KR101207227B1 - 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템 - Google Patents

육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 육상 발전설비에 포함되는 디젤 발전 보일러의 일종인 스팀 발생용 오일보일러 및 폐열 보일러 그리고 그 부대장치들을 몇개의 컨테이너 내에 미리 배치 조립한 후 시공부지로 운반하여 설치함으로써, 시공이 매우 간편하여 작업성 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 스팀 발생용 오일 보일러 및 이 오일 보일러와 연결되는 다수의 배관 등을 제1컨테이너 내에 조립하고, 폐열보일러 및 이 폐열보일러와 연결되는 다수의 배관 등을 제2컨테이너 내에 조립하며, 응축수탱크 및 라디에이터를 비롯한 전장 컨트롤 패널 등을 제3컨테이너 내에 조립하여, 조립 완료된 각 컨테이너를 설치 현장으로 손쉽게 운반하여 시공함으로써, 시공이 매우 간편하여 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 제공하는 것이다.

Description

육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템{A container type integrated boiler system used in power plant on land}
본 발명은 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 육상 발전설비에 포함되는 디젤 발전 보일러의 일종인 스팀 발생용 오일보일러 및 폐열회수 보일러 그리고 그밖의 부대장치들을 몇개의 컨테이너 내에 미리 배치 조립한 후 시공부지로 운반하여 설치함으로써, 시공이 매우 간편하여 작업성 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 발전설비는 화력, 수력, 태양광, 원자력 등을 이용한 여러가지 형태로 건설되고 있으며, 이러한 발전설비는 발전소 및 산업 플랜트에서 발생하는 각종 공해물질을 제거하는 탈황설비, 탈질설비, 전기집진설비 및 폐열회수 보일러 등을 설계에서부터 기자재 제작, 설치 및 시운전에 이르기까지 여러가지 과정을 거쳐 시공되고 있다.
최근에는 개발도상국 등에 발전설비들이 대다수 구축되고 있고, 이러한 발전설비는 대부분 복합화력을 이용한 발전설비로 시공되고 있으며, 폐열을 회수할 수 있는 보일러를 포함하여 설치되고 있다.
상기 발전설비 중 화력발전설비는 가스터빈, 스팀 발생용 오일 보일러 및 스팀터빈 등을 구비하고 있는 바, 상기 가스터빈은 연료가 연소됨으로써 발생되는 고온 고압의 연소가스에 의해 그 터빈이 회동되게 되며, 터빈을 회동시킨 연소가스는 가스터빈 외부로 방출된다.
상기 스팀 발생용 오일 보일러는 스팀을 발생시키는 일종의 발전용 보일러로서, 연료(오일)의 연소로 발생한 열을 물에 열전달되게 하여 스팀을 생성하고, 생성된 스팀을 사용처(예를들면, 엔진히팅장치, 발전설비의 가스터빈)로 공급하는 역할을 한다.
그런데, 종래에 육상 발전설비용 오일 보일러 시스템을 설치함에 있어서 다음과 같은 문제점이 있었다.
첫째, 육상 야외 개발지역에 사용되는 내연발전설비에 필요한 종래의 스팀 발생용 오일 보일러 시스템은 그 설치 환경과 조건이 아주 열악한 장소에 설치됨에 따라 여러가지 구성요소들을 조립하는데 어려움이 있고, 설비 자체가 야외에 노출되므로 방수, 방습 및 방열을 위한 별도의 수단이 설치되어도 환경 자체가 열악하여 완벽한 방수 및 방습이 이루어지지 않는 문제점이 있고, 이로 인해 설비의 유지 보수에 많은 어려움이 있다.
둘째, 보일러 설비 자체가 열악한 환경(사막의 모래바람, 고온 다습지역의 습기, 담수화 지역의 염분 등)에 노출됨에 따라 부식이 발생함과 더불어 전기컨트롤 수단의 잦은 오작동이 발생하는 문제점이 있다.
셋째, 제조공장에서 제작된 여러가지 보일러 부품들을 설치 현장으로 운송하여 조립함에 따라 부품간의 조립 공차 및 연결 불량이 자주 발생하여 그 하자 보수 작업에 많은 시간이 소요되고, 모든 부품을 조립하는데 걸리는 조립시간 및 비용이 과다하게 소요되며, 현지의 기능인력 부족으로 조립 운전시 많은 시행 착오가 발생하는 문제점이 있다.
