KR101241245B1 - Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof - Google Patents

Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof Download PDF

Info

Publication number
KR101241245B1
KR101241245B1 KR1020120098318A KR20120098318A KR101241245B1 KR 101241245 B1 KR101241245 B1 KR 101241245B1 KR 1020120098318 A KR1020120098318 A KR 1020120098318A KR 20120098318 A KR20120098318 A KR 20120098318A KR 101241245 B1 KR101241245 B1 KR 101241245B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
rear rail
sealing
sealing member
tilt lever
prevention device
Prior art date
Application number
KR1020120098318A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
우종철
정호성
김성덕
허철희
배한아름
이중환
Original Assignee
(주)베바스토동희 홀딩스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)베바스토동희 홀딩스 filed Critical (주)베바스토동희 홀딩스
Priority to KR1020120098318A priority Critical patent/KR101241245B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101241245B1 publication Critical patent/KR101241245B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/043—Sunroofs e.g. sliding above the roof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/20—Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/22—Sealing arrangements characterised by the shape having varying cross-section in the longitudinal direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/90—Sealing arrangements specially adapted for non-fixed roofs, e.g. foldable roofs or removable hard-tops
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Abstract

PURPOSE: A dust inflow preventing device for a rear rail of a panorama sunroof is provided to prevent the inflow of foreign materials from the outside by using a sealed structure of the rear rail, thereby preventing malfunction and noise in operating the tilt lever. CONSTITUTION: A dust inflow preventing device for a rear rail of a panorama sunroof comprises a rear rail(12) of the panorama sunroof; a tilt lever(11), and a sealing member. One end of the tilt lever is coupled with a moving glass, and the other end is inserted into the rear rail. The tilt lever slides along the tracking path of the rear rail. The sealing member is mounted along the longitudinal direction of the rear rail and prevents the inflow of foreign materials by sealing the upper part of the rear rail with elastic restoring force.

Description

파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치{Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Panorama Sunroof} Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Panorama Sunroof}

본 발명은 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어 레일의 개방형 구조로 인해 먼지 등의 이물질 유입에 따른 작동불량과 틸트 레버의 작동소음 등의 문제를 해결 수 있는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치에 관한 것이다. The present invention relates to a rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof, and more particularly, due to the open structure of the rear rail, it is possible to solve problems such as malfunction caused by the inflow of foreign substances such as dust and operation noise of the tilt lever. A rear rail dust inflow prevention device for a panoramic sunroof.

최근 차량에는 개방감을 위하여 차량의 루프에 선택적 개폐가 가능한 선루프를 장착하는데, 이중 루프 판넬이 전면 유리 구조로 되어 있는 파노라마 선루프는 현재 일종의 트렌드라고 할 만큼 고객의 선호 사양이 되고 있다.Recently, the vehicle is equipped with a sunroof that can be selectively opened and closed on the roof of the vehicle for a sense of openness, and the panoramic sunroof with a double roof panel having a front glass structure has become a customer's preferred specification as a current trend.

파노라마 선루프에서는 전방의 무빙 글래스가 슬라이딩 작동할 때 상기 무빙 글래스와 스크류 체결되어 전방의 무빙 글래스를 끌고 다니는 틸트 레버가 구비된다. The panoramic sunroof is provided with a tilt lever which is screwed with the moving glass to pull the moving glass in front of the moving glass when the front moving glass is sliding.

첨부한 도 1은 종래의 파노라마 선루프의 리어 레일을 도시한 사시도이고, 도 2는 종래의 틸트 레버와 리어 레일을 도시한 사시도이며, 도 3은 도 1에서의 A-A선 단면도이다. 1 is a perspective view showing a rear rail of a conventional panoramic sunroof, FIG. 2 is a perspective view showing a conventional tilt lever and a rear rail, and FIG. 3 is a sectional view taken along line A-A in FIG.

상기 틸트 레버(1)는 일단이 무빙 글래스와 결합되고 타단은 리어 레일(2)에 끼워진 상태에서 무빙 글래스(도시안함)가 슬라이딩 작동함에 따라 소정의 각도로 틸트되어 세워진 후, 상기 리어 레일(2)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동한다. The tilt lever 1 is tilted at a predetermined angle as the sliding glass (not shown) slides in a state where one end is coupled to the moving glass and the other end is fitted to the rear rail 2, and then the rear rail 2 Sliding along the trajectory of).

