KR101163866B1 - Hotrunner system - Google Patents

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KR101163866B1
KR101163866B1 KR1020100007829A KR20100007829A KR101163866B1 KR 101163866 B1 KR101163866 B1 KR 101163866B1 KR 1020100007829 A KR1020100007829 A KR 1020100007829A KR 20100007829 A KR20100007829 A KR 20100007829A KR 101163866 B1 KR101163866 B1 KR 101163866B1
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Abstract

본 발명은 사출성형기용 핫런너 밸브장치를 개시한다. 본 발명은 매니폴드와 노즐 그리고 상기 매니폴드의 타측에 결합되어 고정자와의 상호 작용에 의해 회전되는 회전자 및 이 회전자의 내주면에 나사 체결되어 수직 변위를 갖는 것으로 일단이 밸브핀과 커플러로 연결되는 승강 나사축을 구비하는 모터를 포함하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 있어서, 상기 승강 나사축은 일단에 타격핀이 돌출되고, 상기 커플러는 승강 나사축의 회전시 타격핀의 회전을 억제하여 상기 승강 나사축이 수직 변위를 갖도록 하는 멈춤핀이 돌출 형성되는 구성이다. 이와 같이 구성되는 본 발명은 밸브핀이 상승 또는 하강된 상태에서 상대 위치로 이동하기 위하여 정?역모터의 회전자가 무부하 상태에서 회전을 이루면, 이에 나사 체결된 승강 나사축이 1회전 연동 회전한 뒤 그 일단(타격핀)이 밸브핀이 연결된 커플러의 일측(멈춤핀)을 타격하여 충돌력을 발생시킴과 동시에 승강 나사축의 회전을 억제하여 결과적으로 밸브핀이 정지 상태에서 받는 정지저항(밸브핀을 지지하는 부싱 등의 지지요소로 인한 마찰 저항 및 출구에 끼움되었을 때의 마찰 저항 등)을 극복할 수 있으므로 안정된 승강 동작에 대한 신뢰성을 보장할 수 있다.The present invention discloses a hot runner valve device for an injection molding machine. The present invention is coupled to the manifold and the nozzle and the other side of the manifold and the rotor is rotated by the interaction with the stator and screwed to the inner peripheral surface of the rotor has a vertical displacement, one end is connected to the valve pin and coupler In the hot runner valve device for an injection molding machine comprising a motor having a lifting screw shaft to be, wherein the lifting screw shaft is projected by a blow pin at one end, the coupler is suppressed the rotation of the blow pin when the lifting screw shaft is rotated by the lifting screw The stop pin is configured to protrude from the axis to have a vertical displacement. The present invention configured as described above, when the rotor of the forward and reverse motors to rotate in the no load state in order to move to the relative position in the state in which the valve pin is raised or lowered, the lifting screw shaft screwed thereto is rotated by one rotation One end (hit pin) strikes one side (stop pin) of the coupler to which the valve pin is connected to generate a collision force, and at the same time suppresses the rotation of the lifting screw shaft. It is possible to overcome the frictional resistance caused by the supporting element such as the bushing to support and the frictional resistance when it is fitted into the outlet, so as to ensure the reliability of the stable lifting operation.

Description

사출성형기용 핫런너 밸브장치{Hotrunner system}Hot runner valve device for injection molding machine {Hotrunner system}

본 발명은 전동기를 이용하여 밸브핀을 승강시키는 전동형 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 구조를 간소화하면서 밸브핀의 승강 동작이 정확하게 실시될 수 있도록 하여 동작의 신뢰성을 높일 수 있는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a hot runner valve device for an electric injection molding machine for elevating a valve pin using an electric motor, and more particularly, to increase the reliability of the operation by simplifying the structure so that the lifting operation of the valve pin can be accurately performed. The present invention relates to a hot runner valve device for an injection molding machine.

일반적으로 플라스틱 제품을 성형하는 사출성형기는 수지를 용융한 형체 실린더로부터 수지원료를 매니폴드로 주입시키고, 주입된 수지는 매니폴드 내에 분기 형성된 수지유로를 따라 균등하게 분배되어 매니폴드의 하부에 결합된 하나 이상의 노즐로 각각 공급되어 제품 성형틀인 상?하 금형이 형성하는 성형공간 즉, 캐비티로 주입하는 장치이다. 이러한 사출성형기는 밸브핀의 승하강 동작에 의해 게이트 즉, 출구를 개폐하도록 구성되어지며, 성형품의 수량에 따라 비교적 여러 개를 일시에 성형하는 경우에는 매니폴드를 통해 수지를 공급받는 매니폴드형이 사용되고, 단품 생산을 하는 경우에는 싱글형이 사용된다.
In general, an injection molding machine for molding a plastic product injects a water support material into a manifold from a mold cylinder in which resin is melted, and the injected resin is distributed evenly along a resin channel branched in the manifold to be coupled to the bottom of the manifold. It is a device that is supplied to each of the at least one nozzle and injected into the molding space, that is, the cavity formed by the upper and lower molds that are product forming molds. The injection molding machine is configured to open and close the gate, that is, the outlet by the lifting and lowering operation of the valve pin, and in the case of molding several pieces at once according to the quantity of the molded products, the manifold type receiving the resin through the manifold is In the case of single product production, a single type is used.

도 1은 종래 기술에 따른 고압의 공기를 작동압으로 하여 밸브핀을 승강시키는 사출성형기 용 핫런너 시스템을 개략적으로 나타낸 단면도이다.1 is a schematic cross-sectional view of a hot runner system for an injection molding machine for lifting and lowering a valve pin using a high-pressure air as a working pressure according to the prior art.

이에 나타내 보인 바와 같이 종래의 다캐비티 금형용 사출성형기 밸브장치는 크게 구동부(100)와 밸브장치(200)로 구성되며 밸브핀(210)의 승강 동작을 위한 구동원으로 고압의 공기를 이용한다. 즉, 상기 구동부(100)는 외부로부터 고압의 공기(Air)를 공급 및 배출하기 위한 관로인 에어채널(air chnnel;110,120)이 복수개 형성되어 있으며, 이 복수개의 에어채널(110,120)을 통해 선택적으로 유입되는 고압의 공기에 의해 실린더(130)내의 피스톤(140)이 승강을 이루는 구조이다. 이때, 상기 피스톤(130)의 하단에는 밸브핀(210)이 연결되어 연동되는 구조이다. As shown in the related art, the conventional multi-cavity injection molding machine valve device is composed of a driving unit 100 and the valve device 200 and uses high pressure air as a driving source for the lifting operation of the valve pin 210. That is, the driving unit 100 is formed with a plurality of air channels (110, 120) which is a pipe for supplying and discharging air of high pressure from the outside, and selectively through the plurality of air channels (110, 120) The piston 140 in the cylinder 130 moves up and down by the high pressure air flowing in. At this time, the lower end of the piston 130 has a structure in which the valve pin 210 is connected and interlocked.

그리고, 상기 밸브핀(210)은 피스톤(130)에 연동하여 승강 됨으로써 노즐(220)의 선단부를 형성하는 게이트 즉, 출구를 선택적으로 차단 또는 개방하는 구조이다. In addition, the valve pin 210 is configured to selectively block or open a gate, that is, an outlet, which forms the front end of the nozzle 220 by being lifted and linked with the piston 130.

한편, 상기 밸브장치(200)는 외체를 형성하는 것으로 수지의 고화를 방지하기 위한 히터가 권선되는 노즐(220)를 포함하며, 이 노즐(220)의 내부에는 밸브핀(210)이 수직방향으로 승강을 이루도록 설치되는 구조이다. 여기서, 상기 노즐(220)은 밸브핀(210)의 주위로 일정한 간극을 두고 수지채널(230)이 형성되며, 이 수지채널(230)의 양끝은 노즐의 출구와 매니폴드(300)의 수지채널(310)에 각각 연결되는 구조이다.On the other hand, the valve device 200 includes a nozzle 220 to which the heater is wound to prevent the solidification of the resin by forming an outer body, the valve pin 210 in the nozzle 220 in the vertical direction It is a structure that is installed to achieve lifting. Here, the nozzle 220 is a resin channel 230 is formed with a predetermined gap around the valve pin 210, both ends of the resin channel 230, the outlet of the nozzle and the resin channel of the manifold 300 Each structure is connected to the 310.

이와 같이 구성되는 다캐비티 금형용 사출성형기 밸브장치는 상기 에어채널(110,120)을 통해 선택적으로 고압의 작동압이 공급되면 피스톤(140)이 승강 또는 하강을 이루게 되고, 이와 동시에 밸브핀(210) 이 연동하여 일체로 승강 동작이 수행된다. 따라서, 상기 피스톤(140)이 승강 됨에 따라 노즐의 출구를 개방 또는 차단시키게 되므로 결과적으로 매니폴드(300)를 통해 공급되는 수지가 출구를 통해 금형내로 공급되거나 또는 차단되게 된다.In the injection molding machine valve device for the multi-cavity mold configured as described above, when a high-pressure operating pressure is selectively supplied through the air channels 110 and 120, the piston 140 moves up or down, and at the same time, the valve pin 210 is interlocked. Lifting operation is performed integrally. Therefore, as the piston 140 is elevated, the outlet of the nozzle is opened or blocked, so that the resin supplied through the manifold 300 is supplied into the mold or blocked through the outlet.

요약하면, 상기 종래 기술에 따른 공기압을 작동으로 하는 사출성형기용 밸브 게이트(출구) 장치는 고압의 공기를 선택적으로 해당 에어채널(110,120)을 통해 실린더(130)내로 공급시켜 피스톤(140)을 승강시키게 되며, 이때의 피스톤(140)에 연동하여 밸브핀(210)이 노즐의 출구(게이트)를 개폐시키게 된다.
In summary, the valve gate (outlet) device for the injection molding machine operating the air pressure according to the prior art is to supply the high pressure air selectively into the cylinder 130 through the corresponding air channels (110, 120) to lift the piston (140) In this case, in conjunction with the piston 140, the valve pin 210 opens and closes the outlet (gate) of the nozzle.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래 기술에 따른 밸브장치는 밸브핀을 승강시키기 위한 작동원으로 고압의 공기를 이용하므로 공기유출을 방지하기 위한 기밀구조를 채용해야 하고 작동압을 공급하기 위한 대형 공압장치(콤프레셔)를 필요로 하므로 부피가 커지면서 구조가 복잡해져 설치공간에 많은 제약을 받을 뿐만 아니라 정비 및 관리성이 극히 불량한 단점이 있었다. 또한, 노즐을 여러 개 구비하는 다캐비티 금형에 적용되는 경우 각 노즐이 갖는 치수산포로 인해 결과적으로 각 노즐의 사출량에 편차가 발생하여 균일한 품질을 갖는 성형품의 양산이 어려운 문제점이 있었다.
However, since the valve device according to the related art configured as described above uses high pressure air as an operation source for elevating the valve pin, it is necessary to adopt an airtight structure to prevent air leakage and a large pneumatic device for supplying the working pressure. As it requires a compressor, the structure is complicated by its volume, which is not only limited to the installation space but also has a disadvantage of extremely poor maintenance and management. In addition, when applied to a multi-cavity mold having a plurality of nozzles, due to the dimensional dispersion of each nozzle, the injection amount of each nozzle occurs as a result, there was a problem that it is difficult to mass-produce a molded article having a uniform quality.

