KR101144869B1 - clamp - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자기부상열차용 굴절식 분기기에서 거더 특히 장거더에서 발생하기 쉬운 떨림 현상을 방지할 수 있도록 한 클램프 설치 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp installation structure that can prevent the shaking phenomenon that is likely to occur in girders, particularly long girders in the refraction branch for the magnetic levitation train.
Description
본 발명은 자기부상열차용 굴절식 분기기에서 거더 특히 장거더에서 발생하기 쉬운 떨림 현상을 방지할 수 있도록 한 클램프 설치 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a clamp installation structure that can prevent the shaking phenomenon that is likely to occur in girders, particularly long girders in the refraction branch for the magnetic levitation train.
본 발명은 굴절식 분기기에 관한 것이다.The present invention relates to an articulated diverter.
문헌1에서 거더(1)는 선회기구(G1~G4)에 의해 선회된다. 선회기구(G1~G4)는 모터(M)가 회전하면, 샤프트(S)의 수평회전동력을 수직회전동력으로 전환시켜 각 크랭크 암(CA)을 회전시키고, 크랭크 암(CA)이 슬롯(SL)에 슬라이딩 가능하게 구속되어 있어서, 거더(1)를 좌우로 선회시키게 된다.In
선회되는 정도에 따라 거더(1)는 연결 거더(4) 또는 고정궤도거더(2,3)에 위치하게 된다.Depending on the degree of pivoting, the
위 거더(1)는 좌측 거더, 중앙 거더 및 우측 거더 등 여러개의 관절로 조합되어 회전하는 구조이고, 좌측 거더는 중앙 거더 및 우측 거더에 비하여 길이가 긴 장거더이다. 장거더인 좌측 거더의 이동이 완료된 후에는 핀 타입의 록킹장치를 설치하여 위치를 고정시키고 있다.The
그런데 위 굴절식 분기기의 거더 특히 장거더인 좌측 거더인 경우 길이가 길게 제작되어 있는 구조로 인하여 열차 운행시 떨림 발생요인이 되고 열차 운행 속도의 저하 문제가 발생할 수 있다.However, the girder of the above articulated diverter, in particular, the long girder, because of the length of the structure is made of a long vibration may cause the vibration caused when the train is running and a problem of deterioration of the train speed.
위와 같은 문제를 해결하기 위하여 문헌1에서와 같이 핀 타입의 록킹장치를 설치하였으나 온도변화에 따른 거더 변형으로 핀의 삽입이 불가하거나 삽입 작업이 극히 곤란하게 되는 문제점이 발생한다.In order to solve the above problems, as shown in
본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 굴절식 분기기에서 거더에 대하여 회전할 수 있는 클램프의 구성을 채택하여 열차 운행시 떨림 발생을 방지하고 거더의 변형을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention is to solve the above problems, by adopting a configuration of a clamp that can rotate relative to the girder in the articulated diverter to prevent the occurrence of vibration during train operation and to prevent deformation of the girder.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 굴절식 분기기는, 지면에 설치된 브라켓; 거더의 저면에 회전 가능하게 설치된 클램프; 상기 클램프를 이동시켜서 상기 브라켓과 상기 클램프를 접촉시키거나 이격시키도록 하는 파워 실린더를 포함하여 구성된다.In order to achieve the above object, the articulated diverter of the present invention comprises: a bracket installed on the ground; A clamp rotatably mounted on the bottom of the girder; And a power cylinder for moving the clamp to contact or space the bracket and the clamp.
위와 같이 클램프를 회전시켜서 브라켓에 접촉함으로써 거더의 처짐이 방지된다.
Rotating the clamp as above to contact the bracket to prevent sagging of the girder.
본 발명에서 상기 브라켓은 패드를 포함하여 구성되고, 상기 클램프는 상기 브라켓의 패드에 접촉하여 거더의 처짐을 방지하는 것이 바람직하다.In the present invention, the bracket is configured to include a pad, the clamp is preferably in contact with the pad of the bracket to prevent sagging of the girder.
클램프가 브라켓의 패드에 접촉하므로 브라켓과 클램프 접촉시 패드에 의해 접촉면이 고르게 되고 패드가 마모되는 경우 패드만을 교체하여 사용할 수 있다.
Since the clamp is in contact with the pad of the bracket, only the pad can be replaced when the contact surface is uniformed by the pad and the pad is worn out.
