KR101132290B1 - Apparatus for automatic drawing in/out circuit-breaker for distributing switchboard - Google Patents

Apparatus for automatic drawing in/out circuit-breaker for distributing switchboard Download PDF

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김종우
이영준
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인텍전기전자 주식회사
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Abstract

PURPOSE: An automatic inserting/extracting apparatus of a breaker for a distribution panel is provided to easily connect or separate a connection terminal of the breaker and a connection terminal of a closure by automatically inserting the breaker in the inner side of the closure with mechanical power. CONSTITUTION: A bogie(120) is installed at the lower side of inner front of a closure(110). A breaker(130) is loaded in the bogie and is moved with the bogie. A pair of second connect terminals(133) is installed in the rear side of the breaker. A power transmission is installed in the rear side of the bogie to be possible to be ascended and descended with a first pinion(151) combined in a rotary shaft(141). A first rack is connected or separated to the first pinion. The power transmission comprises a plurality of bevel gears according to the installation direction of a motor(140).

Description

배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치 {APPARATUS FOR AUTOMATIC DRAWING IN/OUT CIRCUIT-BREAKER FOR DISTRIBUTING SWITCHBOARD}Automatic draw / draw device of breaker for switchboard {APPARATUS FOR AUTOMATIC DRAWING IN / OUT CIRCUIT-BREAKER FOR DISTRIBUTING SWITCHBOARD}

본 발명은 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic drawing in / out device of a switchgear breaker.

배전반은 발전소나 변전소 또는 전기 시설이 설치된 건물 등에 설치되며, 전류, 전압 또는 전력 등을 여러 곳에 보내거나 여러 곳으로부터 받을 때, 발전기 또는 변압기 등을 보호하기 위한 장치이다. 배전반에는 전로(電路)의 개폐나 기기(機器)의 제어와 감시를 위하여 차단기, 계기, 표시등, 계전기 등이 설치된다.The switchboard is installed in a power plant, substation, or a building in which an electric facility is installed. The switchboard is a device for protecting a generator or a transformer when the current, voltage, or electric power is sent to or received from various places. The switchgear is equipped with breakers, instruments, indicators, relays, etc. for the opening and closing of converters and for the control and monitoring of equipment.

배전반에 설치된 차단기는 대차(臺車)에 탑재되어 배전반을 출입한다. 그리하여, 차단기의 접속단자가 배전반의 접속단자에 접속되면 전원(電源)측의 전류가 차단기를 통하여 사용처측으로 송신되고, 차단기의 접속단자가 배전반의 접속단자와 분리되면 전원측의 전류가 사용처측으로 송신되지 못한다.The breaker installed in the switchboard is mounted on the trolley to enter and exit the switchboard. Thus, when the breaker's connection terminal is connected to the switchboard's connection terminal, the current on the power supply side is transmitted to the destination through the breaker, and when the breaker's connection terminal is separated from the switchboard's connection terminal, the current on the power supply's side is not transmitted to the destination. can not do it.

종래의 배전반에 설치된 대차는 작업자가 인력(人力)으로 밀고 당겨서 운전하거나, 인력으로 별도의 핸들을 회전시켜서 이동시킨다. A trolley installed in a conventional switchboard is operated by a worker pushing and pulling by human power, or by rotating a separate handle by human power.

그런데, 인력으로 대차를 밀거나 당겨서, 차단기의 접속단자를 배전반의 접속단자에 접속시키거나 차단기의 접속단자를 배전반의 접속단자로부터 분리시킬 때, 큰 힘이 소요되므로, 차단기의 인입 또는 인출작업이 불편한 단점이 있다.However, when pushing or pulling the trolley by human force, it is a great force to connect the breaker connection terminal to the connection terminal of the switchboard or to disconnect the breaker connection terminal from the connection terminal of the switchboard. There is an inconvenient disadvantage.

또한, 별도의 핸들을 회전시켜 대차를 이동하는 경우, 작업시간이 많이 소요되는 단점이 있다.In addition, when moving the trolley by rotating a separate handle, there is a disadvantage that takes a lot of work time.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차단기의 접속단자와 배전반의 접속단자를 용이하게 접속 또는 분리시킬 수 있는 편리한 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치를 제공함에 있다.The present invention has been made in order to solve the problems of the prior art as described above, the object of the present invention is the automatic drawing / withdrawal of the breaker for a convenient switchgear that can easily connect or disconnect the connection terminal of the breaker and the connection terminal of the switchboard In providing a device.

