KR101281178B1 - Method for making working hole for inside work of ship - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 관한 것이다. 상기 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태로 용접되는 다수의 플레이트로 이루어진 선체외판에, 선체외판을 관통하며 선박의 내부작업에 사용될 작업구를 천공하기 위한 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 있어서, 상기 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태의 플레이트의 용접전에 진행되는 단계로서, 작업구가 위치할 예정 지점에 포함되는 플레이트의 연접부위에 용접보류를 의미하는 표시를 마킹하여 플레이트의 용접시, 마킹된 부분이 용접되지 않게 용접을 제한하는 마킹단계와; 가스절단기를 이용해 상기 예정지점에 작업구를 천공하되, 용접되지 않은 상기 마킹부를 그 가장자리의 일부로 삼는 작업구를 관통 형성하는 천공단계와; 상기 천공단계를 통해 절단된 플레이트편을 플레이트로부터 분리하여 작업구를 확보하는 작업구 확보단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method for forming a work tool for internal vessel work. The method for forming a work tool, in the method for forming a work tool for internal work of the ship for drilling a tool to be used for internal work of the ship through the hull shell plate consisting of a plurality of plates welded in a mutually connected state, The work tool forming method is a step that is performed before welding the plates in a mutually connected state, when welding the plate by marking a mark indicating welding hold on the junction of the plate included in the planned point where the work tool is to be located, A marking step of limiting welding so that the marked portion is not welded; Drilling a work tool at the predetermined point by using a gas cutter, and forming a through-work tool through which the non-welded marking part is part of an edge thereof; And a work tool securing step of securing a work tool by separating the plate piece cut through the drilling step from the plate.

Description

선박 내부작업용 작업구 형성방법{Method for making working hole for inside work of ship}Method for making working hole for inside work of ship}

본 발명은 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for forming a work tool for internal vessel work.

이를테면 유조선이나 컨테이너선 등의 대형 선박을 제작하는 과정에는, 조립과 도장과 선행의장 등의 공정을 마친 블록들을 도크로 이동시켜, 블록들 끼리 선수부에서 선미부까지 차례로 맞추어 용접하는 과정이 포함된다. 상기 도크에서의 용접을 통해 배의 외관 모습이 드러나게 된다.For example, a process of manufacturing a large vessel such as an oil tanker or a containership includes moving the blocks that have been completed in the process of assembly, painting, and preliminary design to the dock, and welding the blocks in sequence from the bow to the stern. The appearance of the ship is revealed through welding in the dock.

그런데 상기한 과정을 통해 블록을 용접하더라도 선박의 내부 작업은 완성된 것이 아니므로, 작업자는 선박의 어퍼데크(upper deck)를 통해 블록의 내부로 들어가 마무리 작업을 해야 한다.However, even though the block is welded through the above process, since the internal work of the ship is not completed, the worker must enter the interior of the block through the upper deck of the ship and finish the work.

한편, 블록의 내부 작업을 하기 위해서는 많은 장비와 작업기기와 전력공급 등이 필수적인데, 이러한 장비나 작업기기를 어퍼데크를 통해 블록 내부의 작업지점까지 이동시키는 것은 매우 힘들고 번거로운 일이다. 특히 전력을 공급하기 위한 전력선을 우회시켜 작업지점까지 연장하는 것은 여간 거추장스러운 일이 아닐 수 없다.On the other hand, in order to work inside the block, a lot of equipment, work equipment and power supply is essential, it is very difficult and cumbersome to move such equipment or work equipment to the working point inside the block through the upper deck. In particular, bypassing the power line for supplying power and extending it to the work point can be cumbersome.

이러한 문제를 해결하기 위하여 선박의 선체외판에 임시로 작업구를 천공하는 작업방식이 행해지고 있다. 상기 작업구는, 가령 가스절단기로 선체외판을 구성하는 플레이트의 일부분을 따내어 사람이 출입하거나 장비를 이동시킬 때 사용하는 통로로서 선박의 내부 작업의 완료 후 다시 메워진다.In order to solve this problem, a work method of temporarily drilling a work tool on a ship hull of a ship has been performed. The work tool is a passage that is used when a person enters or moves equipment by removing a portion of the plate constituting the hull shell with a gas cutter, and is refilled after completion of the internal work of the ship.

도 1은 일반적인 선박 및 상기 선박의 선체외판의 일부분을 확대하여 도시한 도면이다.1 is an enlarged view of a general ship and a portion of the hull shell of the ship.

도시한 바와같이, 대형 선박(11)의 선체외판(13)은 다수의 플레이트(15)를 용접하여 이루어진다. 상기 플레이트는 가령 (3deck 기준으로) 폭이 4.5미터, 길이가 22미터를 갖는 띠형 강철판으로서 필요에 따라 절단하여 사용하기도 한다. As shown, the hull shell plate 13 of the large vessel 11 is made by welding a plurality of plates (15). The plate is, for example, a strip-shaped steel sheet having a width of 4.5 meters and a length of 22 meters (on a 3deck basis), and may be cut and used as necessary.

