KR101204450B1 - Cr plating process of tire vulcanizing mold - Google Patents

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Abstract

본 발명은 타이어 가류공정시 적용되는 가류금형의 크롬 도금층 제조방법에 관한 것으로, 특히 타이어 가류금형 도금시 발생하는 도금두께 편차와 도금층 깨짐 및 박리현상을 방지하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 타이어의 트레드 금형(1)에 크롬 도금을 입히기 위해 소재를 세척하는 세척단계와, 크롬 미도금 부분을 위해 절연 마스킹 단계, 크롬 도금액에서 소재 크롬 도금단계, 상기 크롬 도금이 완료된 트레드 금형(1)의 재세척 단계 및, 트레드 금형(1)의 프로파일부(2)를 광택내기 위한 샌드페이퍼 버핑단계로 이루어진 타이어 가류금형의 크롬 도금 중 제조방법에 있어서, 상기 소재인 트레드 금형(1)의 절연 마스크 단계에서는 트레드 금형(1)의 섹터 접합부(3)와 양쪽 파팅부(4)를 감싸면서 프로파일부(2)만 개방된 마스킹 판(5)을 트레드 금형(1)에 부착하며 상기 프로파일부(2)에 (+)극 역할을 수행하는 환봉(6)을 파형으로 연속 배치한 후, 이 트레드 금형(1)을 크롬 도금단계에서 도금액에 넣어 도금하고, 상기 크롬 도금 후 재세척단계를 거친 다음, 트레드 금형(1)의 양단에 다른 마스킹 판(7)을 장착하고, 샌드페이퍼의 버핑단계를 거치도록 이루어져 있다.The present invention relates to a method of manufacturing a chrome plating layer of a vulcanization mold applied during a tire vulcanization process, and more particularly, to a method of manufacturing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold that prevents variation in plating thickness and cracking and peeling of the plating layer generated during tire vulcanization mold plating. will be.
To this end, the present invention is a washing step for washing the material to coat the tread mold (1) of the tire, insulation masking step for the chromium unplated portion, material chromium plating step in the chromium plating solution, the chrome plating is completed tread In the manufacturing method of the chrome plating of the tire vulcanization mold which consists of the rewashing step of the metal mold | die 1, and the sand paper buffing step for glossing the profile part 2 of the tread metal mold 1, the tread metal mold 1 which is the said material. In the insulating mask step, a masking plate 5 having only the profile part 2 open while covering the sector joint part 3 and both parting parts 4 of the tread mold 1 is attached to the tread mold 1. After continuously arranging the round bar 6 serving as a (+) pole in the waveform (2), the tread mold (1) is plated in a plating solution in the chromium plating step, and the rinsing step after the chrome plating is performed. Rough , Equipped with a different masking plate 7 at both ends of the tread mold 1, and is made to pass through the buffing step of a sand paper.

Description

타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법{Cr plating process of tire vulcanizing mold}Cr plating process of tire vulcanizing mold

본 발명은 타이어 가류공정시 적용되는 가류금형의 크롬 도금층 제조방법에 관한 것으로, 특히 타이어 가류금형 도금시 발생하는 도금두께 편차와 도금층 깨짐 및 박리현상을 방지하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of manufacturing a chrome plating layer of a vulcanization mold applied during a tire vulcanization process, and more particularly, to a method of manufacturing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold that prevents variation in plating thickness and cracking and peeling of the plating layer generated during tire vulcanization mold plating. will be.

타이어 제조시 가류공정은 타이어 성형공정에서 완성된 그린타이어를 타이어 가류금형에 넣어 내측 및 외측에서 열과 증기를 가해서 독특한 타이어 트레드 디자인을 얻는 공정을 칭한다.In the tire manufacturing process, the vulcanization process refers to a process in which the green tire completed in the tire forming process is put into a tire vulcanization mold to apply heat and steam from inside and outside to obtain a unique tire tread design.

여기서 타이어의 가류공정에 이용되는 가류금형은 크게 2피스 금형(2 Piece mold)과 섹션날 금형(Sectional mold)으로 구분되는데, 이중 전자인 2피스 금형은 2개의 상하형 금형으로 구성되어 타이어 형상을 구현하며, 후자인 섹션날 금형은 2개의 사이드 금형과 다수 개의 트레드 금형으로 구성되어 타이어 형상을 구현하게 된다.Here, the vulcanization molds used in the vulcanization process of tires are largely divided into two-piece molds and section molds. The two-piece mold, which is an electron, is composed of two upper and lower molds. The latter section blade mold is composed of two side molds and a plurality of tread molds to implement a tire shape.

