KR101260126B1

KR101260126B1 - hand and poot bike

Info

Publication number: KR101260126B1
Application number: KR1020110018198A
Authority: KR
Inventors: 한광희; 한민규
Original assignee: 한광희
Priority date: 2011-02-28
Filing date: 2011-02-28
Publication date: 2013-05-02
Also published as: KR20120098328A

Abstract

본 발명은 손발자전거에 관한 것이다.
앞바퀴축을 이루고, 양측에 종동기어가 구비된 종동기어부;와, 외력을 받는 바의 상하 또는 좌우운동력을 상기 바에 일체로 구비된 기어를 이용하여 상기 양 종동기어와 각각 기어의 치합으로 직접 전달하는 동력구동장치; 를 포함하여 이루어지되, 상기 종동기어부는, 자전거의 앞바퀴축에 설치되고, 상기 동력구동장치는, 상기 앞바퀴축을 이루는 종동기어부에 구르는 동력을 가하는 앞바퀴구동장치; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은, 상기 손잡이바의 시소운동력이나 전후운동력을 바에 일체로 구비된 기어의 치합에 의해 직접적으로 앞바퀴에 전달하게 되므로, 간단한 구성으로 동력을 전달할 수 있는 효과가 있다. The present invention relates to a limb bicycle.
A front gear shaft and a driven gear part having driven gears on both sides; and a gear provided integrally to the bar by vertically or horizontally moving force of an external force bar to directly transfer the gears to the gears of the two driven gears and the respective gears. Power drive system; It comprises, wherein the driven gear unit is installed on the front wheel shaft of the bicycle, the power drive device, the front wheel driving device for applying power to the driven gear forming the front wheel shaft; .
Therefore, the present invention, because the seesaw movement force or the forward and backward movement force of the handle bar is directly transmitted to the front wheel by the gear of the gear integrally provided in the bar, there is an effect that can transmit power in a simple configuration.

Description

Hand and poot bike}

본 발명은 손발자전거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외력을 받는 바에 기어를 일체화시켜 회전운동이 아닌 바의 상하 또는 전후운동력을 기어치합에 의해 구르는 바퀴에 직접 전달하여, 간단한 구성으로 동력을 전달할 수 있을 뿐 아니라, 동력전달에 따른 손실을 최소화할 수 있는 손발자전거에 관한 것이다.
The present invention relates to a hand and foot bicycle, and more specifically, by integrating a gear to an external force bar to directly transfer the up and down or front and rear movement force of the bar to the rolling wheel by gear gearing, not the rotational movement, it is possible to transfer power in a simple configuration. In addition, it relates to a limb bicycle that can minimize the loss of power transmission.

일반적으로 건강을 위해 사람들이 자전거를 타고 있으며, 상기 자전거는 좌,우페달에 의해 크랭크가 회전운동하게 되고, 상기 크랭크와 뒷바퀴축을 체인으로 연결하여 뒷바퀴축에 구르는 동력을 가함으로써 뒷바퀴가 구르는 방식을 사용하고 있다.In general, people are riding bicycles for health, and the bicycles are rotated by the left and right pedals, and the rear wheels are rolled by applying power to the rear wheel shafts by connecting the cranks and the rear wheel shafts with a chain. I use it.

상기와 같이 발로만 크랭크를회전시키고 체인에 의해 동력이 전달되는 부분에서 손실이 많아지게 되고, 이에 자전거를 탄 사람에게 많은 힘을 요하게 되는 문제점이 있었다.
As described above, the crank is rotated only by the foot, and the loss is increased at the portion where power is transmitted by the chain, thereby requiring a lot of power to the person riding the bicycle.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 간단한 구성으로 동력을 전달할 수 있도록 하여 제작비용의 절감은 물론, 신개념 자전거의 탄생으로 인한 구매욕구를 높일 수 있도록 하는 동력전달장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, it is possible to deliver power in a simple configuration to reduce the production cost, as well as to provide a power transmission device to increase the purchase desire due to the birth of a new concept bicycle. There is this.

