KR101197670B1 - Drain for Bridge and method using the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교량의 상판에 포장된 아스콘 위의 빗물을 집수(集水)하여 배수시키는 교량용 집수구 및 그 시공방법에 관한 것으로, 더욱 바람직하게는 교량 상판의 교면에 아스콘 시공을 용이하게 하기 위하여 집수구를 다단(多段)으로 분리하되 아스콘 시공 순서에 따라 집수구의 높이를 조절할 수 있도록 하고, 집수구의 상부면과 아스콘의 표면을 평탄하게 유지하면서 미관상으로도 보기 좋게 하며, 아스콘으로 침투된 빗물도 배수구로 유도함으로써 교량의 교면 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.
The present invention relates to a bridge catchment for collecting and draining rainwater on the ascon packaged on the top plate of the bridge and a construction method thereof, and more preferably, to facilitate the construction of ascon on the bridge surface of the bridge deck. To separate the casing into multiple stages, so that the height of the catchment can be adjusted according to the order of ascon construction, while keeping the upper surface of the catch and the surface of the ascon flat, it also looks beautiful, and the rainwater penetrated into the ascon is also drain By inducing, the bridge durability of the bridge can be improved.
일반적으로 교량에는 비나 눈 등으로 교량 상판에 고이는 물을 배수하기 위한 수단으로 상판의 양쪽 가장자리로 배수장치를 시공하게 된다.In general, bridges are constructed with drainage devices at both edges of the top plate as a means for draining water accumulated on the top of the bridge by rain or snow.
상기 교량에 배수장치를 시공하여 교량의 상판에 발생한 빗물 등을 신속히 배수시켜야 하는 이유는 여러 가지가 있을 수 있으나, 대표적인 예 중의 하나는 빗물이 배수되지 못하고 고여 있을 때 차량의 타이어와 상판에 포장(鋪裝)된 아스콘 사이에 수막이 발생하게 되고, 상기 수막은 차량의 미끄러짐을 야기시켜 미끄러짐에 의한 차량 전복 사고의 발생을 예방하기 위함이고, 또 다른 예로는 빗물이 발생하면 아스콘에 빗물이 침투되어 지게 마련이고, 침투된 빗물이 신속히 배수되지 아니하면 겨울철과 같이 낮은 기온의 계절에는 상판에 포장된 아스콘이 동파 되어 균열이 일어나거나 제설제인 염화칼슘을 사용하는 경우 콘크리트층까지 부식되는 결과를 초래하는 문제점을 해결하기 위함이다.There may be various reasons for quickly draining rainwater generated on the top of the bridge by constructing a drainage device on the bridge, but one of the representative examples is that the rainwater is not drained and accumulated in the tire and the top of the vehicle. 수) A water film is generated between the ascons, and the water film is used to prevent vehicle overturning accidents caused by slipping by causing the vehicle to slip. In another example, when rain water is generated, rain water penetrates into the ascons. If the rainwater that is penetrated is not quickly drained, the ascon packaged on the top of the top plate is frozen in the cold season, such as winter, causing cracks or corrosion of the concrete layer when using calcium chloride as a snow remover. To solve this problem.
상기에 기술한 내용의 배려 없이 일반 집수구를 사용함으로써 교량의 상판 교면을 형성하는 아스콘의 수명이 짧아지고 보수에 많은 비용이 소요된다.By using a general catchment without considering the above-described contents, the life of the asphalt concrete forming the bridge top of the bridge is shortened and the cost is high for repair.
따라서 종래의 문제점을 해결하기 위하여 특허 제10-0437650호의 교량용 집수구가 개발되었지만, 상기 특허는 집수구의 높낮이를 조절할 수 없어 집수구와 아스콘의 표면을 평탄하게 시공할 수 없어 교통안전사고가 발생하게 되는 문제점이 있었다.
Therefore, in order to solve the conventional problem, the bridge catchment pit of Patent No. 10-0437650 was developed, but the patent cannot control the height of the catchment pit so that the surface of the catchment and the ascon cannot be smoothly constructed, resulting in a traffic safety accident. There was a problem.
