KR101202087B1

KR101202087B1 - A switchboard construct method

Info

Publication number: KR101202087B1
Application number: KR1020110049308A
Authority: KR
Inventors: 김명수
Original assignee: (주)도스코
Priority date: 2011-05-23
Filing date: 2011-05-23
Publication date: 2012-11-15

Abstract

PURPOSE: A method for manufacturing a distribution panel is provided to improve production throughput by forming a main frame and inserting a sub frame into a supporting stand. CONSTITUTION: A stopper is fixed to a main frame(1) through welding. A sub frame(3) equipped with bolt tube holes(3a) is manufactured. Two sub frames are inserted into a supporting stand(2). A steel plate is welded on the upper side, the bottom side, the right and left sides, and the rear side of the main frame. Doors are assembled in a front opening of the sub frame and the main frame.

Description

A switchboard construct method

도 1은 본 발명의 조립 구성을 나타낸 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing the assembly configuration of the present invention.

도 2는 도 1 에서 상부의 일부를 확대하여 나타낸 참고도.FIG. 2 is an enlarged reference view of a part of an upper part in FIG. 1; FIG.

도 3은 도 1 에서 하부의 일부만을 확대하여 나타낸 참고도.3 is an enlarged reference view of only a part of a lower part of FIG. 1;

도 4는 본 발명의 지지대를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view of the support of the present invention.

도 5는 본 발명의 서브 프레임을 나타낸 사시도.5 is a perspective view showing a subframe of the present invention;

도 6은 도 5 에서 상단 귀퉁이만을 확대하여 나타낸 참고도.FIG. 6 is an enlarged reference view of only an upper corner in FIG. 5; FIG.

도 7은 본 발명의 메인 프레임과 지지대 안으로 서브 프레임이 조립이 완성된 상태를 나타낸 정면도(볼트와 너트의 표시는 생략).Figure 7 is a front view showing the state in which the sub-frame assembly is completed into the main frame and the support of the present invention (marking of bolts and nuts is omitted).

도 8은 개별적으로 생산되는 종래의 배전반을 예로 나타낸 사시도.8 is a perspective view showing an example of a conventional switchboard produced separately.

본 발명은 배전반의 제조방법에 관한 것으로, 상세하게는 스위치 기어(Switch Gear)라는 통상적인 호칭을 가지는 배전반의 제조방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of manufacturing a switchgear, and more particularly, to a method of manufacturing a switchgear having a general name of a switch gear.

한편, 현존하는 배전반은 도 8과 같이 사이즈별로 1개씩 제작이 되는데, 2개 이상이 사용될 경우에는 도 8과 같이 별도로 제작이 된 배전반을 세로의 측면끼리 맞닿도록 배열시킴과 아울러 각 배전반을 볼트로 연결시키고 있다. 즉, 2개 이상 10개 이하(통상적으로 10개 이상은 잘 사용되지 않음)의 배전반을 구성시킬 때 위와 같이 이미 하나씩 별도로 제작된 배전반의 각 측면 가장자리로 볼트관통 구멍을 형성시킨 후 을 볼트와 너트를 이용하여 모두 한 몸이 되도록 하고 있기 때문에 작업공수가 많고 작업하기가 까다로우며 작업시간이 많이 소요되어 생산단가가 상승됨은 물론 볼트관통 구멍을 정확하게 형성시키지 못하면 각 배전반의 위치가 들쭉날쭉해지기 때문에 미관상으로도 불량한 등의 문제를 안고 있다.On the other hand, the existing switchboards are manufactured one by one as shown in FIG. 8, when two or more are used, arrange the switchboards separately made as shown in FIG. I'm connecting. In other words, when constructing 2 or more and 10 or less (typically, 10 or more are not used well) bolts and nuts after forming bolt through holes at each side edge of the switchboard, which are already manufactured separately as above. Because they are all in one body, they have a lot of workmanship, are difficult to work with, and it takes a lot of work time, which leads to a rise in production cost. Aesthetically, they have a problem such as badness.

이와 함께 이미 별도로 하나씩 제작이 된 배전반을 위와 같이 이어서 붙이기 때문에 자재의 소모량도 증가하여 경제성이 불량하며, 전체의 중량도 증가되어 좋지 못한 점도 대두되고 있다.In addition, since the switchboards that have already been manufactured separately one by one as described above, the consumption of materials also increases, and the economic efficiency is poor, and the weight of the whole is also increased, which is a disadvantage.