이러한 가류금형의 일반적인 제작방법은 소재를 녹여 주형을 이용해 제작하는 주조방식과 소재에 직접 기계 가공하여 제작하는 방식을 사용하게 된다.The general manufacturing method of such a vulcanization mold uses a casting method of melting the material and a method of directly machining the material.

한편, 도 5는 종래 일반적인 섹션날 금형의 트레드 금형(101)의 형상을 보여주고 있는바, 이 트레드 금형(101)의 구성은 다수 개의 트레드 금형이 이웃하여 접촉되는 섹터(Sector) 접합부(103)와, 도면에 도시되지 않은 상하형 사이드 금형들과 접촉되는 양쪽 파팅(Parting)부(104), 타이어의 트레드와 쇼울더부를 형성하는 프로파일(Profile)부(102)로 구성되어 있으며, 타이어의 외관 품도 형상에 영향을 미치는 요소 중 가장 중요한 것은 가류금형의 프로파일부(102)의 표면상태 및 조도에 큰 영향을 받기 때문에, 이를 위해 상기 트레드 금형(101)에 일정한 두께층을 갖는 크롬 도금처리를 함으로써 타이어의 외관 품도를 향상시킬 수 있다.On the other hand, Figure 5 shows the shape of the tread mold 101 of the conventional general section blade mold, the configuration of the tread mold 101 is a sector (103) joint (103) in which the plurality of tread molds adjacently contact And a profile part 102 forming both a tire tread and a shoulder part, which are in contact with upper and lower side molds not shown in the drawing. The most important factor affecting the shape of the figure is that the surface state and roughness of the profile part 102 of the vulcanization mold are greatly influenced by the chromium plating treatment having a constant thickness layer on the tread mold 101. The appearance quality of the tire can be improved.

여기서 크롬 도금은 일반적인 크롬 도금방식처럼 (+)극의 크롬 수용액의 입자들이 (-)극을 갖는 모재 즉, 금형에 석출되어 얇은 크롬 피막을 형성시키는 원리를 이용하게 되며, 이러한 크롬 도금에서 가장 중요한 것은 전류의 세기와 시간조절을 통해 크롬 피막의 두께를 조절하도록 되어 있다.Here, chromium plating uses the principle that particles of aqueous chromium solution of (+) electrode are deposited on the base material having negative electrode, that is, mold, to form a thin chromium film, as in the general chromium plating method. It is designed to control the thickness of the chromium film by controlling the strength and time of the current.

한편, 종래 가류금형에 크롬 도금은 도 4에 도시된 바와 같은 흐름으로 진행되는바, 먼저 가류금형을 세척한 후, 절연 테이프를 이용하여 절연 마스킹(Masking)을 실시하는데, 이 절연 마스킹이란 크롬 도금 적용부를 사용자가 설정할 수 있도록 상기 절연테이프를 이용하여 크롬 도금 미필요한 부분을 감싸아 전기가 통하지 않도록 하여 트레드 금형(101)의 프로파일부(102) 외의 면에 크롬 도금피막을 방지하는 공정이다.On the other hand, the chromium plating on the conventional vulcanization mold proceeds with the flow as shown in Fig. 4, first washing the vulcanization mold, and then performing insulating masking using an insulating tape, which is called chromium plating. It is a process of preventing the chromium plating film on the outer surface of the profile portion 102 of the tread mold 101 by covering the unneeded chromium plating using the insulating tape so that the user can set the application portion to prevent electricity.

이렇게 절연 마스킹 작업이 끝나면 공지의 크롬 도금액에 트레드 금형(101)을 넣어 크롬 도금을 실시한 다음, 다시 세척단계를 거친 후 도금이 완료된 후에 크롬도금의 가장 큰 특징인 광택을 얻기 위해 고운 샌드페이퍼(Sand paper, 조도 #1000 이상)를 사용하여 버핑(Buffing) 작업을 실시하여 크롬 도금이 완료된다.After the insulation masking is finished, the tread mold 101 is put in a known chrome plating solution, chrome-plated, and then washed again. After the plating is completed, sand paper (Sand paper) is obtained to obtain gloss, which is the greatest characteristic of chromium plating. , Roughness # 1000 or more) and buffing is performed to complete the chrome plating.

