KR101272220B1 - 자전거 보관대 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자전거가 거치되는 거치공을 가지며 거치되는 상기 자전거를 지지하는 보관대 몸체, 상기 거치공을 형성하는 상기 보관대 몸체의 내측벽에 설치되어 상기 자전거의 거치 유무를 센싱하는 감지센서, 상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 자전거를 강제로 구속하는 잠금 장치, 상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 감지센서 및 상기 잠금 장치와 전기적으로 연결되며 상기 감지센서 및 사기 잠금 장치의 작동에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 생산하는 태양전지모듈 및 상기 감지센서로부터 센싱된 감지신호를 전달 받아 상기 잠금 장치를 제어하는 제어부를 포함하는 자전거 보관대를 제공한다.

Description

자전거 보관대{BIKE RACK}

본 발명은 자전거 보관대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 장소에 제약 없이 간편하게 설치할 수 있고 잠금 및 조명 등의 장치에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 조달하며 방치 자전거를 용이하게 처리할 수 있을 뿐만 아니라 주변 경관과 조화를 이루는 자전거 보관대에 관한 것이다.

최근 들어, 급속한 산업화로 야기된 지구 온난화 및 환경 오염에 대한 인식과 더불어 생활 수준이 향상됨에 따라 건강에 대한 관심이 나날이 증대되고 있다. 이러한 추세에 따라, 탄소를 배출하지 않아 친환경적이고 근거리 이동에 편리하며 운동효과가 우수한 자전거에 대한 수요가 폭발적으로 증가하고 있다. 하지만, 현재, 급격히 늘어난 자전거 및 이용자들에 대한 정책적 지원이나 편의는 기대에 못 미치는 실정이다.

예를 들어, 도시의 경우 자전거 도로는 점차 확충되고 있지만 주거환경이 주로 다세대 주택, 연립주택 및 아파트와 같은 공동주택 형태로 이루어짐으로 인해, 자전거를 보관할 마땅한 공간이 없어 아무데나 세워 놓게 된다. 하지만, 이는, 보행을 방해하게 되고 도시 미관을 해칠 뿐만 아니라 항상 도난 위험에 노출되어 있다. 그리고 최근 지하철역 주변이나 관공서 및 공원 등에 설치된 자전거 보관대는 주로 여러 대를 동시에 보관할 수 있는 일체형의 프레임으로 형성된다. 그러나 이러한 종래의 자전거 보관대는 대형 프레임을 설치할 수 있는 넓은 공간을 확보해야 하는데 도심에서 이러한 공간을 확보하는 데는 어려움이 있다. 즉, 종래의 자전거 보관대는 설치 장소에 많은 제약이 따른다. 또한, 종래의 자전거 보관대는 개인 자물쇠를 사용해야만 하는 불편이 있다. 그리고 이로 인해, 자전거가 방치된 경우 이를 처리하는 데에도 어려움이 있고, 방치된 자전거들이 제때 처리되고 있지 않기 때문에 자전거 보관대를 이용하고 싶어도 빈 자리가 없어 못 이용하는 경우도 빈번히 발생되고 있다. 그리고 무엇보다도 오래 방치되어 먼지가 쌓이고 녹슨 자전거들로 인해 주변환경 및 미관이 크게 훼손되는 문제가 있고, 특히, 야간에는 별도의 조명 시설이 없어 보행자 또는 자전거 운전자의 안전을 크게 위협하고 있다.

즉, 종래의 자전거 보관대는 자전거를 거치시키는 기능으로만 설계되었을 뿐 보관의 안전성, 사용자에 대한 편의와 배려, 주변환경과의 조화 및 방치 자전거의 처리와 같은 관리 기능 등에 대한 고려가 배제된 상태로 설계되어, 위와 같은 많은 문제점을 야기하고 있는 실정이다.

