KR101209787B1 - Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same - Google Patents

Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same Download PDF

Info

Publication number
KR101209787B1
KR101209787B1 KR1020120036759A KR20120036759A KR101209787B1 KR 101209787 B1 KR101209787 B1 KR 101209787B1 KR 1020120036759 A KR1020120036759 A KR 1020120036759A KR 20120036759 A KR20120036759 A KR 20120036759A KR 101209787 B1 KR101209787 B1 KR 101209787B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
disarming
armed
data link
drone
power
Prior art date
Application number
KR1020120036759A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이동호
Original Assignee
삼성탈레스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성탈레스 주식회사 filed Critical 삼성탈레스 주식회사
Priority to KR1020120036759A priority Critical patent/KR101209787B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101209787B1 publication Critical patent/KR101209787B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D1/00Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
    • B64D1/02Dropping, ejecting, or releasing articles
    • B64D1/04Dropping, ejecting, or releasing articles the articles being explosive, e.g. bombs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C39/00Aircraft not otherwise provided for
    • B64C39/02Aircraft not otherwise provided for characterised by special use
    • B64C39/024Aircraft not otherwise provided for characterised by special use of the remote controlled vehicle type, i.e. RPV
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D1/00Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D45/00Aircraft indicators or protectors not otherwise provided for
    • B64D2045/0085Devices for aircraft health monitoring, e.g. monitoring flutter or vibration
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64UUNMANNED AERIAL VEHICLES [UAV]; EQUIPMENT THEREFOR
    • B64U2101/00UAVs specially adapted for particular uses or applications
    • B64U2101/15UAVs specially adapted for particular uses or applications for conventional or electronic warfare

Abstract

PURPOSE: A disarming device for unmanned armed aerial vehicles and a disarming method thereof are provided to remove factors which can threat land power when emergency situations are generated during the flight of unmanned armed aerial vehicles. CONSTITUTION: A disarming device for unmanned armed aerial vehicles comprises a data link part(21), a data link monitoring part(22), a body detect monitoring part(23), a flight control part(26), a disarming procedure database(24), and a disarming management part(25). The data link part wirelessly communicates with a ground control center. The data link monitoring part monitors the rupture of data link in real time. The body detect monitoring part monitors the defect of a body containing the malfunction of body components in real time. The flight control part monitors abnormal flight control and abnormal navigation information. The disarming procedure database stores disarming procedures for performing according to each disarming reason. The disarming management part extracts the disarming procedures matched with the generated disarming reasons from the disarming procedure database and blocks disarming power according to the disarming procedures. [Reference numerals] (21) Data link part; (22) Data link monitoring part; (23) Body defect monitoring part; (24) Disarming procedure database; (25) Disarming management part; (26) Flight control part

Description

무장 무인기의 무장 해제 장치 및 무장 해제 방법{Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same}Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same}

본 발명은 무장 무인기의 무장을 해제하는 장치 및 무장을 해제시키는 방법에 관한 것으로서, 비행중인 무장 무인기에서 비상 상황 발생 시에 탑재되어 있는 무장을 해제시키는 장치 및 무장 해제 방법이다.The present invention relates to an apparatus for releasing an armed weapon and a method for releasing an armed weapon. The present invention relates to an apparatus for releasing an armed vehicle mounted in an emergency situation in an armed drone in flight and an armed release method.

무인기는 조종사없이 작전을 수행할 수 있는 능력을 보유한 비행체로서 사전에 입력된 자료에 의해 임무를 수행하는 비행체이거나 또는 무선 통제에 의해 임무를 수행하는 비행체를 포함한다.A drone is a vehicle that has the ability to conduct operations without a pilot and includes a vehicle that performs a mission by pre-entered data or a aircraft that performs a mission by radio control.

무장 무인기는 지상 병력과 함께 작전을 수행하는 무장을 탑재한 무인 항공기이며, 유인 무장 항공기는 비상상황에서 조종사와 지상의 병력 피해를 최소화하기 위해 조종사가 안전한 비행 및 무장 조작을 실시한다.Armed drones are armed drones that carry out operations with ground forces. Manned drones provide safe flight and armed operations by pilots to minimize damage to pilots and ground forces in emergencies.

그런데, 무장 무인기의 경우 데이터 링크를 통해서 비행제어가 되고 지상체에서 생성하는 발사 명령에 의해 무장이 발사 및 투하된다. 따라서 데이터 링크가 끊기는 경우와 같은 비상 상황에서는 무장 무인기 자체가 지상 병력에게 피해를 주는 문제가 발생할 수 있다.However, in the case of the armed drone, the flight is controlled through the data link and the armed weapon is fired and dropped by the firing command generated by the ground body. Thus, in emergency situations, such as when a data link is lost, the drone itself can cause damage to ground troops.

한국공개번호 2003-0068871Korean Publication Number 2003-0068871

본 발명의 기술적 과제는 비상 상황에서 무장 무인기가 지상 병력에 위협을 줄 수 있는 요인을 최소로 하는데 있다. 또한 본 발명의 기술적 과제는 무장 무인기에서 의도치 않은 무기 발사가 수행되지 않도록 하는데 있다.The technical problem of the present invention is to minimize the factors that can threaten the ground troops armed drones in emergency situations. In addition, the technical problem of the present invention is to prevent unintended weapon launch from the armed drone.

본 발명의 실시 형태는 지상 관제 센터와의 무선 통신을 수행하는 데이터 링크부와, 상기 데이터 링크부를 통한 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 끊어진 데이터 링크 단절이 발생했는지를 실시간으로 모니터링하는 데이터 링크 모니터링부와, 무장 무인기의 비행 상태, 기체 부품 오동작을 포함하는 기체 결함이 발생했는지를 실시간으로 모니터링하는 기체 결함 모니터링부와, 상기 데이터 링크 단절, 기체 결함을 포함하는 무장 해제 원인이 발생한 경우 무장 무인기의 무장을 해제시키는 무장 관리부를 포함한다.An embodiment of the present invention provides a data link unit for performing wireless communication with a ground control center, and a data link monitoring unit for monitoring in real time whether a data link disconnection of the data link with the ground control center through the data link is broken. And, a gas defect monitoring unit that monitors in real time whether a gas defect including flight status of the armed drone and a gas component malfunction has occurred, and arming of the armed drone when the cause of disarming including the data link disconnection and gas defect occurs. It includes an armed management unit to release the.

또한 무장 관리부는, 상기 무장 해제 원인이 발생한 경우, 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 상기 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라 무장 무인기의 무장을 해제시킨다.In addition, when the cause of disarming occurs, the arming management unit releases the disarming of the armed drone according to the disarming procedure extracted from the disarming procedure database corresponding to the cause of disarming.

