨터(20) 및/또는 기지국(18)은 CSD(12a∼12n)의 어느 하나와 대화할 수 있다. 따라서, 예컨대 CSD(12a∼12n) 중의 하나가 "도어 개방"과 같은 보안 사건을 보고하고 컴퓨터(20)가 감시하는 중앙국(26)으로 통지를 보내기 전에 보고된 사건을 검증하기를 바라는 경우에는, 경보 메시지를 수신하는 컨트롤러(20) 및/또는 기지국(18)은 검출된 조건을 검증한 후 메시지를 재송신하고, 이로써 순간적인 통신 "이상(glitch)"으로 인한 가능한 오경보(false alarm)를 제거하도록 전화(16)에 명령을 내릴 수 있다.
전술한 바와 같이, 컨트롤러(20)는 일반적으로 기지국(18)으로부터의 정보를 모아 주기적으로 중앙국(32)으로 보고를 전달한다. 대역폭을 유지하기 위해서는, 컨트롤러(20)에 의해 발생된 보고가 보안 관련 사건, 즉 예외에 의한 보고(reporting by exception)를 보고하는 그들 컨테이너만을 포함해도 좋다. 상술한 바와 같은 본 발명의 컨테이너 보안 시스템을 이용함으로써, 지상 기지 소속의 감시국(26)은 선박이 목적지 항구에 도착할 때까지 선박에 탑재된 각 컨테이너의 보안에 관한 주기적인 보고를 수신하게 된다. 이러한 보고는 상술한 바와 같이 일괄해서 주기적으로 또는 보안 사건의 검출 시에 즉시 송신될 수 있는 바, 이로써 중대한 보안 정보를 실시간에 가깝게 지상 기지 소속의 감시국(26)으로 제공할 수 있다. 보고된 보안 정보가 경보 또는 혐의나 걱정을 일으키는 다른 보안조건을 나타내는 경우, 선박은 그 목적지 항구에 도착하기 전에 적절히 다른 곳으로 방향을 돌릴 수 있다.
이 발명은 일정의 실시예에 대해 설명했지만, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 다른 변형이 발생할 수 있기 때문에, 한정이 아니라 설명을 위한 특정의 실시예가 존재함을 이해해야 한다. 더욱이, 본 발명은 선박에 선적하여 운반되는 컨테이너에 대해 그 응용과 관련하여 설명했지만, 본 컨테이너 보안 시스템은 컨테이너가 통상의 셀룰러 전화 서비스 구역(coverage)에 맞지 않는 구역을 배송되는 다른 해운 수송기관에 선적하여 운반되는 컨테이너와 같이 사용될 수 있다는 것을 알아야 한다. 예컨대, 본 발명은 유리하게는 철도 노선(railroad route)이 상업상의 셀룰러 전화 서비스의 범위가 아니라 대중화되지 않은 구역이나 원격 구역을 통과하는 기동차(rail car)와 같이 사용될 수 있다. 도시된 실시예와 관련하여 개시된 셀룰러 전화라기보다 다른 형태의 무선 1방향 또는 2방향 통신장치(셀룰러 통신장치)를 사용할 수 있다는 점에도 주의해야 한다.