본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 장소에 제약 없이 간편하게 설치할 수 있고 잠금 및 조명 등의 장치에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 조달하며 방치 자전거를 용이하게 처리할 수 있을 뿐만 아니라 주변 경관과 조화를 이루는 자전거 보관대를 제공하는데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자전거 보관대는, 자전거가 거치되는 거치공을 가지며 거치되는 상기 자전거를 지지하는 보관대 몸체, 상기 거치공을 형성하는 상기 보관대 몸체의 내측벽에 설치되어 상기 자전거의 거치 유무를 센싱하는 감지센서, 상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 자전거를 강제로 구속하는 잠금 장치, 상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 감지센서 및 상기 잠금 장치와 전기적으로 연결되며 상기 감지센서 및 상기 잠금 장치의 작동에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 생산하는 태양전지모듈 및 상기 감지센서로부터 센싱된 감지신호를 전달 받아 상기 잠금 장치를 제어하는 제어부를 포함한다.

본 발명에서, 상기 태양전지모듈과 전기적으로 연결되고 상기 태양전지모듈로부터 생산된 전기를 충, 방전하는 이차전지를 가지는 배터리모듈을 더 포함할 수 있다.

본 발명에서, 상기 거치공을 형성하는 상기 보관대 몸체의 내측벽 중 적어도 어느 한 측벽에는 상기 보관대 몸체의 내부와 외부를 연통시키는 오픈부가 형성될 수 있다.

본 발명에서, 상기 잠금 장치는, 상기 보관대 몸체 내부에 형성되는 회전축, 상기 회전축에 회전 가능하게 결합되고 상기 오픈부를 통해 상기 거치공을 가로질러 배치되며 외력에 의해 상기 회전축을 중심으로 회전하되 탄성부재에 의해 탄성 지지되어 상기 외력이 제거되면 다시 원래 위치로 되돌아오는 회전구 및 상기 보관대 몸체 내부에 상기 회전축의 길이 방향과 동일한 방향으로 설치되고 상기 제어부에 의해 승강되며 하강 시 상기 회전구에 관통 결합되어 상기 회전구의 회전을 강제로 구속하는 회전 방지구를 포함할 수 있다.

본 발명에서, 상기 보관대 몸체에 설치되고 이용자가 상기 제어부를 조작할 수 있도록 번호 입력 방식의 조작버튼을 더 포함할 수 있다.

본 발명에서, 상기 조작버튼에는 LED 조명이 설치될 수 있다.

본 발명에서, 상기 잠금 장치에 연결되는 타이머에 의해 점등되고 상기 자전거 보관의 기간 경과를 표시하는 경고등을 더 포함하되, 상기 타이머는 상기 잠금 장치의 잠금 설정 후 10일이 경과되면 상기 경고등을 점등시킬 수 있다.

본 발명에서, 상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 잠금 장치의 잠금 및 해체에 관해 이용자에게 음성으로 안내하는 음성안내 스피커를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 다수의 자전거를 보관하는 대형 프레임 형태가 아닌 한대의 자전거를 보관하기 위한 자전거 보관대로 형성됨으로써, 설치가 용이하고 장소에 제한이 없으며, 이용자의 수요를 파악한 다음 합리적인 설치 수량을 결정할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 일체형의 잠금 장치를 구비함으로써, 이용자가 따로 개인 자물쇠를 준비하지 않아도 되는 장점이 있고, 쉽게 절단할 수 있는 일반적인 자전거 자물쇠와 달리 자전거 보관대 자체가 하나의 잠금 장치화되어 있으므로, 자전거 보관의 안전성을 보다 확보할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 보관대 몸체의 상측에 태양전지모듈을 설치함으로써, 잠금 및 조명 등의 장치에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 조달할 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 보관대 몸체 및 잠금 장치를 제어하는 조작버튼에 조명을 설치함으로써, 야간 이용자의 시인성을 향상시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 버튼식으로 잠금 장치를 작동을 제어함으로써, 이용자의 편의를 증진시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 자전거 보관대에 음성안내 스피커를 설치함으로써, 노약자나 장애우들의 편의를 증진시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 자전거 보관 후 10일이 지나면 이를 표시하는 경고등을 설치함으로써, 방치 자전거를 판별하여 처리해야 하는 관리자의 편의를 증진시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 의하면, 자전거의 거치 유무를 감지하는 감지센서를 설치하여 이로부터 전달되는 감지신호를 토대로 잠금 장치의 잠금 및 해제가 가능하게 함으로써, 자전거 보관대를 확보하고자 자전거를 탈거한 후에도 고의적으로 잠금 장치를 잠금 상태로 설정하는 문제를 사전에 예방할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 횡단면도이며,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 종단면도이고,
도 4a 및 도 4b는 본 발명의 일 실시예에 따른 잠금 장치의 잠금 및 해제 상태를 나타낸 도면이며,
도 5a 및 도 5c는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대의 설치 상태를 나타낸 실시도이고,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 횡단면도이며,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 횡단면도이다.