이에 본 발명은, 상술한 종래의 배전반 구성과는 전혀 상이한 배전반의 제조방법을 제공함으로써 상술한 바와 같은 문제와 단점을 해결하기 위함이 과제이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems and disadvantages described above by providing a method of manufacturing a switchgear which is completely different from the above-described conventional switchgear configuration.

상술한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 다음과 같이 구성된다.The present invention for solving the above-mentioned problems is constituted as follows.

단면이 "

" 의 형태로 되고, 후방의 안쪽 면 끝 부분에는 서브 프레임(3)의 조립 위치를 정확하게 유지시키기 위한 스토퍼(2a)가 대칭으로 형성되며, 좌우의 세로 면에는 서브 프레임(3)을 볼트와 너트로 고정시키기 위한 볼트관통 구멍(2b)들이 형성된 지지대(2)를 제작하는 단계(a);Cross section "

", The stopper 2a is symmetrically formed at the rear inner end of the sub-frame 3 to maintain the assembly position of the sub-frame 3 accurately. (A) manufacturing a support (2) having bolt through holes (2b) formed thereon for fixing thereto;

메인 프레임(1) 안에 형성되어야 할 배전반의 숫자를 2개 내지 "n" 개로 정한 후 메인 프레임(1)의 내부를 2등분 내지 "n" 등분하고, 메인 프레임(1)의 내부에서 2등분 내지 "n" 등분 된 지점의 상하에 지지대(2)가 마주보도록 위치시키되 스토퍼(2a)가 후방으로 위치토록 용접으로 메인 프레임(1)에 고정시키는 단계(b):The number of switchboards to be formed in the main frame 1 is set to 2 to "n", and then the inside of the main frame 1 is divided into 2 equal parts to "n", and the main frame 1 is divided into 2 equal parts to (b) positioning the support (2) above and below the "n" equalized point with the stopper (2a) fixed to the main frame (1) by welding so that the stopper (2a) is positioned backwards;

후방의 세로 면의 끝 부분에는 모따기부(3b)가 형성되고, 상단부와 하단부에는 지지대(2)에 형성된 볼트관통 구멍(2b)들과 동심의 위치가 되도록 볼트관통 구멍(3a)들이 형성된 서브 프레임(3)을 제작하는 단계(c);A chamfer (3b) is formed at the end of the rear longitudinal surface, the sub-frame formed with the bolt through holes (3a) to be concentric with the bolt through holes (2b) formed in the support (2) in the upper end and the lower end (3) producing (c);

단계(b)를 통해 정해진 배전반의 숫자대로 지지대(2)가 고정된 메인 프레임의 지지대(2) 안으로 상기 서브 프레임(3)을 2개 1조로 하여 삽입시키되 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)가 지지대(2)의 스토퍼(2a)에 접촉토록 함과 아울러 볼트를 서브 프레임(3)과 지지대(2)의 볼트관통 구멍(3a)(2b)으로 통과시키고 너트를 조립하여 서브 프레임(3)들과 지지대(2)가 한 몸을 이루도록 하는 단계(d);The subframe 3 is inserted into two sets into the support 2 of the main frame to which the support 2 is fixed according to the number of switchboards determined through step (b), but the chamfer 3b of the subframe 3 is provided. ) Contact the stopper (2a) of the support (2), while passing the bolt through the sub-frame (3) and the bolt through hole (3a) (2b) of the support (2), the nut is assembled to the subframe (3) Step (d) of forming a body and the support (2);

단계 "d" 가 완료된 메인 프레임(1)의 상면과 저면, 좌우 측면, 배면에 철판을 용접하여 고정시키는 단계(e);(E) welding and fixing the iron plate on the upper and lower surfaces, the left and right side surfaces, and the rear surface of the main frame 1 in which the step “d” is completed;

단계 "e" 를 통해 제작된 메인 프레임(1)과 서브 프레임(3)의 앞쪽 개방부에 도어들을 조립시키는 단계(f)로 완성되는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it is completed by the step (f) of assembling the doors to the front opening of the main frame 1 and the sub-frame 3 produced by the step "e".

