KR101294046B1 - Oil cover for cylinder head - Google Patents

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Abstract

본 발명은 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되어 상기 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버를 제공한다.The present invention provides a cylinder head oil which is installed on one side of the cylinder head separately to improve the processability of the cylinder head by constructing an oil passage having a complicated configuration connected to the CDA oil circuit configured inside the cylinder head. Provide a cover.

CDA, 오일회로, 오일제어밸브, 실린더 헤드, 오일커버 CDA, oil circuit, oil control valve, cylinder head, oil cover

Description

실린더 헤드용 오일커버{OIL COVER FOR CYLINDER HEAD}OIL COVER FOR CYLINDER HEAD}

본 발명은 실린더 헤드용 오일커버에 관한 것으로 관한 것으로, 보다 상세하게는, 운전조건에 따라 일부 실린더를 휴지시켜 연비를 향상시킬 수 있도록 하는 가변기통휴지시스템(이하, CDA라고 칭함)용 오일유로를 내부에 구성하여 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cover for a cylinder head, and more particularly, to an oil passage for a variable cylinder restraint system (hereinafter referred to as a CDA), which can improve fuel efficiency by stopping some cylinders according to operating conditions. The present invention relates to an oil cover for a cylinder head configured to improve the processability of the cylinder head.

일반적으로 가변기통휴지시스템(cylinder deactivation system; 이하, CDA라 칭함)은 필요에 따라 일부 실린더를 휴지시킴으로써 연비를 향상시킬 수 있도록 하는 것으로, 이러한 CDA는 운전조건에 따라서 흡기밸브 및 배기밸브의 개폐를 조절하는 태핏(tappet)에 설정압 이상의 고압을 걸어주어 흡기 캠과 배기 캠의 작동을 제한함으로서 해당 흡기밸브 및 배기밸브의 작동을 정지시켜 해당 실린더를 휴지제어하는 장치이다. In general, a cylinder deactivation system (hereinafter referred to as a CDA) can improve fuel efficiency by stopping a portion of cylinders as necessary. Such a CDA can open and close an intake valve and an exhaust valve according to operating conditions. It is a device that stops the operation of the intake valve and the exhaust valve by restraining the cylinder by restraining the operation of the intake cam and the exhaust cam by applying a high pressure above the set pressure to the adjusting tappet.

즉, 상기 CDA는 해당 태핏에 고압의 오일이 인가되면, 캠은 회전을 하지만 해당 밸브는 작동하지 않으며, 상기 해당 태핏에 저압의 오일이 인가되면, 캠은 정상적으로 해당 밸브를 작동시키는 기본적인 원리를 갖는다. That is, the CDA has a basic principle that the cam rotates when the high pressure oil is applied to the tappet, but the valve does not operate. When the low pressure oil is applied to the tappet, the cam normally operates the valve. .

이러한 CDA는 실린더 헤드 내부에 오일회로를 형성하는데, 도 1에서 도시한 바와 같이, 상기 오일회로는 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로(HL)와, 상기 고압유로(HL)로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브(OCV)의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로(LL) 등으로 구성된다. The CDA forms an oil circuit inside the cylinder head. As shown in FIG. 1, the oil circuit includes a high pressure passage HL that receives a high pressure oil from the main gallery of the cylinder block, and the high pressure passage HL. While filling the oil of low pressure below the set pressure through the orifice, and momentarily high pressure is applied by the operation of the oil control valve (OCV), it sequentially supplies the switching pressure to the tappet of the exhaust valve and the intake valve for each cylinder. Low pressure flow path (LL) or the like.

