KR101246883B1

KR101246883B1 - 결로방지용 엘이디 표지판

Info

Publication number: KR101246883B1
Application number: KR1020110131454A
Authority: KR
Inventors: 박수진; 강성호
Original assignee: 박수진; (주)닛시
Priority date: 2011-12-09
Filing date: 2011-12-09
Publication date: 2013-03-25

Abstract

본 발명은 결로방지용 엘이디 표지판에 관한 것으로, 내부에 수용부를 형성하며 걸림단턱을 구성한 고정프레임; 외부의 충격으로부터 내부를 보호하도록 상기 고정프레임의 수용부에 삽입되어 고정프레임의 전방에 설치되되, 내부에는 통로가 지그재그형상으로 형성되도록 등 간격의 구획부를 구성하며, 통로의 양측방향에는 흡기장치와 배기장치가 각각 설치되어 공기가 통로를 통해 순환되는 투명보호판; 상기 투명보호판의 전면에 부착되어 걸림단턱에 밀착설치되며, 도로명을 표시하는 도로표지시트; 상기 투명보호판의 후방으로 이격되어 다수로 배치되되, LED가 설치되어 빛을 발광하며, 전, 후면을 관통하는 제1관통홀을 형성한 발광보드; 상기 발광보드의 제1관통홀에 대응되는 제2관통홀을 형성하여 상기 투명보호판과, 발광보드 사이에 밀착설치되며, 전면으로는 볼록렌즈형상의 볼록부를 다수로 형성하여 LED의 발광 빛을 넓게 확산시키는 빛확산부; 상기 발광보드의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키며, 제1관통홀에 대응되는 제3관통홀을 구성한 반사시트; 상기 고정프레임의 후방에 결합되어 도로표지시트가 부착된 투명보호판과 반사시트가 부착된 발광보드와 빛확산부를 보호하며, 제3관통홀에 대응되는 위치에 제4관통홀을 구성한 후면보호판; 상기 제4관통홀에 용접결합되되 일측이 반사시트에 밀착설치되고 타측에는 수나사부를 형성한 용접결합구와, 상기 용접결합구의 수나사부에 대응되는 암나사부를 형성하여 용접결합구에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구와, 상기 용접결합구와 밀폐결합구 사이에 끼워져 제4관통홀을 통해 고정프레임의 수용부로 수분의 유입을 방지하는 필터로 구성된 에어벤트;로 이루어짐으로써, 흡기장치와 배기장치의 작동에 따라 발광보드에서 발생하는 열이 공기와 함께 투명보호판의 내부에 형성된 통로로 순환되어 결로의 생성이 방지되는 것에 특징이 있다.

Description

결로방지용 엘이디 표지판{A LED road sign board for Preventing Dew Condensation}

본 발명은 결로방지용 엘이디 표지판에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 투면보호판의 내부에 통로가 지그재그형상으로 형성되도록 다수의 구획부를 등 간격으로 구성하고, 통로의 양측 방향에는 흡기장치와 배기장치를 각각 설치함으로써, 발광보드에서 발생하는 열이 공기와 함께 통로로 순환되도록 하여 표지판에 결로가 생기는 것을 용이하게 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 투명보호판의 내부에 구획부를 두어 통로를 형성하기 때문에 무게의 증가 없이 두껍게 제작하여 튼튼하게 할 수 있어 본 발명을 안전하게 보호할 수 있고, 흡기장치와 배기장치에 각각 구성된 경사부에 의해 투명보호판과 빛확산부 사이에 이격 공간이 자동으로 형성되어 투명보호판과 빛확산부의 이격을 위한 추가 구성없이도 본 발명의 공기의 순환을 용이하게 이룰 수 있으며, 발광보드의 전면에 볼록렌즈 형상의 볼록부가 다수로 형성된 빛확산부가 설치되어 있기 때문에 방열판에 의해 빛이 가려지는 부분 즉, 발광보드의 테두리 부분에 위치한 도로표지시트에도 빛을 전달할 수 있으며, 이에 따라 표지판에 어두운 부분이 생기는 것을 방지할 수 있는 결로방지용 엘이디 표지판에 관한 것이다.