어느 하나는 전원(電源)측과 접속되고 다른 하나는 사용처측과 접속된 한쌍의 제 1 접속단자가 설치된 함체, 상기 함체를 출입하는 대차(臺車), 상기 대차에 탑재되고 상기 대차와 함께 이동하면서 상기 함체에 인입(引入) 또는 상기 함체로부터 인출(引出)되며 상기 제 1 접속단자에 접속 또는 상기 제 1 접속단자로부터 분리되는 한쌍의 제 2 접속단자를 가지면서 상기 제 1 접속단자를 상호 접속 또는 상호 비접속시키는 차단기를 구비하는 배전반에 있어서,One is connected to the power source side and the other is a housing provided with a pair of first connection terminals connected to the use side, a trolley for entering and exiting the housing, mounted on the trolley and moving with the trolley. Interconnecting the first connection terminal while having a pair of second connection terminals drawn into or withdrawn from the enclosure and connected to the first connection terminal or separated from the first connection terminal; Or a switchboard having a circuit breaker for disconnecting each other,

상기 함체에는 구동부가 설치되고, 상기 구동부 및 상기 대차에는 상기 구동부의 구동력을 상기 대차로 전달하여 상기 대차를 상기 함체의 내부로 인입 또는 상기 함체의 외부로 인출하기 위한 동력전달부가 설치되며, 상기 대차에는 상기 동력전달부를 상기 구동부에 연결 또는 분리하기 위한 동력전환부가 설치된다.The housing is provided with a driving unit, and the driving unit and the trolley are provided with a power transmission unit for transferring the driving force of the driving unit to the trolley to introduce the trolley into or out of the housing, and the trolley It is provided with a power switching unit for connecting or disconnecting the power transmission unit to the drive unit.

본 발명에 따른 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치는, 인력(人力) 대신, 전기에 의한 기계적인 힘으로 차단기를 자동으로 함체의 내부로 인입하고, 함체의 외부로 인출하므로, 차단기의 접속단자와 함체의 접속단자를 용이하게 접속 또는 분리할 수 있다.The automatic drawing-in / out of the circuit breaker for switchboard according to the present invention automatically connects the circuit breaker to the inside of the enclosure and draws it out of the enclosure by an electric mechanical force instead of the human force, so that the terminal of the circuit breaker is connected. The connection terminals of and the housing can be easily connected or disconnected.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전반의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 대차와 차단기의 사시도.
도 3a 내지 도 3f는 모터에 의하여 차단기가 인입 또는 인출되는 것을 설명하기 위한 도 1의 개략 측면도.
1 is a perspective view of a switchboard according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the bogie and the breaker shown in Figure 1;
3A to 3F are schematic side views of FIG. 1 for explaining that a breaker is pulled in or pulled out by a motor;

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the automatic in / out device of the switchgear breaker according to an embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배전반의 사시도이다.1 is a perspective view of a switchboard according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 배전반은 함체(110)를 가진다. 함체(110)에는 전로(電路)의 개폐나 기기(機器)의 제어와 감시를 위하여 차단기, 계기, 표시등, 계전기 등이 설치된다.As shown, the switchboard according to the present embodiment has a housing (110). The enclosure 110 is provided with a circuit breaker, a meter, an indicator, a relay, and the like for opening and closing of a converter and controlling and monitoring a device.

그리고, 함체(110)의 내부 후면측 하부에는 어느 하나(113a)는 전원(電源)측과 접속되고 다른 하나(113b)는 사용처측과 접속된 한쌍의 제 1 접속단자(113)가 설치된다. 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)는, 후술할 차단기(130)가 함체(110)의 내부로 인입(引入)되면 상호 접속되고, 차단기(130)가 함체(110)의 외부로 인출(引出)되면 상호 비접속된다. 제 1 접속단자(113a)는 함체(110)의 전면측을 향한다.Then, a lower portion of the inner rear side of the enclosure 110 is provided with a pair of first connection terminals 113, one of which 113a is connected to the power source side and the other 113b is connected to the use destination side. The first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b are connected to each other when the circuit breaker 130 to be described below is introduced into the housing 110, and the circuit breaker 130 is connected to the housing 110. When pulled out, they are disconnected from each other. The first connection terminal 113a faces the front side of the enclosure 110.

함체(110)의 내부 전면측 하부에는 소정 공간이 형성되고, 함체(110)의 내부 전면측 하부에는 대차(臺車)(120)가 설치된다. 대차(120)는 직선왕복운동하면서 함체(110)의 내부를 출입한다.A predetermined space is formed below the inner front side of the enclosure 110, and a bogie 120 is installed below the inner front side of the enclosure 110. The cart 120 moves in and out of the housing 110 while linearly reciprocating.

대차(120)에는 차단기(130)가 탑재되어 대차(120)와 함께 이동한다. 즉, 차단기(130)는, 대차(120)에 의하여, 함체(110)의 내부로 인입되고, 함체(110)의 외부로 인출된다.The trolley 120 is mounted with a circuit breaker 130 and moves with the trolley 120. That is, the breaker 130 is drawn in to the inside of the enclosure 110 by the cart 120, and is drawn out of the enclosure 110.

