KR101209158B1 - Steel plates transfer system - Google Patents

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KR101209158B1 KR1020090119814A KR20090119814A KR101209158B1 KR 101209158 B1 KR101209158 B1 KR 101209158B1 KR 1020090119814 A KR1020090119814 A KR 1020090119814A KR 20090119814 A KR20090119814 A KR 20090119814A KR 101209158 B1 KR101209158 B1 KR 101209158B1
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Abstract

본 발명에 따른 후판 이송시스템은, 전류공급에 의해 자기력을 형성함으로써 후판을 부착하는 리프팅 마그네트(20)와, 리프팅 마그네트에 구비되어 서치자기장을 형성하고 리프팅 마그네트에 후판이 부착되는 과정에서 발생하는 서치자기장의 자속변화를 감지하는 자속감지수단과, 자속감지수단에 의해 감지된 자속의 변화값을 포함하는 카운팅데이터를 구성하고, 상기 카운팅데이터를 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수로 환산하는 카운터회로를 포함하여 이루어진다.The thick plate conveying system according to the present invention is provided with a lifting magnet 20 for attaching a thick plate by forming a magnetic force by a current supply, and a search magnet provided in the lifting magnet to form a search magnetic field and attaching the thick plate to the lifting magnet. A counter circuit for constructing counting data including magnetic flux sensing means for detecting a change in magnetic flux of a magnetic field and a change value of magnetic flux detected by the magnetic flux sensing means, and converting the counting data into the number of thick plates attached to a lifting magnet; It is made to include.

자속감지수단은 서치자기장을 형성하는 파워코일(34)과, 서치자기장의 자속변화를 파악하는 서치코일(36)로 구성된 자속센서(30)를 포함한다.The magnetic flux detecting means includes a magnetic flux sensor 30 composed of a power coil 34 forming a search magnetic field and a search coil 36 for detecting a change in magnetic flux of the search magnetic field.

이와 같은 본 발명에 의하면 자속감지수단을 이용하여 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수를 정확히 카운팅할 수 있기 때문에, 종래기술에서 처럼 원하는 매수의 후판을 리프팅 마그네트에 부착하기 위하여 전압테이블을 기준으로 전압을 미세조정하는 번거로운 과정을 필요로 하지 않는다.According to the present invention, since the magnetic flux sensing means can accurately count the number of thick plates attached to the lifting magnet, the voltage is set based on the voltage table to attach the desired number of thick plates to the lifting magnet as in the prior art. It does not require a cumbersome process of fine tuning.

따라서, 원하는 매수의 후판을 리프팅 마그네트에 정확히 부착하여 이송할 수 있게 됨으로써 후판 이송에 따른 작업효율이 향상된다는 이점이 있다. Therefore, the thick plate of the desired number of sheets can be accurately attached to the lifting magnet and can be transported, thereby improving the work efficiency according to the thick plate transfer.

Description

후판 이송시스템{Steel plates transfer system}Steel plates transfer system

본 발명은 자기력을 이용하여 후판을 부착 이송하는 후판 이송시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a thick plate conveying system for attaching and conveying a thick plate using a magnetic force.

일반적으로, 두꺼운 철판 즉, 후판(厚板)의 이송을 위하여서는 크레인과 전자석을 이용한 이른바 마그네틱 방식의 후판 이송시스템을 주로 사용하게 되는데, 종래 후판 이송시스템은 도 1에 나타난 것과 같이 외부에서 인가되는 전압에 의해 자기력을 생성하는 리프팅 마그네트(10)가 서포트빔(8)에 다수개 장착되고, 상기 서포트빔(8)이 크레인(6)에 의해 이동되는 구성으로 이루어져 있다. In general, in order to transfer a thick steel plate, that is, a thick plate (厚板), a so-called magnetic plate transport system using a crane and an electromagnet is mainly used. The conventional plate transport system is externally applied as shown in FIG. A plurality of lifting magnets 10 generating magnetic force by voltage are mounted on the support beam 8, and the support beam 8 is moved by the crane 6.

리프팅 마그네트(10)는 하우징(12) 및 하우징(12)내부에 감김 장착된 마그네트 코일(14)로 이루어져 있으며, 마그네트 코일(14)로 전압이 인가됨으로써 자기력을 유발하게 되며, 유발되는 자기력의 크기는 인가되는 전압의 세기와 비례하게 된다.Lifting magnet 10 is composed of a housing 12 and a magnet coil 14 wound around the housing 12, the magnetic force is induced by applying a voltage to the magnet coil 14, the magnitude of the induced magnetic force Is proportional to the strength of the applied voltage.

이와 같은 종래의 후판 이송시스템에서는, 리프팅 마그네트(10)를 후판(4)에 부착하여 들어올려서 이송하게 되며, 길이(면적)와 두께가 서로 다른 여러 종류의 후판이 섞여서 적층되어 있는 경우에도 리프팅 마그네트(10)의 자기력을 조절함으로써 필요한 매수만큼의 후판만을 이송하게 된다.In such a conventional thick plate conveying system, the lifting magnet 10 is attached to the thick plate 4 to be lifted and conveyed, and even when a plurality of kinds of thick plates having different lengths (areas) and thicknesses are mixed and stacked. By adjusting the magnetic force of (10), only the necessary number of plates are transferred.