상기 플레이트(15)는 다수개가 상호 연접(連接)된 상태로 용접되어 선체외판(13)을 이룬다. 상기 연접이란 의미는, 각 플레이트(15)의 단부를 겹치지 않도록 서로 이어 맞닿게 배치한다는 것이다. 아울러 도면부호 17은 플레이트용접부이다. 상기 플레이트용접부(17)는 연접된 상태의 플레이트(15)를 결합하기 위한 용접이 행해진 부분이다. 또한 도면부호 A는 작업구(도 3의 25)가 위치할 예정지점이다. The plate 15 is welded in a state where a plurality of plates are connected to each other to form a hull shell plate 13. The above connection means that the ends of the plates 15 are arranged in contact with each other so as not to overlap each other. In addition, 17 is a plate welding part. The plate welding part 17 is a part in which welding for joining the plate 15 in the connected state is performed. In addition, reference numeral A denotes a location where the work tool (25 in FIG. 3) is to be located.

도 2와 도 3은 상기 도 1에 도시한 선체외판(13)의 예정지점(A)에 작업구(25)를 천공하는 종래의 방법을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.2 and 3 are diagrams for explaining a conventional method for drilling the work tool 25 at a predetermined point A of the hull shell plate 13 shown in FIG.

도시한 바와같이, 상기 선체외판(13)을 이루는 다수의 플레이트(15)의 연접부위에 상기한 플레이트용접부(17)가 형성되어 있다. 상기한 바와같이 플레이트용접부(17)는 플레이트(15)의 연접부를 따라 형성되어 플레이트가 연접하는 부위를 밀폐한다.As shown in the drawing, the above-mentioned plate welding portion 17 is formed at the joint portion of the plurality of plates 15 constituting the hull shell plate 13. As described above, the plate welding part 17 is formed along the connection part of the plate 15 to seal the portion where the plate is connected.

상기 예정지점(A)에 포함되는 플레이트(15)에 작업구(25)를 형성하기 위해서, 종래에는 가스용접기를 이용해 절단선(19,20)을 따라 플레이트(15)를 절단하였다. 상기 절단선 중 절단선 19는 플레이트(15)의 내부 영역에 위치하는 절단선이고, 다른 절단선 20은 플레이트(15)와 플레이트가 맞대어진 경계선이다. 상기 경계선은 플레이트용접부(17)에 의해 이미 용접되어 있는 상태이다. 상기와 같이 일부 절단선(20)을 상기 연접부로 결정한 것은 플레이트(15)의 절단부위를 최소화 하기 위한 것이다.In order to form the work tool 25 in the plate 15 included in the predetermined point A, the plate 15 was cut along the cutting lines 19 and 20 using a gas welding machine. Among the cutting lines, the cutting line 19 is a cutting line located in the inner region of the plate 15, and the other cutting line 20 is a boundary line between the plate 15 and the plate. The boundary line is already welded by the plate welding part 17. As described above, the part of the cutting line 20 is determined as the junction part to minimize the cutting part of the plate 15.

여하튼, 상기 절단선(19,20)을 따라 절단을 수행하고, 절단선 내부 영역의 플레이트편(23)을 따내면, 도 3에 도시한 바와같이 작업구(25)를 얻는다. 상기 작업구(25)를 통해 작업자가 출입하거나 장비나 전력선을 통과시킨다.In any case, cutting is performed along the cutting lines 19 and 20, and the plate piece 23 in the cutting line inner region is removed, thereby obtaining the work tool 25 as shown in FIG. The worker enters or exits the tool or power line through the work tool 25.

상기 작업구(25)는 그 사용이 완료된 후 다시 메워진다. 이를 위해 상기 플레이트편(23)을 작업구(25)의 내부 영역에 위치시킨 상태로, 플레이트편(23)의 테두리부와 작업구(25)의 테두리부를 용접한다.The work tool 25 is refilled after its use is complete. To this end, the edge of the plate piece 23 and the edge of the work tool 25 are welded while the plate piece 23 is positioned in the inner region of the work tool 25.

도 4는 상기 도 3에 도시한 플레이트편(23)을 플레이트(15)에 재용접한 모습을 나타내 보인 사시도이다.4 is a perspective view showing a state in which the plate piece 23 shown in FIG. 3 is rewelded to the plate 15.

도면을 참조하면, 상기 플레이트편(23)의 둘레에 2차용접부와 플레이트편용접부(29)가 위치함을 알 수 있다. 상기 플레이트편용접부(29)는 플레이트(15) 내부 영역에 있던 절단선(19)을 다시 이어 결합한 부분이고, 2차용접부는 상기 절단선(20)을 이어붙인 부분이다.Referring to the drawings, it can be seen that the secondary welding portion and the plate piece welding portion 29 are positioned around the plate piece 23. The plate piece welding portion 29 is a portion where the cutting line 19 in the region of the plate 15 is connected again and the secondary welding portion is a portion where the cutting line 20 is joined.