그리고 동력전달에 따른 손실을 최소한으로 줄이고 회전운동이 아닌 왕복운동으로 손으로 동력을 전달하고 핸들조작이 가능해지므로 손과 발을 동시에 사용 가능하게 하여 즐겁게 자전거를 타면서 건강을 이롭게 하도록 하는 목적도 있다.
In addition, the loss of power transmission is minimized, and the power can be transmitted by hand and the steering wheel can be operated by reciprocating motion rather than rotational movement, so the hands and feet can be used at the same time, so that the bicycle can be enjoyed and the health benefits. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 동력전달장치는, 앞바퀴축을 이루고, 양측에 종동기어가 구비된 종동기어부;와, 외력을 받는 바의 상하 또는 전후운동력을 상기 바에 일체로 구비된 기어를 이용하여 상기 양 종동기어와 각각 기어의 치합으로 직접 전달하는 동력구동장치; 를 포함하여 이루어지되, 상기 종동기어부는, 자전거의 앞바퀴축에 설치되고, 상기 동력구동장치는, 상기 앞바퀴축을 이루는 종동기어부에 구르는 동력을 가하는 앞바퀴구동장치; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The power transmission device of the present invention for achieving the above object, the front gear shaft, a driven gear unit having a driven gear on both sides; and a gear provided integrally to the bar up and down or front and rear movement force of the external force A power drive device that directly transfers the gears to the gears of the driven gears and the gears; It comprises, wherein the driven gear unit is installed on the front wheel shaft of the bicycle, the power drive device, the front wheel driving device for applying power to the driven gear forming the front wheel shaft; Characterized in that consists of.

그리고 상기 앞바퀴구동장치는, 상기 자전거의 차체를 이루는 프레임의 전방 상부에 구비된 손잡이프레임의 끝단과 회동가능하게 결합되어, 상기 손잡이프레임의 끝단을 중심으로 양측으로 시소운동을 하는 손잡이바; 상부가 앞바퀴프레임의 양측 하부에 각각 연결되어 설치되고, 전방과 상부가 개방되어 연통된 앞동작홈이 각각 구비되며, 양측에 상기 앞바퀴축을 이루는 상기 종동기어부를 결합하기 위한 앞결합공이 각각 구비되고, 양 외측에 길이방향으로 관통된 앞가이드홈이 구비된 앞가이드부재; 상기 양 앞동작홈의 하부에 인장스프링으로 연결되어 각각 설치되고, 양 외측에 상기 앞가이드홈을 통과하는 연결편이 구비되며, 전방에 상기 종동기어와 치합하는 앞주동기어가 각각 형성된 제1바; 및, 상기 양 제1바의 각 연결편과 손잡이바의 양측을 각각 연결하며 설치되어, 상기 손잡이프레임을 중심으로 손잡이바의 일측이 상승할 때 연결된 상기 앞주동기어가 상승하며 상기 종동기어에 구르는 동력이 가하게 되는 연결로프; 를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
And the front wheel drive device, the handle bar is rotatably coupled to the end of the handle frame provided on the front upper portion of the frame forming the body of the bicycle, the handle bar to the seesaw movement around both ends of the handle frame; The upper part is connected to each of the lower side of the front wheel frame, respectively installed, the front and the front is provided with a front operating groove communicating with the upper, respectively, the front coupling holes for coupling the driven gear forming the front wheel shaft on both sides are provided respectively; A front guide member having a front guide groove penetrated in the longitudinal direction on both outer sides thereof; A first bar connected to the lower portions of the front operation grooves by a tension spring, respectively installed, and having a connection piece passing through the front guide grooves on both outer sides thereof, and having a front main gear gear engaged with the driven gear in front; And connecting the connecting pieces of both the first bars and both sides of the handle bar, respectively, so that the front driving gear connected when the one side of the handle bar rises around the handle frame is raised and rolls on the driven gear. A connecting rope to be applied; And a control unit.

상기와 같이 본 발명 손발자전거에 따르면, 상기 손잡이바의 시소운동력을 바에 일체로 구비된 기어의 치합에 의해 직접적으로 앞바퀴에 전달하게 되므로, 간단한 구성으로 동력을 전달할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the hand and foot bicycle, the seesaw movement force of the handle bar is directly transmitted to the front wheel by the engagement of the gear integrally provided in the bar, there is an effect that can transmit power in a simple configuration.

그리고 동력전달에 따른 손실이 최소한으로 줄여져 즐겁게 자전거를 타면서 건강을 이롭게 할 수 있는 효과도 있다. In addition, the loss of power transmission is reduced to a minimum, and it can also be beneficial to health while riding a bicycle.

또한 상기 손잡이바의 시소운동으로 앞바퀴에도 구르는 동력을 가하게 되므로, 전신운동을 하며 자전거를 타게 되어, 더욱 건강을 이롭게 할 수 있고, 신개념 자전거의 탄생으로 인해 구매욕구를 높일 수 있는 효과도 있다.
In addition, the power is applied to the front wheel by the seesaw movement of the handle bar, so that the whole body exercise to ride the bike, it can benefit more health, there is also the effect of increasing the desire to buy due to the birth of a new concept bike.

