KR101291986B1 - Pneumatic vehicle tire - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히, 접지면에 형성된 그루브에 돌끼임을 방지하는 스톤이젝터를 구비하여서 된 타이어에 관한 것이다. 본 발명은 트레드부와 사이드월부 및 비드부로 구성되며, 상기 트레드부에 블럭과 그루브가 형성되고, 상기 그루브 저면에 스톤이젝터가 설치된 것에 있어서, 상기 스톤이젝터는 고무외피부와, 상기 고무외피부 내에 삽입되는 열팽창금속심과, 상기 열팽창금속심의 외면을 감는 측면팽창 방지부와, 열팽창금속심의 저부에 설치되는 받침부를 포함하는 것을 특징으로 하여, 크기가 배수를 방해하지 않을 정도로 크지 아니하면서, 그루브에 박힌 돌을 효과적으로 제거할 수 있는 스톤이젝터를 제공하여 차량의 주행안정성을 확보할 수 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to tires for automobiles, and more particularly, to tires provided with stone ejectors for preventing crushing of grooves formed in the ground plane. The present invention comprises a tread portion, a side wall portion and a bead portion, and a block and a groove are formed in the tread portion, and a stone ejector is installed on the bottom of the groove, wherein the stone ejector is formed in a rubber outer skin and the rubber outer skin. A thermal expansion metal core to be inserted, a side expansion preventing portion for winding the outer surface of the thermal expansion metal core, and a support portion provided at the bottom of the thermal expansion metal core, the size of which is not large enough to prevent drainage, It is possible to secure driving stability of the vehicle by providing a stone ejector that can effectively remove studded stones.
Description
본 발명은 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히, 접지면에 형성된 그루브에 돌끼임을 방지하는 스톤이젝터를 구비하여서 된 타이어에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE
타이어의 접지면에는 다양한 그루브가 형성되어 있는바, 특히, 공사장 등을 주행하는 중차량용 타이어의 경우 그루브 내로 돌이 들어가 끼이는 일이 있게 된다. 그루브 내에 들어 간 돌은 주행 중 그루브 속으로 파고들어 그루브를 마모시키며, 그루브 아래에 위치한 벨트에 응력을 가하여 벨트와 트레드의 세퍼레이션을 일으킨다.Various grooves are formed on the ground surface of the tire. In particular, in the case of a heavy vehicle tire traveling on a construction site, stones may get stuck into the grooves. The stones in the grooves penetrate into the grooves while driving and wear the grooves, stressing the belt located under the grooves, causing separation of the belt and tread.
그리하여 종래에도 그루브에 스톤이젝터를 설치하여 그루브에 끼인 돌이 용이하게 배출되게 하는 타이어가 제공된 바 있다.Thus, in the related art, there has been provided a tire for installing a stone ejector in the groove so that stones stuck in the groove are easily discharged.
특허 제10-0592991호(공개번호10-2005-0049220)는 그루브 하단에 돌기 모양의 스톤이젝터를 형성시키고 돌기모양의 스톤이젝터의 상부면을 오목하게 하여 오목부를 형성시키어 오목부 가장자리를 형성하는 펜스의 고무탄성으로 돌의 방출시키고자 하는 타이어를 제공한다. 그런데, 이와 같은 타이어에 있어서는 오목부 가장자리 펜스의 고무 탄성으로 돌을 방출하려 하지만 실제 펜스의 탄성력이 약하여 그 작용이 충분치 못하며, 아울러 돌과의 접촉으로 두께가 얇은 펜스가 돌기로부터 쉽게 떨어져 나가게 되는 결점이 있다.Patent No. 10-0592991 (Publication No. 10-2005-0049220) forms a projection-shaped stone ejector at the bottom of a groove and concave the upper surface of the projection-shaped stone ejector to form a recess to form a recess edge. The rubber elasticity of the to provide a tire to release the stone. However, in such a tire, the rubber elasticity of the concave edge fence attempts to release the stone, but the actual force of the fence is weak, and its effect is not sufficient, and the thin film fence easily comes off the protrusion by contact with the stone. There is this.
그리고, 특허공개번호 제 2004-0043976호는, 그루브의 일측벽에는 2개의 곡률반경을 가지는 돌출부가 형성되어있고, 그와 대항하는 타 측벽에는, 상기 그루브의 중심선에 있는 점(點)에 대하여, 상기 일측벽의 돌출부와 대칭으로 돌출부를 형성된 중하중 차량용 타이어를 제공한다. 그러나, 그루브의 주된 목적이 배수라는 것을 고려하면 이 발명에 있어서는 그루브 내 스톤이젝터가 차지하는 볼륨이 너무 크다. 즉, 이와 같은 스톤이젝터는 배수 성능을 약화시키는 결점이 있다. 또한 지름이 작은 돌이 양측 벽에 위치한 스톤이젝터를 파고 들어와 그루브 바닥에까지 이르게 되면 그루브 내에 들어온 돌이 빠져나가기 힘들게 되는 결점이 있었다.