그런데 상기한 종래의 작업구 형성방법은, 이를테면 상기 절단선(20)에 해당하는 부분이 두 번 용접된다는 비효율적 단점을 갖는다. 즉, 상기 작업구(25)를 형성하기 위하여, 이미 용접되어 있는 플레이트용접부(17)를 절단선(20)을 따라 절단하고, 추후 작업구(25)의 사용이 만료된 후 작업구(25)를 메우기 위해 절단되어 있는 절단선(20) 부분을 2차로 다시 용접해야 하는 번거로움이 있는 것이다. However, the conventional work tool forming method, for example, has an inefficient disadvantage that the part corresponding to the cutting line 20 is welded twice. That is, in order to form the work tool 25, the plate welding portion 17, which is already welded, is cut along the cutting line 20, and after the use of the work tool 25 later expires the work tool 25 There is the hassle of having to weld again to the part of the cutting line 20 that is cut to fill the second.

상기 절단선(20)이 위치한 부분은 플레이트용접부(17)와 2차용접부가 겹치는 부분으로서, 두 번의 용접(플레이트용접 - 플레이트(15)끼리 연결하는 용접, 2차용접 - 플레이트편(23)을 메우는 용접)이 수행됨에 따라 열응력이 누적되어 기계적으로 약해지고 쉽게 부식될 수 있다. 무엇보다 한 곳을 두 번 용접해야 하는 것은 매우 비생산적인 과정이다.The portion where the cutting line 20 is located is a portion where the plate welding portion 17 and the secondary welding portion overlap, and two welding (plate welding-welding connecting the plates 15 to each other, secondary welding-plate piece 23) As the infill welding is carried out, the thermal stress builds up and is mechanically weak and can easily corrode. First of all, welding one place twice is a very unproductive process.

본 발명은 상기 문제점을 해소하고자 창출한 것으로서, 선체외판의 제작을 위한 플레이트의 용접시, 작업구가 위치할 예정지점을 포함하는 플레이트간의 연접부위를 용접하지 않고 용접을 보류해 놓음으로서, 추후 작업구의 천공은 물론 작업구의 메움작업이 매우 용이하고 생산적이며, 더 나아가 천공작업에 의해 플레이트로부터 따내어진 플레이트편을 작업구에 장착하여 도어로 활용할 수 있어 필요에 따라 작업구를 닫아 선박의 내부 작업공간을 외부로부터 차단할 수 도 있는 선박 내부작업용 작업구 형성방법을 제공함에 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and when welding the plate for the manufacture of the hull shell plate, the welding is suspended without welding the joints between the plates, including the place where the work tool is to be located, the subsequent work It is very easy and productive not only to drill the hole but also to fill the work area. Furthermore, the plate piece taken out from the plate by the drilling work can be mounted on the work area and used as a door. It is an object of the present invention to provide a method for forming a work tool for internal work of a ship that can block the vessel from the outside.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박 내부작업용 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태로 용접되는 다수의 플레이트로 이루어진 선체외판에, 선체외판을 관통하며 선박의 내부작업에 사용될 작업구를 천공하기 위한 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 있어서, 상기 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태의 플레이트의 용접전에 진행되는 단계로서, 작업구가 위치할 예정 지점에 포함되는 플레이트의 연접부위에 용접보류를 의미하는 표시를 마킹하여 플레이트의 용접시, 마킹된 부분이 용접되지 않게 용접을 제한하는 마킹단계와; 가스절단기를 이용해 상기 예정지점에 작업구를 천공하되, 용접되지 않은 상기 마킹부를 그 가장자리의 일부로 삼는 작업구를 관통 형성하는 천공단계와; 상기 천공단계를 통해 절단된 플레이트편을 플레이트로부터 분리하여 작업구를 확보하는 작업구 확보단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Method for forming a work tool for ship internal work of the present invention for achieving the above object, to perforate the work tool to be used for the internal work of the ship through the hull shell plate made of a plurality of plates welded in a mutually connected state In the method for forming a work tool for internal vessel work for the vessel, the work tool forming method is a step that is performed before welding the plate in a state of being connected to each other, the welding hold on the junction of the plate included in the planned point where the work tool is to be located; A marking step of limiting welding so that the marked portion is not welded when the plate is welded by marking a meaning mark; Drilling a work tool at the predetermined point by using a gas cutter, and forming a through-work tool through which the non-welded marking part is part of an edge thereof; And a work tool securing step of securing a work tool by separating the plate piece cut through the drilling step from the plate.

