KR101235903B1 - Auto brake unit of cable drum - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고압 케이블의 배선을 위해서 사용되는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다. 특히, 고압의 케이블을 드럼에서 풀어 배열하기 위해서는 캐터필라를 이용하여 케이블을 당기게 되는데, 케이블이 드럼에서 풀리는 과정 중 너무 빠른 속도로 드럼이 회전하여 안전에 문제를 발생시키지 않도록 하기 위한 브레이크 장치에 관한 것이다. 이 브레이크 장치는 케이블 드럼의 원형판 하단에 유압으로 아구를 물어 드럼의 회전을 저지시키는 브레이크블럭을 설치하여 지나친 속도로 회전하는 케이블 드럼의 위험성을 제어할 수 있도록 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an automatic brake device for a cable drum used for the wiring of a high pressure cable. In particular, in order to loosen and arrange the high-pressure cable from the drum, the cable is pulled using Caterpillar, and the brake device is designed to prevent the drum from rotating at a too high speed while causing the cable to be released from the drum, thereby preventing safety problems. . The brake device relates to an automatic brake device for a cable drum, in which a brake block that hydraulically applies a thrust to the lower end of the circular plate of the cable drum and stops the rotation of the drum can be controlled to control the danger of the cable drum rotating at an excessive speed. .

Description

케이블 드럼의 자동 브레이크 장치{AUTO BRAKE UNIT OF CABLE DRUM}AUTO BRAKE UNIT OF CABLE DRUM

본 발명은 고압 케이블의 배선을 위해서 사용되는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다. 특히, 고압의 케이블을 드럼에서 풀어 배열하기 위해서는 캐터필라를 이용하여 케이블을 당기게 되는데, 케이블이 드럼에서 풀리는 과정 중 너무 빠른 속도로 드럼이 회전하여 안전에 문제를 발생시키지 않도록 하기 위한 브레이크 장치에 관한 것이다. 이 브레이크 장치는 케이블 드럼의 원형판 하단에 유압으로 아구를 물어 드럼의 회전을 저지시키는 브레이크블럭을 설치하여 지나친 속도로 회전하는 케이블 드럼의 위험성을 제어할 수 있도록 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an automatic brake device for a cable drum used for the wiring of a high pressure cable. In particular, in order to loosen and arrange the high-pressure cable from the drum, the cable is pulled using Caterpillar, and the brake device is designed to prevent the drum from rotating at a too high speed while causing the cable to be released from the drum, thereby preventing safety problems. . The brake device relates to an automatic brake device for a cable drum, in which a brake block that hydraulically applies a thrust to the lower end of the circular plate of the cable drum and stops the rotation of the drum can be controlled to control the danger of the cable drum rotating at an excessive speed. .

일반적으로 케이블드럼은 장구형의 형태로 내측에 케이블을 다수 겹으로 감고, 배선작업이 풀어서 사용할 수 있도록 한 것이다. 이 케이블드럼의 경우 감기는 케이블에 따라 그 크기와 부피를 달리하는데, 가정에서 사용하는 소형의 케이블드럼이 있는 반면에 고압의 송전 케이블을 감은 고중량의 케이블 드럼도 존재한다.
In general, the cable drum is in the form of a long shape to wrap a plurality of layers of the cable inside, so that the wiring work can be released and used. In this cable drum, the windings vary in size and volume depending on the cable. While there are small cable drums used at home, there are also heavy cable drums wound with high-voltage transmission cables.

본 발명은 이 중 고 중량의 케이블 드럼에 관한 것이고, 이 케이블 드럼이 케이블을 풀어 배전 작업을 하면서도 풀리는 회전속도가 지나치게 높아지는 현상을 방지하고자 하는 그 회전 브레이크 장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a heavy weight cable drum of the present invention, and relates to a rotary brake device which is intended to prevent the phenomenon that the rotation speed of the cable drum is unrolled while the power distribution work is released by the cable.

그럼 이 케이블 드럼이 사용되고, 배선작업이 이루어지는 과정을 도시된 도 1과 함께 상세히 설명한다. 도 1에서처럼, 고중량의 케이블 드럼(1)에 다겹의 케이블(6)이 감긴 상태로 현장에 투입되면, 케이블드럼 작키(3)를 통해서 풀릴 수 있는 형태로 설치된다. 즉, 중심부의 샤프트(2)를 작키(3)가 받치고 지면의 상부로 일정한 높이 만큼 띠운 상태를 유지한다. 이때 케이블(6)의 끝단은 전방으로 풀어 지지대(3)에 설치된 캐터필라(5)를 통해서 당기게 된다. 고중량의 케이블 드럼(1)은 회전을 하면서 케이블(6)을 풀게 되고, 풀린 케이블(6)은 필요한 장소로 뽑아 배선작업을 완성하는 것이다.
Then, this cable drum is used, the process in which the wiring work is described in detail with reference to Figure 1 shown. As shown in FIG. 1, when the multi-ply cable 6 is wound around the heavy weight cable drum 1, the cable 6 is installed in a form that can be released through the cable drum operation key 3. In other words, the shaft 2 of the central portion is supported by the working key 3 and is kept in a state where the upper part of the ground is fixed by a certain height. At this time, the end of the cable (6) is pulled through the caterpillar (5) installed on the support (3) to be released to the front. The heavy weight cable drum 1 rotates to loosen the cable 6, and the loosened cable 6 is pulled out to the required place to complete the wiring work.

그런데 이러한 과정에서 문제점이 발생된다. 즉, 상기 고 중량의 케이블 드럼(1)은 캐터필라(5)를 통해서 당기는 과정에서 고속으로 회전하여 위험을 노출시킬 소지가 많다. 고 중량의 케이블 드럼(1)이 처음에 캐터필라(5)를 통해서 풀리는 속도는 그리 높지 못하다. 그런데 일단 풀리며 가속도가 붙으면 속도가 빨라지게 된다. 워낙 부피가 크고 고 중량이기 때문에 회전속도가 증가하여 원심력이 커지면 작키(3)에서 벗어나 쓰러질 염려가 있다. 이는 중요한 문제로 드럼의 주위에서 작업을 하는 작업자에게 큰 위험요소가 된다.
However, problems arise in this process. That is, the cable drum 1 of high weight is likely to expose the danger by rotating at a high speed in the process of pulling through the caterpillar (5). The speed at which the heavy cable drum 1 is initially unrolled through the cat 5 is not very high. However, once released and accelerated, the speed becomes faster. Because of its large volume and high weight, if the rotational speed increases and the centrifugal force increases, there is a fear of falling out of the key (3). This is an important issue and poses a great risk for the operator working around the drum.