또한 본 발명에서 상기 클램프는, 거더의 저면에 회전가능하게 설치되며 길이가 동일하고 평행하게 배치된 좌측링크 및 우측링크와, 상기 좌측링크 및 우측링크에 회전가능하게 연결된 하부링크를 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the clamp in the present invention, rotatably installed on the bottom of the girder, the left link and the right link is the same length and arranged in parallel, and preferably comprises a lower link rotatably connected to the left and right links. Do.
좌측링크 및 우측링크의 길이가 동일하고 서로 평행하게 배치되어 있으므로, 클램프의 회전시 하부링크의 각도가 변하지 않게되어 클램프가 브라켓에 골고루 접촉할 수 있게된다.Since the length of the left link and the right link are the same and arranged in parallel with each other, the angle of the lower link does not change during rotation of the clamp, so that the clamp can evenly contact the bracket.
굴절식 분기기에서 열차 운행시 장거더에서 발생되기 쉬운 떨림 현상을 방지할 수 있고 그로 인해 열차 운행 속도를 증대시킬 수 있다.In the articulated diverter, it is possible to prevent the shaking phenomenon easily generated in the girder when operating the train, thereby increasing the speed of the train.
브라켓에 적용된 패드의 구성에 의해 클램프의 접촉면이 고르게 되고 패드가 마모되는 경우 패드만을 교체하여 사용할 수 있다.If the contact surface of the clamp is even and the pad is worn out due to the configuration of the pad applied to the bracket, only the pad can be replaced.
클램프 회전시 클램프가 브라켓에 접촉하는 부분의 각도를 변하지 않게 하는 경우 클램프의 접촉면을 증대시킬 수 있다.
If the clamp does not change the angle of the part in contact with the bracket during rotation of the clamp can increase the contact surface of the clamp.
도1 : 종래 기술의 굴절식 분기기
도2 : 본 발명의 거더 개략도
도3 : 본 발명의 클램프 설치 구조
도4 : 본 발명의 클램프 설치 구조
도5 : 본 발명의 클램프 설치 구조의 다른 실시예1: articulated diverter
Figure 2: Schematic diagram of the girder of the present invention
Figure 3: clamp installation structure of the present invention
Figure 4: clamp installation structure of the present invention
5 is another embodiment of the clamp installation structure of the present invention
본 발명의 굴절식 분기기는, 지면에 설치된 브라켓(10); 거더의 저면에 회전 가능하게 설치된 클램프(40); 상기 클램프(40)를 이동시켜서 상기 브라켓(10)과 상기 클램프(40)를 접촉시키거나 이격시키도록 하는 파워 실린더(8)를 포함하여 구성된다.Refractive diverter of the present invention, the
상기 브라켓(10)은 지면에 설치되는 서포트 브라켓(11)과 상기 서포트 브라켓(11)에 고정되는 상부 브라켓(12)을 포함하는 것이 바람직하다.The
상기 서포트 브라켓(11)은 상부 플레이트, 하부 플레이트 및 상부 플레이트와 하부 플레이트를 일체로 연결하는 중앙 플레이트로 구성할 수 있다. 또한 상기 서포트 브라켓(11)은 콘크리트 구조물과 같은 별도 구조물을 매개로 지면에 설치될 수 있다.The
상기 상부 브라켓(12)은 서포트 브라켓(11)의 상부 플레이트에 볼트에 의해 고정되는 하부판과, 상기 하부판에 일체로 수직하게 형성되는 수직판으로 구성된다. 상부 브라켓(12)의 하부판 일부는 서포트 브라켓(11) 보다 우측 즉 클램프가 설치된 방향으로 돌출되어 있다.The
거더의 저면에 힌지 브라켓이 설치되어 있고, 상기 힌지 브라켓에 클램프(40)가 힌지핀을 중심으로 회전 가능하게 설치되어 있다.A hinge bracket is installed on the bottom of the girder, and the
클램프(40)는 힌지 브라켓에 연결되는 수직바(42), 상기 수직바(42)의 좌측 하단에 일체로 형성되는 접촉부(44) 및 수직바(42)의 우측 하단에 형성되는 연결부(46)로 이루어져 있다.The
상기 클램프(40)와 브라켓(10)이 접촉할 때 접촉면이 고르게 이루어지도록하기 위하여 접촉부(44)의 상면과 수직바(42)의 좌측면은 둔각으로 형성하는 것이 바람직하다.In order to make the contact surface even when the
클램프(40)는 상기 연결부(46)를 통하여 파워 실린더(8)에 연결되어 있으므로, 파워 실린더(8)의 신장 또는 압축에 의해 시계방향 또는 반시계방향으로 회전한다. 즉 파워 실린더(8)의 작동에 의해 상기 클램프(40)가 이동하고, 상기 클램프(40)가 브라켓(10)에 접촉되거나 이격되는 것이다.Since the
거더를 선회시키는 경우에는 클램프(40)가 브라켓(10)에 접촉되지 않도록 하고 거더가 일정 위치에 고정되어 있는 경우에는 클램프(40)가 브라켓(10)에 접촉하여 거더의 떨림 현상이 나타나지 않도록 한다.
