KR101294978B1 - Saddle for Bicycle having Distance Adjusting Apparatus - Google Patents

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KR101294978B1
KR101294978B1 KR1020110112622A KR20110112622A KR101294978B1 KR 101294978 B1 KR101294978 B1 KR 101294978B1 KR 1020110112622 A KR1020110112622 A KR 1020110112622A KR 20110112622 A KR20110112622 A KR 20110112622A KR 101294978 B1 KR101294978 B1 KR 101294978B1
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
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Abstract

본 발명에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 벨트 형상의 안장부재, 상기 안장부재를 지지하도록 양측 단부가 각각 상기 안장부재에 결합된 안장지지부, 및 상기 안장지지부를 자전거프레임에 고정하는 안장고정부를 포함하되, 상기 안장지지부는 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동하는 것에 의하여 상기 안장부재와 자전거핸들 사이의 거리인 안장거리를 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 안장부재가 결합되는 안장지지부가 고정해제된 상태에서 단순히 상기 안장지지부를 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동시키는 것에 의하여 안장거리를 사용자의 신체조건에 따라 용이하게 조절할 수 있다는 장점이 있다.
Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present invention is a saddle member of the belt-shaped, the saddle support portion coupled to the saddle member at both ends to support the saddle member, and the saddle for fixing the saddle support to the bicycle frame Including a fixed portion, the saddle support portion is characterized in that it is possible to adjust the saddle distance which is the distance between the saddle member and the bicycle handle by rotating in the left and right directions of the bicycle forward direction.
Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present invention by the configuration as described above to simply rotate the saddle support in the left and right directions of the bicycle forward axis in the state in which the saddle support coupled to the saddle member is released. As a result, the saddle distance can be easily adjusted according to the user's physical condition.

Description

안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장{Saddle for Bicycle having Distance Adjusting Apparatus}Saddle for Bicycle having Distance Adjusting Apparatus

본 발명은 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 벨트 형상의 안장부재가 자전거의 전진방향과 수직으로 배치된 그네형 안장에 있어서 상기 안장부재가 결합된 안장지지부를 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동시키는 것에 의하여 안장거리를 사용자의 신체조건에 따라 용이하게 조절할 수 있는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장에 관한 것이다.
The present invention relates to a bicycle saddle having a saddle distance adjusting device, and more particularly, to a saddle support part in which the saddle member is coupled to a saddle in which a belt-shaped saddle member is disposed perpendicularly to the forward direction of the bicycle. The present invention relates to a bicycle saddle having a saddle distance adjusting device that can easily adjust the saddle distance according to a user's physical condition by rotating the left and right directions in the forward direction.

자전거는 인력을 이용한 대표적인 교통수단 중 하나로서 오랜 시간동안 일상생활에서 널리 사용되어 왔으며, 특히 최근에는 친환경적인 특성과 운동기구로서의 건강증진 효과가 새롭게 주목되면서 이용자가 크게 늘어나는 추세에 있다.Bicycles have been widely used in daily life for a long time as one of the representative means of transportation using manpower. In particular, recently, as the eco-friendly characteristics and the health promotion effect as exercise equipment are newly noticed, the number of users is increasing.

그러나, 종래 기술에 따른 자전거의 안장은 대부분 사용자가 페달을 밟은 동작(이하, '페달링'이라 함)을 원활히 수행할 수 있도록 앞부분은 좁고 뒷부분은 넓은 삼각형으로 구성되기 때문에, 탑승시 안장의 앞부분이 사용자의 양측 대퇴부와 엉덩이 사이에 위치함으로써 사용자의 회음부와 밀착되는 구조가 된다.However, since the saddle of the bicycle according to the prior art is composed of a narrow triangle at the front and a wide triangle at the rear so that the user can smoothly perform a pedaling operation (hereinafter, 'pedaling'), the front of the saddle when boarding By being located between the both sides of the user's thighs and hips is a structure in close contact with the user's perineum.

따라서, 페달링시 안장의 앞부분이 사용자의 회음부를 반복하여 압박하는 것이 불가피하게 되고, 이로 인하여 장시간 자전거를 사용하는 경우 발기부전과 같은 신체적 손상을 사용자에게 야기하는 문제점이 있었다.Therefore, it is inevitable that the front part of the saddle repeatedly presses the perineal part of the user during pedaling, which causes a problem of causing physical damage such as erectile dysfunction to the user when the bicycle is used for a long time.

이를 해결하기 위하여 최근에는 자전거의 전진방향과 수직으로 배치된 벨트형상의 안장부재에 사용자의 둔부가 거치되도록 구성함으로써 페달링시 사용자의 회음부가 압박되는 것을 방지한 그네형 자전거 안장이 개발되었는데, 이러한 그네형 자전거 안장은 본 발명의 출원인이 출원한 [문헌 1]에 상세히 개시되어 있다.In order to solve this problem, a swing-type bicycle saddle has been developed that prevents the user's perineum from being pressed during pedaling by configuring the user's hip to be mounted on a belt-shaped saddle member disposed perpendicularly to the forward direction of the bicycle. The bicycle saddle is disclosed in detail in Document 1 filed by the applicant of the present invention.

그러나, 상기 [문헌 1]에 개시된 그네형 자전거 안장의 경우 페달링시 사용자의 회음부가 압박되지 않는다는 장점은 있으나, 사용자의 둔부를 거치하는 안장의 폭이 매우 좁기 때문에 사용자가 핸들과 안장 사이의 거리(이하, '안장거리'라 한다.)를 자신의 신체조건에 맞추기 위하여 안장상에서 전후 방향으로 이동할 수 있는 거리가 거의 없다는 문제점이 있었다.However, the swing type bicycle saddle disclosed in [Document 1] has an advantage that the perineal part of the user is not pressed when pedaling, but the distance between the handle and the saddle is very small because the width of the saddle that mounts the user's buttocks is very narrow. Hereinafter, there is a problem that there is almost no distance to move back and forth on the saddle in order to match the 'saddle distance') to their physical condition.