도면에서 도면 부호 5는 상기 리어 레일(2)의 외곽에 설치되는 프레임이다. In the drawing, reference numeral 5 denotes a frame installed on the outer side of the rear rail 2.

이와 같은 종래의 기술에서는, 상기 리어 글래스(3)와 사이드 몰딩(4) 사이의 간격이 벌어져 있어서, 상기 리어 글래스(3)의 하부에 설치되는 리어 레일(2)의 상단이 개방되는 구조로 이루어져 있는 문제점이 있었다. In this conventional technique, the gap between the rear glass 3 and the side molding 4 is widened so that an upper end of the rear rail 2 provided below the rear glass 3 is opened. There was a problem.

이러한 상기 리어 레일(2)의 개방형 구조로 인해 리어 글래스(3)와 틸트 레버(1) 사이에 공간(6)이 형성되어 리어 레일(2)이 외부에 노출됨으로써, 과도한 작동부하가 발생하는 문제점이 있었다. Due to the open structure of the rear rail 2, a space 6 is formed between the rear glass 3 and the tilt lever 1 so that the rear rail 2 is exposed to the outside, thereby causing excessive operating load. There was this.

즉, 매커니즘 구동부가 외부 환경에 노출됨으로써, 상기 공간(6)에 먼지(7) 등의 이물질이 끼게 되면 모터에 과도한 부하가 걸리게 되어 작동불량 및 품질에 악영향을 미치고 틸트 레버의 작동소음 등의 문제점이 발생하였다. That is, when the mechanism driving unit is exposed to the external environment, if foreign matters such as dust 7 are caught in the space 6, an excessive load is applied to the motor, which adversely affects malfunction and quality, and causes problems such as operation noise of the tilt lever. This occurred.

따라서, 본 발명에서는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 리어 레일의 개방형 구조를 밀폐형 구조로 변경하여 외부에서의 이물질 유입을 차단함과 동시에, 리어 레일의 상단부와 사이드부를 밀폐할 수 있는 씰링(sealing) 부재를 사용하여 완전 밀폐구조로 전환함으로써, 작동불량 및 틸트 레버의 작동소음을 방지할 수 있는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다. Therefore, in the present invention, in order to solve the above problems, by changing the open structure of the rear rail to a sealed structure to block foreign matter from entering the outside, at the same time sealing (sealing) that can seal the upper end and side of the rear rail It is an object of the present invention to provide a rear-rail dust inflow prevention device of a panoramic sunroof which can prevent malfunction and noise of the tilt lever by switching to a completely closed structure using a member.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에서는 파노라마 선루프의 리어 레일과, 일단이 무빙 글래스와 결합되고 타단은 상기 리어 레일에 끼워지어 리어 레일의 궤적을 따라 슬라이딩 이동하는 틸트 레버와, 상기 리어 레일의 길이방향을 따라 설치되어 상기 리어 레일의 상단부를 밀폐하여 이물질의 유입을 방지하는 씰링부재를 포함하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치가 제공된다.In order to achieve the above object, in the present invention, the rear rail of the panoramic sunroof, the tilt lever is coupled to the moving glass and the other end is fitted to the rear rail sliding sliding along the trajectory of the rear rail, and the rear Provided along the longitudinal direction of the rail is a rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof including a sealing member for sealing the upper end of the rear rail to prevent the inflow of foreign matter.

본 발명에 있어서, 상기 틸트 레버가 리어 레일의 궤적을 따라 슬라이딩 이동할 때 상기 씰링부재를 소정 만큼 개방하면서 이동이 가능하도록, 상기 씰링부재는 자체의 탄성복원력을 갖는 탄성체로 이루어질 수 있다. In the present invention, the sealing member may be made of an elastic body having its own elastic restoring force so that the tilt lever can move while opening the sealing member by a predetermined amount when sliding the tilt lever along the trajectory of the rear rail.

여기서, 상기 씰링부재는 상기 리어 레일의 일측면에 길이방향으로 고정되는 하단 고정부와, 상기 하단 고정부와 소정의 각도를 이루면서 상부로 연장형성되는 상단 밀폐부와, 상기 하단 고정부와 상단 밀폐부 사이의 내측면에 형성되는 홈부를 포함할 수 있다. Here, the sealing member has a lower fixing portion fixed to one side of the rear rail in the longitudinal direction, the upper sealing portion extending upwards at a predetermined angle with the lower fixing portion, the lower fixing portion and the upper sealing It may include a groove formed on the inner surface between the portions.