따라서 종래에는 도시된 도 1에서처럼 케이블 드럼(1)의 원형판(3) 하단에 지지대(4)를 깔고, 그 지지대(4)를 작업자가 밟아 회전판(3)과의 마찰을 상승시켜 회전속도를 감소시키고 있다. 너무 높은 회전속도로 회전하는 케이블드럼(1)은 위험을 내포하고 있기에 배선작업 중 간간이 작업자는 케이블드럼(1)의 회전속도를 줄여주는 방식이다.
Therefore, in the related art, as shown in FIG. 1, the support 4 is laid on the lower end of the circular plate 3 of the cable drum 1, and the operator steps on the support 4 to increase the friction with the rotating plate 3 to decrease the rotation speed. I'm making it. Cable drum (1) that rotates at too high rotational speed is a risk, so the operator during the wiring operation reduces the rotational speed of the cable drum (1).

이 방법은 정확하게 회전속도를 제어할 수 없다는 점과, 작업자가 일일이 지지대를 밟아 주어야 한다는 점에서 문제점이 높다.
This method is problematic in that the rotation speed cannot be accurately controlled and the operator must step on the support.

본 발명은 고압 케이블의 배선을 위해서 사용되는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것으로, 고압의 케이블을 드럼에서 풀어 배열하기 위해서는 캐터필라를 이용하여 케이블을 당기게 되는데, 케이블이 드럼에서 풀리는 과정 중 너무 빠른 속도로 드럼이 회전하여 안전에 문제를 발생시키지 않도록 하기 위한 브레이크 장치를 제공하고자 한다. 본 발명에 따른 이 브레이크 장치는 케이블 드럼의 원형판 하단에 유압으로 아구를 물어 드럼의 회전을 저지시키는 브레이크블럭을 설치하여 지나친 속도로 회전하는 케이블 드럼의 위험성을 제어할 수 있도록 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치를 제공하고자 한다.
The present invention relates to an automatic brake device for a cable drum used for wiring a high pressure cable, and to pull and arrange the high pressure cable from the drum, the cable is pulled by using a caterpillar, and the cable is unfastened at a too high speed during the drum process. It is an object of the present invention to provide a brake device for preventing the furnace drum from rotating to cause a safety problem. The brake device according to the present invention has an automatic brake of a cable drum to install a brake block to prevent the rotation of the drum by hydraulic pressure on the bottom of the circular plate of the cable drum to control the risk of the cable drum rotating at an excessive speed To provide a device.

본 발명에 따른 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치는, 캐터필라(10)의 외측에 부착되어 풀리는 케이블(11)의 속도를 측정하는 센서(12); 장구형으로 좌우 양단에 원형판(21)이 형성된 케이블드럼(20)의 하단 바닥에 깔리는 브레이크블럭(K); 상기 브레이크블럭(K)의 스크류볼트(30) 끝단에 커플러(41)를 통해서 고정되는 유압모터(40); 상기 유압모터(40)를 회전시키기 위한 유압라인이 연결되는 유압시스템; 및 상기 센서(12), 유압모터(40)와 연결되어 센서(12)로부터 측정된 케이블(11)의 풀림속도를 통해 유압모터(40)를 제어하여 풀림속도를 적정하게 유지시키는 컨트롤러(51);가 결합되어, 고중량의 케이블드럼(20)이 고속으로 회전할 때 원심력을 통해서 쓰러지는 것을 방지한다.
Automatic brake device of the cable drum according to the present invention, the sensor 12 for measuring the speed of the cable (11) attached to the outside of the caterpillar (10); Brake block (K) is laid on the bottom bottom of the cable drum 20 is formed in both long and right circular plate 21 on both ends; A hydraulic motor 40 fixed to the end of the screw bolt 30 of the brake block K through a coupler 41; A hydraulic system to which a hydraulic line for rotating the hydraulic motor 40 is connected; And a controller 51 connected to the sensor 12 and the hydraulic motor 40 to control the hydraulic motor 40 through the release speed of the cable 11 measured from the sensor 12 to maintain the release speed appropriately. Is coupled to prevent the heavy-duty cable drum 20 from collapsing through centrifugal force when rotating at high speed.

또한 본 발명 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 따른, 상기 브레이크블럭(K)은, 케이블드럼(20)의 원형판(20)의 하단 지면에 깔리는 장형의 지지블럭(60)과; 상기 지지블럭(60)의 상단에 체결된 스크류볼트(30)로 이루어진 클램핑작동부(70); 및 상기 클램핑작동부(70)의 스크류볼트(30)와 대응하여 스크류볼트(30)가 정방향과 역방향의 회전시, 조임부(81)를 통해 원형판(20)을 클램핑하고 클램핑 해제하는 동작을 하는 다수의 클램프(80);가 그 슬라이딩구조(A)를 통해서 결합되어, 유압모터(40)의 회전운동이 클램프(80) 조임부(81)의 간격을 줄여 브레이크 작동을 하고 : 클램핑작동부(70)는, 스크류볼트(30)의 외주면에 클램프(80)의 설치간격에 따라 일정한 간격을 두고 일체화된 원뿔형의 테이퍼(32)바; 지지블럭(60)의 좌우 양단에 상부로 돌출된 형태의 블럭 내주면에 스크류가 형성되어 스크류볼트(30)가 관통되는 스크류블럭(34);이 결합하여, 상기 클램프(80)의 작동부(82)에 스크류볼트(30)가 끼워져 좌우방향으로 연동하며 테이퍼바(32)가 작동부(82)의 간격을 좁히고 넓히는 작동으로 클램프(80)의 조임부(81) 간격을 조절하여 브레이크 작동을 하며 : 스크류볼트(30)의 끝단에는, 스톱퍼(61)를 체결하여 스크류볼트(30)의 회전으로 스크류블럭(30)의 외부로 스크류볼트(30)가 빠져나오는 것을 방지한다.
In addition, according to the automatic brake device of the cable drum of the present invention, the brake block (K), the long support block 60 which is laid on the bottom surface of the circular plate 20 of the cable drum 20; A clamping operation part 70 formed of a screw bolt 30 fastened to an upper end of the support block 60; And the screw bolt 30 corresponding to the screw bolt 30 of the clamping operation part 70 when the screw bolt 30 rotates in the forward and reverse directions to clamp and release the circular plate 20 through the tightening part 81. A plurality of clamps 80; is coupled through the sliding structure (A), the rotational movement of the hydraulic motor 40 reduces the interval of the clamping portion 81 of the clamp 80 to brake operation: clamping operation ( 70 is a conical taper 32 bar integrated at regular intervals in accordance with the installation interval of the clamp 80 on the outer peripheral surface of the screw bolt 30; A screw is formed on the inner circumferential surface of the block protruding upwards on both left and right ends of the support block 60, and a screw block 34 through which the screw bolt 30 penetrates; is coupled to the operation unit 82 of the clamp 80. Screw bolt 30 is inserted into the interlocking direction to the left and right, and the taper bar 32 to adjust the interval of the fastening portion 81 of the clamp (80) by narrowing and widening the interval of the operating portion 82 to brake operation. : End of the screw bolt 30, the stopper 61 is fastened to prevent the screw bolt 30 from coming out of the screw block 30 by the rotation of the screw bolt (30).