이로 인하여, 상기 그네형 안장은 안장거리가 사용자의 신체조건에 적합하지 않을 경우 불안정한 자세로 인하여 사용자가 쉽게 피로해지거나 사용자의 둔부가 안장에서 쉽게 이탈되어 안전사고를 야기하게 되는 문제점이 있었다.
For this reason, the swing saddle has a problem in that when the saddle distance is not suitable for the user's physical condition, the user becomes tired easily due to an unstable posture or the user's buttock is easily detached from the saddle, causing a safety accident.

[문헌 1] 한국공개특허 제2009-103857호 (2009. 10. 1. 공개)
[Document 1] Korean Patent Publication No. 2009-103857 (published Oct. 1, 2009)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 벨트 형상의 안장부재가 자전거의 전진방향과 수직으로 배치된 그네형 안장에 있어서 상기 안장부재가 결합되는 안장지지부를 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동시키는 것에 의하여 안장거리를 사용자의 신체조건에 따라 용이하게 조절할 수 있는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장을 제공하기 위한 것이다.
The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, an object of the present invention is a saddle support that is coupled to the saddle member in a saddle saddle belt is arranged perpendicular to the forward direction of the bicycle. It is to provide a bicycle saddle having a saddle distance control device that can easily adjust the saddle distance according to the user's physical condition by rotating the left and right directions of the bicycle forward direction.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 벨트 형상의 안장부재, 상기 안장부재를 지지하도록 양측 단부가 각각 상기 안장부재에 결합된 안장지지부, 및 상기 안장지지부를 자전거프레임에 고정하는 안장고정부를 포함하되, 상기 안장지지부는 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동하는 것에 의하여 상기 안장부재와 자전거핸들 사이의 거리인 안장거리를 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present invention in order to achieve the above object is a saddle member of the belt shape, the saddle support portion coupled to the saddle member at both ends to support the saddle member, and the saddle The saddle fixing part for fixing the support to the bicycle frame, wherein the saddle support is characterized in that the saddle distance which is the distance between the saddle member and the bicycle handle by rotating in the left and right direction of the bicycle forward direction. do.

또한, 상기 안장지지부는 상기 안장고정부에 일측이 결합된 수평부재, 각각의 일측 단부는 상기 수평부재의 양단에 결합되고 타측 단부는 상기 안장부재에 결합된 한 쌍의 지지부재, 및 상기 수평부재의 양단에 각각 설치되어 상기 지지부재를 수평부재에 고정하거나 고정해제하는 제1조임부재를 포함하여 구성되되, 상기 지지부재 각각은 고정해제시 상기 수평부재를 축으로 회동가능한 것을 특징으로 한다.In addition, the saddle support is a horizontal member having one side coupled to the saddle fixing part, each one end is coupled to both ends of the horizontal member and the other end is a pair of support members coupled to the saddle member, and the horizontal member It is installed on both ends of the comprising a first fastening member for fixing or releasing the support member to the horizontal member, each of the support member is characterized in that the pivoting the horizontal member to the axis when releasing.

또한, 상기 지지부재는 일측 단부가 수평부재의 내부에 삽입되어 결합되되, 상기 지지부재 일측 단부의 외면과 수평부재의 내면에는, 지지부재의 고정시 서로 치합되는 세레이션(serration)이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the support member is coupled to one side end is inserted into the inside of the horizontal member, the outer surface of the one end of the support member and the inner surface of the horizontal member, a serration is formed to be engaged with each other when the support member is fixed. It is done.

또한, 상기 안장지지부는 바(bar) 형상으로 된 중앙부의 상부 방향으로 양측 단부가 절곡된 형상이고, 상기 안장고정부는 일측 단부가 자전거프레임에 결합되는 바 형상의 고정부재와, 상기 고정부재의 타측 단부에 결합되어 고정부재의 타측 단부와의 사이에 상기 안장지지부의 중앙부를 길이방향으로 수용하는 공간을 형성하고 안장지지부의 중앙부를 상기 공간 내부에서 고정하거나 고정해제하는 제2조임부재를 포함하여 구성되되, 상기 안장지지부는 중앙부의 고정해제시 상기 중앙부를 축으로 회동가능한 것을 특징으로 한다. In addition, the saddle support portion has a shape in which both end portions are bent in an upper direction of the center portion having a bar shape, and the saddle fixing portion has a bar-shaped fixing member having one end coupled to a bicycle frame, and the other side of the fixing member. And a second fastening member coupled to an end to form a space for receiving the central portion of the saddle support in the longitudinal direction between the other end of the fixing member and to fix or release the central portion of the saddle support in the space. Wherein, the saddle support is characterized in that the center portion is pivotable on the axis when the center portion is released.

또한, 상기 공간을 형성하는 고정부재의 타측 단부 또는 제2조임부재 중 적어도 어느 하나의 내면과 상기 안장지지부의 중앙부 외면에는, 상기 안장지지부 중앙부의 고정시 서로 치합되는 세레이션이 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the inner surface of at least one of the other end portion or the second tightening member of the fixing member to form the space and the outer surface of the center portion of the saddle support, characterized in that the serrations are engaged with each other when fixing the center portion of the saddle support. .

또한, 상기 안장지지부의 양측 단부 각각에는 서로 대향하는 방향으로 배치된 제1결합부가 형성되고, 상기 안장부재의 양단에는 상기 제1결합부에 착탈가능하게 결합되는 제2결합부가 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, each side end portion of the saddle support is formed with a first coupling portion disposed in a direction opposite to each other, both ends of the saddle member is characterized in that the second coupling portion detachably coupled to the first coupling portion is formed. .