도 1은 본 발명 손발자전거의 제1실시예를 간략하게 보인 도면
도 2는 본 발명 손발자전거에 의한 앞바퀴구동장치의 제1실시예를 보인 분해사시도
도 3은 도 2의 요부를 보인 평단면도
도 4는 도 2에 따른 동작상태를 보인 도면
도 5는 본 발명 손발자전거에 따른 앞바퀴축을 구성하는 허브의 구성을 보인 단면도
도 6은 시소운동력에 의한 분해사시도
도 7은 손발자전거의 다른실시예
도 8은 일자형체인기어의 도면
도 9는 일자형베어링기어 도면1 is a view showing briefly the first embodiment of the present invention limb bicycle;
Figure 2 is an exploded perspective view showing a first embodiment of the front wheel drive device according to the present invention limb bicycle
3 is a plan sectional view showing the main part of FIG.
4 is a view showing an operating state according to FIG.
Figure 5 is a cross-sectional view showing the configuration of the hub constituting the front wheel shaft according to the present invention limb bicycle
Figure 6 is an exploded perspective view by the seesaw
7 is another embodiment of a limb bicycle
8 is a view of a straight chain gear
9 is a diagram of a straight bearing gear

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings such that those skilled in the art may easily implement the present invention.

도 1은 본 발명 손발자전거의 제1실시예를 간략하게 보인 도면이고, 도 2는 본 발명 동력전달장치에 의한 앞바퀴구동장치의 제1실시예를 보인 분해사시도이며, 도 3은 도 2의 요부를 보인 평단면도이고, 도 4는 도 2에 따른 동작상태를 보인 도면이며, 도 5는 본 발명 동력전달장치에 따른 앞바퀴축을 구성하는 허브의 구성을 보인 단면도이다.1 is a view schematically showing a first embodiment of the present invention limb bicycle, Figure 2 is an exploded perspective view showing a first embodiment of the front wheel drive device according to the power transmission device of the present invention, Figure 3 is a main part of Figure 2 4 is a cross-sectional view illustrating an operating state according to FIG. 2, and FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a configuration of a hub constituting a front wheel shaft according to the present invention.

도면과 같이 본 발명은, 앞바퀴축을 이루고, 양측에 종동기어(101)가 구비된 종동기어부(G);와, 외력을 받는 바의 상하 또는 전후운동력을 상기 바에 일체로 구비된 기어를 이용하여 상기 양 종동기어(101)와 각각 기어의 치합으로 손과발에의한힘을 직접 전달하는 동력구동장치; 를 포함하여 이루어지되, 상기 종동기어부(G)는, 자전거의 앞바퀴축에 설치되고, 상기 손발자전거는, 상기 앞바퀴축을 이루는 종동기어부(G)에 구르는 동력을 가하는 앞바퀴구동장치; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
As shown in the drawing, the present invention forms a front wheel shaft, and a driven gear portion (G) having driven gears 101 on both sides thereof; and a gear provided integrally with the bar up and down or forward and backward movement force of an external force. A power drive device which directly transfers the force by hands and feet by engaging the gears with the two driven gears 101; It comprises, but the driven gear portion (G) is installed on the front wheel shaft of the bicycle, the hand-wheeled bicycle, the front wheel driving device for applying power to the driven gear portion (G) forming the front wheel shaft; .

먼저, 본 발명 손발자전거에 따른 상기 프레임은, 전후에 앞,뒷바퀴(1)(2)가 결합되는 앞,뒷바퀴프레임(2P)(3P)이 구비되고, 상기 앞,뒷바퀴프레임(2P)(3P)의 상부를 연결하는 연결프레임(1P)이 구비되며, 상기 뒷바퀴프레임(3P)과 연결프레임(1P)이 접하는 부분의 상부에는 상부에 안장(3)이 구비되는 안장프레임(5P)이 구비되고, 상기 앞바퀴프레임(2P)의 상부에는 양측에 손잡이(5)와 무릎폐달(H8)이 구비된다.First, the frame according to the present invention limb bicycle, front and rear wheel frame (2P) (3P) is provided with front and rear wheels (1) (2) is coupled to the front and rear, the front and rear wheel frame (2P) (3P) Connection frame (1P) for connecting the upper portion of the) is provided, the saddle frame (5P) is provided with a saddle (3) at the upper portion of the rear wheel frame (3P) and the contact portion of the connecting frame (1P) The upper part of the front wheel frame (2P) is provided with a handle (5) and knee closure (H8) on both sides.

