KR101256903B1 - 교통표시장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 교통표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 풍하중을 효과적으로 감쇄할 수 있도록 함으로써 지지구조물의 규모를 최소화하면서도 구조적으로 안전하고 저렴한 비용으로 설치할 수 있는 교통표시장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 교통표시장치는 교통상황을 표시하는 LED모듈 결합체; 상기 LED모듈 결합체가 설치되는 베이스 함체; 및 상기 베이스 함체의 전후방향으로 풍하중의 저감을 위해 만곡, 형성되는 투명 재질의 풍하중감쇄부재를 포함하고, 상기 풍하중감쇄부재는 종단면 구조가 호 형상으로 형성되고, 상기 LED모듈 결합체로부터 발산되는 광의 왜곡현상이 방지되도록 하는 렌즈부가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 풍하중감쇄부재는 상기 베이스 함체 내부에 내장되고 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따르면, 베이스 함체의 전후방향에 투명 재질의 풍하중감쇄부재가 구비되어 풍하중을 감쇄할 수 있으므로 지지구조물의 규모를 최소화하더라도 구조적으로 안정된 강성을 확보할 있고, 저렴한 비용으로 교통표시장치를 시공할 수 있는 효과가 있다. 특히, 풍하중감쇄부재를 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성할 경우 풍속의 크기에 따라 출몰 정도를 제어하면서 보다 효과적으로 풍하중을 저감할 수 있다.

Description

교통표시장치{APPARATUS FOR DISPLAYING TRAFFIC INFORMATION}
본 발명은 교통표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 풍하중을 효과적으로 감쇄할 수 있도록 함으로써 지지구조물의 규모를 최소화하면서도 구조적으로 안전하고 저렴한 비용으로 설치할 수 있는 교통표시장치에 관한 것이다.
일반적으로, 교통표시장치는 운전자에게 차량의 진행방향이나 제한속도 등을 알려주는 기능을 수행하도록 도로의 중앙 또는 양쪽 가장자리에 설치되는 표시장치이다.
교통표시장치는 지면이나 도로구조물에 설치되는 지주와, 이 지주의 상부에 설치되는 교통표지판으로 구성되어 있다. 교통표지판은 표면에 문자, 도형 등이 인쇄 등의 방법으로 표시된 것으로 맑은 날씨나 주간에는 충분한 식별이 가능하지만 야간, 우천시, 안개가 낀 경우와 같이 기상상태가 좋지 않은 경우에는 식별력이 현저히 저하되어 안내판의 기능을 제대로 수행할 수 없으므로 교통사고의 원인이 되는 단점이 있었다.
그리고, 종래 교통표지판은 표시된 문자나 도형을 필요에 따라 수정하거나 변경할 수 없으므로 도로상황이나 기상조건에 맞게 교통정보, 도로정보 등을 능동적으로 제공할 수 없는 한계점을 가지고 있었다.
이러한 단점을 개선하기 위해 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0400256호, 대한민국 등록실용신안공보 등록번호 제20-0292860호에 나타난 바와 같이 교통표지판이 LED모듈이 내장된 구조로 이루어진 것이 개시되어 있다.
예컨대, 상기한 바와 같이 LED모듈이 내장된 교통표지판(1)은 도1에 도시된 바와 같이 내부에 수용공간이 형성되고 지주(2)에 설치되는 함체(11)와 이 함체(11)에 내부에 설치되는 복수의 LED모듈 결합체(12)로 구성되어 있다. 이 LED모듈 결합체(12)는 내부에 삽입되어 함체(11)에 고정되는 모듈케이스(미도시), 모듈케이스에 설치되고 인쇄회로기판상에 다수의 LED가 배열된 LED모듈(미도시), LED 모듈의 전면에 배치되는 투광부(미도시), 및 LED모듈의 제어동작을 수행하는 제어장치(미도시)를 구비한 구조로 되어 있다.
이와 같이 LED모듈이 내장된 교통표지판에 따르면 야간이나 기상조건이 나쁜 경우에도 충분한 시인성을 확보할 수 있고 도로상황이나 기상조건에 맞게 교통정보, 도로정보 등을 제공할 수 있는 장점은 있으나, 이러한, LED모듈이 내장된 교통표지판은 베이스 함체, 모듈케이스, LED모듈, LED 표시부, 제어장치 등 고 하중의 다양한 구성품들이 내장된 것이고, 특히, 넓은 표면적으로 인해 큰 풍 하중을 받게 되므로 구조적 안정성을 담보하기 위해서는 지지구조물을 크고 견고하게 제작, 설치하여야 하는 등 여러 가지 문제점을 수반하게 된다.
