KR101137456B1

KR101137456B1 - Cooling apparatus for electric device of electric railcar

Info

Publication number: KR101137456B1
Application number: KR1020110079140A
Authority: KR
Inventors: 정민호
Original assignee: 정민호; 서울텔레콤 주식회사
Priority date: 2011-08-09
Filing date: 2011-08-09
Publication date: 2012-04-20

Abstract

PURPOSE: A cooling apparatus for an electric device of an electric railcar is provided to lower the temperatures of an electric apparatus and improve corrosion resistance by eliminating impurities through a filter and supplying a refined cold air to an electric device. CONSTITUTION: An air flow inlet, which is formed on one side of a housing, receives an external air. A top filter eliminates impurities having big particles while being formed on a lower part of the air flow inlet. A lower filter eliminates the impurities having minute particles from an air passing the top filter while being formed on a lower part of the top filter. One or more drain holes(60) pumps out water, rain, or ice in the housing while being formed on a side of the top filter. The air flow inlet includes a plurality of air flow holes(22) which is formed on one or more sides of the housing.

Description

Cooling apparatus for electric device of electric railcar}

본 발명은 전동차 전기장치의 냉각장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하우징의 윗면에 형성된 공기유입구를 통해 외부 냉각 공기를 받아들인 후, 하부에 형성된 상부필터 및 하부필터를 통해 순차적으로 불순물을 제거하여 전기장치에 정제된 냉각 공기를 공급함으로써 전동차 전기장치의 온도를 낮추고, 내식성을 강화시킬 수 있는 전동차 전기장치의 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling apparatus of an electric vehicle electric apparatus, and more particularly, after receiving external cooling air through an air inlet formed in an upper surface of a housing, impurities are sequentially removed through an upper filter and a lower filter formed at a lower portion thereof. The present invention relates to a cooling device for an electric vehicle electric device capable of lowering the temperature of the electric vehicle electric device and enhancing corrosion resistance by supplying purified cooling air to the electric device.

전기장치의 내부에는 필연적으로 열이 발생한다. 이러한 열은 전기장치의 각 구성 요소간의 작동을 저해하는 요소이기도 하며, 또 고온으로 무단가열시 회로부품의 손상을 입히기도 한다. Heat is inevitably generated inside the electric device. This heat is a deterrent to the operation of the components of the electrical device, and damages the circuit components during the unauthorized heating at high temperatures.

당 분야에서는 상기 전기장치의 내부에서 발생한 열을 신속하게 배출시켜 안정된 작동상태가 확보되도록, 전기장치의 케이스에 흡기팬과 배기팬을 각각 마련하여 흡기팬을 통해서는 상대적으로 저온인 외기를 전자기기 내로 유입시키고, 배기팬을 통해서는 상대적으로 고온인 내기를 케이스 밖으로 배출시킴으로써, 전기장치의 내부온도가 항시 적정온도를 유지할 수 있도록 하고 있다. In this field, an intake fan and an exhaust fan are respectively provided in a case of the electric device to quickly discharge heat generated inside the electric device to ensure a stable operating state, so that outside air having relatively low temperature is introduced into the electronic device through the intake fan. By discharging a relatively hot bet out of the case through the exhaust fan, the internal temperature of the electric device can be maintained at an appropriate temperature at all times.

그런데, 상기 흡기팬과 배기팬은 케이스의 내측과 외측이 연통되도록 형성된 설치구에 설치되는 바, 공기 중의 먼지나 수분 등을 포함한 이물질이 전기장치내로 다량 유입될 소지를 가지고 있다. By the way, the intake fan and the exhaust fan is installed in the installation hole formed so that the inside and the outside of the case is in communication with, there is a possibility that a large amount of foreign matter including dust or moisture in the air into the electrical device.