이러한, 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인은 실용신안등록출원 제2002-09883호(등록번호 0280604호, 등록결정), 실용신안등록출원 제2002-09884호(등록번호 0280605호, 등록유지결정), 실용신안등록출원 제2002-09885호(등록번호 0280606호, 등록유지결정), 실용신안등록출원 제2002-19175호(등록번호 0290456호, 등록유지결정), 실용신안등록출원 제2003-0034932호(등록번호 0341515호 등록유지결정), 실용신안등록출원 제2003-0038360호(등록번호 0344137호 등록유지결정)을 통해 전원에 의해 밸브핀을 수직방향으로 가동시키는 밸브장치를 등록받은 바 있다. 이들 밸브장치의 구성을 대략적으로 살펴보면, 크게 노즐과 구동수단으로 구성되며, 이때의 상기 노즐은 내부에 수지를 공급받아 선단부에 구비된 출구를 통해 금형으로 주입하기 위한 수지유로가 형성되는 일반적인 밸브 구조를 취한다. 그리고, 상기 구동수단은 전원 공급에 의해 밸브핀을 승?하강시키는 정?역모터 또는 솔레노이드 액츄에이터가 사용된다.In order to solve such a problem, the applicant has applied for utility model registration No. 2002-09883 (Registration No. 0280604, registration decision), Utility Model Registration Application No. 2002-09884 (Registration No. 0280605, Registration Maintenance Decision), utility Application for registration of utility model No. 2002-09885 (registration No. 0280606, registration maintenance decision), application for utility model registration No. 2002-19175 (registration No. 0290456, registration maintenance decision), application for utility model registration No. 2003-0034932 (registration) No. 0341515 registration maintenance decision, Utility Model Registration Application No. 2003-0038360 (Registration No. 0344137 registration maintenance decision) has been registered a valve device for operating the valve pin in the vertical direction by the power source. Looking at the configuration of these valve apparatus roughly, it is composed of a nozzle and a driving means largely, the nozzle is a general valve structure in which a resin flow path for receiving the resin therein is injected into the mold through the outlet provided in the tip portion Take In addition, the drive means is used a forward and reverse motor or solenoid actuator for raising and lowering the valve pin by the power supply.

이와 같이 본 출원인이 선출원한 밸브장치는 전원공급을 받아 구동하는 정?역모터 또는 액츄에이터를 구동원으로 채용하는 구조에 의해 밸브장치의 전체적인 크기의 소형화가 가능하게 되므로 금형 설계의 자유도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 밸브핀의 이동량을 신속하고 정밀하게 제어할 수 있다.
In this way, the applicant's prior application of the valve device is possible to reduce the overall size of the valve device by the structure of employing a forward / reverse motor or an actuator driven by a power source as a drive source, thereby increasing the degree of freedom in mold design. In addition, the movement amount of the valve pin can be controlled quickly and precisely.

그러나, 본 출원인이 선출원한 여러 밸브장치에서 정역?모터를 구동원으로 하는 경우 감속기를 구비시켜야 할 뿐만 아니라 모터를 냉각시키기 위한 냉각구조를 적용해야 하므로 구조적으로 복잡하여 경제적인 양산이 곤란한 단점이 있다.However, the present applicant has a disadvantage in that it is difficult to economically mass-produce because it is structurally complicated because it is necessary to apply a cooling structure to cool the motor, as well as to provide a speed reducer in the case of the forward and backward motors in the various valve device that has been filed.

반면, 솔레노이드 원리를 이용한 액츄에이터의 경우에는 비교적 구조를 간소화시킬 수 있으나, 밸브핀이 출구를 개방 또는 닫힌 상태에서 상대 위치로 이동하는 시점에서 원활한 구동이 이루어지지 않는 단점이 있다. On the other hand, in the case of the actuator using the solenoid principle, the structure can be relatively simplified, but there is a disadvantage in that smooth driving is not performed at the time when the valve pin moves to the relative position in the open or closed state.

이는 비단 솔레노이드 액츄에이터에서만 발생하는 현상은 아니다. 거의 모든 핫런너 시스템에서의 밸브핀은 출구(게이트)의 차단시 그 끝단이 출구에 끼움되고 그 타측단은 직선 이동을 가능하게 지지하는 부싱에 끼움 된 상태이다. 이러한 상태에서 출구를 개방하기 위해 밸브핀을 상승시키는 경우에는 밸브핀에 가해지는 정지저항(밸브핀을 지지하는 부싱 등의 지지요소로 인한 마찰 저항 및 출구에 끼움되었을 때의 마찰 저항)을 극복할 수 있을 정도의 동력 즉, 큰 동력을 필요로 한다.This is not just a solenoid actuator. In almost all hot runner systems, the valve pin is fitted to the outlet when the outlet (gate) is shut off and the other end is fitted to the bushing to support linear movement. When the valve pin is raised to open the outlet in such a state, it is possible to overcome the stop resistance applied to the valve pin (the frictional resistance caused by the supporting element such as the bushing supporting the valve pin and the frictional resistance when it is fitted to the outlet). It needs enough power, that is, large power.

즉, 대부분의 핫런너 시스템은 밸브핀의 승강 또는 하강된 상태에서 상대 위치로 이동시 초기에 작용하는 마찰저항을 극복하고 하강 또는 상승 동작이 실행될 수 있도록 하기 위하여 정격출력보다 높은 출력의 구동원이 적용되고 있는 실정이다.That is, in most hot runner systems, a drive source with an output higher than the rated output is applied to overcome the frictional resistance initially acted upon moving to the relative position in the raised or lowered state of the valve pin and to allow the lowering or raising operation to be executed. There is a situation.

따라서, 높은 출력의 구동원(유?공압 실린더, 정?역?모터, 액츄에이터)이 요구됨에 따라 제조비용이 상승되는 폐단이 있을 뿐만 아니라 부피가 커짐에 따라 소형이면서 정밀한 사출물을 성형하기 위한 금형에 대한 적용 자유도가 크게 제한되는 문제점이 있었다.Therefore, there is not only a closed end which increases the manufacturing cost as a high output drive source (hydraulic pneumatic cylinder, forward / reverse motor, actuator) is required, but also a mold for forming a compact and precise injection molding as the volume increases. There was a problem that the degree of freedom of application is greatly limited.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 초기 구동시 밸브핀 측에 타격에 의한 충돌을 가하여 밸브핀이 상승 또는 하강된 상태에서 상대위치로 이동시 작용하는 정지저항을 극복하고 정확한 승강 동작이 이루어질 수 있도록 하여 동작의 신뢰성을 높일 수 있는 사출성형기용 핫런너 밸브장치를 제공하는데 있다.
The present invention was created in order to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to apply the impact by the impact on the valve pin side during the initial operation when the valve pin is moved to the relative position in the raised or lowered state The present invention provides a hot runner valve device for an injection molding machine that overcomes the stop resistance and enables accurate lifting operation to be achieved.

상기의 목적을 실현하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치는, 매니폴드의 일측에 결합되어 수지를 공급받으며 내부 중앙에는 승강 동작에 의해 게이트를 개폐시키는 밸브핀이 구비되는 노즐과, 상기 매니폴드의 타측에 결합되어 전원공급을 받아 고정자와의 상호 작용에 의해 회전되는 회전자 및 이 회전자의 내주면에 나사 체결되어 수직 변위를 갖는 것으로 일단이 밸브핀과 커플러로 연결되는 승강 나사축을 구비하는 모터를 포함하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 있어서, 상기 승강 나사축은 일단에 타격핀이 돌출되고, 상기 커플러는 승강 나사축의 회전시 타격핀의 회전을 억제하여 상기 승강 나사축이 수직 변위를 갖도록 하는 멈춤핀이 돌출 형성되는 것을 그 특징으로 한다.Hot runner valve device for an injection molding machine according to an embodiment of the present invention for realizing the above object is provided with a valve pin coupled to one side of the manifold to receive the resin and in the inner center to open and close the gate by the lifting operation It is coupled to the nozzle and the other side of the manifold, the rotor is rotated by the interaction with the stator under the power supply and the screw is fastened to the inner peripheral surface of the rotor to have a vertical displacement, one end is connected to the valve pin and coupler In the hot runner valve device for an injection molding machine comprising a motor having a lifting screw shaft to be, wherein the lifting screw shaft is projected by a blow pin at one end, the coupler is suppressed the rotation of the blow pin when the lifting screw shaft is rotated by the lifting screw It is characterized in that the stop pin is formed to protrude so that the axis has a vertical displacement.

본 발명의 바람직한 한 특징으로서, 상기 승강 나사축은 상?하면에 각각 구름접촉을 위한 볼 형태의 상?하 구름부재가 구비되는 것에 있다. 또한 본 발명의 상기 커플러는, 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향으로 상기 승강 나사축과 밸브핀의 각 일단이 슬라이드 끼움될 수 있게 각각의 슬라이드 끼움홈이 형성되는 것에 있다.As a preferable feature of the present invention, the lifting screw shaft is provided with upper and lower rolling members of the ball shape for rolling contact respectively on the upper and lower surfaces. In addition, the coupler of the present invention is that the respective slide fitting groove is formed so that each end of the lifting screw shaft and the valve pin in a direction orthogonal to the lifting direction.

본 발명의 바람직한 또 다른 특징으로서, 상기 커플러는, 중심에 상기 승강 나사축의 일단이 삽입되어 걸림되는 관통구멍이 수직하게 관통 형성되고, 하측에는 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향인 측방향으로 슬라이드 끼움될 수 있게 상호 마주보는 방향으로 단턱이 구비된 슬라이드 체결홈이 형성된 메인 커플러와; 상기 슬라이드 체결홈에 외륜의 외주면이 끼움결합되고 내륜의 내주면으로는 승강 나사축의 일단이 끼움 결합되는 간극유지 베어링과; 상기 슬라이드 체결홈에 슬라이드 끼움되어 상?하 방향으로 구속되는 것으로 상부 중앙에 상기 간극유지 베어링에 결합 지지되는 승강 나사축의 하면과 간극을 형성하는 간극용 공간홈이 형성되고 하측으로는 측 방향으로 밸브핀의 일단이 슬라이드 끼움되는 핀체결 슬라이드홈이 형성되는 서브 커플러를 포함하여 구성되는 것에 있다.As another preferred feature of the present invention, the coupler has a through-hole vertically penetrated by one end of the elevating screw shaft being inserted into the center thereof, and a lower side of the coupler is fitted in a lateral direction which is a direction perpendicular to the elevating direction. A main coupler having a slide fastening groove provided with a step in a direction facing each other so as to be possible; A gap maintaining bearing in which the outer circumferential surface of the outer ring is fitted into the slide fastening groove, and one end of the elevating screw shaft is fitted into the inner circumferential surface of the inner ring; The groove is inserted into the slide fastening groove and is constrained in the up and down direction, and a space groove for forming a gap with a lower surface of the elevating screw shaft coupled to and supported by the gap retaining bearing is formed at the upper center and the valve in the lateral direction. One end of the pin is configured to include a sub-coupler is formed a pin fastening slide groove is fitted.

본 발명의 다른 실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치는, 모터의 구동력에 의해 밸브핀이 승강되는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 있어서, 매니폴드의 일측에 결합되어 수지를 공급받으며 내부 중앙에는 승강 동작에 의해 게이트를 개폐시키는 밸브핀이 구비되는 노즐과; 상기 매니폴드의 타측에 결합되어 전원공급을 받아 고정자와의 상호작용에 의해 회전되는 회전자 및 이 회전자의 내주면에 타단이 나사 체결되어 수직 변위를 갖는 것으로 일단에는 타격핀이 돌출 형성되는 승강 나사축과; 상기 승강 나사축의 일단이 삽입 수용되는 내부 공간에 타격핀과 선택적으로 충돌하는 멈춤핀이 돌출되고, 일측에 밸브핀의 일단이 연결되는 커플러와; 상기 커플러를 모터에 고정시키는 요소로 상호 회전이 방지되게 끼움 결합되면서 수직 방향으로의 변위를 가능하게 구비되는 브라켓트를 포함하여 구성되는 것을 그 특징으로 한다.The hot runner valve device for an injection molding machine according to another embodiment of the present invention is a hot runner valve device for an injection molding machine in which a valve pin is lifted by a driving force of a motor, and is coupled to one side of a manifold to receive resin and to receive an inner center. It includes a nozzle having a valve pin for opening and closing the gate by the lifting operation; The lifting screw which is coupled to the other side of the manifold and is supplied with power and rotated by interaction with the stator and the other end is screwed to the inner circumferential surface of the rotor to have a vertical displacement, and a blow pin protrudes at one end thereof. Axles; A coupler to which a stop pin selectively colliding with the hitting pin protrudes into an inner space in which one end of the elevating screw shaft is inserted and received, and one end of the valve pin is connected to one side thereof; It is characterized in that it comprises a bracket that is provided with a displacement to the vertical direction while being coupled to prevent the mutual rotation as an element for fixing the coupler to the motor.