현재 차량이 통행하는 고속도로 및 국도 등 차량이 통행하는 도로에는 방향안내를 위한 도로표지판이 설치되어 있으며, 상기 도로표지판에 문자 및 기호를 표시함으로써 도로의 안내를 실현하고 있다.

또한, 도로표지판은 환절기에 낮과 밤의 온도차가 커져서 이 온도차로 인하여 도로 안내표지판에 이슬이 생겨 맺히는 결로 현상이 일어나며, 야간시간에 기온이 영하온도로 강하하는 경우에는 결로현상에 의한 이슬이 동결하여 도로표지판에 부착되는 성에 현상으로 진행된다.

이에 따라 도로표지판에는 결로 및 성에가 끼어서 뿌옇게 흐려 보이게 되어 도로를 주행하는 운전자에게 안내표지판의 문안 및 약도 등의 식별력을 저하시켜 주게 된다. 즉, 악천후의 기상조건이 아님에도 불구하고 도로표지판의 시인성이 저하되어 실질적인 안내기능을 상실하게 되는 문제가 있다.

그리하여 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 도로표지판의 배면에 열선을 부착하는 구조의 도로표지판이 대한민국 등록실용신안공보 제0241069호에서 제시된 바가 있다.

그러나, 이러한 종래의 도로표지판은 선가열방식을 이용하는 것으로, 도로표지판 표면으로 열을 고르게 전달하기 어렵고, 도로표지판의 배면으로부터 표면으로 열이 전달되는 과정에서 열 손실이 이루어져 효율이 떨어지기 때문에 열선 자체의 온도를 매우 높게 유지해야 하는 문제점이 있었으며, 이에 따라 소비전력이 많이 필요할 뿐만 아니라, 국부적인 과열현상에 의해 화재가 발생할 우려가 높았다.

그리고, 이러한 국부적인 가열현상에 의해 고휘도 반사지의 부착부분이 떨어지거나 변형되는 문제점이 있었으며, 열선이 설치된 배면으로 열이 누출되는 것을 방지하기 위해 배면부에 별도의 단열수단을 부가설치해야 함으로 도로표지판의 구성이 복잡해지는 문제점이 있었다.

또한, 도로표지판은 면발광 조명수단 즉, 발광보드를 이용한 여러 종류의 도로표지판이 특허출원되었으나, 실제로 상용화되지 못하고 있는 실정이며, 그 이유는 상기 발광보드의 크기 및 중량에 제한이 있기 때문에 그러한 것이다.

다시 말하면, 도로표지판의 규격은 가로 4,000mm, 세로 2,800mm 인데 반해, 발광보드는 가로 최대 1,200mm, 세로 최대 2,400mm로 밖에 제작할 수 없기 때문에 출원된 특허가 상용화되지 못하고 있는 실정이며, 현재에는 도로표지판에 발광보드의 크기를 맞추기 위해 상기 발광보드를 바둑판모양의 셀타입(cell type)으로 사용할 수 밖에 없었다.

그러나, 상기 발광보드의 테두리에는 LED보호를 위해 방열판이 설치되어 기 때문에 발광보드의 테두리에서는 빛을 발광하지 못하는 문제점이 있었으며, 이에 따라 도료표지시트에 어두운 부분(Dark area)가 생기게 되어 운전자가 도로표지판의 식별에 어려움을 겪는 경우가 종종 있었다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판은 내부에 수용부를 형성하며 걸림단턱을 구성한 고정프레임; 외부의 충격으로부터 내부를 보호하도록 상기 고정프레임의 수용부에 삽입되어 고정프레임의 전방에 설치되되, 내부에는 통로가 지그재그형상으로 형성되도록 등 간격의 구획부를 구성하며, 통로의 양측방향에는 흡기장치와 배기장치가 각각 설치되어 공기가 통로를 통해 순환되는 투명보호판; 상기 투명보호판의 전면에 부착되어 걸림단턱에 밀착설치되며, 도로명을 표시하는 도로표지시트; 상기 투명보호판의 후방으로 이격되어 다수로 배치되되, LED가 설치되어 빛을 발광하며, 전, 후면을 관통하는 제1관통홀을 형성한 발광보드; 상기 발광보드의 제1관통홀에 대응되는 제2관통홀을 형성하여 상기 투명보호판과, 발광보드 사이에 밀착설치되며, 전면으로는 볼록렌즈형상의 볼록부를 다수로 형성하여 LED의 발광 빛을 넓게 확산시키는 빛확산부; 상기 발광보드의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키며, 제1관통홀에 대응되는 제3관통홀을 구성한 반사시트; 상기 고정프레임의 후방에 결합되어 도로표지시트가 부착된 투명보호판과 반사시트가 부착된 발광보드와 빛확산부를 보호하며, 제3관통홀에 대응되는 위치에 제4관통홀을 구성한 후면보호판; 상기 제4관통홀에 용접결합되되 일측이 반사시트에 밀착설치되고 타측에는 수나사부를 형성한 용접결합구와, 상기 용접결합구의 수나사부에 대응되는 암나사부를 형성하여 용접결합구에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구와, 상기 용접결합구와 밀폐결합구 사이에 끼워져 제4관통홀을 통해 고정프레임의 수용부로 수분의 유입을 방지하는 필터로 구성된 에어벤트;로 이루어짐으로써, 흡기장치와 배기장치의 작동에 따라 발광보드에서 발생하는 열이 공기와 함께 투명보호판의 내부에 형성된 통로로 순환되어 결로의 생성이 방지되는 것에 특징이 있다.

