KR101135207B1 - Gas Insulated Bus - Google Patents

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KR101135207B1
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정이식
허규대
김경민
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현대중공업 주식회사
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Abstract

본 발명은 외함의 내부에 패드플랜지를 결합하는 제 1단계와; 외함을 기준으로 패드플랜지에 제 1체결홀을 형성하는 제 2단계; 및 외함의 외부에서 지지물에 절연물과 연결도체를 결합하여 블록화하고, 블록화된 지지물을 패드플랜지의 제 1체결홀에 볼트 체결하는 제 3단계를 포함한다.The present invention comprises a first step of coupling the pad flange to the interior of the enclosure; A second step of forming a first fastening hole in the pad flange based on the enclosure; And a third step of coupling and blocking the insulator and the connecting conductor to the support from the outside of the enclosure, and bolting the blocked support to the first fastening hole of the pad flange.

외함, 연결도체, 패드플랜지, 절연물 Enclosure, connecting conductor, pad flange, insulator

Description

가스절연모선{Gas Insulated Bus}Gas Insulated Bus

본 발명은 가스절연모선에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조립 시 각각의 도체의 센터 포인트를 간편하게 맞추기 위한 가스절연모선에 관한 것이다.The present invention relates to a gas insulated bus, and more particularly, to a gas insulated bus for easily matching the center point of each conductor during assembly.

일반적으로 가스절연모선은 삼상고전압전원으로부터 전원을 인가 받는 부싱에서 전달되는 전원을 가스절연차단기로 전달하는 역할을 수행한다.In general, the gas insulated bus plays a role of transferring the power transmitted from the bushing receiving power from the three-phase high voltage power supply to the gas insulated circuit breaker.

이러한 가스절연모선은 불황산가스(SF6)가 채워지는 외함(10)과, 외함(10) 내부에 결합되어 전류가 흐르는 연결용도체(12b)와, 연결용도체(12b) 사이에 결합되어 주도체(12a)의 전류가 외함(10)으로 흐르는 것을 방지하는 절연물(14)과, 외함(10)의 외부에 용접 결합되어 절연물(14)을 연결하는 패드(16)를 갖는다.The gas insulated bus is coupled between the enclosure 10 filled with fluorinated sulfuric acid (SF6), the connection conductor 12b coupled to the current flowing through the enclosure 10, and the connection conductor 12b. It has an insulator 14 to prevent current from the conductor 12a from flowing into the enclosure 10 and a pad 16 welded to the outside of the enclosure 10 to connect the insulator 14.

이런 가스절연모선은 외부에서 패드를 결합하고, 패드와 절연물을 결합한 후 외함 내부에 연결용도체를 삽입하여 주도체를 연결용도체에 조립하였다. 이때 조립 과정 중 주도체의 편심을 방지하기 위해 주도체와 연결용도체 각각의 센터 포인트를 맞추어 주는 작업이 필요했다.The gas insulated bus was assembled from the outer conductor by connecting the pads from the outside, the pads and the insulators, and then inserting the connecting conductors into the enclosure. At this time, in order to prevent the eccentricity of the main conductor during the assembly process, it was necessary to match the center point of each of the main conductor and the connecting conductor.

여기서 주도체(12a)와 연결용도체(12b)는 삼상으로 이루어지며, 외함의 내부에 설치된다.Here, the main body 12a and the connecting conductor 12b are formed in three phases and are installed inside the enclosure.

그러나 종래의 가스절연모선은 패드를 외함의 외부에서 결합하고, 외함의 내부에서 패드에 지지물을 결합하게 되는데, 이때 패드와 지지물의 결합을 외함의 외부에서 결합을 하게된다. 따라서 볼트가 패드를 관통하여 지지물을 결합시킴으로써, 지지물과 패드의 볼트 구멍을 맞추기 어려고, 볼트 구멍을 맞추기 어려운 문제로 주도체와 연결도체의 센터 포인트를 맞추기 어려지고, 작업 편의성이 떨어지는 문제점이 있었다.However, the conventional gas insulated bus bar is coupled to the outside of the enclosure, the coupling of the support to the pad in the interior of the enclosure, the coupling of the pad and the support is coupled to the outside of the enclosure. Therefore, as the bolt penetrates the pad and joins the support, it is difficult to match the bolt hole of the support and the pad, making it difficult to align the center point of the main conductor and the connecting conductor, and the work convenience is inferior. .