상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다.

특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며 본 명세서 또는 출원에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니 된다.

본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서 또는 출원에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1 및/또는 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소들로부터 구별하는 목적으로만, 예컨대, 본 발명의 개념에 따른 권리 범위로부터 이탈되지 않은 채, 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2구성 요소는 제1구성 요소로도 명명될 수 있다.

본 명세서에서 사용하는 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전의 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.

도 1 내지 도 4b를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)는 장소에 제약 없이 간편하게 설치할 수 있고 잠금 및 조명 등의 장치에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 조달하며 방치 자전거를 용이하게 처리할 수 있을 뿐만 아니라 주변 경관과 조화를 이루는 것으로, 보관대 몸체(110), 감지센서(120), 잠금 장치(130) 및 태양전지모듈(140)을 포함하여 형성된다.

보관대 몸체(110)는 자전거 보관대(100)의 외형을 이룬다. 이러한 보관대 몸체(110)는 대략 ‘Ｌ’자 형태로 형성된다. 즉, 보관대 몸체(110)는 설치되는 지면과 접촉되고 보관대 몸체(110)를 지탱하는 수평부(110a) 및 수평부(110a)의 일단으로 부터 상 방향으로 경사지게 이어져 형성되는 경상부(110b)로 이루어진다. 그리고 보관대 몸체(110)에는 자전거(10)의 바퀴가 거치될 수 있도록 거치공(111)이 형성 된다. 여기서, 거치공(111)은 수평부(110a)와 경사부(110b) 모두에 형성되는데, 거치공(111) 또한 ‘Ｌ’자 형태로 수평부(110a)와 경사부(110b)에 이어져 형성된다. 이에 따라, 자전거(10)의 바퀴는 거치공(111)에 삽입되는 가운데, 수평부(110a)의 거치공(111) 끝부분 즉, 수평부(110a)의 내벽에 걸려 더 이상의 삽입이 저지된다. 이렇게 되면, 자전거(10) 거치 시 그 바퀴가 거치공(111)을 완전히 통과하여 자전거(10)가 한쪽으로 넘어지는 것을 방지할 수 있다. 다시 말해, 수평부(110a)와 경사부(110b)에 이어져 형성되는 거치공(111)에 의해 자전거(10) 바퀴는 거치공(111)에 안정적인 상태로 거치될 수 있다. 한편, 거치공(111)의 측벽 즉, 보관대 몸체(110)의 내측벽에는 후술될 잠금 장치(130)의 회전구(132)의 설치 및 회전을 가능하게 하는 오픈부(112)가 형성되는데, 오픈부(112)는 회전구(132)와 상호 작용하므로, 이에 대해서는 하기에서 보다 상세히 설명하기로 한다.

한편, 도 5a에 도시된 바와 같이, 보관대 몸체(110)는 자전거(10) 한대를 거치시킬 수 있는 단품으로 제작되고, 여러 대의 자전거(10)를 보관하고자 할 경우 개별적인 보관대 몸체(110) 여러 개를 장소에 맞게 다양한 형태로 배치하면 되므로, 종래와 같이 여러 대의 자전거(10)를 보관하는 일체형의 대형 프레임으로 인해 설치 장소에 제약을 받는 문제를 해결할 수 있고, 도 5b 및 도 5c에 도시된 바와 같이, 일렬로 배열하고 별도의 캐노피(20)를 설치하거나 나무 주변에 라운드 형태로 배치하는 등 설치 현장에 맞게 그리고 주변 환경에 어울리도록 배치하여 도시 미관을 향상시킬 수 있다.