넷째, 제조공장에서 해외의 설치 현장까지 각종 부품들을 운송함에 따른 포장 및 해상 운송비용이 과다하게 소요되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 스팀 발생용 오일 보일러 및 이 오일 보일러와 연결되는 다수의 배관 등을 제1컨테이너 내에 조립하고, 폐열 보일러 및 이 폐열 보일러와 연결되는 다수의 배관 등을 제2컨테이너 내에 조립하며, 응축수탱크 및 라디에이터를 비롯한 전장 컨트롤 패널 등을 제3컨테이너 내에 조립하여, 조립 완료된 각 컨테이너를 설치 현장으로 손쉽게 운반하여 시공함으로써, 시공이 간편하고 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 오일 보일러와, 급수공급 및 회수유니트와, 폐열회수 보일러와, 보조장치인 응축수탱크 및 라디에이터를 포함하는 스팀공급 및 회수유니트와, 전장 컨트롤 패널을 제1,2,3컨테이너에 나누어 조립시키는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 있어서, 상기 제1컨테이너에는 오일 보일러와, 오일 보일러에 오일을 공급하는 디젤오일 공급탱크와, 오일 보일러와 디젤오일 공급탱크 간에 연결되는 다수의 배관이 배치 조립되고, 상기 제2컨테이너에는 폐열회수 보일러와, 폐열회수 보일러에 물을 공급 및 회수하는 급수공급 및 회수유니트와, 폐열회수 보일러와 급수공급 및 회수유니트 간에 연결되는 다수의 배관이 배치 조립되며, 상기 제3컨테이너에는 응축수탱크와 라디에이터를 포함하는 스팀공급 및 회수유니트를 비롯하여 전체 보일러 시스템을 제어하는 전장 제어용 컨트롤 패널이 배치 조립된 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 제공한다.
본 발명에서, 상기 오일 보일러와 디젤오일 공급탱크 간에 연결되는 배관에는 연료공급펌프 및 연료량 계측유니트가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 폐열회수 보일러와 급수공급 및 회수유니트 간에 연결되는 배관에는 급수펌프를 비롯하여 물의 흐름 제어를 위한 물공급제어용 밸브유니트 및 물의 흐름량 제어를 위한 물흐름계측용 유니트가 더 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1컨테이너 내에 설치된 오일 보일러와 제2컨테이너 내에 설치된 폐열회수 보일러의 스팀관들이 통과할 수 있도록 제1 및 제2컨테이너에는 배관연결용 관통구가 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1,2,3컨테이너의 일측에는 구분벽에 의하여 일정한 공간의 컨트롤 룸이 구비되고, 컨트롤 룸의 벽면에는 컨트롤패널이 설치된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1 및 제2컨테이너의 상면 소정 위치에는 오일 보일러 및 폐열회수 보일러의 연도가 설치되는 연도설치용 홀이 관통 형성되고, 이 연도설치용 홀의 주변 위치에는 연도를 고정시킬 수 있는 프레임 구조물이 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1,2,3컨테이너의 상면간에는 워크웨이 구조물이 연결되고, 각 컨테이너의 정면 및 배면 위치에는 보수 및 설치용 개폐문이 장착된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 상기한 과제 해결 수단을 통하여 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 본 발명에 의하면 발전설비의 스팀발생을 위한 오일보일러 및 폐열회수 보일러 그리고 부속품들을 3개의 컨테이너 내에 나누어서 미리 배치 조립한 후 설치장소로 운송하여 설치함으로써, 보일러 및 그 보조기기들의 설치와 시공이 매우 용이하고, 보일러의 부품과의 연결 조립에 의한 불량을 방지할 수 있으며, 보일러의 운송 및 설치에 따른 제반 비용을 크게 절감할 수 있다.
둘째, 본 발명에 의하면 보일러 시스템의 각 구성요소들이 컨테이너에 의하여 외부로부터 보호되므로 방수나 방습 및 방열이 가능하여 사막의 모래바람, 고온 다습지역의 습기, 담수화 지역의 염분 등이 차단됨으로써, 환경이 열악한 지역에서도 보일러의 오작동을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 보일러의 주요기기의 부식을 방지할 수 있으므로 보일러의 수명을 크게 연장할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 평면도.
도 2는 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 측면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명은 육상 발전설비를 위한 스팀 발생용 오일보일러와, 이 오일보일러로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하여 스팀을 생산하는 폐열회수 보일러와, 그 부대장치로서 급수 공급 및 회수 유니트, 스팀 공급 및 회수 유니트, 전장 컨트롤 패널, 기타 배관 및 결속부품들을 표준 규격의 컨테이너 3개에 나누어서 미리 조립한 다음, 사막과 같은 열악한 환경의 설치 현장으로 직접 운반하여 손쉽게 조립 설치할 수 있도록 한 점에 주안점이 있다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 정면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템을 나타내는 측면도이다.
