KR101131522B1 - Tank lorry equipped with a frp tank - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A tank lorry having an FRP(Fiber Reinforced Plastics) storage tank is provided to lighten an FRP storage tank by forming a unit for fixing the storage tank to a vehicle in the tank lorry. CONSTITUTION: A tank lorry having an FRP storage tank comprises a vehicle(100), an FRP storage tank(200), a holding frame(300), fixtures(400), and coupling units(500). A pair of square pipes are formed in the vehicle. The FRP storage tank is made of an FRP material. The holding frame is installed in the vehicle and accepts the FRP storage tank. The fixtures surround the FRP storage tank placed on the holding frame. The coupling units fix the FRP storage tank to the vehicle by coupling the fixtures to the holding frame.

Description

에프알피 저장탱크가 구비된 탱크로리차{Tank lorry equipped with a FRP tank}Tank lorry equipped with a FRP tank

본 발명은 탱크로리차의 차량에 설치되는 저장탱크의 재질을 FRP로 이용할 수 있도록 FRP 재질을 갖는 저장탱크를 차량에 고정시켜 주는 수단을 구비함으로써 저장탱크를 경량화하여 운송비용을 절감시켜줄 뿐만 아니라 저장탱크의 교체도 용이하고, FRP의 재질 특성상 높은 내식성을 갖으며, 크랙 발생이 반감될 뿐만 아니라 좋은 성형성을 갖는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차에 관한 것이다.
The present invention has a means for fixing the storage tank having the FRP material to the vehicle to use the material of the storage tank installed in the vehicle of the tank lorry as a FRP to reduce the storage tank to reduce the transportation cost as well as the storage tank It is also easy to replace, has a high corrosion resistance due to the characteristics of the material of the FRP, not only half the occurrence of cracks but also relates to a tank lorry equipped with an FRP storage tank having a good formability.

일반적으로, 물, 기름, 화학 약품 등과 같은 각종 유체 등을 수송하기 위하여 사용되는 탱크로리(tank lorry)차는 차체에 유체가 수용될 수 있도록 저장탱크가 설치되어 다량의 유체를 운반할 수 있도록 되어 있다.In general, a tank lorry vehicle used for transporting various fluids such as water, oil, chemicals, and the like has a storage tank installed to transport a large amount of fluid so as to accommodate the fluid in the vehicle body.

도 1은 종래의 탱크로리차를 나타낸 요부사시도이고, 도 2는 종래의 탱크로리차에 저장탱크가 고정설치되는 것을 나타낸 요부도면이다.1 is a main part perspective view showing a conventional tank lorry, Figure 2 is a main part showing that the storage tank is fixed to the conventional tank lorry.

도시된 바와 같이, 종래의 탱크로리차는 차량(10) 및 유체가 저장되는 저장탱크(20)로 이루어지는데 여기서, 저장탱크(20)는 강(鋼)과 같은 금속재질을 이용하기 때문에 차량(10)에 전기용접을 통해 고정되는 구조를 갖는다.
As shown, the conventional tank lorry is composed of a vehicle 10 and a storage tank 20 in which fluid is stored, where the storage tank 20 uses a metal material such as steel, so that the vehicle 10 It has a structure that is fixed by electric welding on.

즉, 차량(10)에는 양측부에 금속재질의 저장탱크(20)가 놓여 질 수 있도록 한 쌍의 거치용 사각관(11)이 구비되고, 금속재질의 저장탱크(20) 하부의 양측부에는 차량(10)에 구비된 한 쌍의 거치용 사각관(11)에 대응되는 위치에 한 쌍의 지지대(30)가 전기용접을 통해 고정되어 있다.That is, the vehicle 10 is provided with a pair of square tube 11 for mounting so that the metal storage tank 20 can be placed on both sides, and on both sides of the lower portion of the metal storage tank 20 A pair of supports 30 is fixed by electric welding at a position corresponding to a pair of mounting square tubes 11 provided in the vehicle 10.

