KR101186623B1 - a covered cart - Google Patents
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Abstract
본 발명은 지붕차의 차체를 보다 신속, 용이하게 조립이 가능하며, 볼트 조립을 최소화하여 조립공수를 줄이며 외관이 보다 미려하고, 분해시 부피를 최소화하여 물류비용을 절감할 수 있는 등 다수의 효과를 제공할 수 있도록 한 지붕차를 제공코자 하는 것이다.The present invention is capable of assembling the vehicle body of the roofing vehicle more quickly and easily, minimizing the assembly of bolts, reducing the number of assembly operations, the appearance is more beautiful, and minimizing the volume during disassembly, thereby reducing the logistics cost. To provide a roof car that can provide.
즉, 본 발명의 지붕차(1)는 전륜(2)과 후륜(3)이 회전 가능하게 설치되는 전?후측프레임(4,5)과, 상기 전?후측프레임(4,5) 좌우에서 조립되는 대칭형의 좌우 측면프레임(6)을 끼워맞춤식으로 조립이 이루어질 수 있도록 하고, 상기 측면프레임(6) 상부에는 각운동 개폐가 가능한 보조캐노피(28)를 가진 캐노피(7)를 조립하며, 상기 전측프레임(4) 상부에는 보닛(8)을 조립시킨 후 헤드램프(13)를 끼워맞춤식으로 조립토록 하였으며, 상기 후측프레임(5) 상부에 백프레임(9)을 끼워맞춤식으로 조립토록 하고, 상기 측면프레임(6) 사이에는 슬라이드 가능하게 발판(10)을 조립한 것을 특징으로 한다.That is, the roof car 1 of the present invention is assembled from the front and rear frames 4 and 5 on which the front wheels 2 and the rear wheels 3 are rotatably installed, and from the left and right of the front and rear frames 4 and 5. Assembling can be made to fit the left and right side frame 6 of the symmetrical type to be fitted, and assembling the canopy (7) having an auxiliary canopy (28) capable of opening and closing the angular movement on the side frame (6), the front side After the bonnet (8) is assembled on the frame (4), the headlamp (13) is assembled by fitting, and the back frame (9) is fitted on the rear frame (5) by fitting, and the side It is characterized in that the footrest 10 is assembled between the frames 6 so as to be slidable.
이와 같은 본 발명의 지붕차는 분해 상태에서 포장박스에 최소 부피로 수납이 가능하여 물류비용을 줄일 수 있으며, 사용자가 지붕차 조립시 혼동하지 않고 손쉽고, 신속하게 조립할 수 있고, 조립나사 개수를 최소화하여 조립공수를 줄일 수 있으며 외관이 보다 미려하며, 발판 분실의 우려가 일소되는 것이다.The roof car of the present invention can be stored in a packing box in a disassembled state with a minimum volume, thereby reducing logistics costs, and the user can easily and quickly assemble the car without assembling the roof car, and minimize the number of assembly screws. The assembly work can be reduced, the appearance is more beautiful, and the fear of losing the scaffold is eliminated.
지붕차, 전?후측프레임, 측면프레임, 백프레임, 캐노피, 발판Roof car, front and rear frame, side frame, back frame, canopy, scaffolding
Description
본 발명은 지붕차에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 지붕차의 차체를 보다 신속, 용이하게 조립이 가능하며, 볼트 조립을 최소화하여 조립공수를 줄이며 외관이 보다 미려하고, 분해시 부피를 최소화하여 물류비용을 절감할 수 있는 등 다수의 효과를 제공할 수 있도록 한 지붕차를 제공코자 하는 것이다.The present invention relates to a roofing car, and more particularly, it is possible to assemble a car body of a roofing car more quickly and easily, to minimize assembly time by minimizing bolt assembly, to have a more beautiful appearance, and to minimize volume during disassembly. It is to provide a roof car that can provide a number of effects, such as reducing the cost.
통상적으로 어린이들이 타고 자동차 놀이를 즐길 수 있는 완구용 차는 캐노피가 없는 오픈카 타입 및 캐노피를 가지는 일명 지붕차로 구분되어 있다.Typically, toy cars for children to enjoy car rides are divided into an open car type without a canopy and a so-called roof car having a canopy.