차단기(130)의 후면에는 한쌍의 제 2 접속단자(133)가 설치되어 제 1 접속단자(113)와 대향한다. 대차(120)에 의하여, 차단기(130)가 함체(110)의 내부로 인입되면, 제 2 접속단자(133a)는 제 1 접속단자(113a)와 접속되고, 제 2 접속단자(133b)는 제 1 접속단자(113b)와 접속된다. 그러면, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)가 상호 접속된다.A pair of second connection terminals 133 are installed on the rear surface of the breaker 130 to face the first connection terminal 113. When the breaker 130 is drawn into the housing 110 by the trolley 120, the second connection terminal 133a is connected to the first connection terminal 113a, and the second connection terminal 133b is formed by the cart 120. It is connected to one connection terminal 113b. Then, the first connecting terminal 113a and the first connecting terminal 113b are connected to each other.

그리고, 대차(120)에 의하여, 차단기(130)가 함체(110)의 외부로 인출되면, 제 2 접속단자(133a)는 제 1 접속단자(113a)와 분리되고, 제 2 접속단자(133b)는 제 1 접속단자(113b)와 분리된다. 그러면, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)가 상호 비접속된다.When the circuit breaker 130 is drawn out of the housing 110 by the cart 120, the second connection terminal 133a is separated from the first connection terminal 113a, and the second connection terminal 133b. Is separated from the first connection terminal 113b. Then, the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b are not connected to each other.

즉, 차단기(130)는 함체(110)의 내부로 인입 또는 외부로 인출되면서, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)를 상호 접속 또는 비접속시킨다.That is, the circuit breaker 130 is connected to or disconnected from the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b while being drawn into or drawn out of the enclosure 110.

본 실시예에 따른 배전반에는 차단기(130)를 전기에 의한 기계의 힘으로 자동으로 인입 또는 인출시키는 장치가 마련되는데, 이를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명한다. 도 2는 도 1에 도시된 대차와 차단기의 사시도이다.The switchboard according to the present embodiment is provided with a device for automatically drawing or withdrawing the breaker 130 by the power of the machine by the electricity, this will be described with reference to FIGS. FIG. 2 is a perspective view of the bogie and the breaker shown in FIG. 1. FIG.

도시된 바와 같이, 함체(110)에는 구동부가 설치되고, 상기 구동부 및 대차(120)에는 동력전달부가 설치되며, 대차(120)에는 동력전환부가 설치된다.As shown, the drive unit 110 is installed in the housing 110, the power transmission unit is installed in the drive unit and the bogie 120, the power conversion unit is installed in the bogie 120.

상기 구동부는 대차(120)를 이동시키기 위한 동력을 발생하고, 상기 동력전달부는 상기 구동부의 구동력을 대차(120)로 전달하며, 상기 동력전환부는 상기 동력전달부를 상기 구동부에 연결 또는 분리한다.The driving unit generates power for moving the trolley 120, the power transmission unit transfers the driving force of the driving unit to the trolley 120, and the power conversion unit connects or disconnects the power transmission unit to the driving unit.

상기 구동부는 함체(110)의 내부 후면측 하부에 설치된 회전축(141)을 가지는 모터(140)로 마련된다.The driving unit is provided with a motor 140 having a rotating shaft 141 installed on the lower inner rear side of the housing 110.

상기 동력전달부는 회전축(141)에 결합된 제 1 피니언(Pinion)(151)과 대차(120)의 후면에 승강가능하게 설치되어 제 1 피니언(151)에 연결 또는 분리되는 제 1 랙(Rack)(155)으로 마련된다. 제 1 랙(155)이 하강하여 제 1 피니언(151)에 맞물리면, 모터(140)의 회전력에 의하여, 제 1 랙(155)이 직선운동한다. 이로인해, 대차(120)가 함체(110)의 내부로 인입되고, 함체(110)의 외부로 인출된다.The power transmission unit is installed on the rear of the first pinion (151) and the bogie 120 coupled to the rotating shaft 141, the first rack (rack) connected to or separated from the first pinion (151) 155 is provided. When the first rack 155 is lowered to engage the first pinion 151, the first rack 155 linearly moves by the rotational force of the motor 140. As a result, the trolley 120 is drawn into the interior of the housing 110 and is drawn out of the housing 110.

제 1 랙(155)의 길이를 적절하게 조절하면, 모터(140)에 의한 대차(120)의 이동거리를 조절할 수 있다.By properly adjusting the length of the first rack 155, the movement distance of the cart 120 by the motor 140 can be adjusted.

상기 동력전달부는 모터(140)의 설치방향에 따라 복수의 베벨기어를 포함할 수 도 있다.The power transmission unit may include a plurality of bevel gears according to the installation direction of the motor 140.