또한, 저장탱크(20)의 하부에 용접고정된 한 쌍의 지지대(30)의 하부는 차량(10)에 구비된 한 쌍의 거치용 사각관(11)에 놓여지는데 이때, 한 쌍의 지지대(30)의 외측면에는 상측 체결편(31)이 전기용접을 통해 고정된 상태이고, 거치용 사각관(11)의 외측면에는 상측 체결편(31)의 대응되는 위치에 하측 체결편(12)이 전기용접을 통해 고정된 상태이며, 그 고정된 상측 체결편(31)과 하측 체결편(12)에는 연결핀(13)이 관통된 상태에서 나선체결됨으로써 차량(10)에 저장탱크(20)가 고정될 수 있게 제공한다.
In addition, the lower portion of the pair of supports 30 welded to the lower portion of the storage tank 20 is placed on a pair of mounting square tubes 11 provided in the vehicle 10, where a pair of supports ( The upper fastening piece 31 is fixed to the outer side of the 30 by electrical welding, and the lower fastening piece 12 at the corresponding position of the upper fastening piece 31 on the outer side of the mounting square tube 11. The storage tank 20 is fixed to the vehicle 10 by being helically fastened in a state where it is fixed by electric welding, and the connecting pin 13 penetrates through the fixed upper fastening piece 31 and the lower fastening piece 12. To be fixed.

여기서, 상측 체결편(31)과 하측 체결편(12)은 도면에 도시된 것처럼, 차량(10)의 전방 및 후방에 각각 설치되어 제공되는데 이처럼, 제공되는 상측 체결편(31)과 하측 체결편(12)의 재질은 강(鋼)과 같은 금속재질을 갖는 저장탱크(20)로 인해 동일재질인 강(鋼)과 같은 금속재질을 이용하고 있다. Here, the upper fastening piece 31 and the lower fastening piece 12 are provided in the front and rear of the vehicle 10, respectively, as shown in the figure provided in this way, the provided upper fastening piece 31 and the lower fastening piece The material of (12) uses a metal material such as steel, which is the same material, due to the storage tank 20 having a metal material such as steel.

또한, 상측 체결편(31)과 하측 체결편(12)의 양측에는 상측 보강편(32) 과 하측 보강편(14)을 각각 전기용접을 통해 고정시킴으로써 보강기능을 제공한다.
In addition, both sides of the upper fastening piece 31 and the lower fastening piece 12 provides a reinforcing function by fixing the upper reinforcing piece 32 and the lower reinforcing piece 14 through electric welding, respectively.

그러나 이와 같은 종래의 탱크로리차의 경우 차량(10)에 설치되는 저장탱크(20)가 강(鋼)과 같은 금속재질로서 고중량이기 때문에 많은 문제점이 야기되고 있는데 첫 번째로, 고중량으로 인해 많은 운송비용이 소요될 뿐만 아니라 교체가 어렵고, 두 번째로, 강(鋼)과 같은 금속재질로 인해 부식 및 크랙 발생 가능성이 높을 뿐만 아니라 성형성도 떨어지는 문제점이 있다. However, in the case of the conventional tank lorry, many problems are caused because the storage tank 20 installed in the vehicle 10 is a heavy metal material such as steel. This is not only necessary, but also difficult to replace, and secondly, due to the metal material such as steel, there is a high possibility of occurrence of corrosion and cracks as well as poor formability.

이 때문에, 차량(10)에 설치되는 저장탱크(20)를 섬유강화플라스틱(Fiber Reinforced Plastics으로 이하, FRP라 칭함)으로 대체될 필요성이 대두되었으나 FRP 재질을 갖는 저장탱크는 용접을 통해 차량에 고정시킬 수 없어 아직도 저장탱크(20)를 강(鋼)과 같은 금속재질로 이용하고 있는 실정이다.
For this reason, there is a need to replace the storage tank 20 installed in the vehicle 10 with fiber reinforced plastics (hereinafter referred to as FRP), but the storage tank having the FRP material is fixed to the vehicle by welding. The storage tank 20 is still used as a metal material such as steel because it cannot be made.