그리고 종래기술에서는 필요한 매수의 후판만을 이송하기 위하여 후판의 크기, 두께, 종류 매수 등의 여러 요건에 따라 이송에 필요한 자기력의 세기와 자기력을 유발하기 위한 전압을 체계적으로 정리하여 작성된 이른바 전압테이블을 기준으로, 리프팅 마그네트(10)에 인가되는 전압을 조절함으로써 리프팅 마그네트(10)에서 유발되는 자기력을 달리하는 방법을 사용하게 되는데, 이에 대해 설명하면 다음과 같다.In the prior art, in order to transfer only the required number of thick plates, the so-called voltage table created by systematically arranging the strength of the magnetic force required for the transfer and the voltages for causing the magnetic force in accordance with various requirements such as the size, thickness, and type of the heavy plate is referred to. By using a voltage applied to the lifting magnet 10, a method of changing the magnetic force induced by the lifting magnet 10 is used, which will be described below.

먼저, 다수개의 리프팅 마그네트(10) 중에서 이송대상 후판을 벗어나 있는 리프팅 마그네트를 제외하고 해당 범위 내에 있는 리프팅 마그네트에 대해서만 전압테이블을 근거로 이송대상 후판의 매수에 해당하는 전압을 인가하게 된다.First, a voltage corresponding to the number of sheets to be transported is applied based on the voltage table to only the lifting magnets within the corresponding range except for the lifting magnets out of the plates to be transported among the plurality of lifting magnets 10.

즉, 예를 들어 도 2에 나타난 것과 같이 3매의 후판(#1, #2, #3)을 이송하는 경우에는 전압테이블을 통해 해당되는 3매의 후판 이송에 필요한 전압값을 파악하고, 해당되는 전압을 리프팅 마그네트(10)에 인가하게 되며, 전압이 인가된 리프팅 마그네트에 해당되는 후판은 리프팅 마그네트에 부착되며, 해당 리프팅 마그네트(10)가 후판에 부착된 다음에는 크레인(6)을 통하여 상승견인작동을 행하게 되고, 크레인(6)에 구비된 로드셀 등의 중량감지수단을 통해 상승견인되는 후판의 실중량이 측정된다.That is, for example, in the case of transporting the three thick plates (# 1, # 2, # 3), as shown in Figure 2 through the voltage table to grasp the voltage value required for the transfer of the three thick plates, The lifting magnet 10 is applied to the lifting magnet 10, and the heavy plate corresponding to the lifting magnet to which the voltage is applied is attached to the lifting magnet, and after the lifting magnet 10 is attached to the heavy plate, the lifting magnet 10 is lifted up through the crane 6. Towing operation is performed, and the actual weight of the thick plate to be lifted is measured through a weight sensing means such as a load cell provided in the crane 6.

이때, 리프팅 마그네트(10)에 부착되어 상승견인되는 후판의 실중량이 전압 테이블을 근거로 미리 설정된 중량데이터와 일치하면 상승견인된 후판을 그대로 이송하게 되나, 실중량과 중량데이터의 차이가 허용오차범위를 벗어나는 경우에는, 리프팅 마그네트(10)에 부착된 후판의 매수가 잘못된 것으로 판단하고, 원위치로 후판을 복귀시킨 다음 전압을 조정하여 리프팅 마그네트(10)에 부착되는 후판의 매수를 조절하고 재차 상승견인 작동을 수행하게 되며, 측정되는 실중량과 중량데이터가 허용오차범위 내에 도달할 때까지 이러한 과정을 반복하게 된다.At this time, if the actual weight of the thick plate attached to the lifting magnet 10 and the weight to be elevated is matched with the preset weight data based on the voltage table, the elevated plate is transferred as it is, but the difference between the actual weight and the weight data is the tolerance range In case of deviation, it is judged that the number of heavy plates attached to the lifting magnet 10 is wrong, the heavy plate is returned to its original position, and then the voltage is adjusted to adjust the number of heavy plates attached to the lifting magnet 10 and again raise the towing operation. This process is repeated until the measured actual weight and weight data are within the tolerance range.

그리고, 리프팅 마그네트(10)에 부착된 후판의 실중량과 중량데이터가 허용오차범위내에 도달하게 되면, 정확한 매수의 후판이 리프팅 마그네트(10)에 부착된 것으로 판단하고, 이송작업을 수행하게 된다.When the actual weight and the weight data of the thick plate attached to the lifting magnet 10 reach within the tolerance range, it is determined that the correct number of thick plates is attached to the lifting magnet 10, and the transfer operation is performed.

한편, 이러한 종래기술에서 사용되는 전압테이블은 전술한 바와 같이 후판의 크기, 두께, 매수 등의 요건에 맞추어 이송에 필요한 자기력과 전압을 체계적으로 정리하여 놓은 것으로서, 반복된 실험 내지는 작업과정에서 얻어지는 데이터를 근거로 만들어지며, 기준요건이 달라짐에 따라 새로운 데이터를 포함하도록 지속적으로 수정되어진다고 볼 수 있다.On the other hand, the voltage table used in the prior art is a systematic arrangement of the magnetic force and voltage required for transport in accordance with the requirements of the size, thickness, number of sheets, etc. as described above, the data obtained during repeated experiments or work processes It can be said that it is made on the basis of the standard, and it is continuously modified to include new data as the standard requirements change.

