KR101191568B1 - Supporting device for a bicycle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자전거 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거(100)의 비비셀(BB-Shell: Bottom Bracket Shell)을 받쳐주는 제1지지대(10)와, 자전거(100)의 다운튜브(120) 또는 포크(130)를 받쳐주는 제2지지대(20)를 형성하되, 상기 제1지지대(10) 및 제2지지대(20)에 각각 후륜점검대(15)와 전륜점검대(25)를 형성하고, 상기 후륜점검대(15)와 전륜점검대(25)에는 후륜-림(165)과 전륜-림(175)에 각각 근접하는 조정볼트(16)(26)를 형성하여 각 림(165)(175)의 밸런스를 점검할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자전거 거치대(1)를 구성함으로써, 자전거 매장이나 전시장 및 A/S센터에서 자전거를 더욱 편리하게 진열ㆍ전시ㆍ보관할 수 있음은 물론이고, 종래 거치대와 달리 거치된 상태에서 전/후륜의 회전과 제동이 자유롭기 때문에 누구라도 손쉽게 그 성능 및 품질을 확인할 수 있을 뿐만 아니라, 전륜과 후륜을 분리하지 않고도 상기 전/후륜의 밸런스를 간편하고 정확하게 점검 및 수리할 수 있는 자전거 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle holder, and more particularly, the first support 10 supporting the bibcell (BB-Shell: B ottom B racket Shell ) of the bicycle 100 and the down tube (100) of the bicycle (100). 120 or the second support 20 to support the fork 130, but the rear wheel check 15 and the front wheel check 25 to the first support 10 and the second support 20, respectively The rear wheel check table 15 and the front wheel check table 25 are provided with adjustment bolts 16 and 26 which are respectively close to the rear wheel rim 165 and the front wheel rim 175 to form respective rims 165. By configuring the bicycle holder 1, the balance of the 175 can be checked, so that bicycles can be displayed, displayed and stored more conveniently in bicycle shops, exhibition halls and after-sales centers. Unlike conventional cradles, the front and rear wheels can be freely rotated and braked when mounted, so anyone can easily check its performance and quality. Not only will the front and simple forward / rear balance of the rear wheel without removing the holder on a bike that can be checked and repaired correctly.
Description
본 발명은 자전거 거치대에 관한 발명으로서, 특히 종래와 달리 자전거의 비비셀(BB-Shell: Bottom Bracket Shell)과 함께 다운튜브 또는 포크를 받쳐주는 거치대를 형성하여 자전거의 전륜과 후륜이 회전가능토록 형성하되, 상기 전륜과 후륜을 구성하는 림(rim) 및 브레이크의 로터와 크랭크 세트의 스프라켓에 대한 밸런스를 점검할 수 있도록 함으로써, 자전거의 진열ㆍ전시ㆍ보관은 물론이고 점검 및 수리를 용이하게 할 수 있도록 한 자전거 거치대에 관한 것이다.
The present invention relates to a bicycle cradle, and in particular, unlike the conventional bibcell (BB-Shell: B ottom B racket Shell ) to form a cradle to support the down tube or fork, the front and rear wheels of the bicycle can be rotated The balance between the rims of the front wheels and the rear wheels, the rotors of the brakes, and the sprockets of the crank set and the sprockets can be checked to facilitate the display, display, storage, as well as inspection and repair of the bicycle. It's about a bike rack that lets you do that.
일반적으로 자전거는 그 자체에 접이식 지지대가 구비되어 있지만, 통상 자전거 매장이나 A/S센터에서는 별도의 거치대를 이용하여 자전거를 진열ㆍ전시ㆍ보관하고 있으며, 흔히 사용되는 거치대에는 자전거의 바퀴를 천정에 매다는 행거식과, 자전거의 전륜이나 후륜을 고정하는 바퀴고정식 거치대가 사용되고 있다.
In general, bicycles are equipped with folding supports on their own, but bicycle stores or after-sales centers use separate holders to display, display, and store bicycles. Hangers are used, and wheel holders for fixing the front and rear wheels of bicycles are used.