본 발명에 따른 보일러 시스템의 구성 중 스팀 발생용 오일 보일러(10)는 디젤오일을 연료로 하여 연소되는 일종의 보일러이고, 상기 폐열회수 보일러(20)는 오일 보일러(10)로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하거나 또는 다른 육상 발전설비(예를 들면, 디젤엔진)로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하여 스팀을 생산하는 보일러이다.
또한, 상기 급수 공급 및 회수유니트(30)는 오일 보일러(10) 및 폐열회수 보일러(20) 내에 스팀 생산을 위하여 물을 공급하고 회수하는 물 순환을 위한 수단이며, 상기 스팀 공급 및 회수유니트(40)는 보일러 내에 공급된 물이 가열되어 발생된 스팀을 사용처(예를 들면, 엔진히팅장치, 발전설비의 가스터빈)로 공급하는 동시에 사용되어진 스팀을 회수하는 수단이며, 상기 전장 컨트롤 패널(52)은 전체 보일러 시스템의 가동을 위한 일종의 제어수단을 의미한다.
상기 스팀 공급 및 회수유니트(40)는 보일러에서 생성된 스팀을 사용처로 보내는 스팀헤더(42)를 비롯하여, 보일러에서 응축된 물을 저장시키는 응축수 탱크와, 회수된 스팀이 물이 되도록 냉각시키는 라디에이터 등을 포함하여 구성된다.
상기 급수 공급 및 회수유니트(30)는 물을 저장하는 급수탱크를 비롯하여, 물을 보일러로 순환시키는 급수펌프(24)와, 각 보일러로 물공급을 개폐하는 물공급제어용 밸브유니트(26) 및 물저장 및 흐름량을 계측하는 물흐름계측용 유니트(28)를 포함하여 구성된다.
본 발명에 따르면, 상기와 같은 보일러 시스템의 구성들을 제1,2,3컨테이너(100,200,300)의 내외부에 최적 배치하여 미리 조립시키게 된다.
즉, 오일 보일러(10)와, 이 오일 보일러(10)로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하거나 또는 다른 육상 발전설비(예를 들면, 디젤엔진)로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하여 스팀을 생산하는 폐열회수 보일러(20)와, 그 부대장치로서 급수 공급 및 회수유니트(30), 스팀 공급 및 회수유니트(40), 전장 컨트롤 패널(50), 기타 배관 및 결속부품들을 표준 규격의 컨테이너 3개에 나누어서 미리 조립시키게 된다.
먼저, 제1컨테이너(100)에는 오일 보일러(10)가 일측에 배치되고, 타측쪽에는 오일 보일러(10)에 오일을 공급하는 디젤오일 공급탱크(12)가 배치되며, 또한 오일 보일러(10)와 디젤오일 공급탱크(12) 간에는 오일 공급을 위한 다수의 배관(14)이 배치 조립된다.
이때, 상기 오일 보일러(10)와 디젤오일 공급탱크(12) 간에 연결되는 배관(14)의 소정 위치에는 디젤오일 공급탱크(12)내의 오일을 오일 보일러(10)로 펌핑하는 연료공급펌프(16)가 장착되고, 또한 디젤오일 공급탱크(12)로부터 배출되는 연료량을 계측하여 디스플레이하는 연료량 계측유니트(18)가 장착된다.
바람직하게는, 상기 제1컨테이너(100)의 일측 공간 즉, 오일 보일러(10)가 설치된 쪽의 일측 공간에는 구분벽(62)에 의하여 일정한 공간의 컨트롤 룸(60)이 구비되고, 컨트롤 룸(60)의 벽면에는 오일 보일러(10) 및 연료공급펌프(16) 등에 대한 구동 제어를 위한 수단으로서 컨트롤패널(64)이 설치된다.
상기 제2컨테이너(200) 내의 일측에는 폐열회수 보일러(20)가 배치되고, 타측쪽에는 폐열회수 보일러(20)에 물을 공급 및 회수하는 급수공급 및 회수유니트(30)와, 폐열회수 보일러(20)와 급수공급 및 회수유니트(30) 간에 연결되는 다수의 배관(22)이 배치 조립된다.