본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판은 투면보호판의 내부에 통로가 지그재그형상으로 형성되도록 다수의 구획부를 등 간격으로 구성하고, 통로의 양측 방향에는 흡기장치와 배기장치를 각각 설치함으로써, 발광보드에서 발생하는 열이 공기와 함께 통로로 순환되도록 하여 표지판에 결로가 생기는 것을 용이하게 방지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 투명보호판의 내부에 구획부를 두어 통로를 형성하기 때문에 무게의 증가 없이 두껍게 제작하여 튼튼하게 할 수 있어 본 발명을 안전하게 보호할 수 있으며, 흡기장치와 배기장치에 각각 구성된 경사부에 의해 투명보호판과 빛확산부 사이에 이격 공간이 자동으로 형성되어 투명보호판과 빛확산부의 이격을 위한 추가 구성없이도 본 발명의 공기의 순환을 용이하게 이룰 수 있는 장점이 있다.

아울러, 본 발명은 발광보드의 전면에 볼록렌즈 형상의 볼록부가 다수로 형성된 빛확산부가 설치되어 있기 때문에 방열판에 의해 빛이 가려지는 부분 즉, 발광보드의 테두리 부분에 위치한 도로표지시트에도 빛을 전달할 수 있으며, 이에 따라 표지판에 어두운 부분이 생기는 것이 방지되어 운전자가 표지판의 식별을 용이하게 할 수 있는 유용한 발명이다.

도 1은 본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판을 도시한 평단면도.
도 2는 도 1의 A부분 확대도.
도 3은 본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판을 분리하여 도시한 정단면도.
도 4는 본 발명의 투명보호판을 도시한 사시도.
도 5는 도 4에 B부분 확대도.
도 6은 도 4의 C부분 확대도.
도 7은 본 발명의 투명보호판을 분리하여 도시한 사시도.
도 8은 도 7의 D부분 확대도.
도 9는 도 7의 E부분 확대도.
도 10은 본 발명의 투명보호판의 정단면도.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 구성을 살펴보면 다음과 같다.

본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판은 차량이 통행하는 도심지나 국도 등에 설치되어 차량이 운전자에게 도로의 정보를 제공하는 것으로, 문자나 도형 및 숫자르 사용하여 도로의 방향을 안내하도록 되어 있으며, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 고정프레임(10)과, 투명보호판(20)과, 도로표지시트(30)와, 발광보드(50)와, 빛확산부(60)와, 반사시트(70)와, 후면보호판(80)과, 에어벤트(90)로 구성된 것에 특징이 있다.

먼저, 고정프레임(10)은 내부에 투명보호판(20)과, 도로표지시트(30)와, 발광보드(50)와, 빛확산부(60)와, 반사시트(70)가 삽입 설치되는 수용부(11)를 구성하고, 내부 전면으로는 상기 수용부(11)에 설치된 각각의 구성이 고정프레임(10)에서 분리되는 것을 방지하는 걸림단턱(12)이 구성되어 있는 것에 특징이 있으며, 후면보호판(80)과 결합됨으로써 상기 수용부(11) 안에 삽입 설치된 각각의 구성을 보호하는 작용을 한다.