종래기술에서 사용되는 전압테이블이 많은 실험과 작업과정에서 얻어지는 데이터를 근거로 하여 만들어지는 것이기는 하지만, 실제 작업상황에서는 미리 만들어진 데이터만으로는 정확하게 예측하기 어려운 변수들이 있으며 이러한 변수들 때문에 전압테이블에 근거한 작업에 있어서 전술한 바와 같이 견인상승작업을 반복하는 문제가 발생하게 된다.Although the voltage table used in the prior art is made based on data obtained from many experiments and work processes, there are some variables that cannot be accurately predicted only by the pre-made data in actual working situations. As described above, the problem of repeating the towing operation increases.

실제 작업상황에서 발생하는 변수로서는 적재된 각 후판 사이에 형성되는 미 세한 공극 내지는 각 후판 사이에 개재된 이물질, 리프팅 마그네트(10)의 특성(사용빈도 등에 따른 노후화) 등을 들 수 있는데, 이러한 변수에 의하면, 결과적으로 리프팅 마그네트(10)에 인가되는 전압에 따른 이론상의 자기력과 실제로 후판에 가해지는 자기력간에 차이가 발생하기 때문이다.Variables that occur in actual working conditions include fine voids formed between each loaded plate or foreign matter interposed between each plate, and characteristics of the lifting magnet 10 (aging according to frequency of use). According to the result, a difference occurs between the theoretical magnetic force according to the voltage applied to the lifting magnet 10 and the magnetic force actually applied to the thick plate.

따라서, 이와 같은 종래의 후판 이송시스템에 의하면 전압테이블을 작성하기 위하여 많은 노력이 필요할 뿐만 아니라, 전압테이블에 근거하여 작업을 진행함에 있어서도 예측하기 어려운 변수들로 인하여 반복되는 시행착오를 겪어야만 하는 등 후판의 이송작업에 따른 효율이 저하되는 문제점이 있었다.Therefore, according to the conventional thick plate conveying system, not only much effort is required to prepare the voltage table, but also the trial and error must be repeated due to unpredictable variables in the work based on the voltage table. There was a problem that the efficiency of the transfer operation is lowered.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자속감지수단을 이용하여 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수를 정확히 카운팅함으로써 후판 이송에 따른 작업효율을 높일 수 있는 후판 이송시스템의 제공을 목적으로 한다.The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, a thick plate transport system that can increase the work efficiency according to the plate transport by accurately counting the number of plates attached to the lifting magnet using the magnetic flux detection means For the purpose of providing

상기와 같은 목적을 갖는 본 발명의 후판 이송시스템은, 철심부를 내부에 형성하는 하우징과, 상기 철심부에 감김장착되는 마그네트 코일로 구성되어 전류공급에 의해 자기력을 형성함으로써 후판을 부착하는 리프팅 마그네트와, 상기 리프팅 마그네트에 구비되어 자기장을 형성하고 상기 리프팅 마그네트에 후판이 부착되는 과정에서 발생하는 자기장의 자속변화를 감지하는 자속감지수단과, 상기 자속감지수단에 의해 감지된 자속의 변화값을 포함하는 카운팅데이터를 구성하고, 상기 카운팅데이터를 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수로 환산하는 카운터회로를 포함하여 이루어진다.The thick plate conveying system of the present invention having the above object comprises a housing for forming an iron core portion therein, and a lifting magnet for attaching a thick plate by forming a magnetic force by supplying current by a magnet coil wound around the iron core portion. And a magnetic flux sensing means provided in the lifting magnet to form a magnetic field and detecting a magnetic flux change of the magnetic field generated in the process of attaching the rear plate to the lifting magnet, and a change value of the magnetic flux detected by the magnetic flux sensing means. And a counter circuit for constructing counting data and converting the counting data into the number of thick plates attached to the lifting magnet.

상기 자속감지수단은 중심부에 센터폴(center pole)이 갖추어진 케이스와, 상기 센터폴에 감김장착되어 자기장을 형성하는 파워코일(power coil)과, 상기 파워코일의 일측에서 상기 센터폴에 감김장착되어 자기장의 자속변화를 파악하는 서치코일(search coil)로 구성된 자속센서를 포함한다.The magnetic flux sensing means includes a case having a center pole in the center, a power coil wound around the center pole to form a magnetic field, and a winding around the center pole at one side of the power coil. And a magnetic flux sensor composed of a search coil for detecting a magnetic flux change of the magnetic field.

상기 리프팅 마그네트는 하우징 내부에 다수개의 철심부가 서로 이격되어 형성되고, 상기 각 철심부에 각각의 마그네트 코일이 감김장착됨으로써 다수개의 자기력 발생포인트를 갖도록 이루어진다.The lifting magnets are formed in the housing with a plurality of iron cores spaced apart from each other, and each magnet core is wound and mounted to each iron core to have a plurality of magnetic force generating points.

또한, 본 발명에 따른 후판 이송시스템은 상기 리프팅 마그네트에 후판이 부착됨으로써 발생하는 중량 변화값을 측정하는 로드셀을 포함하여 이루어질 수 있으며, 상기 카운터회로는 상기 로드셀에 의해 측정된 중량 변화값을 자속감지수단에 의해 파악된 자속 변화값과 통합 분석하여 카운팅데이터를 구성하도록 이루어진다.In addition, the thick plate conveying system according to the present invention may comprise a load cell for measuring the weight change value generated by the thick plate attached to the lifting magnet, the counter circuit magnetic flux sensing the weight change value measured by the load cell The counting data is configured by performing integrated analysis with the flux change value detected by the means.