Claims (16)

  1. 선박에 선적하여 운반되는 선적 컨테이너군을 위한 보안 시스템으로서,
    상기 컨테이너로의 침입을 검출하기 위해 각 컨테이너 상에 설치되는 검출장치와,
    상기 컨테이너의 각각에 설치되되 대응하는 검출장치와 결합된 무선송신기,
    상기 컨테이너 상에 설치되는 무선송신기로부터 신호를 수신하기 위해 상기 선박 상에 간격을 두고 이격된(spaced apart) 관계로 위치된 복수의 수신 기지국 및,
    각 수신 기지국과 통신가능하게 결합되어 검출된 침입에 관한 정보를 선박에 탑재되지 않은 위치로 송신하기 위해 선박에 탑재된 통신 시스템을 구비하되,
    상기 무선송신기는 침입의 검출을 지시하는 신호를 송신하기 위한 것이고, 상기 수신 기지국의 각각은 각각의 수신 기지국에 가장 근접한 각각의 컨테이너와 2방향 통신으로 신호를 수신 및 송신하며, 상기 2방향 통신이 상기 각각의 수신 기지국에서 발생하는 신호를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 무선 송신기의 각각이 셀룰러 전화인 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 셀룰러 전화의 각각은 자신이 설치되는 컨테이너에 관련된 고유의 식별번호를 갖는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 수신 기지국이 선박의 길이를 따라 세로로 간격을 두고 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서, 상기 통신 시스템은 기지국으로부터 신호를 수신하여 탑재되는 않은 위치로의 전송을 위한 메시지를 발생시키는 컨트롤러를 포함하되, 메시지의 각각이 침입이 검출된 컨테이너의 ID 및 선박의 지리적인 위치를 포함하고있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 컨트롤러는 모든 컨테이너에 대한 침입 검출 정보를 탑재되는 않은 위치로 송신하기 위해 탑재되는 않은 위치로부터의 요구에 응답하고 있는 컴퓨터를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  7. 청구항 1에 있어서, 상기 통신 시스템이 통신 위성을 매개로 해서 정보를 탑재되는 않은 위치로 송신하기 위한 위성 송신기를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  8. 청구항 1에 있어서, 상기 무선 송신기와 결합되어 기지국에 듀플렉스 통신을 제공하는 무선 수신기를 더 구비하고, 상기 송신기와 수신기가 800㎒와 1900㎐ 사이의 주파수에서 동작하는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
  9. 선박과 같은 해운 수송기관에 선적하여 운반되는 선적 컨테이너의 보안 상태를 감시하는 방법으로서,
    (A) 셀룰러 통신장치와 각각 접속된 복수의 컨테이너 중의 하나에서 보안의 침해를 검출하는 단계와,
    (B) 컨테이너로부터 수송기관에 탑재된 통신 기지국으로 셀룰러 통신 전송을 개시하는 단계,
    (C) 통신 기지국에서 셀룰러 통신 전송을 수신하는 단계,
    (D) 단계 (C)에서 수신된 전송에 내포된 정보를 이용해서 수송기관에 탑재된 보안 상태 메시지를 생성하는 단계 및,
    (E) 수송기관에 탑재되지 않은 보안 감시국으로 단계 (D)에서 생성된 메시지를 송신하는 단계를 구비하되,
    상기 통신 기지국이 상기 해운 수송기관 상의 복수의 통신 셀에 배치된 복수의 통신 기지국 중의 하나를 구비하고 있으며, 각각의 셀룰러 통신 전송을 개시하는 각각의 셀룰러 통신장치가 상기 통신 기지국 중의 하나와만 접속되어 통신하고, 상기 통신이 2방향 통신이며, 상기 2방향 통신이 상기 통신 기지국 중의 하나에서 발생되는 신호를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  10. 청구항 9에 있어서, 단계 (A)가 컨테이너로의 침입을 검출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  11. 청구항 9에 있어서, 단계 (D)에서 생성된 메시지는 단계 (A)에서 보안 침해가 검출된 컨테이너의 ID와, 수송기관의 지리적인 위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  12. 청구항 9에 있어서, 단계 (E)가 위성 통신 시스템을 이용해서 수행되는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  13. 청구항 9에 있어서, (F) 보안 감시국으로부터 컨테이너 보안 상태 요구를 수신하는 단계와, (G) 모든 컨테이너의 보안 상태를 보안 감시국으로 송신하는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  14. 청구항 9에 있어서, (F) 모든 컨테이너의 보안 상태를 보안 감시국으로 주기적으로 송신하는 단계를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  15. 청구항 14에 있어서, 단계 (F)가 해운 수송기관에 탑재된 위성 단말을 이용해서 수행되는 것을 특징으로 하는 보안상태 감시방법.
  16. 청구항 1에 있어서, 상기 통신 시스템은 모든 컨테이너에 대한 침입 검출 정보를 탑재되는 않은 위치로 송신하기 위해 탑재되는 않은 위치로부터의 요구에 응답하고 있는 컴퓨터를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 보안 시스템.
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