또한, 투명보호판(20)은 상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입되어 걸림단턱(12)에 안착설치되는 것으로, 전 방향의 외부 충격으로부터 내부를 보호함과 동시에 고정프레임(10) 내부로 설치될 발광보드(50)의 빛을 외부로 투과시켜 운전자가 도로정보를 용이하게 확인할 수 있게 하는 작용을 하며, 강한 충격에도 견딜 수 있도록 고강도 방탄보강재나, 강화유리 등으로 제작된다.

아울러, 상기 투명보호판(20)의 내부에는 도 4 내지도 도 10에 도시된 바와 같이 통로(21)가 지그재그형상으로 형성되는 것에 특징이 있는데, 이를 위하여 내부에 등 간격의 구획부(23)가 다수로 구성된다. 그리고, 상기 구획부(23)는 통로(21)가 서로 연결되도록 형성되어 있어야 함은 당연할 것이다.

더불어, 상기 투명보호판(20)에 형성된 통로(21)의 양측방향에는 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 각각 설치되는 것에 특징이 있으며, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)에 의하면, 발광보드(50)에서 발생하는 열이 공기와 함께 통로를 통해 순환되게 되어 결로현상이 생기지 않게 되는 작용효과가 있다.

한편, 상기 흡기장치(25)는 투명보호판(20)의 좌측 상, 하에 각각 구성되고, 상기 배기장치(27)는 투명보호판(20)의 우측 상, 하에 각각 구성되는 것이 바람직하며, 이때에 투명보호판(20)의 내부 중심부분에는 수평방향으로 설치되어 통로(21)를 상, 하로 구획하는 중앙분리부(29)를 구성함으로써, 각각 한 쌍의 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 상, 하로 구획된 통로(21)에 각각 설치되어 결로방지를 위한 개별작동을 이루도록 하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 각각 설치되는 투명보호판(20)의 끝단 부분은 통로(21)가 개방되도록 커팅처리하여 높이의 차를 형성하는 것이 바람직하다. 이와 같이 높이의 차이를 두는 것은, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 개방된 통로(21)에 꽉 끼워져 설치되었을 시 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 투명보호판(20)의 끝단에서 각각 이격 설치되도록 하기 위함이며, 이를 통하면, 흡기장치(25)와 배기장치(27)에 각각 구성되는 통풍구(25e, 27e)가 고정프레임(10)에 의해 막히는 것이 방지되기 때문에 용이한 통풍작동이 이루어지게 된다.

아울러, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)는 투명보호판(20)의 통로(21)에 꽉 끼워져 설치되는 설치끼움부(25d, 27d)와, 상기 설치끼움부(25d, 27d)를 마감하며 팬(25h, 27h)의 가동을 통하여 공기를 순환시키는 구동부(25i, 27i)로 각각 구성된 것에 특징이 있다.

첫째, 설치끼움부(25d, 27d)는 통로(21)에 끼워지는 끼움부(25a, 27a)를 구성하고 있으며, 상기 끼움부(25a, 27a)에서 연장형성되는 경사부(25b, 27b)를 구성한 것에 특징이 있다.

여기서, 상기 경사부(25b, 27b)는 끼움부(25a, 27a)의 후방으로 경사지게 돌출되어 투명보호판(20)의 후방으로 돌출되는 것으로, 좁게 형성될 수밖에 없는 통로(21)에 팬(25h, 27h)을 용이하게 설치하기 위함은 물론, 통로(21)를 통해 유입 또는 유출되는 공기의 통풍을 원활하게 하기 위한 구성이며, 상기 경사부(25b, 27b)에 의하면, 투명보호판(20)과 빛확산부(60)가 자동으로 이격 설치되기 때문에 투명보호판(20)과 빛확산부(60)를 이격시키기 위한 추가 구성 없이도 공기의 원활한 순환을 이룰 수 있는 작용효과도 있다.