또한 다른 측면에 따른 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 선박 내부 작업용 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태로 용접되는 다수의 플레이트로 이루어진 선체외판에, 선체외판을 관통하며 선박의 내부작업에 사용될 작업구를 천공하기 위한 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 있어서, 상기 작업구 형성방법은, 상호 연접된 상태의 플레이트의 용접전에 진행되는 단계로서, 작업구가 위치할 예정 지점에 포함되는 플레이트의 연접부위에 용접보류를 의미하는 표시를 마킹하여 플레이트의 용접시, 마킹된 부분이 용접되지 않게 용접을 제한하는 마킹단계와; 가스절단기를 이용해 상기 예정지점에 작업구를 천공하되, 용접되지 않은 상기 마킹부를 그 가장자리의 일부로 삼는 작업구를 관통 형성하는 천공단계와; 상기 천공단계의 중간에 진행되는 단계로서, 플레이트로부터 절단될 플레이트편의 일부를 플레이트에 힌지로 미리 연결시켜, 천공단계의 완료시 플레이트편이 플레이트에 회동 가능하게 매달려 상기 작업구를 개폐하게 하는 플레이트편 장착단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the method for forming a work tool for ship internal work of the present invention for achieving the above object according to the other aspect, to be used for the internal work of the ship through the hull shell plate consisting of a plurality of plates welded in a mutually connected state In the method of forming a work tool for inboard work for drilling a tool, the work tool forming method is a step that proceeds before welding of the plate in the mutually connected state, the connection of the plate included in the planned point where the work tool is to be located A marking step of marking a mark indicating welding holding on the site to limit welding so that the marked portion is not welded when the plate is welded; Drilling a work tool at the predetermined point by using a gas cutter, and forming a through-work tool through which the non-welded marking part is part of an edge thereof; As a step proceeding in the middle of the drilling step, by attaching a portion of the plate piece to be cut from the plate in advance with a hinge to the plate, the plate piece is mounted so that the plate piece hangs on the plate to open and close the work tool at the completion of the drilling step Characterized in that it comprises a step.

또한, 상기 플레이트는 일정폭 및 길이를 갖는 띠형 부재이며, 상기 마킹부는 상기 플레이트의 폭방향 단부에 위치하는 것을 특징으로 한다. In addition, the plate is a band-like member having a predetermined width and length, characterized in that the marking portion is located at the end portion in the width direction of the plate.

또한, 상기 플레이트편은 사각판의 형태를 취하고, 적어도 일측변은 상기 플레이트의 테두리부의 일부인 것을 특징으로 한다.In addition, the plate piece is in the form of a square plate, characterized in that at least one side is part of the edge of the plate.

아울러, 선박의 내부작업이 완료된 후, 상기 플레이트편을 상기 작업구에 맞춰 용접하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, after the internal work of the vessel is completed, characterized in that it further comprises the step of welding the plate piece in accordance with the working tool.

또한, 상기 천공단계는, 상기 힌지가 설치될 부분을 먼저 절단하는 단계, 상기 힌지를 설치하는 단계, 및 절단되지 않은 나머지 부분을 절단하는 단계를 순차적으로 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the drilling step is characterized in that it comprises a step of first cutting the portion to be installed the hinge, the step of installing the hinge, and the step of cutting the remaining uncut portion.

상기와 같이 이루어지는 본 발명의 선박 내부작업용 작업구 형성방법은, 선체외판의 제작을 위해 플레이트를 용접시, 작업구가 위치할 예정지점을 포함하는 플레이트간의 연접부위를 용접하지 않고 용접을 보류해 놓음으로서, 추후 작업구의 천공은 물론 작업구의 메움작업이 매우 용이하고 생산적이며, 더 나아가 천공작업에 의해 플레이트로부터 따내어진 플레이트편을 작업구에 장착하여 도어로 활용할 수 있어 필요에 따라 작업구를 닫아 선박의 내부 작업공간을 외부로부터 차단할 수 도 있다.In the method of forming a work tool for ship internal work according to the present invention as described above, when welding a plate for the manufacture of the hull shell plate, the welding is held without welding the joints between the plates including the predetermined point where the work tool is to be located. As a result, the drilling of the work tool as well as the filling of the work tool is very easy and productive, and furthermore, the plate piece extracted from the plate by the punching work can be mounted on the work tool and used as a door. You can also block the internal workspace from outside.

도 1은 일반적인 선박의 선체외판의 일부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 2와 도 3은 상기 도 1에 도시한 선체외판에 작업구를 천공하는 과정을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 4는 상기 도 3에 도시한 플레이트편을 플레이트에 재용접한 모습을 나타내 보인 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 작업구 형성방법에서의 마킹단계가 완료된 선박의 측면도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 작업구 형성방법을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.
도 8은 상기 도 7에 도시한 플레이트편을 플레이트에 재용접한 모습을 도시한 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 내부작업용 작업구를 도시한 도면이다.
도 10 내지 도 12는 상기 도 9에 도시한 작업구를 제작하는 방법을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.1 is an enlarged view of a part of a hull shell of a general ship.
2 and 3 are views for explaining the process of drilling the work tool on the hull shell shown in FIG.
4 is a perspective view showing a state in which the plate piece shown in FIG. 3 is rewelded to the plate.
5 is a side view of a vessel in which the marking step is completed in the method for forming a work tool according to an embodiment of the present invention.
6 and 7 are views for explaining a method of forming the work tool according to an embodiment of the present invention.
8 is a perspective view showing a state in which the plate piece shown in FIG. 7 is rewelded to the plate.
9 is a view showing a work tool for internal work of the ship according to an embodiment of the present invention.
10 to 12 are views for explaining a method of manufacturing the work tool shown in FIG.

이하, 본 발명에 따른 하나의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 작업구 형성방법에서의 마킹단계가 완료된 선박의 측면도이다.5 is a side view of a vessel in which the marking step is completed in the method for forming a work tool according to an embodiment of the present invention.