상기 동력전환부는 대차(120)를 모터(140)의 힘으로 이동시키고자 할 경우에는 제 1 랙(155)을 하강시켜 제 1 피니언(151)과 맞물리게 한다. 그리고, 상기 동력전환부는 차단기(130)가 완전히 인입 또는 인출된 상태여서 차단기(130)의 이동이 필요 없거나, 차단기(130)를 수동으로 이동시키고자 할 경우에는 제 1 랙(155)을 상승시켜 제 1 피니언(151)과 분리시킨다.When the power conversion unit is to move the cart 120 by the force of the motor 140, the first rack 155 is lowered to be engaged with the first pinion 151. When the breaker 130 is completely drawn in or drawn out, the power switching unit does not need to move the breaker 130, or when the breaker 130 is to be moved manually, the first rack 155 is raised. It is separated from the first pinion 151.

상세히 설명하면, 상기 동력전환부는 대차(120)에 회전가능하게 지지된 지지축(161), 지지축(161)의 일단부측에 결합되어 지지축(161)을 회전시키는 회전핸들(164), 지지축(161)의 타단부측에 결합된 제 2 피니언(165), 대차(120)에 승강가능하게 설치되어 제 2 피니언(165)과 맞물리며 제 2 피니언(165)이 회전하면 승강하면서 제 1 랙(155)을 승강시키는 제 2 랙(166)을 포함한다.In detail, the power switching unit is coupled to one end of the support shaft 161 rotatably supported on the trolley 120, the support shaft 161, the rotating handle 164 for rotating the support shaft 161, support It is installed on the second pinion 165 coupled to the other end side of the shaft 161 and the cart 120 so as to be lifted and engaged with the second pinion 165, and the second pinion 165 is rotated. And a second rack 166 to elevate 155.

지지축(161)은 대차(120)에 설치되는 위치에 따라 복수개로 마련된다. 예를 들면, 지지축(161)은 대차(120)의 일측면에 회전가능하게 지지된 제 1 지지축(161a)과 대차(120)의 후면에 회전가능하게 지지되며 제 1 지지축(161a)과 대략 90°의 각도를 가지는 제 2 지지축(161b)으로 마련된다.The support shaft 161 is provided in plural numbers depending on the position of the support shaft 161. For example, the support shaft 161 is rotatably supported on the first support shaft 161a and the rear surface of the bogie 120 that are rotatably supported on one side of the bogie 120 and the first support shaft 161a. And a second support shaft 161b having an angle of approximately 90 °.

이때, 대차(120)의 전면 외측으로 노출된 제 1 지지축(161a)의 전단부측에 회전핸들(164)이 결합된다. 제 1 지지축(161a)의 회전력을 제 2 지지축(161b)으로 전달하기 위하여, 제 1 지지축(161a)는 후단부측에는 제 1 베벨기어(162a)가 결합되고, 제 2 지지축(161b)의 일단부측에는 제 1 베벨기어(162a)와 맞물리는 제 2 베벨기어(162b)가 결합된다. 그리고, 제 2 지지축(161b)의 타단부측에는 전술한 제 2 피니언(165)이 결합된다.At this time, the rotary handle 164 is coupled to the front end side of the first support shaft 161a exposed to the outside of the front of the cart 120. In order to transfer the rotational force of the first support shaft 161a to the second support shaft 161b, the first bevel gear 162a is coupled to the rear end side of the first support shaft 161a and the second support shaft 161b. The second bevel gear 162b engaging with the first bevel gear 162a is coupled to one end side of The second pinion 165 is coupled to the other end side of the second support shaft 161b.

따라서, 회전핸들(164)에 작용하는 회전력은 제 1 지지축(161a)→제 1 베벨기어(162a)→제 2 베벨기어(162b)→제 2 지지축(161b)을 통하여 제 2 피니언(165)으로 전달되고, 제 2 피니언(165)의 회전에 의하여 제 2 랙(166)이 승강한다.Therefore, the rotational force acting on the rotation handle 164 is the second pinion 165 through the first support shaft 161a → the first bevel gear 162a → the second bevel gear 162b → the second support shaft 161b. ), And the second rack 166 is lifted by the rotation of the second pinion 165.

제 2 지지축(161b)의 외주면에는 대차(120)에 걸려서 회전핸들(164)의 회전각도를 제한하는 스토퍼(163)가 형성된다. 스토퍼(163)에 의하여 회전핸들(164)의 회전각도가 제한되므로, 제 2 피니언(165)에 의한 제 2 랙(166)의 승강거리가 제한된다. 필요에 따라 대차(120)에 스토퍼(163)가 걸리는 보조브라켓(163a)을 결합할 수도 있다.A stopper 163 is formed on the outer circumferential surface of the second support shaft 161b to limit the rotation angle of the rotation handle 164 by being caught by the trolley 120. Since the rotation angle of the rotation handle 164 is limited by the stopper 163, the lifting distance of the second rack 166 by the second pinion 165 is limited. If necessary, the subsidiary bracket 163a to which the stopper 163 is coupled may be coupled to the cart 120.