종래 집수구는 교량 상판, 즉 교면에 설치되어 지는데, 배수를 위해 상기 집수구의 상단을 콘크리트층의 높이와 동일하게 설치하게 되면 아스콘 포장 높이만큼의 단차(單差)가 생기게 되고, 이로 인해 집수구 부분만 푹 꺼진 상태가 되어 교면이 균일하지 못하고, 아스콘의 단면이 드러나게 되어 조잡하고 미관상 좋지 못하게 되며, 교통사고가 왕왕 발생하는 등의 단점을 갖는다.Conventionally, the catchment is installed on the bridge deck, that is, the bridge, if the upper end of the catchment for the drainage to be installed at the same height as the concrete layer, the level of ascon pavement (單 差) is generated, which causes only the catchment part It is turned off completely, so the cross section is not uniform, the cross section of the Ascon is exposed, and it becomes poor and aesthetically unfavorable, and there are disadvantages such as a traffic accident.
반면 처음부터 아스콘 포장 높이에 맞춰 집수구의 상단 높이를 결정하게 되면 미관이 좋고 콘크리트층과 아스콘층의 단차가 없어져 불투수층인 콘크리트 상면에 물이 고이게 되고, 이는 장기 침수에 의한 콘크리트 및 아스팔트의 부식촉진은 물론 겨울철에는 고인 물이 얼게 되면서 아스콘이 동파되기도 하는 등의 단점을 갖는다.
On the other hand, if the top height of the catchment is determined according to the height of ascon pavement from the beginning, the aesthetic appearance is good and there is no step between the concrete layer and the asphalt concrete layer. Of course, in winter, as the frozen water freezes, ascon may freeze.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로, 침투노면수를 정체없이 집수구를 통해 배수구로 유도하기 위한 최적의 설계조건을 유지하도록 함을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, and aims to maintain the optimum design conditions for inducing the water infiltration road through the water collecting port without congestion.
그리고 교량에 시공되는 아스콘의 표면과 집수구의 평탄성을 유지할 수 있도록 하여 교통안전사고의 유발조건을 개선하는데에도 그 목적이 있다.In addition, the purpose of the present invention is to improve the condition causing the traffic safety accident by maintaining the flatness of the surface of the asphalt concrete and the catchment port installed in the bridge.
그뿐만 아니라 아스콘의 표면과 집수구의 표면에 단차가 생기지 않도록 하여 미관을 수려하게 함은 물론, 집수구의 높낮이 조절이 가능하여 아스콘 포장면에 맞추어 집수구를 자유롭게 시공할 수 있고, 또 유지보수가 간편하여 시공성이 용이하도록 함을 목적으로 한다.
In addition, the surface of the ascon and the surface of the catchment can be prevented from making a step so that the aesthetics can be beautiful and the height of the catch can be adjusted so that the catch can be freely constructed according to the packaging surface of the ascon and the maintenance is easy. The purpose is to facilitate the workability.
상기와 같이 구성된 본 발명은 집수통에 안착되는 플렌지와 높낮이조절 프레임에 의해 각 아스콘 시공단계에 맞춰 집수구의 높이를 조절할 수 있도록 함으로써 교량 위에 아스팔트의 시공을 용이하게 하는 효과를 갖는다.The present invention configured as described above has the effect of facilitating the construction of asphalt on the bridge by being able to adjust the height of the catch port according to each ascon construction step by the flange and the height adjustment frame seated in the sump.
또한 본 발명은 상기 플렌지의 각 측면 하단에 형성된 오목홈이 집수통의 상단과 맞닿게 함으로써 배수구가 형성되도록 구성함으로써 아스콘(60)(61)으로 투수된 빗물을 유도하여 배출할 수 있게 함으로써 효과적인 배수가 가능하게 되어 아스콘층의 내구성을 높일 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention is configured so that the drain groove is formed by contacting the upper end of the sump with the concave groove formed in the lower side of each side of the flange to induce and discharge the rainwater permeated into the
이처럼 본 발명은 집수구를 분할하여 각 아스콘 시공단계마다 그에 따른 높낮이를 조절함으로서 시공의 편리성을 도모함과 동시에 아스콘의 표면과 덮개판을 평탄하게 수평으로 설치할 수 있게 되어 미관상으로 아름답고, 또 교통사고의 위험을 최소화할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
As such, the present invention divides the water collecting port and adjusts the height according to each ascon construction stage, thereby facilitating the construction and at the same time, the surface and cover plate of the ascon can be installed horizontally and horizontally. It is a very useful invention that can minimize the risk.
