KR101278190B1 - Apparatus for protecting fire of battary cable in vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 충돌시 밧데리 단자와 엔진룸 박스의 연결 케이블에서 쇼트로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지할 수 있도록 한 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치에 관한 것으로, 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서; 밧데리의 케이블에 소화분말을 분무하는 소화분말 유닛부; 및 상기 충돌 감지 센서로부터 차량 충돌이 감지되면 상기 소화분말 유닛부가 소화분말을 분무하도록 제어하는 마이컴;을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a fire protection device for a vehicle battery cable that can prevent a fire that may occur due to a short circuit in the connection cable between the battery terminal and the engine room box during a vehicle collision, and detects a collision to detect a collision of the vehicle. sensor; Fire extinguishing powder unit for spraying fire extinguishing powder on the cable of the battery; And a microcomputer for controlling the extinguishing powder unit to spray extinguishing powder when a vehicle collision is detected from the collision detecting sensor.
Description
본 발명은 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 차량 충돌시 밧데리 단자와 엔진룸 박스의 연결 케이블에서 쇼트로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지할 수 있도록 한 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a fire protection device for a vehicle battery cable, and more particularly, to a vehicle battery cable that can prevent fire in advance due to a short circuit between the battery terminal and the connection cable of the engine room box during a vehicle crash. It relates to a fire protection device.
자동차에 있어 밧데리는 주로 엔진룸 내의 펜더 에이프런 패널에 위치하여 운전자 및 승객을 위한 각종 편의장치와 경보장치를 구동시키는 에너지원이다.Batteries in automobiles are mainly energy sources that are located in the fender apron panel in the engine room to drive various convenience devices and alarms for drivers and passengers.
이러한 밧데리는 주로 밧데리 트레이 패널에 장착된다. 밧데리 트레이 패널은 차체볼팅 결합구조와 차체용접 결합구조와 두 가지로 나뉘어진다. 여기서 차체용접 결합구조는 조립성 측면에서 많은 잇점을 가지고 있으며, 차체페널의 강성 보강재로서의 역할도 겸하고 있다.These batteries are mainly mounted on the battery tray panel. The battery tray panel is divided into two types: the body bolting coupling structure and the body welding coupling structure. Here, the body welding joint structure has many advantages in terms of assemblability, and also serves as a rigid reinforcement of the body panel.
이러한 밧데리는 엔진룸 박스와 케이블로 연결되어, 스타트 모터 구동시 퓨즈 박스를 거쳐 엔진룸 박스로 전원을 공급한다.This battery is connected to the engine room box by cable, and supplies power to the engine room box through the fuse box when the start motor is driven.
한편, 차량 충돌시 밧데리의 "+" 단자와 엔진룸 박스의 연결 전선 쇼프로 화재 발생 우려가 있는데, 종래에는 밧데리 케이블에 대한 보호 장치가 없었다.On the other hand, there is a risk of a fire caused by the connecting wire shock of the battery compartment and the "+" terminal of the battery when the vehicle crashes, conventionally there was no protection device for the battery cable.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 2003-0000446호(2003,01,06 공개, 발명의 명칭 : 화재방지를 위한 밧데리 장착구조)에 개시되어 있다.
Background art of the present invention is disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 2003-0000446 (2003,01,06 publication, name of the invention: battery mounting structure for fire protection).
본 발명은 차량 충돌시 밧데리 단자와 엔진룸 박스의 연결 케이블에서 쇼트로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지할 수 있도록 한 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
An object of the present invention is to provide a fire protection device for a battery cable for a vehicle that can prevent the fire that may occur due to a short in the connection cable of the battery terminal and the engine room box when the vehicle crashes.
본 발명의 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치는, 차량의 충돌을 감지하는 충돌 감지 센서; 밧데리의 케이블에 소화분말을 분무하는 소화분말 유닛부; 및 상기 충돌 감지 센서로부터 차량 충돌이 감지되면 상기 소화분말 유닛부가 소화분말을 분무하도록 제어하는 마이컴;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Fire protection device for a vehicle battery cable of the present invention, the collision detection sensor for detecting a collision of the vehicle; Fire extinguishing powder unit for spraying fire extinguishing powder on the cable of the battery; And a microcomputer for controlling the extinguishing powder unit to spray extinguishing powder when a vehicle collision is detected from the collision detecting sensor.