즉, 교통표지판이 설치되는 수직구조물인 지주의 직경을 크게 하여야 하고, 이 지주를 고정하기 위해 지반에 형성된 기초부의 규모가 커져야 할 뿐만 아니라 교통표지판을 지주에 연결, 고정하는 횡지지대 또한 필요 이상으로 커져야하므로 제작 및 설치에 과다한 비용이 소요되는 단점이 있다. 그리고, 도로 또는 도로 주변의 제한된 공간에 대형 지지구조물을 설치하기가 곤란하거나 어렵고, 시공비가 지나치게 증가 될 뿐만 아니라 미관 또한 불량해지는 단점이 있다.
본 발명은 상기 내용에 착안하여 제안된 것으로, 풍하중을 효과적으로 감쇄할 수 있도록 함으로써 지지구조물의 규모를 최소화하면서도 구조적으로 안전하고 저렴한 비용으로 설치할 수 있도록 한 교통표시장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 교통표시장치는 교통상황을 표시하는 LED모듈 결합체; 상기 LED모듈 결합체가 설치되는 베이스 함체; 및 상기 베이스 함체의 전후방향으로 풍하중의 저감을 위해 만곡, 형성되는 투명 재질의 풍하중감쇄부재를 포함하고, 상기 풍하중감쇄부재는 종단면 구조가 호 형상으로 형성되고, 상기 LED모듈 결합체로부터 발산되는 광의 왜곡현상이 방지되도록 하는 렌즈부가 구비된 것을 특징으로 한다.
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상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 교통표시장치는 풍하중감쇄부재가 상기 베이스 함체 내부에 내장되고 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성될 수 있다.
그리고, 상기 풍하중감쇄부재가 출몰되도록 구동력을 인가하는 구동장치를 포함할 수 있다.
한편, 상기 풍하중감쇄부재는 상기 베이스 함체의 상부에 설치되는 제1 풍하중감쇄부재와, 상기 베이스 함체의 하부에 설치되는 제2 풍하중감쇄부재로 구성될 수 있다.
아울러, 상기 구동장치는 상기 제1 및 제2 풍하중감쇄부재의 양측 내면에 형성되는 종동기어부, 회동축의 양측에 설치되어 상기 종동기어부와 치합되는 한 쌍의 전동기어, 및 상기 전동기어에 구동력을 인가하기 위해 치합되는 구동기어가 모터축에 결합된 구동모터를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 교통표시장치에 의하면, 베이스 함체의 전후방향에 투명 재질의 풍하중감쇄부재가 구비되어 풍하중을 감쇄할 수 있으므로 지지구조물의 규모를 최소화하더라도 구조적으로 안정된 강성을 확보할 있고, 저렴한 비용으로 교통표시장치를 시공할 수 있는 효과가 있다.
특히, 풍하중감쇄부재를 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성할 경우 풍속의 크기에 따라 출몰 정도를 제어하면서 보다 효과적으로 풍하중을 저감할 수 있다.
도1은 종래 교통표시장치를 설명하기 위한 도면,
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 사시도,
도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 분리 사시도,
도4는 도2의 A부 확대 사시도,
도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 정면도,
도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 개폐식 교통표시장치의 LED모듈 결합체를 나타낸 분리사시도,
도7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치를 설명하기 위한 개략적인 측면도,
도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치의 주요부분을 나타낸 분리 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.
도2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 사시도, 도3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 분리 사시도, 도4는 도2의 A부 확대 사시도, 도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치를 나타내는 정면도이다.
도2 내지 도5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통표시장치(100)는 도로의 양쪽 가장자리, 도로의 중앙 또는 도로상의 구조물에 설치되는 지주(미도시)에 횡지지대(20)를 매개로 설치되는 것으로, 베이스 함체(110), LED모듈 결합체(120), 및 풍하중감쇄부재(130)를 구비한다.
베이스 함체(110)는 전체적인 골격을 형성하는 부분으로 전면방향에 LED모듈 결합체(120)가 설치되고 내부에 수용공간이 형성된 것으로, 수용공간의 내부 또는 베이스 함체(110)의 외면에는 교통표시장치(100)를 지주에 설치하기 위한 횡지지대(미도시)가 결합되도록 되어 있다.
그리고, 베이스 함체(110)는 대략 직사각틀 형태로 형성되는 테두리판(111), 이 테두리판(111)의 후방에 형성되는 후면판(112), 및 테두리판(111)의 전방에 LED모듈 결합체(120)가 설치되는 모듈설치 프레임(113)을 구비한다.
