KR101182653B1 - Multi connector box for fender of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 커넥터가 외부 충격에 의해 손상되는 것을 방지할 수가 있고, 타이어로부터 이물질 침투를 방지할 수가 있으므로, 와이어링 하네스의 신호 공급을 원활하게 유지시킬 수가 있는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스에 관한 것이다.
본 발명은 차량 휀더에 장착되는 멀티 커넥터 박스; 및 상기 멀티 커넥터 박스에 수용되고, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스가 결속된 적어도 하나 이상의 커넥터;를 포함하며, 상기 멀티 커넥터 박스는 상기 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 수용부를 포함하며, 상기 수용부는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 크기 또는 상기 적어도 하나 이상의 커넥터의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a multi-connector box for a vehicle fender, which can prevent the connector from being damaged by an external impact and can prevent foreign matter from penetrating from the tire, so that the signal supply of the wiring harness can be smoothly maintained.
The present invention provides a multi-connector box mounted to the vehicle fender; And at least one connector accommodated in the multi connector box and at least one wiring harness is bound, wherein the multi connector box includes at least one of the at least one connector or the at least one wiring harness. And a receptacle to receive the receptacle, wherein the receptacle is provided to fit at least one of the size of the at least one wiring harness or the size of the at least one connector.

Description

차량 휀더용 멀티 커넥터 박스{Multi connector box for fender of vehicle}Multi connector box for vehicle fenders {Multi connector box for fender of vehicle}

본 발명은 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-connector box for a vehicle fender.

일반적으로, 종래 차량 휀더에 장착되는 커넥터는 별도의 보호 수단 없이 장착되므로, 외부 충격에 의해 손상될 수가 있어 커넥터에 결속된 와이어링 하네스의 신호 공급을 원활하게 유지시키는데에 한계가 있었다.In general, since the connector mounted on the conventional vehicle fender is mounted without a separate protection means, it may be damaged by an external impact, thereby limiting the smooth supply of the signal of the wiring harness connected to the connector.

또한, 종래 차량 휀더에 장착되는 커넥터는 별도의 보호 수단 없이 장착되므로, 타이어로부터 이물질 침투를 방지할 수가 없어 커넥터에 결속된 와이어링 하네스의 신호 공급을 원활하게 유지시키는데에 한계가 있었다.
In addition, since the connector mounted in the conventional vehicle fender is installed without a separate protection means, it is not possible to prevent foreign matter from penetrating from the tire, and thus there is a limit in smoothly maintaining a signal supply of the wiring harness connected to the connector.

본 발명의 목적은, 커넥터가 외부 충격에 의해 손상되는 것을 방지할 수가 있고, 타이어로부터 이물질 침투를 방지할 수가 있으므로, 와이어링 하네스의 신호 공급을 원활하게 유지시킬 수가 있는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 제공하는데에 있다.An object of the present invention is to prevent the connector from being damaged by an external impact, and to prevent foreign matter from penetrating from the tire, thereby providing a multi-connector box for a vehicle fender capable of smoothly maintaining a signal supply of the wiring harness. To provide.

본 발명의 다른 목적은, 멀티 커넥터 박스를 제작하기 위한 제작비용의 상승을 억제시킬 수가 있는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 제공하는데에 있다.Another object of the present invention is to provide a multi-connector box for a vehicle fender capable of suppressing an increase in manufacturing cost for producing a multi-connector box.