이상과 같은 본 발명은, 배전반을 하나씩 별도로 제작하여 여러 개를 이어서 고정시키는 것이 아니고, 주문자의 요청에 따라 정해지는 배전반의 숫자에 맞도록 한 몸의 긴 사이즈로 제작되는 메인 프레임(1) 안으로 서브 프레임(3)들을 삽입 및 조립을 시키는 신규한 배전반 제조방법이 특징인 바, 본 발명의 도면에서 지지대(2)와 서브 프레임(3)을 볼트와 너트로 고정시키는 도면에 표기하지 않아도 충분히 이해를 할 수 있는 상식적인 수준이므로 도면에서 생략하였음을 밝힌다.The present invention as described above does not separately manufacture the switchboards one by one, but instead of fixing them in succession, the subframe is made into a main frame 1 made of a long size of one body to fit the number of switchboards determined at the request of the orderer. It is characterized by a novel switchgear manufacturing method for inserting and assembling the frames 3, and in the drawings of the present invention, the support 2 and the sub-frame 3 are fastened with bolts and nuts. Since common sense can be said that it is omitted from the drawings.

이하 본 발명의 실시예를 살핀다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described.

먼저 단면이 "

" 의 형태로 되고, 후방의 안쪽 면 끝 부분에는 서브 프레임(3)의 조립 위치를 정확하게 유지시키기 위한 스토퍼(2a)가 대칭으로 형성되며, 좌우의 세로 면에는 서브 프레임(3)을 볼트와 너트로 고정시키기 위한 볼트관통 구멍(2b)들이 형성된 지지대(2)를 제작하는 단계를 행한다.First cross section is "

", The stopper 2a is symmetrically formed at the rear inner end of the sub-frame 3 to maintain the assembly position of the sub-frame 3 accurately. The step of manufacturing the support (2) formed with the bolt through holes (2b) for fixing to a.

이어서, 상술한 바와 같이 요구되는 배전반의 숫자가 2개일 경우, 메인 프레임(1)의 중앙 상하에 상기 지지대(2)가 도 1, 도 7과 같이 마주보도록 위치시키되 도 3과 같이 스토퍼(2a)가 후방으로 위치토록 용접으로 고정시키며, 요구되는 배전반의 숫자가 3개일 경우, 메인 프레임(1)을 3등분하고 메인 프레임(1)의 3등분 된 위치의 상하에 각 2개씩 상기 지지대(2)가 마주보도록 위치시키되 스토퍼(2a)가 후방으로 위치토록 용접으로 고정시키고, 요구되는 배전반의 숫자가 4개일 경우, 메인 프레임(1)을 4등분하고 메인 프레임(1)의 4등분 된 위치의 상하에 각 3개씩 상기 지지대(2)가 마주보도록 위치시키되 스토퍼(2a)가 후방으로 위치토록 용접으로 고정시키는 제작요령에 따라 요구되는 배전반의 숫자에 준하여 메인 프레임(1)과 지지대(2)를 상술한 제작방식에 준하여 제작하는 단계를 행한다.Subsequently, when the number of switchboards required as described above is two, the supporter 2 is positioned above and below the center of the main frame 1 so as to face each other as shown in FIGS. 1 and 7, and the stopper 2a as shown in FIG. 3. Is fixed by welding to the rear position, and if the number of required switchboards is three, the main frame (1) is divided into three and the support frame (2) two at the top and bottom of the three divided positions of the main frame (1) To face the stopper 2a by welding to position it backwards, and if the required number of switchboards is four, divide the main frame 1 into four and up and down the quartered position of the main frame 1; The main frame 1 and the support 2 are described in accordance with the number of switchboards required in accordance with the manufacturing instructions for positioning the support 2 to face each other, but fixing the stopper 2a by welding to the rear. According to a production method Is performed more than the production stage, which.

여기서 본 발명의 도면은 배전반의 숫자가 4개일 경우를 예로 하여 제시하고 있음에 따라 메인 프레임(1)에 조립되는 지지대(2)의 숫자는 도면과 같이 6개가 되는데, 요구되는 배전반의 숫자가 2개일 경우에는 지지대(2)를 메인 프레임(1)의 중앙 위쪽에 1개, 중앙 아래쪽에 1개만을 사용하며, 배전반의 숫자가 3개일 경우에는 지지대(2)를 위쪽에 2개, 아래쪽에 2개를 사용하게 됨은 당연한 이치이고, 이러한 요령에 따라 배전반의 숫자가 5개일 경우에는 지지대(2)를 위쪽에 4개, 아래쪽에 4개를 사용하게 되는데, 각 지지대(2)는 메인 프레임(1) 안에서 서로 균등한 거리를 유지하면서 고정되는 것은 당연한 이치이다.Herein, the drawings of the present invention show that the number of switchboards is four as an example, so that the number of the supporters 2 assembled to the main frame 1 becomes six as shown in the drawing. In the case of a dog, only one support (2) is used at the top of the center of the main frame (1), and only one at the bottom of the center. If the number of switchboards is three, two supports (2) are used at the top and two at the bottom. It is natural to use a dog, and according to these tips, if the number of switchboards is five, four supports (2) are used at the top and four at the bottom, and each support (2) has a main frame (1). It is natural to be fixed while maintaining an equal distance from each other.