본 발명에서, 상기 마이컴은 상기 충돌 감지 센서로부터 차량 충돌이 감지되면 연료펌프의 연료 공급을 차단하도록 제어하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the microcomputer is characterized in that the control to block the fuel supply of the fuel pump when a vehicle collision is detected from the collision detection sensor.
본 발명에서, 상기 소화분말 유닛부는 상기 밧데리의 양(+)극 단자에 소화분말을 분무하도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the fire extinguishing powder unit is characterized in that it is installed to spray fire extinguishing powder on the positive (+) terminal of the battery.
상술한 바와 같이, 본 발명은 차량 충돌시 밧데리의 양(+) 단자와 연결된 케이블에 소화분말을 분무함으로써 밧데리와 엔진룸 박스 사이의 케이블에서 쇼트로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지할 수 있다.As described above, the present invention can prevent fire that may be caused by a short in the cable between the battery and the engine room box by spraying fire extinguishing powder on the cable connected to the positive terminal of the battery during a vehicle crash. .
또한, 본 발명은 화재 발생을 미연에 방지함으로써 차량 전소 위험을 감소시키고, 운전자를 보호할 수 있다.
In addition, the present invention can reduce the risk of burnout and protect the driver by preventing the occurrence of fire in advance.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화분말 유닛부의 설치 위치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치 동작을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the configuration of a fire protection device for a vehicle battery cable according to an embodiment of the present invention.
2 is a view for explaining the installation position of the fire extinguishing powder unit according to an embodiment of the present invention.
3 is a view for explaining the operation of the fire protection device for a vehicle battery cable according to an embodiment of the present invention.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이들 실시예는 단지 본 발명을 예시하기 위한 것이며, 본 발명의 권리 보호 범위가 이들 실시예에 의해 제한되는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to Examples. These embodiments are only for illustrating the present invention, and the scope of rights of the present invention is not limited by these embodiments.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치의 구성을 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 소화분말 유닛부의 설치 위치를 설명하기 위한 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치 동작을 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining the configuration of a fire protection device for a vehicle battery cable according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a view for explaining the installation position of the fire extinguishing powder unit unit according to an embodiment of the present invention. 3 is a view for explaining the operation of the fire protection device for a vehicle battery cable according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치는 충돌 감지 센서(1), 마이컴(2), 소화분말 유닛부(3), 및 연료펌프(4)를 포함한다.1 to 3, a fire protection device for a vehicle battery cable according to an embodiment of the present invention includes a
충돌 감지 센서(1)는 차량의 충돌을 감지하기 위한 센서로, 차량 충돌을 감지하여 마이컴(2)에 제공한다.The
소화분말 유닛부(3)는 마이컴(2)의 제어에 따라 밧데리(5)의 단자와 연결된 케이블에 소화분말을 분무한다.The fire extinguishing
이러한 소화분말 유닛부(3)는 차량 충돌시 화재가 발생할 수 있는 위치에 설치한다.The fire extinguishing
예를 들면, 스타트 모터(6) 구동시 밧데리(5)의 전원이 퓨스박스(7)를 통해 엔진룸 박스(8)로 공급되는데, 이러한 밧데리(5)의 양(+)단자와 연결된 케이블에 소화분말을 분무할 수 있도록 설치한다.For example, when the
마이컴(2)은 충돌 감지 센서(1)로부터 충돌 감지 신호가 입력되면 충돌 감지 신호의 세기에 따라 소화분말 분무 여부를 결정한다.When the collision detection signal is input from the
예를 들면, 차량 충돌 감지 신호가 기준치를 초과하면 소화분말 분무를 결정한다. 여기서, 기준치는 차량 충돌시 화재가 발생할 수 있는 기준치로, 이는 실험에 의해 결정된다.For example, if the vehicle collision detection signal exceeds the reference value, the extinguishing powder spray is determined. Here, the reference value is a reference value that can cause a fire in a vehicle crash, which is determined by experiment.