또한 도체 각각의 센터 포인트를 맞추거나 조립 과정에서 발생되는 금속이물질로 인해 도체의 절연파괴가 발생되는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that the insulation breakdown of the conductor is caused by the metal foreign matter generated during the assembly or matching the center point of each conductor.

상세히 말하면 이 금속이물질은 조립 과정 중에 외함의 내부에 유입되며, 중력에 의해 외함의 바닥에 싸이는 경향이 있다. 따라서 전하의 이동으로 부상하게 되는데, 이때 금속이물질의 부상으로 도체와 접촉된다. 따라서 도체는 금속이물질과 접촉되는 부분에서 절연파괴가 발생된다.Specifically, this foreign matter enters the interior of the enclosure during the assembly process and tends to be wrapped in the bottom of the enclosure by gravity. Therefore, it is caused by the movement of the charge, which is in contact with the conductor due to the injuries of metal. Therefore, the conductor breakdown occurs at the part where the conductor comes into contact with the foreign substance.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 창출된 것으로서, 패드플랜지의 제 1체결홀로 인해 지지물 조립 시 센터 포인트를 간편하게 맞출 수 있고, 각각의 외함 조립과 동시에 주도체와 연결도체를 하나의 축선에 맞출 수 있는 가스절연모선의 조립방법을 제공한다.The present invention was created to solve the above problems, the first fastening hole of the pad flange can be easily fitted to the center point when assembling the support, and the main body and the connecting conductor at the same time as the assembly of each enclosure on one axis Provides a method of assembling a gas insulated busbar that can be fitted.

또한 지지물에 절연물과 연결도체를 외함의 외부에서 결합하여 블록화 한 후 결합함으로써, 작업 편의성을 높일 수 있는 가스절연모선의 조립방법을 제공한다.In addition, by coupling the insulation and the connecting conductor to the support from the outside of the enclosure to block and provide a method of assembling the gas insulated busbar to increase the work convenience.

또한 각각의 외함을 결합하게 되면, 각각의 외함에 결합과 동시에 연결도체와 주도체의 센터 포인트가 맞추어 짐으로써, 작업 시간을 단축시켜 외함 내부로 유입되는 금속이물질을 최소화하고, 도체의 절연파괴를 방지할 수 있는 가스절연모선의 조립방법을 제공한다.In addition, when the respective enclosures are combined, the center points of the connecting conductors and the main conductors are aligned at the same time as the respective enclosures, thereby shortening the working time, minimizing the metallic foreign substances introduced into the enclosures, and minimizing the insulation breakdown of the conductors. Provides a method for assembling a gas insulated busbar that can be prevented.

본 발명은 외함의 내부에 패드플랜지를 결합하는 제 1단계와; 상기 외함을 기준으로 상기 패드플랜지에 제 1체결홀을 형성하는 제 2단계; 및 상기 외함의 외부에서 지지물에 절연물과 연결도체를 결합하여 블록화하고, 블록화된 상기 지지물을 상기 패드플랜지의 제 1체결홀에 볼트 체결하는 제 3단계를 포함한다.The present invention comprises a first step of coupling the pad flange to the interior of the enclosure; A second step of forming a first fastening hole in the pad flange based on the enclosure; And a third step of coupling and blocking the insulator and the connecting conductor to the support from the outside of the enclosure, and bolting the blocked support to the first fastening hole of the pad flange.

그리고 상기 제 1체결홀은, 상기 외함 센터 포인트의 축 방향을 기준으로 형성되는 것이 바람직하다.The first fastening hole is preferably formed based on the axial direction of the enclosure center point.