또한, 상기 제1결합부는 관통공으로 구성되고, 상기 제2결합부는 안장지지부의 내측에서 외측 방향으로 상기 관통공에 삽입되는 결합부재와, 상기 안장지지부의 외측에서 상기 관통공을 통과한 결합부재의 단부에 결합되는 너트부재를 포함하여 구성되되, 상기 관통공의 내면과 결합부재의 외면 일부에는, 관통공에 대한 안장부재의 결합각도를 조절하기 위하여 상기 결합부재의 삽입에 의해 서로 치합되는 세레이션이 형성된 것을 특징으로 한다.
The first coupling part may include a through hole, and the second coupling part may include a coupling member inserted into the through hole from an inner side of the saddle support to an outward direction, and a coupling member passing through the through hole from the outside of the saddle support. It is configured to include a nut member coupled to the end, the inner surface of the through hole and a portion of the outer surface of the coupling member, the serration is engaged with each other by the insertion of the coupling member to adjust the angle of engagement of the saddle member with respect to the through hole Characterized in that formed.

이상에서 설명한 바와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 안장부재가 결합되는 안장지지부가 고정해제된 상태에서 단순히 상기 안장지지부를 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 상기 자전거 전진방향 또는 그 반대방향으로 회동시키는 것에 의하여 안장거리를 사용자의 신체조건에 따라 용이하게 조절할 수 있다는 장점이 있다. Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present invention by the configuration as described above simply the saddle support in the state in which the saddle support coupled to the saddle member is released in the axis of the left and right in the forward direction of the bicycle By rotating the bicycle forward or vice versa has the advantage that the saddle distance can be easily adjusted according to the user's physical condition.

또한, 본 발명에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 안장지지부에 결합되는 안장부재의 결합각도를 조절할 수 있기 때문에 안장거리 조절을 위하여 안장지지부를 회동시키는 경우에도 사용자는 안장부재의 결합각도를 자신의 신체조건에 적합하게 조절할 수 있다는 장점이 있다.
In addition, the bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present invention can adjust the coupling angle of the saddle member coupled to the saddle support, so even when the saddle support is rotated to adjust the saddle distance, the user has a combined angle of the saddle member. There is an advantage that can be adjusted to suit their physical condition.

도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장이 적용된 자전거를 나타낸 도면,
도2a와 도2b는 각각 도1에 도시한 A부의 상세 구성 및 동작을 설명하기 위한 단면도,
도3a 내지 도3e는 각각 도1에 도시한 B부의 상세 구성에 대한 서로 다른 변형예를 나타낸 도면,
도4는 본 발명의 제2실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장이 적용된 자전거를 나타낸 도면, 및
도5a와 도5b는 각각 도4에 도시한 C부의 상세 구성 및 동작을 설명하기 위한 단면도이다.
1 is a view showing a bicycle to which a bicycle saddle with a saddle distance adjusting device according to a first embodiment of the present invention is applied,
2A and 2B are cross-sectional views illustrating the detailed configuration and operation of part A shown in FIG. 1, respectively;
3A to 3E are views showing different modifications to the detailed configuration of part B shown in FIG. 1, respectively;
4 is a view showing a bicycle to which a bicycle saddle with a saddle distance adjusting device according to a second embodiment of the present invention is applied, and
5A and 5B are cross-sectional views illustrating the detailed configuration and operation of part C shown in FIG. 4, respectively.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 이용하여 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

(제1실시예)(Embodiment 1)

도1은 본 발명의 제1실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장이 적용된 자전거를 나타낸 도면이고, 도2a와 도2b는 각각 도1에 도시한 A부의 상세 구성 및 동작을 설명하기 위한 단면도이다.1 is a view showing a bicycle to which a bicycle saddle with a saddle distance adjusting device according to a first embodiment of the present invention is applied, Figures 2a and 2b is to explain the detailed configuration and operation of part A shown in FIG. It is a section for.

본 실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 벨트 형상의 안장부재(10), 상기 안장부재(10)의 양단이 각각 결합되는 양측 단부가 상부 방향으로 절곡되어 상기 안장부재(10)를 지지하는 안장지지부(20), 및 상기 안장지지부(20)를 자전거프레임(1)에 고정하는 안장고정부(30)를 포함하여 구성된다.Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present embodiment, both ends of the belt-shaped saddle member 10, the both ends of the saddle member 10 are respectively bent in the upper direction is the saddle member 10 It comprises a saddle support 20 for supporting the, and the saddle fixing part 30 for fixing the saddle support 20 to the bicycle frame (1).

이때, 상기 안장부재(10)는 직물, 가죽, 합성수지, 고무 등과 같은 유연한 재질을 이용하여 바람직하게 구성될 수 있으며, 탑승시 사용자의 둔부를 안정적으로 지지할 수 있도록 중앙부의 폭(자전거 전진방향의 길이)이 다른 부분보다 넓게 형성되는 것이 더욱 바람직한다.At this time, the saddle member 10 may be preferably configured using a flexible material such as fabric, leather, synthetic resin, rubber, etc., the width of the center portion (bicycle forward direction of the bicycle so as to stably support the user's buttocks when riding) It is more preferable that the length) is formed wider than other portions.

또한, 상기 안장부재(10)의 폭은 사용자의 둔부를 안정적으로 지지할 수 있는 정도이면 선택에 따라 다양한 폭으로 구성될 수 있으나, 페달링시 사용자의 대퇴부와 간섭되지 않을 정도의 폭으로 구성되는 것이 더욱 바람직하다. In addition, the width of the saddle member 10 may be configured in various widths depending on the selection if the width of the saddle member 10 can be stably supported, but the width of the saddle member 10 does not interfere with the thigh of the user when pedaling. More preferred.

또한, 상기 안장지지부(20)는 바(bar) 또는 파이프 형상으로 된 수평부재(21), 각각의 일측 단부는 상기 수평부재(21)의 양단에 결합되고 타측 단부는 수평부재(21)의 상부 방향으로 절곡된 한 쌍의 지지부재(22)를 포함하여 구성된다.In addition, the saddle support 20 is a bar (bar) or a horizontal member 21 in the shape of a pipe, each one end is coupled to both ends of the horizontal member 21 and the other end is the upper portion of the horizontal member 21 It comprises a pair of support members 22 bent in the direction.

상기 수평부재(21)는 파이프 형상으로 구성되는 것이 바람직하나, 바 형상으로 구성된 경우에는 후술하는 바와 같이 지지부재(22)의 일측 단부가 삽입될 수 있도록 양 단부에 삽입홈이 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the horizontal member 21 has a pipe shape. However, when the horizontal member 21 has a bar shape, insertion grooves are preferably formed at both ends so that one end of the support member 22 can be inserted as described below. .