감지센서(120)는 자전거(10)의 거치 유무를 센싱하는 장치로, 거치공(111)을 형성하는 보관대 몸체(110) 내측벽 상단에 설치될 수 있다. 이러한 감지센서(120)는 자전거(10)의 거치 유무를 센싱하여 그 신호를 제어부(미도시)에 전달하고 제어부(미도시)는 이러한 감지신호에 따라 잠금 장치(130)를 잠금 상태로 설정하거나 해제 상태로 설정하게 된다. 이를 보다 상세히 설명하면, 자전거(10)가 거치공(111)에 거치되어 있지 않은 경우 감지센서(120)는 이를 센싱하고 그 신호를 제어부(미도시)로 전달한다. 그러면, 제어부(미도시)는 오프(off) 상태가 되어 후술될 비밀번호를 설정하는 조작버튼(160)을 아무리 눌러도 이를 인식하지 못하게 되고, 장난이나 부주의로 자전거(10)가 없는 상태에서 비밀번호가 설정되고, 이를 통해 잠금 장치(130)가 작동되어 잠금 상태로 설정되는 것을 방지하게 된다. 이와 반대로, 자전거(10)가 거치공(111)에 거치되면, 감지센서(120)는 이를 센싱하고 그 신호를 제어부(미도시)로 전달한다. 그러면, 제어부(미도시)는 온(on) 상태가 되어 이용자가 조작버튼(160)을 눌러 설정하는 비밀번호를 저장하고 잠금 장치(130)를 잠금 상태로 작동시키게 된다. 이때, 제어부(미도시)는 설정된 비밀번호를 계속 저장하고 있다가 이용자가 잠금 장치(130) 해제 시 입력하는 비밀번호와의 일치 여부를 판별하여 잠금 장치(130)를 해제하게 되고, 잠금 장치(130)가 해제된 후에는 최초 상태로 리셋된다. 즉, 최초 거치된 자전거(10)를 센싱하고 이용자에 의해 설정된 비밀번호를 토대로 잠금 장치(130)를 잠그고 이를 해제하는 프로세스가 하나의 자전거(10) 보관 사이클을 이루고 그 다음 이러한 프로세스는 리셋되어 초기화되므로, 다른 이용자들이 다시 이용할 수 있게 된다.

잠금 장치(130)는 보관대 몸체(110)에 설치되어 거치되는 자전거(10)를 안전하게 보관하기 위한 장치로, 거치되는 자전거(10)를 강제로 구속하여 이용자 이외의 의도하지 않은 외력에 의해 자전거(10)가 자전거 보관대(100)로부터 강제로 이탈되는 것을 방지하는 역할을 한다. 이러한 잠금 장치(130)는 회전축(131), 회전구(132) 및 회전 방지구(133)를 포함하여 형성된다.

회전축(131)은 보관대 몸체(110) 내부에 세로방향으로 설치된다. 이러한 회전축(131)은 그 둘레에 결합되는 회전구(132)의 회전을 위한 축이 된다.

회전구(132)는 상기와 같이 회전축(131)에 회전 가능하게 결합되는데, 회전축(131)은 회전구(132)에 형성되어 있는 결합공(132a)을 관통하여 결합하게 된다. 그리고 회전구(132)는 스프링과 같은 탄성부재(미도시)에 의해 탄성 지지되어 외력 즉, 자전거(10) 바퀴가 밀고 들어오면 그 미는 방향으로 회전축(131)을 중심으로 호를 그리며 회전하게 되고, 외력이 제거되면 즉, 자전거(10) 바퀴가 회전구(132)를 완전히 밀치고 더 전진하면 다시 원래 위치로 되돌아와 방사형의 자전거(10) 바퀴살 사이에 위치되어 자전거(10)를 고정하게 된다. 또한, 자전거(10)를 거치공(111)으로부터 빼낼 경우 자전거(10) 바퀴가 밀려 나가는 방향으로 회전축(131)을 중심으로 호를 그리며 회전하여 자전거(10) 바퀴가 빠져나갈 수 있도록 거치공(111)을 개방하게 된다.