본 발명에 따른 후판 이송시스템에 의하면, 자속감지수단을 이용하여 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수를 정확히 카운팅할 수 있기 때문에, 종래기술에 서 처럼 원하는 매수의 후판을 리프팅 마그네트에 부착하기 위하여 전압테이블을 기준으로 전압을 미세조정하는 번거로운 과정을 필요로 하지 않는다.According to the thick plate conveying system according to the present invention, since it is possible to accurately count the number of thick plates attached to the lifting magnet using the magnetic flux sensing means, a voltage table for attaching the desired number of thick plates to the lifting magnet as in the prior art. It does not require a cumbersome process of fine-tuning the voltage based on this.

따라서, 원하는 매수의 후판을 리프팅 마그네트에 정확히 부착하여 이송할 수 있게 됨으로써 후판 이송에 따른 작업효율이 향상된다는 이점이 있다. Therefore, the thick plate of the desired number of sheets can be accurately attached to the lifting magnet and can be transported, thereby improving the work efficiency according to the thick plate transfer.

이하 첨부된 도 3부터 도 5b 까지를 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5B.

본 발명에 따른 후판 이송시스템은, 자기력을 발생하여 후판을 부착하는 리프팅 마그네트와, 상기 리프팅 마그네트에 구비되어 자기장을 형성하고 자기장의 자속변화를 감지하는 자속감지수단과, 상기 자속감지수단에 의해 감지된 자속의 변화값으로 카운팅데이터를 구성하고, 카운팅데이터를 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수로 환산하는 카운터회로를 포함하여 이루어진다.The thick plate conveying system according to the present invention includes a lifting magnet for generating a magnetic force and attaching the thick plate, magnetic flux sensing means provided on the lifting magnet to form a magnetic field, and sensing a magnetic flux change of the magnetic field, and the magnetic flux sensing means. And a counter circuit for forming counting data with the changed magnetic flux value and converting the counting data into the number of thick plates attached to the lifting magnet.

도 3과 도 4에 나타난 것과 같이 상기 리프팅 마그네트(20)는 철심부(221)를 내부에 형성하는 하우징(22)과, 상기 철심부(221)에 감김 장착되는 마그네트 코일(24)로 구성되는데, 특히 하우징(22) 내부에 다수개의 철심부(221)가 서로 이격되어 형성되고, 상기 각 철심부(221)에 각각의 마그네트 코일(24)이 감김장착됨으로써 다수개의 자기력 발생포인트를 갖도록 이루어지는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 3 and 4, the lifting magnet 20 includes a housing 22 forming an iron core 221 therein and a magnet coil 24 wound around the iron core 221. In particular, the plurality of iron cores 221 are formed to be spaced apart from each other in the housing 22, and the magnet coils 24 are wound and mounted on the respective iron cores 221 to have a plurality of magnetic force generating points. desirable.

상기 자속감지수단은 중심부에 센터폴(center pole)(321)이 갖추어진 케이스(32)와, 상기 센터폴(321)에 감김장착되어 자기장을 형성하는 파워코일(power coil)(34)과, 상기 파워코일(34)의 일측에서 상기 센터폴(321)에 감김장착되어 자기장의 자속변화를 파악하는 서치코일(search coil)(36)로 구성된 자속센서(30)를 포함하여 이루어진다.The magnetic flux detecting means includes a case 32 having a center pole 321 at the center, a power coil 34 wound around the center pole 321 to form a magnetic field, One side of the power coil 34 is wound on the center pole 321 and comprises a magnetic flux sensor 30 consisting of a search coil (search coil) 36 to grasp the magnetic flux change of the magnetic field.

여기서, 상기 자속센서(30)의 케이스(32)는 도 3에 나타난 것과 같이 원통형 등으로 이루어질 수 있으나, 이러한 형태는 예시적인 것이며, 내부에 센터폴(321)이 형성되고 상기 센터폴(321)에 감기는 파워코일(34)과 서치코일(36)을 감싸는 구조라면 어떠한 것이라도 가능하다.Here, the case 32 of the magnetic flux sensor 30 may be made of a cylindrical or the like as shown in Figure 3, this form is exemplary, the center pole 321 is formed therein and the center pole 321 Any structure can be used as long as the structure wraps around the power coil 34 and the search coil 36.

또한, 상기 자속센서(30)는 상기 리프팅 마그네트(20)의 하우징(22) 외면에 부착되거나(미도시), 하우징(22)에 내장되어 양 마그네트 코일(24) 사이의 하우징(22)의 중심부에 배치되는 형태로 구성된다. In addition, the magnetic flux sensor 30 is attached to the outer surface of the housing 22 of the lifting magnet 20 (not shown), or embedded in the housing 22 to form a central portion of the housing 22 between both magnet coils 24. It is configured in the form arranged in.