후자의 경우 자동차 차체를 별도 제작, 조립한 후 캐노피를 차체 상부에 조립을 행하므로 조립공수가 많고, 볼트 및 조립나사와 같은 고정수단이 외부로 노출되어 외관을 해하는 문제점이 있었다.In the latter case, since the canopy is assembled to the upper part of the car body after separately preparing and assembling the car body, there are many assembly labors, and fixing means such as bolts and assembly screws are exposed to the outside, thereby deteriorating the appearance.
그리고 기존 지붕차는 분해를 할 시에 다수개의 조립나사를 나사분리하여야 하며, 분해가 이루어졌을 시에 그 부피가 커서 물류비용도 가중이 되는 문제점이 있으며,In addition, when disassembling the existing roof car, a plurality of assembly screws must be separated and a problem arises that the logistics cost is increased when the disassembly is made.
어린이들이 탑승시 발을 올려 놓을 수 있는 발판이 없는 제품이 대부분이며, 발판이 있는 경우 역시 사용치 않을 시에는 지붕차에서 분리시켜 둠으로서 분 실의 우려가 높고, 전륜의 경우 소비자가 조립을 할 시에 좌우 방향 구분이 되어 있지 않아 조립시 혼동으로 인한 번거로움이 가중되는 등 다수의 문제점을 안고 있었던 것이다.Most products do not have a footrest that children can put on their feet.If there is a footrest, they are separated from the roof when not in use.There is a high risk of loss. There was a number of problems, such as the separation of the left and right directions in the city, which is cumbersome due to confusion during assembly.
이에 본 발명에서 제공하는 지붕차는 신속, 용이하게 조립이 가능하고, 조립후 외관이 미려하며, 분해 상태에서 부피를 최소화하여 포장 및 물류비용을 절감토록 하며, 발판 분실 우려를 일소하고, 조립시 소비자의 편의성을 극대화 하는 등 다수의 이점을 갖는 지붕차를 제공코자 하는 것이다.Accordingly, the roofing car provided in the present invention can be quickly and easily assembled, the appearance is beautiful after assembly, and the packaging and logistics costs are reduced by minimizing the volume in the disassembled state, eliminating the fear of scaffolding, and the consumer during assembly. To provide a roof car with a number of advantages, such as maximizing the convenience of.
이에 본 발명에서는 상기한 바와 같은 기존 지붕차가 갖는 제반 문제점 등을 일소할 수 있는 새로운 구조의 지붕차를 제공코자 하는 것으로서,Accordingly, the present invention is to provide a roof structure of a new structure that can eliminate all the problems of the existing roof vehicle as described above,
본 발명에서 제공하는 지붕차는 전륜과 후륜이 회전 가능하게 설치되는 전?후측프레임과, 상기 전?후측프레임 좌우에서 조립되는 대칭형의 좌우 측면프레임을 끼워맞춤식으로 조립이 이루어질 수 있도록 구성하고,Roof car provided in the present invention is configured to be assembled by fitting the front and rear frames rotatably installed front and rear wheels, and the symmetrical left and right side frames assembled from the left and right of the front and rear frames,
상기 측면프레임 상부에는 각운동 개폐가 가능한 보조캐노피를 가진 캐노피를 조립토록 하며,To the top of the side frame to assemble a canopy having an auxiliary canopy capable of opening and closing the angular movement,
상기 전측프레임 상부에는 보닛을 조립나사를 사용하여 조립시킨 후 헤드램프를 끼워맞춤식으로 조립토록 하였으며,The bonnet was assembled to the upper part of the front frame by using the assembling screw, and then the head lamp was fitted by fitting.
상기 후측프레임 상부에 설치되는 백프레임도 끼워맞춤식으로 조립토록 하 고,The back frame is also fitted to the rear frame is fitted to the top,
상기 측면프레임 사이에는 전후로 슬라이드 가능하게 발판을 조립한 것을 특징으로 한다.Between the side frames is characterized by assembling the scaffold slidable back and forth.
본 발명의 지붕차는 분해 상태에서 포장박스에 최소 부피로 수납이 가능하여 물류비용을 줄일 수 있으며, 사용자가 지붕차 조립시 혼동하지 않고 손쉽고, 신속하게 조립할 수 있고, 조립나사 개수를 최소화하여 조립공수를 줄일 수 있으며 외관이 보다 미려하며, 발판 분실의 우려가 일소되는 등 그 기대되는 효과가 큰 발명이다.The roof car of the present invention can be stored in a packing box in a disassembled state with a minimum volume, thereby reducing logistics costs, and the user can easily and quickly assemble the car without assembling the roof car, and minimize the number of assembly screws. It is possible to reduce the appearance and the appearance is more beautiful, the risk of losing the footrest is eliminated and the expected effect is a great invention.