본 발명은 패드플랜지의 제 1체결홀로 인해 지지물 조립 시 센터 포인트를 간편하게 맞출 수 있고, 각각의 외함의 조립과 동시에 주도체와 연결도체를 하나의 축선에 맞출 수 있으며, 작업 시간을 단축시킬 수 있는 효과를 제공한다.According to the present invention, the first fastening hole of the pad flange can be used to easily align the center point when assembling the support, to align the main conductor and the connecting conductor to one axis at the same time as the assembly of each enclosure, and to shorten the working time. Provide effect.

그리고 외함의 외부에서 지지물에 절연물과 연결도체를 결합하여 블록화한 후 결합함으로써, 작업 편의성을 높일 수 있는 효과를 제공한다.And by combining and blocking the insulation and the connecting conductor to the support from the outside of the enclosure, it provides an effect that can increase the work convenience.

또한 각각의 외함을 결합하게 되면, 각각의 외함에 결합과 동시에 연결도체와 주도체의 센터 포인트가 맞추어 짐으로써, 작업 시간을 단축시킬 수 있고, 작업 시간이 단축됨에 따라 외함 내부로 유입되는 금속이물질을 최소화하고, 도체의 절연파괴를 방지할 수 있는 효과를 제공한다.In addition, when the respective enclosures are combined, the center points of the connecting conductors and the main conductors are aligned at the same time as the respective enclosures, so that the working time can be shortened, and metal foreign substances introduced into the enclosure as the working time is shortened. Minimize, and provide an effect that can prevent the breakdown of the conductor.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 가스절연모선의 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a gas insulation bus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 가스절연모선의 실시예를 도시한 정면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 실시예를 도시한 부분 단면도이고, 도 4는 도 2에 도시되 실시예의 패드플랜지를 도시한 사시도이고, 도 5는 도 2에 도시된 실시예의 지지물을 도시한 사시도이다.Figure 2 is a front view showing an embodiment of the gas insulated busbar according to the present invention, Figure 3 is a partial cross-sectional view showing the embodiment shown in Figure 2, Figure 4 is a pad flange of the embodiment shown in Figure 2 5 is a perspective view, and FIG. 5 is a perspective view showing the support of the embodiment shown in FIG.

도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 실시예는 내부에 가스가 채워지는 외함(130)과, 외함(130)의 내부에 결합되는 패드플랜지(112)와, 외함(130)의 내부에 일정한 간격을 갖도록 설치되며, 전류가 흐르는 주도체(12a)와 주도체(12a)를 연결하는 적어도 하나의 연결도체(12b)와, 연결도체(12b)와 상기 패드플랜지(112) 사이 를 절연시키는 절연물(120)과, 절연물(120)과 연결도체(12b)를 결합한 상태로 패드플랜지(112)에 체결할 수 있도록 하며, 주도체(12a)와 연결도체(12b)가 하나의 축선(센터 포인트가 맞추어짐)에 위치되게 하는 지지물(110)을 포함한다.As shown in FIGS. 2 to 3, the present embodiment includes an enclosure 130 in which gas is filled therein, a pad flange 112 coupled to the inside of the enclosure 130, and a constant inside the enclosure 130. It is installed to have a distance, at least one connecting conductor 12b for connecting the main body 12a and the main body 12a through which the current flows, and an insulator for insulating the connection conductor 12b between the pad flange 112. 120 and the insulator 120 and the connecting conductor 12b are coupled to the pad flange 112 in a state of being coupled, and the main conductor 12a and the connecting conductor 12b have one axis (center point is A support 110 to be positioned).

외함(130)은 원형의 관 형상이며, 내부에 주도체(12a)를 수용한다. 그리고 양끝 단에 외함플랜지(132)를 갖는다.The enclosure 130 has a circular tubular shape and accommodates the main body 12a therein. And it has an enclosure flange 132 at both ends.

이런 외함플랜지(132)는 각각의 외함(130)을 결합하도록 결합홀(134)이 형성되어 있다. 이런 결합홀(134)은 연결도체(12b)의 센터를 기준으로 외함플랜지(132)에 형성되어 있다.The enclosure flange 132 has a coupling hole 134 is formed to couple the respective enclosure 130. The coupling hole 134 is formed in the enclosure flange 132 based on the center of the connecting conductor 12b.