여기서, 회전축(131)은 보관대 몸체(110) 내부에 설치되고 회전구(132)는 회전축(131)과 결합되는 동시에 거치공(111)에 가로방향으로 배치된다. 그리고 회전구(132)는 회전축(131)을 중심으로 180도 범위로 회전하게 된다. 따라서, 도시한 바와 같이, 보관대 몸체(110) 중 회전구(132)가 배치되는 부분은 정면을 기준으로 했을 때 왼쪽방향으로 파여진 홈 즉, 오픈부(112)를 형성하게 되고, 이러한 오픈부(112)는 보관대 몸체(110)의 내부와 외부를 연통시키게 된다. 그리고 이러한 오픈부(112)를 통해, 회전구(132)의 일측은 보관대 몸체(110) 내부에 설치되는 회전축(131)과 결합하고 타측은 거치공(111)에 노출되도록 배치된다. 또한, 이러한 오픈부(112)에 의해 회전축(131)을 중심으로 회전하는 회전구(132)가 회전할 수 있게 되는 동시에 회전되는 정도 즉, 양쪽으로 90도 이상은 회전하지 못하도록 회전구(132)의 회전을 제한하게 되고, 이와 같은 제한은 회전구(132)를 탄성 지지하는 탄성부재(미도시)의 탄성 복원력을 지속적으로 유지하기 위함이기도 하다.

회전 방지구(133)는 자전거(10) 바퀴에 의해 전, 후로 회전(도면기준)하는 회전구(132)의 회전을 강제로 구속하여 잠금 장치(130)를 실질적으로 잠그는 장치이다. 이러한 회전 방지구(131)는 보관대 몸체(110) 내부에 설치되는데, 도시한 바와 같이, 회전축(131)을 기준으로 그 양측에 나란하게 설치될 수 있다. 그리고 회전 방지구(133)는 위, 아래로 승강하는데, 하강 시에는 회전구(132)의 다른 결합공(132a) 즉, 회전축(131)이 관통된 결합공(132a)을 제외한 나머지 결합공(132a)에 결합된다. 이렇게 되면, 회전구(132)에 외력을 가해도 회전하지 않게 된다. 즉, 회전 방지구(133)가 하강하여 결합공(132a)에 결합되면, 잠금 장치(130)는 잠금 상태로 설정된다. 이와 반대로, 회전 방지구(133)가 상승 즉, 결합공(132a)으로부터 분리되면, 회전구(132)가 자유롭게 회전 가능하게 되는, 잠금 장치(130)의 잠금 해제 상태로 설정된다. 여기서, 이와 같은 회전 방지구(133)의 승강 운동은 제어부(미도시)에 의해 이루어진다. 즉, 감지센서(120)로부터 자전거(10)가 거치되었다는 감지신호가 제어부(미도시)로 전달되면, 제어부(미도시)는 온(on) 상태가 되고, 이용자에 의해 입력되는 비밀번호를 저장하고, 회전 방지구(133)를 하강시켜 회전구(132)의 결합공(132a)에 결합시킨다. 그러면, 회전구(132)이 회전은 강제로 구속되어 잠금 장치(130)가 잠금 상태로 설정된다. 그리고 잠금 상태 하에서 최초 저장된 비밀번호와 동일한 번호가 입력되어 제어부(미도시)로 전달되면, 제어부(미도시)는 회전 방지구(133)를 상승시켜 이를 회전구(132)의 결합공(132a)으로부터 분리시킨다. 그러면, 회전구(132)는 자유롭게 회전 가능한 잠금 해제 상태가 되고, 자전거(10)를 보관한 이용자는 거치 반대방향으로 가벼운 힘으로 자전거(10)를 당겨줌으로써, 자전거 보관대(100)로부터 자전거를 손쉽게 분리시킬 수 있다. 이때, 감지센서(120)는 ‘자전거(10) 없음’, 즉, 거치공(111)이 비어 있는 상태를 센싱하여 그 신호를 제어부(미도시)로 전달하고, 제어부(미도시)는 이 신호에 의해 오프(off)상태가 되고 초기 상태로 리셋된다.