또한, 상기 수평부재(21)의 하부에는 바 또는 파이프 형상의 안장고정부(30)가 결합되는데, 본 실시예에서는 상기 안장고정부(30)의 일측 단부(미도시)는 클램프 또는 QR(quick release)레버 등의 조임장치를 이용하여 자전거프레임(1)에 결합되고 타측 단부는 상기 수평부재(21)의 중앙부에 일체로 연결되도록 구성하였다.In addition, the lower portion of the horizontal member 21 is coupled to the bar or pipe-shaped saddle fixing portion 30, in this embodiment one end (not shown) of the saddle fixing portion 30 is clamp or QR (quick) Release) is coupled to the bicycle frame (1) using a tightening device such as a lever and the other end is configured to be integrally connected to the central portion of the horizontal member (21).

또한, 상기 지지부재(22)의 일측 단부는 수평부재(21)의 내부에 삽입되는 방식으로 결합되는데, 이를 위하여 상기 수평부재(21)의 양단에는 삽입된 지지부재(22)를 수평부재(21)에 견고하게 고정하거나 고정해제하는 제1조임부재(23)가 설치되어 있다.In addition, one end of the support member 22 is coupled in such a manner that it is inserted into the horizontal member 21. For this purpose, the support member 22 inserted into both ends of the horizontal member 21 is horizontal member 21. ), The first fastening member 23 is firmly fixed or released.

이때, 상기 제1조임부재(23)는 일예로서 통상의 클램프 등을 이용하여 바람직하게 구현될 수 있으나 이에 한정되지 아니하며, 동일한 기능을 수행하는 범위 내에서는 공지된 여러 가지 조임장치 중 어느 하나를 이용하여 구현될 수도 있다.In this case, the first fastening member 23 may be preferably implemented using a conventional clamp, etc. as an example, but is not limited thereto. Any one of various known fastening devices may be used within the scope of performing the same function. It may also be implemented.

상기와 같은 구성에 의하여 본 실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 지지부재(22)가 고정해제 상태일 경우 수평부재(21)를 축으로(즉, 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로) 자전거의 전진방향 또는 그 반대방향으로 회동하는 것에 의하여 사용자가 자신의 신체조건에 따라 안장거리를 용이하게 조절할 수 있다는 장점이 있다.Bicycle saddle provided with a saddle distance adjusting device according to the present embodiment by the configuration as described above when the support member 22 is in the unlocked state to the horizontal member 21 as an axis (that is, the left and right directions in the bicycle forward direction) By rotating in the forward direction or the reverse direction of the bicycle) there is an advantage that the user can easily adjust the saddle distance according to his physical condition.

이 경우, 상기 지지부재(22) 일측 단부의 외면과 수평부재(21)의 내면에는 지지부재(22)의 고정시 서로 치합되는 세레이션(serration)이 형성되어 있는 것이 더욱 바람직한데, 이는 한 쌍으로 이루어진 지지부재(22)가 서로 다른 각도로 회동됨으로써 안장부재(10)의 위치가 불안정해지는 것을 방지하기 위한 것이다.In this case, the outer surface of one end of the support member 22 and the inner surface of the horizontal member 21 are more preferably formed with a serration that is engaged with each other when the support member 22 is fixed. The support member 22 is formed by rotating at different angles to prevent the position of the saddle member 10 from becoming unstable.

또한, 본 실시예에서는 지지부재(22)의 외면과 수평부재(21)의 내면 전체에 세레이션이 형성된 경우를 일예로서 설명하였으나, 필요에 따라서는 각각의 구성요소에 대하여 일부에만 형성되도록 구성될 수도 있다.In addition, in the present embodiment, the case in which the serration is formed on the entire outer surface of the support member 22 and the inner surface of the horizontal member 21 is described as an example. It may be.

본 실시예에서는 일예로서 상술한 바와 같이 세레이션을 이용하여 지지부재(22)의 회동각도를 제어할 수 있도록 한 구성에 관하여 설명하였으나 이에 한정되지 아니하며, 동일한 작용을 나타내는 범위 내에서는 회전체가 하우징 내부에서 회전하는 경우 다단 회전이 가능하도록 하는 공지된 여러 가지 방식 중 어느 하나를 이용하여 바람직하게 구성할 수 있다. In the present embodiment, as an example, as described above, the configuration to control the rotation angle of the support member 22 using the serration as described above, but is not limited to this, within the range showing the same action, the housing is a housing When rotating inside it can be preferably configured using any one of a variety of methods known to enable multi-stage rotation.

이와 같이 구성된 본 실시예에 따른 안장지지부(20)의 회동동작을 구체적으로 설명하면, 도2a에 도시한 바와 같이 상기 제1조임부재(23)에 의하여 상기 지지부재(22)가 고정상태에 있는 경우에는 상기 지지부재(22)의 외면과 수평부재(21)의 내면에 형성된 세레이션이 서로 치합됨으로써 자전거의 사용 중에 상기 지지부재(22)가 불필요하게 회동하는 것을 방지하게 된다.Referring to the rotation operation of the saddle support 20 according to the present embodiment configured as described above in detail, as shown in Figure 2a the support member 22 by the first fastening member 23 is in a fixed state In this case, the serrations formed on the outer surface of the support member 22 and the inner surface of the horizontal member 21 are engaged with each other to prevent the support member 22 from being unnecessarily rotated during the use of the bicycle.

반면에, 제1조임부재(23)에 의하여 상기 지지부재(22)가 고정해제 상태에 있는 경우이면, 상기 지지부재(22)의 외면과 수평부재(21)의 내면 사이에 간극이 발생되기 때문에 사용자의 외력에 의하여 상기 지지부재(22)는 수평부재(21)를 축으로 자전거의 전진방향 또는 그 반대방향으로 회동이 가능하게 된다.On the other hand, when the support member 22 is in the unlocked state by the first fastening member 23, a gap is generated between the outer surface of the support member 22 and the inner surface of the horizontal member 21. By the external force of the user, the support member 22 can be rotated in the forward direction or the opposite direction of the bicycle around the horizontal member 21.