그리고, 상기 경사부(25b, 27b)의 끝단에는 수직방향으로 형성되는 설치부(25c, 27c)가 구성되는데, 상기 설치부(25c, 27c)는 팬(25h, 27h)이 내부에 삽입되어 위치되는 부분으로써, 팬(25h, 27h)의 삽입을 위해 개방형성되어 있으며, 구동부(25i, 27i)를 결합설치하기 위한 결합홈이 형성되어 있다.

둘째, 구동부(25i, 27i)는 상기 설치끼움부(25d, 27d)에 결합되어 개방형성된 설치부(25c, 27c)를 마감함과 동시에 팬의 작동을 통하여 본 발명의 내부 공기 및 열을 순환시키는 작용을 하는 것으로, 설치부(25c, 27c)의 끝단에 볼트결합되는 마감부(25f, 27f)를 구성하고 있으며, 상기 마감부(25f, 27f)에는 공기 및 열을 순환시키기 위한 통풍구(25e, 27e)가 구성된 것에 특징이 있다.

더불어, 상기 마감부(25f, 27f)의 중앙에는 일체로 설치되는 모터(25g, 27g)가 구성되어 있으며, 상기 모터(25g, 27g)에는 설치부(25c, 27c)의 내부에 위치되는 팬(25h, 27h)이 구성되어 모터(25g, 27g)의 작동에 따라 회전작동한다.

따라서, 흡기장치(25)에 구성된 팬(25h)이 회전작동하면, 열과 공기를 흡입하여 통로(21) 안으로 주입하고, 배기장치(27)에 구성된 팬(27h)이 회전작동하면, 통로(21) 안에 있는 공기를 투명보호판(20)의 외부로 배출하여, 온도 차에 의해 발생하는 결로의 생성을 방지하는 작용을 한다.

또한, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 도로표지시트(30)는 상기 투명보호판(20)의 전면에 부착되어 걸림단턱(12)에 밀착설치되는 것으로, 운전자가 도로정보를 수집할 수 있도록 도로의 안내 문구나, 도형 및 교통 안내표지가 표시되어 진다.

또한, 발광보드(50)는 투명보호판(20)의 후방으로 이격되어 다수로 배치되는 것으로, LED(51)가 설치되어 된 것에 특징이 있으며, LED(51)에서 발광하는 빛에 의해 발광보드(50)가 자체발광하도록 되어 있다.

따라서, 상기 발광보드(50)에 의하면, 야간이나 기상조건이 안 좋을 때에도 자체발광하는 발광보드(50)의 빛이 투명보호판(20)을 투과하여 도로표지시트(30)를 환하게 비추기 때문에 운전자가 도로표지시트(30)에 표시된 도로정보의 식별을 용이하게 할 수 있게 된다.

아울러, 상기 발광보드(50)에는 전, 후면을 관통하는 제1관통홀(53)을 구성한 것에 특징이 있는데, 상기 제1관통홀(53)에 의하면, 외기가 제1공간부(41)로 유입되게 되어 공기의 순환이 이루어지게 된다.

또한, 빛확산부(60)는 전면 가장자리부분이 상기 투명보호판(20)에 구성된 흡기장치(25) 및 배기장치(27)에 밀착되고, 후면이 발광보드(50)에 밀착설치되어 투명보호판(20)과 발광보드(50) 사이에 설치되는 것으로, 전면으로는 볼록렌즈형상의 볼록부(63)를 다수로 형성하여 LED(51)의 발광 빛을 넓게 확산시킴으로써 도로표지시트(30)에 어두운 부분이 생기지 않도록 하는 작용을 하는데, 이는, 상기 발광보드(50)의 양끝 테두리에 설치되어 LED(51)를 보호하는 방열판(52)에 의해 생기는 국부적인 어둠을 해결하기 위함이다.

그리고, 상기 빛확산부(60)에는 상기 발광보드(50)에 형성된 제1관통홀(53)에 대응되는 제2관통홀(61)이 형성되는 것에 특징이 있으며, 상기 제2관통홀(61)을 통하여 제1공간부(41)로 외기를 순환시킬 수 있게 된다.

또한, 반사시트(70)은 상기 발광보드(50)의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키는 작용을 하는 것으로, 외기의 용이한 순환을 위하여 제1관통홀(53)에 대응되는 제3관통홀(71)이 구성된 것에 특징이 있다.