이하, 상기한 도면부호와 동일한 도면부호는 동일한 기능의 동일한 부재를 가리킨다.Hereinafter, the same reference numerals as those of the above-mentioned reference numerals denote the same members having the same function.

도시한 바와같이, 작업구가 형성될 예정지점(A)에 포함되는 플레이트(15)의 일부 연접부위에 용접보류마킹부(31)가 위치하고 있다. 상기 용접보류마킹부(31)는 이를테면 작업자가 분필로 표시한 부분으로서, 용접을 추후에 하라는 표시이다. 상기 예정지점(A)에 용접보류마킹부(31)를 형성하는 마킹단계는 본 실시예에 따른 작업구 형성방법의 첫 번째 단계이다.As shown in the drawing, the welding holding marking portion 31 is located at a part of the joint portion of the plate 15 included in the planned point A at which the work tool is to be formed. For example, the welding holding marking part 31 is a part marked by chalk by a worker, which indicates that welding is to be performed later. The marking step of forming the welding holding marking part 31 at the predetermined point A is the first step of the method for forming the work tool according to the present embodiment.

상기 용접보류마킹부(31)가 위치한 부분의 용접은 도 8에 도시한 바와같이 플레이트편(23)으로 작업구(25)를 막을 때 처음이자 마지막으로 진행된다. 도 8의 플레이트편용접부(41)가 용접보류마킹부(31)에 의해 용접이 보류된 후 나중에 용접된 부분이다.Welding of the part where the said welding holding marking part 31 is located progresses first and last when blocking the work tool 25 with the plate piece 23 as shown in FIG. The plate piece welding part 41 of FIG. 8 is the part welded later after welding is hold | maintained by the welding holding marking part 31. FIG.

상기한 용접보류마킹부(31)는 선체외판(13)을 이루는 플레이트(15)를 용접하기 전에 선박의 용접용 설계 도면을 참조하여 미리 표시된 것이다. 상기 용접보류마킹부(31)의 마킹내용은 작업자들끼리 알 수 있는 한도내에서 임의의 도형이나 문자 등을 사용해도 무방하다. The welding holding marking portion 31 is previously indicated with reference to the design drawing for welding of the vessel before welding the plate 15 constituting the hull shell plate 13. The marking content of the welding holding marking portion 31 may be used any figure, characters, etc. within the limits that can be understood by the workers.

도면부호 35는 절단예정선이다. 상기 절단예정선(35)은 작업구(도 7의 39)를 형성하기 위해 가스절단기가 지나가는 라인이다. 상기 절단예정선(35)은, 플레이트(15)의 용접되지 않은 부분인 연접부(33)와 더불어 사각형을 이룬다.Reference numeral 35 denotes a cut line. The cut line 35 is a line through which the gas cutter passes to form a work tool (39 in FIG. 7). The cutting line 35 is formed in a quadrangle together with the joint 33 which is an unwelded portion of the plate 15.

도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 작업구 형성방법을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.6 and 7 are views for explaining a method of forming the work tool according to an embodiment of the present invention.

상기 용접보류마킹부(31)를 형성하는 마킹단계가 완료되었다면, 가스절단기를 이용해 상기 절단예정선(35)을 절단하는 천공단계가 이어진다. 상기 천공단계는 상기 절단예정선(35)을 절단하여 플레이트(15)로부터 플레이트편(23)을 분리하는 단계이다. 상기 플레이트편(23)은 절단선(37)과 연접부(33)가 이루는 사각 영역 내부의 플레이트조각이다. 특히 천공단계에 수행되는 절단은 상부로 개방된 ㄷ 자 형태의 절단선이며, 연접부(33)는 절단대상이 아니다. 연접부(33)는 애초에 용접된 상태가 아니기 때문이다. 종래에는 상기한 연접부(33)도 일괄적으로 용접되어 있었으므로, 용접부를 다시 절단해야 하는 소위 두 번 일을 해야 하였다.If the marking step of forming the welding holding marking part 31 is completed, a drilling step of cutting the cutting line 35 to be cut using a gas cutter is continued. The drilling step is a step of separating the plate piece 23 from the plate 15 by cutting the cut line 35. The plate piece 23 is a plate piece inside a rectangular region formed by the cutting line 37 and the connecting portion 33. In particular, the cutting performed in the drilling step is a c-shaped cutting line open to the upper portion, the connecting portion 33 is not a cutting object. This is because the connection part 33 is not in the state welded at the beginning. In the past, the above-described joints 33 were also welded collectively, so that the so-called twice had to be worked again, which required cutting the weld again.

당연히, 상기 플레이트편(23)의 넓이나 형상은 경우에 따라 달라질 수 있고, 상기 가스절단기 이외에 다른 절단수단을 얼마든지 적용할 수 도 있음은 물론이다. 또한 후술할 작업구(39)의 개수나 위치도 선박의 타입이나 작업 환경에 따라 달라진다.Naturally, the width or shape of the plate piece 23 may vary depending on the case, and of course, other cutting means other than the gas cutter may be applied. In addition, the number and position of the work tool 39 to be described later also vary depending on the type of vessel and the working environment.