상기와 같은 프레임은, 도면과 같은 형상에 국한되는 것이 아니라, 다양한 형상과 모양으로 이루어질 수 있음은 물론이며, 이는 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
The frame as described above is not limited to the shape as shown, but may be made in a variety of shapes and shapes, all of which will belong to the scope of the present invention.

상기 손잡이바(4)는, 중간이 상기 앞바퀴프레임(2P)의 끝단과 회동가능하게 결합하되, 앞바퀴프레임(2P)의 끝단에 구비된 중심축(4a)으로 손잡이바(4)를 결합하여, 상기 앞바퀴프레임(2P)의 끝단 즉, 중심축(4a)을 중심으로 손잡이바(4)가 양측으로 시소운동이나 전후운동을 할 수 있도록 결합된다.The handle bar 4, the middle is rotatably coupled to the end of the front wheel frame (2P), by combining the handle bar (4) with a central axis (4a) provided at the end of the front wheel frame (2P), The end of the front wheel frame (2P), that is, the handle bar (4) around the central axis (4a) is coupled to the seesaw movement or back and forth movement to both sides.

이때 상기 중심축(4a)과 손잡이바(4)의 사이에는, 손잡이바(4)가 중심축(4a)을 중심으로 회동 가능하게 하는 베어링이 설치됨은 물론이다.
At this time, between the central axis (4a) and the handle bar (4), of course, the bearing bar (4) is installed that allows the pivot about the central axis (4a) is installed.

상기 종동기어부(G)는, 상기 앞,뒷바퀴프레임(2P)(3P)의 각 전후에 앞,뒷바퀴(1)(2)가 결합되는 허브(100)와 결합하여 앞,뒷바퀴축을 이루며 회전 가능하게 설치되는바, 양측에는 구르는 동력을 전달받는 종동기어(101)가 각각 구비된다.The driven gear part G is rotatable in combination with the hub 100 to which the front and rear wheels 1 and 2 are coupled before and after each of the front and rear wheel frames 2P and 3P. Bars are installed on both sides, and driven gears 101 which receive rolling power are respectively provided.

이때 상기 양 종동기어(101)는, 마주보는 방향으로 연장된 연장부(101a)가 각각 구비되고, 상기 양 연장부(101a)의 외측을 연결하며 허브(100)가 결합된다.In this case, the driven gear 101 is provided with an extension portion 101a extending in the opposite direction, respectively, and the hub 100 is coupled to the outside of the extension portion 101a.

그리고 상기 양 연장부(101a)와 허브(100) 사이에는 일방향베어링(110)이 각각 설치되어, 허브(100)의 역회전시 종동기어(101)로부터 전달되는 구르는 동력을 차단하게 된다. In addition, one-way bearings 110 are installed between the two extension parts 101a and the hub 100 to block rolling power transmitted from the driven gear 101 during the reverse rotation of the hub 100.

즉, 일측의 종동기어(101)에 구르는 동력과는 반대방향으로 구르는 동력이 전달되면, 상기 허브(100)에 전달되는 상기 반대방향으로 구르는 동력을 차단하고, 타측의 종동기어(101)에 구르는 동력이 전달되면 상기 허브(100)에 구르는 동력을 연결하여, 허브(100)가 구르는 동력에 의해 자전거가 전진할 수 있도록 한다.That is, when the power rolling in the opposite direction to the power rolling to the driven gear 101 of one side is transmitted, the power rolling in the opposite direction transmitted to the hub 100 is cut off, rolled to the driven gear 101 of the other side When power is transmitted, the rolling power is connected to the hub 100 so that the bicycle can move forward by the rolling power of the hub 100.

이때 상기 일방향베어링에 의해 양 종동기어(101) 중 앞으로 구르는 회전에 따른 동력만을 전달받은 종동기어(101)의 구르는 동력을 허브(100)에 전달하게 됨은 물론이다.
At this time, the rolling power of the driven gear 101 which receives only the power according to the forward rolling of both driven gears 101 by the one-way bearing is transmitted to the hub 100.