도 1은 본 발명에서 제공하는 지붕차를 보인 사시도이며, 도 2는 본 발명의 지붕차를 보인 배면 사시도, 도 3은 본 발명의 지붕차를 분해한 상태의 사시도 등으로서, 이들 도면과 함께 본 발명을 이하에 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.1 is a perspective view showing a roof car provided in the present invention, Figure 2 is a rear perspective view showing a roof car of the present invention, Figure 3 is a perspective view of an exploded state of the roof car of the present invention and the like, as seen with these drawings The invention is described in more detail below.
본 발명의 지붕차(1)는 전륜(2)과 후륜(3)이 각각 설치되는 전?후측프레임(4,5)과, 상기 전?후측프레임(4,5) 좌우에서 조립되는 대칭형으로 이루어진 측면프레임(6), 상기 측면프레임(6) 상부에 조립되는 캐노피(7), 상기 전측프레임(4) 상부에 조립되는 보닛(8)과 후측프레임(5) 상부에 조립되는 백프레임(9), 상기 측면프레임(6) 사이, 즉 지붕차(1) 내부에 슬라이드 가능하게 조립되는 발판(10)으로 크게 구성된다.The roof car 1 according to the present invention has a front and
이를 이하에 보다 상세히 설명하면, 상기 전측프레임(4)의 하부 좌우로는 방향성을 갖도록 전륜결합공(11)이 형성되어 전륜(2)이 회전가능하게 설치된 전륜스테이(12)가 전륜결합공(11)의 좌우 방향에 맞추어 끼움조립식으로 결합이 되며, 상기 전측프레임(4)의 전방 상부에는 보닛(8)이 헤드램프(13)가 결합되는 부분에서 조립나사(14)로 전측프레임(4)에 고정된 후 헤드램프(13)가 상기 조립나사(14) 부위를 커버링토록 암?수-걸림결합수단(15,16)을 보닛(8)과 헤드램프(13) 조립 대응면에 각각 형성하여 상호 끼워맞춤식으로 걸림고정되도록 한다.In more detail below, the front
그리고 상기 전?후측프레임(4,5)과 상부 캐노피(7)와 함께 끼워맞춤식으로 측면프레임(6)을 조립할 수 있도록 전?후측프레임(4,5)의 좌우측 하부에는 상하 방향으로 끼움되도록 수직끼움돌기(17) 및 수평방향으로 끼움되도록 후측프레임(5)에는 수평끼움돌기(18)를 각각 형성하고, 상기 후측프레임(5) 후측 상부에 백프레임(9)을 끼움조립하기 위한 끼움공(19)을 상하방향으로 형성하여 백프레임(9) 저면부에 형성된 끼움돌기(20)가 끼움조립될 수 있도록 한다.In addition, the left and right lower portions of the front and
상기 좌우 대칭되게 형성되는 측면프레임(6)에는 전?후측프레임(4,5)과 백프레임(9)을 상호 끼워맞춤식으로 조립하기 위해 수직끼움돌기(17)와 수평끼움돌기(18)의 대응 조립면에 수직끼움홈(21)과 수평끼움홈(22)이 각각 형성되며, 백프레임(9)에 좌우로 형성되는 수평끼움돌기(23)와 대응하는 부위에는 수평끼움홈(24)이 형성된다.The
그리고 측면프레임(6)의 하부에는 발판(10)이 끼움조립 후 전후로 슬라이드 조절이 이루어질 수 있도록 슬라이드홈(25)이 형성되고, 측면프레임(6)의 상부에는 캐노피(7)를 끼움조립할 수 있도록 전후 방향으로 길게 끼움조립홈(26)을 형 성하고, 상기 끼움조립홈(26)에 캐노피(7)의 좌우로 형성된 끼움돌기(27)가 끼움조립될 수 있도록 하였다.A
그리고 상기 측면프레임(6)은 전측프레임(4)과 별도의 조립나사(14a)를 가지고 결합공(14b)을 통해 나사조립식으로 고정토록 한다.And the side frame (6) has a separate assembly screw (14a) and the front frame (4) to be fixed by screw assembly through the coupling hole (14b).