상기 천공단계가 완료되었다면, 절단된 플레이트편(23)을 따내어 작업구(39)를 개방하는 작업구 확보단계를 수행한다. 상기 작업구 확보단계는 작업구(39)로부터 플레이트편(23)을 떼어내는 과정이다. 분리된 플레이트편(23)은 추후 작업구(39)를 메울 것을 고려하여 작업구(39) 근처에 잘 보관한다.When the drilling step is completed, the work piece securing step of opening the work tool 39 by removing the cut plate piece 23 is performed. The work tool securing step is a process of removing the plate piece 23 from the work tool 39. The separated plate piece 23 is well stored near the work tool 39 in consideration of filling up the work tool 39 later.

상기와 같이 형성된 작업구(39)를 통해 작업자나 작업용 장비 또는 전력선 등이 통교할 수 있다. Through the work tool 39 formed as described above, a worker or a work equipment or a power line can communicate.

한편, 상기 작업구(39)의 사용이 완료되었다면, 상기 플레이트편(23)을 작업구(39)의 내부 영역에 배치한 상태로, 플레이트편(23)의 둘레를 용접한다.On the other hand, if use of the work tool 39 is completed, the circumference of the plate piece 23 is welded in a state in which the plate piece 23 is disposed in the inner region of the work tool 39.

도 8은 상기 도 7에 도시한 플레이트편을 플레이트에 재용접한 모습을 도시한 사시도이다.8 is a perspective view showing a state in which the plate piece shown in FIG. 7 is rewelded to the plate.

도면을 참조하면, 상기 작업구(39)의 내부에 플레이트편(23)이 삽입된 상태로 플레이트편(23)의 둘레가 플레이트(15) 및 이웃 플레이트에 용접되어 있음을 알 수 있다. Referring to the drawings, it can be seen that the circumference of the plate piece 23 is welded to the plate 15 and the neighboring plate while the plate piece 23 is inserted into the work tool 39.

상기 플레이트편(23)을 플레이트(15)에 고정하는 용접부에 있어서, 플레이트편(23)의 양측부와 하단부의 플레이트편용접부(29)는 상기 작업구(39)가 위치하던 플레이트(15)에 플레이트편(23)을 연결하는 용접라인이다. 또한 상기 플레이트편(23)의 상단부에 도시되어 있는 플레이트편용접부(41)는 상기 플레이트편(23)과 상부의 플레이트(15)를 고정하는 용접라인이다.In the welding part which fixes the said plate piece 23 to the plate 15, the plate piece welding part 29 of the both side part and the lower end of the plate piece 23 is attached to the plate 15 in which the said working tool 39 was located. It is a welding line connecting the plate piece 23. In addition, the plate piece welding part 41 shown in the upper end part of the plate piece 23 is a welding line which fixes the said plate piece 23 and the plate 15 of the upper part.

상기 플레이트편용접부(29,41)는, 플레이트편(23)을 메울 때 처음 행해진 용접부이다.The plate piece welding parts 29 and 41 are welding parts performed for the first time when the plate piece 23 is filled.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 내부작업용 작업구(25)를 도시한 도면이다. 도 9에 도시한 작업구(25)에는 플레이트편(23)이 도어처럼 구비되어 있다.9 is a view showing the work tool 25 for the internal work of the ship according to an embodiment of the present invention. In the work tool 25 shown in FIG. 9, the plate piece 23 is provided like a door.

도시한 바와같이, 상기 플레이트(15)로부터 따낸 사각의 플레이트편(23)이 힌지(43)를 통해 플레이트(15)에 연결되어 있다. 상기 플레이트편(23)은 힌지(43)에 회동 가능하게 지지된 상태로 마치 도어처럼 작업구(25)를 개폐할 수 있다. As shown in the drawing, the square plate piece 23 drawn from the plate 15 is connected to the plate 15 via the hinge 43. The plate piece 23 can open and close the work tool 25 like a door in a state rotatably supported by the hinge 43.

이와같이 플레이트편(23)을 플레이트(15)에 결합시켜 놓음으로서 선박 내부의 작업공간을 외부로부터 차단할 수 있다. 이를테면 추운 겨울철에 상기 플레이트편(23)으로 작업구(25)를 막아 찬바람이 들이치지 않도록 하여 작업환경을 양호하게 유지할 수 도 있다. By coupling the plate piece 23 to the plate 15 in this way, the working space inside the ship can be blocked from the outside. For example, in the cold winter, the plate piece 23 may block the work tool 25 so that a cold wind does not enter the work environment.

특히 상기 플레이트편(23)을 회동시키면 플레이트편(23)이 작업구(25)의 내부 영역에 자동적으로 정위치되므로 작업구(25)의 메움 작업이 한결 수월하다. In particular, when the plate piece 23 is rotated, the plate piece 23 is automatically positioned in the inner region of the work tool 25, so that the filling work of the work tool 25 is easier.