본 발명에서 상기 홈부는 호(弧)형상의 단면형상을 가지도록 형성될 수 있다. In the present invention, the groove portion may be formed to have a cross-sectional shape of an arc (弧) shape.

또한, 상기 홈부는 상기 리어 레일의 일측면의 상단보다 높은 위치에 형성될 수 있다. 이와 같이 리어 레일의 일측면 상단보다 높은 위치로 홈부가 형성될 경우, 상기 씰링부재의 접힘 동작이 원활하게 이루어질 수 있다. In addition, the groove portion may be formed at a position higher than the upper end of one side of the rear rail. As such, when the groove is formed at a position higher than the upper end of one side of the rear rail, the folding operation of the sealing member may be smoothly performed.

또한, 상기 상단 밀폐부는 상기 하단 고정부와 연결된 부위에서 선단부로 갈수록 두께가 두꺼워질 수 있다. In addition, the upper sealing portion may be thicker toward the tip portion from the portion connected to the lower fixing portion.

본 발명에 있어서, 상기 하단 고정부와 상단 밀폐부가 연결되는 부위의 외측면에는 상기 씰링부재의 접힘 동작 시 압력을 가하기 위한 다수의 돌출편이 형성될 수 있다. In the present invention, a plurality of protruding pieces for applying pressure during the folding operation of the sealing member may be formed on the outer surface of the portion where the lower fixing part and the upper sealing part are connected.

상기 돌출편은 상기 씰링부재의 길이방향으로 형성되며, 다수의 돌출편이 일정간격을 두고 형성될 수 있다. The protruding piece is formed in the longitudinal direction of the sealing member, a plurality of protruding pieces may be formed at a predetermined interval.

한편, 본 발명의 상기 리어 레일의 타측 상단에는 상기 씰링부재의 상단 밀폐부의 선단에 접하여 상기 리어 레일을 밀폐하기 위한 고정부재가 설치될 수 있다. On the other hand, the other end of the rear rail of the present invention may be provided with a fixing member for sealing the rear rail in contact with the front end of the upper end of the sealing member.

여기서, 상기 고정부재는 상기 리어 레일과 리어 글래스 사이를 밀폐하기 위한 돌출부가 상면에 형성될 수 있다. Here, the fixing member may be formed on the upper surface of the protrusion for sealing between the rear rail and the rear glass.

상기에서 살펴본 바와 같은 본 발명에 의하면, 리어 레일의 개방형 구조를 밀폐형 구조로 변경하여 외부에서의 이물질 유입을 차단함으로써, 모터의 과부하를 해소하고, 작동불량 문제를 개선할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention as described above, by changing the open structure of the rear rail to a closed structure to block the inflow of foreign substances from the outside, there is an effect that can eliminate the overload of the motor, and improve the malfunction problem.

이로써, 작동불량으로 인한 수리 및 교체 등의 비용을 절감하고, 파노라마 선루프의 신뢰성 및 사용자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. As a result, it is possible to reduce the cost of repair and replacement due to malfunction, and to improve the reliability and convenience of the panoramic sunroof.

또한, 리어 레일에 이물질이 유입되어 틸트 레버의 작동소음이 발생하는 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있다. In addition, there is an effect that can solve the problem that the operation noise of the tilt lever due to the foreign matter flows into the rear rail.

도 1은 종래의 파노라마 선루프의 리어 레일를 도시한 사시도이다.
도 2는 종래의 틸트 레버와 리어 레일을 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에서의 A-A선 단면도이다.
도 4는 본 발명의 파노라마 선루프의 리어 레일를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 파노라마 선푸프의 리어 레일부를 도시한 단면도로서, 도 4에서의 B-B선 단면도이다.
도 6은 본 발명의 파노라마 선푸프의 리어 레일부를 도시한 단면도로서, 도 4에서의 C-C선 단면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 단면도이다.
도 8 내지 도 10은 본 발명에 따른 단면설정 직교표 및 해석결과를 나타내는 것으로,
도 8은 각각의 제어인자에 대한 상세 데이터이고,
도 9는 단면을 나타내는 도면이며,
도 10은 직교표 시험 데이터이다. 1 is a perspective view illustrating a rear rail of a conventional panoramic sunroof.
2 is a perspective view illustrating a conventional tilt lever and a rear rail.
3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1.
4 is a perspective view showing the rear rail of the panoramic sunroof of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the rear rail portion of the panoramic sun poof of the present invention, taken along line BB in FIG. 4. FIG.
FIG. 6 is a cross-sectional view showing the rear rail portion of the panoramic sun poof of the present invention, which is taken along line CC in FIG. 4.
7 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention.
8 to 10 show the cross-sectional orthogonal table and analysis results according to the present invention,
8 is detailed data for each control factor,
9 is a view showing a cross section,
10 is orthogonal table test data.