또한 본 발명의 실시 형태는, 무장 무인기의 무장을 유지하는 과정과, 무장 무인기의 무장을 해제시키는 충족 조건인 무장 해제 원인이 발생하였는지를 판단하는 과정과, 상기 무장 해제 원인이 발생한 경우 상기 무장 해제 절차에 따라 무장 무인기의 무장을 해제시키는 과정을 포함한다.In addition, the embodiment of the present invention, the process of maintaining the arming of the armed drone, the process of determining whether the cause of disarmament, which is a satisfying condition for releasing the arming of the armed drone, occurred; In accordance with the process of disarming the drone.

또한 무장 해제 원인은, 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 단절됨을 나타내는 데이터 링크 단절, 무장 무인기의 비행 경로 및 기체 부품의 이상을 나타내는 기체 결함을 포함한다. 또한 관제 센터와의 데이터 링크의 상태가 임계 시간 이상 끊어진 경우이거나, 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 끊어짐이 임계 횟수를 초과한 경우에 데이터 링크 단절로 판단한다.Disarmament causes also include data link breaks indicating that the data link with the ground control center is broken, flight paths of the armed drone, and gas defects indicating abnormalities in the gas components. In addition, it is determined that the data link is disconnected when the state of the data link with the control center is disconnected for more than a threshold time or when the disconnection of the data link with the ground control center exceeds the threshold number of times.

또한 무장 무인기의 무장을 해제시키는 과정은, 발생한 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 상기 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라 무장 무인기의 무장을 해제시킨다.In the disarming of the armed drone, the disarming procedure is extracted from the disarming procedure database corresponding to the cause of disarming and the disarming of the armed drone.

본 발명의 실시 형태에 따르면 무장 무인기의 비행 중에 비상 상황 발생으로 인한 지상 병력에 위협을 주는 요인을 제거할 수 있다. 또한 본 발명의 실시 형태에 따르면 데이터 링크 단절, 기체 결함 등의 무장 해제 원인이 발생하였는지를 실시간으로 모니터링할 수 있다. 따라서 모니터링된 정보를 바탕으로 그에 상응하는 무장 해제 절차를 취함으로써, 안전한 무장 비행이 될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to eliminate the factors threatening the ground forces caused by the occurrence of an emergency situation during the flight of the armed drone. In addition, according to the embodiment of the present invention, it is possible to monitor in real time whether a cause of disarming such as data link disconnection or gas defect occurs. Thus, by taking the corresponding disarmament procedure based on the monitored information, a safe armed flight can be achieved.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 지상 관제센터의 제어에 따르는 무장 무인기의 동작 모습을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 무장 무인기의 구성 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따라 무장 무인기의 상태에 따라 무장을 해제하는 과정을 도시한 플로차트이다.
도 4는 무장 무인기의 인명 피해 원인 분석 도표를 도시한 그림이다.
1 is a view showing the operation of the armed drone under the control of the ground control center according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram of an armed drone according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a process of releasing the arming according to the state of the armed drone according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a life damage cause analysis chart of the armed drone.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention in more detail. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you. Wherein like reference numerals refer to like elements throughout.

도 1은 본 발명의 실시예에 따라 지상 관제센터의 제어에 따르는 무장 무인기의 동작 모습을 도시한 도면이다.1 is a view showing the operation of the armed drone under the control of the ground control center according to an embodiment of the present invention.

지상 관제 센터(10)는 무장 무인기(20)의 비행 및 무장을 무선 데이터 링크를 통해 주고받는 지상 관제소이다. 지상 관제 센터(10)는 무장 무인기에 비행 제어 데이터를 전송하며, 아울러 무기 장착 제어 데이터, 표적 조준 제어 데이터, 무기 발사 제어 데이터 등의 표적 공격 제어 데이터를 전송한다. 또한 지상 관제 센터(10)는 무장 무인기(20)에서 관측되는 영상 정보 데이터 및 운행 정보 데이터를 수신하여 지상 관제 센터의 화면에 디스플레이하여, 지상 관제 요원이 이를 확인하여 적절한 무장 무인기의 제어를 수행할 수 있도록 한다.The ground control center 10 is a ground control station that exchanges flight and arming of the armed drone 20 through a wireless data link. The ground control center 10 transmits flight control data to the armed drone, and also transmits target attack control data such as weapon mounting control data, target aiming control data, and weapon launch control data. In addition, the ground control center 10 receives the image information data and operation information data observed in the armed drone 20 and displays it on the screen of the ground control center, the ground control personnel to check this to perform the control of the appropriate armed drone To help.

무장 무인기(20)는 조종사 없이 작전을 수행할 수 있는 능력을 보유한 무장 비행체로서 지상 관제 센터와의 무선 통제에 의해 임무를 수행하는 비행체이다. 무장 무인기는 탑승 조종사가 필요 없으므로 전투 또는 기체 추락에 의한 인적 손실이 없으며, 탑승하는 조종사의 생리나 심리상태에 제약을 받지 않으므로 무장 유인기에서는 불가능한 가혹한 비행조건의 기동이나 운용이 가능하다. 또한 탑승하는 조종사에 필요한 장비나 장치 등이 필요없기 때문에 기체를 대폭적으로 소형, 경량화하여 제작할 수 있다.Armed drone 20 is an armed aircraft having the ability to perform operations without a pilot is a vehicle performing a mission by radio control with the ground control center. Armed drones do not require a boarding pilot, so there is no human loss due to combat or aircraft crash, and they are not subject to the physiology or psychological state of the boarding pilots, so they can maneuver or operate in harsh flight conditions that are impossible with an armed drone. In addition, since the equipment and equipment necessary for the pilot on board are not necessary, the aircraft can be manufactured in a very small and light weight.

무장 무인기(20)는 지상 관제 센터(10)에 비행 정보를 전송하여 지상 관제 센터의 화면에 표시하여 줌으로써, 원격 조정이 가능하다. 따라서 기체의 전자 탑재 장비에는 필수적으로 기체와 지상 관제 센터를 연결해주는 무선 장비와 비행기 상태 측정 및 제어에 필요한 전자장비, 임무 수행에 필요한 임무장비 등이 포함되고, 무인기의 조종 및 운영에 필요한 지상장비 등이 요구된다.Armed drone 20 transmits the flight information to the ground control center 10 to display on the screen of the ground control center, it is possible to remote control. Therefore, the aircraft's electronic equipment includes essential wireless equipment that connects the aircraft to ground control centers, electronic equipment necessary for measuring and controlling aircraft conditions, and mission equipment required for mission execution, and ground equipment necessary for maneuvering and operating drones. Etc. are required.