사실 상기 플레이트편(23)은 그 자체의 중량이 매우 무거우므로, 한번 분리된 플레이트편(23)을 작업구(25) 내부에 정위치 시키기가 매우 힘들다. 더욱이 작업자 혼자서 플레이트편(23)을 작업구(25) 내에 지지한 상태로 플레이트편의 용접을 할 수 는 없다.In fact, since the plate piece 23 itself is very heavy, it is very difficult to place the plate piece 23 once separated into the work tool 25. Moreover, the welding of the plate piece cannot be performed while the worker alone supports the plate piece 23 in the work tool 25.

상기와 같이 힌지(43)로 플레이트편(23)을 고정시켜 놓음으로써 작업구(25)의 메움 작업이 혼자서도 가능하다.As described above, by fixing the plate piece 23 with the hinge 43, the filling operation of the work tool 25 can be performed alone.

도 10 내지 도 12는 상기 도 9에 도시한, 플레이트편이 구비된 작업구를 제작하는 방법을 설명하기 위하여 도시한 도면이다.10 to 12 are diagrams for explaining a method of manufacturing a work tool provided with a plate piece, shown in FIG.

도 9에 도시한 작업구를 제작하는 작업구 형성방법은, 상기한 마킹단계와, 천공단계와, 플레이트편 장착단계로 이루어진다.The work tool forming method for manufacturing the work tool shown in FIG. 9 includes the marking step, the drilling step, and the plate piece mounting step.

상기 플레이트편 장착단계는, 상기 천공단계의 중간에 진행되는 단계로서, 플레이트(15)로부터 절단될 플레이트편(23)의 일부를 (플레이트편이 완전히 절단되기 전에) 플레이트(15)에 힌지(43)로 미리 연결시키는 단계이다.The plate piece mounting step is a step that proceeds in the middle of the drilling step, wherein the portion of the plate piece 23 to be cut from the plate 15 is hinged to the plate 15 (before the plate piece is completely cut). This is the step of connecting in advance.

도 10은 상기 천공단계가 진행되고 있는 모습이다. 가스절단기와 같은 절단기를 통해 플레이트(15)를 절단하되 수직의 절단선(37)을 형성한 후, 상기 절단선(37)에 다수의 힌지(43)를 용접한다. 상기 힌지(43)의 개수는 플레이트편(23)의 사이즈에 따라 달라진다.10 is a state in which the drilling step is in progress. After cutting the plate 15 through a cutter such as a gas cutter to form a vertical cutting line 37, a plurality of hinges 43 are welded to the cutting line 37. The number of the hinges 43 depends on the size of the plate piece 23.

상기 힌지(43)의 고정이 완료되었다면, 천공단계를 계속 진행하여 도 11 및 도 12에 도시한 바와같이, 절단선(37)을 수평으로 이어나가 절단선(37)의 연장부가 상기 연접부(33)에 도달되도록 한다.When the fixing of the hinge 43 is completed, the drilling step is continued, and as shown in FIGS. 11 and 12, the cutting line 37 is horizontally extended so that an extension of the cutting line 37 is connected to the connecting portion ( 33).

상기 과정을 마치면, 플레이트(15)로부터 플레이트편(23)이 완전히 분리되되, 플레이트편(23)이 힌지(43)에 의해 플레이트(15)에 매달려 있는 상태가 된다. 상기 플레이트편(23)이 마치 도어처럼 플레이트(15)에 장착되어 있는 것이다. 상기한 과정을 통해 도 9에 도시한 타입의 작업구(25)를 완성한다.When the above process is completed, the plate piece 23 is completely separated from the plate 15, and the plate piece 23 is in a state of being suspended from the plate 15 by the hinge 43. The plate piece 23 is attached to the plate 15 like a door. Through the above process to complete the work tool 25 of the type shown in FIG.

상기 작업구(25)를 메우기 위해서는, 상기 플레이트편(23)을 회동시켜 작업구(25)를 막은 상태로 플레이트편(23)의 테두리부를 플레이트(15)에 용접한다.In order to fill the said work tool 25, the edge part of the plate piece 23 is welded to the plate 15 in the state which rotated the said plate piece 23 and closed the work tool 25. As shown in FIG.

이상, 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정하지 않고, 본 발명의 기술적 사상의 범위내에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 여러 가지 변형이 가능하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims.

11:선박　　　　　　　　　　　　　　13:선체외판
15:플레이트　　　　　　　　　　　 17:플레이트용접부
19,20:절단선　　　　　　　　　　　 23:플레이트편
25:작업구　　　　　　　　　　　　　　　　　
29:플레이트편용접부　　　　　　 　 31:용접보류마킹부
33:연접부　　　　　　　　　　　 　 35:절단예정선
37:절단선　　　　　　　　　 　　　 39:작업구
41:플레이트편용접부　　　　　 　　 43:힌지11: ship 13: ship shell
15: Plate 17: Plate welding part
19, 20: cutting line 23: plate
25: work tool
29: plate one piece welding part 31: welding holding marking part
33: junction 35: line to be cut
37: cutting line 39: work tool
41: plate piece welding part 43: hinge

