KR101293978B1 - Portable measuring device for moisture-resistance property of automotive paint - Google Patents

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Abstract

본 발명은 기존에 실험실에서 표준 시편에 도막을 형성하여 내습성을 평가하던 시험방식에서 벗어나, 실제로 운행되는 차량의 일부에 직접 장착하여 실차상태 도막의 내습성을 평가하기 위한 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기에 관한 것으로, 특히 기존에 도막의 내습성이나 도막의 밀착성 저하로 방청성이 낮아져 품질문제가 발생되었던 방청취약부와 자동차의 주행환경에서 나타나는 치핑으로 인한 내충격성과 직결되는 부위를 중심으로 본 발명의 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기를 부착하고 평가하게 되어, 표준 시편에 도장을 하고 시험하던 불편함과 불필요한 시간 소요를 단축할 수 있으며, 실질적인 관점에서 도막의 내습성을 평가할 수 있어, 평가에 대한 신뢰성과 안정성, 평가 기술력 등을 달성할 수 있다.The present invention deviates from the test method of evaluating moisture resistance by forming a coating film on a standard specimen in a laboratory in the laboratory, and is mounted directly on a part of a vehicle actually operated to evaluate the moisture resistance of the actual vehicle coating film. The present invention relates to a testing machine, and in particular, a vehicle of the present invention focusing on a part which is directly related to impact resistance due to chipping caused by chipping in the driving environment of an automobile and an anti-rusting weakness where quality problems have been caused due to deterioration of anti-corrosion resistance due to a decrease in moisture resistance and adhesion of a coating film. By attaching and evaluating the portable coating film moisture resistance tester, it is possible to reduce the inconvenience and unnecessary time required for painting and testing standard specimens, and to evaluate the moisture resistance of the coating film from a practical point of view. Stability, evaluation technology and the like can be achieved.

실차, 도장, 도막, 내습성, 내구성, 휴대용, 열선, 파이렉스, 자석, 오링, 온도조절스위치, 염수 Actual car, Painting, Coating, Moisture resistance, Durability, Portable, Heated wire, Pyrex, Magnet, O-ring, Temperature control switch, Salt water

Description

자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기{Portable measuring device for moisture-resistance property of automotive paint}Portable measuring device for moisture-resistance property of automotive paint

도 1은 본 발명에 따른 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기의 구성을 도시한 사시도,1 is a perspective view showing the configuration of a portable coating film moisture resistance tester for a vehicle according to the present invention;

도 2는 도 1이 실차의 측정부위에 부착된 형상을 나타내는 단면도,FIG. 2 is a cross-sectional view showing a shape in which FIG. 1 is attached to a measurement portion of a real vehicle;

도 3은 도 1을 이용하여 차체 도막의 내습성을 평가하는 과정을 나타낸 흐름도.3 is a flowchart illustrating a process of evaluating moisture resistance of a vehicle body coating film using FIG. 1.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 본체 11 : 열선10: main body 11: hot wire

12 : 자석 13, 23 : 오링12: magnet 13, 23: O-ring

14 : 온도조절스위치 20 : 마개14: temperature control switch 20: stopper

본 발명은 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기에 관한 것으로, 더욱 상세하 게는 기존에 실험실에서 표준 시편에 도막을 형성하여 내습성을 평가하던 시험방식에서 벗어나, 실제로 운행되는 차량의 일부에 직접 장착하여 실차 도막의 내습성을 평가하기 위한 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기에 관한 것이다.The present invention relates to a portable coating film moisture resistance tester of a vehicle, and more specifically, to form a coating film on a standard specimen in a laboratory, and to be mounted directly on a part of a vehicle actually running away from the test method of evaluating moisture resistance. The present invention relates to a portable coating film moisture resistance tester for automobiles for evaluating the moisture resistance of an actual vehicle coating film.