그러나 가류금형 중 섹션날 금형의 경우 앞서 설명한 바와 같이 다수 개의 트레드 금형과 상하 사이드 금형으로 구성됨으로써 가류시 금형 간의 접촉이 발생하게 되고, 또한 가류온도에 따른 금형의 열팽창으로 인한 압력이 발생하여 도금층이 깨지는 현상과, 트레드 금형 끝단 쇼울더부의 두께 도금편차 및 박리현상이 발생하는 문제점이 제기되어 왔다.However, in the case of the section blade mold among the vulcanization molds, as described above, the plurality of tread molds and the upper and lower side molds make contact between the molds during vulcanization, and also due to the pressure caused by thermal expansion of the molds according to the vulcanization temperature, the plating layer is formed. The cracking phenomenon and the thickness plating deviation and peeling phenomenon of the tread mold end shoulder part have been raised.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어의 섹션날 금형 중 트레드 금형의 크롬 도금시 발생하는 도금두께 편차와 도금 층 깨짐 및 박리현상을 방지하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above conventional problems, the chrome plating layer of the tire vulcanization mold to prevent the plating thickness variation and plating layer cracking and peeling phenomenon occurring during the chrome plating of the tread mold among the section blade mold of the tire. The purpose is to provide a manufacturing method.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어의 트레드 금형에 크롬 도금을 입히기 위해 소재를 세척하여 절연 마스킹 작업 후 크롬 도금액에서 크롬 도금한 다음, 다시 세척하여 샌드페이퍼로 버핑 작업하도록 이루어진 타이어 가류금형의 크롬 도금 층 제조방법에 있어서, 상기 소재 절연마스킹 단계에서는 트레드 금형의 섹터 접합부와 양쪽 파팅부를 감싸면서 프로파일부만 개방된 마스킹 판을 트레드 금형에 장착하며 상기 프로파일부에 (+)극 역할을 수행하는 환봉을 파형으로 연속으로 배치한 후 이 트레드 금형을 크롬 도금액에 넣어 도금하고, 상기 크롬 도금 후 재세척 단계를 거친 다음, 트레드 금형의 양단에 다른 마스킹 판을 장착하고, 샌드페이퍼의 버핑단계를 거치도록 이루어져 있다.The present invention for achieving the above object of the tire vulcanization mold made to wash the material to apply the chromium plating to the tread mold of the tire after the insulation masking operation chrome plated in the chromium plating solution, and then washed again to buff with sandpaper In the method of manufacturing a chromium plating layer, in the material insulating masking step, a masking plate having only the profile part opened while surrounding the sector joint part and both part parts of the tread mold is mounted on the tread mold, and serves as a positive pole in the profile part. After placing the round bar in a corrugated wave form, the tread mold is plated in a chromium plating solution, and after the chrome plating and rewashing step, another masking plate is mounted on both ends of the tread mold, and sandpaper is buffed. consist of.

상기와 같은 본 발명에 따른 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법은 타이어의 트레드 가류금형에서 프로파일부만 일정한 두께 유지와 도금층 깨짐 및 박리를 예방할 수 있으며, 완성타이어의 우수한 표면광택으로 외관 품도의 향상 등을 도모할 수 있는 효과를 갖는다.The method of manufacturing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold according to the present invention as described above can maintain a constant thickness only in the tread vulcanization mold and prevent cracking and peeling of the plating layer, and improve appearance quality with excellent surface gloss of the finished tire. It has an effect that can be planned.