상기 공기 중에 포함된 이물질인 먼지나 수분은 발열로 인한 높은 온도와 더불어 전자회로의 작동을 저해하는 요소임과 동시에 전자기기의 수명을 단축시키는 주요인이기도 하다.Dust or moisture, which is a foreign matter contained in the air, is a factor that inhibits the operation of the electronic circuit together with a high temperature due to heat generation and at the same time, is a major factor in shortening the life of the electronic device.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 공기유입구 하부에 상부필터와 하부필터를 형성하여 불순물 혹은 이물질을 순차적으로 제거하여 전동차 전기장치에 깨끗하게 정제되어 냉각된 공기를 유입시킬 수 있는 전동차 전기장치의 냉각장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to form an upper filter and a lower filter in the lower air inlet to remove impurities or foreign substances sequentially to cleanly purified air cooled in the electric vehicle electric apparatus It is to provide a cooling device of the electric vehicle electric device capable of introducing.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 실시예인 전동차 상부면에 설치되는 하우징 형상의 전동차 전기장치의 냉각장치는 상기 하우징의 일면 이상에 형성되어 외부 공기를 유입 받는 공기유입구; 상기 공기유입구 하부에 형성되어 상기 공기의 유로를 길게 하여 큰 입자의 불순물을 제거하는 상부필터; 상기 상부필터 하부에 형성되어 상기 상부필터를 통과한 공기에서 미세 입자의 불순물을 제거하는 하부필터;를 포함하는 것을 특징으로 한다. In order to solve the above technical problem, the cooling device of the electric vehicle electric apparatus of the housing shape is installed on the upper surface of the electric vehicle of an embodiment of the present invention is formed on one or more surfaces of the housing air inlet for receiving external air; An upper filter formed under the air inlet to remove the impurities of large particles by lengthening the air passage; And a lower filter formed under the upper filter to remove impurities of fine particles from air passing through the upper filter.

또한, 상기 공기유입구는 상기 하우징의 일면 이상에 형성되는 복수의 공기 유입홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the air inlet is characterized in that it comprises a plurality of air inlet holes formed on one or more surfaces of the housing.

또한, 상기 상부필터는 상부에 가로로 형성된 상편과; 상기 상편의 하부에서 연장되어, 하방 경사를 형성하는 경사편; 및 상기 경사편의 경사면에서 수직으로 돌출 형성되는 1 이상의 돌출편;을 구비하는 필터프레임을 다수개 형성하는 것을 특징으로 한다.In addition, the upper filter and the upper piece formed horizontally on the top; An inclined piece extending from a lower portion of the upper piece to form a downward slope; And at least one protruding piece which protrudes vertically from the inclined surface of the inclined piece.

또한, 상기 필터프레임은 알루미늄 재질로 형성된 것을 특징으로 한다. In addition, the filter frame is characterized in that formed of aluminum.

또한, 본 발명의 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치는 상기 상부필터의 상부에 형성되어 상기 상부필터 상에 적층되는 눈 또는 얼음을 녹이는 열 제공부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the cooling apparatus of the electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention is characterized in that it further comprises a heat providing unit for melting the snow or ice formed on the upper filter is stacked on the upper filter.

또한, 상기 하부필터는 재질이 폴리우레탄 폼인 것을 특징으로 한다. In addition, the lower filter is characterized in that the material is a polyurethane foam.

또한, 본 발명의 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치는 상기 하우징의 측면에 형성되어 상기 하우징 내의 비 또는 눈이나 얼음이 녹은 물을 배수시키는 적어도 1 이상의 드레인 홀을 더 포함하는 것을 특징으로 한다. In addition, the cooling apparatus of the electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention is characterized in that it further comprises at least one drain hole formed in the side of the housing for draining the water in the rain or snow or ice melted in the housing.

본 발명에 따른 전동차 전기장치의 냉각장치는 상부필터 및 하부필터를 구비하여 먼지 등 불순물이 제거된 보다 깨끗하게 정제된 냉각 공기를 유입시켜 전기장치의 발열을 억제할 수 있다. 또한, 열 제공부 및/또는 드레인 홀을 구비함으로써 눈 또는 얼음 등을 녹이거나 배수를 원활히 하여 습기를 제거함으로써 전기장치의 내식성을 강화할 수 있다. The cooling apparatus of the electric vehicle electric apparatus according to the present invention includes an upper filter and a lower filter to introduce more cleanly purified cooling air from which impurities such as dust are removed, thereby suppressing heat generation of the electric apparatus. In addition, by providing the heat providing portion and / or drain holes, it is possible to enhance the corrosion resistance of the electric device by melting the snow or ice, or smooth drainage to remove moisture.