특히, 기존에 도막의 내습성이나 도막의 밀착성 저하로 방청성이 낮아져 품질문제가 발생되었던 방청취약부와 자동차의 주행환경에서 나타나는 치핑으로 인한 내충격성과 직결되는 부위를 중심으로 본 발명의 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기를 부착하고 평가하게 되어, 표준 시편에 도장을 하고 시험하던 불편함과 불필요한 시간 소요를 단축할 수 있으며, 실질적인 관점에서 도막의 내습성을 평가할 수 있어, 평가에 대한 신뢰성과 안정성, 평가 기술력 등을 달성할 수 있다.In particular, in the portable coating film of the automobile of the present invention, the parts are directly related to the impact resistance caused by chipping caused by chipping in the driving environment of the vehicle and the rust-preventing weakness that has been caused by quality problems due to deterioration of the anti-corrosion property due to the decrease in the moisture resistance of the coating film or the adhesion of the coating film. By attaching and evaluating the wet tester, it is possible to reduce the inconvenience and unnecessary time required for painting and testing standard specimens, and to evaluate the moisture resistance of the coating from a practical point of view. And the like can be achieved.

일반적으로 자동차용 외장부품(강판, 플라스틱 소재 등) 및 각종 부품의 외표면에 도장 공정을 실시하는데, 이 도장 공정은 자동차의 외판용 강판에 전착을 하여 전착층을 형성하는 공정과, 상기 전착층의 표면에 중도 도막을 형성하여 소부 경화시키는 공정과, 상기 중도 도막의 표면에 색상 베이스로서 상도 도료를 도장하여 상도 도료층을 형성하는 공정과, 상도 도료층의 셋팅 후 그 표면에 투명한 코팅제를 도포하여 코팅층을 형성하는 공정 등으로 진행된다.In general, a coating process is performed on the exterior surfaces of automobile exterior parts (steel plate, plastic material, etc.) and various parts, and the coating process is a process of forming an electrodeposition layer by electrodeposition on a steel plate for automobile exterior plate and the electrodeposition layer. Forming a top coat layer by forming a middle coat on the surface of the top coat, coating a top coat as a color base on the surface of the middle coat layer, and applying a transparent coating to the surface after setting the top coat layer. And the like to form a coating layer.

이와 같은 도장 공정에서 도막의 부착성이 도장의 품질을 판단하는데 중요한 잣대가 될 수 있는바, 도막의 부착성(밀착성)이란 도막과 그 아래의 면이 빈틈없이 붙어 잘 떨어지지 않는 성질을 말한다.In such a coating process, the adhesion of the coating film may be an important criterion for determining the quality of the coating. The adhesion of the coating film (adhesiveness) refers to a property in which the coating film and the surface below are tightly attached and do not fall off well.

이러한 도막의 부착성을 향상시키고자, 프라이머를 처리하고 중도, 상도 처리 공정을 실시하는 것이다.In order to improve the adhesiveness of such a coating film, a primer is processed and a middle and top coat process is performed.

본 발명의 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기는 도장을 개발하고 차량 도막의 내구성을 평가하기 위해 반드시 필요한 장비이지만, 현재는 작은 크기의 표준 시편을 이용해서 내습성 시험을 하는 수준이다.The portable coating film moisture resistance tester of the automobile of the present invention is a necessary equipment for developing the coating and evaluating the durability of the vehicle coating film, but at present, the moisture resistance test is carried out using a small standard specimen.

일반적으로, 차량의 차체 표면에 도장된 도막은 디자인을 돋보이게 하여 상품적 가치를 상승시키고 차체를 보호하는 기능을 갖는다. 차량의 사용연한이 점차 길어지거나 관리 소홀(치핑, 스크래치)로 인하여 차체에 도포된 도료가 손상되어 차체가 부식되는 경우 자동차의 외관 품질이 급격하게 저하되므로, 도료의 내구성 확보가 중요하다.In general, the coating film painted on the vehicle body surface of the vehicle has a function of making the design stand out, increasing the merchandise value and protecting the vehicle body. When the service life of the vehicle is gradually longer or the paint applied to the car body is damaged due to careless holes (chipping and scratching) and the car body is corroded, the appearance quality of the car is sharply degraded, so it is important to secure the durability of the paint.