본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 탱크로리차의 차량에 설치되는 저장탱크의 재질을 FRP로 이용할 수 있도록 FRP 재질을 갖는 저장탱크를 차량에 고정시켜 주는 수단을 구비함으로써 저장탱크를 경량화하여 운송비용을 절감시켜줄 뿐만 아니라 저장탱크의 교체도 용이하고, FRP의 재질 특성상 높은 내식성을 갖으며, 크랙 발생이 반감될 뿐만 아니라 좋은 성형성을 갖는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차를 제공하는데 있다.
The present invention is to solve the problems of the prior art, an object of the present invention is to provide a means for fixing a storage tank having a FRP material to the vehicle to use the material of the storage tank installed in the vehicle of the tank lorry FRP Equipped with a lightweight storage tank that not only reduces transportation costs but also facilitates the replacement of the storage tank, has high corrosion resistance due to the characteristics of the FRP material, not only reduces the occurrence of cracks, but also has an FRP storage tank having good moldability. It is to provide a tank lorry.

본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차는, 차량과; FRP 재질로 성형된 FRP 저장탱크와; 상기 차량에 설치되는 것으로, 상기 FRP 저장탱크가 놓여 지는 거치 프레임부와; 상기 거치 프레임부에 놓여 지는 상기 FRP 저장탱크를 감싸는 고정대와; 상기 거치 프레임부와 상기 고정대 사이를 결착시켜 상기 FRP 저장탱크가 상기 차량에 고정되게 하는 결착부;로 이루어진다.As a technical idea for achieving the present invention, a tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention includes a vehicle; A FRP storage tank formed of FRP material; A mounting frame unit installed in the vehicle, on which the FRP storage tank is placed; A holder surrounding the FRP storage tank placed on the mounting frame unit; And a binding unit for binding the mounting frame unit and the fixing unit to fix the FRP storage tank to the vehicle.

상기 차량에는 한 쌍의 거치용 사각관이 구비되고, 상기 거치 프레임부는, 상기 FRP 저장탱크의 외관에 대응되는 형상을 갖는 거치판과; 상기 거치판의 하부에 설치되는 지지판과; 상기 한 쌍의 거치용 사각관의 대응되는 위치에 배치되는 것으로, 상기 지지판의 하부에 설치되는 한 쌍의 상측 연결판;으로 이루어지며, 상기 한 쌍의 거치용 사각관 쪽에는 상기 한 쌍의 상측 연결판이 놓여 지는 한 쌍의 하측 연결판이 설치되고, 상기 한 쌍의 상측 연결판과 상기 한 쌍의 하측 연결판은 볼트 및 너트를 통해 나사체결되는 구조를 갖는다. The vehicle is provided with a pair of square tube for mounting, the mounting frame portion, the mounting plate having a shape corresponding to the appearance of the FRP storage tank; A support plate installed below the mounting plate; It is disposed at a corresponding position of the pair of mounting square tube, a pair of upper connecting plate is installed in the lower portion of the support plate; consisting of the pair of mounting square tube side of the pair of the upper side A pair of lower linking plates on which the linking plate is placed is installed, and the pair of upper linking plates and the pair of lower linking plates are screwed through bolts and nuts.

상기 볼트 및 너트 사이에는 완충 스프링이 구비되고, 상기 하측 연결판의 가장자리를 따라 이탈방지턱이 돌출된다. A buffer spring is provided between the bolt and the nut, and a separation prevention protrusion protrudes along an edge of the lower connection plate.

상기 결착부는, 상기 고정대의 양측에 결착되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결봉과; 상기 거치판의 양측에 연장되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결판과; 상기 체결봉의 나사구멍과 상기 체결판의 나사구멍을 통해 나사체결되는 볼트 및 너트;로 이루어진다. The binding unit, which is coupled to both sides of the fixing stand, a pair of fastening rods formed with a screw hole; A pair of fastening plates extending on both sides of the mounting plate, the screw holes being formed; It consists of a bolt and nut screwed through the screw hole of the fastening rod and the screw hole of the fastening plate.

상기 거치 프레임부의 전방에는 상기 FRP 저장탱크가 전방으로 이동되는 것을 제한하는 이동방지구;가 설치된다. A movement preventing device for restricting the movement of the FRP storage tank to the front in front of the mounting frame portion; is installed.

상기 FRP 저장탱크에는 상기 FRP 저장탱크가 팽창되는 것을 억제시켜주는 팽창억제용 밴드;가 체결된다.
An expansion suppression band for preventing the FRP storage tank from expanding is fastened to the FRP storage tank.