Claims (6)

상호 연접된 상태로 용접되는 다수의 플레이트로 이루어진 선체외판에, 선체외판을 관통하며 선박의 내부작업에 사용될 작업구를 천공하기 위한 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 있어서,
상기 작업구 형성방법은,
상호 연접된 상태의 플레이트의 용접전에 진행되는 단계로서, 작업구가 위치할 예정지점에 포함되는 플레이트의 연접부위에 용접보류를 의미하는 표시를 마킹하여 플레이트의 용접시, 마킹된 부분이 용접되지 않게 용접을 제한하는 마킹단계와;
절단수단을 이용해 상기 예정지점에 작업구를 천공하되, 용접되지 않은 상기 마킹부를 그 가장자리의 일부로 삼는 작업구를 관통 형성하는 천공단계와;
상기 천공단계를 통해 절단된 플레이트편을 플레이트로부터 분리하여 작업구를 확보하는 작업구 확보단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법.In the hull shell plate consisting of a plurality of plates welded in a mutually connected state, penetrating the hull shell plate to form a tool for working inside the ship for drilling the tool to be used for the inner working of the ship,
The work tool forming method,
This is a step that proceeds before welding the plates in the mutually connected state, and marks markings for welding hold on the joints of the plates included in the planned positions of the work tool so that the marked portions are not welded when the plates are welded. A marking step of limiting welding;
Perforating the work tool to the predetermined point by using a cutting means, the drilling step of forming a penetrating work tool making the non-welded marking portion as part of its edge;
And a work tool securing step of securing a work tool by separating the plate piece cut through the drilling step from the plate. 상호 연접된 상태로 용접되는 다수의 플레이트로 이루어진 선체외판에, 선체외판을 관통하며 선박의 내부작업에 사용될 작업구를 천공하기 위한 선박 내부작업용 작업구 형성방법에 있어서,
상기 작업구 형성방법은,
상호 연접된 상태의 플레이트의 용접전에 진행되는 단계로서, 작업구가 위치할 예정 지점에 포함되는 플레이트의 연접부위에 용접보류를 의미하는 표시를 마킹하여 플레이트의 용접시, 마킹된 부분이 용접되지 않게 용접을 제한하는 마킹단계와;
절단수단을 이용해 상기 예정지점에 작업구를 천공하되, 용접되지 않은 상기 마킹부를 그 가장자리의 일부로 삼는 작업구를 관통 형성하는 천공단계와;
상기 천공단계의 중간에 진행되는 단계로서, 플레이트로부터 절단될 플레이트편의 일부를 플레이트에 힌지로 미리 연결시켜, 천공단계의 완료시 플레이트편이 플레이트에 회동 가능하게 매달려 상기 작업구를 개폐하게 하는 플레이트편 장착단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법.In the hull shell plate consisting of a plurality of plates welded in a mutually connected state, penetrating the hull shell plate to form a tool for working inside the ship for drilling the tool to be used for the inner working of the ship,
The work tool forming method,
This is a step that proceeds before welding the plates in the mutually connected state, and marks markings for welding hold on the joints of the plates included in the planned points where the work tool is to be positioned so that the marked portions are not welded when the plates are welded. A marking step of limiting welding;
Perforating the work tool to the predetermined point by using a cutting means, the drilling step of forming a penetrating work tool making the non-welded marking portion as part of its edge;
As a step proceeding in the middle of the drilling step, by attaching a portion of the plate piece to be cut from the plate in advance with a hinge to the plate, the plate piece is mounted so that the plate piece hangs on the plate to open and close the work tool at the completion of the drilling step Method for forming a work tool for internal vessel work, comprising the step. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 플레이트는 일정폭 및 길이를 갖는 띠형 부재이며,
상기 마킹부는 상기 플레이트의 폭방향 단부에 위치하는 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법.3. The method according to claim 1 or 2,
The plate is a band-shaped member having a certain width and length,
And said marking part is located at the widthwise end of said plate. 제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 플레이트편은 사각판의 형태를 취하고, 상기 플레이트편의 상부측변은 상기 플레이트의 테두리부의 일부인 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법. The method according to claim 1 or 2,
The plate piece is in the form of a square plate, the upper side of the plate piece is a vessel internal work tool forming method, characterized in that part of the rim of the plate. 제1항 또는 제2항에 있어서,
선박의 내부작업이 완료된 후, 상기 플레이트편을 상기 작업구에 맞춰 용접하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법. The method according to claim 1 or 2,
After the internal work of the vessel is completed, the method of forming a work tool for the internal work of the ship further comprising the step of welding the plate piece to the work tool. 제2항에 있어서,
상기 천공단계는, 상기 힌지가 설치될 부분을 먼저 절단하는 단계, 상기 힌지를 설치하는 단계, 및 절단되지 않은 나머지 부분을 절단하는 단계를 순차적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 내부작업용 작업구 형성방법.The method of claim 2,
The drilling step, the method of forming a work tool for internal vessel work, characterized in that it comprises a step of first cutting the portion to be installed the hinge, the step of installing the hinge, and cutting the remaining uncut portion .
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