도 1은 본 발명의 일 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치의 분해사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 필터프레임과 상부필터의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터프레임의 단면도이다.
도 5는 본 발명에 일 실시예에 따라 상부필터에 하부필터가 결합된 모습의 저면을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view of a cooling apparatus of an electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a cooling apparatus of an electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of the filter frame and the upper filter according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of the filter frame according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a bottom surface of a lower filter coupled to an upper filter according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니며, 단수의 표현은 문맥상 명백히 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 발명의 실시예로는 다수 개가 존재할 수 있으며, 설명에 있어서 중복되는 설명은 생략되는 것도 있다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention, as used in the singular and the plural unless the context clearly indicates otherwise. There may be a plurality of embodiments of the present invention, and overlapping descriptions may be omitted in the description.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예인 전동차 전기장치의 냉각장치의 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예인 상부필터와 브라켓의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 필터프레임의 단면도이고, 도 5는 본 발명에 일 실시예에 따라 상부필터에 하부필터가 결합된 모습의 저면을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view of a cooling apparatus of an electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a cooling apparatus of an electric vehicle electric apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an upper filter according to an embodiment of the present invention. And a perspective view of the bracket, Figure 4 is a cross-sectional view of the filter frame according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a perspective view showing the bottom surface of the lower filter coupled to the upper filter according to an embodiment of the present invention. .

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예인 기차 상부면에 설치되는 하우징(20) 형상의 전동차 전기장치의 냉각장치(10)는 상기 하우징(20)의 일면 이상에 형성되어 외부 공기를 유입 받는 공기유입구; 상기 공기유입구 하부에 형성되어 상기 공기의 유로(流路)를 길게 하여 큰 입자의 불순물을 제거하는 상부필터(30); 상기 상부필터(30) 하부에 형성되어 상기 상부필터(30)를 통과한 공기에서 미세 입자의 불순물을 제거하는 하부필터(40);를 포함하여 구성된다. 1 and 2, the cooling device 10 of the electric vehicle electric apparatus of the shape of the housing 20 is installed on the upper surface of the train of an embodiment of the present invention is formed on one or more surfaces of the housing 20 to the outside air Air inlet receiving the; An upper filter 30 formed below the air inlet to remove the impurities in the large particles by lengthening the air passage; And a lower filter 40 formed below the upper filter 30 to remove impurities of fine particles from air passing through the upper filter 30.

본 발명에 따른 하우징의 일 예는 도시된 바와 같이 직육면체의 형상으로 형성될 수 있으나, 특별히 이에 한정되는 것은 아니다. 도시된 하우징(20) 상부면에는 공기유입구가, 내부에는 상부필터(30) 및 하부필터(40) 등이 형성된다. An example of the housing according to the present invention may be formed in the shape of a rectangular parallelepiped as shown, but is not particularly limited thereto. An air inlet is formed on an upper surface of the housing 20, and an upper filter 30 and a lower filter 40 are formed therein.

공기유입구는 하우징의 일면 이상에 형성되는 복수의 공기 유입홀을 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 공기유입구의 일 예를 위해, 도 1에 도시된 바와 같이, 하우징(20)의 상면에 복수의 공기 유입홀(22)을 형성할 수 있다. Air inlet is characterized in that it comprises a plurality of air inlet holes formed on one or more surfaces of the housing. According to the present invention, as shown in FIG. 1, a plurality of air inlet holes 22 may be formed on an upper surface of the housing 20.

복수의 공기 유입홀(22)은 외부의 냉각된 공기가 들어오는 통로로서 기능하며, 외부 공기유입에 대한 효율을 높이기 위해 둘 이상이 일정한 간격과 배열로 형성되는 것이 바람직하다. The plurality of air inlet holes 22 function as a passage through which externally cooled air enters, and two or more air inlets may be formed at regular intervals and in order to increase efficiency with respect to external air inflow.

다만, 너무 많은 공기 유입홀(22)이 형성되면 냉각 공기보다 외부 이물질이 과도하게 유입될 수 있어 적절한 수로 25~45개 정도가 바람직하다.However, when too many air inlet holes 22 are formed, external foreign matter may be excessively introduced than cooling air, and thus, about 25 to 45 pieces are preferable.