다음, 도 6과 같이 후방의 세로 면의 끝 부분에는 모따기부(3b)가 형성되고, 상단부와 하단부에는 상기 지지대(2)에 형성된 볼트관통 구멍(2b)들과 동심의 위치가 되도록 볼트관통 구멍(3a)들이 형성된 서브 프레임(3)을 제작하는 단계를 행하고, 이어서 상술한 바와 같이 요구되는 배전반의 숫자대로 제작된 메인 프레임의 지지대(2) 안으로 상기 서브 프레임(3)을 2개 1조로 하여 삽입시키되 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)가 지지대(2)의 스토퍼(2a)에 접촉토록 함과 아울러 볼트를 서브 프레임(3)과 지지대(2)의 볼트관통 구멍(3a)(2b)으로 통과시키고 너트를 조립하여 서브 프레임(3)들과 지지대(2)가 한 몸을 이루도록 하는 단계를 행한다.Next, as shown in FIG. 6, the chamfered portion 3b is formed at the end of the rear vertical surface, and the bolt through hole is disposed at the upper end and the lower end concentric with the bolt through holes 2b formed in the support 2. The sub-frame 3 having the (3a) is manufactured, and then, as described above, the sub-frame 3 is made into two sets into the support 2 of the main frame manufactured according to the required number of switchboards. The chamfer 3b of the subframe 3 to be brought into contact with the stopper 2a of the support 2, and the bolt is connected to the bolt through hole 3a and 2b of the subframe 3 and the support 2; Pass through) and assemble the nut so that the subframes 3 and the support 2 form one body.

여기서 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)는 지지대(2)의 스토퍼(2a)에 접촉되기 때문에 지지대(2)의 스토퍼(2a)의 경사각도와 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)의 경사각도는 동일하게 하여야 함은 당연하며, 이와 같이 서브 프레임(3)이 메인 프 레임(1)의 지지대(2) 안으로 삽입 및 조립이 되면 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)의 반대쪽 세로 면은 메인 프레임(1)의 앞쪽 면과 일직선상에 놓이게 된다.Since the chamfer 3b of the subframe 3 is in contact with the stopper 2a of the support 2, the inclination angle of the stopper 2a of the support 2 and the chamfer 3b of the subframe 3 are Obviously, the angle of inclination should be the same. Thus, when the subframe 3 is inserted into and assembled into the support 2 of the main frame 1, the vertical direction opposite to the chamfer 3b of the subframe 3 is provided. The face lies in line with the front face of the main frame 1.

한편, 서브 프레임(3)의 모따기부(3b)는 라운딩부로 대체될 수도 있으며, 이러할 경우 지지대(2)의 스토퍼(2a)도 라운딩부가 형성이 되어서(도 3을 기준할 때 지지대의 중앙을 향하는 부분에 라운딩이 형성) 서브 프레임(3)과 스토퍼(2a)가 밀착되도록 함은 당연하다.On the other hand, the chamfer 3b of the sub-frame 3 may be replaced by a rounding part, in which case the stopper 2a of the support 2 is also formed with a rounding part (seeing FIG. 3 toward the center of the support). It is natural that the subframe 3 and the stopper 2a come into close contact with each other.

다음, 서브 프레임(3)이 조립된 메인 프레임(1)의 상면과 저면, 좌우 측면, 배면에 철판을 용접하여 고정시키는 단계를 행하고, 이어서 상기 단계를 통해 제작된 메인 프레임(1)과 서브 프레임(3)의 앞쪽 개방부에 도어들을 조립시키면 본 발명은 완성이 되는 바, 이후 공지의 방법을 통해 도장작업을 가하게 된다.Next, a step of welding the steel plate to the upper and lower surfaces, the left and right sides, and the rear surface of the main frame 1 to which the sub frame 3 is assembled is performed, and then the main frame 1 and the sub frame manufactured through the above steps. When the doors are assembled to the front opening of (3), the present invention is completed, and then the painting is applied through a known method.

