KR101305757B1

KR101305757B1 - Protective device for painting soar

Info

Publication number: KR101305757B1
Application number: KR1020070064420A
Authority: KR
Inventors: 김정민
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2007-06-28
Filing date: 2007-06-28
Publication date: 2013-09-17
Also published as: KR20090000390A

Abstract

본 발명은 차체 하부를 도장하기 위한 도장공장의 데드너 부스 중앙부의 공기흐름이 원활하지 못하여 발생하는 티먼지나 도료의 날림으로 인한 차체 바디의 오염을 방지하기 위한 목적으로 도장되어지는 차체의 양측에 설치되는 도장공장 데드너 부스의 도료 날림 방지장치에 있어서, 프레임과, 상기 프레임에 설치되어 도료가 비산되는 것을 방지하는 차단부재로 구성되어 차체 바디의 오염을 방지하는 도료 날림 방지장치에 관한 것이다. The present invention is applied to both sides of the body to be painted for the purpose of preventing the contamination of the body body due to the dust or the blowing of the paint caused by the air flow in the center of the deadner booth of the painting factory for painting the lower body of the body In the paint blowing prevention apparatus of the painting factory deadner booth to be installed, it is composed of a frame and a blocking member which is installed on the frame to prevent the paint from scattering, and relates to a paint blowing prevention apparatus for preventing contamination of the vehicle body.

데드너 부스, 메쉬망, 프레임, 에어커튼막, 배기덕트 Deadner booth, mesh net, frame, air curtain curtain, exhaust duct

Description

Protective device for painting soar

도 1은 종래 기술에 따른 데드너 부스를 나타내는 개략적인 구성도이다.1 is a schematic configuration diagram showing a deadner booth according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 따른 도료 날림 현상을 나타내는 정면도이다.2 is a front view showing a coating blowing phenomenon according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 도료 날림 방지장치를 나타내는 평면도이다.Figure 3 is a plan view showing a coating material prevention apparatus according to the present invention.

도 4a는 도 3에 도시된 도료 날림 방지장치가 설치된 데드너 부스를 나타내는 개략적인 구성도이다.FIG. 4A is a schematic diagram illustrating a deadner booth in which a coating material prevention apparatus shown in FIG. 3 is installed.

도 4b는 도 4a에 도시된 A-A선의 평면도이다.4B is a plan view of the line A-A shown in FIG. 4A.

도 5는 본 발명에 따른 도료 날림 현상을 나타내는 정면도이다.5 is a front view showing the paint blowing phenomenon according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

10:프레임 11:유출홀10: frame 11: outflow hole

20:메쉬망 30:에어공급수단20: mesh network 30: air supply means

40:에어커튼막 50:배기팬40: air curtain curtain 50: exhaust fan

60:도장로봇 70:배기덕트60: painting robot 70: exhaust duct

80:차량 90:컨베어 장치80: vehicle 90: conveyor device

본 발명은 도장공장 데드너 부스의 도료 날림 방지장치에 관한 것으로서, 특히 프레임과, 상기 프레임에 설치되어 도료의 비산을 방지하는 차단부재와, 에어 공급수단으로 구성된 도료 날림 방지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a paint blowing prevention device for a dead plant booth in paint shop, and more particularly, to a paint blowing prevention device including a frame, a blocking member installed on the frame to prevent scattering of paint, and air supply means.

도 1은 종래 기술에 따른 데드너 부스를 나타내는 개략적인 구성도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 도료 날림 현상을 나타내는 정면도이다.Figure 1 is a schematic configuration diagram showing a deadner booth according to the prior art, Figure 2 is a front view showing a paint blowing phenomenon according to the prior art.

종래 기술에 따른 도료 날림 방지장치는 부스 내부로 공기를 유입시키는 배기팬(1)과, 차체 하부를 도장하는 도장로봇(2)과, 상기 부스 내부로 유입된 공기를 부스 외부로 유출시키는 배기덕트(3)로 구성된다.The coating material prevention apparatus according to the prior art includes an exhaust fan (1) for introducing air into the booth, a painting robot (2) for painting the lower part of the vehicle body, and an exhaust duct for outflowing the air introduced into the booth to the outside of the booth. It consists of (3).

상기와 같이 구성된 종래의 도료 날림 방지장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the conventional paint anti-brake device configured as described above are as follows.

도장되어질 차량(4)이 컨베어 장치(5)를 타고 데드너 부스의 도장작업실내로 유입되면 도장로봇(2)으로부터 무화된 형태로 도장액이 비산되어 도장 작업을 실시하게 된다. 이때 도장 분진이 날려 차체 바디가 오염되는 현상을 줄이기 위해서 배기팬(1)을 가동시키게 된다.When the vehicle 4 to be painted is introduced into the painting work room of the deadner booth by the conveyor device 5, the coating liquid is scattered in the form of atomized from the painting robot 2 to perform painting work. At this time, the exhaust fan (1) is operated to reduce the phenomenon that the paint dust is blown to contaminate the body body.