본 발명은, 도시하지는 않았지만, 하우징의 상면에 형성되는 공기유입구와 달리 하우징의 측면에 상기 공기유입구를 형성할 수 있음은 당연하다. 나아가, 본 발명은 하우징의 상면 및 1 이상의 측면에 공기유입구를 형성하여 외부 공기를 유입할 수도 있다.Although the present invention is not shown, it is natural that the air inlet can be formed on the side of the housing, unlike the air inlet formed on the upper surface of the housing. Furthermore, the present invention may form an air inlet on the upper surface and one or more side surfaces of the housing to introduce external air.

도 3 및 도 4를 참조하면, 공기유입구의 하부에는 상부필터(30)가 형성된다. 상부필터(30)는, 상부에 가로로 형성된 상편(32)과; 상기 상편의 하부에서 연장되어, 하방 경사를 형성하는 경사편(33); 및 상기 경사편(33)의 경사면에서 수직으로 돌출 형성되는 1 이상의 돌출편(34)을; 구비하는 필터프레임(31)을 다수개 형성할 수 있다. 3 and 4, An upper filter 30 is formed below the air inlet. The upper filter 30, the upper piece 32 formed horizontally on the top; An inclined piece (33) extending from a lower portion of the upper piece to form a lower inclined portion; And at least one protruding piece 34 formed to protrude vertically from the inclined surface of the inclined piece 33. A plurality of filter frames 31 may be formed.

도 4에 도시된 바와 같이, 상편(32)의 일단은 경사편(33)에서 상방으로 일정 부분 돌출된 후, 상편(32)의 몸체부는 경사편(33)의 경사면을 향해 꺾여 가로방향으로 일정 크기로 연장된 후, 상편(32)의 타단은 상기 몸체부에서 하방으로 일정 부분 돌출된 형상으로 이루어질 수 있다.As shown in FIG. 4, one end of the upper piece 32 protrudes a predetermined portion upward from the inclined piece 33, and then the body portion of the upper piece 32 is bent toward the inclined surface of the inclined piece 33 in a horizontal direction. After extending in size, the other end of the upper piece 32 may be formed in a shape protruding downward from the body portion.

또한, 돌출편(34)은 각각의 위치에 따라 상부돌출편(34a), 중앙 돌출편(34b), 하부돌출편(34c) 등 적어도 하나 이상으로 구성될 수 있다. In addition, the protrusion pieces 34 may be composed of at least one or more, such as the upper protrusion piece 34a, the central protrusion piece 34b, the lower protrusion piece 34c according to each position.

상부돌출편(34a)의 일단은 경사편(33)의 하부 경사면과 수직 연결되고, 상부돌출편(34a)의 타단은 직각으로 절곡된다.One end of the upper projection piece 34a is vertically connected to the lower inclined surface of the inclined piece 33, and the other end of the upper projection piece 34a is bent at a right angle.

중앙 돌출편(34b)의 일단은 경사편(33)의 하부 경사면과 수직 연결되고, 중앙 돌출편(34b)의 타단은 둔각을 형성하면서 절곡된다.One end of the central projecting piece 34b is vertically connected to the lower inclined surface of the inclined piece 33, and the other end of the central projecting piece 34b is bent while forming an obtuse angle.

하부돌출편(34c)의 일단은 경사편(33)의 하부 경사면과 수직 연결되고, 하부돌출편(34c)의 타단은 상편(32)과 평행하게 슬라이드 절삭된다.One end of the lower projection piece 34c is vertically connected to the lower inclined surface of the inclined piece 33, and the other end of the lower projection piece 34c is slide-cut in parallel with the upper piece 32.

본 발명은 상편(32), 상부돌출편(34a) 및 중앙 돌출편(34b) 각각의 타단은 절곡되어 소정의 길이로 돌출된 형상을 갖는데, 공기 유입홀(22)을 통해 유입된 공기가 필터프레임(31)의 상편(32)과 경사편(33)의 상부돌출편(34a), 중앙 돌출편(34b), 하부돌출편(34c)을 거치면서 큰 입자의 불순물들을 쉽게 걸러질 수 있게 하기 위함이다. In the present invention, the other end of each of the upper piece 32, the upper protrusion piece 34a and the central protrusion piece 34b is bent to protrude to a predetermined length, and the air introduced through the air inlet hole 22 is filtered. Make it easy to filter out large particles of impurities while passing through the upper piece 32 of the frame 31 and the upper projection piece 34a, the central projection piece 34b, and the lower projection piece 34c of the inclined piece 33. For sake.