도 1은 본 발명에 따른 집수구를 결합한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 집수구를 분리한 분리사시도.
도 3은 본 발명에 따른 집수구의 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 집수구를 설치함에 있어 1차 아스콘을 시공한 상태의 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 집수구를 설치함에 있어 2차 아스콘까지 시공한 상태의 단면도.1 is a perspective view of the combined catchment according to the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view separating the catchment according to the present invention.
3 is a cross-sectional view of the catchment according to the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view of the construction of the primary ascon in installing the catchment in accordance with the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view of the construction to the secondary ascon in installing the catchment according to the invention.
이하, 본 발명에 따른 교량용 집수구 및 그의 시공방법에 대한 바람직한 실시 예를 상세히 설명하고, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기술 등은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다. Hereinafter, a detailed description will be given of a preferred embodiment of the bridge catchment and the construction method according to the present invention, the related art in the description of the present invention may blur the gist of the present invention. It will be omitted.
본 발명은 사방으로 상광하협의 경사판(11)을 형성하고, 경사판(11)의 하부에 원통형의 유도관(12)을 형성하고 있는 집수통(10)을 구비하는 교량용 집수구에 있어서,The present invention provides a bridge collecting basin having a water collecting container (10) which forms an inclined plate (11) of an ordinary light beam in all directions and forms a cylindrical guide tube (12) in a lower portion of the inclined plate (11).
상기 집수통(10) 상단에는 분리 가능한 플렌지(20)를 설치되도록 하되, 상기 플렌지(20)의 모서리부에는 하부로 돌출된 지지구(22)에 의해 지지턱(23)을 형성하여 집수통(10)의 상단에 안착되도록 하고, 상기 플렌지(20)의 각 측면 하단에 형성된 오목홈(21)은 집수통(10)의 상단과 맞닿아 아스콘(60)(61)으로 투수된 빗물을 유도할 수 있도록 하며, 상기 플렌지(20)의 상단에는 높낮이조절 프레임(40)이 얹혀져 설치되도록 하되 상기 높낮이조절 프레임(40)은 2차 아스콘(61)의 두께와 동일하게 이루어지고 모서리부에는 하부로 돌출되어 걸림턱(43)을 형성하는 안착구(42)가 형성됨으로써 그 위에 다수개의 집수공(31)이 천공된 덮개판(30)이 설치될 수 있도록 이루어진다.The
본 발명에 따른 교량용 집수구의 구성을 도 1 내지 도 3에 의거하여 크게 나누어 설명하면, 빗물을 배수구로 유도하는 집수통(10)과, 아스콘층(61)(62)으로 투수된 빗물을 배수구로 유도하는 플렌지(20)와, 아스콘(61)의 높낮이 맞추어 집수구의 높낮이를 조절하는 높낮이조절 프레임(40)과, 또 아스콘(61) 표면의 빗물을 배수구 유도하는 덮개판(30)으로 구성된다. Referring to the configuration of the bridge catchment for the bridge according to the present invention divided into largely based on Figures 1 to 3, the
상기와 같은 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하면, 교량의 양측 도로면에 매립되며 도로포장용 아스콘의 표면과 아스콘으로 침투된 빗물을 집수하여 배수시킬 수 있도록 상부에는 사방으로 상광하협의 경사판(11)을 형성하고, 경사판(11)의 하부에는 배수구와 연결되도록 원통형으로 유도관(11)이 형성된 집수통(10)을 구성한다.In more detail with respect to the configuration as described above, the
그리고 상기 집수통(10)의 상부에 안착하여 1차 및 2차 아스콘(60)(61)으로 투수된 빗물을 유도하여 배수구로 배수시킬 수 있도록 사방에 오목홈(21)을 천공하고, 내부 측면의 모서리부에 지지구(22)를 돌출하여 상부에는 지지턱(23)이 형성되게 하고 하부에는 돌출하여 고정턱(24)이 형성되게 한 플렌지(20)를 구성한다.And perforated
또한, 상기 플렌지(20)에 안착하여 2차 아스콘(61) 시공시 아스콘의 높낮이에 맞추어 집수구의 높낮이를 조절할 수 있도록 내부면에 덮개걸림턱(41)이 형성되고, 상기 덮개걸림턱(41)과 연결된 모서리부의 상부에는 안착구(42)을 형성하고 하부에는 돌출하여 걸림턱(43)을 형성하고 있는 높낮이조절 프레임(40)을 구성한다.In addition, the
그리고 상기 높낮이조절 프레임(40)에 안착하여 교량에 포장된 2차 아스콘(61) 위에 모여진 빗물을 유도하여 배수구로 배수할 수 있게 상부면에 다수개의 집수공(31)이 천공되고, 저면에 형성된 안착대(32)의 모서리부에 안착홈(33)을 형성하고 있는 덮개판(30)을 구성한다.