본 발명은 탱크로리차의 차량에 FRP 재질을 갖는 저장탱크를 차량에 고정시켜 주는 수단을 구현함으로써, 경량화된 저장탱크를 이용할 수 있어 운송비용을 절감시켜줄 뿐만 아니라 저장탱크의 교체도 용이하고, FRP의 재질 특성상 높은 내식성을 갖으며, 크랙 발생이 반감될 뿐만 아니라 좋은 탱크로리의 용도 특성에 따라 다양한 형상으로 성형을 가능하게 하여 주는 효과를 발휘한다.
The present invention implements a means for fixing a storage tank having a FRP material to the vehicle of the tank lorry vehicle, it is possible to use a lightweight storage tank to reduce the transportation cost as well as easy replacement of the storage tank, It has high corrosion resistance due to its material characteristics, and it is not only half-breaked, but also has the effect of enabling molding into various shapes according to the use characteristics of a good tank lorry.

도 1은 종래의 탱크로리차를 나타낸 요부사시도,
도 2는 종래의 탱크로리차에 저장탱크가 고정설치되는 것을 나타낸 요부도면,
도 3은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차를 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차를 나타낸 측면도,
도 5는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크를 차량에 체결시켜 주는 구성 위주로 나타낸 요부사시도,
도 6은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크가 차량에 체결된 것을 나타낸 요부단면도,
도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크가 차량에 체결되는 과정을 나타낸 도면,
도 8은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 결착부의 다른 예를 나타낸 요부사시도이다.1 is a main portion perspective view showing a conventional tank lorry,
Figure 2 is a main view showing that the storage tank is fixed to the conventional tank lorry,
Figure 3 is a perspective view showing a tank lorry with an FRP storage tank of the present invention,
Figure 4 is a side view showing a tank lorry with an FRP storage tank of the present invention,
5 is a main part perspective view mainly showing the configuration of fastening the FRP storage tank to the vehicle of each configuration of the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention,
Figure 6 is a sectional view showing the main part of the FRP storage tank is fastened to the vehicle of each configuration of the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention,
7a to 7c is a view showing a process of fastening the FRP storage tank to the vehicle of each configuration of the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention,
8 is a main part perspective view showing another example of the binding unit in each configuration of the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시예의 구성 및 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하면서 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and operation of the embodiment of the present invention will be described in detail.

도 3은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차를 나타낸 측면도이며, 도 5는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크를 차량에 체결시켜 주는 구성 위주로 나타낸 요부사시도이고, 도 6은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크가 차량에 체결된 것을 나타낸 요부단면도이며, 도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 FRP 저장탱크가 차량에 체결되는 과정을 나타낸 도면이고, 도 8은 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 각 구성 중 결착부의 다른 예를 나타낸 요부사시도이다.
3 is a perspective view showing a tank lorry with an FRP storage tank of the present invention, Figure 4 is a side view showing a tank lorry with an FRP storage tank of the present invention, Figure 5 is equipped with an FRP storage tank of the present invention Among the components of the tank lorry, the main part is a perspective view mainly showing the fastening of the FRP storage tank to the vehicle, and FIG. 7A to 7C are views illustrating a process in which the FRP storage tank is fastened to the vehicle among the components of the tank lorry provided with the FRP storage tank of the present invention, and FIG. 8 is provided with the FRP storage tank of the present invention. It is a principal part perspective view which showed the other example of a binding part among the structures of the tank lorry which were performed.

도시된 바와 같이, 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차는 크게, 차량(100), FRP 저장탱크(200), 거치 프레임부(300), 고정대(400), 결착부(500)로 이루어진다. As shown, the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention is largely composed of the vehicle 100, the FRP storage tank 200, the mounting frame portion 300, the fixing table 400, the binding unit 500.

먼저, 차량(100)은 후술되는 FRP 저장탱크(200)가 놓여 지고, 그 놓여진 FRP 저장탱크(200)를 이동시켜 주는 이동수단으로, 차량(100)에 FRP 저장탱크(200)가 놓여 질 수 있도록 차량(100)에는 한 쌍의 거치용 사각관(110)이 구비된다.
First, the vehicle 100 is a FRP storage tank 200 which will be described later is placed, and the moving means for moving the placed FRP storage tank 200, the FRP storage tank 200 can be placed on the vehicle 100. The vehicle 100 is provided with a pair of mounting square tube 110 to be.