무장 무인기(20)는 지상 관제 센터(10)의 무선 데이터 링크를 통한 표적 공격 제어에 따라 비행 제어, 무기 장착, 표적 조준, 무기 발사 등의 동작을 수행한다.The armed drone 20 performs operations such as flight control, weapon mounting, target aiming, weapon firing, etc. according to target attack control through a wireless data link of the ground control center 10.

그런데, 지상 관제 센터(10)와 무장 무인기(20) 간의 데이터 링크가 끊기는 경우, 원하지 않는 무장 동작 및 무기 발사 등의 동작이 수행될 수 있다. 지상 관제 센터와 무장 무인기 간의 데이터 링크가 끊긴 상태에서는, 무장 무인기를 제어할 수 없기 때문에 무장 무인기에서 의도치 않은 무기 발사 등의 동작이 수행될 수 있는 것이다. 의도치 않은 무기 발사는 민간인 살상 등 막대한 피해를 발생시킬 수 있다. 또한 무장 무인기의 기체가 손상되는 등의 기체 결함이 발생한 경우에도 의도치 않은 무기 발사가 이루어질 수 있다.By the way, when the data link between the ground control center 10 and the armed drone 20 is broken, an operation such as undesired armed operation and weapon firing may be performed. In the state where the data link between the ground control center and the armed drone is broken, since the armed drone cannot be controlled, an operation such as unintended firing of the armed drone may be performed. Unintended firing of weapons can cause massive damage, including killing civilians. Unintended weapon firing can also occur in the event of a gas defect such as damage to the aircraft of an armed drone.

본 발명의 실시예는 무장 무인기의 무장을 해제시키는 원인인 무장 해제 원인이 발생하는 경우, 무장 무인기의 무장을 해제하여 의도치 않은 무기 발사의 가능성을 원천 봉쇄한다. 무장 해제 원인은 데이터 링크 단절, 기체 결함 등이 발생한 경우 무장 해제 원인이 발생하였다고 판단한다. 데이터 링크 단절은, 데이터 링크가 임계 시간 N [ms] 이상 동안 끊어지거나, 데이터 링크의 끊어짐 횟수가 임계 횟수 M번 이상 넘을 경우를 말한다. 또한 기체 결함은 비행 운행 상태가 정상 범위를 벗어나거나 기체 부품의 오동작이 발생한 경우를 말한다. 상기와 같이 데이터 링크 단절, 기체 결함 등의 무장 해제 원인이 발생하는 경우, 무장 무인기의 무장을 해제시켜 무기 발사의 가능성을 원천 봉쇄한다.In the embodiment of the present invention, when the cause of disarming, which causes the disarmament of the armed drone, occurs, the disarming of the armed drone is released to block the possibility of unintended firing of the weapon. The cause of disarming was determined to be the cause of disarming when a data link disconnection or a gas defect occurred. The data link disconnection refers to a case in which the data link is disconnected for more than the threshold time N [ms] or the number of disconnections of the data link exceeds the threshold number M times or more. Aircraft defects also refer to cases in which the flight is out of normal range or a malfunction of the aircraft components occurs. If the cause of disarming such as data link disconnection or gas defect occurs as described above, disarming of the armed drone is released to block the possibility of weapon firing.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 무장 무인기의 구성 블록도이다.2 is a block diagram of an armed drone according to an embodiment of the present invention.

데이터 링크부(21)는 지상 관제 센터와의 무선 데이터 링크를 수행한다. 무장 무인기의 데이터 링크부는 스펙에 의해 정해진 RF 통신을 통하여 지상 관제 센터로부터 비행 제어 데이터, 표적 공격 제어 데이터(무기 장착 제어 데이터, 표적 조준 제어 데이터, 무기 발사 제어 데이터 포함)를 수신한다. 또한 무장 무인기는 무장 무인기에서 관측되는 영상 정보 데이터 및 운행 정보 데이터를 지상 관제 센터에 송신한다. 이를 위하여 데이터링크부는 PPM(Pulse Position Modulation) 신호를 DCS(Digital Control Signal)로 변환하여 통신 모뎀(Modem)으로 송신하는 방식을 구성하여 장거리에서 더욱 안정적이고 다양한 정보를 송신할 수 있도록 한다. 예컨대, 폭격기 등과 같이 무장 무인기에 장착된 통신 모뎀(modem)으로 주파수 대역은 902~928MHz(FHSS) 대역에서 설정에 따라 사용한다. 주변 지역에서 같은 주파수 대역의 모뎀 거리와 잡음의 세기같은 주파수를 감지할 수 있는 자가 진단 프로그램이 내장될 수 있다. 또한 통신 안정성을 더 높이기 위하여 통신 모뎀에서 전송하는 제어 신호와 동일한 신호 체계를 가지는 별도의 2.4GHz 대역의 R/C 송수신기를 함께 사용하여 이착륙시에 근거리에서 비정상적인 송수신 상태에 대처할 수 있도록 2중 통신 시스템을 구성할 수 있다.The data link unit 21 performs a wireless data link with the ground control center. The data link unit of the armed drone receives flight control data, target attack control data (including weapon-mounted control data, target aiming control data, and weapons launch control data) from the ground control center via RF communication specified by the specification. In addition, the armed drone transmits the video information data and operation information data observed in the armed drone to the ground control center. To this end, the data link unit converts a PPM (Pulse Position Modulation) signal into a DCS (Digital Control Signal) and configures a method of transmitting it to a communication modem to enable more stable and various information transmission over a long distance. For example, a communication modem mounted on an armed drone, such as a bomber, uses a frequency band according to a setting in the 902 to 928 MHz (FHSS) band. A self-diagnosis program can be built in that detects frequencies such as modem distance and noise intensity in the same frequency band. In addition, dual communication system is used to cope with abnormal transmission / reception status at short distance during take-off and landing by using R / C transceiver of 2.4GHz band that has the same signal system as control signal transmitted from communication modem to increase communication stability. Can be configured.