그러나 상기와 같은 종래 자전거 거치대는 모두 전륜 혹은 후륜을 고정하는 방식이어서 자전거를 보관하는 기능 이외의 편의기능을 기대할 수 없었다. 즉, 자전거 매장이나 전시장에서 구매자 및 관람객은 바퀴를 돌려보거나 제동하여 자전거의 성능 및 품질을 확인하고자 하지만, 상기 종래 자전거 거치대의 경우 적어도 어느 한쪽의 바퀴가 고정됨에 따라 위와 같은 구매자 및 관람객의 요구를 만족할 수 없었을 뿐만 아니라, 한 손으로 자전거를 들고 다른 손으로 바퀴를 돌리보거나 브레이크를 잡아보는 것과 같은 불편함이 있었다.
However, the conventional bicycle cradle as described above is a method of fixing the front wheel or the rear wheels all could not expect a convenience function other than the function of storing the bicycle. That is, in the bicycle shop or exhibition hall, buyers and visitors want to check the performance and quality of the bicycles by turning or braking the wheels, but in the case of the conventional bicycle holder, at least one of the wheels is fixed to meet the needs of the buyers and visitors as described above. Not only was it unsatisfactory, but there were also inconveniences such as holding a bicycle with one hand and turning the wheel with the other hand or grabbing a brake.
특히, 자전거 판매자나 A/S센터에서 자전거를 수리 및 점검하는 경우, 상기와 같은 종래 거치대는 그 사용이 더욱 불편하였는바, 대다수의 경우에 있어 자전거를 바닥에 눕히거나 바퀴를 분리하여 점검 및 수리를 하였다. 예컨대, 자전거의 전륜-림(rim) 혹은 후륜-림이 휘어서 림의 밸런스가 맞지 않는 경우 자전거에서 바퀴를 분리한 후 별도의 수리대에 바퀴를 장착하여 림 밸런스를 점검 및 수리하는 불편함이 있었다.
In particular, when repairing and inspecting bicycles at bicycle dealers or A / S centers, the conventional cradles described above are more inconvenient to use. In most cases, the bicycles are laid on the floor or the wheels are separated for inspection and repair. Was done. For example, when the front wheel rim or rear wheel rim of the bicycle is not balanced, the rim is inconsistent, and the wheel is separated from the bicycle, and the wheels are mounted on a separate repair table to check and repair the rim balance.
본 발명은 상기와 같은 종래 자전거 거치대의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자전거 매장이나 전시장 및 A/S센터에서 자전거를 진열ㆍ전시ㆍ보관함에 있어 그 사용이 편리함은 물론이고, 누구라도 손쉽게 자전거의 바퀴를 돌려보거나 제동하여 그 성능 및 품질을 확인할 수 있도록 하며, 전/후륜의 림(rim) 및 브레이크 로터와 크랭크 세트의 스프라켓 등 회전하는 부품의 밸런스를 용이하게 점검 및 수리할 수 있음과 아울러 더욱 정확한 밸런스의 점검이 가능할 뿐만 아니라, 특히 자전거에서 전/후륜을 분리하지 않고도 밸런스를 점검 및 수리할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
The present invention is to solve the problems of the conventional bicycle holder as described above, in the display, exhibition, and storage of bicycles in bicycle stores, exhibition halls and after-sales centers, as well as the convenience of use, anyone can easily wheel the bicycle It is possible to check the performance and quality by turning or braking, and easily check and repair the balance of rotating parts such as the front / rear rims, the brake rotor and the crank set sprockets, It is not only possible to check the balance, but also to make it possible to check and repair the balance without removing the front and rear wheels from the bicycle.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자전거 거치대의 구성은, 자전거의 비비셀(BB-Shell: Bottom Bracket Shell)을 받쳐줄 수 있도록 베이스에 형성한 제1지지대와, 일측단은 상기 제1지지대에 위치고정 가능토록 힌지 체결하고 타측단은 자전거의 후륜-림에 근접하는 조정볼트를 형성하여 상기 후륜-림의 밸런스를 점검할 수 있도록 한 후륜점검대와, 자전거의 다운튜브 또는 포크의 상단을 받쳐줄 수 있도록 베이스에 형성한 제2지지대와, 일측단은 상기 제2지지대에 위치고정 가능토록 힌지 체결하고 타측단은 자전거의 전륜-림에 근접하는 조정볼트를 형성하여 상기 전륜-림의 밸런스를 점검하는 전륜점검대를 형성한 구성의 자전거 거치대에 그 특징이 있다.