상기 일방향베어링은, 내륜((111)과 외륜(113)으로 이루어져 상기 외륜(113)의 외면은 상기 허브(100)와 결합되고, 상기 내륜(111)의 내면은 상기 연장부(101a)와 결합된다.The one-way bearing is composed of an inner ring (111) and an outer ring 113, the outer surface of the outer ring 113 is coupled to the hub 100, the inner surface of the inner ring 111 is coupled to the extension portion (101a) do.

그리고 상기 외륜(113)의 내면에는 래칫기어(114)가 구비되고, 상기 내륜(111)의 외주연에는 레칫포올(112)이 구비되어, 상기 래칫포올(112)과 래칫기어(114)가 상호작용하여 상기 종동기어(101) 즉, 연장부(101a)의 역회전시 내륜(111)으로부터 전달되는 역방향으로 구르는 동력이 외륜(113)으로 전달되는 것을 차단하게 된다.And the inner surface of the outer ring 113 is provided with a ratchet gear 114, the outer periphery of the inner ring 111 is provided with a ratchet fool 112, the ratchet fool 112 and the ratchet gear 114 mutually By acting, the driven gear 101, that is, the power rolling in the reverse direction transmitted from the inner ring 111 during reverse rotation of the extension 101a, is blocked from being transmitted to the outer ring 113.

상기 래칫포올(112)은, 래칫축(112a)을 중심으로 회동하며 동력을 전달 또는 차단하는 것으로 도면을 참조하면, 내륜(111)이 오른쪽으로 회전하면 상기 래칫포올(112)이 래칫기어(114)와 치합되며 외륜(113)도 따라서 오른쪽으로 회전하게 되고, 상기 내륜(111)이 왼쪽으로 회전하면 상기 래칫포올(112)이 래칫기어(114)와 치합되지 않아서 내륜(111)만 왼쪽으로 회전하는 상태가 되는 것이다.The ratchet fool 112 rotates about the ratchet shaft 112a and transmits or blocks power. Referring to the drawing, when the inner ring 111 rotates to the right, the ratchet fool 112 is a ratchet gear 114. ) And the outer ring 113 also rotates to the right, and when the inner ring 111 rotates to the left side, the ratchet fool 112 does not engage with the ratchet gear 114 so that only the inner ring 111 rotates to the left. It will be in the state.

즉, 상기 오른쪽으로 허브(100)가 회전하는 것은 자전거가 앞으로 진행하는 것이고, 상기 허브(100)가 역방향 즉, 왼쪽으로 회전하는 것은 자전거가 뒤로 진행하는 것이므로, 상기 자전거를 앞으로 진행하는 구르는 힘만을 전달받도록 하기 위해서는, 도면과 같이 내륜(111)이 오른쪽으로 회전할 때에만 외륜(113)에 구르는 힘을 전달할 수 있도록 해야 하는 것이다.That is, the rotation of the hub 100 to the right means that the bicycle proceeds forward, and the hub 100 rotates backward, that is, the rotation of the hub 100 means that the bicycle proceeds backward, so that only the rolling force for advancing the bicycle forward In order to receive the transmission, it is to be able to transmit the rolling force to the outer ring 113 only when the inner ring 111 rotates to the right as shown in the drawing.

따라서, 상기 내륜(111)이 자전거의 진행방향으로의 구르는 힘을 전달할 때에만 외륜(113)에 구르는 힘이 전달되어 자전거가 지속적으로 앞으로 진행하게 되는 것이다.
Therefore, the rolling force is transmitted to the outer ring 113 only when the inner ring 111 transmits a rolling force in the direction of movement of the bicycle so that the bicycle continues to move forward.

상기 앞바퀴구동장치는, 상기 앞바퀴축을 이루는 종동기어부(G)에 상기 손잡이바(4)의 시소운동력이나 전후 운동력을 전달하여 앞바퀴(1)가 앞으로 구를 수 있도록 동력을 가하는 것으로, 상기 앞바퀴프레임(2P)의 상부가 각각 연결되어 설치된다.The front wheel drive device, by applying the power to the front wheel (1) to roll forward by transmitting the seesaw movement force or front and rear movement force of the handle bar (4) to the driven gear portion (G) forming the front wheel shaft, the front wheel frame The upper portions of 2P are connected to each other.

그리고 상기 앞결합축(17)과 앞결합공(12)의 사이에도 도면과 같이 베어링을 설치할 수 있음은 물론이며, 상기 앞결합축(17)과 앞결합공(12)의 사이에 베어링을 설치하지 않을 수도 있다.
In addition, a bearing may be installed between the front coupling shaft 17 and the front coupling hole 12 as shown in the drawing, and a bearing is installed between the front coupling shaft 17 and the front coupling hole 12. You may not.