이하에서 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof according to the present invention. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 4는 본 발명의 파노라마 선루프의 리어 레일를 도시한 사시도이고 도 5는 본 발명의 파노라마 선푸프의 리어 레일부를 도시한 단면도로서, 도 4에서의 B-B선 단면도이고, 도 6은 본 발명의 파노라마 선푸프의 리어 레일부를 도시한 단면도로서, 도 4에서의 C-C선 단면도이다.4 is a perspective view showing a rear rail of the panoramic sunroof of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view showing a rear rail portion of the panoramic sunpoof of the present invention, a cross-sectional view taken along line BB in Figure 4, Figure 6 is a panorama of the present invention It is sectional drawing which shows the rear rail part of a sun pouf, and is sectional drawing of the CC line in FIG.

본 발명은 리어 레일의 구조를 밀폐형 구조로 변경하여 외부에서의 이물질 유입을 차단하기 위한 것으로, 본 발명의 리어 레일 먼지유입 방지장치는 파노라마 선루프의 리어 레일(12)과, 상기 리어 레일(12)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동하는 틸트 레버(11)와, 상기 리어 레일(12)의 상단부를 밀폐하여 이물질의 유입을 방지하는 씰링부재(30)를 포함하여 구성된다. The present invention is to change the structure of the rear rail to a sealed structure to block the inflow of foreign matter from the outside, the rear rail dust inflow prevention apparatus of the present invention is a rear rail 12 of the panoramic sunroof and the rear rail 12 Tilt lever (11) sliding along the trajectory of the) and the sealing member 30 for sealing the upper end of the rear rail 12 to prevent the inflow of foreign matter.

상기 틸트 레버(11)는 일단이 무빙 글래스와 결합되고 타단은 상기 리어 레일(12)에 끼워진 상태에서 무빙 글래스가 슬라이딩 작동함에 따라 소정의 각도로 틸트되어 세워진 후, 상기 리어 레일(12)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동한다. After the tilt lever 11 is coupled to the moving glass at one end and the other end is tilted at a predetermined angle as the moving glass slides in a state of being fitted to the rear rail 12, the trajectory of the rear rail 12 is established. Sliding along it.

상기 틸트 레버(11)의 설치 구조 및 작동 방법은 공지의 기술이 적용될 수 있으며, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. The installation structure and the operation method of the tilt lever 11 can be applied to a known technique, a detailed description thereof will be omitted.

상기 씰링부재(30)는 상기 리어 레일(12)의 길이방향을 따라 설치되는 것으로, 자체의 탄성복원력을 갖는 탄성체, 예를 들어 고무나 합성수지 등의 재질로 이루어진다. The sealing member 30 is installed along the longitudinal direction of the rear rail 12, and is made of an elastic body having its own elastic restoring force, for example, rubber or synthetic resin.

이와 같이 탄성복원력을 갖는 씰링부재(30)로 인해 상기 틸트 레버(11)가 리어 레일(12)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동할 때, 상기 틸트 레버(11)가 씰링부재(30)를 소정 만큼 개방하면서 이동이 가능하게 된다. As such, when the tilt lever 11 slides along the trajectory of the rear rail 12 due to the sealing member 30 having the elastic restoring force, the tilt lever 11 opens the sealing member 30 by a predetermined amount. It is possible to move.

본 발명에서, 상기 씰링부재(30)는 상기 리어 레일(12)의 일측면에 길이방향으로 고정되는 하단 고정부(36)와, 상기 하단 고정부(36)와 소정의 각도를 이루면서 상부로 연장형성되는 상단 밀폐부(34)와, 상기 하단 고정부(36)와 상단 밀폐부(34) 사이의 내측면에 형성되는 홈부(32)를 포함하여 구성된다. In the present invention, the sealing member 30 extends upward at a predetermined angle with the lower fixing part 36 fixed to one side of the rear rail 12 in the longitudinal direction, and the lower fixing part 36. It is configured to include a top sealing portion 34 is formed, and a groove portion 32 formed on the inner surface between the lower fixing portion 36 and the top sealing portion 34.