이 경우, 전술한 세레이션의 간격이 양측 지지부재(22)가 동일하기 때문에 사용자는 회동시 세레이션 돌기의 충돌로 인한 걸림 횟수를 이용하여 용이하게 양측 지지부재(22)의 회동각도를 동일하게 조절할 수 있다.
In this case, since the two support members 22 have the same spacing between the serrations, the user can easily make the same rotation angles of the support members 22 by using the number of catches due to the collision of the serration protrusions during the rotation. I can regulate it.

한편, 상기 안장지지부(구체적으로는 지지부재)(20)의 양측 단부 각각에는 서로 대향하는 방향으로 배치된 제1결합부(25)가 형성되고, 상기 안장부재(10)의 양단에는 상기 제1결합부(25)에 착탈가능하게 결합되는 제2결합부(15)가 형성되어 있다.On the other hand, each of the both ends of the saddle support (specifically the support member) 20 is formed with a first coupling portion 25 disposed in a direction facing each other, the both ends of the saddle member 10 is the first The second coupling part 15 is detachably coupled to the coupling part 25.

이때, 상기 제1결합부(25)와 제2결합부(15)는 안장부재(10)를 지지부재(22)의 단부에 착탈가능하게 결합할 수 있는 구조이면 여러 가지 다양한 방식으로 구성될 수 있는데, 도3a 내지 도3e는 제1결합부(25)와 제2결합부(15)의 다양한 변형예를 예시적으로 도시하였다.In this case, the first coupling part 25 and the second coupling part 15 may be configured in various ways as long as the saddle member 10 is detachably coupled to the end of the support member 22. 3A to 3E exemplarily illustrate various modifications of the first coupling part 25 and the second coupling part 15.

먼저, 도3a 내지 도3c에는 제1결합부(25)가 서로 대향하는 고리(26)로 구성되고 제2결합부(15)는 상기 고리(26)에 결합되는 걸쇠(16)로 구성된 경우를 도시하였는데, 상기 고리(26)와 걸쇠(16)의 형상은 동일한 기능을 수행하는 범위 내에서는 다양한 형상으로 구현될 수 있음은 물론이다.First, FIGS. 3A to 3C show a case in which the first coupling part 25 is composed of a ring 26 facing each other, and the second coupling part 15 is formed of a clasp 16 coupled to the ring 26. Although shown, the shape of the ring 26 and the latch 16 can be implemented in a variety of shapes within the scope of performing the same function.

이때, 상기 걸쇠(16)의 일측 단부에는 안장부재(10)의 단부가 결합되는 홈(17)이 형성되어 있는데, 상기 안장부재(10)의 단부는 도면에 도시된 바와 같이 재봉결합, 나사결합, 볼트결합, 리벳결합 등과 같이 안장부재(10)의 길이가 항상 일정하게 유지되는 방식으로 상기 홈(17)에 결합될 수 있다.At this time, one side end of the clasp 16 is formed with a groove 17 is coupled to the end of the saddle member 10, the end of the saddle member 10 is sewn, screwed as shown in the figure It may be coupled to the groove 17 in such a way that the length of the saddle member 10 is always kept constant, such as bolt coupling and rivet coupling.

또한, 상기 안장부재(10)의 단부는 벨크로 결합이나 걸쇠(16)에 형성된 다수의 홈(17)에 대한 다중 끼움결합 등의 방식으로 사용자의 신체조건에 따라 안장부재(10)의 길이를 조절할 수 있는 방식으로 결합될 수도 있다.
In addition, the end of the saddle member 10 is adjusted to the length of the saddle member 10 according to the user's physical condition in such a way as the Velcro coupling or a multi-fitting on the plurality of grooves 17 formed in the clasp 16, and the like. It may be combined in such a way that it can.

또한, 이와 다른 방식으로는 도3d에 도시한 바와 같이 원통형 하우징(27)으로 된 제1결합부(25)의 내부에 안장부재(10)의 단부와 결합된 고리일체형 막대부재(18)가 삽입되는 것에 의하여 제1,2결합부(25,15)가 서로 체결되도록 구성할 수도 있다.Alternatively, the ring-integrated rod member 18 coupled with the end of the saddle member 10 is inserted into the first coupling portion 25 formed of the cylindrical housing 27 as shown in FIG. 3D. The first and second coupling parts 25 and 15 may be configured to be fastened to each other.

이 경우 상기 하우징(27)의 측면에는 막대부재의 고리(18a)가 통과되기 위한 가이드홈(27a)이 형성되어 있으며, 막대부재(18)의 삽입이 완료되면 이탈방지를 위하여 상기 하우징(27)의 개구에는 캡부재(27b)가 나사결합의 형태로 결합된다.In this case, a guide groove 27a for passing the ring 18a of the rod member is formed on the side of the housing 27. When the insertion of the rod member 18 is completed, the housing 27 is prevented from being separated. The opening of the cap member 27b is coupled in the form of screwing.

상기와 같이 제1,2결합부(25,15)를 구성할 경우 전술한 고리와 걸쇠 타입과 대비할 때 안장부재(10)의 단부가 흔들림이 없이 지지부재에 고정되기 때문에 사용자의 둔부를 매우 안정적으로 지지할 수 있다는 장점이 있다.
When the first and second coupling parts 25 and 15 are configured as described above, the end of the saddle member 10 is fixed to the support member without shaking in comparison with the above-described hook and clasp type so that the user's hip is very stable. There is an advantage that can be supported by.

