KR101218522B1 - sanp ring for housing of the constant velocity joint - Google Patents

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Abstract

이 발명은, 스냅링이 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 장착되는 경우에 항상 일정한 위치를 유지할 수 있도록 하여 일정한 힘으로 조립 및 분리가 가능한, 등속조인트 하우징용 스냅링에 관한 것으로서,
스냅링 몸체가 전체적으로 원형을 이루며, 스냅링 몸체의 양단부의 사이에는 개구부가 형성되어 있으며, 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어진다.The present invention relates to a snap ring for a constant velocity joint housing, which can be assembled and detached with a constant force so that the snap ring can be always maintained at a constant position when the snap ring is mounted on the clip groove of the spline portion of the constant velocity joint housing.
The snap ring body has a circular shape as a whole, and an opening is formed between both ends of the snap ring body, and both ends and the middle portion of the snap ring body are curved toward the center so as to have a radius smaller than the radius of the circular shape.

Description

등속조인트 하우징용 스냅링{sanp ring for housing of the constant velocity joint}Snap ring for constant velocity joint housing

이 발명은 등속조인트 하우징용 스냅링에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 스냅링이 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 장착되는 경우에 항상 일정한 위치를 유지할 수 있도록 하여 일정한 힘으로 조립 및 분리가 가능한, 등속조인트 하우징용 스냅링에 관한 것이다.The present invention relates to a snap ring for a constant velocity joint housing. More specifically, the constant velocity joint can be assembled and separated with a constant force so that the snap ring can be always maintained at a constant position when the snap ring is mounted in the clip groove of the spline portion of the constant velocity joint housing. It relates to a snap ring for the housing.

등속조인트 하우징(1)의 스플라인부(11)가 변속기(2)의 스플라인부(21)에 장착될 때, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 등속조인트 하우징(1)의 스플라인부(11)가 변속기(2)의 스플라인부(21)로부터 빠지는 것을 방지하기 위하여 스냅링(3)이 사용된다. 즉, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 등속조인트 하우징(1)의 스플라인부(11)의 클립홈에 스냅링(3)을 끼워 놓고, 이를 변속기(2)의 스플라인부(21)에 장착한다. 이때. 스냅링(3)이 가급적 변속기(2)의 스플라인부(21)의 중심에 맞도록 하여 순간적인 힘으로 밀어 넣어야 한다. 도 2 및 도 3은 등속조인트 하우징(1)의 스플라인부(11)가 스냅링(3)을 개재하여 변속기(2)의 스플라인부(21)에 장착되어 있는 모습을 보여준다. When the spline portion 11 of the constant velocity joint housing 1 is mounted on the spline portion 21 of the transmission 2, as shown in FIG. 1, the spline portion 11 of the constant velocity joint housing 1 A snap ring 3 is used to prevent falling out of the spline portion 21 of the transmission 2. That is, as shown in FIG. 1, the snap ring 3 is fitted into the clip groove of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing 1, and is mounted on the spline portion 21 of the transmission 2. At this time. The snap ring 3 should be pushed with an instantaneous force, preferably with the center of the spline part 21 of the transmission 2 as possible. 2 and 3 show that the spline portion 11 of the constant velocity joint housing 1 is mounted to the spline portion 21 of the transmission 2 via the snap ring 3.

종래의 등속조인트 하우징(1)용 스냅링(3)은, 도 3 및 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 전체적으로 원형을 이루며, 양단부의 사이에는 개구부가 형성되어 있는 구조로 이루어진다.As shown in FIGS. 3 and 4, the conventional snap ring 3 for the constant velocity joint housing 1 has a circular shape as a whole, and has a structure in which openings are formed between both ends.

변속기(2))에 장착되어 있는 등속조인트 하우징(1)을 정비를 위하여 변속기(2)로부터 분리하는 경우에는, 등속조인트 하우징(1)과 변속기(2)의 사이 홈에 레바를 끼워 넣어 지렛대의 원리로 분리하게 된다.When the constant velocity joint housing 1 mounted on the transmission 2 is removed from the transmission 2 for maintenance, a lever is inserted into a groove between the constant velocity joint housing 1 and the transmission 2 so that the lever The principle is separated.

그러나, 종래의 등속조인트 하우징용 스냅링은, 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 스냅링(3)이 장착되는 등속조인트 하우징(1)의 스플라인부(11)의 클립홈의 직경보다 스냅링(3)의 내경 치수가 더 커서, 스냅링(3)이 변속기(2)의 스플라인부(21)내로 조립되는 경우에 위치의 구속이 없이 유동을 함으로써 일정한 삽입력을 유지하기가 어려워서 조립하기가 힘이 드는 문제점이 있다. However, the conventional snap ring for constant velocity joint housing, as shown in Fig. 4, is larger than the diameter of the clip groove of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing 1 on which the snap ring 3 is mounted. As the inner diameter is larger, when the snap ring 3 is assembled into the spline portion 21 of the transmission 2, it is difficult to maintain a constant insertion force by flowing without restraining the position, which makes it difficult to assemble. have.