차체의 도막에 대한 내구성은 외부 환경인 물, 산소와의 반응으로 열화를 방지하는 것과 직결된다. 따라서, 도막의 내구성은 내습성과 관련되므로 이에 대한 평가가 중요하다.The durability of the coating film of the vehicle body is directly related to preventing deterioration by reaction with water and oxygen, which are external environments. Therefore, the durability of the coating film is related to moisture resistance, so evaluation thereof is important.

여기서, 기존의 차량 도막의 내습성을 시험하는 방법을 개략적으로 살펴보면 다음과 같다.Here, the method of testing the moisture resistance of the existing vehicle coating film is as follows.

먼저 차체를 이루는 강판의 표면상에 도막을 형성한다. 일반적으로, 상기 도막층은 강판 표면에 도포되는 전착층과, 전착층의 표면에 도포되는 중도도막과, 이 중도도막의 표면에 색상 베이스로서 상도 도료를 도장하여 얻어지는 상도 도료층과, 이 상도 도료층상에 코팅되는 투명한 코팅제(CLEAR)로 구분된다. 이렇게 형성된 도막의 일부로 시험용 표준 시편이 완성된다. First, a coating film is formed on the surface of the steel plate which forms a vehicle body. In general, the coating layer is an electrodeposition layer applied to the surface of the steel sheet, a middle coating film applied to the surface of the electrodeposition layer, a topcoat layer obtained by coating a topcoat paint as a color base on the surface of the intermediate coating film, and the topcoat paint It is divided into a clear coating (CLEAR) coated on the layer. Part of the coating thus formed completes the standard test specimen.

통상, 표준 시편을 평가할 때는 고온, 다습한 환경을 유지하고 도막의 부풀음 정도를 평가한다. 평가시간은 대략 5일 내지 일주일 정도가 소요되며, 내습성과 내구성 등을 파악하여 평가하게 된다.Usually, when evaluating standard specimens, the high temperature and high humidity environment is maintained and the degree of swelling of the coating film is evaluated. The evaluation takes about 5 days to a week and evaluates moisture resistance and durability.

종래에도 실제 단품 상태로 도막 자체의 내습성을 평가하는 것은 널리 알려져 있지만, 일정장소에 국한되어 단품에 대해서만 평가하는 상용화된 장비이기 때문에, 실차 상태의 도막이 외부환경 영향으로 인해 열화되었을 때 내습성을 손쉽게 평가하지 못하는 심각한 문제점이 있다. Conventionally, it is widely known to evaluate the moisture resistance of the coating film itself in a real single product state, but since it is a commercialized equipment that evaluates only a single product in a limited place, the moisture resistance when the coating film of the vehicle is deteriorated due to external environmental influences is known. There is a serious problem that cannot be easily assessed.

단품 상태의 표준 시편에 도막을 형성하여 이용하는 것보다 실차 상태로 실제 도장공정 라인에서 도막을 밀착성 있게 형성하는 것이 어렵기 때문에 실차의 도막을 평가하는 것이 대단히 중요하다. It is very important to evaluate the coating film of the actual vehicle because it is difficult to form the coating film on the actual coating process line in the actual vehicle state rather than forming and using the coating film on a standard specimen in a single state.

또한, 차량 개발단계시 복잡 다양한 실차 환경을 모사하게 되는 실차 부식내구 단계에서 도막의 내습성을 평가하는 것도 대단히 중요하다. In addition, it is very important to evaluate the moisture resistance of the coating film at the actual vehicle corrosion durability stage, which simulates a variety of complex vehicle environments in the vehicle development stage.