또한 본 발명 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 따른, 슬라이딩구조(A)는, 힌지(86)로 고정되는 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)의 끝단에 돌출된 가이드구(76)와; 상기 가이드구(76)가 끼워질 수 있도록 블럭의 길이방향과 수직된 방향으로 형성되는 가이드레일(77); 및 상기 좌, 우측 클램핑간(87, 88)에 서로 인장력을 작용시켜 간격을 좁히려 하는 탄성스프링(78);이 결합하여 스크류볼트(30)의 회전운동에 따른 전진과 후진에 따라, 가이드구(76)가 가이드레일(77)을 타고 수평 연동운동을 하며 클램핑 작용을 하고 : 클램프(80)의 조임부(81) 끝단에는, 마찰패드(91)를 부착하여 케이블드럼(20)의 원형판(21)과의 마찰력을 향상시키며 : 클램프(80)의 작동부(82) 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)에는, 그 내측으로 원뿔형의 테이퍼바(32)와 면접되는 라운드진 곡면부(H)를 형성하여, 테이퍼바(32)와의 마찰을 최소화한다.
In addition, according to the automatic brake device of the cable drum of the present invention, the sliding structure (A), and the guide sphere 76 protruding at the end of the left clamping rod 87 and the right clamping rod 88 fixed to the hinge 86 and ; A guide rail 77 formed in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the block so that the guide tool 76 can be fitted therein; And elastic springs 78 to narrow the gap by exerting a tensile force on the left and right clamping rods 87 and 88 to each other. 76 is a horizontal interlocking motion on the guide rail (77) and the clamping action: the end of the fastening portion 81 of the clamp 80, a friction pad 91 is attached to the circular plate 21 of the cable drum 20 Improve the frictional force with), the rounded curved portion in which the operating portion 82 of the clamp 80, the left clamping rod 87 and the right clamping rod 88 are interviewed with the conical tapered bar 32 inwardly. (H) is formed to minimize the friction with the tapered bar (32).

본 발명에 따라 간단하게 작동될 수 있는 브레이크 장치로 인하여 기존에 많은 위험성을 앉고 사용되어 온 케이블 드럼의 활용을 더욱 안전하게 사용할 수 있게 되었다는 장점이 있다. The brake device that can be operated simply according to the present invention has the advantage that it is possible to more safely use the cable drum that has been used and sits on a lot of existing risks.

또한 본 발명에 따라, 센서를 통해서 케이블의 이동속도를 정확하게 측정하고 이 측정치에 따라 컨트롤러를 통해서 브레이크 장치로 속도를 제어할 수 있도록 하여 사용이 편리하면서도 안전하다는 장점이 있다. In addition, according to the present invention, it is possible to accurately measure the moving speed of the cable through the sensor and to control the speed with the brake device through the controller according to the measured value has the advantage that it is convenient and safe to use.

또한 본 발명에 따라 종래 고 중량의 케이블 드럼을 사용하는데 있어서, 인력을 이용하여 지지대를 밟아주어야 하는 번거로움을 제거하고, 센서를 통해서 자동으로 속도의 감소시점을 체크하고 브레이크를 작동시킬 수 있다는 장점이 있다.
In addition, according to the present invention, in using a conventional heavy weight cable drum, the hassle of eliminating the hassle of stepping on the support using the manpower, and can automatically check the point of speed reduction through the sensor to operate the brakes There is this.

도 1은 종래 케이블 드럼의 회전속도를 제어하는 방식을 도시한 도면,
도 2는 본 발명 브레이크블럭의 전체적인 모습을 도시한 측면도,
도 3은 본 발명 스크류볼트의 모습을 도시한 도면,
도 4는 본 발명 클램프의 작동모습을 도시한 도면,
도 5는 본 발명 지지블럭과 클램프가 결합된 모습을 도시한 도면,
도 6은 본 발명 클램프가 지지블럭에 장착된 모습을 도시한 도면,
도 7은 본 발명 요부인 클램핑 작동부를 도시한 도면,
도 8은 본 발명의 브레이크블럭이 유압시스템에 장착되어 사용되는 모습을 도시한 도면이다. 1 is a view showing a method of controlling the rotational speed of a conventional cable drum,
Figure 2 is a side view showing the overall appearance of the brake block of the present invention,
3 is a view showing a state of the present invention screw bolt,
4 is a view showing the operation of the clamp of the present invention,
5 is a view showing a state in which the support block and the clamp is coupled to the present invention,
6 is a view showing a state in which the clamp of the present invention is mounted on a support block;
7 is a view illustrating a clamping operation part of the present invention;
8 is a view showing a state in which the brake block of the present invention is mounted and used in the hydraulic system.

본 발명은 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치에 관한 것이다. 따라서 본 발명의 구성과 그 작용을 도시된 도 2 내지 8과 함께 상세히 설명한다.
The present invention relates to an automatic brake device of a cable drum. Therefore, the configuration of the present invention and its operation will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 8.

본 발명은 도시된 것처럼, 캐터필라(10)의 외측에 부착되어 풀리는 케이블(11)의 속도를 측정하는 센서(12)가 있고, 장구형으로 좌우 양단에 원형판(21)이 형성된 케이블드럼(20)의 하단 바닥에 깔리는 브레이크블럭(K)이 있으며, 상기 브레이크블럭(K)의 스크류볼트(30) 끝단에 커플러(41)를 통해서 고정되는 유압모터(40)가 있다. 또한 상기 유압모터(40)를 회전시키기 위한 유압라인이 연결되는 유압시스템가 있고, 상기 센서(12), 유압모터(40)와 연결되어 센서(12)로부터 측정된 케이블(11)의 풀림속도를 통해 유압모터(40)를 제어하여 풀림속도를 적정하게 유지시키는 컨트롤러(51)가 있다. 따라서 이들이 결합되어, 고중량의 케이블드럼(20)이 고속으로 회전할 때 원심력을 통해서 쓰러지는 것을 방지하는 것이다.
As shown in the present invention, there is a sensor 12 that measures the speed of the cable 11 attached to the outside of the caterpillar 10, the cable drum 20 is formed in the long and right circular plate 21 at both ends There is a brake block (K) laid on the bottom of the bottom, there is a hydraulic motor 40 is fixed through the coupler 41 at the end of the screw bolt 30 of the brake block (K). In addition, there is a hydraulic system to which the hydraulic line for rotating the hydraulic motor 40 is connected, and is connected to the sensor 12 and the hydraulic motor 40 through the release speed of the cable 11 measured from the sensor 12. There is a controller 51 for controlling the hydraulic motor 40 to properly maintain the release speed. Therefore, these are combined to prevent the heavy-duty cable drum 20 from collapsing through centrifugal force when rotating at high speed.