본 발명의 또 다른 목적은, 와이어링 하네스의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시킬 수가 있어 와이어링 하네스를 손쉽게 교체할 수가 있는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 제공하는데에 있다.
It is still another object of the present invention to provide a multi-connector box for a vehicle fender which can display at least one of the signal supply state or the voltage supply state of the wiring harness so that the wiring harness can be easily replaced.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 차량 휀더에 장착되는 멀티 커넥터 박스; 및 상기 멀티 커넥터 박스에 수용되고, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스가 결속된 적어도 하나 이상의 커넥터;를 포함하며, 상기 멀티 커넥터 박스는 상기 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 수용부를 포함하며, 상기 수용부는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 크기 또는 상기 적어도 하나 이상의 커넥터의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공된 것을 특징으로 한다.In order to achieve this object, the present invention provides a multi-connector box mounted to a vehicle fender; And at least one connector accommodated in the multi connector box and at least one wiring harness is bound, wherein the multi connector box includes at least one of the at least one connector or the at least one wiring harness. And a receptacle to receive the receptacle, wherein the receptacle is provided to fit at least one of the size of the at least one wiring harness or the size of the at least one connector.

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본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 제 1 멀티 커넥터 박스는 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 제 1 수용부를 포함하며; 제 2 멀티 커넥터 박스는 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 제 2 수용부를 포함한다.According to another feature of the invention, the first multi-connector box comprises a first receptacle to receive at least one of at least one or more connectors or at least one or more wiring harnesses; The second multi-connector box includes a second receptacle to receive at least one of at least one or more connectors or at least one or more wiring harnesses.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 제 1 수용부와 상기 제 2 수용부는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 크기 또는 적어도 하나 이상의 커넥터의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공된 것을 특징으로 한다.According to another feature of the invention, the first receiving portion and the second receiving portion is characterized in that provided to at least one of the size of the at least one wiring harness or the size of the at least one connector.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 멀티 커넥터 박스는 차량 휀더와 선택적으로 장착되도록 클립 결합부를 포함한다.According to another feature of the invention, the multi-connector box includes a clip coupling to be selectively mounted with the vehicle header.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 멀티 커넥터 박스는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스와 전기적으로 연결되어 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시키는 디스플레이부를 더 포함한다.
According to another feature of the invention, the multi-connector box further includes a display unit electrically connected to the at least one wiring harness to display at least one of a signal supply state or a voltage supply state of the at least one wiring harness. do.

상기한 바와 같이 이루어진 본 발명의 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스에 따르면, 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.According to the multi-connector box for a vehicle fender of the present invention made as described above, the following effects can be obtained.

첫째, 커넥터가 외부 충격에 의해 손상되는 것을 방지할 수가 있고, 타이어로부터 이물질 침투를 방지할 수가 있으므로, 와이어링 하네스의 신호 공급을 원활하게 유지시킬 수 있는 효과가 있다.First, since the connector can be prevented from being damaged by an external impact, and foreign matter can be prevented from being infiltrated from the tire, there is an effect of smoothly maintaining a signal supply of the wiring harness.

둘째, 멀티 커넥터 박스를 제작하기 위한 제작비용의 상승을 억제시킬 수 있는 다른 효과가 있다.Second, there is another effect that can suppress the increase in manufacturing cost for manufacturing a multi-connector box.

셋째, 와이어링 하네스의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시킬 수가 있어 와이어링 하네스를 손쉽게 교체할 수 있는 또 다른 효과가 있다.
Third, at least one of the signal supply state or the voltage supply state of the wiring harness can be displayed, so that the wiring harness can be easily replaced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 나타낸 분해 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 나타낸 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 클립 결합부를 나타낸 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시한 클립 결합부가 차량 휀더와 선택적으로 장착되는 상태를 나타낸 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 디스플레이부를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 디스플레이부를 나타낸 평면도이다.1 is an exploded perspective view showing a multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view illustrating a multi-connector box for a vehicle header according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view illustrating a clip coupling part of a multi-connector box for a vehicle header according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a state in which the clip coupling unit shown in FIG. 3 is selectively mounted with the vehicle header.
5 is a perspective view illustrating a display unit of a multi connector box for a vehicle header according to an embodiment of the present invention.
6 is a plan view illustrating a display unit of a multi-connector box for a vehicle header according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 첨부된 도면을 참고로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스를 나타낸 결합 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing a multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a combined perspective view showing a multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 클립 결합부를 나타낸 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시한 클립 결합부가 차량 휀더와 선택적으로 장착되는 상태를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing a clip coupling part of a multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a perspective view showing a state in which the clip coupling part shown in FIG. 3 is selectively mounted with the vehicle fender.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 디스플레이부를 나타낸 사시도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스의 디스플레이부를 나타낸 평면도이다.5 is a perspective view illustrating a display unit of a multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a plan view illustrating a display of the multi-connector box for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)는 멀티 커넥터 박스(102)와 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)등을 포함한다.1 and 2, a multi-connector box 100 for a vehicle header according to an exemplary embodiment of the present invention may include a multi-connector box 102 and at least one connector 104 (104a, 104b, 104c, 104d), and the like. It includes.