이때 결합홀(134)은 각각의 외함(130) 결합 시에 연결도체(12b)의 센터를 기준으로 각각의 외함(130)의 외함플랜지(132)를 관통시켜 형성한다.In this case, the coupling holes 134 are formed by penetrating the enclosure flange 132 of each enclosure 130 based on the center of the connection conductor 12b when each enclosure 130 is coupled.

도 3 또는 도 4에 도시된 바와 같이 패드플랜지(112)는 외함(130)의 내부에 용접 결합되며, 외함(130)의 결합홀(134)를 기준으로 형성된 제 1체결홀(112a)을 포함한다. 또한 패드플랜지(112)는 외함(130)의 축방향과 일치되도록 결합된다.As shown in FIG. 3 or 4, the pad flange 112 is welded to the inside of the enclosure 130 and includes a first fastening hole 112a formed based on the coupling hole 134 of the enclosure 130. do. In addition, the pad flange 112 is coupled to match the axial direction of the enclosure (130).

여기서 제 1체결홀(112a)은 절연물(120)과 연결도체(12b)가 결합된 지지물(110)을 볼트 체결할 경우 연결도체(12b)의 센터 포인트를 간편하게 맞출 수 있도록 결합홀(134)을 기준으로 형성되어 있다.Here, when the first fastening hole 112a is bolted to the support 110 in which the insulator 120 and the connecting conductor 12b are coupled, the first fastening hole 112a may be used to easily fit the center point of the connecting conductor 12b. It is formed as a standard.

상세히 설명하면, 제 1체결홀(112a)은 외함(130)의 결합홀(134)을 기준으로 형성되어 있기 때문에 연결도체(12b)의 센터 포인를 간편하게 맞출 수 있게 된다. 따라서 제 1체결홀(112a)에 지지물(110)의 제 2체결홀(118)을 맞추어 볼트 결합함으로써, 지지물(110)에 결합되는 연결도체(12b)의 센터 포인트가 간편하게 맞추어 진다.In detail, since the first fastening hole 112a is formed based on the coupling hole 134 of the enclosure 130, the center point of the connection conductor 12b can be easily fitted. Accordingly, by bolting the second fastening hole 118 of the support 110 to the first fastening hole 112a, the center point of the connecting conductor 12b coupled to the support 110 is easily adjusted.

이와 다르게 제 1체결홀(112a)은 외함(130)의 센터 포인트를 기준으로 형성될 수 있다.Alternatively, the first fastening hole 112a may be formed based on the center point of the enclosure 130.

절연물(120)은 일측이 패드플랜지(112)의 지지물(110)에 볼트 결합되며, 타측이 주도체(12a)와 결합된다. 그리고 주도체(12a)에 흐르는 전류가 패드플랜지(112)로 흐르는 것을 방지하도록 절연을 한다.One side of the insulator 120 is bolted to the support 110 of the pad flange 112, and the other side is coupled to the main body 12a. Insulation is performed to prevent current flowing through the main body 12a from flowing to the pad flange 112.

도 3 또는 도 5에 도시된 바와 같이 지지물(110)은 일측에 형성되며, 패드플랜지(112)의 제 1체결홀(112a)과 볼트 체결되도록 관통되는 제 2체결홀(118)과, 타측에 형성되며, 절연물(120)과 볼트 체결되도록 관통되는 제 3체결홀(118a)과, 제 2체결홀(118)에 체결되는 패드플랜지(112)를 안착할 수 있도록 양측에 형성되는 플랜지수용부(115)와, 제 3체결홀(118a)에 체결되는 절연물(120)을 안착시키기 위한 안착부(116)를 포함한다.As shown in FIG. 3 or FIG. 5, the support 110 is formed at one side, and the second fastening hole 118 penetrated to be bolted to the first fastening hole 112a of the pad flange 112, and the other side. It is formed, the flange receiving portion formed on both sides so as to seat the third fastening hole 118a penetrated to be bolted to the insulator 120, and the pad flange 112 fastened to the second fastening hole 118 ( 115 and a seating portion 116 for seating the insulator 120 fastened to the third fastening hole 118a.