이때, 상기 제2컨테이너(200) 내에서, 폐열회수 보일러(20)와 급수공급 및 회수유니트(30) 간에 연결되는 배관(22)의 소정 위치에는 급수펌프(24)를 비롯하여, 물의 흐름 제어를 위한 물공급제어용 밸브유니트(26)와, 물의 흐름량 제어를 위한 물흐름계측용 유니트(28)가 장착된다.
바람직하게는, 상기 제2컨테이너(200)의 일측 공간 즉, 폐열회수 보일러(20)가 설치된 쪽의 일측 공간에도 구분벽(62)에 의하여 일정한 공간의 컨트롤 룸(60)이 구비되고, 컨트롤 룸(60)의 벽면에는 폐열회수 보일러(20)를 비롯하여 급수펌프(24), 물공급제어용 밸브유니트(26), 물흐름계측용 유니트(28)의 구동 제어를 위한 컨트롤패널(64)이 설치된다.
한편, 상기 제1컨테이너(100) 내에 설치된 오일 보일러(10)와 제2컨테이너(200) 내에 설치된 폐열회수 보일러(20)의 스팀 배관들이 통과할 수 있도록 제1 및 제2컨테이너(100,200)에는 배관연결용 관통구(미도시됨)가 형성되는 바, 이 관통구를 통과하는 배관을 따라 오일 보일러(10)로부터의 고열 배기가스가 폐열회수 보일러(20)로 공급된다.
상기 제3컨테이너(300)에는 응축수탱크와 라디에이터를 포함하는 스팀공급 및 회수유니트(30)를 비롯하여 전체 보일러 시스템을 제어하는 전장 제어용 컨트롤 패널(50)이 배치 조립되는 바, 스팀 공급 및 회수유니트(40)의 일 구성중 보일러에서 생성된 스팀을 사용처로 보내는 스팀헤더(42)도 설치되고, 보일러에서 응축된 물을 저장시키는 응축수 탱크와, 회수된 스팀이 물이 되도록 냉각시키는 라디에이터 등도 설치될 수 있으며, 물론 응축수 탱크 및 라디에이터 등은 제2컨테이너(200)에도 적절히 배치시킬 수 있다.
특히, 상기 제3컨테이너(300) 내에는 주변환경(고열, 습기, 온도 등)에 민감한 전장품으로서 전체 보일러 시스템을 제어하는 메인 제어수단으로서 전장 컨트롤 패널(50)이 설치되며, 또한 상기 전장 컨트롤 패널(50)은 열이 많이 발생되므로 제3컨테이너(300) 내의 전장 컨트롤 패널(50) 주변에 냉각을 위한 에어컨을 설치할 수 있다.
한편, 상기 제1 및 제2컨테이너(100,200)의 상면 소정 위치에는 오일 보일러(10) 및 폐열회수 보일러(20)의 연소 및 폐열 회수된 배기가스를 배출시키기 위하여 연도(70)가 설치되고, 이 연도(70)의 주변에는 연도를 고정시킬 수 있는 별도의 프레임 구조물(72)이 설치된다.
또한, 상기 제1,2,3컨테이너(100,200,300)의 상면간에는 작업자가 통행할 수 있는 워크웨이(walk way) 구조물(80)이 연결되고, 각 컨테이너(100,200,300)의 정면 및 배면 위치에는 작업자의 출입통로로서 보수 및 설치용 개폐문(82)이 장착된다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 대한 작동을 간략히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기 연료공급펌프(16)의 구동에 의하여 디젤오일 공급탱크(12) 내의 오일이 오일 보일러(10)로 펌핑 공급되어, 오일 보일러(10)의 연소가 이루어진다.
이때, 상기 급수 공급 및 회수유니트(30)에서 오일 보일러(10) 내의 물 공급경로에 물을 공급하면, 연소에 의한 열교환으로 인하여 물이 스팀화되고, 생성된 스팀은 스팀 공급 및 회수유니트(40)를 통하여 사용처(예를 들면, 엔진히팅장치, 발전설비의 가스터빈)로 공급된다.
이렇게 오일 보일러(10)의 연소와 함께 고온의 배기가스가 발생되는데, 이 배기가스는 폐열회수 보일러(20)로 보내어진 후, 급수 공급 및 회수유니트(30)에서폐열회수 보일러(20)에 공급된 물과 열교환을 하게 되어, 폐열에 의한 스팀이 2차로 생성되며, 생성된 스팀은 스팀 공급 및 회수유니트(40)를 통하여 사용처(예를 들면, 엔진 히팅장치, 발전설비의 가스터빈)로 공급된다.