데이터 링크 모니터링부(22)는 무장 무인기와 지상 관제 센터와의 데이터 링크간의 연결 상태를 실시간으로 모니터링하여, 데이터 링크 단절 여부를 판단한다. 데이터 링크 단절 판단은, 무장 무인기와 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 끊어진 시간, 끊어진 횟수를 카운팅하여 이러한 상태가 소정의 조건을 충족할 때 데이터 링크 단절로 판단하다. 예를 들어 무장 무인기가 지상 관제 센터에 데이터를 송신한 후 지상 관제 센터로부터 ACK(acknowledge) 등의 확인 메시지를 일정 시간 동안 수신하지 못한 경우 데이터 링크 단절로 판단한다. 이밖에 지상 관제 센터로부터 주기적으로 특정 정보 데이터를 수신하기로 되어 있는데, 일정 시간(예컨대, 임계 시간 N[ms]) 이상 초과해도 정보 데이터를 수신하지 못하는 경우에도 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 단절되었다고 판단한다. 또한 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 끊어짐이 임계 횟수 M번을 초과한 경우에도 데이터 링크가 단절되었다고 판단한다. 데이터 링크 단절로 판단된 경우에는 무장 관리부에 데이터 링크 단절 사실을 통보한다. 상기에서 임계 시간 N [ms]는 미리 설정된 값이며, 임계 횟수 M번 역시 미리 설정된 값이다.The data link monitoring unit 22 monitors in real time the connection state between the armed drone and the data link with the ground control center to determine whether the data link is disconnected. The data link disconnection determination counts the time and number of times the data link between the armed drone and the ground control center is broken, and determines that the data link is disconnected when this condition satisfies a predetermined condition. For example, if the armed drone does not receive an acknowledgment message such as an acknowledgment (ACK) from the ground control center after transmitting data to the ground control center, it is determined that the data link is disconnected. In addition, specific information data is periodically received from the ground control center, and even if the information data is not received even after exceeding a predetermined time (for example, the threshold time N [ms]), the data link with the ground control center is disconnected. I think it is. It is also determined that the data link is disconnected even when the data link with the ground control center exceeds the threshold number M times. If it is determined that the data link is disconnected, the armed management is notified of the data link disconnection. The threshold time N [ms] is a preset value, and the threshold number M times is also a preset value.

기체 결함 모니터링부(23)는, 무장 무인기의 기체의 상태를 감지센서를 통해 실시간으로 감지하여, 미리 설정한 임계값 이상일 경우 기체 결함으로 판단한다. 예를 들어, 무장 무인기의 비행 항로가 미리 설정한 범위를 벗어나거나, 무장 무인기의 무기 탑재함 커버가 열려 있는 경우에는 기체 결함으로 판단한다. 기체 결함으로 판단된 경우에는 무장 관리부에 기체 결함 사실을 통보한다.The gas defect monitoring unit 23 detects the state of the gas of the armed drone in real time through a detection sensor, and determines that the gas defect is above a preset threshold. For example, if the flight path of the armed drone is out of a preset range or the cover of the weapon compartment of the armed drone is open, it is determined as a gas defect. If it is determined that the aircraft is defective, the Armed Management Unit shall be notified of the defect.

비행 제어부(26)는 무장 무인기의 비행을 제어하는 기능을 수행하는데, 미리 입력되어 있거나 지상관제센터로부터 전송되는 항법 정보에 따라서 비행을 제어한다. 비행 제어는 수평 제어 및 수직 제어 등의 무자 무인기의 비행을 제어한다. 비행 제어부는 기체 결함 등의 이유로 비행 제어가 원하는대로 이루어지지 않거나, 비행 금지 구역으로의 비행 등과 같이 잘못된 항법 정보를 가진 경우에 비행 제어 및 항법 정보 이상이 있음을 무장 관리부에 통보한다.The flight control unit 26 performs a function of controlling the flight of the armed drone, and controls the flight according to the navigation information previously input or transmitted from the ground control center. Flight control controls the flight of the drone, such as horizontal control and vertical control. The flight control unit notifies the armed management unit that there is an error in flight control and navigation information when flight control is not performed as desired due to a gas defect or when there is wrong navigation information such as a flight to a no-fly zone.

무장 관리부(25)는 지상 관제 센터와의 데이터 링크 단절, 무장 무인기의 기체 결함, 비행제어 이상 및 항법정보 이상으로 판단되는 경우에는, 무장 무인기의 무장 해제(dearming) 동작을 수행한다.The arming management unit 25 performs a dearming operation of the armed drone when it is determined that the data link is disconnected from the ground control center, the aircraft defect of the armed drone, the flight control abnormality and the navigation information abnormality.

무장 무인기의 무장 해제는 무기 발사 전원을 차단하거나, 무기 탑재를 해제시킨다. 무기 발사 전원 차단은 무장이 기본적으로 동작하기 위한 주전원 프라임 전원(prime power), 무장을 발사 및 투하하기 위해 필요한 전원인 스퀴브 전원(squib power)을 차단함으로써 이루어질 수 있다. 또한 무기 탑재 해제는 미사일 등의 무기를 발사체에 탑재하지 않고 보관소에 위치시키거나, 무기 투하 도어를 폐쇄함으로써 이루어질 수 있다. 또한 무장 관리부는 무장 해제 절차 데이터베이스에 기록된 절차에 따라서 무장을 해제할 수 있다. 데이터 링크 단절, 기체 결함 등의 상황에 따라서 그에 할당된 무장 해제 대응책(매뉴얼)을 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 해당 대응책에 따른 무장 해제를 수행하는 것이다.Disarmament of an armed drone cuts off weapon firing power or disarms a weapon. The weapon firing power off can be achieved by shutting off the main power prime power for the arming to operate basically, the squib power which is the power required for firing and dropping the arming. In addition, the weapon can be unloaded by placing a weapon such as a missile in a storage space without being mounted on a projectile, or by closing a weapon discharge door. The armed management may also disarm following the procedures recorded in the disarmament procedure database. The disarming countermeasure (manual) assigned to it in accordance with the situation of data link disconnection or gas defect is extracted from the disarming procedure database and the disarming according to the countermeasure is performed.

무장 해제 절차 데이터베이스(24)는 데이터 링크 단절, 기체 결함 등의 상황에 따라 무장 무인기의 무장을 해제시키는 무장 해제 절차를 등록 저장한 DB이다. 무장 해제 절차 데이터베이스는 다양한 무장 해제 절차의 예시를 등록하고 있는데, 예를 들어, 데이터 링크 단절의 경우에는 무장의 스퀴브 전원을 차단하며, 데이터 링크 단절이 M번 이상 발생되었을 경우에는 무장의 프라임 전원을 차단하며, 비행 제어 이상인 기체결함의 경우에는 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 항법 정보로부터 무장 무인기의 비행 상태 이상이 있을 경우 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 무장 무인기의 비행체의 장치 동작 불량인 기체 결함이 발생한 경우에는 스퀴브 전원 차단 및 무기 투하 도어를 폐쇄하는 무장 해제 절차가 등록되어 있다. 상기 무장 해제 절차 데이터베이스는, 하드디스크(Hard Disk), 플래시메모리(Flash Memory), CF카드(Compact Flash Card), SD카드(Secure Digital Card), SM카드(Smart Media Card), MMC 카드(Multi-Media Card) 또는 메모리 스틱(Memory Stick) 등 정보의 입출력이 가능한 모듈로서 장치의 내부에 구비되어 있을 수도 있고, 별도의 장치에 구비되어 있을 수도 있다.The disarming procedure database 24 is a DB in which a disarming procedure for disarming the armed drone is registered and stored according to a data link disconnection, a gas defect, or the like. Disarmament Procedures The database registers examples of various disarmament procedures, for example, to disconnect the armed squib power in the case of a data link disconnection, and to prime the armed prime power if there are more than M disconnections. In the case of a gas fault above flight control, it cuts off the prime power and squib power of the armed, and if there is a flight condition of the armed drone from navigation information, it cuts off the armed prime power and squib power. In the event of a gas defect, which is a malfunction of the aircraft's aircraft, the disarming procedure for shutting off the squib power and closing the weapon release door is registered. The disarmament procedure database may include a hard disk, a flash memory, a compact flash card, a secure digital card, a smart card, and an MMC card. A module capable of inputting / outputting information such as a media card or a memory stick may be provided inside the device, or may be provided in a separate device.