또한, 등속조인트 하우징(1)을 변속기(2)로부터 탈거하는 경우에도, 결합부위의 안쪽이 보이지 않기 때문에 스냅링(3)이 변속기(2)의 스플라인부(21)에 의해 안내가 잘 이루어지지 않게 되면 분리 작업이 힘이 드는 문제점이 있다. In addition, even when the constant velocity joint housing 1 is removed from the transmission 2, since the inside of the engaging portion is not visible, the snap ring 3 is not guided by the spline 21 of the transmission 2 so as not to be guided well. If the separation operation is difficult.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 스냅링이 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 장착되는 경우에 항상 일정한 위치를 유지할 수 있도록 하여 일정한 힘으로 조립 및 분리가 가능한, 등속조인트 하우징용 스냅링을 제공하는 데 있다. An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, so that when the snap ring is mounted in the clip groove of the spline portion of the constant velocity joint housing, it is possible to always maintain a constant position to be assembled and separated with a constant force, The present invention provides a snap ring for a constant velocity joint housing.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 스냅링 몸체가 전체적으로 원형을 이루며, 스냅링 몸체의 양단부의 사이에는 개구부가 형성되어 있으며, 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어지면 바람직하다.As a means for achieving the above object, the configuration of the present invention, the snap ring body is generally circular, the opening is formed between both ends of the snap ring body, both ends and the middle portion of the snap ring body has a radius smaller than the radius of the circle It is preferable to have a structure that is bent toward the center so as to have.

이 발명의 구성은, 상기한 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 3점 지지되면 바람직하다. It is preferable that the configuration of the present invention is such that both ends and the intermediate portion of the snap ring body are supported by three points in the clip groove of the spline portion of the constant velocity joint housing.

이 발명의 구성은, 상기한 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 직선형태로 굴곡 되면 바람직하다.The structure of this invention is preferable if both ends and an intermediate part of said snap ring body are bent in a straight form.

이 발명의 구성은, 상기한 스냅링 몸체의 임의의 3점에서 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어지면 바람직하다.It is preferable that the configuration of the present invention has a structure that is bent toward the center of gravity so as to have a radius smaller than the radius of the circle at any three points of the snap ring body.

이 발명의 구성은, 상기한 개구부의 길이는 등속조인트 하우징의 스플라인부의 원주길이의 1/4 보다 작게 형성되면 바람직하다.The configuration of the present invention is preferably such that the length of the opening is smaller than 1/4 of the circumferential length of the spline portion of the constant velocity joint housing.

이 발명은, 스냅링이 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 장착되는 경우에 항상 일정한 위치를 유지할 수 있도록 하여 일정한 힘으로 조립 및 분리가 가능한, 효과를 갖는다.This invention has the effect that it is possible to assemble and detach with a constant force so that a snap ring can always be kept constant when it is mounted in the clip groove of the spline part of a constant velocity joint housing.

도 1은 종래의 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착전 모습을 보여주는 도면이다.
도 2는 종래의 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착후 모습을 보여주는 도면이다.
도 3은 종래의 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착후 모습을 보여주는 단면도이다.
도 4는 종래의 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착후 유동 모습을 보여주는 단면도이다.
도 5는 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 구성도이다.
도 6은 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착후 모습을 보여주는 단면도이다.1 is a view showing a state before mounting of a conventional snap ring for a constant velocity joint housing.
2 is a view showing a state after mounting of a conventional snap ring for a constant velocity joint housing.
3 is a cross-sectional view showing a state after mounting of a conventional snap ring for a constant velocity joint housing.
Figure 4 is a cross-sectional view showing a flow state after mounting the conventional snap ring for the constant velocity joint housing.
5 is a block diagram of a snap ring for a constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view showing a state after mounting of the snap ring for the constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily carry out the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the purpose, operation, and effect of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiments.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred embodiment in order to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment Rather, various changes, additions, and changes are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments.

도 5는 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 구성도이고, 도 6은 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 장착후 모습을 보여주는 단면도이다.5 is a configuration diagram of a snap ring for a constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view showing a state after mounting of the snap ring for a constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention.

도 5 및 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 구성은, 스냅링 몸체(41)가 전체적으로 원형을 이루며, 스냅링 몸체(41)의 양단부(4a, 4b)의 사이에는 개구부(42)가 형성되어 있으며, 스냅링 몸체(41)의 양단부(4a, 4b)와 중간부(4c)는 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어진다.As shown in Figure 5 and 6, the configuration of the snap ring for the constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention, the snap ring body 41 is generally circular, both ends (4a) of the snap ring body 41 The opening part 42 is formed between 4b), and the both ends 4a, 4b and the intermediate part 4c of the snap ring body 41 are bent toward the center so that it may have a radius smaller than a circular radius. Is made of.