본 발명은 유압시스템을 통해서 케이블드럼(20)의 회전속도를 제어하기 위한 브레이크 장치에 관한 것이다. 케이블 드럼(20)의 경우, 가정에서 사용하는 전선 케이블(11)을 감아 놓은 케이블 드럼(20)이 있고, 고중량이며 전력구 또는 지하 맨홀의 내부로 깔리는 케이블(11)을 감아 놓은 케이블 드럼(20)이 있다. 저중량의 가정용 케이블 드럼(20)의 경우 특별히 브레이크 장치를 달아 놓을 필요성이 없지만, 고중량의 케이블 드럼(20)의 경우 그 풀리는 속도를 제어해야만 하는 필요성이 있다.
The present invention relates to a brake device for controlling the rotational speed of the cable drum 20 through a hydraulic system. In the case of the cable drum 20, there is a cable drum 20 wound around a wire cable 11 for home use, and a cable drum 20 wound around a cable 11 that is heavy and is laid down into a power outlet or an underground manhole. There is. In the case of the low-weight household cable drum 20, there is no need to attach a brake device in particular, but in the case of the heavy-weight cable drum 20, there is a need to control the unwinding speed.

간혹 고중량의 케이블 드럼(20)이 고속으로 회전하며 케이블(11)을 풀게 되면, 그 큰 부피에서 발생되는 원심력에 의해서 쓰러지거나 넘어질 우려가 있는데, 그에 따라 작업자는 크게 다칠 우려가 있는 것이다. 따라서 본 발명에서는 유압시스템을 이용하여 이러한 브레이크 장치를 개발하였다.
When the heavy cable drum 20 is sometimes rotated at a high speed and the cable 11 is released, there is a fear that the cable 11 may fall down or fall down due to the centrifugal force generated in the large volume. Therefore, the present invention has developed such a brake device using a hydraulic system.

기존에 케이블 드럼(20)을 설치하고, 배선작업을 하는 방식을 그대로 사용하되, 단지 원형판(21)의 하단에 브레이크블럭(K)을 깔고, 원형판(21)의 회전이 너무 빠르면 브레이크 블럭(K)의 클램프(80)가 원형판(21)의 끝단을 잡아 회전속도를 줄여주는 방식이다. 도시된 도 8에서처럼, 일측에 케이블드럼(20)이 설치되고, 그 케이블드럼(20)에서 감긴 케이블(11) 끝단이 캐터필라(10)로 전달되어 배선을 위해서 맨홀이나 외측으로 이동되는 것이다. 캐터필라(10)가 작동을 하여 케이블(11)을 잡아당기게 되면, 케이블(11)이 풀리면서 케이블드럼(20)은 회전하게 된다. 이때 풀리는 케이블(11)의 속도를 계측하는 속도 센서가 상기 캐터필라(10) 외측에 설치된다.
Existing cable drum 20 is installed, and the wiring work is used as it is, but only the brake block (K) is laid on the bottom of the circular plate 21, if the rotation of the circular plate 21 is too fast brake block (K) Clamp (80) is to reduce the rotational speed by holding the end of the circular plate (21). As shown in FIG. 8, the cable drum 20 is installed at one side, and the end of the cable 11 wound from the cable drum 20 is transferred to the caterpillar 10 to be moved to the manhole or the outside for wiring. When the caterpillar 10 operates to pull the cable 11, the cable drum 20 is rotated while the cable 11 is released. At this time, the speed sensor for measuring the speed of the cable 11 is installed outside the caterpillar (10).

센서(12)를 통해서 케이블(11)의 속도를 관측하다가 기준치 이상의 속도가 발생되면, 케이블드럼(20)이 넘어질 우려가 있는데, 이 기준치 이상의 속도가 검측되면, 상기 센서(12)는 컨트롤러(51)의 제어부에 전달하고, 이 제어부는 제어신호를 발생시켜 유압모터(40)를 가동하게 된다. 유압모터(40)는 공지된 유압시스템을 따르는 것으로 유압라인이 연결된 펌프가 형성되어, 펌프가 유압모터(40)를 향해 고압의 유압을 전달하게 되고 이에 따라 유압모터(40)가 회전하여 브레이크블럭(K)을 작동시킨다. 유압모터(40)의 축단에는 도시된 브레이크블럭(K)의 스크류볼트(30)가 체결되어, 유압모터(40)의 회전은 스크류볼트(30)의 회전을 가져와 케이블드럼(20)의 원형판(21)에 마찰을 상승시켜 속도를 줄여준다.
When the speed of the cable 11 is observed through the sensor 12 and a speed higher than the reference value occurs, the cable drum 20 may fall. When the speed higher than the reference value is detected, the sensor 12 detects the controller ( 51, the control unit generates a control signal to operate the hydraulic motor 40. The hydraulic motor 40 follows a known hydraulic system so that a pump connected with a hydraulic line is formed, and the pump transmits a high pressure hydraulic pressure toward the hydraulic motor 40, and the hydraulic motor 40 rotates accordingly to the brake block. Activate (K). The screw bolt 30 of the brake block K shown is fastened to the shaft end of the hydraulic motor 40, and the rotation of the hydraulic motor 40 brings the rotation of the screw bolt 30 to form a circular plate of the cable drum 20 ( 21) Reduce the speed by increasing the friction.