이와 같은 본 발명에 따른 후판 이송시스템에서 상기 리프팅 마그네트(20)는 종래기술에서와 같이 크레인 등에 의해 이동되는 서포트빔에 다수개가 장착되는 형태로 구성됨을 밝혀둔다.The lifting magnet 20 in the thick plate conveying system according to the present invention as described in the prior art, it turns out that is configured in the form of a plurality mounted on the support beam moved by a crane or the like.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명의 후판 이송시스템의 작동에 대해 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the thick plate transport system of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 도 5a에 나타난 것과 같이 리프팅 마그네트(20)를 최상부에 적재된 후판(#1)(이하 제1후판으로 칭함)의 상방으로 이동하고, 그 높이를 조절하여 상기 첫 제1후판(#1)과의 사이에 약간의 간극이 형성되도록 미세 이격되는 높이에 위치시킨다.First, as shown in FIG. 5A, the lifting magnet 20 is moved upward of the rear plate # 1 (hereinafter referred to as the first rear plate) mounted on the uppermost portion, and the height thereof is adjusted to adjust the first first plate (# 1). ) So that a small gap is formed between the two and at a height spaced apart.

이와 같은 이른바 준비상태가 완료되면, 리프팅 마그네트(20)의 마그네트 코일(24)에 전압을 인가하여 자기력이 발생되도록 하는데, 작동 초기에 인가되는 이른바 스타트 전압은 매우 낮게 설정됨으로써 제1후판(#1)이 부착되지 않을 정도로 약한 자기력이 형성되도록 한다. When the so-called ready state is completed, a magnetic force is generated by applying a voltage to the magnet coil 24 of the lifting magnet 20. The so-called start voltage applied at the initial stage of operation is set very low so that the first thick plate # 1 Weak magnetic force is formed so that) is not attached.

이어서, 스타트 전압이 인가된 이후로는 인가되는 전압을 서서히 높임으로써 점차 자기력의 강도가 강해지도록 하며, 자기력의 강도가 일정치를 초과하게 되면, 도 5b에 나타난 것과 같이 우선 제1후판(#1)이 리프팅 마그네트(20)와의 사이에 형성된 간극을 뛰어넘어서 리프팅 마그네트(20)에 부착된다.Subsequently, after the start voltage is applied, the strength of the magnetic force is gradually increased by gradually increasing the applied voltage. When the strength of the magnetic force exceeds a predetermined value, as shown in FIG. ) Is attached to the lifting magnet 20 beyond the gap formed between the lifting magnet 20.

이때, 상기 리프팅 마그네트(20)는 다수개의 자기력 발생포인트를 갖도록 구성된 특성상 후판의 부착상태가 견고하게 유지된다. At this time, the lifting magnet 20 is firmly attached to the back plate is maintained in the nature of having a plurality of magnetic force generation point.

이후 자기력의 강도가 일정한 기준값을 초과하여 강해지면 제2후판(#2)이 리프팅 마그네트에 부착되며, 계속해서 자기력의 강도가 강해짐에 따라 제3후판(#3), 제4후판(#4) 순으로 후판이 1매씩 리프팅 마그네트(20)에 부착되며, 필요한 매수의 후판이 리프팅 마그네트(20)에 부착된 다음에는 추가로 후판이 리프팅 마그네트(20)에 부착되지 않도록 마그네트 코일(24)에 인가되는 전압을 그대로 유지하게 된다.After that, when the strength of the magnetic force becomes stronger than the predetermined reference value, the second thick plate # 2 is attached to the lifting magnet, and as the strength of the magnetic force continues, the third thick plate # 3 and the fourth thick plate # 4. The rear plates are attached to the lifting magnets 20 one by one in order, and after the required number of rear plates are attached to the lifting magnets 20, the rear plates are additionally applied to the magnet coils 24 so that the rear plates are not attached to the lifting magnets 20. It will keep the voltage as it is.

한편, 이와 같은 리프팅 마그네트(20)를 이용한 후판 부착과정에 있어서, 이론적으로는 리프팅 마그네트(20)에 공급되는 전압을 높이게 되면 자기력 또한 강해지기 때문에 매수의 제한없이 후판이 연속적으로 리프팅 마그네트(20)에 부착되도록 할 수 있지만, 실제 작업현장에서 지나치게 많은 매수의 후판을 부착하여 이 동하는 것은 작업위험도가 높아지기 때문에 전술한 바와 같이 리프팅 마그네트(20)에 공급되는 최대 전압을 제어하는 방식으로 이동 가능한 후판의 매수를 제한하게 되며, 두께 10mm 의 후판을 기준으로 6매까지 부착되도록 하는 것이 바람직하다.On the other hand, in the thick plate attachment process using the lifting magnet 20, in theory, if the voltage supplied to the lifting magnet 20 is increased, the magnetic force also becomes stronger, so that the rear plate continuously lifting magnet 20 without limit of the number Although it is possible to attach the plate to an excessively large number of plates at the actual work site, the moving plate is movable in such a manner as to control the maximum voltage supplied to the lifting magnet 20 as described above, since the risk of work increases. It is preferable to limit the number of, and to be attached to up to six sheets on the basis of a thick plate of 10mm thickness.

그리고, 후판이 리프팅 마그네트(20)에 부착되는 순간의 충격을 줄이기 위하여 전압 혹은 전류의 상승을 단시간 억제할 수도 있을 뿐만 아니라, 경우에 따라서는 전압이나 혹은 전류를 순간적으로 감소되도록 할 수도 있다.In addition, in order to reduce the impact at the moment when the thick plate is attached to the lifting magnet 20, not only the voltage or current may be suppressed for a short time, but also the voltage or current may be temporarily reduced in some cases.