따라서, 실차가 외부 환경에 노출되어 발생되는 도막 자체의 내습성을 평가하는 기술이 거의 부재된 현재, 실제 도장공정 라인에서 형성되어 외부 환경에 노출된 도막을 가지고서 내습성을 평가하는 내습성 시험기가 필요하다.Therefore, at present, there is almost no technology for evaluating the moisture resistance of the coating film itself caused by the actual vehicle exposure to the external environment, and a moisture resistance tester which evaluates the moisture resistance with the coating film formed in the actual coating process line and exposed to the external environment is present. need.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 표준 시편에 도장을 형성하고 내습성을 시험하는 것이 아니라, 외부환경에 노출되어 주행하는 실차가 내습성이나 밀착성 저하로 방청성이 낮아져 품질문제가 되었던 부위의 도막에 직접 부착하여 내습성과 내구성을 평가할 수 있는 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, not to form a coating on the standard specimen and to test the moisture resistance, the actual vehicle exposed to the external environment is lowered in the rust resistance due to moisture resistance or adhesion lowered quality problems The purpose of the present invention is to provide a portable coating film moisture resistance tester of a vehicle that can be directly attached to the coating film of the site to evaluate moisture resistance and durability.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 실린더 형상의 본체; 상기 본체를 나선방향으로 감으며 내장된 열선; 상기 본체의 하단 외측에 부착되어, 상기 본체를 측정부위에 부착 고정하기 위한 자석; 상기 본체와 측정부위 사이로 누수가 발생되지 않도록 상기 본체의 하단면에 부착된 오링; 상기 열선에 연결되어 그 온도를 조절하는 온도조절스위치; 상기 본체를 덮기 위해 소정의 외경으로 이루어진 상판과, 그 상판에서 턱이 형성되어 본체의 내경에 밀착되는 외경을 가진 하판으로 구성된 마개;를 포함하여, 상기 본체 내부에 염수를 채우고 상기 열선을 소정 온도로 조절하여, 차량에 형성된 도막의 내습성을 평가하는 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기를 제공한다.The present invention to achieve the above object is a cylindrical body; A heating wire wound around the main body in a spiral direction; A magnet attached to an outer side of a lower end of the main body to fix and fix the main body to a measurement part; An o-ring attached to a lower surface of the main body so that no leakage occurs between the main body and the measurement part; A temperature control switch connected to the heating wire to adjust the temperature; A top plate formed of a predetermined outer diameter to cover the main body, and a lower plate having a jaw formed at the upper plate and having an outer diameter closely attached to the inner diameter of the main body; The present invention provides a portable coating film moisture resistance tester for an automobile that evaluates moisture resistance of the coating film formed on a vehicle.

또한, 상기 마개는 하판 둘레에 오링이 부착되어 염수가 외부로 누출되지 않도록 상기 본체가 덮여 밀봉되는 것을 특징으로 한다.In addition, the stopper is characterized in that the body is covered and sealed so that the O-ring is attached around the lower plate to prevent the brine from leaking to the outside.

그리고, 상기 본체는 투명한 내열유리로 이루어져, 열선의 온도변화를 견디고, 상기 본체 내부에서 일어나는 도막의 변화를 육안으로 관찰할 수 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the main body is made of a transparent heat-resistant glass, withstands the temperature change of the hot wire, it is characterized in that the change of the coating film occurring inside the main body can be observed with the naked eye.

이와 같이 구성하여 본체의 하단면을 차량의 평면인 부위에 부착하고, 부착부위를 기준으로 90도를 유지하되 좌우로 흔들리지 않도록 밀착되게 부착하여 측정부위 도막의 내습성을 평가한다.In this way, the bottom surface of the main body is attached to the flat part of the vehicle, and maintained at 90 degrees with respect to the attachment site, but closely attached so as not to shake from side to side to evaluate the moisture resistance of the coating film of the measurement site.

이렇게 본 발명의 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기는 외부환경에 노출되어 발생되는 자동차의 도막에 대한 내습성을 위치에 상관없이 어디에서나 측정이 가능하다.Thus, the portable coating film moisture resistance tester of the vehicle of the present invention can measure the moisture resistance of the coating film of the vehicle generated by exposure to the external environment regardless of the position.