본 발명은 이렇게 우선 센서(12)를 통해서 풀리는 케이블(11)의 속도를 검측하고, 검측된 속도에 따라 유압모터(40)를 가동하여 회전하는 원형판(21)을 잡아 케이블(11)의 풀리는 속도를 제어하는 것이다. 본 발명의 상기 브레이크블럭(K)은 유압모터(40)의 샤프트에 그 스크류볼트(30)를 체결하고, 유압모터(40)와 스크류볼트(30)가 회전함에 따라 상부의 원형판(21)을 잡아 속도를 줄여주는 역할을 한다. 즉, 회전운동을 90도 각도로 변환된 악력으로 바꾸고 이를 통해서 원형판(21)을 잡아 속도제어하는 방식이다.
In the present invention, first, the speed of the cable 11 released through the sensor 12 is detected, and the hydraulic motor 40 is operated in accordance with the detected speed to grasp the rotating circular plate 21 to rotate. To control. The brake block K of the present invention is to fasten the screw bolt 30 to the shaft of the hydraulic motor 40, the hydraulic motor 40 and the screw bolt 30 as the upper circular plate 21 is rotated It slows down the catch. In other words, the rotational motion is converted into a grip force converted to a 90-degree angle, and the circular plate 21 is grabbed through this to control the speed.

이러한 본 발명의 상기 브레이크블럭(K)의 보다 상세한 구성을 살핀다. The more detailed configuration of the brake block K of the present invention is examined.

본 발명의 브레이크블럭은 케이블드럼(20)의 원형판(21)의 하단 지면에 깔리는 장형의 지지블럭(60)이 있고, 상기 지지블럭(60)의 상단에 체결된 스크류볼트(30)로 이루어진 클램핑작동부(70)가 있으며, 상기 클램핑작동부(70)의 스크류볼트(30)와 대응하여 스크류볼트(30)가 정방향과 역방향의 회전시, 조임부(81)를 통해 원형판(21)을 클램핑하고 클램핑 해제하는 동작을 하는 다수의 클램프(80)가 있다. 따라서 슬라이딩구조(A)를 통해서 결합되어, 유압모터(40)의 회전운동이 클램프(80) 조임부(81)의 간격을 줄여 브레이크 작동을 하는 것이다.
The brake block of the present invention has a long support block 60 that is laid on the bottom surface of the circular plate 21 of the cable drum 20, the clamping consisting of a screw bolt 30 fastened to the upper end of the support block 60 There is an operating part 70, and when the screw bolt 30 is rotated in the forward and reverse directions corresponding to the screw bolt 30 of the clamping operation part 70, clamping the circular plate 21 through the tightening part 81 And a plurality of clamps 80 which act to release the clamping. Therefore, coupled through the sliding structure (A), the rotational movement of the hydraulic motor 40 is to reduce the interval of the clamping portion 81 of the clamp 80 to operate the brake.

본 발명의 브레이크블럭(K)은 스크류볼트(30), 지지블럭(60) 및 클램프(80)로 이루어진다. 지지블럭(60)은 상기 스크류볼트(30)가 체결되는 지지대의 역할을 하고, 클램프(80)는 지지블럭(60)에서 상부로 상승되게 설치되어 케이블드럼(20)의 원형판(21)을 잡을 수 있도록 하고 있다. 전술된 유압모터(40)가 회전을 하면 커플러(41)를 통해서 연결된 스크류볼트(30)가 회전을 하고, 이 스크류볼트(30)의 회전은 지지블럭(60)에 체결된 클램프(80)의 조임부(81)의 아구를 물어 원형판(21)을 잡아주는 방식이다. 클램프(80)는 직접적으로 원형판(21)을 잡아주는 조임부(81)와 스크류볼트(30)가 관통하여 조임부(81)의 작동을 완성하는 작동부(82)로 이루어진다. 중심의 힌지(86)를 통해서 구획되며, 일측의 간격이 벌어지면 타측의 간격은 좁아지고, 일측의 간격이 좁아지면 타측의 간격은 벌어지는 구조이다. 이러한 구조에 따라 스크류볼트(30)의 회전운동과 전후진운동을 통해서 작동부(82)를 작동하고, 이 작동부(82)에 대응되게 조임부(81)가 가동되어 원형판(21)을 잡아주는 구조이다.
The brake block K of the present invention includes a screw bolt 30, a support block 60, and a clamp 80. The support block 60 serves as a support to which the screw bolt 30 is fastened, and the clamp 80 is installed to be lifted upward from the support block 60 to catch the circular plate 21 of the cable drum 20. To make it possible. When the above-described hydraulic motor 40 rotates, the screw bolt 30 connected through the coupler 41 rotates, and the rotation of the screw bolt 30 is performed by the clamp 80 fastened to the support block 60. It is a method of holding the circular plate 21 by asking the fastener of the fastener 81. The clamp 80 is composed of a fastening portion 81 to directly hold the circular plate 21 and the operating portion 82 through which the screw bolt 30 penetrates to complete the operation of the fastening portion 81. It is partitioned through the hinge 86 of the center, and when the distance between one side is widened, the other side is narrowed, and when the distance between one side is narrowed, the other side is spaced apart. According to this structure, the operating portion 82 is operated through the rotational movement and the forward and backward movement of the screw bolt 30, and the fastening portion 81 is operated to correspond to the operating portion 82 to hold the circular plate 21. Note is a structure.

이때 상기 클램프작동부(70)는 클램프(80)의 작동부(82)의 간격을 벌려 조임부(81)를 가동하여 직접적으로 원형판(21)을 잡아주도록 하는 구성이며, 슬라이딩구조(A)는 지지블럭(60)에 체결된 클램프(80)가 그 간격을 벌릴 때, 지지블럭(60)에 견고히 체결된 상태에서도 좌우 방향으로 간격을 벌리고 좁힐 수 있는 결합관계를 나타내는 구성이다.
At this time, the clamp operating unit 70 is configured to hold the circular plate 21 directly by moving the tightening unit 81 by opening the interval of the operating unit 82 of the clamp 80, the sliding structure (A) is When the clamp 80 fastened to the support block 60 opens the gap, even when the clamp 80 is firmly fastened to the support block 60 is a configuration showing a coupling relationship that can be spaced apart and narrowed in the left and right directions.