상기 FRP 저장탱크(200)는 탱크를 무게가 무거운 강(鋼)과 같은 금속재질을 대체하는 FRP 재질을 이용하여 제작된 것으로, FRP의 특성인 비중이 1.4～2.0 정도로 강(鋼)의 비중인 7.85에 비해 대단히 가볍고, 중량에 대한 강도비가 크기 때문에 매우 저렴한 운송비용이 소요되고, 강(鋼) 보다 내식성이 뛰어나며, 열경화성 강화수지를 이용하기 때문에 고온에서도 연화하거나 변형되는 정도가 작을 뿐만 아니라 저온에서의 특성도 뛰어나서 쉽게 부서지거나 크랙(crack)의 발생 위험 또한 매우 낮다. The FRP storage tank 200 is manufactured by using a FRP material that replaces a metal such as heavy steel (무거운) of the tank, the specific gravity of the FRP is 1.4 ~ 2.0 specific gravity of the steel (정도로) It is very light compared with 7.85 and has a high strength-to-weight ratio, so it is very inexpensive to transport. It is more corrosion-resistant than steel, and it is not softened or deformed at high temperatures due to the use of thermosetting reinforced resin. Because of its excellent properties, the risk of brittle or cracking is very low.

또한, 성형성이 우수할 뿐만 아니라 현재 개발된 각종 성형 방법으로 인해 제품의 성형이 자유롭고, 대량생산이 가능하다. In addition, not only the moldability is excellent, but also the molding of the product is free due to various molding methods currently developed, and mass production is possible.

여기서, FRP 저장탱크(200)의 성형 방법은 크게 Hand Lay-up 성형방법과 Filament Winding 성형방법 등이 있는데 먼저, Hand Lay-up 성형방법은 유기 또는 무기섬유를 미리 이형 처리한 몰드(Mold)에 사람의 손으로 수지를 붓이나 롤러로 파이버글래스 매트(Figber Glass Mat)로 함침시키고 탈포하면서 소정의 두께까지 적층하여, 경화 후 성형품을 얻는 방법이다.
Here, the molding method of the FRP storage tank 200 is largely Hand Lay-up molding method and Filament Winding molding method, etc. First, the Hand Lay-up molding method is a mold (Mold) that is pre-release treated organic or inorganic fibers Resin is impregnated with a fiberglass mat with a brush or a roller by a human hand and laminated to a predetermined thickness while defoaming, thereby obtaining a molded product after curing.

그리고 Filament Winding 성형방법은 레진(Resin)을 함침시키면서 회전하는 몰드 위에 규칙적으로 감아서, 정해진 두께에 도달한 후 몰드에서 탈형까지 성형하는 방법이다. Filament Winding molding method is a method of winding from mold to demoulding after reaching a predetermined thickness by winding regularly on a rotating mold while impregnating resin (Resin).

이러한 재질적 특성을 갖는 FRP 저장탱크(200)에는 팽창억제용 밴드(210)를 체결하여 FRP 저장탱크(200)가 팽창되는 것을 억제시켜 주는 기능을 수행한다. The FRP storage tank 200 having such a material property is fastened to the expansion suppression band 210 to perform the function of suppressing the expansion of the FRP storage tank 200.

이러한 기능을 수행하는 팽창억제용 밴드(210)는 강(鋼)이나 FRP 등 다양한 재질을 사용할 수 있다.
The expansion suppression band 210 that performs this function may use a variety of materials, such as steel (鋼) or FRP.

상기 거치 프레임부(300)는 차량(100)에 설치되는 것으로, FRP 저장탱크(200)가 놓여 질 수 있게 지지하는 기능을 수행하는 부재이다. The mounting frame 300 is installed in the vehicle 100, and is a member that performs a function of supporting the FRP storage tank 200 so that it can be placed.