The bicycle holder according to the present invention for achieving the above object, the first support formed on the base to support the bibcell (BB-Shell: B ottom B racket Shell ) of the bicycle, and one end is the first end (1) The rear wheel check table and the down tube or fork of the bicycle, which are hinged to be fixed to the support and the other end forms an adjustment bolt close to the rear wheel-rim of the bicycle so that the rear wheel-rim balance can be checked. The second support formed on the base to support the upper end, and one end is hinged to fix the position to the second support, and the other end forms an adjustment bolt close to the front wheel-rim of the bicycle to the The bicycle stand has a feature of forming a front wheel checker for checking balance.
그리고 본 발명은, 전륜고정대를 형성하여 그 일측은 상기 제2지지대에 길이조절이 가능토록 체결하고 타측은 자전거의 전륜허브에 체결하거나 또는 포크의 하단부에 체결하여 핸들의 회전을 방지할 수 있도록 한 구성과, 상기 제1지지대의 상단에 받침대를 높이 조절이 가능토록 형성하여 자전거의 비비셀을 보다 용이하게 받쳐줄 수 있도록 한 구성과, 상기 제2지지대의 상단에 보조받침대를 높이조절 및 상하좌우로 회전가능토록 형성하되 상기 보조받침대에 포크받침 또는 다운튜브받침을 체결한 구성의 자전거 거치대에 부가적인 특징이 있다.
And the present invention, to form a front wheel fastening so that one side is fastened so that the length can be adjusted to the second support and the other side is fastened to the front wheel hub of the bicycle or to the lower end of the fork to prevent the rotation of the handle And a configuration to support the bibicell of the bicycle more easily by forming a height of the pedestal on the top of the first support, and to adjust the height of the auxiliary support on the top of the second support and up, down, left and right Formed to be rotatable but has an additional feature on the bike holder of the configuration for fastening the fork support or down tube support to the auxiliary support.
상기와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 거치대의 제1ㆍ제2지지대에 자전거의 비비셀과 함께 다운튜브 또는 포크를 간편하게 거치할 수 있으므로, 자전거 매장이나 전시장 및 A/S센터에서 자전거를 더욱 편리하게 진열ㆍ전시ㆍ보관할 수 있는 효과가 있음은 물론이고, 종래 거치대와 달리 거치된 상태에서 전/후륜의 회전과 제동이 자유롭기 때문에 누구라도 손쉽게 그 성능 및 품질을 확인할 수 있는 효과가 있다. 그리고 제1ㆍ제2지지대에 후륜점검대 및 전륜점검대를 형성하여 자전거의 전륜과 후륜을 분리하지 않고도 상기 전/후륜의 림(rim) 및 브레이크의 로터와 스프라켓에 대한 밸런스를 간편하고 정확하게 점검 및 수리할 수 있는 효과도 있다.According to the present invention having the above-described configuration, the down tube or fork can be easily mounted together with the vibisels of the bicycle on the first and second supports of the holder, so that the bicycle is more convenient at the bicycle shop, the exhibition hall, and the A / S center. As well as the effect that can be displayed, displayed, and stored, as well as the rotation and braking of the front and rear wheels in the mounted state unlike the conventional cradle, anyone can easily check its performance and quality. A rear wheel checker and a front wheel checker are formed on the first and second supports so that the balance between the rims of the front and rear wheels and the rotor and sprocket of the front and rear wheels can be easily and accurately checked without separating the front and rear wheels of the bicycle. And repairable effects.