본 발명의 바람직한 한 특징으로서, 상기 승강 나사축은, 상기 회전자에 체결되는 나사부 및 이 나사부와 반대되는 위치에 형성되는 것으로 일측이 개방되고 내주면 일측으로 축선에서 편심된 위치에 타격핀이 돌출된 스커트부 그리고 상기 스커트부의 외주면과 상기 커플러의 내부 공간에 구비되는 베어링을 포함하여 구성되는 것에 있다. As a preferable feature of the present invention, the lifting screw shaft is formed in a position opposite to the threaded portion and the screw portion is fastened to the rotor, one side is open and a skirt in which the striking pin is projected at an eccentric position in the axis to one side of the inner circumference And a bearing provided in an outer circumferential surface of the skirt portion and an inner space of the coupler.

본 발명의 바람직한 다른 특징으로서, 상기 커플러는 상기 스커트부가 삽입되는 내부 공간에 상기 승강 나사축의 회전시 타격핀이 충돌하는 멈춤핀이 돌출 형성되고, 상기 밸브핀의 확장된 일단이 슬라이드 끼움될 수 있도록 일측에 핀체결 슬라이드홈이 형성되는 것에 있다.
In another preferred aspect of the present invention, the coupler is formed in the inner space into which the skirt is inserted so that the stop pins collide with the hitting pin during rotation of the lifting screw shaft is formed so that the extended end of the valve pin can be fitted Pin fastening slide groove is formed on one side.

본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치는, 밸브핀이 상승 또는 하강된 상태에서 상대 위치로 이동하기 위하여 정?역모터의 회전자가 무부하 상태에서 회전을 이루면, 이에 나사 체결된 승강 나사축이 1회전 연동 회전한 뒤 그 일단(타격핀)이 밸브핀이 연결된 커플러의 일측(멈춤핀)을 타격하여 충돌력을 발생시킴과 동시에 승강 나사축의 회전을 억제하여 결과적으로 밸브핀이 정지 상태에서 받는 정지저항(밸브핀을 지지하는 부싱 등의 지지요소로 인한 마찰 저항 및 출구에 끼움되었을 때의 마찰 저항 등)을 극복함과 동시에 수직 변위를 가질 수 있도록 하여 밸브핀의 안정된 승강 동작을 보장할 수 있는 유용한 효과가 있다. Hot runner valve device for injection molding machine according to the present invention, if the rotor of the forward and reverse motor to rotate in the no load state in order to move to the relative position in the state in which the valve pin is raised or lowered, the lifting screw shaft is screwed to this After one rotation interlocking, one end (hit pin) hits one side (stop pin) of the coupler to which the valve pin is connected to generate a collision force, and at the same time suppresses the rotation of the elevating screw shaft, and consequently receives the valve pin from the stop state. In addition to overcoming the stop resistance (frictional resistance due to supporting elements such as bushings that support the valve pins and frictional resistance when they are inserted into the outlet), it is possible to have a vertical displacement to ensure stable lifting operation of the valve pins. That has a useful effect.

또한, 구조를 간소화시킬 수 있으므로 소형 및 정밀 부품의 성형을 위한 소형화된 금형에 적용할 수 있을 뿐만 아니라 노즐 위치 선정에 따른 금형 디자인의 자유도를 높일 수 있어 산업상 유용한 효과가 기대된다.In addition, since the structure can be simplified, it can be applied to a compact mold for molding small and precision parts, and can increase the degree of freedom in designing the mold according to the nozzle position.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미로 해석되어야만 한다.
The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims are not to be interpreted in a conventional and dictionary sense, and the inventors may appropriately define the concept of terms in order to best describe their own invention. Based on the principle that the present invention should be interpreted in a sense consistent with the technical spirit of the present invention.

도 1은 종래 기술에 따른 공압을 작동압으로 한 사출성형기용 핫런너 밸브장치를 개략적으로 나타낸 단면도,
도 2 및 도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치에서 밸브핀의 하강 및 상승 상태를 설명하기 위한 단면도,
도 4 및 도 5는 도 2 및 도 3의 요부 구성을 설명하기 위한 절개 사시도,
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 승강 나사축과 커플러의 결합 관계를 설명하기 위한 사시도,
도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치를 나타낸 절개 사시도,
도 9는 도 8의 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 요부 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 10 및 도 11은 본 발명의 제3실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치에서 밸브핀의 하강 및 상승 상태를 설명하기 위한 단면도,
도 12 및 도 13은 도 10 및 도 11의 요부 구성을 설명하기 위한 절개 사시도,
도 14 및 도 15는 본 실시예에서의 요부 구성을 분해한 분해 사시도,
도 16 내지 도 18은 본 실시예에서의 승강 나사축과 커플러의 결합구성을 설명하기 위한 사시도,
도 19은 본 실시예에서의 모터 동작시 타격 과정을 설명하기 위한 평면도.
1 is a cross-sectional view schematically showing a hot runner valve device for an injection molding machine using a pneumatic pressure according to the prior art,
2 and 3 are cross-sectional views for explaining the falling and the rising state of the valve pin in the hot runner valve device for injection molding machine according to the first embodiment of the present invention,
4 and 5 are cutaway perspective views illustrating the main components of FIGS. 2 and 3;
6 and 7 are perspective views for explaining the coupling relationship between the lifting screw shaft and the coupler according to the present invention;
8 is a cutaway perspective view showing a hot runner valve device for an injection molding machine according to a second embodiment of the present invention;
FIG. 9 is an exploded perspective view showing the main components of the hot runner valve device for an injection molding machine of FIG. 8; FIG.
10 and 11 are cross-sectional views illustrating the lowering and the rising state of the valve pin in the hot runner valve device for an injection molding machine according to the third embodiment of the present invention;
12 and 13 are cutaway perspective views illustrating the main components of FIGS. 10 and 11;
14 and 15 are exploded perspective views exploded in the main part configuration in the present embodiment,
16 to 18 are perspective views for explaining the coupling configuration of the elevating screw shaft and the coupler in the present embodiment,
19 is a plan view for explaining the striking process during the operation of the motor in the present embodiment.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치를 설명하면 다음과 같다. 먼저, 도면들 중 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 동일한 참조부호로 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지의 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
Hereinafter, a hot runner valve device for an injection molding machine according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. First, it should be noted that the same components or parts among the drawings are denoted by the same reference numerals as possible. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 2는 본 발명의 제1실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치에서 밸브핀의 하강 상태를 설명하기 위한 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치에서 밸브핀의 상승 상태를 설명하기 위한 단면도이다. Figure 2 is a cross-sectional view for explaining the lowering state of the valve pin in the injection molding machine hot runner valve apparatus according to the first embodiment of the present invention, Figure 3 is a valve pin in the injection molding machine hot runner valve apparatus according to the present invention It is sectional drawing for demonstrating a rising state.

그리고, 도 4는 도 2의 상태를 설명하기 위한 절개 사시도이고, 도 5는 도 3의 상태를 설명하기 위한 절개 사시도이다. 4 is a cutaway perspective view for explaining the state of FIG. 2, and FIG. 5 is a cutaway perspective view for explaining the state of FIG. 3.

끝으로, 도 6은 본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 요부 구성요소를 나타낸 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 요부 구성의 동작 구성을 설명하기 위한 사시도이다.Finally, Figure 6 is an exploded perspective view showing the main components of the hot runner valve device for injection molding machine according to the present invention, Figure 7 is to explain the operation configuration of the main configuration of the hot runner valve device for injection molding machine according to the present invention For perspective view.

이에 나타내 보인 바와 같이, 본 발명의 사출성형기용 핫런너 밸브장치(1)는 크게 금형(미도시)의 캐비티(성형공간) 내로 수지를 주입하기 위한 노즐(10)과, 이 노즐(10)이 연결 장착되는 것으로 사출실린더(미도시)로부터 수지를 공급받아 분기 안내하도록 내부에 수지유로(22)가 형성된 매니폴드(20)와, 상기 매니폴드(20)의 일측에 설치되어 외부로부터 전원을 공급받아 상기 노즐(10)의 중심에 형성된 수지로(12)를 통과하는 밸브핀(15)을 승강시켜 노즐(10)의 게이트 즉, 출구의 개폐를 단속하는 정?역 모터(30)로 구성된다.
As shown therein, the hot runner valve device 1 for an injection molding machine of the present invention has a nozzle 10 for injecting resin into a cavity (molding space) of a mold (not shown), and the nozzle 10 is A manifold 20 having a resin flow passage 22 formed therein to guide the branch by receiving resin from an injection cylinder (not shown) by being connected and mounted, and installed at one side of the manifold 20 to supply power from the outside. And a forward / reverse motor 30 which lifts and lowers the valve pin 15 passing through the resin furnace 12 formed at the center of the nozzle 10, and controls the opening and closing of the gate of the nozzle 10, that is, the outlet. .

매니폴드(20)는 금속재로 이루어진 판재형상으로 구비되며, 그 내부에는 용융된 상태의 액상의 수지가 이동되는 수지유로(22)가 분기된 형태로 형성된다. 그리고 그 상?하면으로는 상기 수지유로(22)를 따라 발열체인 히터(20h)가 매립되며, 이때의 상기 히터(20h)는 상기 수지유로(22)를 따라유동되는 수지가 고화되는 것을 방지하는 역할을 한다. 이러한 구성의 매니폴드(20)는 도면을 기준으로 살펴보면, 상측으로는 노즐(10) 내에 구비된 밸브핀(15)을 승강시키기 위한 구동수단인 정?역 모터(30)가 설치되고, 하측으로는 상기 수지유로(22)를 경유한 수지를 공급받아 금형(미도시)의 캐비티내로 주입하기 위한 노즐(10)이 설치된다. 이와 같은 구성의 매니폴드(20)는 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.
The manifold 20 is provided in a plate shape made of a metal material, and a resin flow passage 22 through which the liquid resin in the molten state is moved is branched therein. The heater 20h, which is a heating element, is embedded along the resin flow passage 22, and the heater 20h prevents the resin flowing along the resin flow passage 22 from solidifying. Play a role. Referring to the manifold 20 of this configuration, the forward and reverse motors 30, which are driving means for raising and lowering the valve pin 15 provided in the nozzle 10, are installed on the upper side, and downward. The nozzle 10 is provided to receive the resin via the resin flow passage 22 and to inject into the cavity of the mold (not shown). Since the manifold 20 of such a structure is implemented by a well-known technique, detailed description is abbreviate | omitted.

노즐(10)은 중공의 원기둥 형태를 갖는 관형의 바디(11)를 구비하며, 이 바디(11)의 외주면으로 발열체인 히터(10h)가 감겨지는 구성이다. 이러한 노즐(10)은 상기 바디(11)의 중심에 수지로(12)가 관통 형성되며, 그 끝단부는 원뿔 형태로 가공되면서 수지를 토출하기 위한 게이트(미부호) 즉, 출구가 형성된다. 즉, 상기 노즐(10)의 바디(11)는 내부 중앙으로 상술한 매니폴드(20)의 수지유로(21)와 연결되는 수지로(12)가 형성되며, 이 수지로(12)의 중심으로는 밸브핀(33)이 승강 가능하게 구비된다. 여기서, 상기 밸브핀(15)은 그 주위로 수지가 유동될 수 있도록 수지로(12)의 내경에 비하여 작은 지름을 갖는 봉재로 구비되며, 그 상단부가 상기 매니폴드(20)를 통과하여 정?역 모터(30)에 연결됨으로써 승강 동작을 하여 출구 개폐를 행하게 된다. 이러한 구성의 노즐(10) 역시 상기 매니폴드(20)와 마찬가지로 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다. 다만, 본 발명에서의 노즐(10)에서 상기 밸브핀(15)은 그 상단부가 확장된 지름을 갖는 헤드부(15h)를 형성하며, 이 헤드부(15h)는 후술할 커플러(37)의 하 끼움홈(37s″)에 슬라이드 끼움으로 조립되어 연결된다.
The nozzle 10 has a tubular body 11 having a hollow cylindrical shape, and the heater 10h, which is a heating element, is wound around the outer circumferential surface of the body 11. The nozzle 10 has a resin path 12 penetrating through the center of the body 11, and the end portion thereof is processed into a cone shape, and a gate (unsigned), that is, an outlet, for discharging the resin is formed. That is, the body 11 of the nozzle 10 has a resin channel 12 connected to the resin channel 21 of the manifold 20 described above as an inner center, and is formed at the center of the resin channel 12. The valve pin 33 is provided to be elevated. Here, the valve pin 15 is provided with a rod having a smaller diameter than the inner diameter of the resin furnace 12 so that the resin can flow around the upper end portion of the valve pin 15 passes through the manifold 20. By being connected to the reverse motor 30, the lift operation is performed to open and close the outlet. Since the nozzle 10 of such a configuration is also implemented by a known technique similarly to the manifold 20, a detailed description thereof will be omitted. However, in the nozzle 10 of the present invention, the valve pin 15 forms a head portion 15h having an enlarged diameter of the upper end portion, and the head portion 15h has a lower portion of the coupler 37 to be described later. It is assembled and connected to the fitting groove (37s ″) by slide fitting.