또한, 본 발명은 도 4에 도시된 바와 같이 필터프레임(31)의 구조를 복잡하게 형성하고, 도 3에 도시된 바와 같이 각각의 필터프레임(31)이 순차배열되면서 유입된 공기가 이동하는 동선을 길게 만들 수 있고, 공기의 이동 방향 또한 급격하게 바꿔줄 수 있다.In addition, according to the present invention, the structure of the filter frame 31 is complicatedly formed as shown in FIG. 4, and as shown in FIG. Can be made long, and the direction of air movement can also be changed drastically.

이를 통해, 본 발명은 하우징(20)내 유입된 공기에 포함된 입자가 큰 이물질들이 이동과정 중 상부필터(30)에 의해 용이하게 제거되는 장점이 있다.Through this, the present invention has the advantage that the foreign particles large particles contained in the air introduced into the housing 20 is easily removed by the upper filter 30 during the movement process.

따라서, 돌출편(34)은 다수개가 형성되는 것이 바람직하나, 너무 많은 돌출편(34)은 큰 불순물의 제거의 효과보다도 유입된 공기의 흐름을 방해하는데 더 크게 작용할 수 있으므로 2~5개 정도로 형성되는 것이 바람직하다. Therefore, it is preferable that a plurality of protrusions 34 are formed, but too many protrusions 34 are formed in two to five parts because they can act more to hinder the flow of introduced air than the effect of removing large impurities. It is preferable to be.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 브라켓(35)의 상면은 상기 상부필터(30)의 양단, 즉 연속되어 배열된 필터프레임(31)의 양단을 고정한다. 이를 위해, 브라켓(35)은 "ㄷ"자 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.2 and 3, the upper surface of the bracket 35 fixes both ends of the upper filter 30, that is, both ends of the filter frames 31 arranged in series. To this end, the bracket 35 is preferably formed in the "c" shape.

보다 상세히 설명하면, 필터프레임(31)의 양단에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 하나 이상의 고정홀(36)을 형성하고, 브라켓(35)의 상면은 필터프레임(31)이 맞닿은 상태에서 고정홀(36)과 연통되는 고정홀(37)을 하나 이상 형성한다. 다음, 나사(미도시) 등의 고정구가 고정홀(36,37)에 삽입되면서 브라켓(35)에 필터프레임(31)을 고정시킨다.In more detail, at both ends of the filter frame 31, as shown in FIG. 3, one or more fixing holes 36 are formed, and the upper surface of the bracket 35 is fixed while the filter frame 31 is in contact with each other. At least one fixing hole 37 communicating with the hole 36 is formed. Next, the fixing tool such as screws (not shown) is inserted into the fixing holes 36 and 37 to fix the filter frame 31 to the bracket 35.

상부필터(30)와 하부필터(40) 사이에는 브라켓(35)의 두께만큼 일정 간격의 이격된 공간이 형성될 수 있다.The space between the upper filter 30 and the lower filter 40 may be spaced apart from each other by the thickness of the bracket 35.

도 5를 참조하면, 하부필터(40)는 브라켓(42)을 통해 하우징(20) 내부 일측에 고정된다. Referring to FIG. 5, the lower filter 40 is fixed to one side of the housing 20 through the bracket 42.

하부필터 프레임(41)의 길이방향, 즉 상부필터(30)가 배치되는 길이방향과 같은 방향의 하면 양 측에는 서로 대칭되게 적어도 한 쌍 이상의 고정 브라켓(42)이 형성될 수 있다. 이러한 고정 브라켓(42)과 나사 등의 고정구를 통해 하우징(20)에 결착될 수 있다. At least one pair of fixing brackets 42 may be formed on both sides of the lower filter frame 41 in the longitudinal direction, that is, in the same direction as the longitudinal direction in which the upper filter 30 is disposed. The fixing bracket 42 and the screw may be fastened to the housing 20 through fasteners.