또한, 제1ㆍ제2지지대의 상단에 받침대 및 보조받침대를 높이조절과 아울러 상하좌우로 회전가능토록 형성함으로써, 자전거의 크기와 종류에 관계없이 다양한 모델의 자전거에 모두 적용할 수 있는 효과가 있다.
In addition, by adjusting the height of the pedestal and the auxiliary support on the upper end of the first and second support, and to rotate up, down, left and right, there is an effect that can be applied to various models of bicycles regardless of the size and type of bicycle. .
도 1은 본 발명에 따른 자전거 거치대를 나타내는 사용상태도
도 2는 본 발명에 따른 자전거 거치대를 나타내는 사시도
도 3은 본 발명에 따른 자전거 거치대를 나타내는 분리사시도
도 4는 본 발명에 있어 보조받침대의 일 실시예를 나타내는 작용상태도
도 5는 본 발명에 있어 보조받침대의 다른 실시예를 나타내는 작용상태도
도 6은 본 발명에 있어 보조받침대의 내부구조를 나타내는 단면도
도 7은 일반적인 자전거에 있어 바디의 각부 명칭을 나타내는 참고사진1 is a state diagram showing the bike holder according to the invention
2 is a perspective view of a bicycle holder according to the present invention
Figure 3 is an exploded perspective view showing a bike holder according to the invention
Figure 4 is an operating state showing an embodiment of the auxiliary support in the present invention
Figure 5 is an operational state showing another embodiment of the auxiliary support in the present invention
Figure 6 is a cross-sectional view showing the internal structure of the auxiliary support in the present invention
7 is a reference picture showing the names of the parts of the body in a general bicycle
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자전거 거치대의 구성을 도 1 내지 도 7을 참고하여 상세히 살펴본다.
Hereinafter, the configuration of the bicycle holder according to the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 7.
본 발명에 따른 거치대(1)는 자전거(100)가 넘어지지 않고 안정적인 상태를 유지할 수 있도록 베이스(5)를 형성하되, 상기 베이스(5)에는 적어도 하나 이상의 수평조절구(6)를 형성함으로써, 설치장소의 바닥면이 평활하지 않거나 경사면에 설치하는 경우에도 자전거(100)가 안정적으로 거치될 수 있도록 한다.
The
그리고 상기 베이스(5)에는 제1지지대(10) 및 제2지지대(20)를 직립하여 형성하는바, 자전거(100)의 시트튜브(110) 및 다운튜브(120)의 하단이 접하는 부분으로서 크랭크(150)의 회전축이 삽입되는 비비셀(BB-Shell: Bottom Bracket Shell , 도 7 참고)을 제1지지대(10)의 상단이 받쳐주도록 형성하고, 제2지지대(20)는 자전거(100)의 다운튜브(120) 또는 포크(130)의 상단을 받쳐줄 수 있도록 형성한다.
And the
상기에 있어 제1지지대(10)의 구성을 더욱 상세히 살펴보면, 관체(管體)로 형성된 제1지지대(10)의 상단에는 받침대(11)를 삽입하되 통상의 고정핀이나 멈춤나사로 위치를 고정함으로써 받침대(11)의 높이조절이 가능토록 형성하고, 상기 받침대(11)에는 자전거(100)의 비비셀(BB-Shell)에 상응하는 형상의 안착홈(12)을 형성하여 자전거(100)를 보다 안정적으로 받쳐줄 수 있도록 형성한다.Looking at the configuration of the
또한, 상기 제1지지대(10)에는 자전거의 후륜-림(165)의 밸런스를 점검하는 후륜점검대(15)를 형성하는바, 상기 후륜점검대(15)의 일측단은 상기 제1지지대(10)에 힌지 체결하되 통상의 고정구(L1)를 이용하여 상기 제1지지대(10)에 회전각도를 조정하여 위치를 고정할 수 있도록 하고, 후륜점검대(15)의 타측단에는 자전거(100)의 후륜-림(165)에 근접하는 조정볼트(16)를 형성함으로써, 후륜(160)을 회전시켰을 때, 후륜-림(165)이 상기 조정볼트(16)의 선단에 대하여 일정한 간격을 유지하면서 동심원으로 회전하는지의 여부에 따라 상기 후륜-림(165)의 언밸런스 유무를 측정할 수 있다.