제 2체결홀(118)은 외함(130)의 축선에 나란하게 관통되어 패드플랜지(112)를 볼트 체결되게 하며, 제 3체결홀(118a)은 절연물(120)을 볼트 체결되게 한다.The second fastening hole 118 penetrates parallel to the axis of the enclosure 130 to bolt the pad flange 112, and the third fastening hole 118a bolts the insulator 120.

플랜지수용부(115)는 제 2체결홀(118)에 체결되는 패드플랜지(112)를 안착할 수 있도록 양측에 형성된다. 상세히 설명하면, 한글"ㄷ"자 형태로 형성되고, 패드플랜지(112)와 볼트체결의 작업성을 높이기 위해 개구면(117)을 갖는다.The flange accommodating part 115 is formed at both sides to seat the pad flange 112 fastened to the second fastening hole 118. In detail, it is formed in the shape of Hangul "C", and has an opening surface 117 to increase the workability of the pad flange 112 and the bolt fastening.

이렇게 플랜지수용부(115)를 한글"ㄷ"자 형태로 형성함으로써, 집중응력으로 인한 지지물(120)의 손상을 방지 할 수 있는 이점이 있다.Thus, by forming the flange receiving portion 115 in the form of Hangul "", there is an advantage that can prevent the damage to the support 120 due to the concentrated stress.

안착부(116)는 제 3체결홀(118a)에 체결되는 절연물(120)을 안착시키는 역할 을 수행한다.The seating part 116 serves to seat the insulator 120 fastened to the third fastening hole 118a.

이러한 지지물(110)은 절연물(120)과, 연결도체(12b)를 결합시킨 상태로 패드플랜지(112)의 제 1체결홀(112a)에 볼트 체결됨으로써, 주도체(12a)를 간편하게 외함(130)에 결합할 수 있으며, 주도체(12a)와 연결도체(12b)가 하나의 축선(센터 포인트가 맞추어짐)에 위치될 수 있게 한다.The support 110 is bolted to the first fastening hole 112a of the pad flange 112 in a state in which the insulator 120 and the connecting conductor 12b are coupled to each other, thereby easily enclosing the main body 12a. ), Allowing the main conductor 12a and the connecting conductor 12b to be located on one axis (center point aligned).

이러한 지지물(110)은 외함(130)의 외부에서 절연물(120)과 연결도체(12b)를 결합하여 블록화를 가능하게 함으로써, 작업 편의성을 높일 수 있는 이점이 있다.The support 110 is coupled to the insulator 120 and the connecting conductor 12b from the outside of the enclosure 130 to enable the block, there is an advantage that can increase the work convenience.

그리고 외함(130)의 내부에 결합한 후 각각의 외함(130)을 결합하게 되면, 각각의 외함(130)에 결합과 동시에 주도체(12a)와 연결도체(12b)의 센터 포인트가 맞추어 짐으로써, 작업 시간을 단축시킬 수 있는 이점이 있다.And when each of the enclosures 130 are coupled to each other after coupling to the inside of the enclosure 130, the center point of the main body 12a and the connecting conductor 12b at the same time to be coupled to the respective enclosures 130, This has the advantage of reducing the work time.

따라서 작업 시간이 단축됨에 따라 주도체(12a)와 연결도체(12b) 결합 과정이거나 조립 시에 외함(130)의 내부로 유입될 수 있는 금속이물을 최소화하여 주도체(12a)와 연결도체(12b)의 절연파괴를 방지 할 수 있는 이점이 있다.Therefore, as the working time is shortened, the main body 12a and the connecting conductor are minimized by minimizing metal foreign matter that may flow into the interior of the enclosure 130 when the main body 12a and the connecting conductor 12b are assembled or assembled. There is an advantage that can prevent the breakdown of the insulation of 12b).