상기 양 앞바퀴프레임내부(11)에는 전방으로 앞주동기어(16a)가 형성된 제1바(16)가 각각 설치되는바, 상기 제1바(16)의 하부와 앞바퀴프레임내부(11)의 상면을 연결하며 인장스프링(15)이 설치되어, 상기 제1바(16)가 상측으로 올라가는 것을 인장스프링(15)이 인장력으로 잡아주게 된다.Both front wheel frame inner portions 11 are provided with first bars 16 each having a front main gear 16a formed thereon, and the lower surface of the first bar 16 and the upper surface of the front wheel frame inner portion 11 are respectively provided. A tension spring 15 is connected to each other so that the tension spring 15 grasps the tension of the first bar 16 upward.

한편, 상기 제1바(16)의 앞주동기어(16a)는 종동기어부(G)의 종동기어(101) 후방측과 치합되도록 함이 중요하다.On the other hand, it is important that the front main gear 16a of the first bar 16 is engaged with the rear side of the driven gear 101 of the driven gear part G.

그리고 상기 양 제1바(16)의 외측에는 각각 연결편(16b)이 앞가이드홈(13)을 관통하여 설치되어, 상기 양 연결편(16b)과 손잡이바(5)의 양측 하부가 연결로프(14)로 각각 연결되는바, 상기 연결로프(14)의 상측은 손잡이바(5)의 하부와 연결되고, 상기 연결로프(14)의 하측은 연결편(16b)와 연결된다.In addition, the connecting pieces 16b are installed through the front guide grooves 13 on the outer sides of the first bars 16, respectively, and both lower portions of the connecting pieces 16b and the handle bars 5 are connected to the ropes 14. Bars are connected to each other, the upper side of the connection rope 14 is connected to the lower portion of the handle bar 5, the lower side of the connection rope 14 is connected to the connecting piece (16b).

이때 상기 손잡이바(4)의 양측 하부에 걸이구(4b)를 구비하여 연결로프(14)의 상측을 용이하게 연결할 수 있도록 함이 바람직하다.
At this time, it is preferable to provide hooks 4b at both lower sides of the handle bar 4 so that the upper side of the connecting rope 14 can be easily connected.

상기와 같이 이루어진 앞바퀴구동장치는, 도 4와 같이 손잡이바(4)를 양측으로 시소운동이나 전후운동함에 따라 연결로프(14)와 연결된 제1바(16)가 상승하며 앞주동기어(16a)와 치합된 종동기어(101)에 구르는 동력을 가하게 되고, 이에 앞바퀴(1)가 앞방향으로 구르며 자전거가 앞으로 구르게 된다.As the front wheel drive device made as described above, as shown in Figure 4, the first bar 16 connected to the connecting rope 14 rises as the handle bar 4 moves to both sides and moves forward and backward and the front main gear 16a. The rolling force is applied to the driven gear 101 engaged with the front wheel, and the front wheel 1 rolls forward and the bicycle rolls forward.

이때 상기 손잡이바(4)의 일측이 상승하며 연결로프(14)를 상측으로 당기면 연결된 제1바(16)가 상승하며 종동기어(101)에 구르는 동력을 가하게 되는 것이고, 상기 손잡이바(4)의 타측이 상승하면 일측의 연결로프(14)가 느슨해짐에 따라 인장스프링(15)의 인장력으로 인해 일측의 제1바(16)는 하강하게 되는 것이다.At this time, when one side of the handle bar 4 is raised and the connecting rope 14 is pulled upward, the connected first bar 16 rises to apply power to the driven gear 101, and the handle bar 4 If the other side of the rise of the connection rope 14 of one side is due to the tension of the tension spring 15, the first bar 16 of one side is to be lowered.

따라서, 상기 손잡이바(4)를 양측으로 시소운동이나 전후 운동함에 따라 해당하는 제1바(16)가 종동기어(101)에 구르는 동력을 가하게 되고, 이에 종동기어부(G)의 래칫포올(112)이 래칫기어(114)에 치합되며 외륜(113)과 함께 허브(100)가 회전하여 앞바퀴(1)가 전진 방향으로 구르게 된다.Therefore, as the handle bar 4 moves on both sides of the seesaw or the back and forth movement, the corresponding first bar 16 exerts a rolling force on the driven gear 101, and thus the ratchet portol of the driven gear part G is applied thereto. 112 is engaged with the ratchet gear 114 and the hub 100 is rotated together with the outer ring 113 to roll the front wheel (1) in the forward direction.