정?역 모터(30)는 상기 매니폴드(20)의 상측에 고정 설치되어 밸브핀(15)을 승강시키는 구동력을 생성하는 것으로서, 외부로부터 전원을 공급받아 내부의 고정자(32)와 회전자(33)의 상호 작용을 통해 상기 회전자(33)가 회전을 이루면서 그 내부에 나사 체결된 상태의 승강 나사축(35)이 연동하여 승강 동작이 이루어진다. 즉, 상기 정?역 모터(30)는 외체를 형성하는 것으로 내부가 비어 있는 케이스(31)와, 상기 케이스(31)의 내부 내주면에 구비되는 것으로 여자코일로 이루어진 고정자(32)와, 상기 고정자(32)의 내주면으로 공극을 두고 배치되어 상호 작용에 의해 전자기력을 형성하는 것으로 원주면을 따라 복수개의 자극이 교대로 착자된 관 형상의 마그네트로 이루어진 회전자(33)와, 상기 회전자(33)의 내주면에 나사 체결되는 승강 나사축(35) 그리고 상기 승강 나사축(35)을 밸브핀(15)과 연결하기 위한 요소인 커플러(37)로 구성된다. 이러한 정?역 모터(30)를 구성하는 요소 중, 고정자(32)와 회전자(33)는 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.
The forward / reverse motor 30 is fixedly installed on the upper side of the manifold 20 to generate a driving force for elevating the valve pin 15. The stator 32 and the rotor (receive power from the outside) As the rotor 33 rotates through the interaction of 33), the lifting screw shaft 35 in a state where the screw is screwed therein is interlocked and the lifting operation is performed. That is, the forward and reverse motors 30 are formed on an inner circumferential surface of the case 31 and the inner inner circumferential surface of the case 31 to form an outer body. The rotor 33 is formed of a tubular magnet in which a plurality of magnetic poles are alternately magnetized along the circumferential surface by forming an electromagnetic force by interaction by being disposed with a gap in the inner circumferential surface of the 32 and the rotor 33 Lift screw shaft 35 is screwed to the inner circumferential surface of the) and the coupler 37 which is an element for connecting the lift screw shaft 35 and the valve pin 15. Among the elements constituting the forward / reverse motor 30, the stator 32 and the rotor 33 are implemented by known techniques, and thus detailed description thereof will be omitted.

상기 승강 나사축(35)은 도면에서 보는 바와 같이 외주면에 나사선을 형성한 나사부(미부호)를 구비하여 상기 회전자(33)의 내주면에 형성된 나선부(미부호)와 나사 체결되며, 그 하단부는 커플러(37)를 통해 밸브핀(15)의 상단과 연결되는 구조이다. 이러한 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)의 회전시 연동하여 일체로 회전될 수 있으나 후술할 타격핀(35a)과 멈춤핀(37a)의 구조에 의해 대략 1회전 한 뒤 회전이 억제되어 수직 변위를 이루게 된다. 즉, 상기 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)의 회전에 연동하여 회전을 시작하는데, 한 바퀴를 돌기 전에 일측에 돌출된 타격핀(35a)이 후술할 커플러(37)의 멈춤핀(37a)에 접촉되어 회전이 억제된다. 따라서 상기 승강 나사축(35)이 회전 억제된 상태에서 상기 회전자(33)가 회전을 함에 따라 결과적으로 상기 승강 나사축(35)이 수직 방향으로 위치 변위 즉, 승강 동작이 이루어지게 되는 것이다. As shown in the drawing, the lifting screw shaft 35 has a threaded portion (unsigned) having a threaded line formed on its outer circumferential surface and is screwed with a spiral portion (unsigned) formed on the inner circumferential surface of the rotor 33, and the lower end thereof. The structure is connected to the upper end of the valve pin 15 through the coupler 37. The lifting screw shaft 35 can be rotated integrally in conjunction with the rotation of the rotor 33, but the rotation is suppressed after approximately one rotation by the structure of the blow pin (35a) and the stop pin (37a) to be described later This results in a vertical displacement. That is, the lifting screw shaft 35 starts to rotate in conjunction with the rotation of the rotor 33, the stop pin of the coupler 37, which will be described later by the blow pin 35a protruding on one side before turning one wheel. In contact with 37a, rotation is suppressed. Therefore, as the rotor 33 rotates while the lifting screw shaft 35 is suppressed from rotation, the lifting screw shaft 35 is positioned in a vertical direction, that is, the lifting operation is performed.

한편, 본 발명에서 상기 승강 나사축(35)은 상?하면에 각각 구름접촉을 위한 볼(ball) 형태의 상?하 구름부재(35b1,35b2) 구비된다. 이를 위해 본 발명은 상기 승강 나사축(35)의 상면에 상 볼홈(35h1)이 형성되고, 이 상 볼홈(35h1)의 내부에 구체인 상 구름부재(35b1)가 수용 구비된다. 이때의 상기 상 구름부재(35b1)는 그 일부가 상기 상 끼움홈(37s′)에서 노출되게 구비되는 것에 의해 상기 케이스(31)의 내부 벽면 일측에 구름 접촉을 이루게 된다. 또한, 상기 승강 나사축(35)은 하면에 하 끼움홈(37s″)이 형서되고, 이 하 끼움홈(37s″)의 내부에 구체인 하 구름부재(35b2)가 수용 구비된다. 이때의 하 구름부재(35b2)는 그 일부가 상기 하 끼움홈(37s″)에서 노출되게 구비되는 것에 의해 커플러(37)의 상 끼움홈(37s′)에 끼워진 상태에서 구름 접촉을 이루게 된다. On the other hand, in the present invention, the lifting screw shaft 35 is provided with upper and lower rolling members (35b1, 35b2) of the ball (ball) for rolling contact respectively on the upper and lower surfaces. To this end, the present invention is the upper ball groove (35h1) is formed on the upper surface of the lifting screw shaft 35, the upper cloud member (35b1) is provided in the interior of the upper ball groove (35h1). At this time, the upper cloud member (35b1) is part of the upper fitting groove (37s') is provided so as to make a cloud contact to one side of the inner wall surface of the case (31). Further, the lifting screw shaft 35 has a lower fitting groove 37s ″ formed on a lower surface thereof, and a lower rolling member 35b2 serving as a concrete is housed inside the lower fitting groove 37s ″. At this time, the lower rolling member 35b2 is in contact with the upper fitting groove 37s ′ of the coupler 37 by being partially exposed from the lower fitting groove 37s ″.

이러한 구성의 승강 나사축(35)은 그 상?하면에 구비된 상?하 구름부재(35b1,35b2)가 구름 접촉되어 있으므로 상대 부품과의 마찰저항을 최소화할 수 있게 된다.
The lifting screw shaft 35 having such a configuration is able to minimize frictional resistance with the counterpart parts because the upper and lower rolling members 35b1 and 35b2 provided at the upper and lower surfaces thereof are in rolling contact with each other.

상기 커플러(37)는 도면에서 보는 바와 같이, 원통형 부재로 구비되며, 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향 즉, 측면으로 상기 승강 나사축(35)과 밸브핀(15)의 각 일단이 슬라이드 끼움으로 조립될 수 있도록 각각 슬라이드 끼움홈(37s′,37s″)이 형성된다. 이러한 커플러(37)는 상기 승강 나사축(35)의 회전을 억제하면서 충돌 에너지를 전달받기 위한 요소로 멈춤핀(37a)을 구비하는 특징을 갖는다. 즉, 상기 커플러(37)의 멈춤핀(37a)은 상기 승강 나사축(35)의 타격핀(35a)과 부딪혀 충돌 에너지를 발생시키고 이를 상기 밸브핀(15)에 전달함으로써 결과적으로 상기 밸브핀(15)에 작용하는 정지 저항을 제거하게 된다. 본 발명에서는 상기 커플러(37)의 상부면 일측에 멈춤핀(37a)을 한 개 돌출 형성시킨 것을 제안하였으나 간격을 두고 두 개가 형성될 수도 있을 것이다. The coupler 37, as shown in the figure, is provided with a cylindrical member, each end of the elevating screw shaft 35 and the valve pin 15 in a direction orthogonal to the lifting direction, that is, the side by sliding the fitting The slide fitting grooves 37s' and 37s ″ are respectively formed to be assembled. The coupler 37 is characterized by including a stop pin 37a as an element for receiving collision energy while suppressing rotation of the lifting screw shaft 35. That is, the stop pin 37a of the coupler 37 collides with the striking pin 35a of the lifting screw shaft 35 to generate collision energy and transfer it to the valve pin 15, resulting in the valve pin ( The stop resistance acting on 15) is eliminated. In the present invention, it is proposed that one stop pin 37a is formed on one side of the upper surface of the coupler 37, but two may be formed at intervals.

한편, 본 발명에서의 커플러(37)는 상기 밸브핀(15)에 전달된 열이 승강 나사축(35)으로 전달되는 것을 차단할 수 있도록 열전도율이 낮은 재료로 구비시키는 것이 바람직하다. 또한, 상기 커플러(37)는 축과 축을 연결하는 역할이므로 공지된 기술에 의해 다양하게 실시될 수 있을 것이다.
On the other hand, the coupler 37 in the present invention is preferably provided with a material having a low thermal conductivity so that the heat transmitted to the valve pin 15 can be prevented from being transferred to the lifting screw shaft (35). In addition, since the coupler 37 serves to connect the shaft and the shaft may be variously implemented by a known technique.

이와 같이 구성되는 정?역 모터(30)는 여자코일로 된 고정자(32)에 외부로부터 전류가 인가되면, 공극을 두고 내주면에 구비되는 마그네트인 회전자(33)와의 사이에서 전자기력이 발생하게 되고, 이때의 전자기력에 의해 회전자(33)가 고정자(32)를 중심으로 정?역 방향으로 회전이 이루어짐에따라 상기 회전자(33)의 내주면에 나사 체결된 승강 나사축(35)이 일체로 회전을 시작하게 된다. When the current is applied from the outside to the stator 32 made of the excitation coil from the outside, the electromagnetic force is generated between the rotor and the rotor 33 which is a magnet provided on the inner circumferential surface. As the rotor 33 rotates in the forward and reverse directions about the stator 32 by the electromagnetic force at this time, the lifting screw shaft 35 screwed to the inner circumferential surface of the rotor 33 is integrally formed. The rotation will begin.

이때 상기 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)의 회전에 연동하여 대략 1회전을 하는 시점에서 타격핀(35a)이 멈춤핀(37a)에 의해 걸림되는 것에 의해 회전이 억제되므로 상기 승강 나사축(35)은 회전이 방지되고 상기 회전자(33)는 회전을 함에 따라 결과적으로 상기 승강 나사축(35)은 수직 방향으로 위치 가변 즉, 상?하 방향으로 승강 이동을 이루게 된다.
At this time, the lifting screw shaft 35 is rotated by being caught by the stop pin (37a) at the time of making about one revolution in conjunction with the rotation of the rotor 33, so the lifting As the screw shaft 35 is prevented from rotating and the rotor 33 rotates, the lifting screw shaft 35 is moved up and down in a vertical direction, that is, in an up and down direction.

한편, 미설명 부호 (40)은 정?역 모터(30)와 매니폴드(20)를 연결하는 부싱을 나타낸 것으로, 이때의 상기 부싱(40)은 상기 모터(30)와 매니폴드(20)의 연결 부분의 수밀성을 보장하기 위한 것으로 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다.
On the other hand, reference numeral 40 denotes a bushing connecting the forward and reverse motor 30 and the manifold 20, wherein the bushing 40 of the motor 30 and the manifold 20 Since the watertightness of the connecting portion is ensured by a known technique, detailed description thereof will be omitted.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the hot runner valve device for injection molding machine according to the present invention configured as described above are as follows.