그럼 상기 클램핑작동부(70)를 상세히 설명한다. 본 발명의 클램핑작동부는, 스크류볼트(30)의 외주면에 클램프(80)의 설치간격에 따라 일정한 간격을 두고 일체화된 원뿔형의 테이퍼바(32)가 있고, 지지블럭(60)의 좌우 양단에 상부로 돌출된 형태의 블럭 내주면에 스크류가 형성되어 스크류볼트(30)가 관통되는 스크류블럭(34)이 있다. 따라서 이들이 결합하여, 상기 클램프(80)의 작동부(82)에 스크류볼트(30)가 끼워져 좌우방향으로 연동하며 테이퍼바(32)가 작동부(82)의 간격을 좁히고 넓히는 작동으로 클램프(80)의 조임부(81) 간격을 조절하여 브레이크 작동을 하는 것이다.
The clamping operation part 70 will now be described in detail. The clamping operation part of the present invention, the outer peripheral surface of the screw bolt 30 has a conical tapered bar 32 integrally spaced at regular intervals according to the installation interval of the clamp 80, the upper and right ends of the support block 60 A screw is formed on the inner circumferential surface of the block protruding into the screw block 34 through which the screw bolt 30 penetrates. Therefore, these are coupled, the screw bolt 30 is fitted to the operating portion 82 of the clamp 80 to interlock in the left and right direction, the taper bar 32 to the operation to narrow and widen the interval of the operating portion 82 of the clamp 80 ) To operate the brake by adjusting the interval of the tightening portion (81).

클램핑 작동부(70)는 스크류볼트(30)의 회전운동을 클램프의 클랭핑 동작으로 변환시켜주는 구성이다. 스크류볼트(30)는 도시된 것처럼 지지블럭(60)의 좌우단에서 상부로 돌출되는 스크류블럭(34)에 끼워진 상태이다. 따라서 회전을 하게 되면 상기 스크류볼트(30)는 스크류블럭(34)의 내주 스크류면을 타고 전방 또는 후방으로 연동을 한다. 회전을 하면서 연동을 하는 것이다. 그런데 상기 스크류볼트(30)의 외주면에는 도시된 도 2 내지 6에서처럼 테이퍼지게 돌출되는 테이퍼바(32)가 일정한 간격을 두고 형성된다. 지지블럭(60)에 체결될 클램프(80)의 개수에 따라 동일 수의 테이퍼바(32)가 형성되어 클램프(80)의 작동부(82) 사이로 관통된 상태를 유지한다. 따라서 상기 스크류볼트(30)가 회전을 하며 전방 또는 후방으로 연동운동을 하게 되면, 상기 테이퍼바(32)도 클램프(80)의 작동부(82)를 밀어 간격을 벌리고 좁히는 작용을 한다. 결국 이 작용을 통해서 상기 클램프(80)는 그 조임부(81)의 아구를 물어 원형판(21)을 잡아 회전속도를 제어하는 것이다.
The clamping operation unit 70 is configured to convert the rotational movement of the screw bolt 30 to the clamping operation of the clamp. The screw bolt 30 is fitted to the screw block 34 protruding upward from the left and right ends of the support block 60 as shown. Therefore, when rotated, the screw bolt 30 is interlocked to the front or rear riding the inner peripheral surface of the screw block 34. Interlocking while rotating. However, taper bars 32 protruding tapered are formed at regular intervals on the outer circumferential surface of the screw bolt 30. The same number of taper bars 32 are formed according to the number of clamps 80 to be fastened to the support block 60 to maintain the state penetrated between the operating portions 82 of the clamp 80. Therefore, when the screw bolt 30 rotates and interlocks forward or backward, the taper bar 32 also acts to widen and narrow the gap by pushing the operation part 82 of the clamp 80. Eventually through this action, the clamp 80 is to control the rotational speed by holding the circular plate 21 to bite the fastener of the fastening portion 81.

이때 본 발명에서 사용하는 상기 스크류볼트(30)의 끝단에는, 스톱퍼(61)를 체결하여 스크류볼트(30)의 회전으로 스크류블럭(30)의 외부로 스크류볼트(30)가 빠져나오는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 스크류볼트(30)가 스크류블럭(34)의 내부 스크류면을 타고 회전과 연동운동을 하게 되면, 상기 스크류볼트(30)가 스크류블럭(34)에서 빠져나올 수 있는 것이다. 스크류볼트(30)가 유압모터(40)의 회전을 통해서 회전하게 되고, 이를 적절하게 조절할 수 있는 수단이 없다면, 브레이크는 정확하게 작동되기 어렵다. 따라서 상기 스크류볼트(30)가 회전을 통해서 스크류블럭(30)의 외부로 빠져나오지 않도록 스톱퍼(61)를 형성한 것이다.
At this time, the end of the screw bolt 30 used in the present invention, by fastening the stopper 61 to prevent the screw bolt 30 from coming out of the screw block 30 by the rotation of the screw bolt (30). It is preferable. When the screw bolt 30 is rotated and interlocked with the inner screw surface of the screw block 34, the screw bolt 30 may escape from the screw block 34. If the screw bolt 30 is rotated through the rotation of the hydraulic motor 40, and there is no means for adjusting it properly, the brake is difficult to operate correctly. Accordingly, the stopper 61 is formed so that the screw bolt 30 does not escape to the outside of the screw block 30 through rotation.

다음으로 본 발명에서 이미 언급된 상기 슬라이딩구조(A)를 설명한다. Next, the sliding structure A already mentioned in the present invention will be described.

상기 슬라이딩구조는 힌지(86)로 고정되는 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)의 끝단에 돌출된 가이드구(76)가 있고, 상기 가이드구(76)가 끼워질 수 있도록 블럭의 길이방향과 수직된 방향으로 형성되는 가이드레일(77)가 있으며, 상기 좌, 우측 클램핑간(87, 88)에 서로 인장력을 작용시켜 간격을 좁히려 하는 탄성스프링(78)이 있다. 따라서 이들이 결합하여 스크류볼트(30)의 회전운동에 따른 전진과 후진에 따라, 가이드구(76)가 가이드레일(77)을 타고 수평 연동운동을 하며 클램핑 작용을 하는 것이다.
The sliding structure has a guide hole 76 protruding at the end of the left clamping rod 87 and the right clamping rod 88 fixed by the hinge 86, the block of the block so that the guide mechanism 76 can be fitted There is a guide rail 77 formed in a direction perpendicular to the longitudinal direction, there is an elastic spring 78 to narrow the gap by applying a tensile force to the left and right clamping interval (87, 88). Therefore, they are coupled to the forward and backward in accordance with the rotational movement of the screw bolt 30, the guide mechanism 76 is a horizontal interlocking movement riding on the guide rail 77 and the clamping action.