그리고 상기 앞바퀴프레임(2P)은 연결프레임(1P)과 좌우로 회동 가능하게 연결됨에 따라, 상기 손잡이바(4)는 앞바퀴프레임(2P)의 중심축(4a)을 중심으로 상하나전후로 시소운동하고, 연결프레임(1P)의 연결부를 중심으로 좌우로 회전운동하게 되어, 상하나 전후로 시소운동이나 전후 운동함에 따라 앞 방향으로 구르는 동력을 가하고, 좌우나 상하로 회전운동함에 따라 자전거의 진행방향에 따른 회전방향을 조절할 수 있게 된다.And as the front wheel frame (2P) is rotatably connected to the left and right connecting frame (1P), the handle bar (4) is the seesaw movement up and down around the center axis (4a) of the front wheel frame (2P) Rotate movement to the left and right around the connecting part of the connecting frame (1P), applying power to the forward direction as the seesaw movement back and forth or up and down movement, and according to the direction of the bicycle as the left and right or up and down rotation movement The direction of rotation can be adjusted.

이때 상기 앞바퀴구동장치의 설치위치 및 방향 즉, 누워서 타는 자전거에 본 발명 앞바퀴구동장치를 적용시 시소운동방향과 회전운동방향이 바뀌게 됨은 물론인바, 이와 같이 다양한 형태의 자전거에 본 발명을 적용함에 있어, 시소운동방향이나 회전운동방향이 (+자)방향으로 바뀌게 됨은 물론이며, 이는 단순 설계변경에 지나지 않으므로 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
At this time, the installation position and direction of the front wheel drive device, that is, the seesaw movement direction and the rotational movement direction is changed when the front wheel drive device is applied to a lying bicycle, as well as in applying the present invention to various types of bicycles as described above. Of course, the seesaw movement direction or the rotational direction is changed to the (+ character) direction, of course, this is only a simple design change will all be within the scope of the present invention.

그리고 상기 양 제1바(16)에 각각 인장스프링(15)을 구비하지 않고, 양 제1바(16)의 하부를 연결하는 로프를 설치하여 일측의 제1바(16)가 상승할 때 타측의 제1바(16)가 하강할 수 있도록 구성할 수 있는바, 이는 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.
In addition, when the first bar 16 on one side is raised by installing a rope connecting lower portions of both first bars 16 to each of the first bars 16 without the tension springs 15. The first bar 16 can be configured to be lowered, which will all belong to the scope of the present invention.

상기 종동기어부(G)의 후방에서 앞주동기어(16a)가 치합하도록 도시하였으나, 이에 국한되는 것이 아니라, 종동기어부(G)의 전방에서 앞주동기어(16a)가 치합하도록 구성할 수 있으며, 이때에는 앞주동기어(16a)의 하강하는 동작에 따라 구르는 동력이 가해지게 되는바, 이와 같은 위치변형은 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.Although the front driving gear 16a is shown to be engaged at the rear of the driven gear part G, the present invention is not limited thereto, and the front driving gear 16a may be configured to be engaged at the front of the driven gear part G. In this case, rolling power is applied according to the descending operation of the front main gear 16a, and such position deformation will all belong to the scope of the present invention.

그리고 상기 앞바퀴프레임(2P)의 형상도 도면에 국한되는 것이 아니라, 양 제1바(16)가 승강 또는 하강할 수 있는 형상이면 되는바, 상기 앞바퀴프레임(2P)의 형상에 따른 변형도 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.In addition, the shape of the front wheel frame 2P is not limited to the drawing, but may be any shape in which both the first bars 16 can be raised or lowered, and all deformations according to the shape of the front wheel frame 2P are also seen. Will belong to the scope of the invention.

그리고 상기 프레임 안에 들어간 일자형 바는 기어치합(G)을 현재저전거 부품의 체인링을 사용하고 도 8과 같이 바에 체인을 결합하는 방법과 바에 일자베어링을 체인의간격과 규격으로 설치해서 기존 자전거의 부품을 이용하게 할수있다
And the straight bar into the frame is a gear tooth (G) using a chain ring of the current low-power bicycle parts and as shown in Figure 8 how to combine the chain to the bar and the linear bearings on the bar to install the spacing and size of the chain parts of the existing bicycle Can be used

상기와 같은 본 발명 손발자전거에 있어서, 도면의 형상과 모양 및 크기에 국한되는 것이 아니라, 각 부품들의 크기나 설치위치는 변형이 가능함은 물론, 자전거를 탄 사람의 최소의 힘을 이용하여 최대의 회전력을 얻을 수 있도록 각 부품들의 크기나 설치위치를 설정함이 바람직하다.In the present invention, such a hand and foot bicycle, not limited to the shape, shape and size of the drawings, the size or installation position of each component can be modified, as well as the maximum by using the minimum force of the biker. It is desirable to set the size or installation position of each component so as to obtain the rotational force.