후면판(112)은 판상 부재에 LED모듈 결합체(120)로부터 발산되는 열기를냉각하기 위한 열교환기(미도시)의 설치를 위한 복수의 개구부(112a)가 형성되어 있다.
열교환기(미도시)는 경량이고 열교환 특성이 우수하다면 제한 없이 채택하여 구성할 수 있지만, 본 실시예에서는 외부 공기가 수용공간 내부로 유입되지않으면서 수용공간 내부의 가열된 공기를 냉각할 수 있는 구조의 열교환기를 채택, 구성하는 것이 바람직하다.
모듈설치 프레임(113)은 도4에 도시된 바와 같이 복수의 LED모듈 결합체(120)가 배열, 설치되도록 격자형으로 형성되는 것으로, 횡방향으로 배치되는 횡부재(113a), 종방향으로 배치되는 종부재(113b)와, 횡부재(113a) 및 종부재(113b) 사이에 사각틀 형태로 형성된 안착부재(113c)로 구성되어 있다.
첨부도면, 도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 개폐식 교통표시장치의 LED모듈 결합체를 나타낸 분리사시도이다.
도6을 참조하면, LED모듈 결합체(120)는 운전자에게 차량의 진행방향이나 제한속도 등을 알려주는 문자나 기호 등이 직접적으로 표현되는 부분으로, 광원으로 LED를 사용하는 다양한 형태의 전광판이 적용할 수 있지만, 본 실시예에서는 모듈설치 프레임(113)에 설치되는 모듈하우징(121), 모듈하우징(121)에 설치되고 인쇄회로기판(122a)상에 다수의 LED(122b)가 배열된 램프모듈(122), 램프모듈(122)의 전면에 배치되고 광투과성 재질로 형성된 투광부재(123), 및 투광부재(123)의 전면에 배치되고 태양광에 의한 광의 간섭을 방지하기 위한 선쉐이드부재(124)로 구성되어 있다.
그리고, 램프모듈(122)은 후면에 인가되는 제어신호에 따라 램프모듈(122)의 전면으로 문자, 기호 등이 영상으로 표현되도록 LED(122a)의 구동을 제어하는 제어부(미도시)가 구비되어 있고, 투광부재(123)는 인쇄회로기판(122a)상에 결합되는 본체부(123a)에 LED가 수용되도록 수용홈(123b)이 요입된 구조로서 광의 투과가 가능하도록 투명재질로 형성되어 있다.
한편, 풍하중감쇄부재(130)는 도2에 도시된 바와 같이 베이스 함체(110)의 전후방향에 풍하중의 저감을 위해 설치되는 부재로서 본 발명에 따른 교통표시장치의 주요한 특징이므로 이하 구체적으로 살펴본다.
풍하중감쇄부재(130)는 베이스 함체(110)의 길이방향을 따라 만곡되는 형태('U-형'이라 한다), 또는 베이스 함체(110)의 높이방향을 따라 만곡되는 형태('C-형'이라 한다) 등의 공기저항 저감구조를 갖도록 구성할 수 있지만, 본 실시예에서는 유동해석을 통해 검증하여 본 결과 이하에 기재된 바와 같이 풍하중 저감 특성이 우수한 C-형 구조, 즉 종단면 구조가 호 형상으로 형성된 것을 채택하여 구성한다.
풍하중감쇄부재(130)의 유동해석은 교통표시장치에 풍하중감쇄부재가 구비되지 않은 기본형 모델, 베이스 함체(110)의 길이와 유사한 곡률반경을 갖도록 제작한 U-형 풍하중감쇄부재를 장착한 U-형 모델, 및 베이스 함체의 높이와 유사한 곡률반경을 갖도록 제작한 C-형 풍하중감쇄부재를 장착한 C-형 모델을 각각 시행하였다. 그리고, 각 모델의 풍직각 방향과 좌우 45°방향, 상하 45°방향으로 풍력을 인가하고 x, y, z 축에 대한 풍하중을 해석하여 풍하중의 합력을 계산하는 방식으로 시행하였다. C-형 풍하중감쇄부재(130)가 장착된 교통표시장치는 풍직각 방향과 좌우 45°방향, 상하 45°방향에 대한 유동해석 결과 모든 방향에 대해 기본형 모델에 비해 약 30% 정도의 풍하중 저감율이 있는 것으로 분석되었고, U-형 풍하중감쇄부재가 장착된 교통표시장치는 풍직각 방향과 좌우 45°방향에 대하여는 풍하중 저감효과가 나타났으나 풍방향이 상하 45°방향으로 작용한 경우 풍하중 저감효과가 미미한 것으로 분석되었다.