In addition, the
그리고 자전거(100)의 다운튜브(120) 또는 포크(130)의 상단을 받쳐주는 제2지지대(20)의 구성을 더욱 상세히 살펴보면, 제2지지대(20)에는 자전거 핸들(140)의 회전을 방지하는 전륜고정대(21)를 형성하는바, 바람직하게는 전륜고정대(21)의 일측에 형성한 장공(22)으로 통상의 고정구(L2)를 삽입하여 제2지지대(20)에 위치고정 함으로써 전륜고정대(21)의 길이조절이 가능토록 하고, 상기 전륜고정대(21)의 타측에는 요입홈(23)을 형성하여 전륜허브(177)에 체결함으로써 자전거(100)의 핸들(140)이 회전하지 않도록, 즉, 전륜(170)이 좌우로 회전하지 않도록 한다.And look at the configuration of the
또한, 상기 제2지지대(20)에는 자전거의 전륜-림(175)의 밸런스를 점검하는 전륜점검대(25)를 형성하는바, 상기 전륜점검대(25)의 일측단은 상기 제2지지대(20)에 힌지 체결하되 통상의 고정구(L3)를 이용하여 상기 제2지지대(20)에 회전각도를 조정하여 위치를 고정할 수 있도록 하고, 전륜점검대(25)의 타측단에는 자전거(100)의 전륜-림(175)에 근접하는 조정볼트(26)를 형성함으로써, 전륜(170)을 회전시켰을 때, 전륜-림(175)이 상기 조정볼트(26)의 선단에 대하여 일정한 간격을 유지하면서 동심원으로 회전하는지의 여부에 따라 상기 전륜-림(175)의 언밸런스 유무를 측정할 수 있다.
In addition, the
그리고 상기 제2지지대(20)의 상단에는 보조받침대(30)를 형성하여 상기 보조받침대(30)에 포크받침(36) 또는 다운튜브받침(37)을 선택적으로 체결함으로써 상기 제2지지대(20)가 포크(130)의 상단이나 다운튜브(120)를 받쳐주도록 하는바, 관체(管體)로 형성된 제2지지대(20)의 상단에는 보조받침대(30)의 하부몸체(31)를 삽입하되 통상의 고정핀이나 멈춤나사로 위치를 고정함으로써 상기 보조받침대(30)의 높이조절이 가능토록 형성하고, 상기 하부몸체(31)의 상측에 수평회전체(32)를 형성하되 상기 수평회전체(32)에 고정나사(34a)를 구비하여 수평회전체(32)의 위치 조정이 가능토록 형성하며, 아울러 상기 수평회전체(32)에는 상하회전체(33)를 형성하되 다른 고정나사(34b)로써 상하회전체(33)의 위치 조정이 가능토록 한다.In addition, the
또한, 상하회전체(33)의 상단에는 길게 연장되어 자전거(100)의 포크(130) 상단을 받쳐주는 포크받침(36)을 삽입 체결하거나, 또는 자전거(100)의 다운튜브(120)를 받쳐주는 다운튜브받침(37)을 선택적으로 삽입 체결함으로써, 거치대(1)에 자전거(100)를 안정적으로 거치할 수 있다. 이때, 상기 다운튜브받침(37)은 브레이크의 케이블이 눌리지 않는 형상으로 형성함이 바람직하다.