In Patent Publication No. 2004-0043976, a protrusion having two radii of curvature is formed on one side wall of the groove, and on the other side wall facing the groove, with respect to a point on the centerline of the groove, It provides a heavy-duty vehicle tire formed with a protrusion symmetrically with the protrusion of the one side wall. However, considering that the main purpose of the groove is drainage, the volume occupied by the stone ejector in the groove is too large for this invention. In other words, such a stone ejector has a drawback of weakening drainage performance. In addition, when a small diameter stone dug into the stone ejectors on both sides of the wall and reached the bottom of the groove, the stones in the groove were difficult to escape.
이에, 본 발명은 크기가 배수를 방해하지 않을 정도로 크지 아니하면서, 그루브에 박힌 돌을 효과적으로 제거할 수 있는 스톤이젝터를 제공하고자 한다.
Accordingly, the present invention is to provide a stone ejector that can effectively remove the stone stuck in the groove, while the size is not large enough not to interfere with drainage.
이에 본발명은 열팽창계수가 높은 금속을 스톤이젝터에 적용하여 상기와 같은 과제를 해결하고자 한다. Therefore, the present invention is to solve the above problems by applying a metal having a high coefficient of thermal expansion to the stone ejector.
본 발명에 따르면, 크기가 배수를 방해하지 않을 정도로 크지 아니하면서, 그루브에 박힌 돌을 효과적으로 제거할 수 있는 스톤이젝터를 제공하여 차량의 주행안정성을 확보할 수 있는 것이다.
According to the present invention, it is possible to secure driving stability of the vehicle by providing a stone ejector that can effectively remove the stones stuck in the grooves while the size is not large enough to prevent drainage.
도1은 본 발명의 차량용 타이어의 요부 발췌도.
도2는 본 발명의 스톤이젝터의 요부 사시도.1 is an excerpt of an essential part of a vehicle tire of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the main part of the stone ejector of the present invention.
본 발명은 자동차용 타이어에 관한 것으로, 특히, 접지면에 형성된 그루브에 돌끼임을 방지하는 스톤이젝터를 구비하여서 된 타이어에 관한 것이다. 본 발명은 트레드부(1)와 사이드월부(2) 및 비드부(3)로 구성되며, 상기 트레드부(1)에 블럭(4)과 그루브(41)가 형성되고, 상기 그루브(41) 저면에 스톤이젝터(5)가 설치된 것에 있어서, 상기 스톤이젝터(5)는 고무외피부(51)와, 상기 고무외피부(51) 내에 삽입되는 열팽창금속심(52)과, 상기 열팽창금속심(52)의 외면을 감는 측면팽창 방지부(53)와, 열팽창금속심(52)의 저부에 설치되는 받침부(54)를 포함하는 것을 특징으로 한다. BACKGROUND OF THE
차량이 주행하게 되면 타이어에 열이 발생하게 된다. 본 발명은 타이어에서 발생되는 열로 열팽창금속심(52)을 열팽창시켜 물린 돌을 타이어 밖으로 밀쳐내는 것이다. 이러한 작용을 위하여, 열팽창금속심(52)은 측면으로 부피팽창을 하기보다는 길이방향으로 길이팽창을 하도록 유도하여야 한다. 따라서 열팽창계수가 작은 스틸과 같은 소재로 도2에 도시된 바와 같이, 측면을 감아주는 것이 바람직하다. 도2에서는 고무외피부(51)의 도시를 생략하였다. 또한 열팽창금속심(52)이 타이어에 박히지 아니하도록 단면적이 넓은 받침부(54)가 설치되어야 한다. 이러한 구성에 따라 열팽창 금속심(52)은 외측 길이방향으로만 팽창이 유도된다. When the vehicle runs, the tires generate heat. The present invention thermally expands the thermally expanded
열팽창금속심(52)으로 적당한 금속은 알루미늄(Al) 아연(Zn) 등이 있다. 따라서 이들 금속 또는 이들 금속의 합금을 적용하는 것이 바람직하다.
Suitable metals for the thermally expanded
1. 트레드부
2. 사이드월부
3. 비드부
4. 블럭
41. 그루브
5. 스톤이젝터
51. 고무외피부
52. 열팽창금속심
53. 측면팽창 방지부
54. 받침부1. Tread section
2. Sidewall
3. Bead portion
4. Block
41.groove
5. Stone Ejector
51. Rubber outer skin
52. Thermally expandable metal core
53. Side expansion prevention
54. Base
Claims (3)
Comprising a tread portion, a side wall portion and a bead portion, the block and the groove is formed in the tread portion, the stone ejector is provided on the bottom of the groove, the stone ejector is a rubber outer skin and the thermal expansion is inserted into the rubber outer skin A pneumatic tire for a vehicle, comprising: a metal core, a side expansion preventing portion that winds the outer surface of the thermally expanded metal core, and a support portion provided at the bottom of the thermally expanded metal core.
2. The pneumatic tire for a vehicle according to claim 1, wherein the thermally expanding metal core is made of aluminum or aluminum alloy, and the side expansion preventing part and the supporting part are made of steel.
The pneumatic tire for a vehicle according to claim 1, wherein the thermally expanding metal core is made of zinc or zinc alloy, and the side expansion preventing part and the supporting part are made of steel.
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