그런데, 상기한 바와 같은 오일회로는 엔진의 메인 겔러리로부터 공급되는 실린더 헤드의 내부 일측(P)에는 2개의 오일제어밸브(OCV)를 구성하고, 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 공급유로(L1)와, 상기 오일제어밸브(OCV)와 흡,배기측의 고압유로(HL)와 연결하는 연결유로(L2), 상기 오일제어밸브(OCV)와 실린더 헤드 오일자켓과 연결되는 벤트통로(L3) 및 저압유로(LL)와 상기 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 리턴유로(L4) 등의 복잡한 유로가 형성되어 실린더 헤드의 가공성을 나쁘게 하는 문제점이 있다. However, the oil circuit as described above constitutes two oil control valves (OCV) at one inner side P of the cylinder head supplied from the main gallery of the engine, and connects the main gallery and the oil control valve (OCV). Supply passage (L1), the connecting passage (L2) for connecting the oil control valve (OCV) and the high pressure passage (HL) on the intake and exhaust side, the vent connected to the oil control valve (OCV) and the cylinder head oil jacket There is a problem in that a complicated flow path such as a passage L3 and a low pressure flow path LL and a return flow path L4 connecting the oil control valve OVC is formed, thereby degrading the workability of the cylinder head.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되어 상기 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 개선하도록 하는 실린더 헤드용 오일커버를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention is to separate the oil flow path of the complicated configuration that is connected to the one side of the cylinder head and connected to the CDA oil circuit configured inside the cylinder head It is to provide an oil cover for the cylinder head to improve the workability of the cylinder head by configuring the inside.

이러한 기술적 과제를 해결하기 위한 실린더 헤드용 오일커버는 CDA용 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 오일커버를 구성하여 장착하되, The oil cover for the cylinder head to solve this technical problem is installed by configuring the oil cover on one side of the cylinder head constituting the oil circuit for the CDA,

상기 오일커버는 상기 실린더 헤드 내부의 오일유로와 연결되는 2개의 밸브 장착부와, 상기 밸브 장착부에 각각 장착되는 각 오일제어밸브와 상기 실린더 헤드 내부의 오일유로를 연결하는 다수개의 유로를 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The oil cover is formed by forming two valve mounting portions connected to the oil passage inside the cylinder head, and a plurality of flow paths connecting the oil control valves and the oil passage inside the cylinder head respectively mounted to the valve mounting portion. It features.

즉, 상기 오일커버는 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로와, 상기 고압유로로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로 등의 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 장착되며, That is, the oil cover is filled with a high pressure flow path receiving high pressure oil from the main gallery of the cylinder block, and a low pressure oil below the set pressure through the orifice from the high pressure flow path, and at the same time by the operation of the oil control valve. When high pressure is applied, it is mounted on one side of the cylinder head constituting an oil circuit such as a low pressure flow passage that supplies switching pressure to the tappets of the exhaust valve and the intake valve for each cylinder sequentially.

상기 오일커버는 내부에는 양측에 오일제어밸브를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브를 연결하기 위한 공급유로와, 상기 오일제어밸브와 흡,배기측의 고압유로를 연결하기 위한 연결유로, 상기 오일제어밸브와 실린더 헤드 오일자켓을 연결하기 위한 벤트통로, 및 저압유로와 상기 오일제어밸브를 연결하기 위한 리턴유로를 형성하는 것을 특징으로 한다.The oil cover has a valve mounting hole for mounting oil control valves on both sides thereof, and at the same time, a supply passage for connecting the main gallery and an oil control valve, and a high pressure on the intake and exhaust sides of the oil control valve. And a return passage for connecting the oil control valve and the cylinder head oil jacket, and a return passage for connecting the low pressure flow passage and the oil control valve.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 실린더 헤드용 오일커버에 의하면, 실린더 헤드의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성한 상태로, 실린더 헤드의 일측면에 별도로 장착되도록 함으로써 상기 실린더 헤드의 가공성을 향상시키며, 이로 인해 생산성을 향상시키는 효과가 있다.According to the oil cover for the cylinder head according to the present invention as described above, in a state in which the oil flow passage of a complicated configuration connected to the CDA oil circuit formed inside the cylinder head is configured therein, separately mounted on one side of the cylinder head By improving the workability of the cylinder head, thereby improving the productivity.

이하, 첨부된 도면을 참조로, 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 실린더 헤드의 내부에 구성되는 일반적인 CDA용 오일회로의 개념도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 분해 사시도이다.1 is a conceptual diagram of a general CDA oil circuit configured in the cylinder head, Figure 2 is an exploded perspective view of the oil cover and the cylinder head according to an embodiment of the present invention.