In addition, a plurality of
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시 예를 도 4 내지 도 5에 의거하여 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention configured as described above will be described with reference to FIGS. 4 to 5.
본 발명은 교량의 양측에 집수통(10)을 설치하여 주변에 콘크리트(50)를 타설하여 집수통(10)을 콘크리트(50)에 매설한다. 그리고 상기 집수통(10)의 상부에는 아스콘으로 투수 되고 콘크리트(50)의 상부면에 모여있는 빗물을 유도하여 배수구로 배수할 수 있게 사방으로 오목홈(21)이 천공된 플렌지(20)를 삽입한다. 이때 플렌지(20)의 사방에 천공된 오목홈(21)은 콘크리트(50)의 표면과 일치시켜 빗물을 유도하게 한다.The present invention installs the sump (10) on both sides of the bridge to pour the concrete (50) around the embedding the sump (10) in the concrete (50). And the top of the sump (10) is pitched with ascon and induce rainwater collected on the upper surface of the
그리고 플렌지(20)의 주변으로 1차 아스콘(60)을 타설한다. 이때 플렌지(20)의 높이는 1차 아스콘(60) 타설높이와 동일하다. 따라서 1차 아스콘(60)을 타설함에 있어 플렌지(20)는 방해되지 않는다.And the
다음 2차 아스콘(61) 타설시 후에 높낮이조절 프레임(40)을 플렌지(20) 위에 얹d은 다음 덮개판(30)을 높낮이조절 프레임(40 위에 얹게 된다. 따라서 상기 덮개판(30)의 높이가 2차 아스콘(61)의 표면과 평탄하게 수평을 유지할 수 있게 되는 것이다. After pouring the
상기 플렌지(20)에 높낮이조절 프레임(40)이 삽입되면 플렌지(20)의 내부 모서리부에 돌출된 지지구(22)의 상부 지지턱(23)에 높낮이조절 프레임(40)의 모서리부 하부에 돌출하여 형성된 걸림턱(43)이 안착되면서 2차 아스콘(62)의 높낮이에 맞추어 집수구의 높이를 조절할 수 있게 되는 것이다.When the
그리고 상기 높낮이조절 프레임(40)의 내부에 덮개판(30)을 삽입하여 고정한다. 이때도 역시 덮개판(30)의 하부에 형성된 안착대(32)는 높낮이조절 프레임(40)의 내부면에 형성된 덮개걸림턱(41)에 안착함과 동시에 안착대(32)의 모서리부에 형성된 안착홈(33)은 높낮이조절 프레임(40)의 모서리부에 형성된 안착구(42)에 안착하여 고정이 된다.And it is fixed by inserting the
상기와 같이 덮개판(30)을 높낮이조절 프레임(40)에 결합한 후에는 주변으로 2차 아스콘을 타설하면 집수구의 시공은 끝나게 된다.
After coupling the
상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명이 비록 한정된 실시 예에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다 할 것이다.Although the present invention having the configuration as described above has been described by a limited embodiment, the present invention is not limited by this and the technical spirit of the present invention by the person skilled in the art to which the present invention belongs and Various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.