이와 같이 후판이 리프팅 마그네트(20)에 부착되는 과정에 있어서는, 자속센서(30)의 파워코일(34)에 대해서도 일정치의 전압이 인가되며, 이에 따라 리프팅 마그네트(20)의 저변부에 대하여서 상기 파워코일(34)에 의하여 자기장이 형성된다. In the process of attaching the rear plate to the lifting magnet 20 as described above, a constant voltage is also applied to the power coil 34 of the magnetic flux sensor 30, and thus, the bottom plate of the lifting magnet 20 is applied. The magnetic field is formed by the power coil 34.

여기서, 상기 파워코일(34)에 의해 형성되는 자기장은 리프팅 마그네트(20)의 마그네트 코일(24)에 의해 형성되는 자기장과 달리 그 세기가 약하고 일정하며, 후술된 바와 같이 자속변화를 측정하기 위한 것으로서 이를 편의상 서치(search)자기장으로 칭한다.Here, the magnetic field formed by the power coil 34 is different from the magnetic field formed by the magnet coil 24 of the lifting magnet 20, and its strength is weak and constant, and as described below, the magnetic field change is measured. This is called a search magnetic field for convenience.

한편, 후판(4)이 리프팅 마그네트(20)에 의해 이끌려 올려가게 됨으로써 서치자기장을 통과하게 되면 서치자기장의 자속이 변화하게 된다. 즉, 서치자기장의 자속은 강자성체인 후판이 서치자기장을 통과하는 과정에서 증가하게 되며, 후판이 리프팅 마그네트(20)에 부착되어 자속센서(30)와 접하게 되면 더 이상 증가하지 않고 일정하게 유지된다.On the other hand, when the rear plate 4 is pulled up by the lifting magnet 20 to pass through the search magnetic field, the magnetic flux of the search magnetic field is changed. That is, the magnetic flux of the search magnetic field is increased in the process of the ferromagnetic thick plate passes through the search magnetic field, and when the thick plate is attached to the lifting magnet 20 to come into contact with the magnetic flux sensor 30, the magnetic flux of the search magnetic field is not increased any more and is kept constant.

이러한 서치자기장의 자속변화는 자속센서(30)의 서치코일(36)에 의해 감지 되며, 서치코일(36)에서는 후판이 움직이기 시작하는 시점(서치자기장의 자속변화가 발생하는 시점)에서부터 후판의 움직임이 종료되는 시점(서치자기장의 자속변화가 멈추는 시점)까지의 자속 변화에 의한 펄스형태의 전압을 출력하게 된다.The magnetic flux change of the search magnetic field is sensed by the search coil 36 of the magnetic flux sensor 30, and the search coil 36 has a rear plate from the time point at which the rear plate starts to move (the magnetic flux change of the search magnetic field occurs). It outputs a pulse-type voltage by the change of the magnetic flux up to the time when the movement ends (the time when the change in the magnetic flux of the search magnetic field stops).

그리고, 카운터회로에서는 자속센서(30)에서 발생하는 펄스형태의 전압을 후판이 부착되는 것을 알리는 이른바 부착신호로서 받아들이게 된다.In the counter circuit, the voltage in the form of a pulse generated by the magnetic flux sensor 30 is taken as a so-called attaching signal indicating that the thick plate is attached.

즉, 예를 들어 최초로 제1후판(#1)이 리프팅 마그네트(20)에 부착되면, 카운터회로는 1회의 부착신호를 인식하게 되고, 이어서 제2후판(#2)이 리프팅 마그네트(20)에 부착되면 카운터회로는 2회의 부착신호를 인식하게 되는 바, 카운터회로에서는 이와 같이 자속센서(30)에서 출력되는 펄스 전압 즉 부착신호를 통해 리프팅 마그네트(20)에 부착되는 후판의 매수를 측정하게 되는 것이다.That is, for example, when the first thick plate # 1 is first attached to the lifting magnet 20, the counter circuit recognizes one attachment signal, and then the second thick plate # 2 is attached to the lifting magnet 20. When attached, the counter circuit recognizes two attachment signals, and the counter circuit measures the number of plates attached to the lifting magnet 20 through the pulse voltage output from the magnetic flux sensor 30, that is, the attachment signal. will be.

더불어, 자속센서(30)의 파워코일(34)에 의해 형성되는 서치자기장 역시 일정한 세기로 형성되며, 서치자기장의 자속은 리프팅 마그네트(20)에 부착되는 후판의 매수가 증가할수록 둔화되어 결국에는 최대 부착매수에 도달하면 서치자기장의 자속의 변화는 발생하지 않고 서치코일(36)은 더 이상 전압을 출력할 수 없게 된다. In addition, the search magnetic field formed by the power coil 34 of the magnetic flux sensor 30 is also formed at a constant intensity, and the magnetic flux of the search magnetic field is slowed down as the number of thick plates attached to the lifting magnet 20 increases, eventually increasing the maximum. When the number of attachment sheets is reached, the magnetic flux of the search magnetic field does not occur, and the search coil 36 can no longer output a voltage.

한편, 본 발명에 따른 후판 이송시스템은 후판이 상기 리프팅 마그네트(20)에 부착됨으로써 발생하는 중량 변화값을 측정하는 로드셀(미도시)을 포함하여 이루어질 수 있는데, 이 경우에는 상기 카운터회로가 상기 로드셀에 의해 측정된 중량 변화값을 자속감지수단에 의해 파악된 자속 변화값과 통합 분석하여 카운팅데이터를 구성하도록 이루어진다Meanwhile, the thick plate conveying system according to the present invention may include a load cell (not shown) for measuring a weight change value generated by the thick plate attached to the lifting magnet 20. In this case, the counter circuit includes the load cell. The weight change value measured by the integrated magnetic flux change value detected by the magnetic flux sensing means is analyzed to form counting data.