한편, 전술한 제1,2결합부(25,15) 구조의 경우는 제1결합부(25)에 대한 제2결합부(15)의 결합각도가 항상 일정하게 유지되는 구조이기 때문에 사용자의 필요에 따라 상기 안장지지부(20)가 핸들 방향으로 회동될 경우에는 제1결합부(25)가 하향으로 경사지게 되므로 제2결합부(15)에 의해 제1결합부(25)에 결합되는 안장부재(10)도 하향으로 경사지는 것이 불가피하게 된다.Meanwhile, in the case of the first and second coupling parts 25 and 15, the coupling angle of the second coupling part 15 with respect to the first coupling part 25 is always maintained so that the user's needs are maintained. When the saddle support 20 is rotated in the handle direction, the first coupling part 25 is inclined downward so that the saddle member coupled to the first coupling part 25 by the second coupling part 15 ( It is inevitable that 10) also slopes downward.

이로 인하여, 사용자는 탑승시 체중이 전방으로 지나치게 쏠리게 되므로 불편함을 느끼게 되는 것은 물론, 사용자의 둔부가 안장부재(10)로부터 이탈될 경우 안전사고가 발생할 위험도 있다.Therefore, the user may feel uncomfortable because the weight is excessively leaned forward when boarding, and there is a risk that a safety accident occurs when the buttocks of the user are separated from the saddle member 10.

따라서, 도3e에 도시한 결합구조는 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제1결합부(25)에 대한 제2결합부(15)의 결합각도를 사용자가 조절할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.Therefore, the coupling structure shown in Figure 3e is characterized in that the user can adjust the coupling angle of the second coupling portion 15 to the first coupling portion 25 to solve this problem.

이를 위하여 도3e에 도시한 결합구조는 상기 제1결합부(25)는 관통공(28)으로 구성되고, 상기 제2결합부(15)는 안장지지부(20)의 내측에서 외측 방향으로 상기 관통공(28)에 삽입되는 결합부재(19)와 상기 안장지지부(20)의 외측에서 상기 관통공(28)을 통과한 결합부재의 단부(19a)에 결합되는 너트부재(19b)를 포함하여 구성된다.To this end, in the coupling structure shown in FIG. 3E, the first coupling portion 25 includes a through hole 28, and the second coupling portion 15 penetrates from the inner side of the saddle support 20 to the outer side. It comprises a coupling member 19 inserted into the ball 28 and the nut member 19b coupled to the end portion 19a of the coupling member passing through the through hole 28 at the outside of the saddle support 20. do.

이때, 상기 관통공(28)의 내면과 결합부재(19)의 외면 일부에는, 관통공(28)에 대한 안장부재(10)의 결합각도를 조절하기 위하여 상기 결합부재(19)의 삽입에 의해 서로 치합되는 세레이션이 형성되어 있다.At this time, the inner surface of the through hole 28 and a portion of the outer surface of the coupling member 19 by inserting the coupling member 19 to adjust the angle of engagement of the saddle member 10 with respect to the through hole 28. Serrations are formed that mate with each other.

상기와 같은 구성에 의하여 사용자는 안장지지부(20)의 회동에 의하여 지지부재(22) 및 제1결합부(25)가 회전한 경우에도 단순히 관통공(28)에 삽입되는 결합부재(19)를 지면과 수평방향으로 삽입하기만 하면 안장부재(10)의 수평이 유지될 수 있다는 장점이 있다.By the above configuration, the user simply engages the coupling member 19 inserted into the through hole 28 even when the support member 22 and the first coupling portion 25 are rotated by the rotation of the saddle support 20. Simply inserting in the horizontal direction with the ground has the advantage that the horizontal of the saddle member 10 can be maintained.

다만, 이 경우 상기 결합부재(19)는, 너트부재와(19b) 결합되기 위한 나사탭이 형성된 단부(19a)의 직경이 세레이션이 형성된 부분의 직경보다 작게 구성되는 것이 바람직하다.However, in this case, the coupling member 19 is preferably configured such that the diameter of the end portion 19a having the thread tab for coupling with the nut member 19b is smaller than the diameter of the portion where the serration is formed.

또한, 본 실시예에서는 상기 안장부재(10)가 안장지지부(20)에 착탈가능하게 결합되는 경우를 일예로서 설명하였으나, 필요에 따라 상기 안장부재(10)는 안장지지부(20)에 고정결합될 수도 있다.In addition, in this embodiment, the saddle member 10 has been described as a detachable coupling to the saddle support 20, as an example, the saddle member 10 is fixed to the saddle support 20 as necessary. It may be.

또한, 이상에서 설명한 안장부재(10)와 안장지지부(20)의 결합방식은 후술하는 제2실시예에 대해서도 동일하게 적용될 수 있다.
In addition, the coupling method of the saddle member 10 and the saddle support 20 described above can be equally applied to the second embodiment described later.

(제2실시예)(Second Embodiment)

도4는 본 발명의 제2실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장이 적용된 자전거를 나타낸 도면이고, 도5a와 도5b는 각각 도4에 도시한 C부의 상세 구성 및 동작을 설명하기 위한 단면도이다.4 is a view showing a bicycle to which a bicycle saddle with a saddle distance adjusting device according to a second embodiment of the present invention is applied, and FIGS. 5A and 5B illustrate detailed configuration and operation of part C shown in FIG. 4, respectively. It is a section for.

본 실시예에 따른 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장은 전술한 제1실시예와 대비할 때 안장지지부와 안장고정부의 구성에서 차이가 있기 때문에 이하에서는 제1실시예와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 도면부호를 부여하고 중복된 설명은 생략하기로 한다.The bicycle saddle provided with the saddle distance adjusting device according to the present embodiment is different from the configuration of the saddle support and the saddle fixing part in comparison with the first embodiment described above. Reference numerals will be given and duplicated descriptions will be omitted.

먼저, 본 실시예에 따른 안장지지부(120)는 지면과 평행한 파이프 또는 바 형상으로 이루어진 중앙부의 상부 방향으로 양측 단부가 절곡되어 있는 'U'자형으로 구성되는데, 안장지지부(120) 전체가 일체형으로 구성되는 점에서 전술한 제1실시예와 차이가 있다.First, the saddle support 120 according to the present embodiment is configured in a 'U' shape in which both ends are bent in an upper direction of a central portion formed in a pipe or bar shape parallel to the ground, and the entire saddle support 120 is integrally formed. It is different from the above-described first embodiment in that it is configured as.