이를 위해, 도시된 바와 같이 "ㄴ"자 형상으로 형성되는 고정 브라켓(42)은 하면에 위치하는 하부필터 프레임(41)에 나사(미도시) 등을 통해 고정되고, 고정 브라켓(42)의 수직면은 하우징(20)의 내부 일측에 고정된다.To this end, the fixing bracket 42 formed in a “b” shape as shown in the drawing is fixed to the lower filter frame 41 located on the lower surface by a screw (not shown) or the like, and the vertical surface of the fixing bracket 42 is fixed. Is fixed to one inner side of the housing 20.

고정 브라켓(42)이 위치하게 되는 공간만큼 하부필터(40)와 하우징(20)의 바닥면 사이에는 일정 간격의 이격된 공간이 형성될 수 있다. Spaces spaced apart from each other may be formed between the lower filter 40 and the bottom surface of the housing 20 as much as the space in which the fixing bracket 42 is located.

또한, 필터프레임(31)은 가공하기 쉽고 가벼우면서, 유입된 공기에 노출되어 필터로서의 기능을 수행하므로 내식성이 있는 알루미늄 재질로 형성되는 것이 바람직하다. In addition, since the filter frame 31 is easy to process and light, and is exposed to the introduced air to perform a function as a filter, the filter frame 31 is preferably formed of an aluminum material having corrosion resistance.

따라서, 본 발명에 따른 전동차 전기장치의 냉각장치(10)는 상부필터(30) 및 하부필터(40)를 구비하여 먼지 등 불순물이 제거되면서 정제된 전기장치 냉각용 공기를 유입시켜 전기장치의 발열을 억제하고 온도를 낮출 수 있다.Therefore, the cooling apparatus 10 of the electric vehicle electric apparatus according to the present invention includes an upper filter 30 and a lower filter 40 to introduce purified air to the electric device cooling air while removing impurities such as dust, thereby generating heat of the electric device. Can be suppressed and the temperature lowered.

본 발명에 동원되는 하부필터(40)는 폴리우레탄 폼(polyurethane foam)의 재질로 형성될 수 있다. 특히, 폴리우레탄 폼은 그물식으로 형성된 다공성 폼의 구조를 가져 먼지나 이물질을 여과하여 포집하기 적합한 구조를 갖고 있으며, 물이나 눈에 대한 저항력이 우수하여 고효율의 여과 작용을 발휘한다. The lower filter 40 mobilized in the present invention may be formed of a material of polyurethane foam. In particular, the polyurethane foam has a structure of a mesh-type porous foam has a structure suitable for filtering and collecting dust or foreign matter, and exhibits a high efficiency filtration effect by excellent resistance to water or snow.

폴리우레탄 폼은 폴리에테르(polyether)계 및 폴리에스테르(polyester)계 우레탄이며, 필터로서의 기능을 발휘하기 위한 규격으로 밀도는 2232 Kg/m3, 기공수(cell count)는 745 PPI(pore per inch) 규격을 갖는다.Polyurethane foam is a polyether and polyester urethane. It is a standard to show its function as a filter. The density is 2232 Kg / m3 and the cell count is 745 PPI (pore per inch). Has specifications.

또한, 하부필터(40)는 상부필터(30)를 통과하는 먼지 등의 불순물에 대해 여과기능을 향상시킬 수 있도록 고점도 오일이 도포될 수 있다. 고점도 오일은 예를 들어, 적정비율의 카본(Carbon) 입자를 함유한 점도가 높은 천연오일 또는 합성오일을 사용할 수 있다.In addition, the lower filter 40 may be coated with a high viscosity oil to improve the filtration function for impurities such as dust passing through the upper filter 30. As the high viscosity oil, for example, a high viscosity natural oil or synthetic oil containing carbon particles in an appropriate ratio may be used.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 기차 상부면에 설치되는 하우징 형상의 전동차 전기장치의 냉각장치는 상부필터(30)의 상부에 형성되어 상기 상부필터(30) 상에 적층되는 눈 또는 얼음을 녹이는 열 제공부(50)을 더 포함할 수 있다. Referring to Figure 2, the cooling device of the electric vehicle electric apparatus of the housing shape installed on the upper surface of the train according to an embodiment of the present invention is formed on the upper filter 30, the eyes stacked on the upper filter 30 Or it may further include a heat providing unit 50 for melting ice.