도 3은 본 발명의 실시예에 따라 무장 무인기의 상태에 따라 무장을 해제하는 과정을 도시한 플로차트이다.3 is a flowchart illustrating a process of releasing the arming according to the state of the armed drone according to an embodiment of the present invention.

무장 무인기가 비행 중인 상태에서 무기가 투하 위치에 탑재되는 등의 무장을 유지한다(S31). 무장 무인기의 비행 중에 무장을 해제시키는 충족 조건인 무장 해제 원인이 발생했는지를 판단한다(S32).The armed drone maintains the arming of the weapon is mounted in the dropping position while in flight (S31). It is determined whether the cause of disarming, which is a fulfillment condition for releasing the arming, occurs during the flight of the armed drone (S32).

상기 무장 해제 원인은, 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 단절됨을 나타내는 데이터 링크 단절, 기체 부품 결함, 비행제어 이상 및 항법정보 이상을 포함한다. 데이터 링크 단절은, 무장 무인기와 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 끊어진 시간, 끊어진 횟수를 카운팅하여 이러한 상태가 소정의 조건을 충족할 때를 말한다. 예를 들어 무장 무인기가 지상 관제 센터에 데이터를 송신한 후 지상 관제 센터로부터 ACK(acknowledge) 등의 확인 메시지를 일정 시간 동안 수신하지 못한 경우 데이터 링크 단절로 판단한다. 이밖에 지상 관제 센터로부터 주기적으로 특정 정보 데이터를 수신하기로 되어 있는데, 일정 시간(예컨대, 임계 시간 N [ms]) 이상 초과해도 정보 데이터를 수신하지 못하는 경우에도 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 단절되었다고 판단한다. 또한 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 끊어짐이 미리 설정한 임계 횟수 M회 초과한 경우에도 데이터링크 단절로 판단한다.The disarming causes include data link disconnection, gas component defects, flight control abnormalities and navigation information abnormalities indicating that the data link with the ground control center is disconnected. Data link disconnection refers to the time when the data link between the armed drone and the ground control center is broken, and the number of times it is broken, when this condition satisfies a predetermined condition. For example, if the armed drone does not receive an acknowledgment message such as an acknowledgment (ACK) from the ground control center after transmitting data to the ground control center, it is determined that the data link is disconnected. In addition, specific information data is periodically received from the ground control center, and the data link with the ground control center is disconnected even when the information data is not received even after exceeding a predetermined time (for example, the threshold time N [ms]). I think it is. In addition, even if the disconnection of the data link with the ground control center exceeds the preset threshold number of times M, it is determined that the data link is disconnected.

또한 기체 결함은 무장 무인기의 기체 상태의 이상 여부를 말하는 것으로서, 무장 무인기의 기체의 상태를 감지센서를 통해 실시간으로 감지하여, 미리 설정한 임계값 이상일 경우 기체 결함으로 판단한다. 예를 들어, 무장 무인기의 비행 항로가 미리 설정한 범위를 벗어나거나, 무장 무인기의 무기 탑재함 커버가 열려 있는 경우에는 기체 결함으로 판단한다. 또한 비행제어 이상 및 항법정보 이상은, 기체 결함 등의 이유로 비행 제어가 원하는대로 이루어지지 않거나, 비행 금지 구역으로의 비행 등과 같이 잘못된 항법 정보를 말한다.In addition, the gas defect refers to an abnormal state of the gas state of the armed drone, and detects the state of the gas of the armed drone in real time through a detection sensor, and determines that the gas defect if the predetermined threshold value or more. For example, if the flight path of the armed drone is out of a preset range or the cover of the weapon compartment of the armed drone is open, it is determined as a gas defect. In addition, flight control abnormalities and navigation information abnormalities refer to wrong navigation information such as flight control not performed as desired or flight to a no-fly zone due to gas defects.

상기 무장 해제 원인이 발생하였는지를 판단한 결과, 무장 해제 원인이 발생한 경우, 무장 해제 절차에 따라서 무장 무인기의 무장을 해제시키는 과정을 가진다(S33). 무장 비행하여 무장을 유지하기 전에, 지상에서 무장 해제 원인별로 수행해야 하는 무장 해제 절차를 무장 해제 매뉴얼 데이터베이스에 미리 등록해두어, 무장 비행시에 발생하는 무장 해제 원인에 따른 무장 해제 절차를 추출하여 이용한다.As a result of determining whether the cause of disarming has occurred, when the cause of disarming occurs, a process of disarming the armed drone is performed according to the disarming procedure (S33). Before disarming and maintaining the arming, the disarmament procedures that must be performed on the ground for each disarmament cause must be registered in the disarmament manual database in advance, and the disarmament procedures for disarmament caused by disarmament will be extracted and used.

무장 해제 절차는 무장 해제 원인별로 수행해야 하는 무장 해제 절차를 저장한 무장 해제 절차 데이터베이스에서, 발생한 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라서 무장 무인기의 무장을 해제한다. 이러한 무장 해제 원인별 무장 해제 절차로는, 데이터 링크 단절의 경우에는 무장의 스퀴브 전원을 차단하며, 데이터 링크 단절이 M번 이상 발생되었을 경우에는 무장의 프라임 전원을 차단하며, 비행제어 이상인 기체결함의 경우에는 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 항법 정보로부터 무장 무인기의 비행 상태 이상이 있을 경우 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 무장 무인기의 비행체의 장치 동작 불량인 기체 결함이 발생한 경우에는 스퀴브 전원 차단 및 무기 투하 도어를 폐쇄할 수 있다.The disarmament procedure disarms the armed drone according to the disarming procedure extracted and extracted from the disarmament procedure database that stores the disarmament procedure to be performed for each disarmament cause. As a disarming procedure for each cause of disarming, when the data link is disconnected, the armed squib power is cut off. When the data link is disconnected more than M times, the armed prime power is shut off. In the case of the armed prime power and squib power is cut off, if there is a flight condition of the armed drone from the navigation information, the armed prime power and squib power is cut off, and the aircraft defect is a device malfunction of the aircraft of the armed drone. If this occurs, the squib power shut-off and weapon dropping door can be closed.