상기 캐노피(7)는 상부로 각도조절이 가능하게 보조캐노피(28)를 축핀(29)을 사용하여 개구(30) 전측에 형성된 축공(31)에 끼움조립토록 한다. 이는 아이들의 성장이 빠르기에 머리 상부에 위치하는 보조캐노피(28)가 축핀(29)을 기점으로 하여 상부로 각도조절하여 호환성을 갖도록 하기 위함이다.The canopy (7) is to be assembled to the
상기 측면프레임(6)에는 백미러(32)가 끼움조립되며, 도어(33) 역시 끼움조립되고 상부 후측에는 손잡이(34)가 형성된다. 그리고 백프레임(9)엔 테일램프(35)가 형성된다.The
상기와 같이 구성될 수 있는 본 발명의 지붕차(1)는 공장에서 제조하여 포장박스에 수납할 시에 각 구성부재를 분해하여 포장을 할 시에 최소 부피로 포장이 가능하여 물류비용을 최소화 할 수 있으며, 소비자가 구입하여 조립을 할 시에는 신속, 용이하게 조립이 가능하다.Roof car (1) of the present invention that can be configured as described above can be packed in a minimum volume when disassembling each component when the packaging is manufactured in the factory and stored in a packing box to minimize the logistics cost When the consumer purchases and assembles, it is possible to assemble quickly and easily.
즉, 지붕차(1) 조립을 위해 전륜(2)은 전측프레임(4)에 형성된 방향성을 갖는 전륜결합공(11)상으로 전륜(2)이 축설치된 전륜스테이(12)를 끼움조립하면 혼동없이 조립이 이루어지며, 후측프레임(5) 상부의 끼움공(19)을 통해 백프레임(9)의 저부에 형성된 끼움돌기(20)를 끼움조립하면 후측프레임(5)과 백프레임(9)의 조립이 완료된다.In other words, the
이와 같은 상태에서 좌우 측면프레임(6)의 전?후측프레임(4,5) 및 상부의 캐노피(7)와 끼움조립하게 되는데, 상기 백프레임(9)의 좌우로 형성된 수평끼움돌기(23)를 측면프레임(6)의 대응 조립면에 형성된 수평끼움홈(22)에 연접되도록 한 후 측면프레임(6)에 형성된 전후 수직끼움홈(21)에 전?후측프레임(4,5)의 조립 대응면에 형성된 수직끼움돌기(17)를 끼움조립토록 하며, 동시에 측면프레임(6)의 상부 끼움조립홈(26)에는 캐노피(7)의 끼움돌기(27)가 끼움조립되도록 한다.In this state, the front and
이와 같이 전?후측프레임(4,5)과 백프레임(9) 및 좌우 측면프레임(6), 캐노피(7)가 끼움식으로 조립이 이루어지면, 보다 견고한 조립을 위해 조립나사(14a)를 결합공(14b)을 통해 측면프레임(6)에 나사조립 고정토록 한다.Thus, when the front and rear frames (4, 5), the back frame (9) and the left and right side frames (6), the canopy (7) is assembled by fitting, the assembly screws (14a) are combined for a more robust assembly Screw assembly to the side frame (6) through the ball (14b).
그리고 상기 측면프레임(6)과 전?후측프레임(4,5) 조립 과정에 발판(10)도 측면프레임(6) 하부에 형성된 슬라이드홈(25)으로 끼움조립하여 발판(10)이 전후로 슬라이드 가능하게 조립이 이루어진다.And in the process of assembling the
전측프레임(4)에는 보닛(8)을 조립나사(14)를 사용하여 고정하며, 상기 보닛(8)의 조립나사(14) 조립부위가 노출되지 않도록 헤드램프(13)의 수-걸림결합수단(16)이 보닛(8)에 대응형성된 암-걸림결합수단(15)에 강제 끼움식으로 조립토록 한다.The
상기 측면프레임(6)에 조립된 도어(33) 및 백미러(32)도 끼움조립식으로 조립이 이루어지며, 이는 포장 시에도 측면프레임(6)에 조립이 이루어진 상태이며, 어린이들이 지붕차(1)를 타고 놀이를 행할 시에 각도조절되며 도어(33)가 개폐되고, 백미러(32) 역시 후방 시야 확보를 각도조절 가능하게 이루어져 있다.The
발판(10)은 어린이가 지붕차(1)에 탑승하여 발을 구르며 직접 지붕차(1)를 움직이는 경우는 슬라이드홈(25)을 따라 후측으로 슬라이드 이동시켜 발에 접하지 않도록 하며, 보호자가 측면프레임(6) 상부에 형성된 손잡이(34)를 잡고 지붕차(1)를 이동시키는 경우에는 지붕차(1)에 탑승한 어린이가 발을 올릴 수 있도록 슬라이드홈(25)을 따라 전측으로 슬라이드 이동시켜 발판으로서 제 기능을 행하게 된다.Scaffolding 10 is a child rides on the roof car (1) rolls the foot, if the direct move the roof car (1) to slide the rear side along the
캐노피(7) 상부에 축핀(29)으로 조립되어 상부로 각도조절이 되는 보조캐노피(28)는 어린이가 성장 속도가 빨라 머리 상부가 캐노피(7) 저면부와 부딪칠 경우 보조캐노피(28)를 축핀(29)을 기점으로 상부로 각도조절하여 머리가 부딪치는 것을 사전에 방지하는 역할을 수행하게 되는 것이다.The
이와 같이 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하고 있으나, 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 보호 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.As described above, in the detailed description of the present invention, specific embodiments have been described, but various modifications may be made without departing from the scope of the present invention. Therefore, the protection scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be defined by equivalents as well as the following claims.