열 제공부(50)의 일 예는, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 공기유입구와 상기 상부필터(30) 사이에 위치하거나, 상부필터(30)의 상면에 인접하여 위치하면서, 상부필터(30)에 열을 제공할 수 있다. 이를 위한, 열 제공부(50)는 프레임 내부에 제공되는 전기에 의해 발열이 가능한 열선을 장착할 수 있다.As an example of the heat providing unit 50, as shown in FIG. 2, the upper filter (B) is positioned between the air inlet and the upper filter 30 or adjacent to an upper surface of the upper filter 30. 30) to provide heat. To this end, the heat providing unit 50 may be equipped with a heating wire that can generate heat by electricity provided inside the frame.

또한, 열 제공부의 다른 예는, 상부필터(30)에 형성되는 상편에 위치하는 발열이 가능한 일반열선(pv선, 뉴지로), 실리콘열선, 카본열선, 특수카본열선, 무자계열선 등으로 형성될 수 있다. In addition, another example of the heat providing unit may be formed of a general heating wire (pv wire, New Giro), a silicon heating wire, a carbon heating wire, a special carbon heating wire, a non-thermal heating wire, etc., capable of generating heat, which is located on an upper side of the upper filter 30. Can be.

일반열선은 일반적으로 전기장판, 전기요, 옥매트 등에 사용되는 열선을 말한다. General heating wire is a heating wire generally used for electric field plate, electric yoke, jade mat and the like.

실리콘열선은 실리콘피복을 사용한 열선으로 60 ~ 200 온도조건범위에서 사용가능하여 우수한 내열성과 내한성을 가지며, 저온과 고온에서 실리콘 고무가 가지고 있는 고유의 유연성을 유지하며, 외피에 내열성이 강한 그라스 섬유를 편조 피복함으로써 외부로부터의 충격에도 보호될 수 있다. 일반열선에 비해 내구성이 좋아 가전, 전기 기구의 배선(예: 밥솥, 밥통, 보일러, 가스오븐렌지, 프라이팬 등), 조명기구, 사무기기, 자동차 전장품 등에 사용된다.The silicone heating wire is a heating wire using silicone coating, which can be used in the temperature range of 60 to 200, and has excellent heat resistance and cold resistance, maintains the inherent flexibility of the silicone rubber at low and high temperatures, and uses glass fibers having high heat resistance on the outer skin. By braided coating, it can also be protected from an impact from the outside. It is more durable than general heating wire, and is used for wiring of home appliances and electric appliances (eg, rice cookers, rice cookers, boilers, gas ovens, frying pans, etc.), lighting equipment, office equipment, and automotive electronics.

카본열선은 카본을 원재료로 하여 만든 열선을 말한다. 카본(carbon)의 일반적인 특성은 열에 강하며 전기전도도와 열전도도가 높은 것이다. 또한 가벼우면서 열팽창계수가 낮고 내구성이 뛰어나며 약품에도 강하다. 이러한 특성 때문에 카본은 열선의 재료로서 많이 사용되는 추세이며 카본 열선은 기존 열선보다 30% 절전 효과가 있으며 전자파도 적게 방출된다. Carbon hot wire is a hot wire made of carbon as a raw material. The general characteristics of carbon are heat resistant and high electrical and thermal conductivity. In addition, it is light, has a low coefficient of thermal expansion, excellent durability, and strong chemicals. Due to these characteristics, carbon is used as a material of hot wire, and carbon hot wire has a 30% power saving effect and emits less electromagnetic waves than existing hot wire.

특수카본열선은 카본열선의 실리콘 피복 위에 한 번 더 절연체(유리섬유)를 입힌 열선이다. Special carbon heating wire is a heating wire coated with an insulator (glass fiber) on top of a silicon sheath of carbon heating wire.

무자계열선은 전자파인 자기장이 감쇄 되도록 설계된 열선이다. Non-magnetic line is a heating wire designed to attenuate the magnetic field of electromagnetic waves.