다만, 상기 안장지지부(120)의 양측 단부와 안장부재(10)의 결합구조에 관한 구성은 제1실시예에서 설명한 여러 가지 변형예들이 본 실시예에 그대로 적용될 수 있기 때문에 중복된 설명은 생략한다.However, the configuration of the coupling structure between the both ends of the saddle support portion 120 and the saddle member 10 may be omitted because the various modifications described in the first embodiment may be applied to the present embodiment as it is. .

또한, 상기 안장고정부(130)는, 일측 단부(미도시)가 자전거프레임(1)에 결합되는 바 형상의 고정부재(131)와, 상기 고정부재의 타측 단부(132)에 결합되어 고정부재의 타측 단부(132)와의 사이에 상기 안장지지부(120)의 중앙부를 길이방향으로 수용하는 공간(S)을 형성하고 안장지지부(120)의 중앙부를 상기 공간(S) 내부에서 고정하거나 고정해제하는 제2조임부재(123)를 포함하여 구성된다.In addition, the saddle fixing part 130, one end (not shown) is coupled to the bicycle frame 1 bar-shaped fixing member 131, and the other end 132 of the fixing member is fixed to the fixing member Forming a space (S) for receiving the central portion of the saddle support portion 120 in the longitudinal direction between the other end 132 of the and to fix or release the central portion of the saddle support portion 120 in the space (S) It is configured to include a second tightening member 123.

이때, 상기 고정부재의 타측 단부(132)와 제2조임부재(123)는 각각 안장지지부 중앙부의 외면 형상(일예로서 원형 파이프 형상)과 동일하고 상기 안장지지부 중앙부의 외면을 길이방향으로 둘러싸는 형상으로 이루어진 제1,2수용부(132a, 123a)와, 상기 제1,2수용부(132a, 123a)의 양측 단부에서 각각 직경 방향의 외측으로 연장되어 형성된 제1,2플랜지부(132b,123b)를 포함하여 구성된다.In this case, the other end portion 132 and the second fastening member 123 of the fixing member are the same as the outer surface shape (for example, a circular pipe shape) of the center portion of the saddle support portion, respectively, and the shape surrounding the outer surface of the center portion of the saddle support portion in the longitudinal direction. First and second receiving portions 132a and 123a formed in the first and second receiving portions 132a and 123a, respectively, extending from the end portions of the first and second flange portions 132b and 123b, respectively. It is configured to include).

이때, 상기 제1,2플랜지부(132b,123b)는 서로 대향하도록 구성되며, 각각에는 결합을 위하여 서로 대응되는 위치에 복수의 체결공(미도시)이 형성되어 있다.In this case, the first and second flange portions 132b and 123b are configured to face each other, and a plurality of fastening holes (not shown) are formed at positions corresponding to each other for coupling.

또한, 상기 제2조임부재(123)는 체결공을 통해 제2플랜지부(123b)를 제1플랜지부(132b)에 결합시키는 체결부재(123c)를 더 포함하여 구성된다.In addition, the second fastening member 123 further includes a fastening member 123c for coupling the second flange portion 123b to the first flange portion 132b through a fastening hole.

상기와 같은 구성에 의하여 제2조임부재(123)가 고정부재의 타측 단부(132)에 결합될 경우 제2조임부재(123)와 고정부재의 타측 단부(132) 사이에는 제1,2수용부(132a,123a)의 형상에 의하여 안장지지부(120) 중앙부의 외면 형상에 대응되는 공간(S)이 형성되는데, 상기 공간(S)에 안장지지부(120) 중앙부를 위치시킨 후 체결부재(123c)를 체결하는 것에 의하여 상기 안장지지부(120)의 중앙부는 상기 공간(S) 내부에 고정된다.When the second tightening member 123 is coupled to the other end 132 of the fixing member by the above configuration, the first and second accommodating parts may be disposed between the second tightening member 123 and the other end 132 of the fixing member. Space (S) corresponding to the outer surface shape of the center portion of the saddle support portion 120 is formed according to the shape of the (132a, 123a), after placing the center portion of the saddle support portion 120 in the space (S) fastening member (123c). By fastening the center portion of the saddle support 120 is fixed inside the space (S).

반면에, 상기 체결부재(123c)를 풀 경우 상기 안장지지부(120)의 중앙부는 상기 공간(S) 내부에서 고정해제되는데, 이 상태에서 상기 안장지지부(120)는 중앙부를 축으로 회동이 가능하기 때문에 사용자는 이를 이용하여 자신의 신체조건에 따라 안장거리를 조절할 수 있게 된다.On the other hand, when the fastening member 123c is released, the center portion of the saddle support part 120 is released from the inside of the space S. In this state, the saddle support part 120 can be pivoted about the center part. Therefore, the user can use this to adjust the saddle distance according to his physical condition.

다만, 이 경우에도 전술한 바와 같이 회동각도를 쉽게 조절하기 위하여 상기 공간(S)을 형성하는 고정부재의 타측 단부(132) 또는 제2조임부재(123) 중 적어도 어느 하나의 내면과 상기 안장지지부(120)의 중앙부 외면에는, 상기 안장지지부(120) 중앙부의 고정시 서로 치합되는 세레이션이 형성되는 것이 바람직하다.
However, even in this case, the inner surface and the saddle support part of at least one of the other end portion 132 or the second fastening member 123 of the fixing member forming the space S to easily adjust the rotation angle as described above. On the outer surface of the central portion of the 120, it is preferable that the serrations engaged with each other when the central portion of the saddle support 120 is fixed are formed.