When turning the girder, the
본 발명에서 상기 브라켓(10)은 패드(13)를 포함하여 구성되고, 상기 클램프(40)의 접촉부(44)는 상기 브라켓(10)의 패드(13)에 접촉하여 거더의 처짐을 방지하는 것이 바람직하다. 상기 패드(13)는 플라스틱과 같은 비금속재로 형성하는 것이 바람직하다.In the present invention, the
클램프(40)가 브라켓(10)의 패드(13)에 접촉하므로 브라켓(10)과 클램프(40) 접촉시 패드(13)에 의해 접촉면이 고르게 되고 패드(13)가 마모되는 경우 패드(13)만을 교체하여 사용할 수 있다.
Since the
이하에서는 본 발명에서 클램프의 다른 실시예를 설명한다.Hereinafter, another embodiment of the clamp in the present invention will be described.
본 발명에서 클램프(40)는, 거더의 저면에 회전가능하게 설치되며 길이가 동일하고 평행하게 배치된 좌측링크(47) 및 우측링크(48)와, 상기 좌측링크(47) 및 우측링크(48)에 회전가능하게 연결된 하부링크(49)를 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, the
좌측링크(47) 및 우측링크(48)의 길이가 동일하고 서로 평행하게 배치되어 있으므로, 클램프(40)의 회전시 하부링크(49)의 각도가 변하지 않게되어 클램프(40)가 브라켓(10)에 골고루 접촉할 수 있게된다.Since the lengths of the
즉 클램프(40)가 회전하더라도 하부링크(49)에서 브라켓(10)에 접촉하는 상면은 각도 변화가 일어나지 않으므로 하부링크(49)와 브라켓(10) 또는 패드(13)는 접촉이 균일하게 이루어지게 되는 것이다.
That is, even if the
본 발명에서는 굴절식 분기기의 거더에 클램프 구성을 적용함으로써, 열차 운행시 장거더에서 발생되기 쉬운 떨림 현상을 방지할 수 있고 그로 인해 열차 운행 속도를 증대시킬 수 있으며, 온도 변화에 따른 거더 변형도 방지할 수 있게된다.In the present invention, by applying the clamp configuration to the girder of the articulated diverter, it is possible to prevent the shaking phenomenon that is likely to occur in the girder during the train operation, thereby increasing the train running speed, the girder deformation according to the temperature change It can prevent.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
10 : 브라켓
30 : 힌지 브라켓
40 : 클램프
8 : 파워 실린더DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS
10: bracket
30: hinge bracket
40: clamp
8: power cylinder
Claims (2)
거더의 저면에 회전 가능하게 설치된 클램프;
상기 클램프를 이동시켜서 상기 브라켓과 상기 클램프를 접촉시키거나 이격시키도록 하는 파워 실린더를 포함하되;
상기 클램프는 상기 거더에 회전 가능하게 설치되는 수직바와, 상기 수직바의 좌측에 형성되는 접촉부와, 상기 수직바의 우측에 형성되어 상기 파워 실린더에 연결되는 연결부를 포함하고,
상기 브라켓과 상기 클램프의 접촉에 의해 거더의 떨림을 방지하는 것을 특징으로 하는 굴절식 분기기.
A bracket mounted on the ground;
A clamp rotatably mounted on the bottom of the girder;
A power cylinder for moving the clamp to contact or space the bracket and the clamp;
The clamp includes a vertical bar rotatably installed on the girder, a contact part formed on the left side of the vertical bar, and a connection part formed on the right side of the vertical bar and connected to the power cylinder.
Refractive diverter, characterized in that to prevent shaking of the girder by the contact of the bracket and the clamp.
상기 브라켓은 패드를 포함하여 구성되고,
상기 클램프는 상기 브라켓의 패드에 접촉하는 것을 특징으로 하는 굴절식 분기기.The method according to claim 1,
The bracket is configured to include a pad,
And the clamp contacts the pad of the bracket.
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