로드셀에 의해 측정된 중량 변화값을 감속감지수단에 의한 자속 변화값과 통합분석하여 카운팅데이터를 구성하게 되면, 자속감지수단의 오작동이 발생하여 실제 리프팅 마그네트(20)에 부착된 후판의 매수와 자속감지수단에 의해 감지된 후판의 부착매수가 일치하지 않는 경우, 이를 파악할 수 있게 된다.When the weight change value measured by the load cell is integrated with the magnetic flux change value by the deceleration detection means to form counting data, a malfunction of the magnetic flux detection means occurs, and the number and magnetic flux of the thick plate attached to the lifting magnet 20 actually occurs. When the number of sheets of the thick plate detected by the sensing means does not match, it can be grasped.

즉, 예를 들어 실제로는 리프팅 마그네트(20)에 2매의 후판이 부착된 반면, 자속감지수단은 리프팅 마그네트(20)에 3매의 후판이 부착된 것으로 감지하는 오류상황이 발생하는 경우, 로드셀을 통하여서는 실제로 리프팅 마그네트(20)에 부착된 후판의 중량(중량 변화값)이 파악되므로 카운터회로에서는 이러한 중량 변화값을 매수로 환산하여 비교적 정확한 부착매수(2매)을 산출하게 되고, 계속해서 상기 자속감지수단에 의해 파악된 후판의 부착매수와, 로드셀에 의해 감지된 후판의 부착매수를 비교하여 일치하지 않으면, 후판의 이송작동을 중지하거나 관리자에게 경고신호를 보내게 됨으로써 오작동이 계속진행되는 것을 막을 수 있게 된다. That is, for example, when two rear plates are actually attached to the lifting magnet 20, while the magnetic flux sensing means detects that three rear plates are attached to the lifting magnet 20, the load cell Through this, since the weight (weight change value) of the thick plate actually attached to the lifting magnet 20 is grasped, the counter circuit converts the weight change value into a number of sheets to calculate a relatively accurate number of sheets (2 sheets). If the number of sheets attached by the magnetic flux detecting means and the number of sheets attached to the plate detected by the load cell do not match, the transfer operation of the plates is stopped or a warning signal is sent to the manager, thereby causing the malfunction to continue. Can be prevented.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 미리 정해진 후판의 중량데이터를 근거로 하여 정해진 매수의 후판 이송에 필요한 전압을 공급하는 종래기술과 달리 전압과 자기력간에 오차가 발생하여 원하는 매수의 후판을 부착하지 못하는 오류가 발생하지 않으며, 리프팅 마그네트에 부착되는 후판의 매수가 정확하게 측정되므로, 원하는 매수의 후판을 이송할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, unlike the prior art of supplying the voltage required for transporting the predetermined number of plates based on the weight data of the predetermined number of plates, an error occurs between the voltage and the magnetic force and thus it is impossible to attach the desired number of plates. No error occurs and the number of thick plates attached to the lifting magnet is accurately measured, so that the desired number of thick plates can be transferred.

도 1은 종래기술에 따른 후판 이송시스템의 요부구성을 나타낸 구성도이다.1 is a configuration diagram showing the main components of the thick plate transport system according to the prior art.

도 2는 종래기술에 따른 후판 이송시스템의 작동을 나타낸 예시도이다.Figure 2 is an exemplary view showing the operation of the thick plate transport system according to the prior art.

도 3는 본 발명에 따른 후판 이송시스템의 리프팅 마그네트의 구조를 나타낸 일부 단면 사시도이다.3 is a partial cross-sectional perspective view showing the structure of the lifting magnet of the thick plate transport system according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 후판 이송시스템의 리프팅 마그네트의 구조를 나타낸 저면 사시도이다.Figure 4 is a bottom perspective view showing the structure of the lifting magnet of the thick plate transport system according to the present invention.

도 5a, 5b는 본 발명에 따른 후판 이송시스템의 작동을 순차적으로 나타낸 예시도이다.5a and 5b are exemplary views sequentially showing the operation of the thick plate transport system according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

20: 리프팅 마그네트 22: 하우징 20: lifting magnet 22: housing

221: 철심부 24: 마그네트 코일221: iron core 24: magnet coil

30: 자속센서 32: 케이스 30: magnetic flux sensor 32: case

321: 센터폴 34: 파워코일 321: center pole 34: power coil

36: 서치코일36: search coil

Claims (5)