제 1 랙(155) 및 제 2 랙(166)은 대차(120)에 승강가능하게 설치된 제 1 브라켓(167)에 지지되어 제 1 브라켓(167)과 함께 승강한다. 제 1 랙(155)은 제 1 브라켓(167)의 하면에 결합되어 제 1 피니언(151)의 상측에 위치되며, 제 2 랙(166)은 제 1 브라켓(167)의 측면에 결합된다.The first rack 155 and the second rack 166 are supported by the first bracket 167 installed in the cart 120 so as to be lifted and lowered together with the first bracket 167. The first rack 155 is coupled to the bottom surface of the first bracket 167 and positioned above the first pinion 151, and the second rack 166 is coupled to the side surface of the first bracket 167.

대차(120)에는 제 1 랙(155)의 승강 위치에 따라 접점이 전환되는 제 1 리미트 스위치(168)가 설치된다. 더 구체적으로 설명하면, 회전핸들(164)의 회전에 의하여, 제 1 랙(155)이 하강하여 제 1 피니언(151)과 맞물리면, 제 1 리미트 스위치(168)는 온(On)된다. 그리고, 제 1 랙(155)이 상승하여 제 1 피니언(151)으로부터 분리되면, 제 1 리미트 스위치(168)는 제 1 브라켓(167)에 의하여 오프(Off)된다. 제 1 리미트 스위치(168)의 온 또는 오프에 따라 함체(110)에 설치된 제어부(미도시)는 모터(140)를 적절하게 제어한다.The trolley 120 is provided with a first limit switch 168 in which the contact is switched according to the lifting position of the first rack 155. In more detail, when the first rack 155 is lowered and engaged with the first pinion 151 by the rotation of the rotation handle 164, the first limit switch 168 is turned on. When the first rack 155 is lifted up and separated from the first pinion 151, the first limit switch 168 is turned off by the first bracket 167. The controller (not shown) installed in the enclosure 110 controls the motor 140 appropriately according to the on or off of the first limit switch 168.

대차(120)의 측면에는 제 2 브라켓(171)이 설치되고, 제 2 브라켓(171)에는 지지로드(Rod)(173)가 회전가능하게 설치된다. 그리고, 대차(120)의 전면측으로 돌출된 지지로드(173)의 전단부측에는 조작핸들(175)이 결합되고, 지지로드(173)의 외주면에는 걸림로드(177)가 형성된다. 조작핸들(175)과 지지로드(173)와 걸림로드(177)는 함께 회전한다.A second bracket 171 is installed on the side of the cart 120, and a support rod 173 is rotatably installed on the second bracket 171. And, the operation handle 175 is coupled to the front end side of the support rod 173 protruding toward the front side of the cart 120, the engaging rod 177 is formed on the outer peripheral surface of the support rod 173. The operation handle 175, the support rod 173, and the locking rod 177 rotate together.

함체(110)의 일측면에는 제 3 브라켓(181)이 설치되고, 제 3 브라켓(181)에는 대차(120)가 함체(110)를 출입함에 따라 걸림로드(177)가 삽입되어 걸리는 제 1 및 제 2 걸림홈(181a,181b)이 상호 간격을 가지면서 형성된다. 그리고, 제 1 및 제 2 걸림홈(181a,181b)이 형성된 제 3 브라켓(181)의 부위에는 제 1 걸림홈(181a) 또는 제 2 걸림홈(181b)에 삽입된 걸림로드(177)에 의하여 접점이 전환되는 제 2 및 제 3 리미트 스위치(183,185)가 설치된다.The third bracket 181 is installed on one side of the enclosure 110, and the first and second locking rods 177 are inserted and caught as the cart 120 enters and exits the enclosure 110. The second locking grooves 181a and 181b are formed with a mutual gap therebetween. In addition, a portion of the third bracket 181 in which the first and second locking grooves 181a and 181b are formed is provided by the locking rod 177 inserted into the first locking groove 181a or the second locking groove 181b. Second and third limit switches 183 and 185 to which the contact is switched are provided.

그리고, 제 2 브라켓(171) 및 걸림로드(177)에는 걸림로드(177)를 제 1 및 제 2 걸림홈(181a,181b)측으로 탄성 지지하는 탄성부재(179)가 설치된다.In addition, an elastic member 179 is installed on the second bracket 171 and the locking rod 177 to elastically support the locking rod 177 toward the first and second locking grooves 181a and 181b.

걸림로드(177)가 제 1 및 제 2 걸림홈(181a,181b)에 삽입되어 걸리면, 대차(120)는 유동하지 못한다. When the locking rod 177 is inserted into and caught in the first and second locking grooves 181a and 181b, the cart 120 may not flow.