또한, 마이컴(2)은 충돌 감지 센서(1)로부터 차량 충돌이 감지되면 연료펌프(4)의 연료 공급을 차단하도록 제어한다.In addition, the
이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치 동작을 설명하면 다음과 같다.Referring to the fire protection device operation of the battery cable for a vehicle according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.
도 1 내지 도 3을 참고하면, 먼저 마이컴(2)은 충돌 감지 센서(1)를 통해 차량 충돌 여부를 감지한다(S1).1 to 3, first, the
이때, 충돌 감지 센서(1)로부터 차량 충돌이 감지되면 입력된 차량 충돌 감지 신호와 기준치를 비교하고, 차량 충돌 감지 신호가 기준치를 초과하는지 여부로 소화분말 분무 여부를 결정한다. At this time, when a vehicle collision is detected from the
차량 충돌이 소화분말 분무가 필요한 경우로 결정되면, 먼저 연료펌프(4)를 제어하여 연료 공급을 차단시킨다(S2).If it is determined that the vehicle collision is necessary to spray the powder, first control the
이어서, 마이컴(2)은 소화 분말 유닛부(3)를 통해 밧데리(5)의 양(+)단자와 연결된 케이블에 소화분말이 분무되도록 제어한다.Subsequently, the
정리하면, 차량 충돌이 감지되면 충돌 감지 신호의 세기에 따라 소화분말 분무 여부를 결정하고, 소화분말 분무로 결정되면 연료공급 차단과 동시에 밧데리(5)의 케이블에 소화분말을 분무시킨다.In summary, when a vehicle collision is detected, it is determined whether to extinguish the extinguishing powder according to the intensity of the collision detection signal, and if it is determined to extinguish the extinguishing powder, the extinguishing powder is sprayed onto the cable of the
이와 같이 본 발명은 차량 충돌 사고가 발생하면 밧데리의 양(+) 단자의 케이블에 소화분말을 분무함으로써 밧데리와 엔진룸 박스 사이의 케이블 쇼트로 인해 발생할 수 있는 화재를 미연에 방지한다. As such, the present invention sprays fire extinguishing powder on the cable of the positive terminal of the battery when a vehicle collision occurs, thereby preventing a fire that may occur due to a cable short between the battery and the engine room box.
또한, 본 발명은 화재 발생을 미연에 방지함으로써 차량 전소 위험을 감소시키고, 운전자를 보호할 수 있다.
In addition, the present invention can reduce the risk of burnout and protect the driver by preventing the occurrence of fire in advance.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is understandable. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.
1 : 충돌 감지 센서 2 : 마이컴
3 : 소화분말 유닛부 4 : 연료펌프
5 : 밧데리 6 : 스타트 모터
7 : 퓨즈 박스 8 : 엔진품 박스1: Collision Detection Sensor 2: Micom
3: fire extinguishing powder unit 4: fuel pump
5: battery 6: start motor
7: fuse box 8: engine box
Claims (3)
밧데리의 양(+)극 단자와 연결된 케이블에 소화분말을 분무하는 소화분말 유닛부; 및
상기 충돌 감지 센서로부터 차량 충돌이 감지되면 상기 소화분말 유닛부가 소화분말을 분무하도록 제어하고, 연료펌프의 연료 공급을 차단하도록 제어하는 마이컴;
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 밧데리 케이블의 화재 방지 장치.A collision detection sensor detecting a collision of the vehicle;
A fire extinguishing powder unit for spraying fire extinguishing powder on a cable connected to the positive (+) terminal of the battery; And
A microcomputer for controlling the extinguishing powder unit to spray extinguishing powder when the vehicle collision is detected from the collision detecting sensor and to block the fuel supply of the fuel pump;
Fire protection device for a vehicle battery cable, comprising a.
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CN111081932A (en) * | 2019-12-20 | 2020-04-28 | 上海纳米技术及应用国家工程研究中心有限公司 | Thermal-insulated fire prevention group battery storage device |
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