또한, 후면보호판(80)은 수용부(11)에 제2공간부(81)가 형성되도록 전면으로 보강돌출부(83)를 구성하여 반사시트(70)의 후방으로 이격 배치된 상태로 상기 고정프레임(10)에 결합되는 것으로, 도로표지시트(30)가 부착된 투면보호판(20)과 반사시트(70)가 부착된 발광보드(50)와 빛확산부(60)를 보호하는 작용을 한다.

여기서, 상기 후면보호판(80)과 고정프레임(10)의 결합은 볼트결합이나 리벳결합과 같은 통상의 결합방법을 통해 손쉽게 이룰 수 있을 것이며, 상기 고정프레임(10)과 후면보호판(80)의 결합부위에는 통상의 방법을 통해 방수처리하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 후면보호판(80)에는 외기의 순환을 위하여 제4관통홀(81)이 구성되는데, 이때 상기 제4관통홀(81)은 반사시트(70)에 형성된 제3관통홀(71)과 대응되는 위치에 형성되어야만 하며, 상기 제4관통홀(81)에 의하면, 본 발명의 내부로 공기가 통과할 수 있게 되어 투명보호판(20)에 구성된 흡기장치(25)와 배기장치(27)에 의한 공기의 순환이 용이하게 이루어진다.

또한, 에어벤트(90)는 상기 후면보호판(80)의 제4관통홀(81)에 결합되는 것으로, 대기중에 포함된 수분과 이물질을 제외한 순수한 외기만을 본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판(100)의 내부로 유입시켜 본 발명의 내부의 공기와 외기를 순환시키는 구성이다.

아울러, 상기 에어벤트(90)는 제4관통홀(81)에 용접결합되되 일측이 반사시트(70)에 밀착설치되고 타측에는 수나사부(91)를 형성한 용접결합구(93)와, 상기 용접결합구(93)의 수나사부(91)에 대응되는 암나사부(95)를 형성하여 용접결합구(93)에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구(97)와, 상기 용접결합구(93)와 밀폐결합구(97) 사이에 끼워져 제4관통홀(81)을 통해 고정프레임(10)의 수용부(11)로 수분의 유입을 방지하는 필터(99)로 구성된다.

그리고, 이때의 상기 중공형 용접결합구(93)는 후면보호판(80)의 제4관통홀(81)에 끼워진 채로 용접결합됨으로써 수분이 침투할 틈이 생기지 않도록 하는 것이 바람직하나, 다른 방법으로 통상의 나사결합 등을 통해서도 이룰 수 있을 것이며, 나사결합을 할 때에는 방수처리를 해야만 한다.

더불어, 상기 필터(99)는 용이한 통풍이 이루어짐과 수분의 완전 차단이 이루어질 수 있도록 고어택스 또는 고어택스와 같은 기능을 가진 기능성 재질로 제작되는 것이 바람직하며, 이로써, 우천시에도 본 발명의 내부로 수분이 침투하는 것이 방지할 수 있을 것이다.

상기와 같은 구성에 따른 결합방법을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 도로정보가 표시된 도로표지시트(30)를 투명보호판(20)의 전면에 부착한 후, 상기 투명보호판(20)을 고정프레임(10)의 수용부(11)에 끼워 넣어 상기 투명보호판(20)에 부착된 도로표지시트(30)를 고정프레임(10)의 걸림단턱(12)에 밀착시킨다.

그 후에는, 볼록부(63)가 전면을 향하도록 빛확산부(60)를 고정프레임(10)의 수용부(11)에 끼워 넣어 상기 빛확산부(60)의 가장자리가 투명보호판(20)에 설치된 흡기장치(25)와 배기장치(27)에 밀착되게 함으로써, 상기 고정프레임(10)의 내부에 설치된 투명보호판(20)과 빛확산부(60)가 서로 이격되도록 한다.

그 다음에는 후면에 반사시트(70)가 부착된 다수의 발광보드(50)를 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입하여 상기 발광보드(50)가 빛확산부(60)의 후면에 밀착되도록 한 후, 후면보호판(80)을 고정프레임(10)에 결합설치하고, 상기 후면보호판(80)에 구성된 제4관통홀(81)에 에어벤트(90)를 용접설치한다.