본 실시예에 따른 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치의 동작을 도 1 내지 도 3d를 참조하여 설명한다. 도 3a 내지 도 3f는 모터에 의하여 차단기가 인입 또는 인출되는 것을 설명하기 위한 도 1의 개략 측면도이다.The operation of the automatic drawing / drawing device of the breaker for switchboard according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3D. 3A to 3F are schematic side views of FIG. 1 for explaining that a circuit breaker is pulled in or pulled out by a motor.

도 3a에 도시된 바와 같이, 함체(110)의 내부로 차단기(130)가 완전히 인입되어, 차단기(130)의 제 2 접속단자(133)와 함체(110)의 제 1 접속단자(113)가 상호 접속된 상태를 "운전위치"라 가정한다.As shown in FIG. 3A, the breaker 130 is completely inserted into the enclosure 110, so that the second connection terminal 133 of the breaker 130 and the first connection terminal 113 of the enclosure 110 are closed. Assume that the interconnected state is the "operation position".

"운전위치"에서는, 제 2 접속단자(133)로 인하여 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)가 상호 접속되어 있으므로, 전원측의 전류가 사용처측으로 전달된다. 그리고, 제 1 랙(155)이 상승하여 제 1 피니언(151)과 분리되어 있고, 걸림로드(177)는 제 1 걸림홈(181a)(도 1 참조)에 삽입되어 있으며, 제 1 및 제 2 리미트 스위치(168,183)는 제 1 브라켓(167) 및 걸림로드(177)에 의하여 각각 오프(Off)되어 있다.In the "operation position", since the 1st connection terminal 113a and the 1st connection terminal 113b are mutually connected by the 2nd connection terminal 133, the electric current of a power supply side is transmitted to the usage destination side. Then, the first rack 155 is lifted up and separated from the first pinion 151, the locking rod 177 is inserted into the first locking groove 181a (see Fig. 1), the first and second The limit switches 168 and 183 are turned off by the first bracket 167 and the locking rod 177, respectively.

"운전위치"에서 배전반 또는 차단기(130)의 점검 또는 수리 등을 위해, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)를 차단하려면, 도 3b에 도시된 바와 같이, 회전핸들(164)을 반시계방향으로 회전시킨다. 그러면, 제 1 브라켓(167)의 하강에 의하여 제 1 랙(155)이 하강하면서 제 1 피니언(151)과 맞물린다. 이와 동시에, 제 1 리미트 스위치(168)가 온(On)된다.To block the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b for checking or repairing the switchboard or the breaker 130 at the “operation position”, as shown in FIG. 3B, the rotary handle 164 ) Rotate it counterclockwise. Then, the first rack 155 is engaged with the first pinion 151 while the first rack 155 is lowered by the lowering of the first bracket 167. At the same time, the first limit switch 168 is turned on.

이후, 조작핸들(175)을 반시계방향으로 회전시켜, 걸림로드(177)를 제 1 걸리홈(181a)으로부터 빼내면 제 2 리미트 스위치(183)가 온 된다.Thereafter, the operation handle 175 is rotated counterclockwise, and the second limit switch 183 is turned on when the locking rod 177 is removed from the first hook groove 181a.

그러면, 상기 제어부의 제어에 의하여 모터(140)가 회전하고, 모터(140)의 회전에 의하여, 도 3c에 도시된 바와 같이, 제 1 랙(155)이 함체(110)의 전면측으로 이동한다. 제 1 랙(155)이 함체(110)의 전면측으로 이동하면, 차단기(130)가 함체(110)의 외측으로 인출된다. 차단기(130)가 인출되면, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)는 상호 분리되어 차단된다.Then, the motor 140 rotates under the control of the controller, and as shown in FIG. 3C, the first rack 155 moves to the front side of the enclosure 110 by the rotation of the motor 140. When the first rack 155 moves to the front side of the enclosure 110, the breaker 130 is drawn out of the enclosure 110. When the breaker 130 is drawn out, the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b are separated from each other and blocked.

제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)를 차단한 다음, 대차(120)를 함체(110)의 외측으로 완전히 빼낸 후, 필요한 작업을 하면 된다.After the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b are blocked, the trolley 120 is completely removed to the outside of the housing 110, and then necessary work may be performed.

대차(120)를 함체(110)의 내부로 삽입하여 차단기(130)를 인입하는 동작을 설명한다.The operation of drawing the breaker 130 by inserting the cart 120 into the housing 110 will be described.

도 3d에 도시된 바와 같이, 제 1 랙(155)을 상승시켜 놓고, 대차(120)의 후면측을 함체(110)의 내부에 삽입하여, 걸림로드(177)를 제 2 걸리홈(181b)(도 1 참조)에 삽입시킨다. 그러면, 걸림로드(177)에 의하여 제 3 리미트 스위치(185)가 오프 된다.As shown in FIG. 3D, the first rack 155 is raised, and the rear side of the trolley 120 is inserted into the housing 110 to engage the rod 177 with the second hook groove 181b. (See Fig. 1). Then, the third limit switch 185 is turned off by the locking rod 177.