이로 인해, 실질적인 외부환경에서의 도막의 내습성에 대한 신뢰성 있는 평가기술력을 확보할 수 있으며, 내구성이 더욱 우수한 도막을 형성하여 필드지역에서의 도막이 열화되는 것을 예방할 수 있다.As a result, it is possible to secure a reliable evaluation technology for the moisture resistance of the coating film in the actual external environment, and to form a coating film with more durability, thereby preventing the coating film from deteriorating in the field region.

본 발명의 실시 예로는 다수 개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 바람직한 일실시 예에 대하여 상세히 설명하고자 한다.There may be a plurality of embodiments of the present invention, the following will be described in detail with respect to a preferred embodiment.

이 바람직한 실시 예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점을 더욱 잘 이해할 수 있게 된다.Through this preferred embodiment, it is possible to better understand the objects, features and advantages of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시 예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기의 구성을 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1이 실차의 측정부위에 부착된 형상을 나타내는 단면도이며, 도 3은 도 1을 이용하여 차체 도막의 내습성을 평가하는 과정을 나타낸 흐름도이다.1 is a perspective view showing the configuration of a portable coating film moisture resistance tester of a vehicle according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing the shape of Figure 1 attached to the measurement portion of the actual vehicle, Figure 3 uses Figure 1 Is a flowchart illustrating a process of evaluating moisture resistance of the vehicle body coating film.

본 발명은 차량의 측정부위에 부착되는 본체(10)와, 시험을 위해 상기 본체(10)에 염수가 충진되어 본체(10) 외부로 넘쳐 흐르지 않도록 마개(20)로 구성된다.The present invention is composed of a main body 10 attached to the measurement portion of the vehicle, and the stopper 20 so that the salt is filled in the main body 10 for the test so as not to overflow the outside of the main body 10.

상기 본체(10)는 실린더 형상으로, 본 실시 예에서는 외경 70㎜, 높이 150 ㎜, 두께 10㎜로 형성된다.The main body 10 has a cylindrical shape, and in the present embodiment, is formed with an outer diameter of 70 mm, a height of 150 mm, and a thickness of 10 mm.

상기 본체(10) 내부에는 염수의 온도를 조절하기 위하여, 60℃까지 온도를 상승 조절할 수 있는 열선(11)이 나선방향으로 감겨 내장되게 된다. In order to adjust the temperature of the brine inside the main body 10, the heating wire 11 that can adjust the temperature up to 60 ℃ is wound in a spiral direction is built.

이때, 상기 열선(11)의 온도가 상승되더라도 그 영향을 적게 받도록 하기 위하여, 상기 본체(10)는 온도변화를 잘 견디는 내열유리를 사용한다.At this time, in order to be less affected by the temperature of the heating wire 11, the main body 10 uses a heat-resistant glass that withstands temperature change well.

상기 내열유리(耐熱琉璃, heat resistant glass)는 급열(急熱)·급랭(急冷)에 잘 견디는 유리, 즉 열팽창률이 작고 온도의 급변에 견디며, 연화온도(軟化溫度)가 보통 유리에 비해서 높은(1,000℃ 내외) 유리를 말한다. 그 종류로는 석영유리와 바이코어(Vycor) 및 파이렉스 등이 있다.The heat resistant glass is a glass that withstands rapid heat and quenching, that is, has a low coefficient of thermal expansion and withstands sudden changes in temperature, and a softening temperature is higher than that of ordinary glass. It means glass (about 1,000 ℃). Types include quartz glass, Vycor and Pyrex.

상기 파이렉스는 열팽창 계수가 보통 유리의 1/2에서 1/4이어서, 상기 본체(10)의 부재로 사용되어 열선(11)의 온도가 60℃까지 상승되어도 무리가 없다.Since the Pyrex has a coefficient of thermal expansion of 1/2 to 1/4 of ordinary glass, it can be used as a member of the main body 10 so that the temperature of the heating wire 11 can be raised to 60 ° C.