멀티 커넥터 박스(102)는 차량 휀더(A)에 장착되도록 제공된다. 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)는 멀티 커넥터 박스(102)에 수용되고, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)가 결속되도록 제공된다.The multi-connector box 102 is provided to be mounted to the vehicle fender A. FIG. At least one or more connectors 104: 104a, 104b, 104c, 104d are housed in the multi-connector box 102 and provided so that at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 are engaged. .

여기서, 멀티 커넥터 박스(102)는 적어도 하나의 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d) 또는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)중 적어도 하나를 수용하도록 수용부(102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102c, 102d)를 포함하여 제공될 수가 있다.Here, the multi-connector box 102 accommodates at least one of at least one or more connectors 104 (104a, 104b, 104c, 104d) or at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 . May be provided including the receiving portions 102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102b 1 , 102b 2 , 102b 3 , 102b 4 , 102c, 102d.

이때, 수용부(102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102c, 102d)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 크기 또는 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공될 수가 있다.At this time, the receiving portion (102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102b 1 , 102b 2 , 102b 3 , 102b 4 , 102c, 102d) is at least one wiring harness (W 1 , W 2 , W 3 , W 4 ) or at least one of at least one or more of the connectors 104 (104a, 104b, 104c, 104d).

즉, 멀티 커넥터 박스(102)는 회동 가능한 제 1 멀티 커넥터 박스(102a)와 제 2 멀티 커넥터 박스(102b)를 포함할 수가 있다.In other words, the multi-connector box 102 may include a rotatable first multi-connector box 102a and a second multi-connector box 102b.

제 1 멀티 커넥터 박스(102a)는 적어도 하나의 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d) 또는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)중 적어도 하나를 수용하도록 제 1 수용부(102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102c)를 포함할 수가 있다.The first multi-connector box 102a accommodates at least one of at least one or more connectors 104 (104a, 104b, 104c, 104d) or at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 . The first accommodation portion 102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102c may be included.

제 2 멀티 커넥터 박스(102b)는 적어도 하나의 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d) 또는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)중 적어도 하나를 수용하도록 제 2 수용부(102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102d)를 포함할 수가 있다.The second multi-connector box 102b receives at least one of at least one or more connectors 104 (104a, 104b, 104c, 104d) or at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 . The second accommodation portion 102b 1 , 102b 2 , 102b 3 , 102b 4 , 102d may be included.

이때, 제 1 수용부(102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102c)와 제 2 수용부(102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102d)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 크기 또는 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공될 수가 있다.In this case, the first accommodating part 102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102c and the second accommodating part 102b 1 , 102b 2 , 102b 3 , 102b 4 , 102d are at least one wiring harness W 1 , W 2 , W 3 , W 4 ) or at least one of the sizes of the at least one connector 104 (104a, 104b, 104c, 104d).

또한, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 멀티 커넥터 박스(102)는 차량 휀더(A)와 선택적으로 장착되도록 클립 결합부(102e, 102f)를 포함할 수가 있다.3 and 4, the multi-connector box 102 may include clip coupling portions 102e and 102f to be selectively mounted with the vehicle header A. As shown in FIG.