그리고 자전거에 앞바퀴구동장치에 설치할 수 있고, 자전거에 뒷바퀴구동장치에 설치할 수 있음은 물론, 이는 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.And it can be installed in the front wheel drive device on the bike, can be installed in the rear wheel drive device on the bike, of course, all of them belong to the scope of the present invention.

또한 본 발명 동력전달장치를 일인용 자전거가 아닌, 퀵보드나 2인용자전거 또는 3발 자전거 등 기타의 2륜구동을 요하는 다양한 제품에 적용할 수 있음은 물론이며, 이는 모두 본 발명의 범주에 속한다 할 것이다.In addition, the power transmission device of the present invention can be applied to a variety of products that require two-wheel drive, such as a quick board, two-bicycle or tricycle, not a single bicycle, all of which belong to the scope of the present invention will be.

따라서, 본 발명 동력전달장치는, 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 첨부된 특허청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 당해 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 첨부된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다.
Therefore, the power transmission device of the present invention has been described with reference to the preferred embodiment as described above, but is not limited to the above embodiment, it should be interpreted by the appended claims. In addition, various modifications and variations may be made by those skilled in the art within the equivalent scope of the technical concept of the present invention and the appended claims.

1P - 상연결프레임 2P - 앞바퀴프레임 3P - 뒷바퀴프레임
H3 - 손잡이홈 5P - 안장프레임 H4 -폐달홈
1 - 앞바퀴 2 - 뒷바퀴 3 - 안장
4 - 손잡이바 5 - 손잡이 H8 - 무릎폐달
B6 - 베어링가이드 B5 - 베어링 12 - 앞결합공
13 - 앞가이드홈 14 - 연결로프 15 - 인장스프링
16 - 제1바 16a - 앞주동기어 16b - 연결편
G - 종동기어부
100 - 허브 101 - 종동기어
110 - 일방향베어링 111 - 내륜 112 - 래칫포올
113 - 외륜 114 - 래칫기어1P-Phase connection frame 2P-Front wheel frame 3P-Rear wheel frame
H3-Handle groove 5P-Saddle frame H4-Closing groove
1-front wheels 2-rear wheels 3-saddle
4-Handle Bar 5-Handle H8-Knee Pedal
B6-Bearing Guide B5-Bearing 12-Front Mounting Hole
13-Front guide groove 14-Connecting rope 15-Tension spring
16-1st Bar 16a-Front Drive Gear 16b-Connecting Pieces
G-driven gear
100-Hub 101-Drive Gear
110-One-way Bearing 111-Inner Ring 112-Ratchet Pool
113-Outer Ring 114-Ratchet Gears

Claims

A driven gear portion (G) forming a front wheel shaft and provided with driven gears 101 on both sides;
A power drive device which directly transfers up and down or back and forth movement force of an external force bar to gears of the driven gears 101 and the gears, respectively, by using a gear provided integrally to the bar; , &Lt; / RTI >
The driven gear portion G is installed on the front wheel shaft of the bicycle,
The power drive device is a straight gear (16) for applying power to the driven gear portion (G) forming the front wheel shaft; Hogticycle bike, characterized in that made.

The method of claim 1,
The limb bicycle,
A handle bar (4) rotatably coupled to an end of the front wheel frame (10) provided at the front upper part of the frame forming the vehicle body of the bicycle, and having a seesaw movement toward both sides about the end of the front wheel frame (10);
A bicycle frame (10) having an upper portion connected to both lower portions of the front wheel frame (10), respectively, and having a front coupling hole (12) for coupling the driven gear portion (G) forming the front wheel shaft to both sides; This equipped limb bicycle.

delete

The method of claim 1, wherein
Hogticycle with a non-gear chain (Fig. 8) in the straight gear bar 16

The method of claim 1, wherein
Hand-held bicycle with non-gear straight bearing (Fig. 9) in straight gear bar (16)