본 발명의 지붕차는 어린이용 완구를 제작할 시에 적용하여 물류비용 절감 및 사용자 편의성을 극대화 할 수 있어 관련산업에 널리 활용이 가능하다.The roof car of the present invention can be applied at the time of manufacturing children's toys to maximize the logistics cost reduction and user convenience can be widely used in related industries.
도 1은 본 발명에서 제공하는 지붕차의 바람직한 일 실시예를 보인 사시도1 is a perspective view showing a preferred embodiment of the roof vehicle provided in the present invention
도 2는 본 발명에서 제공하는 지붕차의 바람직한 일 실시예를 보인 배면 사시도Figure 2 is a rear perspective view showing a preferred embodiment of the roof vehicle provided in the present invention
도 3은 본 발명에서 제공하는 지붕차의 바람직한 일 실시예를 보인 분해 상태의 사시도 Figure 3 is a perspective view of an exploded state showing a preferred embodiment of the roof vehicle provided in the present invention
도 4는 본 발명의 지붕차에 있어서, 전?후측프레임 및 백프레임, 캐노피와 측면프레임의 조립과정을 설명키 위한 분해 사시도Figure 4 is an exploded perspective view for explaining the assembly process of the front and rear frame, the back frame, the canopy and the side frame in the roof car of the present invention
도 5는 본 발명의 지붕차에 있어서, 전면프레임에 조립되는 보닛과 헤드램프, 전륜의 조립과정을 설명키 위한 분해 사시도Figure 5 is an exploded perspective view for explaining the assembly process of the bonnet and headlamps, front wheels assembled to the front frame in the roof car of the present invention
■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■■ Explanation of symbols used in main part of drawing ■
1: 지붕차 2: 전륜 1: roof car 2: front wheel
3: 후륜 4,5: 전?후측프레임 3:
6: 측면프레임 7: 캐노피 6: side frame 7: canopy
8: 보닛 9: 백프레임 8: bonnet 9: back frame
10: 발판 11: 전륜결합공 10: Footboard 11: Front Wheel Combiner
12: 전륜스테이 13: 헤드램프 12: Front wheelstay 13: Headlamp
14,14a: 조립나사 14b: 결합공 14, 14a: mounting
15: 암-걸림결합수단 16: 수-걸림결합수단 15: female-locking means 16: male-locking means
17: 수직끼움돌기 18: 수평끼움돌기 17: vertical fit 18: horizontal fit
19: 끼움공 20: 끼움돌기 19: fitting hole 20: fitting protrusion
21: 수직끼움홈 22: 수평끼움홈 21: vertical fitting groove 22: horizontal fitting groove
23: 수평끼움돌기 24: 수평끼움홈 23: horizontal fitting groove 24: horizontal fitting groove
25: 슬라이드홈 26: 끼움조립홈 25: Slide groove 26: Fitting assembly groove
27: 끼움돌기 28: 보조캐노피 27: fitting 28: auxiliary canopy
29: 축핀 30: 개구 31: 축공 29: shaft pin 30: opening 31: shaft hole
32: 백미러 33: 도어 32: rearview mirror 33: door
34: 손잡이 35: 테일램프34: handle 35: tail lamp
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