이때, 클립 결합부(102e, 102f)는 클립 결합 수단(102e)과 클립(102f)등을 포함할 수가 있다.At this time, the clip coupling parts 102e and 102f may include a clip coupling means 102e and a clip 102f.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이 멀티 커넥터 박스(102)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)와 전기적으로 연결되어 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시키는 디스플레이부(106)를 더 포함할 수가 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the multi-connector box 102 is electrically connected to at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , and W 4 so that at least one or more wiring harnesses W 1 , The display unit 106 may further include at least one of a signal supply state or a voltage supply state of W 2 , W 3 , and W 4 .

이때, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)의 디스플레이부(106)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)에 해당하는 신호 공급 상태를 적색 발광 다이오드와 녹색 발광 다이오드등의 식별 수단을 이용하여 신호 공급이 이루어지고 있는 상황을 디스플레이 시킬 수가 있다.In this case, as shown in FIG. 6, the display unit 106 of the multi-connector box 100 for a vehicle fender according to the exemplary embodiment may include at least one wiring harness W 1 , W 2 , W 3 , W. The signal supply state corresponding to 4 ) can be displayed using the identification means such as the red light emitting diode and the green light emitting diode.

즉, 디스플레이부(106)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)중 신호 공급이 이루어지고 있는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3)일 경우에는 녹색 발광 다이오드를 발광시키도록 제공될 수가 있고, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)중 신호 공급이 차단된 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W4)일 경우에는 적색 발광 다이오드를 발광시키도록 제공될 수가 있다.That is, the display unit 106 at least one wiring harness (W 1, W 2, W 3, W 4) of the signal supplied to the wiring harness at least one of which comprises (W 1, W 2, W 3) is provided and can be, at least one wiring harness (W 1, W 2, W 3, W 4) the signal supplied to the at least one wiring harness block in to fire the green light emitting diode if the (W 4) In one case it may be provided to emit a red light emitting diode.

또한, 디스플레이부(106)는 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)를 통해 공급되는 전압 공급 상태에 해당하는 각각의 전압값을 디스플레이 시킬 수가 있다.
In addition, the display unit 106 may display respective voltage values corresponding to voltage supply states supplied through at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , and W 4 .

이와 같은, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)는 멀티 커넥터 박스(102)와 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)등을 포함한다.As such, the vehicle connector multi connector box 100 according to an embodiment of the present invention includes a multi connector box 102 and at least one connector 104 (104a, 104b, 104c, 104d) and the like.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)는 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)가 외부 충격에 의해 손상되는 것을 방지할 수가 있고, 도시하지는 않았지만 타이어(미도시)로부터의 이물질 침투를 방지할 수가 있으므로, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 신호 공급을 원활하게 유지시킬 수가 있게 된다.Therefore, the multi-connector box 100 for a vehicle header according to an embodiment of the present invention can prevent at least one or more of the connectors 104 (104a, 104b, 104c, 104d) from being damaged by an external impact. Although it is possible to prevent foreign matter from entering the tire (not shown), it is possible to smoothly maintain the signal supply of the at least one wiring harness W 1 , W 2 , W 3 , W 4 .

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)는 제 1 수용부(102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102c)와 제 2 수용부(102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102d)를 포함하므로, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 크기 또는 적어도 하나 이상의 커넥터(104: 104a, 104b, 104c, 104d)의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공될 수가 있어 멀티 커넥터 박스(102)를 제작하기 위한 제작비용의 상승을 억제시킬 수가 있게 된다.In addition, the multi-connector box 100 for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention includes a first accommodating part 102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102c and a second accommodating part 102b 1 , 102b 2. , 102b 3 , 102b 4 , 102d, so that at least one or more wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 or at least one connector 104: 104a, 104b, 104c, 104d It can be provided according to the size of at least one of the size of the can be suppressed the increase in manufacturing cost for manufacturing the multi-connector box 102.