또한, 본 발명에서 폐열회수 보일러(20)는 다른 육상 발전설비(예를 들면, 디젤엔진)로부터 배출되는 고온의 배기가스로부터 폐열을 회수하여 스팀을 생산할 수도 있다.
이와 같이, 육상 발전설비의 스팀 발생을 위한 오일 보일러 및 폐열회수 보일러 그리고 그 부속물들을 컨테이너 내에 적절히 배치 조립한 후, 설치 장소로 손쉽게 운반하여 시공 운전함으로써, 육상 발전설비의 시공이 용이하게 되므로 작업자의 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있고, 각종 부품들을 외부의 열악한 환경으로부터 용이하게 보호할 수 있다.
10 : 오일 보일러 12 : 디젤오일 공급탱크
14 : 배관 16 : 연료공급펌프
18 : 연료량 계측유니트 20 : 폐열회수 보일러
22 : 배관 24 : 급수펌프
26 : 물공급제어용 밸브유니트 28 : 물흐름계측용 유니트
30 : 급수공급 및 회수유니트 40 : 스팀공급 및 회수유니트
42 : 스팀헤더 50 : 전장 컨트롤 패널
60 : 컨트롤 룸 62 : 구분벽
64 : 컨트롤패널 70 : 연도
72 : 프레임 구조물 80 : 워크웨이 구조물
82 : 보수 및 설치용 개폐문 100 : 제1컨테이너
200 : 제2컨테이너 300 : 제3컨테이너

Claims (7)

  1. 오일 보일러(10)와, 폐열회수 보일러(20)와, 급수공급 및 회수유니트(30)와, 보조장치인 응축수탱크 및 라디에이터를 포함하는 스팀공급 및 회수유니트(40)와, 전장 컨트롤 패널(50)을 제1,2,3컨테이너(100,200,300)에 나누어 조립시키는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템에 있어서,
    상기 제1컨테이너(100)에는 오일 보일러(10)와, 오일 보일러(10)에 오일을 공급하는 디젤오일 공급탱크(12)와, 오일 보일러(10)와 디젤오일 공급탱크(12) 간에 연결되는 다수의 배관(14)이 배치 조립되고,
    상기 제2컨테이너(200)에는 폐열회수 보일러(20)와, 폐열회수 보일러(20)에 물을 공급 및 회수하는 급수공급 및 회수유니트(30)와, 폐열회수 보일러(20)와 급수공급 및 회수유니트(30) 간에 연결되는 다수의 배관(22)이 배치 조립되며,
    상기 제3컨테이너(300)에는 응축수탱크와 라디에이터를 포함하는 스팀공급 및 회수유니트(40)를 비롯하여 전체 보일러 시스템을 제어하는 전장 제어용 컨트롤 패널(50)이 배치 조립된 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 오일 보일러(10)와 디젤오일 공급탱크(12) 간에 연결되는 배관(14)에는 연료공급펌프(16) 및 연료량 계측유니트(18)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 폐열회수 보일러(20)와 급수공급 및 회수유니트(30) 간에 연결되는 배관(22)에는 급수펌프(24)를 비롯하여 물의 흐름 제어를 위한 물공급제어용 밸브유니트(26) 및 물의 흐름량 제어를 위한 물흐름계측용 유니트(28)가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1컨테이너(100) 내에 설치된 오일 보일러(10)와 제2컨테이너(200) 내에 설치된 폐열회수 보일러(20)의 스팀 배관들이 통과할 수 있도록 제1 및 제2컨테이너(100,200)에는 배관연결용 관통구가 형성된 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1,2,3컨테이너(100,200,300)의 일측에는 구분벽(62)에 의하여 일정한 공간의 컨트롤 룸(60)이 구비되고, 컨트롤 룸(60)의 벽면에는 컨트롤패널(64)이 설치된 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 및 제2컨테이너(100,200)의 상면 소정 위치에는 오일 보일러 및 폐열회수 보일러의 연도(70)가 설치되는 연도설치용 홀이 관통 형성되고, 이 연도설치용 홀의 주변 위치에는 연도(70)를 고정시킬 수 있는 프레임 구조물(72)이 설치되는 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1,2,3컨테이너(100,200,300)의 상면간에는 워크웨이 구조물(80)이 연결되고, 각 컨테이너(100,200,300)의 정면 및 배면 위치에는 보수 및 설치용 개폐문(82)이 장착된 것을 특징으로 하는 육상 발전설비용 컨테이너 집적형 보일러 시스템.
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