철심부를 내부에 형성하는 하우징과, 상기 철심부에 감김장착되는 마그네트 코일로 구성되어 전류공급에 의해 강도가 증가하는 제1자기장을 형성함으로써 적어도 하나의 후판을 순차적으로 부착하는 리프팅 마그네트;A lifting magnet composed of a housing forming an iron core portion and a magnet coil wound around the iron core portion to form a first magnetic field in which strength is increased by supplying current, to sequentially attach at least one thick plate; 상기 리프팅 마그네트에 구비되어 상기 제1자기장보다 세기가 약하고 일정한 제2자기장을 형성하고 상기 리프팅 마그네트에 상기 적어도 하나의 후판이 순차적으로 부착되는 과정에서 발생하는 상기 제2자기장의 자속변화를 감지하는 자속감지수단;A magnetic flux provided in the lifting magnet to form a second magnetic field having a weaker intensity and a constant level than the first magnetic field, and detecting a change in magnetic flux of the second magnetic field generated by sequentially attaching the at least one thick plate to the lifting magnet Sensing means; 상기 자속감지수단에 의해 감지된 상기 제2자기장의 자속변화의 값을 포함하는 카운팅데이터를 구성하고, 상기 카운팅데이터를 상기 리프팅 마그네트에 순차적으로 부착되는 상기 적어도 하나의 후판의 매수로 환산하는 카운터회로;A counter circuit for constructing counting data including a value of a magnetic flux change of the second magnetic field sensed by the magnetic flux detecting means, and converting the counting data into the number of sheets of the at least one thick plate which is sequentially attached to the lifting magnet ; 를 포함하여 이루어지며, And, 상기 자속감지수단은 The magnetic flux detecting means 중심부에 센터폴(center pole)이 갖추어진 케이스와, A case with a center pole in the center, 상기 센터폴에 감김장착되어 상기 제2자기장을 형성하는 파워코일(power coil)과, A power coil wound around the center pole to form the second magnetic field; 상기 파워코일의 일측에서 상기 센터폴에 감김장착되어 상기 제2자기장의 자속변화를 파악하는 서치코일(search coil)A search coil that is wound around the center pole on one side of the power coil to grasp the magnetic flux change of the second magnetic field. 로 구성된 자속센서를 포함하며, It includes a magnetic flux sensor consisting of, 상기 자속센서는 상기 리프팅 마그네트의 상기 마그네트 코일 외부에 배치되어 상기 하우징에 내장되는 것The magnetic flux sensor is disposed outside the magnet coil of the lifting magnet is embedded in the housing 을 특징으로 하는 후판 이송시스템.Plate transport system, characterized in that. 삭제delete 철심부를 내부에 형성하는 하우징과, 상기 철심부에 감김장착되는 마그네트 코일로 구성되어 전류공급에 의해 강도가 증가하는 제1자기장을 형성함으로써 적어도 하나의 후판을 순차적으로 부착하는 리프팅 마그네트;A lifting magnet composed of a housing forming an iron core portion and a magnet coil wound around the iron core portion to form a first magnetic field in which strength is increased by supplying current, to sequentially attach at least one thick plate; 상기 리프팅 마그네트에 구비되어 상기 제1자기장보다 세기가 약하고 일정한 제2자기장을 형성하고 상기 리프팅 마그네트에 상기 적어도 하나의 후판이 순차적으로 부착되는 과정에서 발생하는 상기 제2자기장의 자속변화를 감지하는 자속감지수단;A magnetic flux provided in the lifting magnet to form a second magnetic field having a weaker intensity and a constant level than the first magnetic field, and detecting a change in magnetic flux of the second magnetic field generated by sequentially attaching the at least one thick plate to the lifting magnet Sensing means; 상기 자속감지수단에 의해 감지된 상기 제2자기장의 자속변화의 값을 포함하는 카운팅데이터를 구성하고, 상기 카운팅데이터를 상기 리프팅 마그네트에 순차적으로 부착되는 상기 적어도 하나의 후판의 매수로 환산하는 카운터회로;A counter circuit for constructing counting data including a value of a magnetic flux change of the second magnetic field sensed by the magnetic flux detecting means, and converting the counting data into the number of sheets of the at least one thick plate which is sequentially attached to the lifting magnet ; 를 포함하여 이루어지며, And, 상기 자속감지수단은 The magnetic flux detecting means 중심부에 센터폴(center pole)이 갖추어진 케이스와, A case with a center pole in the center, 상기 센터폴에 감김장착되어 상기 제2자기장을 형성하는 파워코일(power coil)과, A power coil wound around the center pole to form the second magnetic field; 상기 파워코일의 일측에서 상기 센터폴에 감김장착되어 상기 제2자기장의 자속변화를 파악하는 서치코일(search coil)A search coil that is wound around the center pole on one side of the power coil to grasp the magnetic flux change of the second magnetic field. 로 구성된 자속센서를 포함하며, It includes a magnetic flux sensor consisting of, 상기 자속센서는 상기 리프팅 마그네트의 상기 마그네트 코일 외부에 배치되어 상기 하우징 외부에 장착되는 것The magnetic flux sensor is disposed outside the magnet coil of the lifting magnet is mounted outside the housing 을 특징으로 하는 후판 이송시스템.Plate transport system, characterized in that. 삭제delete 제1항 또는 제3항에 있어서, The method according to claim 1 or 3, 상기 리프팅 마그네트에 상기 적어도 하나의 후판이 순차적으로 부착됨으로써 발생하는 중량 변화값을 측정하는 로드셀을 포함하여 이루어지며, It comprises a load cell for measuring the weight change value caused by sequentially attaching the at least one thick plate to the lifting magnet, 상기 카운터회로는 The counter circuit 상기 로드셀에 의해 측정된 상기 중량 변화값을 상기 자속감지수단에 의해 파악된 상기 제2자기장의 자속변화의 값과 통합 분석하여 상기 카운팅데이터를 구성하도록 이루어지는 것And analyzing the weight change value measured by the load cell with the value of the magnetic flux change of the second magnetic field determined by the magnetic flux sensing means to form the counting data. 을 특징으로 하는 후판 이송시스템.Plate transport system, characterized in that.
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