열 제공부는 겨울철에 상기 공기유입구를 통해 들어온 눈이나 얼음 등을 해동시키는 역할을 하여 상부필터(30)가 그 본래의 기능인 유입 공기내 이물질 제거 기능을 유지할 수 있도록 한다.The heat providing part serves to defrost snow or ice that enters through the air inlet in winter so that the upper filter 30 can maintain a function of removing foreign matter in the inlet air, which is its original function.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예인 기차 상부면에 설치되는 하우징 형상의 전동차 전기장치의 냉각장치(10)는 상기 하우징(20)의 측면에 형성되어 상기 하우징(20) 내의 비 또는 눈이나 얼음이 녹은 물을 배수시키는 적어도 하나 이상의 드레인 홀(60)을 더 포함할 수 있다. 2, the cooling device 10 of the electric vehicle electric apparatus of the housing shape is installed on the upper surface of the train of an embodiment of the present invention is formed on the side of the housing 20 is rain or snow in the housing 20 It may further include at least one drain hole 60 for draining the melted water ice.

드레인 홀(60)은 상부필터(30)의 일단부 또는 양단부와 하우징(20)이 접촉하는 부분과, 하부필터(40)의 일단부 또는 양단부가 하우징(20)과 접촉하는 부분의 사이에 형성될 수 있다. The drain hole 60 is formed between a portion where one end or both ends of the upper filter 30 and the housing 20 contact each other, and a portion where one end or both ends of the lower filter 40 contact the housing 20. Can be.

드레인 홀(60)을 통해 물이 배수된 상태에서, 유입된 공기는 하부필터(40)를 통해 2차로 미세입자의 불순물 또는 이물질이 제거될 수 있다. 따라서 본 발명은 열 제공부(50) 및/또는 드레인 홀(60)을 구비함으로써 눈 또는 얼음 등을 녹이거나 배수를 원활히 하여 습기를 제거함으로써 전기장치의 내식성을 강화할 수 있다. In a state in which water is drained through the drain hole 60, the introduced air may be secondly removed from the fine particles such as impurities or foreign matters through the lower filter 40. Therefore, the present invention can enhance the corrosion resistance of the electric device by providing the heat providing unit 50 and / or drain hole 60 to remove moisture by melting snow or ice or smooth drainage.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

10 : 전동차 전기장치의 냉각장치 20 : 하우징
22 : 공기 유입홀 30 : 상부필터
31 : 필터프레임 32 : 상편
33 : 경사편 34 : 돌출편
35 : 브라켓 36, 37 : 고정홀
40 : 하부필터 41 : 하부필터 프레임
42 : 고정 브라켓 50 : 열 제공부
60 : 드레인 홀10: cooling device of electric vehicle electric apparatus 20: housing
22: air inlet hole 30: upper filter
31: filter frame 32: upper part
33: inclined piece 34: protruding piece
35: bracket 36, 37: fixing hole
40: lower filter 41: lower filter frame
42: fixing bracket 50: heat providing unit
60: drain hole

Claims

In the housing-shaped cooling device installed on the upper surface of the train,
An air inlet formed on at least one surface of the housing to receive external air;
An upper filter formed under the air inlet to remove the impurities of large particles by lengthening the air passage;
A lower filter formed under the upper filter to remove impurities of fine particles from air passing through the upper filter; And
And at least one drain hole formed at a side of the housing to drain water in which rain or snow or ice is melted in the housing.
The air inlet is a cooling apparatus of the electric vehicle electric apparatus, characterized in that it comprises a plurality of air inlet holes formed on at least one surface of the housing.

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The method of claim 1,
The upper filter,
An upper piece formed horizontally on the top;
An inclined piece extending from a lower portion of the upper piece to form a downward slope; And
Cooling apparatus of the electric vehicle electric device, characterized in that for forming a plurality of filter frames having; at least one protruding piece protruding vertically from the inclined surface of the inclined piece.

The method of claim 3,
The filter frame is a cooling device of an electric vehicle electric machine, characterized in that formed of aluminum material.

The method according to claim 1 or 3,
And a heat providing unit formed on the upper filter to melt snow or ice stacked on the upper filter.

The method of claim 1,
The lower filter is a cooling device of an electric vehicle electric equipment, characterized in that the material is polyurethane foam.

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