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 가스절연모선의 조립방법을 설명한다.Hereinafter, a method of assembling a gas insulation bus according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 6은 본 발명에 따른 가스절연모선의 조립방법을 도시한 블록도이다.6 is a block diagram illustrating a method of assembling a gas insulated busbar according to the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이 외함의 내부에 패드플랜지(112)를 결합(S110)하는 제 1단계와, 외함(130)의 외부 표면에 형성된 결합홀(134)을 기준으로 패드플랜지(112)에 제 1체결홀(112a)을 형성(S120)하는 제 2단계와, 외함(130)의 외부에서 지지물(110)에 절연물(120)과 연결도체(12a)를 결합하여 블록화하고, 블록화된 지지물(110)을 패드플랜지(112)의 제 1체결홀(112a)에 볼트 체결(S130)하는 제 3단계와, 제3단계에서 절연물(120)과 연결도체(12b)와 패드플랜지(112) 및 지지물(110)이 결합된 각각의 외함(130)을 조립(S140)하는 제 4단계와, 연결도체(12b)에 주도체(12a)를 연결(S150)하는 제 5단계를 포함한다.As shown in FIG. 6, the first step of coupling the pad flange 112 to the inside of the enclosure (S110), and the pad flange 112 based on the coupling hole 134 formed on the outer surface of the enclosure 130. In the second step of forming the first fastening hole (112a) (S120), the insulating material 120 and the connecting conductor (12a) is coupled to the support 110 from the outside of the enclosure 130 to block and block the support ( The third step of bolting (S130) 110 to the first fastening hole 112a of the pad flange 112, and in the third step, the insulator 120, the connecting conductor 12b, the pad flange 112 and the support And a fourth step of assembling the respective enclosures 130 to which the 110 is coupled (S140), and a fifth step of connecting the main body 12a to the connection conductor 12b (S150).

제 1단계는 외함(130)의 내부에 패드플랜지(112)를 용접 결합(S110)시킨다.In the first step, the pad flange 112 is welded to the inside of the enclosure 130 (S110).

제 2단계는 외함(130)의 외부표면에 형성된 결합홀(134)을 기준으로 드릴을 이용하여 외함(130) 내부에 결합된 패드플랜지(112)에 구멍이 관통되도록 제 1체결홀(112a)을 형성한다.The second step is the first fastening hole 112a to allow the hole to pass through the pad flange 112 coupled to the inside of the enclosure 130 using a drill based on the coupling hole 134 formed on the outer surface of the enclosure 130. To form.

이때 제 1체결홀(112a)은 결합홀(134)을 기준으로 형성되었으나 이와 다르게 외함(130)의 축방향을 기준으로 형성될 수 있다.In this case, although the first fastening hole 112a is formed based on the coupling hole 134, it may be differently formed based on the axial direction of the enclosure 130.

따라서 이런 제 1체결홀(112a)에 절연물(120)과 연결도체(12b)가 결합된 지지물(110)을 볼트 체결할 경우 연결도체(12b)의 센터 포인트를 간편하게 맞출 수 있는 이점이 있다.Therefore, when bolting the support 110 combined with the insulator 120 and the connecting conductor 12b to the first fastening hole 112a, there is an advantage that the center point of the connecting conductor 12b can be easily adjusted.

그리고 제 3단계는 외함(130)의 외부에서 지지물(110)과 절연물(120)을 결합시키는데, 이때 지지물(110)의 안착부(116)에 절연물(120)을 접촉시킨 후 제 3체결홀(118a)에 볼트를 관통시켜 절연물(120)을 결합시킨다. 그리고 지지물(110)이 결합된 절연물(120)을 연결도체(12b)에 볼트 결합시켜 블록화(S130)시키고, 블록화된 지지물(110)을 제 3체결홀(118a)과 패드플랜지(112)의 제 1체결홀(112a)을 맞추고, 볼트를 관통시켜 볼트 체결(S130)시킨다.In the third step, the support 110 and the insulator 120 are coupled to the outside of the enclosure 130. In this case, the insulator 120 is brought into contact with the seating portion 116 of the support 110, and then the third fastening hole ( A bolt is passed through 118a to couple the insulator 120. In addition, the insulator 120 to which the support 110 is coupled is bolted to the connecting conductor 12b to block the block S130, and the blocked support 110 is formed of the third fastening hole 118a and the pad flange 112. 1 Fit the fastening holes (112a), and through the bolt to fasten the bolts (S130).