한편, 풍하중감쇄부재(130)는 도3에 도시된 바와 같이 직사각판 형태의 평판을 폭방향으로 굴곡 시켜 호 형상으로 형성한 몸체판(131)의 양쪽에 대략 반구 형상의 측판(132)을 결합하는 방식으로 제작한다. 이때, 측판(132)에는 베이스 함체(110)와의 조립시에 체결부재를 삽입할 수 있는 체결공(132a)이 천공되어 있다.
아울러, 베이스 함체(110)의 전후면 양쪽에는 고정브라켓(114)이 설치되어 있다. 이 고정브라켓(114)은 다양한 형태로 구성될 수 있지만 본 실시예에서는 도4에 도시된 바와 같이 베이스 함체(110)에 체결되는 고정부(114a)와 이 고정부(114a)의 외측 단부에 끼움홈이 형성되도록 돌출되는 한 쌍의 돌출부(114b)로 구성되어 있다. 이와 같이 형성된 고정브라켓(114)에 풍하중감쇄부재(130)를 설치하는 과정을 살펴보면, 전술한 돌출부(114b) 사이의 끼움홈에 풍하중감쇄부재(130)의 측판(132)을 삽입하고, 측판(132) 및 돌출부(114b)에 형성된 체결공에 볼트와 같은 체결부재를 체결하게 되면 조립이 완료된다.
또한, 상기 풍하중감쇄부재(130)는 LED모듈 결합체(120)로부터 발산되는 광의 투과가 가능하도록 폴리카보네이트, 아크릴 등과 같은 광투과성 재질로 형성되고, 광의 왜곡현상이 방지되도록 하는 렌즈부(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다. 아울러, 풍하중감쇄부재(130)의 곡률반경은 교통표시장치가 설치되는 지역의 최대 풍속 및 평균 풍속 등을 고려하여 풍속이 클 경우 곡률반경이 작아지도록 형성하고, 풍속이 작을 경우 곡률반경이 증가 되도록 형성하여 구성한다.
도7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치를 설명하기 위한 개략적인 측면도이고, 도8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치의 주요부분을 나타낸 분리 사시도로서, 전술한 일 실시예와 동일 유사한 구성에 대하여는 동일부호를 부여하고 구체적인 설명은 생략한다.
도7 및 도8을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치는 베이스 함체(110), LED모듈 결합체(120), 및 풍하중감쇄부재(130)를 구비하되, 풍하중감쇄부재(130)는 베이스 함체(110) 내부에 내장되어 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성되고, 풍하중감쇄부재(130)가 출몰되도록 구동력을 인가하는 구동장치(150)가 구성되어 있다.
풍하중감쇄부재(130)는 하나의 몸체로 구성되어 베이스 함체(110) 내부로 출몰 되도록 구성할 수도 있지만, 한정된 베이스 함체(110)의 크기를 고려하여 본 실시예에서는 베이스 함체(110)의 상부에 설치되는 제1 풍하중감쇄부재(130a)와, 베이스 함체(110)의 하부에 설치되는 제2 풍하중감쇄부재(130b)로 구성된 2 분할구조로 형성되어 있다.
그리고, 베이스 함체(110)의 상하부에는 상기한 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)의 출몰을 위해 슬릿 형태로 천공된 장공(미도시)이 형성되어 있고, 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)는 배출시에 완전히 이탈되는 것이 방지되도록 내측 단부에 걸림턱(130c)이 굴곡 형성된 구조로 되어 있다.
구동장치(150)는 제1 풍하중감쇄부재(130a)를 구동시키기 위해 베이스 함체(110)의 상부에 배치되는 제1 구동장치부(150a)와, 제2 풍하중감쇄부재(130b)를 구동시키기 위해 베이스 함체(110)의 하부에 배치되는 제2 구동장치부(150b)로 구성되어 있다.
그리고, 각 제1 및 제2 구동장치부(150a,150b)는 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)의 양측 내면에 형성되는 종동기어부(151), 회동축(153)의 양측에 설치되어 종동기어부(151)와 치합되는 한 쌍의 전동기어(152), 일측 전동기어(152)에 구동력을 인가하기 위해 치합되는 구동기어(154), 및 모터축에 상기한 구동기어(154)가 결합되는 구동모터(155)를 구비한다.
종동기어부(151)는 호 형상을 갖는 몸체의 내면에 다수의 기어가 형성된 기어부재를 장착하는 방식으로 구성할 수도 있지만, 본 실시예에서는 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)의 내주면에 직접 기어를 형성한 구조로 구성되어 있다.