In addition, by inserting and fastening the
한편, 도면 중 미설명 부호인 '7'은 바스켓(7)으로 자전거(100)의 점검 및 수리시 공구나 부품 등을 담아 분실을 예방하고, '8'은 게이지받침(8)으로서 통상의 다이얼게이지를 상기 게이지받침(8)에 설치하여 크랭크 셋트에 구비된 스프라켓(155) 등에 대한 정밀한 밸런스를 측정할 수 있다. 그리고 상기에 있어 각 고정구(L1)(L2)(L3)의 구성은 본 발명을 한정하지 않는바 통상의 볼트를 사용할 수 있으나 레버식 고정구(일명, 'QR-레버')를 사용함이 바람직하다. 또한, 도시하지 않으나 포크받침(36) 및 다운튜브받침(37)에는 밸크로테이브(미도시)를 형성하여 다운튜브(120)와 결속할 수 있도록 함이 바람직하다.
On the other hand, the reference numeral '7' in the drawing is a basket (7) to prevent the loss of the tool or parts, etc. during inspection and repair of the
이하 상기와 같이 구성한 본 발명에 따른 자전거 거치대(1)의 작용을 살펴보면, 자전거(100)의 비비셀(BB-Shell: Bottom Bracket Shell)을 받침대(11)에 올려놓음과 아울러 포크(130)의 상단을 포크받침(36)에 올려놓거나 또는 다운튜브(120)를 다운튜브받침(37)에 올려놓음으로써 자전거(100)를 더욱 편리하게 진열ㆍ전시ㆍ보관할 수 있다. 특히, 상기의 경우 거치된 자전거(100)의 전/후륜(170)(160)의 회전과 제동이 자유롭기 때문에 누구라도 손쉽게 바퀴의 상태 및 품질을 확인할 수 있다. 또한, 상기 받침대(11) 및 보조받침대(30)는 높이조절과 함께 상하좌우로 조절이 가능함에 따라 자전거(100)의 모델에 관계없이 적절하게 조절하여 사용할 수 있다.
Looking at the operation of the
뿐만 아니라, 후륜점검대(15)의 조정볼트(16)와 전륜점검대(25)의 조정볼트(26)를 각각 후륜-림(165)과 전륜-림(175)에 근접하도록 위치시킨 다음 전/후륜(170)(160)을 회전시켜 각 림(165)(175)이 각각의 조정볼트(16)(26)의 선단에 대하여 일정한 간격을 유지하면서 동심원으로 회전하는지의 여부를 확인함으로써, 각 림(165)(175)의 언밸런스 유무를 점검할 수 있다. 따라서, 종래의 경우처럼 자전거에서 전/후륜을 분리할 필요가 없이 간편하고 정확하게 언밸런스의 유무를 점검할 수 있음은 물론이고 그에 대한 수리 및 정비가 가능하다.
In addition, the
한편, 상기 후륜점검대(15) 및 전륜점검대(25)의 각 조정볼트(16)(26)를 후륜(160)과 전륜(170)에 각각 형성된 브레이크의 로터(미도시)에 근접시키거나, 또는 크랭크 셋트의 스프라켓(155)에 근접하도록 함으로써, 상기 로터(미도시) 및 스프라켓(155)의 밸런스를 측정할 수도 있으며, 다른 한편으론 게이지받침(8)에 통상의 다이얼게이지를 설치하여 각 회전부품의 언밸런스를 더욱 정밀하게 측정할 수도 있다.