도 1은 본 발명에 따른 크롬 도금층을 제조하기 위한 섹션날 금형(Sectional mold)의 설치도,
도 2는 본 발명의 제조방법 흐름도,
도 3은 본 발명의 버핑단계를 보여주는 개략적 도면,
도 4는 종래 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법의 흐름도,
도 5는 일반적인 섹션날 금형의 도면이다.1 is an installation of a section mold (Sectional mold) for producing a chromium plating layer according to the present invention,
2 is a manufacturing method flow chart of the present invention;
3 is a schematic view showing a buffing step of the present invention;
4 is a flow chart of a method for manufacturing a chrome plating layer of a conventional tire vulcanization mold;
5 is a view of a typical section blade mold.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 타이어의 트레드 금형(1)에 크롬 도금을 입히기 위해 소재를 세척하는 세척단계와, 크롬 미도금 부분을 위해 절연 마스킹 단계, 크롬 도금액에서 소재 크롬 도금단계, 상기 크롬 도금이 완료된 트레드 금형(1)의 재세척 단계 및, 트레드 금형(1)의 프로파일부(2)를 광택내기 위한 샌드페이퍼 버핑단계로 이루어진 타이어 가류금형의 크롬 도금 중 제조방법에 있어서, 소재인 상기 트레드 금형(1)의 절연 마스크 단계에서는 트레드 금형(1)의 섹터 접합부(3)와 양쪽 파팅부(4)를 감싸면서 프로파일부(2)만 개방된 마스킹 판(5)을 트레드 금형(1)에 부착하며 상기 프로파일부(2)에 (+)극 역할을 수행하는 환봉(6)을 파형으로 연속 배치한 후, 이 트레드 금형(1)을 크롬 도금단계에서 도금액에 넣어 도금하고, 상기 크롬 도금 후 재세척단계를 거친 다음, 트레드 금형(1)의 양단에 다른 마스킹 판(7)을 장착하고, 샌드페이퍼의 버핑단계를 거치도록 이루어져 있다.The present invention is a washing step for washing the material to coat the tread mold (1) of the tire, the insulating masking step for the chromium unplated portion, the material chromium plating step in the chromium plating solution, the chrome plating is completed tread mold ( Insulation of the tread mold (1), which is a material, in the method of manufacturing chrome plating of a tire vulcanization mold, which comprises a rewashing step of 1) and a sandpaper buffing step for polishing the profile part 2 of the tread mold 1. In the masking step, a masking plate 5 having only the profile part 2 open while covering the sector joint part 3 and both parting parts 4 of the tread mold 1 is attached to the tread mold 1 and the profile part ( After continuously placing the round bar 6 serving as a positive pole in 2) in the form of a wave, the tread mold 1 is plated in a plating solution in a chromium plating step, followed by a rinsing step after the chrome plating. , Tread The other masking plate 7 is attached to both ends of the mold 1, and is made to go through the buffing step of the sandpaper.

즉, 본 발명에서는 트레드 금형(1)의 도금 층 깨짐 현상을 방지하기 위해 절연 마스킹 단계에서는 기존 절연테이프를 이용하지 않고 5~30㎜ 두께를 갖고 프로파일부(2)만 개방되면서 트레드 금형(1)의 형상과 동일한 스틸 또는 구리재질의 마스킹 판(5)을 부착하여 사용하도록 되어 있다.That is, in the present invention, in order to prevent cracking of the plating layer of the tread mold 1, in the insulating masking step, the tread mold 1 has a thickness of 5 to 30 mm without using an existing insulating tape and only the profile part 2 is opened. The masking plate 5 of the same steel or copper material as the shape of is attached and used.

또한, 상기 트레드 금형(1)의 프로파일부(2)의 면에 일정한 두께를 갖는 크롬 도금층을 얻기 위해 (+)극 역할을 하는 환봉(6)을 적용하는데, 이 환봉(6)은 프로파일부(2)의 면과 일정한 간격(약 10~30㎜)을 유지하면서 파형을 이루고 그 재질은 마스킹 판(5)과 동일한 재질로 사용하면서 환봉(6)의 단면적은 동일한 단면적을 갖도록 되어 있다.In addition, in order to obtain a chromium plating layer having a predetermined thickness on the surface of the profile part 2 of the tread mold 1, a round bar 6 serving as a positive electrode is applied, and the round bar 6 is a profile part ( While maintaining a constant distance (about 10-30mm) with the surface of 2) to form a wave shape, the material is used as the same material as the masking plate (5) while the cross-sectional area of the round bar (6) is to have the same cross-sectional area.

한편, 크롬 도금이 완료된 후, 도 3에 도시된 바와 같이 샌드페이퍼(8)의 버핑단계에서는 이 트레드 금형(1)의 양쪽 끝단에서 크롬 도금층(9)의 깨짐과 두께편차 및 박리를 방지하기 위해 다른 마스킹 판(7)을 트레드 금형(1)의 양단에 미리 창작하고 버핑작업을 수행하도록 되어 있다.On the other hand, after the chromium plating is completed, in the buffing step of the sand paper 8 as shown in Figure 3 to prevent cracking, thickness deviation and peeling of the chromium plating layer 9 at both ends of the tread mold (1) The masking plate 7 is created in advance at both ends of the tread mold 1 and buffing is performed.

이와 같은 트레드 금형(1)의 크롬 도금층 작업을 수행하게 되면, 종래와 같이 크롬 도금시 야기되는 두께 도금편차와 도금깨짐 및 박리현상을 방지하고 완성타이어의 외관 품도를 향상시킬 수 있는 타이어 가류금형을 제조할 수 있다.When the chromium plating layer operation of the tread mold 1 is performed, a tire vulcanization mold which prevents the thickness plating deviation, plating cracking and peeling phenomenon caused by chromium plating and improves the appearance quality of the finished tire as in the prior art Can be prepared.