따라서, 본체(10)는 파이렉스 유리통으로 이루어지고, 투명한 상기 파이렉스 유리통을 통해 그 내부에서 일어나는 도막의 변화를 실시간 육안으로 관찰할 수 있게 된다.Therefore, the main body 10 is made of a Pyrex glass barrel, and through the transparent Pyrex glass vessel, it is possible to observe the change of the coating film occurring therein in real time with the naked eye.

상기 본체(10)의 하단면에는 수밀용 오링(O-ring)(13)이 부착되어, 자동차의 측정부위에 밀착되게 한다. 이에 따라, 본체(10) 내부에 염수가 충진되어도 염수가 본체 외부로 새지 않고 밀봉되게 된다.An O-ring 13 for watertightness is attached to the lower end surface of the main body 10 so as to be in close contact with the measurement part of the vehicle. Accordingly, even though the salt water is filled in the main body 10, the salt water is sealed without leaking to the outside of the main body.

그리고, 본체(10)의 하단 외측에 상기 본체(10)를 측정부위에 고정하기 위한 자석(12)이 구성된다. 상기 자석(12)은 본체(10) 외주를 따라 둥근 링 형태로 형성되어 밀착 구비되며, 차량의 측정부위에 상기 본체(10)를 부착 고정되게 한다.Then, a magnet 12 for fixing the main body 10 to the measurement site is formed on the outer side of the lower end of the main body 10. The magnet 12 is formed in a round ring shape along the outer circumference of the main body 10 to be closely attached to the main body 10 to fix the main body 10 to the measurement portion of the vehicle.

한편, 열선(11)은 본체(10) 외부에 구성되는 온도조절스위치(14)에 연결되어 온도가 조절된다. 상기 온도조절스위치(14)는 측정부위의 내습성 평가에서 필요로 하는 온도에 따라 60℃까지 열선(11)의 온도를 조절하고, 12V 혹은 프리볼트(free-volt)로 사용된다.On the other hand, the heating wire 11 is connected to the temperature control switch 14 is configured outside the main body 10 to adjust the temperature. The temperature control switch 14 adjusts the temperature of the heating wire 11 to 60 ° C according to the temperature required in the moisture resistance evaluation of the measurement site, it is used as 12V or free-volt (free-volt).

이와 같이 구성되는 본체(10)의 상단을 덮기 위해 소정의 외경으로 이루어진 상판(21)과, 본체(10) 위에 덮으면 그 내부에 밀착되도록 형성된 외경을 가진 하판(22)으로 된 마개(20)가 구성된다.In order to cover the upper end of the main body 10 configured as described above, a stopper 20 made of a top plate 21 having a predetermined outer diameter and a lower plate 22 having an outer diameter formed to be in close contact therewith when the upper plate 21 is formed to cover the main body 10. It is composed.

상기 마개(20)의 상판(21)은 본체(10)의 외경과 동일한 외주를 갖고 높이가 15㎜로 이루어지며, 상기 하판(22)은 마개의 상판(21)으로부터 턱을 형성하여 이루어지고 상기 본체(10)에 마개(20)를 덮으면 본체(10) 내면과 밀착되게 구성된다.The top plate 21 of the stopper 20 has the same outer periphery as the outer diameter of the main body 10 and has a height of 15 mm, and the lower plate 22 is formed by forming a jaw from the top plate 21 of the stopper and Covering the stopper 20 on the main body 10 is configured to be in close contact with the inner surface of the main body 10.

본 실시 예에서 상기 마개의 하판(22)은 높이가 10㎜로 형성되고, 상기 하판(22)의 둘레에 수밀용 오링(23)을 부착하여 본체 내부에 담긴 염수가 외부로 누출되지 않도록 한다.In the present embodiment, the lower plate 22 of the stopper is formed to have a height of 10 mm, and the watertight O-ring 23 is attached to the circumference of the lower plate 22 to prevent the brine contained in the body from leaking to the outside.