이러한 기능을 수행하는 거치 프레임부(300)의 세부구성은 FRP 저장탱크(200)의 외관에 대응되는 형상을 갖는 거치판(310), 거치판(310)의 하부에 설치되는 지지판(320), 한 쌍의 거치용 사각관(110)의 대응되는 위치에 배치되는 것으로 지지판(320)의 하부에 설치되는 한 쌍의 상측 연결판(330)으로 이루어지며, 한 쌍의 거치용 사각관(110) 쪽에는 한 쌍의 상측 연결판(330)이 놓여 지는 한 쌍의 하측 연결판(111)이 설치되고, 한 쌍의 상측 연결판(330)과 한 쌍의 하측 연결판(111)은 볼트(112) 및 너트(113)를 통해 나사체결되는 구조를 갖는다.
Detailed configuration of the mounting frame 300 to perform such a function is a mounting plate 310 having a shape corresponding to the appearance of the FRP storage tank 200, the support plate 320 is installed below the mounting plate 310, It is disposed in a corresponding position of the pair of mounting square tube 110 consists of a pair of upper connecting plate 330 is installed in the lower portion of the support plate 320, a pair of mounting square tube 110 On the side, a pair of lower connecting plates 111 on which a pair of upper connecting plates 330 are placed is installed, and a pair of upper connecting plates 330 and a pair of lower connecting plates 111 are bolts 112. ) And the nut 113 is screwed through.

여기서, 하측 연결판(111)은 거치용 사각관(110)에 보강지지면되서 고정될 수 있도록 하측 연결판(111)과 거치용 사각관(110) 사이에는 보강판 등으로 이루어진 보강부재가 전기용접되어 제공될 수 있다. Here, the lower connecting plate 111 is a reinforcing member made of a reinforcing plate, etc. between the lower connecting plate 111 and the mounting square tube 110 so that it can be fixed to the reinforcement ground on the mounting square tube 110 It can be provided by welding.

또한, 볼트(112) 및 너트(113) 사이에는 완충 스프링(114)을 구비하여 이동 중 FRP 저장탱크(200)로부터 전달되는 충격이 완충 스프링(114)으로 전달되어 분산될 수 있게 제공하여 준다.In addition, a buffer spring 114 is provided between the bolt 112 and the nut 113 to provide the shock transmitted from the FRP storage tank 200 during the movement to the buffer spring 114 to be distributed.

또한, 거치 프레임부(300)의 개수는 도면에서처럼, 거치용 사각관(110)의 전방과 후방에 각각 1개씩 총 2개로 이루어질 수 있는데 이는, FRP 저장탱크(200)의 크기에 따라 증감조절되어 제공하는 것이 바람직하다.
In addition, the number of the mounting frame portion 300, as shown in the figure, may be made of a total of two each one in front and rear of the mounting square tube 110, which is adjusted according to the size of the FRP storage tank 200 It is desirable to provide.

이와 더불어, 하측 연결판(111)의 가장자리를 따라 이탈방지턱(115)이 돌출됨으로써, 볼트(112) 및 너트(113)의 체결에 문제가 발생할 경우에도 상측 연결판(330)이 하측 연결판(111)으로부터 이탈되는 것을 최대한 예방하여 준다. In addition, the separation prevention jaw 115 protrudes along the edge of the lower connecting plate 111, so that the upper connecting plate 330 is connected to the lower connecting plate even when a problem occurs in the fastening of the bolt 112 and the nut 113. 111 as much as possible to prevent deviations.

또한, 거치 프레임부(300)의 전방에는 FRP 저장탱크(200)가 전방으로 이동되는 것을 제한하는 이동방지구(340)가 설치되어 제공되어질 수 있다. In addition, the front of the mounting frame portion 300 may be provided with a movement preventing device 340 for limiting the movement of the FRP storage tank 200 to the front.

상기 고정대(400)는 거치 프레임부(300)에 놓여 지는 FRP 저장탱크(200)를 감싸주어 후술되는 결착부(500)를 통해 결착 시 FRP 저장탱크(200)가 차량(100)으로부터 이탈되는 것을 방지하여 주는 기능을 수행한다. The holder 400 surrounds the FRP storage tank 200 which is placed on the mounting frame part 300, so that the FRP storage tank 200 is separated from the vehicle 100 upon binding through the binding unit 500 to be described later. It performs a function that prevents it.

이러한 기능을 수행하는 고정대(400)는 강(鋼)이나 FRP 등 다양한 재질을 사용할 수 있다.
Fixture 400 for performing this function may use a variety of materials, such as steel (鋼) or FRP.