한편, 상기에서 무장 해제 원인으로서 데이터 링크 단절, 기체 부품 결함, 비행제어 이상 및 항법정보 이상을 가지는데, 다른 관점에서 무장 해제 원인을 살펴볼 수 있는데 이에 대하여 도 4와 함께 설명한다.On the other hand, the cause of disarming has a data link disconnection, a gas component defect, flight control abnormality, and navigation information abnormality. From the other point of view, the reason for disarming will be described with reference to FIG. 4.

인명 피해의 관점에서 볼 때, 무장 해제 원인으로는 하기와 같은 '기체추락 원인'과 '무장 오발사 원인'이 있을 수 있다.From the point of view of human damage, the causes of disarmament may include the following causes of gas crash and armed misfires.

1) 기체추락 원인1) Cause of gas crash

ㄱ. 데이터링크 손상: 무인기가 자체 비행하지 않고 데이터 링크에 의해 제어되는 경우 데이터 링크가 끊어 졌을 경우 추락할 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.A. Data link corruption: If the drone is controlled by the data link rather than flying on its own, there is a possibility that the data link may fall if it is broken. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

ㄴ. 비행제어 기능 이상: 비행제어 기능에 이상이 있을 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.N. Flight control function failure: If there is a problem with the flight control function, there is a possibility of aircraft crash. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- 지상체 제어 명령 이상: 지상체의 비행 제어 기능에 이상이 있을 경우 잘못된 비행 제어 명령 전송으로 인해 기체 추락 가능성 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.-Terrestrial Control Command Error: If there is an error in the ground control function, there is a possibility of aircraft crash due to incorrect flight control command transmission. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- 비행제어 컴퓨터 이상: 비행제어 컴퓨터는 지상체의 명령에 의해 무인기를 제어한다. 비행제어 컴퓨터의 이상이 있을 경우 기체 추락가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.-Flight control computer error: The flight control computer controls the drone by command of the ground body. If there is a problem with the flight control computer, there is a possibility of aircraft crash. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- 외란: 외란에 의해 무인기가 정상 비행을 하지 못할 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.-Disturbance: If the drone fails to fly normally due to disturbance, there is a possibility of aircraft crash. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- CG이상: 무게 중심(CG;Center of Gravity)를 유지하지 못하는 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상됨. 내부 적재물 CG 이상의 경우 내부 적재물의 CG에 이상이 생긴 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. 외부 적재물 CG 이상의 경우, 외부 적재물의 CG에 이상이 생긴 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. 파일론 CG 이상의 경우 파일런에 장착된 무장이 CG를 무시하고 발사 할 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.Above CG: Failure to maintain the Center of Gravity (CG) could result in a gas crash. In the event of a drone crash, aircraft and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians. Above Internal Load CG If there is a problem with the internal load CG, there is a possibility of a gas fall. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians. In the case of an external load CG or more, there is a possibility of a gas fall if an abnormality occurs in the CG of the external load. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians. Above the Pylon CG, there is a possibility of an aircraft crash if the weapon mounted on the pylon ignores the CG and fires. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

ㄷ. 조종사 운용 오류: 지상체의 조종사 조작 실수로 인해 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.C. Pilot operation error: There is a possibility of a aircraft crash due to a ground maneuvering mistake. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

ㄹ. 기체 손상: 기체 손상에 의해 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.D. Gas damage: Gas damage may occur due to gas damage. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- 피격: 무인기가 피격되었을 때 기체손상이 발생하며 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.-Hit: When the drone is hit, gas damage occurs and there is a possibility of gas fall. If the drone falls, gas and armed explosions are expected to damage allied troops and civilians.

- 기체결함: 기체 결함에 의해 기체손상이 발생하였을 경우 기체 추락 가능성이 있음. 무인기의 추락 시 기체 및 무장 폭발에 의해 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상됨Gas Defect: Gas damage may occur if gas damage occurs due to gas defect. Operational damages to friendly troops and civilians are expected due to gas and armed explosions.

- 무장 폭발: 탑재되어 있는 무장이 특정 요인에 의해 기체에 장착된 채로 폭발하였을 경우 기체 추락 가능성이 있다. 무인기의 추락시 기체 및 폭발하지 않은 무장의 추가 폭발로 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. 무장 간섭의 경우 무인기가 무인기에 장착되어 있는 무장의 운용시 다른 무장에 영향을 주어 폭발할 가능성이 있다. 무인기의 추락시 기체 및 폭발하지 않은 무장의 추가 폭발로 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. 무장 제어 결함의 경우 무장을 발사하는 제어기능에 오류가 생겨 무장이 기체내에서 폭발할 가능성이 있다. 이런 경우 기체 추락 가능성이 있음. 무인기의 추락시 기체 및 폭발하지 않은 무장의 추가 폭발로 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. SMC S/W오류의 경우에는 BSP결함, OS결함, 응용 S/W 결함이 있는데, 무장관리 및 제어를 담당하는 SMC의 S/W 오동작(Malfunction)으로 인해 안전하지 않은 상태를 정상상태로 판단하여 무장 발사가 수행될 수 있다. 안전하지 않은 무장 발사는 기체 손상에 의한 무인기 추락이 발생될 수 있다. 무인기의 추락시 기체 및 폭발하지 않은 무장의 추가 폭발로 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다. 또한 SMC H/W 결함의 경우 무장관리 I/O결함, General I/O 결함, 무장 제어 모듈 결함, VPX 스위치 결함, 전원모듈 결함, Transition 모듈 결함, Back Plane 결함 등이 있는데, 무장과 인터페이스하는 SMC의 HW 오동작(Malfunction)으로 인해 원치않는 발사 명령이 생성될 수 있다. 이 경우 항공기 안전 발사 조건을 만족하지 않는 경우 기체 손상에 의한 무인기 추락이 발생될 수 있다. 무인기의 추락시 기체 및 폭발하지 않은 무장의 추가 폭발로 작전 중인 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.Armed Explosion: If a mounted weapon explodes while being mounted on the aircraft by a certain factor, there is a possibility of a gas crash. In the event of a drone crash, additional explosions of gas and unexploded armed forces are expected to damage allied troops and civilians. In the case of armed interference, there is a possibility that the drone may explode due to the effects of other armed weapons when the drone is equipped with a drone. In the event of a drone crash, additional explosions of gas and unexploded armed forces are expected to damage allied troops and civilians. In the case of armed control deficiencies, the control to fire the arm may fail, causing the armed to explode in the aircraft. In this case, there is a possibility of a gas crash. In the event of a drone crash, additional explosions of gas and unexploded armed forces are expected to damage allied troops and civilians. In case of SMC S / W error, there are BSP, OS, and application S / W defects.The SMC W / M Malfunction in charge of arming management and control judges the unsafe state as normal. Armed firing can be performed. Unsafe armed firing can result in drone falls due to gas damage. In the event of a drone crash, additional explosions of gas and unexploded armed forces are expected to damage allied troops and civilians. In addition, SMC H / W defects include armed management I / O defects, general I / O defects, armed control module defects, VPX switch defects, power module defects, transition module defects, and back plane defects. Malfunction of HW can cause unwanted firing commands. In this case, if the aircraft does not meet the conditions for safe launch, drones may be caused by gas damage. In the event of a drone crash, additional explosions of gas and unexploded armed forces are expected to damage allied troops and civilians.