본 발명에서 상기 마개(20)는 완벽한 화학적 비활성 및 내열성, 비점착성, 우수한 절연 안정성, 낮은 마찰계수 등의 특성들을 가지는 테프론(Teflon)으로 제작된다.In the present invention, the stopper 20 is made of Teflon having properties such as perfect chemical inertness and heat resistance, non-tackiness, excellent insulation stability, low coefficient of friction, and the like.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a method of using a portable coating film moisture resistance tester for a vehicle according to the present invention configured as described above is as follows.

먼저 기존 차량에서 도막의 내구성이 낮아 내습성이 저하되었던 이력이 있는 부위를 선택하여 본 발명의 본체(10)를 부착한다.First, the body 10 of the present invention is attached by selecting a portion having a history of low moisture resistance due to low durability of the coating film in the existing vehicle.

그럼, 상기 본체(10) 하부에 구비된 자석(12)이 차량의 측정부위에 본체(10)를 고정되게 하고, 본체(10) 하단면에 오링이 측정부위와 상기 본체(10) 하단면 사이를 밀봉하게 된다.Then, the magnet 12 provided in the lower portion of the main body 10 to fix the main body 10 to the measurement portion of the vehicle, the O-ring on the lower surface of the main body 10 between the measuring portion and the lower surface of the main body 10 To seal.

이때, 상기 본체(10)는 평면인 부위에 90도 각도를 유지하며 좌우로 흔들리지 않도록 부착되어야 하는데, 차량의 크기에 비해 상기 본체가 매우 작기 때문에 미세한 곡면으로 이루어진 부위도 평면으로 치부하여 선택 평가가 가능하다.In this case, the main body 10 should be attached to a flat portion so as not to shake from side to side while maintaining an angle of 90 degrees. Since the main body is very small compared to the size of the vehicle, a portion having a fine curved surface is also considered as a flat surface. It is possible.

상기 본체(10)가 흔들리지 않도록 차량의 측정부위에 잘 부착되었으면, 5% 농도의 염수를 준비하여 본체 내부에 채운 후, 수밀용 오링(23)이 부착되어 있는 마개(20)를 덮는다. 이때, 염수는 시험 종료 전까지 제거하지 않는다. If the main body 10 is well attached to the measurement part of the vehicle so as not to shake, after preparing a 5% concentration of brine and filling the inside of the main body, the lid 20 to which the water-tight O-ring 23 is attached is covered. At this time, the brine is not removed until the end of the test.

한편, 도막은 액상상태에서 열화되는 온도가 50℃ 내외로 알려져 있으므로, 측정부위의 시험 시작과 동시에 온도조절스위치(14)를 이용하여 열선(11)의 온도를 50℃로 셋팅한다. On the other hand, since the temperature of the coating film is known to deteriorate in the liquid state is about 50 ℃, the temperature of the heating wire 11 is set to 50 ℃ using the temperature control switch 14 at the same time as the start of the test of the measurement site.

측정시간은 5일 내지 일주일 정도 측정하되, 내습성 시험에 대한 신뢰도를 향상시키기 위하여 최소 3회 이상 반복한 후 도막의 부풀음 정도를 투명한 본체(10)를 통해 육안으로 관찰한다.The measurement time is measured from 5 days to a week, and after repeating at least three times to improve the reliability of the moisture resistance test, the degree of swelling of the coating film is visually observed through the transparent body 10.

이때, 주간 시간을 기준으로 하여 일일 4시간 간격으로 도막의 부풀음 상태나 부식발생 여부를 관찰하게 된다.At this time, the swelling state or corrosion of the coating film is observed at a daily interval of 4 hours based on the day time.

그리고, 시험이 완료되면, 측정부위에 대해 측정면적대비 부풀음 발생면적을 계산하여 측정부위의 도막의 내습성을 평가한다.Then, when the test is completed, the area of swelling relative to the measured area is calculated for the measured area to evaluate the moisture resistance of the coating film of the measured area.