즉, 이 슬라이딩구조(A)는 지지블럭(60)에 클램프(80)가 체결되고, 그 클램프(80)의 좌, 우측 클램핑간(87, 88)이 슬라이딩 연동할 수 있는 구조를 말한다. 클램프(80)는 힌지(86)를 중심으로 상부를 조임부(81)라하고 하부를 작동부(82)라 한다. 힌지(86)는 좌측과 우측의 클램핑간(87, 88)을 하나로 연결하면서 그 힌지(86)를 축으로 상부와 하부가 연동운동을 할 수 있도록 하여 상단의 조임부(81)의 간격을 좁히고 넓힐 수 있도록 하고 있다. 그에 따라 상기 작동부(82)인 좌, 우측 클램핑간(87, 88)의 경우 지지블럭(60)에 견고히 체결되어야 하면서도 수평방향으로는 이동해야만 한다. 따라서 그 끝단에 돌출되는 가이드구(76)가 형성되고 대응되는 지지블럭(60)에는 가이드레일(77)이 형성된다. 상기 좌우, 클램핑간(87, 88)이 연동을 할 때 상기 지지블럭(60)의 가이드레일(77)을 타고 가이드구(76)가 연동을 하여 정확한 수평운동이 될 수 있도록 하는 것이다. 또한 상기 탄성스프링(78)은 상기 좌우, 클램핑간(87, 88)의 사이에 장착되어 상기 클램핑간(87, 88)의 간격을 좁혀 항상 조임부(81)의 간격을 벌려 주는 상태로 탄성력을 작용한다. 테이퍼바(32)가 클램핑간(87, 88)의 간격을 벌리지 않는다면, 인장력이 작용하여 그 간격을 줄이도록 하는 힘을 부여하는 것이다.
That is, this sliding structure A refers to a structure in which the clamp 80 is fastened to the support block 60 and the left and right clamping bars 87 and 88 of the clamp 80 can slide together. The clamp 80 is referred to as the fastening portion 81 and the lower portion as the operating portion 82 around the hinge (86). The hinge 86 connects the clamping rods 87 and 88 on the left side and the right side, while allowing the upper and lower portions to interlock with the hinge 86 as an axis, thereby narrowing the interval between the upper tightening portions 81. To make it wider. Accordingly, in the case of the left and right clamping rods 87 and 88, which are the operation units 82, the support block 60 should be firmly fastened to move in the horizontal direction. Accordingly, the guide sphere 76 protruding from the end thereof is formed, and the guide rail 77 is formed in the corresponding support block 60. When the left and right, the clamping rod (87, 88) is interlocked with the guide rail (77) of the support block 60 to the interlocking guide (76) is to be an accurate horizontal movement. In addition, the elastic spring 78 is mounted between the left and right, between the clamping interval (87, 88) to narrow the interval between the clamping interval (87, 88) to always increase the elastic force in the state of widening the interval of the tightening portion (81). Works. If the taper bar 32 does not extend the gap between the clamping periods 87 and 88, a tension force acts to impart a force to reduce the gap.

다음으로 본 발명에서는 도시된 도 6에서처럼, 클램프(80)의 조임부(81) 끝단에는, 마찰패드(91)를 부착하여 케이블드럼(20)의 원형판(21)과의 마찰력을 향상시킨다. 조임부(81)의 마주하는 끝단에 고무 또는 합성수지의 재질로 형성된 마찰패드(91)를 부착하여 원형판(21)의 표면과의 마찰을 상승시켜 브레이크 작동을 더욱 확실하게 하는 것이다. 조임부(81)가 그 간격을 좁혀 원형판(21)과 마주하게 되면 그 마찰이 증대되어 원형판(21)은 속도를 줄이게 된다.
Next, in the present invention, as shown in Figure 6, the end of the fastening portion 81 of the clamp 80, the friction pad 91 is attached to improve the frictional force with the circular plate 21 of the cable drum 20. A friction pad 91 formed of rubber or synthetic resin is attached to the opposite end of the tightening part 81 to increase friction with the surface of the circular plate 21 to make the brake operation more secure. When the fastener 81 narrows the gap to face the circular plate 21, the friction is increased, and the circular plate 21 decreases the speed.

마지막으로 상기 클램프(80)의 작동부(82) 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)에는, 그 내측으로 원뿔형의 테이퍼바(32)와 면접되는 라운드진 곡면부(H)를 형성하여, 테이퍼바(32)와의 마찰을 최소화한다. 즉, 상기 테이퍼바는 회전하면서 전후진을 반복한다. 따라서 테이퍼바(32)와 클램핑간(87, 88)에는 항상 접촉과 함께 마찰이 동반한다. 탄성스프링(78)을 통해서 인장력이 작용하기에 서로 면접을 하면서 회전운동과 전후진 운동을 반복하게 된다. 이러한 마찰이 최소화될 수 있도록 테이퍼바(32)의 외주면도 부드러운 라운드면(32)으로 형성하고, 클램핑간(87, 88)의 내주면도 라운드진 곡면부(H)를 형성한 것이다. 이들이 서로 면접하여 마찰을 일으키더라도 큰 부하로 작용하거나 소음을 발생시키지 않도록 하기 위함이다.
Finally, in the left clamping rod 87 and the right clamping rod 88 of the operating portion 82 of the clamp 80, a rounded curved portion H is formed in which the tapered bar 32 is interviewed. Thus, friction with the taper bar 32 is minimized. That is, the tapered bar repeats forward and backward while rotating. Therefore, the taper bar 32 and the clamping rods 87 and 88 are always brought into contact with friction. The elastic spring 78 repeats the rotational movement and the forward and backward movement while interviewing each other for the tensile force to act. In order to minimize the friction, the outer circumferential surface of the tapered bar 32 is also formed as a smooth round surface 32, and the inner circumferential surfaces of the clamping rods 87 and 88 are also formed with rounded curved portions (H). This is to prevent them from acting as a heavy load or generating noise even if they cause friction by interviewing each other.

10; 캐터필라 11; 케이블
20; 케이블드럼 21; 원형판
30; 스크류볼트 40; 유압모터
41; 커플러 51; 컨트롤러
60; 지지블럭 70; 클램핑작동부
80; 클램프 81; 조임부
82; 작동부 87; 좌측 클램핑간
88; 우측 클램핑간 91; 마찰패드10; Caterpillar 11; cable
20; Cable drum 21; Round plate
30; Screw bolt 40; Hydraulic Motor
41; Coupler 51; controller
60; Support block 70; Clamping Actuator
80; Clamp 81; Fastener
82; Actuator 87; Left clamping rod
88; Right clamping interval 91; Friction pad

Claims (7)