2) 무장 오발사 원인2) Causes of armed misfire

ㄱ. 조종사 조작 오류: 지상체의 조종사 조작 오류로 인해 무장이 발사될 수 있다. 이 경우 아군 병력 및 민간인 피해가 예상될 수 있다.A. Pilot Manipulation Errors: Armed fire can be caused by ground maneuvering errors. In this case, damage to friendly troops and civilians can be expected.

ㄴ. SMC 동작 오류: 무장관리 및 제어를 담당하는 SMC의 오동작(Malfunction)으로 무장의 오발사가 진행될 수 있다. 이 경우 아군 병력 및 민간인 피해가 예상된다.N. SMC operation error: Malfunction of the SMC, which is in charge of arming management and control, can cause an armed misfire. In this case, damage to friendly troops and civilians is expected.

본 발명을 첨부 도면과 전술된 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 그에 한정되지 않으며, 후술되는 특허청구범위에 의해 한정된다. 따라서, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 후술되는 특허청구범위의 기술적 사상에서 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 변형 및 수정할 수 있다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings and the preferred embodiments described above, the present invention is not limited thereto but is limited by the following claims. Accordingly, those skilled in the art will appreciate that various modifications and changes may be made thereto without departing from the spirit of the following claims.

10: 지상 관제 센터 20: 무장 무인기
21: 데이터 링크부 22: 데이터 링크 모니터링부
23: 기체 결함 모니터링부 24: 무장 해제 절차 DB
10: ground control center 20: armed drone
21: data link unit 22: data link monitoring unit
23: gas defect monitoring unit 24: disarm procedure DB

Claims (9)

지상 관제 센터와의 무선 통신을 수행하는 데이터 링크부;
상기 데이터 링크부를 통한 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 끊어진 데이터 링크 단절이 발생했는지를 실시간으로 모니터링하는 데이터 링크 모니터링부;
기체 부품 오동작을 포함하는 기체 결함이 발생했는지를 실시간으로 모니터링하는 기체 결함 모니터링부;
비행제어 이상 및 항법정보 이상이 발생했는지를 실시간으로 모니터링하는 비행제어부;
상기 데이터 링크 단절, 기체 결함, 비행제어 이상 및 항법정보 이상을 포함하는 무장 해제 원인별로 수행해야 할 무장 해제 절차를 저장한 무장 해제 절차 데이터베이스;
상기 무장 해제 원인이 발생한 경우, 발생한 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 상기 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라 무장 전원을 차단하는 무장 관리부;를 포함하며,
상기 무장 해제 절차는, 데이터 링크 단절의 경우에는 무장의 스퀴브 전원을 차단하며, 데이터 링크 단절이 임계 횟수 이상 발생되었을 경우에는 무장의 프라임 전원을 차단하며, 비행제어 이상인 기체결함의 경우에는 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 항법 정보로부터 무장 무인기의 비행 상태 이상이 있을 경우 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 무장 무인기의 비행체의 장치 동작 불량인 기체 결함이 발생한 경우에는 스퀴브 전원 차단 및 무기 투하 도어를 폐쇄하는 무장 무인기의 무장 해제 장치.
A data link unit for performing wireless communication with a ground control center;
A data link monitoring unit for monitoring in real time whether a data link disconnection of the data link with the ground control center through the data link unit has occurred;
A gas defect monitoring unit for monitoring in real time whether a gas defect including a gas component malfunction has occurred;
A flight control unit for monitoring in real time whether flight control abnormalities and navigation information abnormalities have occurred;
A disarming procedure database for storing a disarming procedure to be performed for each disarming cause including the data link disconnection, gas defect, flight control error, and navigation information error;
An arming management unit which cuts the arming power according to the armed release procedure extracted from the armed release procedure database and extracts an armed release procedure matching the cause of the armed release;
The disarming procedure cuts off the armed squib power in the case of data link disconnection, cuts off the armed prime power when the data link break occurs more than a threshold number of times, and in the case of a gas fault above flight control. It cuts off the prime power and squib power, cuts off the prime power and squib power of the armed aircraft if there is a flight condition of the armed drone from the navigation information. Armed drone disarming device that shuts down the quiesced power and releases weapon doors.
삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 데이터 링크 모니터링부는, 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 상태가 임계 시간 이상 끊어진 경우이거나, 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 끊어짐이 임계 횟수를 초과한 경우에 데이터 링크 단절로 판단하는 무장 무인기의 무장 해제 장치.The data link monitoring unit of claim 1, wherein the data link monitoring unit determines that the data link is disconnected when the state of the data link with the ground control center is disconnected for more than a threshold time, or when the disconnection of the data link with the ground control center exceeds the threshold number of times. Disarmament of the armed drone. 무장 해제 원인별로 수행해야 할 무장 해제 절차를 저장한 무장 해제 절차 데이터베이스에 미리 등록하는 과정;
무장 무인기의 무장을 유지하는 과정;
무장 해제 원인이 발생하였는지를 판단하는 과정;
상기 무장 해제 원인이 발생한 경우, 발생한 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 상기 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라 무장 전원을 차단하는 과정;을 포함하며,
기 무장 해제 절차는, 데이터 링크 단절의 경우에는 무장의 스퀴브 전원을 차단하며, 데이터 링크 단절이 임계 횟수 이상 발생되었을 경우에는 무장의 프라임 전원을 차단하며, 비행제어 이상인 기체결함의 경우에는 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 항법 정보로부터 무장 무인기의 비행 상태 이상이 있을 경우 무장의 프라임 전원과 스퀴브 전원을 차단하며, 무장 무인기의 비행체의 장치 동작 불량인 기체 결함이 발생한 경우에는 스퀴브 전원 차단 및 무기 투하 도어를 폐쇄하는 무장 무인기의 무장 해제 방법.
Registering in advance the disarming procedure database which stores the disarming procedure to be performed for each disarming cause;
The process of maintaining the arming of an armed drone;
Determining whether a cause of disarmament has occurred;
And when the cause of disarming occurs, disconnecting the arming power according to the disarming procedure extracted from the disarming procedure database corresponding to the cause of disarming.
Aircraft de-arming procedure disconnects the armed squib power in case of data link disconnection, cuts off the armed prime power in case of data link disconnection more than a certain number of times, and in case of aircraft defect above flight control. It cuts off the prime power and squib power, cuts off the prime power and squib power of the armed aircraft if there is a flight condition of the armed drone from the navigation information. How to disarm an armed drone that shuts down the quiesce and closes the weapons dropping door.
청구항 4에 있어서, 상기 무장 해제 원인은, 지상 관제 센터와의 데이터 링크가 단절됨을 나타내는 데이터 링크 단절, 기체 부품의 이상을 나타내는 기체 결함, 비행제어 이상 및 항법정보 이상을 포함하는 무장 무인기의 무장 해제 방법.The disarmament of the weaponless drone according to claim 4, wherein the cause of disarming includes a data link disconnection indicating a disconnection of a data link with a ground control center, a gas defect indicating an abnormality of a gas component, a flight control abnormality, and a navigational information abnormality. Way. 청구항 5에 있어서, 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 상태가 임계 시간 이상 끊어진 경우이거나, 지상 관제 센터와의 데이터 링크의 끊어짐이 임계 횟수를 초과한 경우에 데이터 링크 단절로 판단하는 무장 무인기의 무장 해제 방법.The disarmament of the armed drone according to claim 5, wherein when the state of the data link with the ground control center is broken for more than a threshold time, or when the disconnection of the data link with the ground control center has exceeded the threshold number, disarming of the armed drone that is determined as a data link disconnection. Way. 삭제delete 청구항 4에 있어서, 상기 무장 해제 절차에 따라 무장 전원을 차단하는 과정은,
발생한 무장 해제 원인에 매칭되는 무장 해제 절차를 상기 무장 해제 절차 데이터베이스에서 추출하여 추출한 무장 해제 절차에 따라 무장 무인기의 무장을 해제시키는 무장 무인기의 무장 해제 방법.
The method of claim 4, wherein the step of disconnecting the armed power according to the arming release procedure,
A method of disarming an armed drone, the method of disarming an armed drone according to the disarming procedure extracted from the disarming procedure database corresponding to the cause of disarming.
삭제delete
KR1020120036759A 2012-04-09 2012-04-09 Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same KR101209787B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120036759A KR101209787B1 (en) 2012-04-09 2012-04-09 Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120036759A KR101209787B1 (en) 2012-04-09 2012-04-09 Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101209787B1 true KR101209787B1 (en) 2012-12-11