도 2 및 도 4는 밸브핀(15)이 하강하여 노즐(10)의 게이트를 차단한 상태를 나타낸 것으로, 이러한 상태에서 상기 정?역 모터(30)에 전원이 인가되면 회전자(33)가 일방향 회전을 시작하면, 상기 회전자(33)의 내주면에 나사 체결로 연결된 승강 나사축(35) 역시 회전자(33)에 연동하여 회전을 시작하게 된다. 이어서, 상기 승강 나사축(35)은 회전을 시작하여 1회전에 도달하기전에 그 일측에 구비된 타격핀(35a)이 커플러(37)의 멈춤핀(37a)에 접촉되어 회전 동작이 억제되고, 이에 따라 상기 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)와 함께 회전되지 못함에 따라 나사 체결구조에 의해 상승 방향으로 수직 변위를 갖게 된다.2 and 4 show a state in which the valve pin 15 is lowered to block the gate of the nozzle 10, and when the power is applied to the forward / reverse motor 30 in this state, the rotor 33 is When the one-way rotation starts, the lifting screw shaft 35 connected to the inner circumferential surface of the rotor 33 by screwing also starts to rotate in conjunction with the rotor 33. Subsequently, before the lifting screw shaft 35 starts to rotate and reaches one rotation, the striking pin 35a provided on one side of the lifting screw shaft 35 contacts the stop pin 37a of the coupler 37, thereby preventing the rotation operation. Accordingly, the lifting screw shaft 35 is not rotated together with the rotor 33 so that the lifting screw shaft 35 has a vertical displacement in the upward direction by the screw fastening structure.

한편, 상기 밸브핀(15)의 상승 동작시 상기 승강 나사축(35)의 타격핀(35a)이 멈춤핀(37a)과 부딪힐 때 충돌 에너지가 발생하게 되는데, 이러한 충돌 에너지는 멈춤핀(37a)을 통해 밸브핀(15)에 전달되어 결과적으로 상기 밸브핀(15)은 상기 타격핀(35a)과 멈춤핀(37a)의 충돌에 의한 충돌 에너지를 전달받아 정지저항을 극복하고 상승 이동하여 도 3 및 도 5에 나타내 보인 바와 같이 상기 노즐(10)의 출구를 개방시켜 수지로(12)를 따라 이동되는 수지가 금형의 캐비티로 주입될 수 있게 된다.
On the other hand, the collision energy is generated when the striking pin 35a of the lifting screw shaft 35 collides with the stop pin 37a when the valve pin 15 is lifted up, and the collision energy is the stop pin 37a. The valve pin 15 is delivered to the valve pin 15 as a result, and the valve pin 15 receives the collision energy caused by the collision of the striking pin 35a and the stop pin 37a to overcome the stop resistance and move upward. As shown in FIG. 3 and FIG. 5, the outlet of the nozzle 10 is opened to allow resin to be moved along the resin path 12 to be injected into the cavity of the mold.

도 3 및 도 5는 밸브핀(15)이 상승 이동하여 노즐(10)의 게이트를 개방한 상태를 나타낸 것으로, 이러한 상태에서 상기 정?역 모터(30)에 전원이 인가되어 회전자(33)가 역방향 회전을 시작하면, 상기 회전자(33)의 내주면에 나사 체결로 연결된 승강 나사축(35) 역시 회전자(33)에 연동하여 역방향 회전을 시작하게 된다.3 and 5 illustrate a state in which the valve pin 15 moves upward to open the gate of the nozzle 10. In this state, power is applied to the forward / reverse motor 30 so that the rotor 33 may be rotated. When the reverse rotation starts, the lifting screw shaft 35 connected to the inner circumferential surface of the rotor 33 by screwing is also linked to the rotor 33 to start the reverse rotation.

이어서, 상기 승강 나사축(35)은 회전을 시작하여 1회전에 도달하기 전에 그 일측에 구비된 타격핀(35a)이 커플러(37)의 멈춤핀(37a)에 접촉되어 회전 동작이 억제되고, 이에 따라 상기 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)와 함께 회전되지 못하고 하강 방향으로 수직 변위를 갖게 된다. Subsequently, before the lifting screw shaft 35 starts to rotate and reaches one rotation, the striking pin 35a provided on one side of the lifting screw shaft 35 contacts the stop pin 37a of the coupler 37, thereby preventing the rotation operation. Accordingly, the lifting screw shaft 35 is not rotated together with the rotor 33 and has a vertical displacement in the downward direction.

한편, 상기 밸브핀(15)의 하강 동작시 상기 승강 나사축(35)의 타격핀(35a)이 멈춤핀(37a)과 부딪힐 때 충돌 에너지가 발생하게 되는데, 이러한 충돌 에너지는 멈춤핀(37a)을 통해 밸브핀(15)에 전달되어 결과적으로 상기 밸브핀(15)은 상기 타격핀(35a)과 멈춤핀(37a)의 충돌에 의한 충돌 에너지를 전달받아 정지저항을 극복하고 하강 이동하여 도 2 및 도 4에 나타내 보인 바와 같이 상기 노즐(10)의 출구를 차폐시켜 수지로(12)를 따라 이동되는 수지가 금형의 캐비티로 주입되는 것을 차단하게 된다. On the other hand, during the lowering operation of the valve pin 15, collision energy is generated when the striking pin 35a of the lifting screw shaft 35 collides with the stop pin 37a, and this collision energy is a stop pin 37a. The valve pin 15 is transmitted through the valve pin 15, and as a result, the valve pin 15 receives the collision energy caused by the collision of the striking pin 35a and the stop pin 37a to overcome the stop resistance and move downward. As shown in FIG. 2 and FIG. 4, the outlet of the nozzle 10 is shielded to prevent the resin moving along the resin path 12 from being injected into the cavity of the mold.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 밸브핀(15)이 상승 또는 하강 이동된 상태에서는 수지로(12)에 채워진 수지 및 각 부품과의 접촉으로 인한 정지저항을 받게 되는데, 본 발명은 상기 승강 나사축(35)이 회전자(33)의 회전시 연동하여 대략 1회전을 이루는 시점에서 타격핀(35a)이 멈춤핀(37a)과 충돌하여 충돌에너지를 생성시키고, 이 충돌에너지를 밸브핀(15)에 전달시킴으로써 정지저항을 제거한다. 또한, 상기 승강 나사축(35)은 구름부재(35b1,35b2)를 구비함에 따라 그 상?하면으로 접촉하는 대상 부재와의 마찰저항을 최소화하게 된다.
As described above, in the present invention, in the state in which the valve pin 15 is moved up or down, the resin is filled in the resin furnace 12 and receives a stop resistance due to contact with each component. At the time when the rotation of the rotor 33 is interlocked, the impact pin 35a collides with the stop pin 37a to generate collision energy, and the collision energy is converted into the valve pin 15. To stop the elimination of the stop resistance. In addition, the lifting screw shaft 35 has a rolling member (35b1, 35b2) to minimize the frictional resistance with the target member in contact with the upper and lower surfaces.

도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 다른 실시예를 나타낸 절개 사시도이고, 도 9는 본 실시예의 요부 구성을 나타낸 분해 사시도이다. 8 is a cutaway perspective view showing another embodiment of the hot runner valve device for an injection molding machine according to the second embodiment of the present invention, Figure 9 is an exploded perspective view showing the main configuration of the present embodiment.

이에 나타내 보인 바와 같이, 본 실시예에서의 사출성형기용 핫런너 밸브장치는 앞서 설명한 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 주요 구성요소는 동일하다. 따라서 이하 본 실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 구성을 설명함에 있어 앞서 설명한 일 실시예에서의 부품과 동일한 부품에 대해서는 설명을 생략하기로 한다. 도면을 참조하면, 본 실시예에서의 사출성형기용 핫런너 밸브장치(1)는 정?역 방향으로 회전 동작을 실시하는 것으로 모터에 나사체결되는 나사부(35s)를 구비한 승강 나사축(35)의 하면이 타 부품과 마찰되지 않도록 하여 회전 부하를 저감시키면서 마찰에 따른 손상을 방지하는 커플러(38)의 제공을 그 기술적 특징으로 한다. 즉, 본 실시예에서의 커플러(38)는 크게 메인 커플러(38a)와, 간극유지 베어링(38b) 그리고 서브 커플러(38c)로 구성된다.
As shown in this figure, the main components of the hot runner valve device for an injection molding machine in the present embodiment are the same. Therefore, in the following description of the configuration of the hot runner valve device for an injection molding machine according to the present embodiment will be omitted for the same parts as in the above-described embodiment. Referring to the drawings, the hot runner valve device 1 for an injection molding machine according to the present embodiment is a lifting screw shaft 35 having a screw part 35s screwed to a motor by performing a rotational motion in a forward / reverse direction. The technical feature of the present invention is to provide a coupler 38 that prevents damage due to friction while reducing the rotational load by preventing the lower surface from rubbing with other components. That is, the coupler 38 in this embodiment is largely comprised of the main coupler 38a, the clearance bearing 38b, and the sub coupler 38c.

상기 메인 커플러(38a)는 회전 방향으로 유동되지 않도록 회전되지 않도록 냉각블럭(50)의 내주면에 구비된다. 여기서, 상기 냉각블럭(50)은 모터(30)에서 발생하는 열을 냉각시키기 위한 것으로 중심이 비어 있는 관 형상으로 구비되고 그 내부로는 외부에서 공급되는 냉각수가 순환 유동되도록 냉각수 라인(51)이 형성된다. 한편 본 발명에 따른 상기 냉각블럭(50)은 상기 메인 커플러(38a)의 외면에 반원홈 형상의 유동방지홈(38ah′)과 대응되는 형상의 홈(미도시)을 형성하여 원통형의 홈을 형성하며, 이 원통형의 홈에 유동방지핀(38f)이 삽입되어 상기 냉각블럭(50)과 커플러(37)가 상호 회전방향으로 유동되는 것을 방지하도록 하고 있다. The main coupler 38a is provided on the inner circumferential surface of the cooling block 50 so as not to rotate so as not to flow in the rotational direction. Here, the cooling block 50 is for cooling the heat generated by the motor 30 is provided in a tubular shape of the center empty and the cooling water line 51 is circulated to flow the cooling water supplied from the outside into the inside Is formed. Meanwhile, the cooling block 50 according to the present invention forms a groove (not shown) having a shape corresponding to the flow preventing groove 38ah ′ having a semicircular groove shape on the outer surface of the main coupler 38a. In addition, a flow preventing pin 38f is inserted into the cylindrical groove to prevent the cooling block 50 and the coupler 37 from flowing in mutual rotation directions.

또한, 상기 메인 커플러(38a)는 수직하는 방향으로 관통구멍(38ah)이 형성되며, 이때의 상기 관통구멍(38ah)은 상기 승강 나사축(35)의 일단이 삽입 통과되는 구멍으로서, 본 발명에서는 상기 승강 나사축(35)의 하단부가 확장된 지름을 갖도록 구비되어 있으므로 조립시 상기 메인 커플러(38a)의 하측에서 상측으로 삽입되어 조립되며, 하단부가 확장된 지름을 갖는 것에 의해 상측 방향으로 분리되는 것이 방지되는 구조이다.In addition, the main coupler 38a has a through hole 38ah formed in a vertical direction, and the through hole 38ah is a hole through which one end of the lifting screw shaft 35 is inserted. Since the lower end of the elevating screw shaft 35 is provided to have an expanded diameter, when assembled, the lower end of the elevating screw shaft 35 is inserted into the upper side from the lower side of the main coupler 38a, and the lower end of the elevating screw shaft 35 is expanded in the upper direction. Is prevented.

또한, 상기 메인 커플러(38a)는 하측에 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향 즉, 측 방향으로 후술할 간극유지 베어링(38b) 및 서브 커플러(38c)가 슬라이드 끼움될 수 있도록 슬라이드 체결홈(38as)이 형성된다. 이때 상기 슬라이드 체결홈(38as)의 양측에는 서로 마주보는 방향으로 단턱(38as′)이 형성된다.
In addition, the main coupler 38a is a slide fastening groove 38as to allow the gap retaining bearing 38b and the sub coupler 38c, which will be described later, to be laterally orthogonal to the lower side in a direction orthogonal to the lifting direction. Is formed. At this time, both sides of the slide fastening groove (38as) is formed with a step (38as') in a direction facing each other.