상기 하단 고정부(36)는 상기 리어 레일(12)의 일측면에 대응되는 폭과 소정의 두께를 갖도록 형성되어 상기 리어 레일(12)의 일측면에 길이방향으로 고정된다. The lower fixing part 36 is formed to have a width and a predetermined thickness corresponding to one side of the rear rail 12 and is fixed to one side of the rear rail 12 in the longitudinal direction.

이와 같은 씰링부재(30)는 상기 하단 고정부(36)와 소정의 각도를 이루면서 상단 밀폐부(34)가 연장형성되고, 상기 홈부(32)가 하단 고정부(36)와 상단 밀폐부(34)가 연결된 부위의 내측면에 형성됨으로써, 상기 홈부(32)를 중심으로 상기 상단 밀폐부(34)가 소정의 각도로 접혀지어 상기 리어 레일(12)의 상단부를 밀폐할 수 있게 된다. The sealing member 30 has a predetermined angle with the lower fixing part 36 and the upper sealing part 34 is extended, and the groove part 32 has the lower fixing part 36 and the upper sealing part 34. ) Is formed on the inner side of the portion to which the upper end portion 34 is folded at a predetermined angle around the groove portion 32 to seal the upper end portion of the rear rail 12.

본 발명에서, 상기 홈부(32)는 호(弧)형상의 단면형상을 가지도록 형성된다. In the present invention, the groove portion 32 is formed to have an arc-shaped cross-sectional shape.

이와 같이 호형상의 단면형상으로 형성된 홈부(32)는 상기 상단 밀폐부(34)의 접힘과 펼쳐짐 동작을 원활하게 수행할 수 있게 할 뿐 아니라, 연속적인 접힘과 펼쳐짐 동작에도 씰링부재(30)의 파손 등의 문제점을 최소화할 수 있다. As described above, the groove 32 formed in the cross-sectional shape of the arc not only enables the folding and unfolding operation of the upper sealing part 34 to be smoothly performed, but also the continuous sealing and unfolding operation of the sealing member 30. Problems such as damage can be minimized.

한편, 상기 홈부(32)는 상기 리어 레일(12)의 일측면의 상단보다 높은 위치에 형성되는 것이 바람직하다. On the other hand, the groove 32 is preferably formed at a position higher than the upper end of one side of the rear rail 12.

이와 같이, 상기 리어 레일(12)의 일측면 상단보다 높은 위치로 홈부(32)가 형성될 경우, 상기 홈부(32)를 중심으로 상단 밀폐부(34)가 접혀질 때 상기 리어 레일(12)에 걸리지 않으므로 씰링부재(30)의 접힘 동작이 원활하게 이루어질 수 있다. As such, when the groove portion 32 is formed at a position higher than an upper end of one side of the rear rail 12, the rear rail 12 when the upper sealing portion 34 is folded around the groove portion 32. Since it does not catch on, the folding operation of the sealing member 30 can be made smoothly.

또한, 상기 상단 밀폐부(34)는 상기 하단 고정부(36)와 연결된 부위에서 선단부로 갈수록 두께가 두꺼워지게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 상단 밀폐부(34)의 접힘 동작은 원활하게 하면서도 상기 상단 밀폐부(34)가 접혀졌을 때 리어 레일(12)의 상단부 밀폐구조를 보다 안정적으로 하기 위한 것이다. In addition, the upper closure part 34 is preferably formed to become thicker from the portion connected to the lower fixing part 36 toward the tip portion. This is to facilitate the folding operation of the top sealing portion 34, but to more stably secure the top sealing structure of the rear rail 12 when the top sealing portion 34 is folded.

한편, 본 발명에서는 상기 리어 레일(12)의 타측 상단에 상기 씰링부재(30)의 상단 밀폐부(34)의 선단에 접하여 상기 리어 레일(12)을 밀폐하기 위한 고정부재(20)가 더 설치된다. Meanwhile, in the present invention, a fixing member 20 for sealing the rear rail 12 is further installed in contact with the front end of the upper sealing part 34 of the sealing member 30 at the upper end of the other side of the rear rail 12. do.