상기한 스냅링 몸체(41)의 양단부(4a, 4b)와 중간부(4c)는 직선형태로 굴곡 되는 구조로 이루어진다.Both ends 4a and 4b and the middle portion 4c of the snap ring body 41 have a structure that is bent in a straight line shape.

상기한 개구부(42)의 길이는 등속조인트 하우징의 스플라인부(11)의 원주길이의 1/4 보다 작게 형성되는 구조로 이루어진다.The length of the opening 42 is made smaller than 1/4 of the circumferential length of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing.

상기한 구성에 의한, 이 발명의 일실시예에 따른 등속조인트 하우징용 스냅링의 작용은 다음과 같다.According to the above configuration, the action of the snap ring for the constant velocity joint housing according to an embodiment of the present invention is as follows.

등속조인트 하우징의 스플라인부(11)의 클립홈에 스냅링을 끼워 놓고, 이를 변속기(2)의 스플라인부(21)에 장착한다. The snap ring is fitted into the clip groove of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing, and the snap ring is mounted on the spline portion 21 of the transmission 2.

이와 같이 스냅링이 등속조인트 하우징의 스플라인부(11)의 클립홈에 장착되는 경우에 스냅링 몸체(41)의 양단부(4a, 4b)와 중간부(4c)는 등속조인트 하우징의 스플라인부(11)의 클립홈에 3점 지지됨으로써 항상 일정한 위치를 유지할 수 있게 된다. 도 6은 등속조인트 하우징의 스플라인부(11)가 스냅링을 개재하여 변속기(2)의 스플라인부(21)에 장착되어 있는 모습을 보여준다. 도 6에 도시되어 있는 바아 같이, 스냅링이 스플라인부(11)의 클립홈에 3점 지지되면, 일정한 힘으로 조립 및 분리가 가능하게 된다. Thus, when the snap ring is mounted in the clip groove of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing, both ends 4a, 4b and the middle portion 4c of the snap ring body 41 are formed of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing. By supporting three points in the clip groove, it is possible to maintain a constant position at all times. 6 shows a state in which the spline portion 11 of the constant velocity joint housing is mounted on the spline portion 21 of the transmission 2 via a snap ring. As shown in FIG. 6, when the snap ring is supported by the clip groove of the spline 11 at three points, the snap ring can be assembled and detached with a constant force.

이 경우에, 상기한 개구부(42)의 길이는 등속조인트 하우징의 스플라인부(11)의 원주길이의 1/4 보다 작게 형성됨으로써 3개의 지지점이 균형을 이룰수 있도록 한다.In this case, the length of the opening 42 is smaller than 1/4 of the circumferential length of the spline portion 11 of the constant velocity joint housing so that the three support points can be balanced.

한편, 이 발명의 일실시예에서는 스냅링 몸체(41)의 양단부(4a, 4b)와 중간부(4c)가 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어지지만, 반드시 이러한 구조에만 한정될 필요는 없고, 스냅링 몸체(41)의 임의의 3점에서 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있는 구조로 이루어져도 무방하다.On the other hand, in one embodiment of the present invention, but both ends (4a, 4b) and the intermediate portion (4c) of the snap ring body 41 is made of a structure that is bent toward the center so as to have a radius smaller than the radius of the circular, but necessarily It is not necessary to be limited only to this structure, and may be made of a structure that is bent toward the center to have a radius smaller than the radius of the circle at any three points of the snap ring body (41).

1 : 등속조인트 하우징 2 :변속기
3 : 스냅링 41 : 스냅링 몸체
42 : 개구부 4c : 중간부1: Constant velocity joint housing 2: Transmission
3: snap ring 41: snap ring body
42: opening 4c: middle

Claims (5)

스냅링 몸체가 전체적으로 원형을 이루며,
스냅링 몸체의 양단부의 사이에는 개구부가 형성되어 있으며,
스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있으며,
상기한 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 등속조인트 하우징의 스플라인부의 클립홈에 3점 지지되며,
상기한 스냅링 몸체의 양단부와 중간부는 직선형태로 굴곡되며,
상기한 스냅링 몸체의 임의의 3점에서 원형의 반경보다 작은 반경을 가지도록 원중심을 향하여 굴곡되어 있으며,
상기한 개구부의 길이는 등속조인트 하우징의 스플라인부의 원주길이의 1/4 보다 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 등속조인트 하우징용 스냅링.The snap ring body is round in shape
Openings are formed between both ends of the snap ring body,
Both ends and the middle of the snap ring body are bent toward the center of gravity so as to have a radius smaller than the radius of the circle,
Both ends and the middle portion of the snap ring body is supported by the three points of the clip groove of the spline portion of the constant velocity joint housing,
Both ends and the middle portion of the snap ring body is bent in a straight line shape,
Bent toward the center of gravity to have a radius smaller than the radius of the circle at any three points of the snap ring body,
The length of the opening is a snap ring for a constant velocity joint housing, characterized in that less than 1/4 of the circumferential length of the spline portion of the constant velocity joint housing. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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