상기 간극유지 베어링(38b)은 내륜과 외륜을 갖는 볼 베어링이 사용된다. 이러한 간극유지 베어링(38b)은 외륜의 외주면이 상기 슬라이드 체결홈(38as)의 내측에 끼움 결합되어 고정되고, 내륜의 내주면으로는 상기 승강 나사축(35)의 일단이 끼움 결합된다.The clearance bearing 38b is a ball bearing having an inner ring and an outer ring. The gap retaining bearing 38b is fixed to the outer circumferential surface of the outer ring by fitting inside the slide fastening groove 38as, and one end of the elevating screw shaft 35 is fitted to the inner circumferential surface of the inner ring.

한편, 상기 간극유지 베어링(38b)은 스냅링(sr)에 의해 이탈이 방지되며, 이를 위해 상기 승강 나사축(35)은 상기 간극유지 베어링(38b)이 조립된 상태에서 조립 방향으로 분리되는 것이 방지되게 상기 스냅링(sr)이 끼워지는 스냅링홈(미부호)이 형성된다.
On the other hand, the gap retaining bearing 38b is prevented from being separated by a snap ring (sr), for this purpose, the lifting screw shaft 35 is prevented from being separated in the assembly direction in the state where the gap retaining bearing 38b is assembled. A snap ring groove (unsigned) into which the snap ring sr is fitted is formed.

상기 서브 커플러(38c)는 상기 메인 커플러(38a)의 슬라이드 체결홈(38as)에 슬라이드 끼움되어 상?하 방향으로 유동이 방지되게 구속되며, 상부 중앙에는 상기 간극유지 베어링(38b)에 결합 지지되는 승강 나사축(35)의 하면과 간극을 형성하는 간극용 공간홈(38cs)이 형성되고, 이 간극용 공간홈(38cs)의 양측으로는 상기 슬라이드 체결홈(38as)의 단턱(38as′)과 끼워 맞춤으로 조립되는 레일부(38ca)가 형성된다. 또한, 상기 서브 커플러(38c)는 하부에 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향인 측 방향으로 밸브핀(15)의 헤드부(15h)가 슬라이드 끼움되는 핀체결 슬라이드홈(38cd)이 형성된다. The sub coupler 38c is slide-fitted into the slide fastening groove 38as of the main coupler 38a to be constrained to prevent flow in up and down directions, and is coupled to and supported by the gap retaining bearing 38b at the upper center thereof. A gap groove 38cs for forming a gap with a lower surface of the lifting screw shaft 35 is formed, and both sides of the gap groove 38cs and the step 38as' of the slide fastening groove 38as are provided. A rail portion 38ca is assembled to fit. In addition, the sub-coupler 38c has a pinned slide groove 38cd in which the head 15h of the valve pin 15 slides in a lateral direction that is perpendicular to the lifting direction.

이러한 구성의 상기 서브 커플러(38c)는 그 상부가 상기 메인 커플러(38a)의 슬라이드 체결홈(38as)에 슬라이드 끼움으로 조립된 상태에서 상기 메인 커플러(38a)에 간극유지 베어링(38b)과 함께 결합 고정된 승강 나사축(35)의 하면이 접촉되지 않음에 따라 상기 승강 나사축(35)의 회전시 마찰에 의한 회전부하를 유발하지 않으면서 마찰접촉에 의한 표면손상을 미연에 방지하게 된다.The sub coupler 38c having such a configuration is coupled to the main coupler 38a together with the gap retaining bearing 38b in a state where the upper part thereof is assembled by slide fitting into the slide fastening groove 38as of the main coupler 38a. As the lower surface of the fixed elevating screw shaft 35 is not in contact, surface damage due to frictional contact is prevented without causing a rotational load due to friction during rotation of the elevating screw shaft 35.

이와 같이 구성되는 본 실시예의 커플러(37)의 조립 상태를 도 7을 참조하여 설명하면 다음과 같다. The assembling state of the coupler 37 of the present embodiment configured as described above will be described with reference to FIG. 7 as follows.

본 실시예에서의 커플러(37)를 구성하는 메인 커플러(38a)는 냉각블럭(50)의 내부에 회전이 방지되는 구조로 조립된다. 그리고 그 중심을 수직하게 관통 형성되는 관통구멍(38ah)으로는 상기 승강 나사축(35)의 일단이 삽입되는데, 이때의 상기 승강 나사축(35)은 하부 일단에 내?외륜으로 이루어진 간극유지 베어링(38b)이 끼움 결합된다. The main coupler 38a constituting the coupler 37 in this embodiment is assembled in a structure in which rotation is prevented inside the cooling block 50. In addition, one end of the elevating screw shaft 35 is inserted into the through hole 38ah vertically penetrating the center thereof, and the elevating screw shaft 35 at this time has a gap maintaining bearing composed of inner and outer rings at one lower end thereof. 38b is fitted.

그리고, 상기 메인 커플러(38a)의 하부에 마련된 슬라이드 체결홈(38as)에는 서브 커플러(38c)의 레일부(38ca)가 슬라이드 끼움되어 결합되며, 상기 서브 커플러(38c)의 상면에는 핀체결 슬라이드홈(38cd)이 형성되는 것에 의해 상기 승강 나사축(35)의 하면은 상기 서브 커플러(38c)의 핀체결 슬라이드홈(38cd)의 일면과 간극(g)을 두고 배치된다. 즉, 상기 승강 나사축(35)은 그 하단부가 간극유지 베어링(38b)에 의해 메인 커플러(38a)의 슬라이드 체결홈(38as)에 회전 지지되면서, 그 하면은 상기 서브 커플러(38c)와 간극(g)을 두고 배치된다. The rail fastening groove 38as provided at the lower portion of the main coupler 38a is slide-fitted to the rail portion 38ca of the sub coupler 38c, and a pin fastening slide groove is formed on the upper surface of the sub coupler 38c. The lower surface of the elevating screw shaft 35 is formed with a gap g formed on one surface of the pin fastening slide groove 38cd of the sub-coupler 38c. That is, the lifting screw shaft 35 has its lower end rotated and supported by the slide fastening groove 38as of the main coupler 38a by the gap retaining bearing 38b, and the lower surface thereof has a gap between the sub coupler 38c and the gap ( g).

이와 같은 구성의 메인 커플러(38a)와 간극유지 베어링(38b) 그리고 서브 커플러(38c)로 이루어진 커플러(37)를 구비한 사출성형기용 핫런너 밸브장치(1)는 앞서 설명한 일 실시예에서의 밸브장치와 동일한 작용에 의해 밸브핀의 승강이 이루어지므로 상세한 설명은 생략한다.
The hot runner valve device 1 for an injection molding machine having the coupler 37 composed of the main coupler 38a, the gap retaining bearing 38b, and the sub coupler 38c having such a configuration is a valve according to the embodiment described above. Since the valve pin is raised and lowered by the same action as the device, a detailed description thereof will be omitted.

도 10은 본 발명의 제3실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치에서 밸브핀이 하강된 상태 즉, 게이트 폐쇄 상태를 나타낸 단면도이고, 도 11은 밸브핀이 상승하여 게이트를 개방한 상태를 나타낸 단면도이다. 그리고 도 12와 도 13은 각각 도 10과 도 11의 의 요부 구성을 절개한 사시도이다.10 is a cross-sectional view showing a valve pin is lowered, that is, a gate closed state in the hot runner valve device for an injection molding machine according to a third embodiment of the present invention, Figure 11 is a state in which the valve pin is raised to open the gate It is sectional drawing shown. 12 and 13 are perspective views showing the main parts of FIGS. 10 and 11, respectively.

그리고, 도 14와 도 15는 모터와 승강 나사축 그리고 커플러의 조립 구성을 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 16 내지 도 18은 본 실시예에서의 승강 나사축과 커플러의 결합구성을 설명하기 위한 사시도이며, 도 19은 본 실시예에서의 모터 동작시 타격 과정을 설명하기 위한 평면도이다.14 and 15 are exploded perspective views illustrating the assembling configuration of the motor, the lifting screw shaft and the coupler, and FIGS. 16 to 18 are perspective views illustrating the coupling structure of the lifting screw shaft and the coupler in the present embodiment. 19 is a plan view for explaining a striking process during motor operation in the present embodiment.

이에 나타내 보인 바와 같이, 본 실시예에서의 사출성형기용 핫런너 밸브장치는, 앞서 설명한 제 1실시예의 구성과 유사하다. 따라서, 이하 본 실시예에 따른 사출성형기용 핫런너 밸브장치의 구성을 설명함에 있어 앞서 설명한 일 실시예에서의 부품과 동일한 부품에 대해서는 설명을 생략하기로 하고, 동일 작용 구성부품에 대해서는 동일한 부호를 부여한다. As shown in this figure, the hot runner valve device for an injection molding machine in this embodiment is similar to the configuration of the first embodiment described above. Therefore, in the following description of the configuration of the hot runner valve device for an injection molding machine according to the present embodiment, the same parts as those in the above-described embodiment will be omitted, and the same reference numerals are used for the same working components. Grant.

도면을 참조하면, 본 실시예에서의 사출성형기용 핫런너 밸브장치(1)는 정?역 방향으로 회전 동작을 실시하는 것으로 모터에 나사 체결되는 나사부(35s)를 구비한 승강 나사축(35) 및 이 승강 나사축(35)의 일부가 삽입되는 커플러(39)의 결합 구조를 개량하여 구조를 간소화한 것을 특징으로 한다.
Referring to the drawings, the hot runner valve device 1 for an injection molding machine according to the present embodiment is a lifting screw shaft 35 having a screw part 35s screwed to a motor by performing rotational motion in a forward and reverse direction. And a coupling structure of the coupler 39 into which a part of the elevating screw shaft 35 is inserted, thereby simplifying the structure.

상기 승강 나사축(35)은 도면에서 보는 바와 같이 상부 외주면에 나사선을 형성한 나사부(35s)를 구비하여 상기 모터(30)를 구성하는 요소인 회전자(33)의 내주면에 형성된 나선부(미부호)와 나사 체결되며, 그 하단부는 커플러(39)를 통해 밸브핀(15)의 상단과 연결되는 구조이다. 이러한 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)의 회전시 연동하여 일체로 회전될 수 있으나, 후술할 타격핀(35a)과 멈춤핀(39a)의 구조에 의해 대략 1회전에 못미치는 위치에서 회전이 억제되어 수직 변위를 이루게 된다. 즉, 상기 승강 나사축(35)은 상기 회전자(33)의 회전에 연동하여 회전을 시작하는데, 한 바퀴를 돌기 전에 일측에 돌출된 타격핀(35a)이 후술할 커플러(39)의 멈춤핀(39a)에 접촉되어 회전이 제한되며, 이에 따라 상기 승강 나사축(35)이 회전이 억제된 상태에서 상기 회전자(33)가 회전 작용을 받음에 따라 결과적으로 상기 승강 나사축(35)이 수직 방향으로 위치 변위 즉, 승강 동작이 이루어지게 되는 것이다. As shown in the drawing, the elevating screw shaft 35 has a threaded portion 35s formed with a screw thread on an upper outer circumferential surface thereof, and a spiral portion formed on an inner circumferential surface of the rotor 33 that is an element constituting the motor 30. And a screw), and a lower end thereof is connected to the upper end of the valve pin 15 through the coupler 39. The lifting screw shaft 35 may be integrally rotated in conjunction with the rotation of the rotor 33, but less than approximately one rotation by the structure of the hitting pin 35a and the stop pin 39a to be described later. The rotation is suppressed at, resulting in vertical displacement. That is, the lifting screw shaft 35 starts to rotate in conjunction with the rotation of the rotor 33, the stop pin of the coupler 39, which will be described later by the hitting pin 35a protruding on one side before turning one wheel. The rotation is limited by contact with (39a), and as a result, the lifting screw shaft 35 is rotated as the rotor 33 is rotated while the lifting screw shaft 35 is suppressed from rotating. Positional displacement in the vertical direction, that is, the lifting operation is to be made.