아울러, 전술한 구동장치(150)는 하나의 구성 예에 불가한 것으로 이에 제한되는 것은 아니고, 벨트를 이용한 동력전달방식 등 다양한 동력전달 메커니즘을 적용하여 구현할 수 있을 것이다. 또한, 구동장치(150)는 베이스 함체(110)의 전후 방향에 각각 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 구비되어 있는 점을 고려하여 단일의 모터에 의해 전후방 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 동시에 동작 될 수 있도록 별도의 보조 전동기어(미도시)가 구비된 구조로도 형성될 수 있을 것이다.
한편, 도7 및 도8의 미설명부호 156은 전동기어(152)를 포함하는 회동축(153)을 회전 가능하게 지지하는 베어링 블록이다.
이하, 본 발명의 다른 실시예에 따른 교통표시장치의 작용을 간략하게 설명한다.
전술한 바와 같이 구성된 교통표시장치가 도로의 지주에 설치된 상태에서 풍속이 낮은 경우 교통표시장치에 풍하중이 작용되지 않으므로 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 베이스 함체(110)의 내부에 수용된 상태에 있게 된다.
이러한 상태에서 고풍속의 바람이 불어오면, 기상청의 기상정보(풍속 정보)에 대응하여 작동되도록 구성된 제어부(마이컴)의 제어신호나, 베이스 함체(110) 등에 설치된 풍속감지부(미도시)로부터 감지된 풍속데이터 신호에 근거한 제어부의 제어신호에 따라 구동모터(155)가 작동되면서 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 풍속에 맞게 외부로 배출되므로 풍하중을 효과적으로 저감할 수 있다.
보다 구체적으로 설명하면, 구동모터(155)가 정회전 하게 되면 연동되어 구동기어(154)가 회전되고, 구동기어와 치합된 전동기어(152)가 반시계방향으로 회전되면서 종동기어부(151)를 배출방향으로 이동시키게 되므로 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 외측으로 배출된다. 이와 같이 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)가 외부로 배출되면 호 형상의 만곡면을 형성하게 되므로 풍하중을 저감하는 효과를 발휘하게 된다. 이때, 풍속의 정도에 따라 제1 및 제2 풍하중감쇄부재(130a,130b)의 출몰 정도를 제어하고 베어스 함체(110)의 전후방향으로 바람의 통과를 위한 통풍구를 형성할 경우, 보다 효과적으로 풍하중을 저감할 수 있을 것이다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 교통표시장치을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위 내에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 사상이 있다고 할 것이다.
100:교통표시장치 110:베이스 함체
111:테두리판 112:후면판
113:모듈설치 프레임 114:고정브라켓
120:LED모듈 결합체 121:모듈하우징
122:램프모듈 122a:인쇄회로기판
122b:LED 123:투광부재
124:선쉐이드부재 130:풍하중감쇄부재
130a:제1 풍하중감쇄부재 130b:제2 풍하중감쇄부재
130c:걸림턱 131:몸체판
132:측판 150:구동장치
150a:제1 구동장치부 150b:제2 구동장치부
151:종동기어부 152:전동기어
153:회동축 154:구동기어
155:구동모터 156:베어링 블록

Claims (6)

  1. 교통표시장치에 있어서,
    교통상황을 표시하는 LED모듈 결합체;
    상기 LED모듈 결합체가 설치되는 베이스 함체; 및
    상기 베이스 함체의 전후방향으로 풍하중의 저감을 위해 만곡, 형성되는 투명 재질의 풍하중감쇄부재를 포함하고,
    상기 풍하중감쇄부재는 종단면 구조가 호 형상으로 형성되고, 상기 LED모듈 결합체로부터 발산되는 광의 왜곡현상이 방지되도록 하는 렌즈부가 구비된 것을 특징으로 하는 교통표시장치.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 풍하중감쇄부재는 상기 베이스 함체 내부에 내장되고 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성된 것을 특징으로 하는 교통표시장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 풍하중감쇄부재가 출몰되도록 구동력을 인가하는 구동장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통표시장치.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 풍하중감쇄부재는 상기 베이스 함체의 상부에 설치되는 제1 풍하중감쇄부재와, 상기 베이스 함체의 하부에 설치되는 제2 풍하중감쇄부재로 구성되고,
    상기 구동장치는 상기 제1 및 제2 풍하중감쇄부재의 양측 내면에 형성되는 종동기어부, 회동축의 양측에 설치되어 상기 종동기어부와 치합되는 한 쌍의 전동기어, 및 상기 전동기어에 구동력을 인가하기 위해 치합되는 구동기어가 모터축에 결합된 구동모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통표시장치.
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