Meanwhile, the adjustment bolts 16 and 26 of the
1: 거치대 5: 베이스 6: 수평조절구
10: 제1지지대 11: 받침대 12: 안착홈
15: 후륜점검대 16: 조정볼트 20: 제2지지대
21: 전륜고정대 25: 전륜점검대 26: 조정볼트
30: 보조받침대 31: 하부몸체 32: 수평회전체
33: 상하회전체 36: 포크받침 37: 다운튜브받침
100: 자전거 120: 다운튜브 130: 포크
140: 핸들 150: 크랭크 155: 스프라켓
160: 후륜 165: 후륜-림 170: 전륜
175: 전륜-림 L1, L2, L3: 고정구1: holder 5: base 6: leveling
10: first support 11: pedestal 12: seating groove
15: Rear wheel check stand 16: Adjustment bolt 20: Second support
21: front wheel lock 25: front wheel check 26: adjusting bolt
30: auxiliary base 31: lower body 32: horizontal rotating body
33: vertical rotating body 36: fork support 37: down tube support
100: bicycle 120: down tube 130: fork
140: handle 150: crank 155: sprocket
160: rear wheel 165: rear wheel-rim 170: front wheel
175: front wheel-rim L1, L2, L3: fixture
Claims (4)
일측단은 상기 제1지지대(10)에 위치고정 가능토록 힌지 체결하고, 타측단은 자전거(100)의 후륜-림(165)에 근접하는 조정볼트(16)를 형성하여, 상기 후륜-림(165)의 밸런스를 점검할 수 있도록 형성한 후륜점검대(15)와;
자전거(100)의 다운튜브(120) 또는 포크(130)의 상단을 받쳐줄 수 있도록 베이스(5)에 형성한 제2지지대(20)와;
일측단은 상기 제2지지대(20)에 위치고정 가능토록 힌지 체결하고, 타측단은 자전거(100)의 전륜-림(175)에 근접하는 조정볼트(26)를 형성하여 상기 전륜-림(175)의 밸런스를 점검하는 전륜점검대(25)와;
상기 제2지지대(20)의 상단에 높이조절이 가능토록 하부몸체(31)를 삽입하되 상기 하부몸체(31)의 상측에는 수평회전체(32)를 위치 조정이 가능토록 형성함과 아울러 상기 수평회전체(32)에는 상하회전체(33)를 위치 조정이 가능토록 형성하는 한편 상기 상하회전체(33)에 자전거(100)의 포크(130) 상단을 받쳐주는 포크받침(36)을 체결하거나 또는 자전거(100)의 다운튜브(120)를 받쳐주는 다운튜브받침(37)을 체결한 보조받침대(30)를 형성한 것을 특징으로 하는 자전거 거치대.
A first support 10 formed on the base 5 so as to support a bi-cell (BB-Shell: B ottom B racket Shell ) of the bicycle 100;
One end is hinged to fix the position to the first support 10, the other end is formed to adjust the bolt 16 to the rear wheel-rim 165 of the bicycle 100, the rear wheel-rim ( A rear wheel check stand 15 formed to check the balance of the second stage 165;
A second support 20 formed in the base 5 to support the top of the down tube 120 or the fork 130 of the bicycle 100;
One end is hinged to fix the position to the second support 20, the other end is formed by the adjustment bolt 26 in close proximity to the front wheel-rim 175 of the bicycle 100, the front wheel-rim 175 A front wheel inspection stand 25 for checking the balance of the vehicle;
The lower body 31 is inserted into the upper end of the second support 20 so that the height can be adjusted, but the horizontal rotating body 32 is formed on the upper side of the lower body 31 so that the position can be adjusted. While the upper and lower rotary bodies 33 are formed to be rotatable on the rotating body 32, the upper and lower rotating bodies 33 may be fastened with the fork support 36 supporting the upper end of the fork 130 of the bicycle 100. Or a bicycle cradle characterized in that the auxiliary support 30 is formed to fasten the down tube support 37 to support the down tube 120 of the bicycle 100.
일측은 상기 제2지지대(20)에 길이조절이 가능토록 체결하고 타측은 자전거 전륜허브(177)에 체결하는 전륜고정대(21)를 형성하여 핸들(140)의 회전을 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자전거 거치대.
The method of claim 1, further comprising:
One side is fastened so that the length can be adjusted to the second support 20, and the other side is formed to the front wheel holder 21 for fastening to the bicycle front wheel hub 177 to prevent the rotation of the handle 140 Bike holder.
상기 제1지지대(10)의 상단에 받침대(11)를 높이 조절이 가능토록 형성하되, 상기 받침대(11)에는 안착홈(12)을 형성하여 자전거(100)의 비비셀을 보다 용이하게 받쳐줄 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자전거 거치대.
The method of claim 1, further comprising:
The height of the pedestal 11 is formed on the upper end of the first support 10 so that the height of the pedestal 11 can be formed in the pedestal 11 to support the biscell of the bicycle 100 more easily. Bike racks characterized in that.
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