이러한 구성은 앞서 설명한 일 실시예의 구성과 대동소이하다. 다만 본 실시예에서의 상기 승강 나사축(35)은 하단부가 원통 형상으로 확장되면서 하면이 개방된 스커트부(35u)가 형성되고, 이 스커트부(35u)의 외주면에 베어링(br)이 끼움 구비된다. 이때의 상기 베어링(br)은 상기 스커트부(35u)의 외면과 후술할 커플러(39)의 내면이 상대 구름 운동을 가능하게 하는 요소이다. 즉, 본 실시예에서의 승강 나사축(35)은 도면에 나타내 보인 바와 같이, 모터(30)의 회전자(33)에 나사 체결되어 회전 구동력을 전달받도록 도면을 기준으로 상부 외주면에 나사선을 형성한 나사부(35s)가 구비되고, 이 나사부(35s)의 아래쪽으로는 하면이 개방된 스커트부(35u)가 형성된다.This configuration is similar to that of the embodiment described above. However, the elevating screw shaft 35 in the present embodiment is formed with a skirt portion 35u having a lower surface open while the lower end thereof is extended in a cylindrical shape, and a bearing br is fitted on the outer circumferential surface of the skirt portion 35u. do. At this time, the bearing br is an element that enables the relative rolling motion of the outer surface of the skirt portion 35u and the inner surface of the coupler 39 to be described later. That is, the lifting screw shaft 35 in the present embodiment, as shown in the figure, is screwed to the rotor 33 of the motor 30 to form a screw thread on the upper outer peripheral surface based on the drawing to receive the rotational driving force One threaded portion 35s is provided, and below the threaded portion 35s, a skirt portion 35u with a lower surface opened is formed.

이때의 상기 스커트부(35u)는 외주면에 베어링(br)이 구비되는데, 본 발명에서는 상기 스커트부(35u)의 상?하측에서 각각 제1,2베어링(b1,b2)가 끼움되는 구조를 제안하였다. At this time, the skirt portion (35u) is provided with a bearing (br) on the outer circumferential surface, the present invention proposes a structure in which the first and second bearings (b1, b2) are fitted at the upper and lower sides of the skirt portion (35u), respectively. It was.

이를 보다 상세하게 설명하면, 상기 스커트부(35u)는 상?하측에서 각각의 제1베어링(b1)과 제2베어링(b2)이 끼움될 수 있도록 상?하 베어링 끼움부(35ub1,35ub2)가 형성되고, 이들 상?하 베어링 끼움부(35ub1,35ub2) 사이에는 돌출부(35up)가 돌출 구비된다. 또한, 상기 상 베어링 끼움부(35ub1)는 상기 제1베어링(b1)이 끼움된 상태에서 상측으로 분리되지 않도록 상기 제1베어링(b1)의 상면에 접촉되는 위치에 제2스냅링(s2)이 끼움되는 제2스냅링홈(35sh)이 형성되며, 이때의 상기 제1베어링(b1)의 하면은 상기 돌출부(35up)에 접촉되는 것에 의해 하방향으로의 이동이 제한된다. 그리고 상기 제2베어링(b2)은 상면이 상기 돌출부(35up)에 접촉되는 것에 의해 상측으로의 유동이 제한되고, 하면은 후술할 커플러(39)의 바닥면에 접촉되어 유동이 제한된다. In more detail, the skirt portion 35u has upper and lower bearing fitting portions 35ub1 and 35ub2 so that each of the first and second bearings b1 and b2 may be fitted at upper and lower sides thereof. The protrusion 35up is provided between the upper and lower bearing fitting portions 35ub1 and 35ub2. In addition, the upper bearing fitting portion 35ub1 is fitted with a second snap ring s2 at a position in contact with an upper surface of the first bearing b1 so that the upper bearing fitting portion 35ub1 is not separated upward when the first bearing b1 is fitted. The second snap ring groove 35sh is formed, and the lower surface of the first bearing b1 is limited in contact with the protrusion 35up by moving downward. And the second bearing (b2) is limited to the upper flow by the upper surface is in contact with the protrusion 35up, the lower surface is in contact with the bottom surface of the coupler 39 to be described later the flow is limited.

한편, 상기 승강 나사축(35)에서 상기 스커트부(35u)는 내주면에 타격핀(35a)이 일체로 돌출 형성되며, 이때의 상기 타격핀(35a)은 후술할 커플러(39)의 멈춤핀(39a)과 접촉하여 충돌력을 생성한다.
On the other hand, in the lifting screw shaft 35, the skirt portion (35u) is formed integrally projecting the striking pin (35a) on the inner circumferential surface, the striking pin (35a) at this time is the stop pin of the coupler 39 to be described later ( Contact force 39a) to generate a collision force.

상기 커플러(39)는 상면이 개방된 원통형의 부재로 구비되며, 바닥면에는 상기 승강 나사축(35)의 스커트부(35u)에 형성된 타격핀(35a)과 충돌하도록 멈춤핀(39a)이 돌출 형성된다. The coupler 39 is provided with a cylindrical member having an open top surface, and the stop pin 39a protrudes from the bottom surface so as to collide with the striking pin 35a formed on the skirt portion 35u of the lifting screw shaft 35. Is formed.

그리고 상기 커플러(39)는 상부 내주면으로 제1스냅링(s1)이 끼움되는 제1스냅링홈(39sh)이 형성되며, 이때의 상기 제1스냅링(s1)은 커플러(39)의 내부 공간(39uh)에 상기 승강 나사축(35)의 스커트부(35u)가 끼움된 상태에서 이탈이 방지되도록 상기 스커트부(35u)의 상부 외주면에 끼움된 제1베어링(b1)의 상면 테두리 부분에 접촉되어 이탈을 방지한다. In addition, the coupler 39 is formed with a first snap ring groove 39sh into which the first snap ring s1 is fitted into the upper inner circumferential surface, wherein the first snap ring s1 is an inner space 39uh of the coupler 39. In contact with the upper edge of the first bearing (b1) fitted to the upper outer peripheral surface of the skirt portion (35u) to prevent the separation in the state in which the skirt portion (35u) of the elevating screw shaft 35 is fitted in the prevent.

한편, 상기 커플러(39)의 바닥면은 제2베어링(b2)이 접촉되는 부분 즉 바닥면 테두리부분은 돌출 시켜 상기 제2베어링(b2)의 하면이 접촉되도록 구비되며, 이때의 상기 멈춤핀(39a)은 상기 제2베어링(b2)과 위치 간섭되지 않는 위치에 돌출 형성된다.On the other hand, the bottom surface of the coupler 39 is provided so that the bottom portion of the second bearing (b2) is in contact with the second bearing (b2) contact, that is, the bottom edge portion protrudes, the stop pin ( 39a) is formed to protrude at a position that does not interfere with the second bearing b2.

또한, 상기 커플러(39)는 하부에 승강 방향인 수직 방향을 기준으로 직교하는 방향인 수평 방향으로 밸브핀(15)의 헤드부(미부호)가 슬라이드 끼움되는 핀체결 슬라이드홈(39cd)가 형성된다. In addition, the coupler 39 has a pinned slide groove 39cd in which the head portion (unsigned) of the valve pin 15 slides in a horizontal direction that is perpendicular to a vertical direction in a lifting direction. do.

한편, 본 실시예에서의 커플러(39)는 상기 밸브핀(15)에 전달된 열이 상기 승강 나사축(35)과 모터(30) 측으로 전달되는 것을 차단할 수 있도록 열전도율이 낮은 재료로 성형되는 것이 바람직하다.On the other hand, the coupler 39 in the present embodiment is formed of a material having a low thermal conductivity so that the heat transmitted to the valve pin 15 can be prevented from being transferred to the lifting screw shaft 35 and the motor 30 side. desirable.

이러한 구성의 커플러(39)는 상기 모터(30)의 구동시 상기 승강 나사축(35)이 대략 1회전 하기전에 충돌 에너지를 발생시킴으로써 밸브핀(15)에 작용하는 정지 저항을 제거한다.The coupler 39 of this configuration eliminates the stop resistance acting on the valve pin 15 by generating collision energy before the lifting screw shaft 35 is about one rotation when the motor 30 is driven.

상기 커플러(39)는 바닥면측에 형성된 멈춤핀(39a)이 상기 승강 나사축(35)의 타격핀(35a)과 부딪혀 충돌 에너지를 발생시키고, 이를 상기 밸브핀(15)에 전달함으로써 결과적으로 상기 밸브핀(15)에 작용하는 정지 저항을 제거하게 된다.
The coupler 39 generates a collision energy by hitting the stop pin (35a) formed on the bottom surface side hitting the pin 35a of the elevating screw shaft (35), resulting in the transfer to the valve pin (15) The stop resistance acting on the valve pin 15 is removed.

한편 상기 커플러(39)는 중앙에 관통 구멍이 형성된 브라켓트(ca)에 의해 모터(30)에 결합 고정되며, 이때의 상기 브라켓트(ca)는 도면에 나타내 보인 바와 같이 상기 승강 나사축(35)과 커플러(39)의 승강 동작을 가능하게 하면서 상기 모터(30)에서 분리되지 않도록 하는 역할을 한다.On the other hand, the coupler 39 is fixed to the motor 30 by a bracket (ca) having a through hole formed in the center, the bracket (ca) at this time as shown in the drawing and the lifting screw shaft 35 and It enables the lifting operation of the coupler 39 and prevents the motor from being separated from the motor 30.

즉, 상기 커플러(39)는 도면을 기준으로 상단 부분이 외측으로 확장된 플랜지부(39f)가 형성되고, 이 플랜지부(39f)의 테두리측에는 반원형의 플랜지 핀홈(39h)이 형성되며, 이 플랜지 핀홈(39h)은 상기 브라켓트(ca)를 구성하는 고리 형상의 제1브라켓트(c1) 내주면에 형성된 브라케트 핀홈(c1h)과 대응되어 고정핀(p)이 끼움되는 것에 의해 회전이 방지된다.That is, the coupler 39 has a flange portion 39f having an upper portion extended outward based on the drawing, and a semi-circular flange pin groove 39h is formed at the edge side of the flange portion 39f. The pin groove 39h corresponds to the bracket pin groove c1h formed on the inner circumferential surface of the annular first bracket c1 constituting the bracket ca, thereby preventing rotation of the pin groove 39h.

부연하여 설명하면, 상기 브라켓트(ca)는 상기 모터(30)의 일측에 결합 고정되는 고리 형상의 제1브라켓트(c1)와, 상기 커플러(39)가 끼움된 상태에서 상기 제1브라켓트(c1)와 일체로 결합되는 고리 형상의 제2브라켓트(c2)로 구성된다. 여기서, 상기 제1브라켓트(c1)는 내주면에 상기 커플러(39)의 플랜지부(39f)에 형성된 반원형의 플랜지 핀홈(39h)과 대응되는 반원형의 브라켓트 핀홈(c1h)이 형성되며, 이들 플랜지 핀홈(39h)과 브라켓트 핀홈(c1h)이 형성하는 원형의 홈에 고정핀(p)이 끼움되는 것에 의해 상기 커플러(39)가 회전 방향으로 유동되는 것이 방지된다.In detail, the bracket ca may have a ring-shaped first bracket c1 coupled to and fixed to one side of the motor 30, and the first bracket c1 in a state where the coupler 39 is fitted. It consists of a ring-shaped second bracket (c2) coupled integrally with. Here, the first bracket c1 has a semicircular bracket pin groove c1h corresponding to the semicircular flange pin groove 39h formed in the flange portion 39f of the coupler 39 on the inner circumferential surface thereof, and these flange pin grooves ( The coupler 39 is prevented from flowing in the rotational direction by the fitting pin p being fitted into the circular groove formed by 39h) and the bracket pin groove c1h.

한편, 상기 커플러(39)는 몸통에 대해 확장된 지름을 갖는 플랜지부(39f)가 상기 제2브라켓트(c2)의 플랜지 거치단차부(c2p)에 조립됨에 따라 상기 커플러(39)는 플랜지부(39f)의 상면이 제2브라켓트(c2)의 상면과 일치된다. 그리고, 상기 제1브라켓트(c1)와 제2브라켓트(c2)는 상호 도시하지는 않았으나 나사부재를 통해 모터(30)에 결합 고정된다.On the other hand, the coupler 39 is a flange portion (39f) having an expanded diameter with respect to the body is assembled to the flange mounting step portion (c2p) of the second bracket (c2) the coupler 39 is a flange portion ( The upper surface of 39f) coincides with the upper surface of the second bracket c2. In addition, although not illustrated, the first bracket c1 and the second bracket c2 are fixed to the motor 30 through a screw member.