캐터필라(10)의 외측에 부착되어 풀리는 케이블(11)의 속도를 측정하는 센서(12);
장구형으로 좌우 양단에 원형판(21)이 형성된 케이블드럼(20)의 원형판(21)의 하단 지면에 깔리는 장형의 지지블럭(60)과; 상기 지지블럭(60)의 상단에 체결된 스크류볼트(30)의 정방향과 역방향의 회전에 따라 지지블럭(60)에 대해 슬라이딩 운동하는 클램핑작동부(70); 및 상기 클램핑작동부(70)의 슬라이딩 운동에 따라 조임부(81)를 통해 원형판(21)을 클램핑하거나 클램핑 해제하는 동작을 수행하는 다수의 클램프(80)를 포함하는 브레이크블럭(K);
상기 브레이크블럭(K)의 스크류볼트(30) 끝단에 커플러(41)를 통해서 고정되는 유압모터(40);
상기 유압모터(40)를 회전시키기 위한 유압라인이 연결되는 유압시스템; 및
상기 센서(12) 및 유압모터(40)와 연결되어 센서(12)로부터 측정된 케이블(11)의 풀림속도를 통해 유압모터(40)를 제어하여 풀림속도를 적정하게 유지시키는 컨트롤러(51);를 포함하여, 고중량의 케이블드럼(20)이 고속으로 회전할 때 유압모터(40)의 회전운동이 클램프(80) 조임부(81)의 간격을 줄여 브레이크 작동을 함으로써 원심력에 의해 쓰러지는 것을 방지하기 위한 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.
A sensor 12 attached to the outside of the caterpillar 10 to measure the speed of the cable 11 to be released;
A long support block 60 which is laid on the bottom surface of the circular plate 21 of the cable drum 20 in which the circular plate 21 is formed at both left and right ends thereof; A clamping operation part 70 which slides with respect to the support block 60 according to the rotation of the screw bolt 30 fastened to the upper end of the support block 60 in the forward and reverse directions; And a brake block K including a plurality of clamps 80 for clamping or unclamping the circular plate 21 through the fastening unit 81 according to the sliding movement of the clamping operation unit 70;
A hydraulic motor 40 fixed to the end of the screw bolt 30 of the brake block K through a coupler 41;
A hydraulic system to which a hydraulic line for rotating the hydraulic motor 40 is connected; And
A controller 51 connected to the sensor 12 and the hydraulic motor 40 to control the hydraulic motor 40 through the release speed of the cable 11 measured from the sensor 12 to maintain the release speed appropriately; Including, when the heavy-duty cable drum 20 rotates at a high speed to prevent the rotary motion of the hydraulic motor 40 to fall by centrifugal force by reducing the interval of the clamping portion 81 of the clamp 80 to brake operation Automatic brake device for cable drum.
삭제delete 제1항에 있어서,
클램핑작동부(70)는,
스크류볼트(30)의 외주면에 클램프(80)의 설치간격에 따라 일정한 간격을 두고 일체화된 원뿔형의 테이퍼(32)바;
지지블럭(60)의 좌우 양단에 상부로 돌출된 형태의 블럭 내주면에 스크류가 형성되어 스크류볼트(30)가 관통되는 스크류블럭(34);이 결합하여, 상기 클램프(80)의 작동부(82)에 스크류볼트(30)가 끼우져 좌우방향으로 연동하며 테이퍼바(32)가 작동부(82)의 간격을 좁히고 넓히는 작동으로 클램프(80)의 조임부(81) 간격을 조절하여 브레이크 작동을 하는 것을 특징으로 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.
The method of claim 1,
Clamping operation unit 70,
Conical taper 32 bar integrated at regular intervals in accordance with the installation interval of the clamp 80 on the outer circumferential surface of the screw bolt 30;
A screw is formed on the inner circumferential surface of the block protruding upwards on both left and right ends of the support block 60, and a screw block 34 through which the screw bolt 30 penetrates; is coupled to the operation unit 82 of the clamp 80. Screw bolt 30 is interlocked in the left and right direction and the taper bar 32 narrows and widens the gap of the operating part 82 to adjust the interval of the fastening part 81 of the clamp 80 to brake operation. Automatic brake device of the cable drum, characterized in that.
제3항에 있어서,
스크류볼트(30)의 끝단에는, 스톱퍼(61)를 체결하여 스크류볼트(30)의 회전으로 스크류블럭(30)의 외부로 스크류볼트(30)가 빠져나오는 것을 방지한 것을 특징으로 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.
The method of claim 3,
At the end of the screw bolt 30, the stopper 61 is fastened to prevent the screw bolt 30 from escaping out of the screw block 30 by the rotation of the screw bolt 30. Auto brake system.
제1항에 있어서,
상기 클램핑작동부(70)의 슬라이딩구조(A)는,
힌지(86)로 고정되는 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)의 끝단에 돌출된 가이드구(76)와;
상기 가이드구(76)가 끼워질 수 있도록 블럭의 길이방향과 수직된 방향으로 형성되는 가이드레일(77); 및
상기 좌, 우측 클램핑간(87, 88)에 서로 인장력을 작용시켜 간격을 좁히려 하는 탄성스프링(78);이 결합하여 스크류볼트(30)의 회전운동에 따른 전진과 후진에 따라, 가이드구(76)가 가이드레일(77)을 타고 수평 연동운동을 하며 클램핑 작용을 하는 것을 특징으로 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.
The method of claim 1,
Sliding structure (A) of the clamping operation unit 70,
A guide tool 76 protruding from the ends of the left clamping rod 87 and the right clamping rod 88 fixed by the hinge 86;
A guide rail 77 formed in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the block so that the guide tool 76 can be fitted therein; And
Elastic springs 78 to narrow the gap by applying a tensile force to the left and right clamping interval (87, 88); is coupled to the guide ball according to the forward and backward according to the rotational movement of the screw bolt (30) ) Is the automatic brake device of the cable drum, characterized in that the clamping action to the horizontal interlocking movement on the guide rail (77).
제1항에 있어서,
클램프(80)의 조임부(81) 끝단에는, 마찰패드(91)를 부착하여 케이블드럼(20)의 원형판(21)과의 마찰력을 향상시킨 것을 특징으로 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.
The method of claim 1,
A friction pad (91) is attached to the end of the fastening portion (81) of the clamp (80) to improve the friction force with the circular plate (21) of the cable drum (20).
제1항에 있어서,
클램프(80)의 작동부(82) 좌측 클램핑간(87)과 우측 클램핑간(88)에는,
그 내측으로 원뿔형의 테이퍼바(32)와 면접되는 라운드진 곡면부(H)를 형성하여, 테이퍼바(32)와의 마찰을 최소화한 것을 특징으로 하는 케이블 드럼의 자동 브레이크 장치.

The method of claim 1,
Between the left clamping part 87 and the right clamping part 88 of the operation part 82 of the clamp 80,
A cable drum auto brake device, characterized in that to form a rounded curved portion (H) to be interviewed with a conical tapered bar (32) inside, to minimize friction with the tapered bar (32).

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