1 : 트레드 금형, 2 : 프로파일(Profile)부,
3 : 섹터(Sector) 접합부, 4 : 파팅(Parting)부,
5 : 마스킹 판(Masking plate), 6 : 환봉,
7 : 다른 마스킹 판, 8 : 샌드페이퍼,
9 : 크롬 도금층.1: tread mold, 2: profile part,
3: Sector junction, 4: Parting,
5: masking plate, 6: round bar,
7: another masking plate, 8: sandpaper,
9: chromium plating layer.

Claims (4)

타이어의 트레드 금형(1)에 크롬 도금을 입히기 위해 소재를 세척하는 세척단계와, 크롬 미도금 부분을 위해 절연 마스킹 단계, 크롬 도금액에서 소재 크롬 도금단계, 상기 크롬 도금이 완료된 트레드 금형(1)의 재세척 단계 및, 트레드 금형(1)의 프로파일부(2)를 광택내기 위한 샌드페이퍼 버핑단계로 이루어진 타이어 가류금형의 크롬 도금 중 제조방법에 있어서,
상기 트레드 금형(1)의 절연 마스크 단계에서는 트레드 금형(1)의 섹터 접합부(3)와 양쪽 파팅부(4)를 감싸면서 프로파일부(2)만 개방된 마스킹 판(5)을 트레드 금형(1)에 부착하며 상기 프로파일부(2)에 (+)극 역할을 수행하는 환봉(6)을 파형으로 연속 배치한 후, 이 트레드 금형(1)을 크롬 도금단계에서 도금액에 넣어 도금하고, 상기 크롬 도금 후 재세척단계를 거친 다음, 트레드 금형(1)의 양단에 다른 마스킹 판(7)을 장착하고, 샌드페이퍼의 버핑단계를 거치도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법.Washing step of washing the material to coat the tread mold (1) of the tire, insulation masking step for the chromium unplated portion, material chrome plating step in the chromium plating solution, the chrome plating of the tread mold (1) In the manufacturing method of the chrome plating of the tire vulcanization mold which consists of a rewashing step and a sand paper buffing step for polishing the profile part 2 of the tread mold 1,
In the insulating mask step of the tread mold 1, the masking plate 5 in which only the profile part 2 is opened while enclosing the sector bonding part 3 and both parting parts 4 of the tread mold 1 is mounted on the tread mold 1. ) And the round bar 6, which is attached to the profile part 2 and serves as a (+) pole on the profile part 2, is continuously disposed in a wave shape, and the tread mold 1 is plated in a plating solution in the chromium plating step, and the chromium is plated. After the plating after the re-washing step, a different masking plate (7) is mounted on both ends of the tread mold (1), the tire vulcanization mold chromium plating layer manufacturing method characterized in that the step is made to go through the buffing step of the sand paper. 제 1항에 있어서,
상기 마스킹 판(5)은 스틸 또는 구리재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법.The method of claim 1,
The masking plate 5 is a method of manufacturing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold, characterized in that made of steel or copper material. 제 1항에 있어서,
상기 환봉(6)은 프로파일부(2)의 면과 일정한 간격(10~30㎜)을 유지하면서 파형을 이루고 그 재질은 마스킹 판(5)과 동일한 재질로 사용하면서 환봉(6)의 단면적은 동일한 단면적을 갖도록 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법.The method of claim 1,
The round bar 6 forms a wave shape while maintaining a constant distance (10 to 30 mm) from the surface of the profile part 2, and the material is made of the same material as the masking plate 5 while the cross-section of the round bar 6 is the same. Method for producing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold, characterized in that it has a cross-sectional area. 제 1항에 있어서,
상기 버핑단계에서는 이 트레드 금형(1)의 양쪽 끝단에서 크롬 도금층(9)의 깨짐과 두께편차 및 박리를 방지하기 위해 별도의 다른 마스킹 판(7)을 트레드 금형(1)의 양단에 부착하여 버핑작업을 수행하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 가류금형의 크롬 도금층 제조방법.
The method of claim 1,
In the buffing step, another masking plate 7 is attached to both ends of the tread mold 1 to prevent cracking, thickness deviation, and peeling of the chromium plating layer 9 at both ends of the tread mold 1. Method for producing a chrome plating layer of a tire vulcanization mold, characterized in that made to perform the operation.
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JP2007320172A (en) 2006-06-01 2007-12-13 Yokohama Rubber Co Ltd:The Tire vulcanizing mold
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