그리고, 도 3e에 도시된 바와 같이, 회전핸들(164)를 반계방향으로 회전시키면, 제 1 랙(155)이 하강하여 제 1 피니언(151)과 맞물린다. 이와 동시에, 제 1 리미트 스위치(168)가 온(On)된다.As shown in FIG. 3E, when the rotation handle 164 is rotated in the counterclockwise direction, the first rack 155 is lowered to engage the first pinion 151. At the same time, the first limit switch 168 is turned on.

이후, 조작핸들(175)을 반시계방향으로 회전시켜, 걸림로드(177)를 제 2 걸리홈(181b)으로부터 빼내면 제 3 리미트 스위치(185)가 온 된다.Thereafter, the operation handle 175 is rotated counterclockwise, and the third limit switch 185 is turned on by removing the locking rod 177 from the second hook groove 181b.

그러면, 상기 제어부의 제어에 의하여 모터(140)가 회전하고, 모터(140)의 회전에 의하여, 도 3f에 도시된 바와 같이, 제 1 랙(155)이 함체(110)의 후측으로 이동한다. 제 1 랙(155)이 함체(110)의 후면측으로 이동하면, 차단기(130)가 함체(110)의 내측으로 인입된다. 차단기(130)가 인입되면, 제 1 접속단자(113a)와 제 1 접속단자(113b)는 접속된다.Then, the motor 140 rotates under the control of the controller, and as shown in FIG. 3F, the first rack 155 moves to the rear side of the enclosure 110 by the rotation of the motor 140. When the first rack 155 moves to the rear side of the enclosure 110, the breaker 130 is introduced into the enclosure 110. When the circuit breaker 130 is drawn in, the first connection terminal 113a and the first connection terminal 113b are connected.

상기와 같은 동작에 의하여 차단기(130)가 함체(110)의 외부로 인출되고, 함체(110)의 내부로 인입된다.By the above operation, the breaker 130 is drawn out of the enclosure 110 and drawn into the enclosure 110.

본 실시예에 따른 배전반은 기계적인 힘으로 차단기(130)를 함체(110)의 내부로 인입하고, 함체(110)의 외부로 인출하므로, 인력(人力)이 필요하지 않아 대단히 편리하다.The switchboard according to the present embodiment draws the breaker 130 into the interior of the enclosure 110 by mechanical force and draws it out of the enclosure 110, so that no manpower is required, which is very convenient.

이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Of course.

110 : 함체 120 : 대차
130 : 차단기 140 : 모터
110: enclosure 120: bogie
130: breaker 140: motor

Claims (7)