10. 집수통 11. 경사판
12. 유도관 20. 플렌지
21. 오목홈 22. 지지구
23. 지지턱
30. 덮개판 31. 집수공
32. 안착대 33. 안착홈
40. 높낮이조절 프레임 41. 덮개걸림턱
42. 안착구 43. 걸림턱
50. 콘크리트 60. 1차 아스콘
61. 2차 아스콘10. Reservoir 11. Slope
12.
21. recessed
23. Supporting jaw
30.
32. Seating
40.
42. Resting
50.
61. Second Ascon
Claims (2)
상기 집수통(10) 상단에는 분리 가능한 플렌지(20)를 설치되도록 하되, 상기 플렌지(20)의 모서리부에는 하부로 돌출된 지지구(22)에 의해 지지턱(23)을 형성하여 집수통(10)의 상단에 안착되도록 하고, 상기 플렌지(20)의 각 측면 하단에 형성된 오목홈(21)은 집수통(10)의 상단과 맞닿아 아스콘(60)(61)으로 투수된 빗물을 유도할 수 있도록 하며, 상기 플렌지(20)의 상단에는 높낮이조절 프레임(40)이 얹혀져 설치되도록 하되 상기 높낮이조절 프레임(40)은 2차 아스콘(61)의 두께와 동일하게 이루어지고 모서리부에는 하부로 돌출되어 걸림턱(43)을 형성하는 안착구(42)가 형성됨으로써 그 위에 다수개의 집수공(31)이 천공된 덮개판(30)이 설치될 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 교량용 집수구.
In the catchment for bridges provided with the sump 10 which forms the inclination plate 11 of the upper and lower side narrows in all directions, and the cylindrical guide tube 12 is formed in the lower part of the inclination plate 11,
The detachable flange 20 is to be installed at the upper end of the sump 10, but a support sump 23 is formed at the corner of the flange 20 by a support 22 protruding downward. 10) to be seated on the upper end of each of the flange 20, the concave groove 21 formed in the lower end of the sump (10) in contact with the upper end of the rainwater permeated to the ascon (60) (61). The height adjustment frame 40 is installed on the top of the flange 20, but the height adjustment frame 40 is made equal to the thickness of the secondary asphalt concrete (61) and protrudes downward in the corner portion. The catchment port for bridges, characterized in that the seating hole 42 is formed to form a locking jaw (43) is formed so that the cover plate 30 in which a plurality of catching holes 31 are drilled thereon.
상기 집수통(10)의 상부에 안착되는 플렌지(20)의 사방으로 천공된 오목홈(21)을 콘크리트(50)의 상부면에 위치시킨 후, 1차 아스콘(60)을 타설하는 단계와,
상기 플렌지(20)의 상부에는 2차 아스콘(61) 포장의 높낮이에 맞추어 높낮이조절 프레임(40)을 안착하여 시공하고, 상기 높낮이조절 프레임(40)의 상부에는 다수개의 집수공(31)가 천공된 덮개판(30)을 안착하여 2차 아스콘(61) 위의 빗물을 집수공(31)으로 유도할 수 있도록 덮개판(30)과 수평이 되도록 2차 아스콘(61)을 타설하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 교량용 집수구의 시공방법.Installing a water collecting container 10 on both sides of the bridge in which the inclined plate 11 of the upper and lower straits is formed in the upper portion and the cylindrical induction pipe 12 is formed in the lower portion of the concrete 50;
Placing the concave grooves 21 drilled in all directions of the flange 20 seated on the upper portion of the sump container 10 on the upper surface of the concrete 50, and then pouring the primary ascon 60;
The flange 20 is mounted on the height adjustment frame 40 in accordance with the height of the packaging of the secondary asphalt concrete (61), and a plurality of water collecting holes (31) perforated in the upper portion of the height adjustment frame (40) It is made of the step of pouring the secondary ascon 61 so as to be horizontal to the cover plate 30 so as to guide the rainwater on the secondary ascon 61 to the collecting hole 31 by seating the cover plate 30 Construction method of the catchment for bridges characterized in that.
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