Family

ID=47907171

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120036759A KR101209787B1 (en) 2012-04-09 2012-04-09 Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101209787B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106940537A (en) * 2017-04-17 2017-07-11 北京航空航天大学 A kind of near space aerostatics method of controlling security
KR102655962B1 (en) * 2023-07-11 2024-04-19 대한민국(방위사업청장) Remote Drone Tactical Training System

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11326293A (en) * 1998-04-24 1999-11-26 Smiths Ind Plc Monitoring system
KR100873654B1 (en) * 2003-10-27 2008-12-12 국방과학연구소 Flight Mode Management System

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11326293A (en) * 1998-04-24 1999-11-26 Smiths Ind Plc Monitoring system
KR100873654B1 (en) * 2003-10-27 2008-12-12 국방과학연구소 Flight Mode Management System

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106940537A (en) * 2017-04-17 2017-07-11 北京航空航天大学 A kind of near space aerostatics method of controlling security
CN106940537B (en) * 2017-04-17 2019-12-03 北京航空航天大学 A kind of near space aerostatics safety control system and method
KR102655962B1 (en) * 2023-07-11 2024-04-19 대한민국(방위사업청장) Remote Drone Tactical Training System

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101221991B1 (en) Method for transfering target and attacking target in sqaud fly
US9156552B2 (en) Apparatus for use on unmanned vehicles
US9753143B2 (en) Aircraft navigation system and method of navigating an aircraft
KR20170019523A (en) Explosive mounted unmanned aerial vehicle and system for controlling unmanned aerial vehicle
KR20080013088A (en) The forest fire surveillance device and the device use forest fire surveillance system
CN103935522A (en) Protection device and method for out-of-control crash of rotary-wing-type unmanned aerial vehicle
CN203753412U (en) Out-of-control falling protection device of rotary wing type unmanned aerial vehicle
CN107670201A (en) UAV system type fire extinguishing system
EP1789315A2 (en) System and method for remote control of interdiction aircraft
KR102363658B1 (en) Fire suppression equipment and fire suppression method using thereof
US10323906B2 (en) Autonomous flight termination system and method
KR101209787B1 (en) Apparatus for disarming in combat unmanned aerial vehicles and method for operating the same
KR102226991B1 (en) Fire fighter drone employing launching device grenade-shaped extinguisher for emergency fire suppression
US7994939B2 (en) Safety system for an aircraft provided with at least one functional device using primary energy
KR101195909B1 (en) Automatic armament selection apparatus and method for operating the same of UAV
CN207860455U (en) Unmanned helicopter-mounted fire-fighting fire extinguishing gondola
KR101232723B1 (en) Integrated launching control switch of self-protective equipment of the airplane and method thereof
Wojtyra et al. Concept for the construction and application of a counter-UAV defence system
KR101560299B1 (en) Apparatus for armament control
CN103822538A (en) Non-crosslinking launching method of precise guided bomb
WO2014123604A1 (en) Mechanism for defeating armor using ballistic weapons
Marcin et al. San: an integrated unmanned air vehicles interdictor system concept
KR102219076B1 (en) Surveillance and reconnaissance device, surveillance and reconnaissance system with the same, and surveillance reconnaissance method
US20050023409A1 (en) System and method for munition impact assessment
KR102616347B1 (en) Guided weapon data link system and control method

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E90F Notification of reason for final refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151126

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161129

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181128

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191125

Year of fee payment: 8