여기서, 상기 고정부재(20)는 상기 리어 레일(12)의 타측 상단에 고정되는 것으로, 그 하면은 리어 레일(12)의 타측 상단과 대응되는 형상으로 이루어지며, 그 상면에는 리어 레일(12)과 리어 글래스(13) 사이를 밀폐하기 위한 돌출부가 상부로 볼록하게 형성된다. Here, the fixing member 20 is fixed to the upper end of the other side of the rear rail 12, the lower surface is formed in a shape corresponding to the upper end of the other side of the rear rail 12, the upper side of the rear rail 12 A protrusion for sealing between the rear glass 13 and the rear glass 13 is formed convexly upward.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명의 파노라마 선루프 롤러 블라인드 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다. The operation of the panoramic sunroof roller blind device of the present invention having such a configuration is as follows.

먼저, 상기 무빙 글래스가 개방되기 위해 틸트 레버(11)가 소정의 각도로 틸트되어 세워진 후, 상기 리어 레일(12)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동하면서 무빙 글래스를 이동시킨다. First, the tilt lever 11 is tilted and set at a predetermined angle to open the moving glass, and then the moving glass is moved while slidingly moving along the trajectory of the rear rail 12.

이때, 본 발명의 리어 레일(12)에는 상단부를 밀폐하는 씰링부재(30)가 설치되어 있으므로, 상기 틸트 레버(11)가 소정의 각도로 틸트될 때 도 5에서 보는 바와 같이, 상기 틸트 레버(11)가 씰링부재(30)와 고정부재(20) 사이로 세워지면서 상기 상단 밀폐부(34)를 위로 젖히게 되어, 상기 상단 밀폐부(34)의 선단이 틸트 레버(11)의 일면에 기대어 접한 상태가 된다. At this time, since the sealing member 30 for sealing the upper end is provided in the rear rail 12 of the present invention, as shown in Figure 5 when the tilt lever 11 is tilted at a predetermined angle, the tilt lever ( 11) is erected between the sealing member 30 and the fixing member 20 to fold up the upper sealing portion 34, the front end of the upper sealing portion 34 is in contact with one side of the tilt lever (11). It becomes a state.

이와 같은 상태에서 틸트 레버(11)가 이동된 후에는 상기 씰링부재(30)의 상단 밀폐부(34)가 자체의 탄성복원력에 의해 다시 접히게 되어 도 6에서 보는 바와 같이, 상기 고정부재(20)와 상단 밀폐부(34)의 선단이 접하여 상기 리어 레일(12)을 밀폐하게 되는 것이다. After the tilt lever 11 is moved in this state, the upper sealing part 34 of the sealing member 30 is folded back by its elastic restoring force, as shown in FIG. ) And the front end of the upper sealing part 34 is to close the rear rail 12.

이와 같은 구조로 인해, 상기 틸트 레버(11)는 상기 고정부재(20)와 씰링부재(30) 사이에서 상기 상단 밀폐부(34)를 젖히면서 상기 리어 레일(12)의 궤적을 따라 슬라이딩 이동하며, 이에 따라 상기 틸트 레버(11)의 슬라이딩 이동이 가능하면서도 상기 리어 레일(12)을 완전하게 밀폐할 수 있는 구조를 갖는 것이다. Due to this structure, the tilt lever 11 is slidably moved along the trajectory of the rear rail 12 while flipping the upper sealing portion 34 between the fixing member 20 and the sealing member 30. Accordingly, the tilt lever 11 can be slidably moved, but the rear rail 12 can be completely sealed.

첨부한 도 7은 본 발명의 다른 실시예를 나타내는 단면도로서, 상기 하단 고정부(36)와 상단 밀폐부(34)가 연결되는 부위의 외측면에 상기 씰링부재(30)의 접힘 동작 시 압력을 가하기 위한 다수의 돌출편(38)이 형성된다. 7 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention, in which the pressure during the folding operation of the sealing member 30 is applied to the outer surface of the portion where the lower fixing part 36 and the upper sealing part 34 are connected. Multiple protrusions 38 are formed for application.

상기 돌출편(38)은 상기 홈부(32)의 반대편에 형성되며, 상기 씰링부재(30)의 길이방향으로 다수개가 일정간격을 두고 형성되는 것이 바람직하다. The protruding piece 38 is formed on the opposite side of the groove portion 32, it is preferable that a plurality in the longitudinal direction of the sealing member 30 is formed at a predetermined interval.