상기 배기팬(1)을 작동하여 발생한 에어는 상기 도장 분진과 함께 포함되어 상기 데드너 부스 하부로 보내지며 배기덕트(3)를 통해 유출되고, 상기 작업을 반복하면서 도장 분진이 날려 차체 바디가 오염되는 현상을 줄이게 된다.Air generated by operating the exhaust fan (1) is included with the paint dust is sent to the bottom of the deadner booth and flows out through the exhaust duct (3), the paint dust is blown while repeating the operation to contaminate the body body This reduces the phenomenon.

그러나, 종래 기술에 따른 도료 날림 방지장치는 부스 중앙부에 컨베어 장치가 지나가므로 공기의 흐름이 원활하지 않아 도 2에 도시된 바와 같이 도료 날림 현상이 발생하여 차체 바디가 오염되는 문제점이 있다.However, the paint blowing prevention device according to the prior art has a problem that the conveying device passes through the center of the booth, so that the air flow is not smooth, so that the paint blowing occurs as shown in FIG.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 에어커튼막을 형성시켜 차체 바디의 오염을 방지하는 도료 날림 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention is to provide an anti-blow coating material to form an air curtain film to prevent contamination of the vehicle body.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 도장공장 데드너 부스의 도료 날림 방지장치는 차체의 양측에 설치되는 프레임과, 상기 프레임에 설치되어 도료가 비산되는 것을 방지하는 차단부재로 구성된 것을 특징으로 한다.The paint blowing prevention apparatus of the paint shop deadner booth according to the present invention for solving the above problems is characterized in that it is composed of a frame installed on both sides of the vehicle body, and a blocking member installed on the frame to prevent the paint from scattering. do.

상기 차단부재는 메쉬망인 것을 특징으로 한다. The blocking member is characterized in that the mesh network.

상기 프레임의 일측에는 상기 프레임과 연통되어 상기 프레임에 에어를 공급하는 에어 공급수단이 설치된 것을 특징으로 한다. One side of the frame is in communication with the frame is characterized in that the air supply means for supplying air to the frame is installed.

상기 프레임은 상기 에어 공급수단으로부터 에어가 유입되어 배출되는 중공관으로 형성된 것을 특징으로 한다. The frame is characterized in that formed in the hollow tube through which the air is introduced and discharged from the air supply means.

상기 중공관에는 차체를 향하여 에어가 분사되는 유출홀이 형성된 것을 특징으로 한다. The hollow tube is characterized in that the outlet hole for injecting air toward the vehicle body is formed.

상기 유출홀은 상기 에어가 유출될 때 에어커튼막이 형성되도록 일정간격으로 복수개 형성된 것을 특징으로 한다. The outlet hole is characterized in that a plurality of formed at a predetermined interval so that the air curtain film is formed when the air flows out.

이하, 본 발명의 도료 날림 방지장치의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the coating material preventing apparatus of the present invention will be described in detail.

도 3은 본 발명에 따른 도료 날림 방지장치를 나타내는 평면도이고, 도 4a는 도 3에 도시된 도료 날림 방지장치가 설치된 데드너 부스를 나타내는 개략적인 구성도이고, 도 4b는 도 4a에 도시된 A-A선의 평면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 도료 날림 현상을 나타내는 정면도이다.Figure 3 is a plan view showing a paint anti-blow apparatus according to the present invention, Figure 4a is a schematic configuration diagram showing a deadner booth is installed, the coating material prevention apparatus shown in Figure 3, Figure 4b is a AA shown in Figure 4a 5 is a plan view of a line, and FIG. 5 is a front view illustrating a paint blowing phenomenon according to the present invention.

본 발명에 따른 도료 날림 방지장치는 도 3 내지 도 5에 도시한 바와 같이,Paint blowing prevention device according to the invention as shown in Figures 3 to 5,

도장되어지는 차체의 양측에 설치되는 프레임(10)과, 상기 프레임(10)에 설치되어 도료가 비산되는 것을 방지하는 메쉬망(20)으로 구성되고, 상기 프레임(10)의 일측에는 상기 프레임(10)과 연통되어 상기 프레임(10)에 에어를 공급하는 에어 공급수단(30)이 설치된다. Frame 10 is installed on both sides of the vehicle body to be painted, and the mesh network 20 is installed on the frame 10 to prevent the paint from scattering, and one side of the frame 10 is the frame ( In communication with 10), the air supply means 30 for supplying air to the frame 10 is installed.