이러한 구성에 의해 상기 커플러(39)는 제1브라켓트(c1)와 고정핀(p)으로 결속되어 회전이 방지됨에 따라 그 내부 공간(39uh)에 삽입되는 승강 나사축(35)의 스커트부(35u)와는 일체로 회전 연동되지 않는 구조를 갖는다. By this configuration, the coupler 39 is coupled to the first bracket c1 and the fixing pin p so that the rotation is prevented so that the skirt portion 35u of the elevating screw shaft 35 is inserted into the inner space 39uh. ) Has a structure that does not rotate rotationally integrally.

따라서, 상기 모터(30)의 회전자(33)가 회전하면, 이에 나사 체결된 승강 나사축(35)이 일체로 연동하여 회전을 이루게 된다. 이때 상기 승강 나사축(35)의 스커트부(35u)는 상기 커플러(39)의 내부에서 회전을 이루다가 타격핀(35a)이 상기 커플러(39)의 멈춤핀(39a)에 충돌하면서 회전이 방지되면서 커플러(39)를 승강시키고, 상기 충돌력은 상기 커플러(39)를 통해 밸브핀(15)에 전달됨에 따라 상기 밸브핀(15)에 작용하는 정지저항이 제거된다. Accordingly, when the rotor 33 of the motor 30 rotates, the lifting screw shaft 35 screwed thereto is integrally interlocked to achieve rotation. At this time, the skirt portion 35u of the elevating screw shaft 35 is rotated inside the coupler 39, and the rotation is prevented while the impact pin 35a collides with the stop pin 39a of the coupler 39. While raising the coupler 39, the collision force is transmitted to the valve pin 15 through the coupler 39, the stop resistance acting on the valve pin 15 is removed.

한편, 미설명 부호 (40)은 정?역 모터(30)와 매니폴드(20)를 연결하는 부싱을 나타낸 것으로, 이때의 상기 부싱(40)은 상기 모터(30)와 매니폴드(20)의 연결 부분의 수밀성을 보장하기 위한 것으로 공지의 기술에 의해 실시되는 것이므로 상세한 설명은 생략한다. On the other hand, reference numeral 40 denotes a bushing connecting the forward and reverse motor 30 and the manifold 20, wherein the bushing 40 of the motor 30 and the manifold 20 Since the watertightness of the connecting portion is ensured by a known technique, detailed description thereof will be omitted.

상기와 같은 구성의 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
The present invention having the above configuration is not limited to the described embodiments, and it is apparent to those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. It is therefore intended that such variations and modifications fall within the scope of the appended claims.

1 : 밸브장치 10 : 노즐 11 : 노즐바디
12 : 수지로 15 : 밸브핀 15h : 헤드부
20 : 매니폴드 22 : 수지유로 30 : 모터
31 : 케이스 32 : 고정자 33 : 회전자
34 : 베어링 35 : 승강 나사축 35a : 타격핀
37 : 커플러 37a : 멈춤핀 37s′: 상 끼움홈
37s″: 하 끼움홈 40 : 부싱 38 : 커플러
39 : 커플러
1 valve device 10 nozzle 11 nozzle body
12: resin 15: valve pin 15h: head
20: manifold 22: resin flow path 30: motor
31 case 32 stator 33 rotor
34: bearing 35: lifting screw shaft 35a: striking pin
37: coupler 37a: stop pin 37s ′: upper fitting groove
37s ″: lower groove 40: bushing 38: coupler
39: coupler

Claims (7)

매니폴드(20)의 일측에 결합되어 수지를 공급받으며 내부 중앙에는 승강 동작에 의해 게이트를 개폐시키는 밸브핀(15)이 구비되는 노즐(10)과, 상기 매니폴드(20)의 타측에 결합되어 전원공급을 받아 고정자와의 상호 작용에 의해 회전되는 회전자(33) 및 이 회전자(33)의 내주면에 나사 체결되어 수직 변위를 갖는 것으로 일단이 밸브핀(15)과 커플러(37)로 연결되는 승강 나사축(35)을 구비하는 모터(30)를 포함하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 있어서,
상기 승강 나사축(35)은 일단에 타격핀(35a)이 돌출되고, 상기 커플러(37)는 승강 나사축(35)의 회전시 타격핀(35a)의 회전을 억제하여 상기 승강 나사축(35)이 수직 변위를 갖도록 하는 멈춤핀(37a)이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
It is coupled to one side of the manifold 20 receives the resin and the inside of the nozzle 10 is provided with a valve pin 15 for opening and closing the gate by the lifting operation, and is coupled to the other side of the manifold 20 Rotor 33 is rotated by the interaction with the stator under the power supply and has a vertical displacement by screwing to the inner circumferential surface of the rotor 33, one end is connected to the valve pin 15 and the coupler 37 In the hot runner valve device for injection molding machine comprising a motor (30) having a lifting screw shaft (35),
The lifting screw shaft 35 has a striking pin 35a protruding from one end thereof, and the coupler 37 suppresses the rotation of the striking pin 35a when the lifting screw shaft 35 is rotated, thereby raising the lifting screw shaft 35. Hot runner valve device for injection molding machine, characterized in that the stop pin (37a) is protruded to have a vertical displacement.
제 1항에 있어서, 상기 승강 나사축(35)은 상?하면에 각각 구름접촉을 위한 볼 형태의 상?하 구름부재(35b1,35b2)가 구비되는 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
2. The hot runner valve device for injection molding machine according to claim 1, wherein the elevating screw shaft (35) is provided with upper and lower rolling members (35b1, 35b2) in the form of balls for upper and lower surfaces respectively. .
제 1항에 있어서, 상기 커플러(37)는 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향으로 상기 승강 나사축(35)과 밸브핀(15)의 각 일단이 측부에서 슬라이드 끼움될 수 있게 각각의 슬라이드 끼움홈(37s′,37s″) 을 형성된 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
The slide fitting groove of claim 1, wherein the coupler 37 slides one end of each of the lifting screw shaft 35 and the valve pin 15 in a direction perpendicular to the lifting direction. A hot runner valve device for an injection molding machine, characterized in that (37s', 37s ″) is formed.
제 1항에 있어서, 상기 커플러는,
중심에 상기 승강 나사축(35)의 일단이 삽입되는 관통구멍(38ah)이 수직하게 관통 형성되고 하측에는 승강 방향을 기준으로 직교하는 방향인 측방향으로 슬라이드 끼움될 수 있게 상호 마주보는 방향으로 단턱(38as′)이 구비된 슬라이드 체결홈(38as)이 형성된 메인 커플러(38a)와;
상기 슬라이드 체결홈(38as)에 외륜의 외주면이 끼움결합되고 내륜의 내주면으로는 승강 나사축(35)의 일단이 끼움 결합되는 간극유지 베어링(38b)과;
상기 슬라이드 체결홈(38as)에 슬라이드 끼움되어 상?하 방향으로 구속되는 것으로 상부 중앙에 상기 간극유지 베어링(38b)에 결합 지지되는 승강 나사축(35)의 하면과 간극을 형성하는 간극용 공간홈(38cs)이 형성되고 하측으로는 측 방향으로 밸브핀(15)의 일단이 슬라이드 끼움되는 핀체결 슬라이드홈(38cd)이 형성되는 서브 커플러(38c);
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
The method of claim 1, wherein the coupler,
A through hole 38ah in which one end of the elevating screw shaft 35 is inserted in the center is vertically penetrated, and the lower side is stepped in a direction facing each other so as to slide in a lateral direction orthogonal to the elevating direction. A main coupler 38a having a slide coupling groove 38as provided with a 38as';
A gap retaining bearing 38b in which an outer circumferential surface of an outer ring is fitted into the slide fastening groove 38as, and one end of an elevating screw shaft 35 is fitted into an inner circumferential surface of the inner ring;
A space groove for clearance that forms a gap with a lower surface of the elevating screw shaft 35 that is slide-fitted into the slide fastening groove 38as and is constrained in the up and down direction and coupled to the gap retaining bearing 38b at an upper center thereof. A sub-coupler 38c having a 38c formed therein and having a pinned slide groove 38cd at which one end of the valve pin 15 slides downward in a lateral direction;
Hot runner valve device for injection molding machine comprising a.
모터의 구동력에 의해 밸브핀이 승강되는 사출성형기용 핫런너 밸브장치에 있어서,
매니폴드(20)의 일측에 결합되어 수지를 공급받으며 내부 중앙에는 승강 동작에 의해 게이트를 개폐시키는 밸브핀(15)이 구비되는 노즐(10)과;
상기 매니폴드(20)의 타측에 결합되어 전원공급을 받아 고정자와의 상호작용에 의해 회전되는 회전자(33) 및 이 회전자(33)의 내주면에 타단이 나사 체결되어 수직 변위를 갖는 것으로 일단에는 타격핀(35a)이 돌출 형성되는 승강 나사축(35)과;
상기 승강 나사축(35)의 일단이 삽입 수용되는 내부 공간에 타격핀(35a)과 선택적으로 충돌하는 멈춤핀(39a)이 돌출되고, 일측에 밸브핀(15)의 일단이 연결되는 커플러(39)와;
상기 커플러(39)를 모터(30)에 고정시키는 요소로 상호 회전이 방지되게 끼움 결합되면서 수직 방향으로의 변위를 가능하게 구비되는 브라켓트(ca);
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
In the hot runner valve device for injection molding machine in which the valve pin is raised and lowered by the driving force of the motor,
A nozzle 10 coupled to one side of the manifold 20 to receive the resin and having a valve pin 15 at the inner center thereof to open and close the gate by a lifting operation;
The rotor 33 is coupled to the other side of the manifold 20 receives the power supply and is rotated by the interaction with the stator and the other end is screwed to the inner peripheral surface of the rotor 33 to have a vertical displacement It includes a lifting screw shaft 35 is a blow pin (35a) protruding;
A stopper 39a which selectively collides with the striking pin 35a protrudes into an inner space in which one end of the elevating screw shaft 35 is inserted, and a coupler 39 having one end of the valve pin 15 connected to one side thereof. )Wow;
A bracket (ca) provided with a component for fixing the coupler (39) to the motor (30) so as to be mutually prevented from rotation and fitted in a vertical direction;
Hot runner valve device for injection molding machine comprising a.
제 5항에 있어서, 상기 승강 나사축(35)은,
상기 회전자(33)에 체결되는 나사부(35s) 및 이 나사부와 반대되는 위치에 형성되는 것으로 일측이 개방되고 내주면 일측으로 축선에서 편심된 위치에 타격핀(35a)이 돌출된 스커트부(35u) 그리고 상기 스커트부(35u)의 외주면과 상기 커플러(39)의 내부 공간에 구비되는 베어링(br)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.
The method of claim 5, wherein the lifting screw shaft 35,
A screw portion 35s fastened to the rotor 33 and a skirt portion 35u having one side open and an impact pin 35a protruding at an eccentric position from one axis to an inner circumferential surface thereof are formed at positions opposite to the screw portion 35s. And a bearing (br) provided in the outer circumferential surface of the skirt portion (35u) and the inner space of the coupler (39).
제 6항에 있어서, 상기 커플러(39)는 상기 스커트부(35u)가 삽입되는 내부 공간에 상기 승강 나사축(35)의 회전시 타격핀(35a)이 충돌하는 멈춤핀(39a)이 돌출 형성되고, 상기 밸브핀(15)의 확장된 일단이 슬라이드 끼움될 수 있도록 일측에 핀체결 슬라이드홈(39cd)이 형성되는 것을 특징으로 하는 사출성형기용 핫런너 밸브장치.The stopper 39a of claim 6, wherein the coupler 39 protrudes from the impact pin 35a when the lifting screw shaft 35 is rotated in an internal space into which the skirt portion 35u is inserted. And, the hot runner valve device for injection molding machine, characterized in that the pinned slide groove (39cd) is formed on one side so that the extended end of the valve pin (15) can be fitted.
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