상기 돌출편(38)으로 인해 상기 상단 밀폐부(34)의 접힘 동작이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 된다. Due to the protruding piece 38, the folding operation of the upper sealing part 34 may be more easily performed.

도 8 내지 도 10은 본 발명에 따른 단면설정 직교표 및 해석결과를 나타내는 것으로, 도 8은 각각의 제어인자에 대한 상세 데이터이고, 도 9는 단면을 나타내는 도면이며, 도 10은 직교표 시험 데이터이다. 8 to 10 show cross-sectional orthogonal tables and analysis results according to the present invention. FIG. 8 is detailed data for each control factor, FIG. 9 is a cross-sectional view, and FIG. 10 is a cross-sectional test data. to be.

본 출원인은 본 발명의 씰링부재(30)를 발명함에 있어서, 씰링부재(30)의 경도, 두께, 길이, 각도 등의 제어인자를 다양하게 제시하여 실험을 하였고, 그 실험 결과에 따른 직교표 시험 데이터를 도 10에 나타내었다. In the present invention, the present inventors experimented by presenting various control factors such as hardness, thickness, length, angle, etc. of the sealing member 30 and testing the orthogonal table according to the test result. Data is shown in FIG. 10.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation in the embodiment in which said invention is directed. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and detail may be made therein without departing from the scope of the appended claims.

11 : 틸트 레버 12 : 리어 레일
30 : 씰링부재 32 : 홈부
34 : 상단 밀폐부 36 : 하단 고정부
38 : 돌출편11: tilt lever 12: rear rail
30: sealing member 32: groove
34: upper sealing part 36: lower fixing part
38: protrusion

Claims (10)

파노라마 선루프의 리어 레일;
일단이 무빙 글래스와 결합되고 타단은 상기 리어 레일에 끼워지어 리어 레일의 궤적을 따라 슬라이딩 이동하는 틸트 레버; 및
상기 리어 레일의 길이방향을 따라 설치되어 상기 리어 레일의 상단부를 밀폐하여 이물질의 유입을 방지하는 씰링부재;
를 포함하며,
상기 씰링부재는 상기 리어 레일의 일측면에 길이방향으로 고정되는 하단 고정부와, 상기 하단 고정부와 소정의 각도를 이루면서 상부로 연장형성되는 상단 밀폐부와, 상기 하단 고정부와 상단 밀폐부 사이의 내측면에 형성되는 홈부를 포함하며,
상기 홈부는 상기 리어 레일의 일측면의 상단보다 높은 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.Rear rails of the panoramic sunroof;
A tilt lever having one end coupled to the moving glass and the other end fitted to the rear rail to slide along the trajectory of the rear rail; And
A sealing member installed along the longitudinal direction of the rear rail to seal an upper end of the rear rail to prevent foreign substances from entering;
Including;
The sealing member has a lower fixing part fixed to one side of the rear rail in the longitudinal direction, an upper sealing part extending upwardly at a predetermined angle with the lower fixing part, and between the lower fixing part and the upper sealing part. It includes a groove formed on the inner side of,
And said groove portion is formed at a position higher than an upper end of one side of said rear rail. 청구항 1에 있어서,
상기 틸트 레버가 리어 레일의 궤적을 따라 슬라이딩 이동할 때 상기 씰링부재를 소정 만큼 개방하면서 이동이 가능하도록, 상기 씰링부재는 자체의 탄성복원력을 갖는 탄성체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method according to claim 1,
When the tilt lever is sliding along the trajectory of the rear rail, the sealing member is made of an elastic body having its own elastic restoring force so that the sealing member can be moved while opening the sealing member by a predetermined amount. Ingress prevention device. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 홈부는 호(弧)형상의 단면형상을 가지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method according to claim 1,
And said groove portion is formed to have an arc-shaped cross-sectional shape. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 상단 밀폐부는 상기 하단 고정부와 연결된 부위에서 선단부로 갈수록 두께가 두꺼워지는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method according to claim 1,
The upper sealing part is a rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof, characterized in that the thickness becomes thicker from the portion connected to the lower fixing portion toward the tip. 청구항 1에 있어서,
상기 하단 고정부와 상단 밀폐부가 연결되는 부위의 외측면에는 상기 씰링부재의 접힘 동작 시 압력을 가하기 위한 다수의 돌출편이 형성되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method according to claim 1,
The rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof, characterized in that a plurality of protrusions for applying pressure during the folding operation of the sealing member is formed on the outer surface of the portion where the lower fixing part and the upper sealing part are connected. 청구항 7에 있어서,
상기 돌출편은 상기 씰링부재의 길이방향으로 형성되며, 다수의 돌출편이 일정간격을 두고 형성되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method of claim 7,
The protruding piece is formed in the longitudinal direction of the sealing member, the rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sun roof, characterized in that a plurality of protruding pieces are formed at a predetermined interval. 청구항 1에 있어서,
상기 리어 레일의 타측 상단에는 상기 씰링부재의 상단 밀폐부의 선단에 접하여 상기 리어 레일을 밀폐하기 위한 고정부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.The method according to claim 1,
The rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof, characterized in that a fixing member for sealing the rear rail in contact with the front end of the top sealing portion of the sealing member is installed at the upper end of the other side of the rear rail. 청구항 9에 있어서,
상기 고정부재는 상기 리어 레일과 리어 글래스 사이를 밀폐하기 위한 돌출부가 상면에 형성되는 것을 특징으로 하는 파노라마 선루프의 리어 레일 먼지유입 방지장치.