여기서, 상기 에어벤트(90)의 설치는 에어벤트(90)에 구성된 용접결합구(93)의 일측이 반사시트(70)에 밀착되도록 한 상태에서 용접결합구(93)를 제4관통홀(71)과 용접결합함으로써, 상기 반사시트(70)와 후면보호판(80) 사이에 이격 공간이 형성됨은 물론, 수용부(11)에 삽입된 각각의 구성들이 움직이지 않도록 해야만 하다.

그리고, 용접결합구(93)와 밀폐결합구(97) 사이에 필터(99)가 위치하도록 용접결합구(93)에 필터(99)를 끼운 후, 상기 용접결합구(93)와 밀폐결합구(97)를 나사결합하는 것으로, 에어벤트(90)의 설치를 완료한다.

이하에서는 상기 구성에 따른 작용을 설명한다.

본 발명이 작동하여 발광보드(50)가 켜지면, 발광보드(50)의 발광 빛이 빛확산부(60)의 볼록부를(63) 통해 확산된다. 따라서, LED(51)를 보호하기 위해 발광보드(50)의 양끝 테두리에 설치되는 방열판(52)에 의해 도로표지시트(30)의 일부가 발광보드(50)를 통한 직접적인 빛을 받지 못하더라도, 빛확산부(60)의 볼록부(63)를 통해 확산 된 발광 빛이 도로표지시트(30)로 전달되기 때문에 도로표지시트(30)에 어두운 부분이 국부적으로 생기던 것이 해소되며, 이로 인해, 야간 운전을 하는 운전자가 표지판의 정보를 어려움 없이 손쉽게 얻을 수 있게 된다.

또한, 본 발명의 작동시에는 투명보호판(20)에 설치된 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 각각 작동되기 때문에 발광보드(50)에서 발생하는 열을 포함한 공기가 투명보호판(20)의 통로로 유입되는 작동이 일어남과 동시에, 통로 안으로 유입된 공기를 투명보호판(20)의 외부 즉, 수용부(11)로 배출하는 작용이 일어나 대기와 접촉되는 도로표지시트(30)의 온도를 상승시키는 작용을 하며, 이로 인해 도로표지시트(30)에 결로가 생기는 현상이 방지된다.

그리고, 수용부(11) 내부에 있는 공기는 에어벤트(90)를 통해 외기와 순환이 이루어지므로, 흡기장치(25)와 배기장치(27)를 통한 공기의 흐름이 막힘없이 원활히 이루어지게 된다.

따라서, 본 발명의 결로방지용 엘이디 표지판(100)을 이용하면, 결로현상을 근본적으로 차단함과 동시에 국부적인 어둠을 해소할 수 있어 야간 운전자가 운전을 보다 용이하게 이룰 수 있다.

B : 볼트 10 : 고정프레임
11 : 수용부 12 : 걸림단턱
20 : 투명보호판 21 : 통로
23 : 구획부 25 : 흡기장치
27 : 배기장치 25a, 27a : 끼움부
25b, 27b : 경사부 25c, 27c : 설치부
25d, 27d : 설치끼움부 25e, 27e : 통풍구
25f, 27f : 마감부 25g, 27g : 모터
25h, 27h : 팬 25i, 27i : 구동부
29 : 중앙분리부 30 : 도로표지시트
50 : 발광보드 51 : LED
52 : 방열판 53 : 제1관통홀
60 : 빛확산부 61 : 제2관통홀
63 : 볼록부 70 : 반사시트
71 : 제3관통홀 80 : 후면보호판
81 : 제4관통홀 90 : 에어벤트
91 : 수나사부 93 : 용접결합구
95 : 암나사부 97 : 밀폐결합구
99 : 필터 100 : 결로방지용 엘이디 표지판