태양전지모듈(140)은 자전거 보관대(100)에 설치된 각종 장치들의 작동에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 생산하여 공급한다. 이러한 태양전지모듈(140)은 도시한 바와 같이, 보관대 몸체(110) 상단에 설치되는 것이 가장 효율적이다. 그리고 태양전지모듈(140)은 감지센서(120), 잠금 장치(130) 및 제어부(미도시)와 전기적으로 연결되어 이들에 생산된 전기를 공급한다. 도시하진 않았지만, 태양전지모듈(140)은 태양전지, 집광부 및 반사부를 포함하여 형성될 수 있다. 태양전지는 태양광으로부터 전기를 생산하고, 복수개로 구비되어 도전성 부재인 리본 등에 의해 서로 전기적으로 연결될 수 있다. 그리고 집광부는 태양전지 상부에 설치되어 태양광을 집광하여 태양전지로 전달하는 역할을 하며, 강화유리로 형성될 수 있다. 또한, 반사부는 태양전지 측부에 형성되어 집광부의 집광 효율을 향상시키는 역할을 한다. 즉, 반사부는 집광부를 통해 태양전지로 입사되는 빛 중 사방으로 산란되는 빛이 태양전지에 재조사되도록 반사하여 광량 손실을 최소화한다. 더불어, 집광부와 태양전지 사이에는 EVA(Ethyl Vinyl Acetate)(미도시)가 형성될 수 있다. 여기서, EVA는 태양전지모듈의 수명을 길게 유지하기 위한 완충재로서의 역할을 한다.

한편, 흐린 날이나 밤 시간대에는 태양광이 적거나 없어 전기로 작동되는 감지센서(120), 잠금 장치(130)의 작동이 원활하게 이루어지지 못하는 상황이 발생될 수 있다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)는 태양전지모듈(140)로부터 생산된 전기를 저장하여 사용할 수 있는 배터리모듈(150)을 구비한다. 배터리모듈(150)은 태양전지모듈(140)로부터 생산되는 전기에 의해 충전된다. 그리고 배터리모듈(150)은 보관대 몸체(110)의 상단에 설치되는 태양전지모듈(140)에 인접한 보관대 몸체(110) 내부에 배치되는 것이 가장 효율적이다. 이러한 배터리모듈(150)은 충, 방전이 가능한 이차전지로 구성된다. 여기서, 이차전지는 태양전지모듈(140)로부터 공급되는 전기 에너지를 화학 에너지의 형태로 바꾸어 저장해 두었다가 이를 다시 전기 에너지로 전환하여 감지센서(120) 및 잠금 장치(130) 등으로 공급하게 된다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)는 상술한 바와 같이, 보관대 몸체(110)에 조작버튼(160)이 설치된다. 조작버튼(160)은, 이용자가 잠금 장치(130)를 잠금 또는 해제 상태로 설정하기 위해 비밀번호를 입력하는 수단이다. 이러한 조작버튼(160)은 이용자의 편의를 위해 보관대 몸체(110)의 전면 상측에 설치되는 것이 바람직하다. 그리고 조작버튼(160)에는 야간 이용자의 시인성을 향상시키기 위해 조명이 설치될 수 있는데, 밝기 및 조도를 고려하여 LED 조명이 설치될 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)는 경고등(170)을 포함하여 형성된다. 경고등(170)은 자전거(10) 보관 후 10일이 지나면 이를 표시하는 신호장치로, 보관대 몸체(110)의 전면에 설치될 수 있다. 이러한 경고등(170)의 점등을 위해, 잠금 장치(130)에는 타이머(미도시)가 연결된다. 타이머(미도시)는 최초 잠금 장치(130)의 잠금 설정 후 작동되고 설정된 10일이 경과되면 경고등(170)을 점등시키게 된다. 이와 같이, 경고등(170)을 점등시키는 이유는 방치 자전거(10)를 판별하여 처리하기 위함이다. 이에 따라, 관리자는 경고등(170)이 점등되어 있는 자전거 보관대(100)를 강제로 리셋시켜 잠금 장치(130)의 잠금 상태를 해제 한 다음 방치 자전거(10)를 처리하게 된다. 여기서, 자전거 보관대(100)의 최대 보관일은 10일이 되는데, 이는, '자전거 이용 활성화에 관한 법률 및 시행 제20조 및 동법 시행령 제11조의 규정'에 의거한 것으로, 자전거(10) 보관이 10일이 경과된 후에는 방치 자전거(10)를 강제로 처리할 수 있다. 이와 같이, 경고등(170)을 점등시켜 방치 자전거(10)를 원활하게 처리하면, 종래와 같은 방치 자전거(10)로 인한 안전 사고를 예방할 수 있고, 주변 미관이 훼손되는 것도 방지할 수 있다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)는 음성안내 스피커(180)를 포함하여 형성된다. 음성안내 스피커(180)는 보관대 몸체(110)의 전면에 설치되고 잠금 장치(130)의 잠금 및 해제에 관한 사항을 음성으로 안내하여 노약자나 장애우들의 편의를 증진시킬 수 있다.