상기 프레임(10)은 상기 에어 공급수단(30)으로부터 에어가 유입되어 배출되는 중공관으로 형성되고, 상기 중공관에는 차체를 향하여 에어가 분사되는 유출홀(11)이 형성되며, 상기 유출홀(11)은 상기 에어가 유출될 때 에어커튼막(40)이 형성되도록 일정간격으로 복수개 형성된다. The frame 10 is formed of a hollow tube through which air is introduced into and discharged from the air supply means 30, and the hollow tube is formed with an outlet hole 11 through which air is injected toward the vehicle body, and the outlet hole ( 11 is formed in plural at regular intervals so that the air curtain film 40 is formed when the air flows out.

상기와 같이 구성된 본 발명의 도료 날림 방지장치의 동작을 살펴보면 다음 과 같다.Looking at the operation of the paint blowing prevention apparatus of the present invention configured as described above are as follows.

도장되어질 차량(80)이 컨베어 장치(90)를 타고 데드너 부스의 도장작업실내로 유입되면 도장로봇(60)으로부터 무화된 형태로 도장액이 비산되어 도장 작업을 실시하게 된다. 이때 도장 분진이 날려 차체 바디가 오염되는 현상을 줄이기 위해서 배기팬(50)을 가동시키게 된다.When the vehicle 80 to be painted flows into the painting work room of the deadner booth through the conveyor device 90, the painting liquid is scattered in a form of atomized from the painting robot 60 to perform painting work. In this case, the exhaust fan 50 is operated to reduce the phenomenon that the paint dust is blown to contaminate the body body.

상기 배기팬(50)을 작동하여 발생한 에어는 메쉬망(20)을 통과하여 상기 도장 분진과 함께 포함되어 상기 데드너 부스 하부로 보내지며 배기덕트(70)를 통해 유출된다.The air generated by operating the exhaust fan 50 passes through the mesh network 20 and is included together with the coating dust to be sent to the lower part of the deadner booth and flows out through the exhaust duct 70.

한편, 상기 도장로봇(60)으로부터 도장액이 비산될 때 에어 공급수단(30)으로부터 에어가 프레임(10)에 유입되고 상기 프레임(10)에 형성된 유출홀(11)로 상기 에어는 배출되면서 에어커튼막(40)이 형성된다.On the other hand, when the coating liquid is scattered from the painting robot 60, air is introduced into the frame 10 from the air supply means 30 and the air is discharged to the outlet hole 11 formed in the frame 10 The curtain film 40 is formed.

상기 메쉬망(20)은 데드너 부스 중앙부의 공기흐름이 원활하지 못하여 발생하는 티먼지나 도료의 날림을 방지하고, 차체 바디 손상을 방지하기 위해 상기 메쉬망(20)과 차체 바디 사이에는 공간을 두는데, 상기 에어커튼막(40)은 상기 메쉬망(20)과 차체 바디 사이의 공간으로 도료가 날리는 것을 방지한다.The mesh network 20 has a space between the mesh network 20 and the vehicle body to prevent dust or paint from flying due to inadequate air flow at the deadner booth, and to prevent damage to the vehicle body. For example, the air curtain film 40 prevents the paint from blowing into the space between the mesh net 20 and the vehicle body.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 도장공장 데드너 부스의 도료 날림 방지장치는 도장되어지는 차체의 양쪽에 설치되는 프레임과, 상기 프레임에 설치되어 도료가 비산되는 것을 방지하는 메쉬망으로 구성되고, 상기 프레임의 일측에는 상기 프레임과 연통되어 상기 프레임에 에어를 공급하는 에어 공급수단이 설치되고, 상기 프레임은 상기 에어 공급수단으로부터 에어가 유입되어 배출되는 중공관으로 형성되고, 상기 중공관에는 차체를 향하여 에어가 분사되는 유출홀이 형성되며, 상기 유출홀은 상기 에어가 유출될 때 에어커튼막이 형성되도록 일정간격으로 복수개 형성되어 차체 바디의 오염을 방지할 수 있는 이점이 있다.The paint blowing prevention device of the paint shop deadner booth of the present invention configured as described above is composed of a frame installed on both sides of the vehicle body to be painted, and a mesh net installed on the frame to prevent paint from scattering. One side of the frame is provided with air supply means for communicating with the frame to supply air to the frame, the frame is formed of a hollow tube through which air is introduced and discharged from the air supply means, the hollow tube toward the vehicle body Outflow holes through which air is injected are formed, and the outflow holes are formed in plural at regular intervals so that an air curtain film is formed when the air flows out, thereby preventing contamination of the vehicle body.

Claims

Frames are provided on both sides of the vehicle body flowing into the painting workshop of the deadner booth;

A blocking member installed on the frame to prevent scattering of paint;

Air supply means communicating with the frame to supply air to the frame;

A hollow tube for discharging air introduced from the air supply means;

And a plurality of outflow holes provided in the hollow tube and disposed at a predetermined interval to spray toward the vehicle body to form an air curtain film.

According to the first,

The blocking member is a paint blowing prevention device formed of a mesh net.

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