그리고 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일커버의 투영 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 조립 사시도이다.And Figure 3 is a perspective view of the oil cover according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is an assembled perspective view of the oil cover and the cylinder head according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예에 따른 실린더 헤드용 오일커버는, 도 1에서와 같은 CDA용 오일회로를 내부에 구성하는 도 2에 도시된 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착되는데, 상기 오일커버(3)의 내부에는 상기 실린더 헤드(1) 내부의 오일유로와 연결되는 2개의 밸브 장착부(5)와, 상기 밸브 장착부(5)에 각각 장착되는 각 오일제어 밸브(OCV)와 상기 실린더 헤드(1) 내부의 오일유로(HL,LL)를 연결하는 다수개의 유로를 형성하여 이루어진다.The oil cover for the cylinder head according to the embodiment of the present invention is mounted on one side F of the cylinder head 1 shown in FIG. 2 constituting the CDA oil circuit therein as shown in FIG. Inside the cover 3 there are two valve mounting parts 5 connected to the oil flow path inside the cylinder head 1, each oil control valve (OCV) and the cylinder head respectively mounted to the valve mounting part 5. (1) It is formed by forming a plurality of flow paths connecting the oil flow paths HL and LL therein.

이러한 오일커버(3)에 대하여 구체적으로 설명하기에 앞서, 상기 오일커버(3)가 장착되는 실린더 헤드(1) 내부의 오일회로를 설명하면, 상기 도 1에서 도시한 바와 같이, 상기 오일회로는 실린더 블록(미도시)의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로(HL)와, 상기 고압유로(HL)로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브(OCV)의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로(LL) 등으로 구성된다. Before describing the oil cover 3 in detail, the oil circuit inside the cylinder head 1 in which the oil cover 3 is mounted will be described. As shown in FIG. A high pressure oil passage (HL) receiving high pressure oil from a main gallery of a cylinder block (not shown), and a low pressure oil below a set pressure are filled through the orifice from the high pressure passage (HL), and an oil control valve (OCV) is provided. When the high pressure is momentarily applied by the operation of the), it consists of a low pressure flow path (LL) for sequentially supplying switching pressure to the tappet of the exhaust valve and the intake valve for each cylinder.

이러한 실린더 헤드(1) 내부의 오일회로와 연결되도록 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착되는 본 실시예에 따른 오일커버(3)는 그 내부 양측에 상기 오일제어밸브(OCV)를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구(5)를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 공급유로(L1)와, 상기 오일제어밸브(OCV)와 흡,배기측의 고압유로(HL)와 연결하는 연결유로(L2), 상기 오일제어밸브(OCV)와 실린더 헤드 오일자켓과 연결되는 벤트통로(L3) 및 저압유로(LL)와 상기 오일제어밸브(OCV)를 연결하는 리턴유로(L4) 등 다수개의 유로를 형성하여 이루어진다. The oil cover 3 according to the present embodiment, which is mounted on one side F of the cylinder head 1 so as to be connected to the oil circuit inside the cylinder head 1, has the oil control valve OVC on both sides thereof. And a supply passage (L1) for connecting the main gallery and the oil control valve (OCV), and at the same time the high pressure on the intake and exhaust sides of the oil control valve (OCV). A connecting passage L2 for connecting the oil passage HL, a vent passage L3 for connecting the oil control valve OVC and the cylinder head oil jacket, and a low pressure passage LL for connecting the oil control valve OVC. A plurality of flow paths, such as a return flow path L4, are formed.

따라서 이러한 구성을 갖는 오일커버(3)는 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 장착된 상태로, 그 내부 양측의 밸브 장착구(5)에 각각 오일제어밸브(OCV)를 장착하고, 실린더 블록(미도시)의 메인 겔러리로부터 상기 공급유로(L1)를 통하여 고 압의 오일을 오일제어밸브(OCV)로 공급하며, 상기 오일제어밸브(OCV)로부터 압력이 제어된 고압을 연결유로(L2)를 통하여 흡,배기측의 고압유로(HL)로 공급한다.Therefore, the oil cover 3 having such a configuration is mounted on one side F of the cylinder head 1, and the oil control valves OCV are mounted on the valve mounting holes 5 on both sides thereof. Supplying a high pressure oil from the main gallery of the cylinder block (not shown) through the supply passage (L1) to the oil control valve (OCV), the high pressure controlled pressure from the oil control valve (OCV) to the connection flow path It is supplied to the high pressure flow path HL on the intake and exhaust sides through L2.