The method according to claim 9,
The fixing member is a rear rail dust inflow prevention device of the panoramic sunroof, characterized in that the protrusion is formed on the upper surface for sealing between the rear rail and the rear glass.

KR1020120098318A 2012-09-05 2012-09-05 Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof KR101241245B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120098318A KR101241245B1 (en) 2012-09-05 2012-09-05 Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120098318A KR101241245B1 (en) 2012-09-05 2012-09-05 Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101241245B1 true KR101241245B1 (en) 2013-03-15

Family

ID=48181436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120098318A KR101241245B1 (en) 2012-09-05 2012-09-05 Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101241245B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180068250A (en) * 2016-12-13 2018-06-21 현대자동차주식회사 Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Sunroof
KR20200076783A (en) 2018-12-19 2020-06-30 주식회사 베바스토코리아홀딩스 Rear rail for reducing running load of panoramic sunroof and Foreign object removing device in the rear rail

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012096766A (en) * 2010-11-05 2012-05-24 Aisin Seiki Co Ltd Roof apparatus

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012096766A (en) * 2010-11-05 2012-05-24 Aisin Seiki Co Ltd Roof apparatus

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180068250A (en) * 2016-12-13 2018-06-21 현대자동차주식회사 Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Sunroof
KR102484883B1 (en) 2016-12-13 2023-01-04 현대자동차주식회사 Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Sunroof
KR20200076783A (en) 2018-12-19 2020-06-30 주식회사 베바스토코리아홀딩스 Rear rail for reducing running load of panoramic sunroof and Foreign object removing device in the rear rail

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7121618B2 (en) Sunroof apparatus
US8366187B2 (en) Sunroof apparatus
US20060032140A1 (en) Sliding window assembly
DE112012002485B4 (en) Sun protection device
JP5790221B2 (en) Vehicle roof device
CN106427503B (en) Open roof construction for a vehicle
US9475370B2 (en) Sunroof window assembly for vehicle
JP2011213338A (en) Roof apparatus for vehicle
US10647188B2 (en) Open roof construction for a vehicle, and vehicle comprising such open roof construction
MX2008012990A (en) Open roof construction.
EP3219530A3 (en) Open roof construction for a vehicle
KR101241245B1 (en) Apparatus for preventing inflow of dust in rear rail of panorama sunroof
JP6264783B2 (en) Roof device
JP6118642B2 (en) Roll shade device
US7044539B2 (en) Motor vehicle roof
US10124657B2 (en) Deflector apparatus
KR102484883B1 (en) Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Sunroof
KR102654760B1 (en) Sealing assembly for door of vehicle
KR101780488B1 (en) Apparatus for Preventing Inflow of Dust in Rear Rail of Sunroof
JP6416349B2 (en) Sunroof device
US6779837B1 (en) Mesh side shield for vehicle sunroof
CN106985646B (en) Wind deflector on a closable roof part of a motor vehicle
RU2509674C1 (en) Hinge between vehicle roof and part of vehicle body
EP2868504A1 (en) Roof closure assembly and a wind deflector arrangement
JP2016055744A (en) Opening/closing device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160219

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190304

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200203

Year of fee payment: 8