Claims

내부에 수용부(11)를 형성하며 걸림단턱(12)을 구성한 고정프레임(10);
외부의 충격으로부터 내부를 보호하도록 상기 고정프레임(10)의 수용부(11)에 삽입되어 고정프레임(10)의 전방에 설치되되, 내부에는 통로(21)가 지그재그형상으로 형성되도록 등 간격의 구획부(23)를 구성하며, 통로(21)의 양측방향에는 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 각각 설치되어 공기가 통로(21)를 통해 순환되는 투명보호판(20);
상기 투명보호판(20)의 전면에 부착되어 걸림단턱(12)에 밀착설치되며, 도로명을 표시하는 도로표지시트(30);
상기 투명보호판(20)의 후방으로 이격되어 다수로 배치되되, LED(51)가 설치되어 빛을 발광하며, 전, 후면을 관통하는 제1관통홀(53)을 형성한 발광보드(50);
상기 발광보드(50)의 제1관통홀(53)에 대응되는 제2관통홀(61)을 형성하여 상기 투명보호판(20)과, 발광보드(50) 사이에 밀착설치되며, 전면으로는 볼록렌즈형상의 볼록부(63)를 다수로 형성하여 LED(51)의 발광 빛을 넓게 확산시키는 빛확산부(60);
상기 발광보드(50)의 후면에 부착되어 빛 발광의 효율을 증진시키며, 제1관통홀(53)에 대응되는 제3관통홀(71)을 구성한 반사시트(70);
상기 고정프레임(10)의 후방에 결합되어 도로표지시트(30)가 부착된 투명보호판(20)과 반사시트(70)가 부착된 발광보드(50)와 빛확산부(60)를 보호하며, 제3관통홀(71)에 대응되는 위치에 제4관통홀(81)을 구성한 후면보호판(80);
상기 제4관통홀(81)에 용접결합되되 일측이 반사시트(70)에 밀착설치되고 타측에는 수나사부(91)를 형성한 용접결합구(93)와, 상기 용접결합구(93)의 수나사부(91)에 대응되는 암나사부(95)를 형성하여 용접결합구(93)에 나사결합되는 중공형 밀폐결합구(97)와, 상기 용접결합구(93)와 밀폐결합구(97) 사이에 끼워져 제4관통홀(81)을 통해 고정프레임(10)의 수용부(11)로 수분의 유입을 방지하는 필터(99)로 구성된 에어벤트(90);로 이루어짐으로써, 흡기장치(25)와 배기장치(27)의 작동에 따라 발광보드(50)에서 발생하는 열이 공기와 함께 투명보호판(20)의 내부에 형성된 통로(21)로 순환되어 결로의 생성이 방지되는 것에 특징이 있는 결로방지용 엘이디 표지판.
제 1항에 있어서, 상기 흡기장치(25)는 투명보호판(20)의 좌측 상, 하에 각각 구성되고, 상기 배기장치(27)는 투명보호판(20)의 우측 상, 하에 각각 구성되며, 투명보호판(20)의 내부 중심부분에는 수평방향으로 설치되어 통로(21)를 상, 하로 구획하는 중앙분리부(29)가 구성된 것에 특징이 있는 결로방지용 엘이디 표지판.
제 2항에 있어서, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)가 각각 설치되는 투명보호판(20)의 끝단 부분은 통로(21)가 개방되도록 커팅처리하여 높이의 차를 형성하되, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)는 개방된 통로(21)에 꽉 끼워져 투명보호판(20)의 끝단에서 각각 이격되도록 설치됨으로써 용이한 통풍작동이 이루어지는 것에 특징이 있는 결로방지용 엘이디 표지판.
제 3항에 있어서, 상기 흡기장치(25)와 배기장치(27)는 통로(21)에 끼워지는 끼움부(25a, 27a)와, 상기 끼움부(25a, 27a)의 후방으로 경사지게 돌출되어 투명보호판(20)의 후방으로 돌출형성되는 경사부(25b, 27b)와, 상기 경사부(25b, 27b)에서 수직방향으로 형성되는 설치부(25c, 27c)로 구성된 설치끼움부(25d, 27d);
상기 설치끼움부(25d, 27d)의 설치부(25c, 27c) 끝단에 볼트(B)결합되며 통풍구(25e, 27e)를 형성하여 설치끼움부(25d, 27d)를 마감하는 마감부(25f, 27f)와, 상기 마감부(25f, 27f)의 중앙에 일체로 설치되는 모터(25g, 27g)와, 상기 모터(25g, 27g)에 결합되어 설치부(25c, 27c)의 내부에 위치되는 팬(25h, 27h)으로 구성된 구동부(25i, 27i);로 각각 구성된 것에 특징이 있는 결로방지용 엘이디 표지판.