한편, 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 횡단면도이다.

도 6을 참고하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거 보관대는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)와 비교하여 거치공(111)의 양측벽인 보관대 몸체(110)의 내측벽 양측에 각각 회전구(232)가 형성되는 구조를 갖는다. 그리고 이에 따라, 회전축(131)과 회전 방지구(133)도 이에 맞게 한 쌍으로 구비되어야 함은 물론이고, 이를 제외한 나머지 구성요소들은 모두 동일하다.

또한, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거 보관대를 나타낸 횡단면도이다.

도 7을 참고하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거 보관대는 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 보관대(100)와 비교하여 회전구(332)의 형태에만 차이가 있을 뿐, 나머지 구성요소들은 모두 동일하다. 즉, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 회전구(332)는 후크 형태로 형성된다.

상기와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100: 자전거 보관대 110: 보관대 몸체
110a: 수평부 110b: 경사부
111: 거치공 112: 오픈부
120: 감지센서 130: 잠금 장치
131: 회전축 132, 232, 332: 회전구
132a: 결합공 133: 회전 방지구
140: 태양전지모듈 150: 배터리모듈
151: 조작버튼 152: 경고등
153: 음성안내 스피커 10: 자전거
20: 캐노피

Claims (8)

1. 자전거가 거치되는 거치공을 가지며 거치되는 상기 자전거를 지지하는 보관대 몸체,
   상기 거치공을 형성하는 상기 보관대 몸체의 내측벽에 설치되어 상기 자전거의 거치 유무를 센싱하는 감지센서,
   상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 자전거를 강제로 구속하는 잠금 장치,
   상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 감지센서 및 상기 잠금 장치와 전기적으로 연결되며 상기 감지센서 및 상기 잠금 장치의 작동에 필요한 전기를 태양광 발전을 통해 생산하는 태양전지모듈
   상기 감지센서로부터 센싱된 감지신호를 전달 받아 상기 잠금 장치를 제어하는 제어부 및
   상기 거치공을 형성하는 상기 보관대 몸체의 내측벽 중 적어도 어느 한 측벽에는 상기 보관대 몸체의 내부와 외부가 연통시키도록 형성된 오픈부
   를 포함하여 구성되며,
   상기 잠금 장치는,
   상기 보관대 몸체 내부에 형성되는 회전축, 상기 회전축에 회전 가능하게 결합되고 상기 오픈부를 통해 상기 거치공을 가로질러 배치되며 외력에 의해 상기 회전축을 중심으로 회전하되 탄성부재에 의해 탄성 지지되어 상기 외력이 제거되면 다시 원래 위치로 되돌아오는 회전구 및 상기 보관대 몸체 내부에 상기 회전축의 길이 방향과 동일한 방향으로 설치되고 상기 제어부에 의해 승강되며 하강 시 상기 회전구에 관통 결합되어 상기 회전구의 회전을 강제로 구속하는 회전 방지구를 포함하는 자전거 보관대.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 태양전지모듈과 전기적으로 연결되고 상기 태양전지모듈로부터 생산된 전기를 충, 방전하는 이차전지를 가지는 배터리모듈을 더 포함하는 자전거 보관대.
   
3. 삭제
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 보관대 몸체에 설치되고 이용자가 상기 제어부를 조작할 수 있도록 번호 입력 방식의 조작버튼을 더 포함하는 자전거 보관대.
   
6. 제5항에 있어서,
   상기 조작버튼에는 LED 조명이 설치되는 자전거 보관대.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 잠금 장치에 연결되는 타이머에 의해 점등되고 상기 자전거 보관의 기간 경과를 표시하는 경고등을 더 포함하되,
   상기 타이머는 상기 잠금 장치의 잠금 설정 후 10일이 경과되면 상기 경고등을 점등시키는 자전거 보관대.
   
8. 제1항에 있어서,
   상기 보관대 몸체에 설치되고 상기 잠금 장치의 잠금 및 해체에 관해 이용자에게 음성으로 안내하는 음성안내 스피커를 더 포함하는 자전거 보관대.

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