10: 안장부재 20,120: 안장지지부
23,123: 제1,2조임부재 30,130: 안정고정부
10: saddle member 20,120: saddle support
23,123: 1st, 2nd tightening member 30,130: stable fixing part

Claims (7)

벨트 형상의 안장부재;
상기 안장부재를 지지하도록 양측 단부가 각각 상기 안장부재에 결합된 안장지지부; 및
상기 안장지지부를 자전거프레임에 고정하는 안장고정부를 포함하되,
상기 안장지지부는 자전거 전진방향의 좌우방향을 축으로 회동하는 것에 의하여 상기 안장부재와 자전거핸들 사이의 거리인 안장거리를 조절할 수 있고,
상기 안장부재와 안장지지부의 양측 단부에는 각각 상기 안장지지부의 회동 각도에 대응하여 상기 안장지지부에 결합되는 안장부재의 결합각도를 조절하기 위한 결합부가 형성된 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
A saddle member having a belt shape;
A saddle support portion having both ends coupled to the saddle member so as to support the saddle member; And
Including the saddle fixing part for fixing the saddle support to the bicycle frame,
The saddle support portion may adjust the saddle distance, which is a distance between the saddle member and the bicycle handle by rotating the shaft in the left and right directions in the forward direction of the bicycle.
Bicycles having a saddle distance control device, characterized in that the coupling portion for adjusting the coupling angle of the saddle member coupled to the saddle support portion corresponding to the rotation angle of the saddle support portion, respectively, at both ends of the saddle member and the saddle support portion. saddle.
제1항에 있어서,
상기 안장지지부는,
상기 안장고정부에 일측이 결합된 수평부재;
각각의 일측 단부는 상기 수평부재의 양단에 결합되고 타측 단부는 상기 안장부재에 결합된 한 쌍의 지지부재; 및
상기 수평부재의 양단에 각각 설치되어 상기 지지부재를 수평부재에 고정하거나 고정해제하는 제1조임부재를 포함하여 구성되되,
상기 지지부재 각각은 고정해제시 상기 수평부재를 축으로 회동가능한 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
The method of claim 1,
The saddle support portion,
A horizontal member having one side coupled to the saddle fixing part;
A pair of support members each of which has one end coupled to both ends of the horizontal member and the other end coupled to the saddle member; And
Is installed on both ends of the horizontal member and comprises a first fastening member for fixing or releasing the support member to the horizontal member,
Each of the support members is a bicycle saddle having a saddle distance adjusting device, characterized in that the horizontal member can be rotated about the axis when released.
제2항에 있어서,
상기 지지부재는 일측 단부가 수평부재의 내부에 삽입되어 결합되되,
상기 지지부재 일측 단부의 외면과 수평부재의 내면에는, 지지부재의 고정시 서로 치합되는 세레이션(serration)이 형성된 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
The method of claim 2,
The support member is coupled to one side end is inserted into the horizontal member,
Cycling saddle with a saddle distance control device characterized in that the serration is formed on the outer surface of the support member one end and the inner surface of the horizontal member is engaged with each other when the support member is fixed.
제1항에 있어서,
상기 안장지지부는 바(bar) 형상으로 된 중앙부의 상부 방향으로 양측 단부가 절곡된 형상이고,
상기 안장고정부는 일측 단부가 자전거프레임에 결합되는 바 형상의 고정부재와, 상기 고정부재의 타측 단부에 결합되어 고정부재의 타측 단부와의 사이에 상기 안장지지부의 중앙부를 길이방향으로 수용하는 공간을 형성하고 안장지지부의 중앙부를 상기 공간 내부에서 고정하거나 고정해제하는 제2조임부재를 포함하여 구성되되,
상기 안장지지부는 중앙부의 고정해제시 상기 중앙부를 축으로 회동가능한 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
The method of claim 1,
The saddle support portion has a shape in which both ends are bent in an upward direction of the center portion having a bar shape,
The saddle fixing part has a space for accommodating the center portion of the saddle support in the longitudinal direction between one end of the bar-shaped fixing member coupled to the bicycle frame and the other end of the fixing member coupled to the other end of the fixing member. Forming and including a second fastening member for fixing or releasing the center portion of the saddle support in the space,
The saddle support is a saddle with a saddle distance adjustment device, characterized in that the center portion can be rotated when the center portion is released.
제4항에 있어서,
상기 공간을 형성하는 고정부재의 타측 단부 또는 제2조임부재 중 적어도 어느 하나의 내면과 상기 안장지지부의 중앙부 외면에는, 상기 안장지지부 중앙부의 고정시 서로 치합되는 세레이션이 형성된 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
5. The method of claim 4,
Saddle distance characterized in that the inner surface of at least one of the other end portion or the second tightening member of the fixing member forming the space and the outer surface of the center portion of the saddle support portion, the serrations are engaged with each other when the center portion of the saddle support portion is fixed. Bicycle saddle with adjuster.
제1항 내지 제5항 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 결합부는, 상기 안장지지부의 양측 단부 각각에 서로 대향하도록 형성된 제1결합부와, 상기 안장부재의 양단에 각각 상기 제1결합부에 착탈가능하게 결합되도록 형성된 제2결합부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
The coupling part includes a first coupling part formed at each of both ends of the saddle support part to face each other, and a second coupling part formed to be detachably coupled to the first coupling part at both ends of the saddle member, respectively. Bicycle saddle with saddle distance control.
제6항에 있어서,
상기 제1결합부는 관통공으로 구성되고,
상기 제2결합부는 안장지지부의 내측에서 외측방향으로 상기 관통공에 삽입되는 결합부재와, 상기 안장지지부의 외측에서 상기 관통공을 통과한 결합부재의 단부에 결합되는 너트부재를 포함하여 구성되되,
상기 관통공의 내면과 결합부재의 외면 일부에는, 관통공에 대한 안장부재의 결합각도를 조절하기 위하여 상기 결합부재의 삽입에 의해 서로 치합되는 세레이션이 형성된 것을 특징으로 하는 안장거리 조절장치를 구비한 자전거 안장.
The method according to claim 6,
The first coupling portion is composed of a through hole,
The second coupling part includes a coupling member inserted into the through hole in an outer direction from the inside of the saddle support part, and a nut member coupled to an end of the coupling member passing through the through hole from the outside of the saddle support part.
The inner surface of the through hole and a portion of the outer surface of the coupling member, the saddle distance adjusting device characterized in that the serration is formed to be engaged with each other by the insertion of the coupling member to adjust the coupling angle of the saddle member with respect to the through hole. One bike saddle.
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