어느 하나는 전원(電源)측과 접속되고 다른 하나는 사용처측과 접속된 한쌍의 제 1 접속단자가 설치된 함체, 상기 함체를 출입하는 대차(臺車), 상기 대차에 탑재되고 상기 대차와 함께 이동하면서 상기 함체에 인입(引入) 또는 상기 함체로부터 인출(引出)되며 상기 제 1 접속단자에 접속 또는 상기 제 1 접속단자로부터 분리되는 한쌍의 제 2 접속단자를 가지면서 상기 제 1 접속단자를 상호 접속 또는 상호 비접속시키는 차단기, 상기 함체에 설치된 모터, 상기 모터 및 상기 대차에 설치되며 상기 모터의 구동력을 상기 대차로 전달하여 상기 대차를 상기 함체의 내부로 인입 또는 상기 함체의 외부로 인출하기 위한 동력전달부, 상기 대차에 설치되어 상기 동력전달부를 상기 모터에 연결 또는 분리하는 동력전환부를 구비하는 배전반에 있어서,
상기 동력전달부는 상기 모터의 회전축에 결합된 제 1 피니언(Pinion)과 상기 대차에 승강가능하게 설치되어 상기 제 1 피니언에 연결 또는 분리되는 제 1 랙(Rack)을 가지고,
상기 동력전환부는 상기 대차에 회전가능하게 지지된 지지축, 상기 지지축의 일단부측에 결합되어 상기 지지축을 회전시키기 위한 회전핸들, 상기 지지축의 타단부측에 결합된 제 2 피니언, 상기 대차에 승강가능하게 설치되어 상기 제 2 피니언과 맞물리며 상기 제 2 피니언이 회전하면 승강하면서 상기 제 1 랙을 승강시키는 제 2 랙을 가지며,
상기 지지축에는 상기 대차에 걸려서 상기 회전핸들의 회전각도를 제한하는 스토퍼가 형성되고,
상기 지지축은 상기 대차에 회전가능하게 지지된 제 1 지지축과 상기 제 1 지지축과 각도를 가지면서 상기 대차에 회전가능하게 지지된 제 2 지지축을 가지며,
상기 제 1 지지축의 일단부측에는 상기 회전핸들이 결합되고, 타단부측에는 제 1 베벨기어가 결합되고,
상기 2 지지축의 일단부측에는 상기 제 1 베벨기어와 맞물리는 제 2 베벨기어가 결합되고, 타단부측에는 상기 제 2 피니언이 결합되며,
상기 대차에는 상기 제 1 랙 및 상기 제 2 랙이 지지된 제 1 브라켓이 승강가능하게 설치되고,
상기 스토퍼는 제 2 지지축의 외주면에 형성된 것을 특징으로 하는 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치.
One is connected to the power source side and the other is a housing provided with a pair of first connection terminals connected to the use side, a trolley for entering and exiting the housing, mounted on the trolley and moving with the trolley. Interconnecting the first connection terminal while having a pair of second connection terminals drawn into or withdrawn from the enclosure and connected to the first connection terminal or separated from the first connection terminal; Or a circuit breaker for disconnecting each other, a motor installed in the enclosure, a motor installed in the motor, and the trolley to transfer the driving force of the motor to the trolley to draw the trolley into the interior of the enclosure or withdraw the exterior of the enclosure. In the switchgear is provided in the transfer unit, the power switch is provided in the cart to connect or disconnect the power transmission unit to the motor,
The power transmission unit has a first pinion coupled to a rotation shaft of the motor and a first rack installed to be liftable on the bogie and connected to or separated from the first pinion.
The power switching unit is coupled to one end of the support shaft rotatably supported on the bogie, a rotation handle for rotating the support shaft, a second pinion coupled to the other end side of the support shaft, can be lifted on the bogie It is installed so as to engage with the second pinion and has a second rack to elevate the first rack while the second pinion is rotated,
The support shaft is formed with a stopper for limiting the rotation angle of the rotary handle to be caught on the bogie,
The support shaft has a first support shaft rotatably supported on the trolley and a second support shaft rotatably supported on the trolley at an angle with the first support shaft,
The rotating handle is coupled to one end side of the first support shaft, the first bevel gear is coupled to the other end side,
A second bevel gear engaged with the first bevel gear is coupled to one end side of the second support shaft, and the second pinion is coupled to the other end side.
The trolley is provided with a first bracket on which the first rack and the second rack are supported to be liftable,
And said stopper is formed on the outer circumferential surface of the second support shaft.
제1항에 있어서,
상기 대차에는 상기 제 1 랙의 승강 위치에 따라 접점이 전환되는 제 1 리미트 스위치가 설치된 것을 특징으로 하는 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치.
The method of claim 1,
The trolley is an automatic draw-in / out device of a circuit breaker for a switchgear, characterized in that the first limit switch is installed, the contact is switched according to the lifting position of the first rack.
제2항에 있어서,
상기 대차에는 제 2 브라켓이 설치되고,
상기 제 2 브라켓에는 지지로드(Rod)가 회전가능하게 설치되며,
상기 지지로드의 일단부측에는 조작핸들이 형성되고 외주면에는 걸림로드가 형성되며,
상기 함체에는 제 3 브라켓이 설치되고,
상기 제 3 브라켓에는 상기 걸림로드가 삽입 걸려서 상기 대차가 이동하는 것을 방지하는 상호 간격을 가지는 제 1 및 제 2 걸림홈이 형성되며,
상기 제 1 및 제 2 걸림홈이 형성된 상기 제 3 브라켓의 부위에는 상기 대차가 상기 함체를 출입함에 따라 상기 제 1 걸림홈 또는 상기 제 2 걸림홈에 삽입되는 상기 걸림로드에 의하여 접점이 전환되는 제 2 및 제 3 리미트 스위치가 설치되고,
상기 제 3 브라켓 및 상기 걸림로드에는 상기 걸림로드를 상기 제 1 및 제 2 걸림홈측으로 탄성 지지하는 탄성부재가 설치된 것을 특징으로 하는 배전반용 차단기의 자동 인입/인출 장치.
The method of claim 2,
The bogie is provided with a second bracket,
A support rod (Rod) is rotatably installed on the second bracket,
An operation handle is formed at one end of the support rod and a locking rod is formed at an outer circumferential surface thereof.
The enclosure is provided with a third bracket,
The third bracket has first and second locking grooves having mutually spaced intervals for preventing the moving of the cart by inserting the locking rod is inserted,
The contact point is switched to the portion of the third bracket formed with the first and second locking grooves by the locking rod inserted into the first locking groove or the second locking groove as the cart enters and exits the enclosure. Second and third limit switches are installed,
The third bracket and the engaging rod is an automatic draw / withdrawal device of a switchgear breaker, characterized in that the elastic member for elastically supporting the locking rod to the first and second locking groove side.
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