한편, 본 발명에서 지지대(2) 안으로 서브 프레임(3)을 2개 1조로 하여 삽입을 하는 것을 나타내고 있으나, 2개 1조의 서브 프레임은 당연히 하나의 서브 프레임으로 대체할 수 있는 것은 자명하며, 이와 같이 2개 1조의 서브 프레임을 하나의 두꺼운 서브 프레임으로 대체하는 것은 본 발명의 권리범위에 예속됨은 당연하다 할 것인데, 본 발명에서와 같이 2개 1조의 서브 프레임을 사용하는 이유는, 만일의 경우 도 8과 같이 배전반이 1개로 생산되어야 할 필요가 있을 경우 서브 프레임의 별도 제작 또는 별도의 가공 등의 작업을 거치지 않고 바로 사용을 할 수가 있기 때문이다.On the other hand, in the present invention shows that the insertion of the sub-frame (3) into a pair of two into the support (2), it is obvious that two sets of sub-frame can be replaced by one sub-frame, of course, As a matter of course, replacing two sets of subframes with one thick subframe is within the scope of the present invention. However, the reason for using two sets of subframes as in the present invention is as follows. In this case, when it is necessary to produce one switchboard as shown in FIG. 8, it is possible to use the subframe immediately without performing separate manufacturing or additional processing.

이상과 같은 본 발명은, 동일한 배전반의 숫자를 기준으로 하고 상술한 바와 같은 종래의 방법을 통해 배전반들을 연결시키는 것에 비하여 생산속도가 70％ 정 도 상승됨과 아울러 생산단가도 30％ 정도 감소되며 작업자의 피로도가 격감하고 생산성과 작업효율이 동시에 상승하게 되고, 불량의 발생율이 제로에 도달할 수 있었으며 중량도 5％ 정도 가벼워지는 등의 우수한 실험 결과를 얻었다.The present invention as described above, based on the number of the same switchboard, and compared to the switchboard through the conventional method as described above, the production rate is increased by about 70% and the production cost is also reduced by about 30% Fatigue was reduced, productivity and work efficiency increased at the same time, the incidence of defects could reach zero, and the weight was about 5% lighter.

이상과 같은 본 발명은, 요구되는 배전반의 숫자에 따라 메인 프레임을 형성시키고 서브 프레임을 지지대 안으로 삽입시킨 뒤 지지대와 고정시키는 신규한 제조방법을 제시함으로써, 종래의 배전반 연결 구성으로부터 비롯되었던 상술한 문제와 단점을 일시에 해결할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.The present invention as described above, by forming a main frame according to the number of switchboards required, by inserting the sub-frame into the support, and then propose a novel manufacturing method for fixing with the support, the above-mentioned problems resulting from the conventional switchboard connection configuration There is a very useful effect that can solve the shortcomings and disadvantages.

Claims

Cross section "

The number of switchboards to be formed in the main frame 1 is set to 2 to "n", and then the inside of the main frame 1 is divided into 2 equal parts to "n", and the main frame 1 is divided into 2 equal parts to (b) positioning the support (2) above and below the "n" equalized point with the stopper (2a) fixed to the main frame (1) by welding so that the stopper (2a) is positioned backwards;

A chamfer (3b) is formed at the end of the rear longitudinal surface, the sub-frame formed with the bolt through holes (3a) to be concentric with the bolt through holes (2b) formed in the support (2) in the upper end and the lower end (3) producing (c);

The subframe 3 is inserted into two sets into the support 2 of the main frame to which the support 2 is fixed according to the number of switchboards determined through step (b), but the chamfer 3b of the subframe 3 is provided. ) Contact the stopper (2a) of the support (2), while passing the bolt through the sub-frame (3) and the bolt through hole (3a) (2b) of the support (2), the nut is assembled to the subframe (3) Step (d) of forming a body and the support (2);

(E) welding and fixing the iron plate on the upper and lower surfaces, the left and right side surfaces, and the rear surface of the main frame 1 in which the step “d” is completed;

And a step (f) of assembling the doors to the front openings of the main frame (1) and the subframe (3) produced through the step "e".