그리고 상기 오일제어밸브(OCV)로부터 벤트통로(L3)를 통하여 실린더 헤드 오일자켓으로 에어빼기를 실시하며, 저압유로(LL)로부터 리턴되는 리턴압을 리턴유로(L4)를 통하여 상기 오일제어밸브(OCV)로 리턴시키게 된다. Then, air is discharged from the oil control valve OVC to the cylinder head oil jacket through the vent passage L3, and the return pressure returned from the low pressure passage LL is returned to the oil control valve L4 through the return passage L4. OCV).

이와 같이, 본 실시예에 따른 오일커버(3)는 상기 실린더 헤드(1)의 일측면(F)에 별도로 장착된 상태로, 상기 실린더 헤드(1)의 내부에 구성되는 CDA용 오일회로와 연결되는 복잡한 구성의 오일유로를 내부에 구성함으로써 상기 실린더 헤드(1)의 일측부에 대한 가공성을 개선할 수 있도록 해준다.As such, the oil cover 3 according to the present embodiment is connected to the CDA oil circuit configured in the cylinder head 1 in a state in which the oil cover 3 is separately mounted on one side F of the cylinder head 1. It is possible to improve the processability to one side of the cylinder head (1) by configuring the oil flow path of the complex configuration to be inside.

도 1은 실린더 헤드의 내부에 구성되는 일반적인 CDA용 오일회로의 개념도이다. 1 is a conceptual diagram of a general CDA oil circuit configured in the cylinder head.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view of the oil cover and the cylinder head according to the embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 오일커버의 투영 사시도이다. 3 is a perspective view of an oil cover according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버와 실린더 헤드의 조립 사시도이다.Figure 4 is an assembled perspective view of the oil cover and the cylinder head according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 오일커버 내부에 형성되는 유로에 대한 오일의 흐름도이다. Figure 5 is a flow chart of the oil for the flow path formed inside the oil cover according to an embodiment of the present invention.

Claims (2)

삭제delete 실린더 블록의 메인 겔러리로부터 고압의 오일을 공급받는 고압유로와, 상기 고압유로로부터 오리피스를 거쳐 설정압 이하의 저압의 오일을 충진하는 동시에, 오일제어밸브의 작동에 의해 순간적으로 고압이 걸리면, 순차적으로 각 기통별 배기밸브 및 흡기밸브의 태핏에 스위칭압을 공급해주는 저압유로 등의 오일회로를 내부에 구성하는 실린더 헤드의 일측면에 장착되며, 내부에는 양측에 오일제어밸브를 각각 장착하기 위한 밸브 장착구를 형성하고, 동시에 상기 메인 겔러리와 오일제어밸브를 연결하기 위한 공급유로와, 상기 오일제어밸브와 흡,배기측의 고압유로를 연결하기 위한 연결유로, 상기 오일제어밸브와 실린더 헤드 오일자켓을 연결하기 위한 벤트통로, 및 저압유로와 상기 오일제어밸브를 연결하기 위한 리턴유로를 형성하는 것을 특징으로 하는 실린더 헤드용 오일커버.When the high pressure flow path receives high pressure oil from the main gallery of the cylinder block, the low pressure oil below the set pressure is filled from the high pressure flow path through the orifice, and when high pressure is momentarily applied by the operation of the oil control valve, It is mounted on one side of the cylinder head constituting an oil circuit such as a low pressure flow passage that supplies switching pressure to the tappet of the exhaust valve and the intake valve for each cylinder, and there are valves for mounting oil control valves on both sides. A supply flow path for forming a sphere and simultaneously connecting the main gallery and the oil control valve, and a connection flow path for connecting the oil control valve and the high pressure flow path on the intake and exhaust sides, the oil control valve and the cylinder head oil jacket Forming a vent passage for connecting and a return passage for connecting the low pressure passage and the oil control valve. Five days a cover for a cylinder head as ranging.
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