이후 제 3단계를 거친 후 절연물(120)과 연결도체(12b)가 결합된 지지물(110)을 패드플랜지(112)의 제 1체결홀(112a)에 결합 시 각각의 연결도체(12b)의 센터포인트를 맞추어 결합된다.After the third step, the center of each connecting conductor 12b when the support 110 having the insulator 120 and the connecting conductor 12b coupled to the first fastening hole 112a of the pad flange 112 is coupled. Combined to match the points.

지지물(110) 및 연결도체(12b)와 절연물(120)이 결합된 각각의 외함(130)을 조립한다. 이때 각각의 외함(130)을 조립과 동시에 연결도체(12b)와 주도체(12a)의 센터 포인트가 맞추어 진다.Assemble each of the enclosures 130 to which the support 110 and the connecting conductor 12b and the insulator 120 are coupled. At this time, the center point of the connecting conductor 12b and the main body 12a is matched with assembling each enclosure 130.

또한 각각의 외함(130)을 결합 후 연결도체(12b)에 주도체(12a)를 연결한다.In addition, the main body 12a is connected to the connection conductor 12b after coupling the respective enclosures 130.

도 1은 종래의 가스절연모선을 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional gas insulated bus bar.

도 2는 본 고안에 따른 가스절연모선의 실시예를 도시한 정면도이다.2 is a front view showing an embodiment of a gas insulated busbar according to the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 실시예를 도시한 부분 단면도이다.3 is a partial cross-sectional view showing the embodiment shown in FIG.

도 4는 도 2에 도시되 실시예의 패드플랜지를 도시한 사시도이다.4 is a perspective view of the pad flange of the embodiment shown in FIG.

도 5는 도 2에 도시된 실시예의 지지물을 도시한 사시도이다.5 is a perspective view of the support of the embodiment shown in FIG.

도 6은 본 발명에 따른 가스절연모선의 조립방법을 도시한 블록도이다.6 is a block diagram illustrating a method of assembling a gas insulated busbar according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

12a : 주도체 12b : 연결도체 12a: main conductor 12b: connecting conductor

110 : 지지물 112 : 패드플랜지110: support 112: pad flange

112a : 제 1체결홀 115 : 플랜지수용부112a: first fastening hole 115: flange receiving portion

116 : 안착부 118 : 제 2체결홀116: seating portion 118: second fastening hole

118a : 제 3체결홀 120 : 절연물118a: third fastening hole 120: insulator

130 : 외함 132 : 외함플랜지130: enclosure 132: enclosure flange

134 : 결합홀 134: coupling hole

Claims (2)

외함의 내부에 패드플랜지를 결합하는 제 1단계;Coupling the pad flange to the inside of the enclosure; 상기 외함을 기준으로 상기 패드플랜지에 제 1체결홀을 형성하는 제 2단계; 및A second step of forming a first fastening hole in the pad flange based on the enclosure; And 상기 외함의 외부에서 지지물에 절연물과 연결도체를 결합하여 블록화하고, 블록화된 상기 지지물을 상기 패드플랜지의 제 1체결홀에 볼트 체결하는 제 3단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스절연모선의 조립방법.And a third step of coupling and blocking the insulator and the connecting conductor to the support from the outside of the enclosure, and bolting the blocked support to the first fastening hole of the pad flange. . 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1체결홀은,The first fastening hole, 상기 외함 센터 포인트의 축 방향을 기준으로 형성되는 것을 특징으로 하는 가스절연모선의 조립방법.Assembly method of a gas insulated bus, characterized in that formed on the basis of the axial direction of the enclosure center point.
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