더욱이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스(100)는 디스플레이부(106)를 포함하므로, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시킬 수가 있어 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스(W1, W2, W3, W4)를 손쉽게 교체할 수가 있게 된다.
Furthermore, since the multi-connector box 100 for a vehicle fender according to an embodiment of the present invention includes a display unit 106, signals of at least one wiring harness W 1 , W 2 , W 3 , W 4 are included. It is possible to display at least one of the supply state or the voltage supply state so that at least one of the wiring harnesses W 1 , W 2 , W 3 , W 4 can be easily replaced.

본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

100 : 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스 102 : 멀티 커넥터 박스
102a : 제 1 멀티 커넥터 박스 102b : 제 2 멀티 커넥터 박스
102a1, 102a2, 102a3, 102a4, 102c : 제 1 수용부
102b1, 102b2, 102b3, 102b4, 102d : 제 2 수용부
102e, 102f : 클립 결합부 104 : 커넥터
106 : 디스플레이부 A : 차량 휀더100: multi connector box for vehicle header 102: multi connector box
102a: first multi-connector box 102b: second multi-connector box
102a 1 , 102a 2 , 102a 3 , 102a 4 , 102c: first accommodating part
102b 1 , 102b 2 , 102b 3 , 102b 4 , 102d: second accommodating part
102e, 102f: Clip engaging portion 104: Connector
106: display unit A: vehicle fender

Claims (7)

차량 휀더에 장착되는 멀티 커넥터 박스; 및 상기 멀티 커넥터 박스에 수용되고, 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스가 결속된 적어도 하나 이상의 커넥터;를 포함하며,
상기 멀티 커넥터 박스는 상기 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 수용부를 포함하며,
상기 수용부는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 크기 또는 상기 적어도 하나 이상의 커넥터의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공된 것을 특징으로 하는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스.
A multi-connector box mounted to the vehicle header; And at least one connector accommodated in the multi connector box and having at least one wiring harness bound thereto.
The multi-connector box includes a receptacle to receive at least one of the at least one connector or the at least one wiring harness,
The receiving portion is a multi-connector box for a vehicle fender, characterized in that provided to at least one of the size of the at least one wiring harness or the size of the at least one connector.
삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 멀티 커넥터 박스는 회동 가능한 제 1 멀티 커넥터 박스와 제 2 멀티 커넥터 박스를 포함하고;
상기 제 1 멀티 커넥터 박스는 상기 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 제 1 수용부를 포함하며;
상기 제 2 멀티 커넥터 박스는 상기 적어도 하나의 이상의 커넥터 또는 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스중 적어도 하나를 수용하도록 제 2 수용부를 포함하는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스.
The method of claim 1,
The multi connector box includes a rotatable first multi connector box and a second multi connector box;
The first multi connector box includes a first receptacle to receive at least one of the at least one connector or the at least one wiring harness;
And the second multi-connector box comprises a second receptacle to receive at least one of the at least one or more connectors or the at least one or more wiring harnesses.
제 4항에 있어서,
상기 제 1 수용부와 상기 제 2 수용부는,
상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 크기 또는 상기 적어도 하나 이상의 커넥터의 크기중 적어도 하나의 크기에 맞게 제공된 것을 특징으로 하는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스.
The method of claim 4, wherein
The first accommodating part and the second accommodating part,
And at least one of the size of the at least one wiring harness or the size of the at least one connector.
제 1항에 있어서,
상기 멀티 커넥터 박스는 상기 차량 휀더와 선택적으로 장착되도록 클립 결합부를 포함하는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스.
The method of claim 1,
And the multi connector box includes a clip coupling portion to be selectively mounted with the vehicle header.
제 1항에 있어서,
상기 멀티 커넥터 박스는,
상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스와 전기적으로 연결되어 상기 적어도 하나 이상의 와이어링 하네스의 신호 공급 상태 또는 전압 공급 상태중 적어도 하나의 상태를 디스플레이시키는 디스플레이부를 더 포함하는 차량 휀더용 멀티 커넥터 박스.
The method of claim 1,
The multi connector box,
And a display unit electrically connected to the at least one wiring harness to display at least one of a signal supply state and a voltage supply state of the at least one wiring harness.
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