이로 인하여 측정부위의 도막 내구성이 검증되고, 실차의 도막 내습성 평가 를 효율적으로 할 수 있고, 이렇게 차량 도막에 대한 내구성을 시험하고 평가하는 과정을 통하여, 더욱 우수한 도막을 형성하고 차량 강판의 내구성을 향상시킬 수 있다.As a result, the coating film durability of the measurement site can be verified, and the coating film moisture resistance evaluation of the actual vehicle can be efficiently performed. Thus, through the process of testing and evaluating the durability of the vehicle coating film, a better coating film can be formed and the durability of the vehicle steel sheet Can be improved.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시 예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시 예들을 모두 포함한다.While the invention has been shown and described with respect to certain preferred embodiments, the invention is not limited to these embodiments, and those of ordinary skill in the art claim the invention as claimed in the appended claims. It includes all embodiments of the various forms that can be carried out without departing from the spirit.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기는 실차가 외부환경에 노출되어 발생되는 자동차의 도장강판에 대한 내습성을 보다 현실적인 관점에서 실질적으로 평가함이 가능하고, 표준 시편이 아닌 실차의 측정하고자 하는 부위에 부착한 후 시험이 가능하여 휴대용으로 사용할 수 있는 장점이 있다.As described above, the portable coating film moisture resistance tester of the vehicle according to the present invention can substantially evaluate the moisture resistance of the painted steel sheet of the vehicle generated by the actual vehicle exposed to the external environment from a more realistic viewpoint, and the standard specimen This is because the test is possible after attaching to the area to be measured of the actual vehicle, which is portable.

또한, 이를 통해 보다 실질적인 외부환경에서의 차량 도막의 내습성에 대한 평가기술력을 확보할 수 있으며, 실차의 도막 열화를 예방할 수 있다.In addition, through this it is possible to secure the evaluation technology for the moisture resistance of the vehicle coating film in a more practical external environment, it is possible to prevent the coating film degradation of the vehicle.

Claims (3)

실린더 형상의 본체;A cylindrical body; 상기 본체를 나선방향으로 감으며 내장된 열선;A heating wire wound around the main body in a spiral direction; 상기 본체의 하단 외측에 부착되어, 상기 본체를 측정부위에 부착 고정하기 위한 자석;A magnet attached to an outer side of a lower end of the main body to fix and fix the main body to a measurement part; 상기 본체와 측정부위 사이로 누수가 발생되지 않도록 상기 본체의 하단면에 부착된 오링;An o-ring attached to a lower surface of the main body so that no leakage occurs between the main body and the measurement part; 상기 열선에 연결되어 열선의 온도를 조절하는 온도조절스위치;A temperature control switch connected to the hot wire to adjust a temperature of the hot wire; 상기 본체를 덮기 위해 소정의 외경으로 이루어진 상판과, 상기 상판에서 턱이 형성되어 본체의 내경에 밀착되는 외경을 가진 하판으로 구성된 마개;A stopper composed of an upper plate having a predetermined outer diameter to cover the main body, and a lower plate having a jaw formed at the upper plate and having an outer diameter closely attached to the inner diameter of the main body; 를 포함하여, 상기 본체 내부에 염수를 채우고 상기 열선을 소정 온도로 조절하여, 차량에 형성된 도막의 내습성을 평가하는 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기.Including, the inside of the main body of the portable film coating moisture resistance tester to evaluate the moisture resistance of the coating film formed on the vehicle by adjusting the hot wire to a predetermined temperature. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 마개는 하판 둘레에 오링이 부착되어 염수가 외부로 누출되지 않도록 상기 본체가 덮여 밀봉되는 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기.The stopper is attached to the O-ring around the lower plate is a portable coating film moisture resistance tester for a vehicle is sealed so that the body is prevented from leaking to the outside. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 본체는 투명한 내열유리로 이루어져, 열선의 온도변화를 견디고, 상기 본체 내부에서 일어나는 도막의 변화를 육안으로 관찰할 수 있는 자동차의 휴대용 도막 내습성 시험기.The main body is made of a transparent heat-resistant glass, to withstand the temperature change of the heating wire, the portable coating film moisture resistance tester of a vehicle that can observe the change of the coating film occurring inside the main body.
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