상기 결착부(500)는 거치 프레임부(300)와 고정대(400) 사이를 결착시켜 FRP 저장탱크(200)가 차량(100)에 고정되게 하는 부재이다. The binding part 500 is a member for binding the mounting frame part 300 and the fixing member 400 to fix the FRP storage tank 200 to the vehicle 100.

이러한 기능을 수행하는 결착부(500)의 세부구성은 고정대(400)의 양측에 결착되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결봉(510), 거치판(310)의 양측에 연장되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결판(520) 및 체결봉(510)의 나사구멍과 체결판(520)의 나사구멍을 통해 나사체결되는 볼트(530) 및 너트(540)로 이루어진다. Detailed configuration of the binding unit 500 to perform such a function is to be fixed to both sides of the fixing table 400, to extend to both sides of the pair of fastening rods 510, the mounting plate 310, the screw hole is formed, The screw hole is formed of a pair of fastening plate 520 and the screw hole of the fastening rod 510 and the bolt 530 and the nut 540 is screwed through the screw hole of the fastening plate 520.

여기서, 고정대(400)의 양측에 결착되는 체결봉(510)의 결착구조는 도면에 도시된 것처럼, 전기용접을 통해 결착되거나 또는 도면에 도시하지는 않았지만 나사체결을 통해 결착되는 등 다양한 결착구조를 통해 결착되어질 수 있다. Here, the binding structure of the fastening rods 510 that are fastened to both sides of the fixing stand 400 is as shown in the drawings, through the various fastening structures, such as fastened through the electric welding or not shown in the drawings but fastened through the screw fastening. Can be bound.

그리고 고정대(400)의 양측에 결착되는 체결봉(510) 대신에 양측에 나사산이 형성된 "∩" 형상의 체결구(550)에 직접 너트(560)를 체결하여 간소화된 결착구조로 제공될 수도 있다.
And instead of the fastening rods 510 that are fastened to both sides of the fixing member 400 may be provided in a simplified fastening structure by fastening the nut 560 directly to the fastener 550 of the "∩" shape with a thread formed on both sides. .

이와 같이, 구성되는 본 발명의 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차의 결착과정을 도 7a 내지 도 7b를 이용하여 설명하면 다음과 같다. As described above, the binding process of the tank lorry equipped with the FRP storage tank of the present invention configured as follows will be described with reference to FIGS. 7A to 7B.

도 7a를 주로 참조하여, 차량(100)에 FRP 저장탱크(200)를 결착하기 위해 먼저, 차량(100)에 구비된 한 쌍의 거치용 사각관(110)에 거치 프레임부(300)를 설치해야 한다. 이를 위해, 거치 프레임부(300)를 구성하는 지지판(320)의 하부 양측에 구비된 한 쌍의 상측 연결판(330)을 차량(100)에 구비된 한 쌍의 거치용 사각관(110)에 설치된 한 쌍의 상측 연결판(330)에 거치한 상태에서 볼트(112) 및 너트(113)를 통해 나사체결하는데 이때, 볼트(112)에 완충 스프링(114)을 끼운 상태에서 나사체결을 한다.
Referring mainly to FIG. 7A, in order to bind the FRP storage tank 200 to the vehicle 100, first, a mounting frame part 300 is installed in a pair of mounting square tubes 110 provided in the vehicle 100. Should be. To this end, a pair of upper connecting plates 330 provided on both lower sides of the support plate 320 constituting the mounting frame part 300 to a pair of mounting square tubes 110 provided in the vehicle 100. Screwed through the bolt 112 and the nut 113 in a state mounted on a pair of the upper connection plate 330 is installed, the screw is fastened in the state in which the buffer spring 114 is inserted into the bolt (112).

이후, 도 7b를 주로 참조하여, FRP 저장탱크(200)를 설치된 거치 프레임부(300)의 거치판(310)에 놓는다. 이때, FRP 저장탱크(200)에는 FRP 저장탱크(200)가 팽창되는 것을 억제시켜 주는 팽창억제용 밴드(210)들이 체결되어진 상태이다.
Subsequently, referring to FIG. 7B, the FRP storage tank 200 is placed on the mounting plate 310 of the mounting frame unit 300. At this time, the FRP storage tank 200 is a state in which the expansion suppression band 210 is fastened to suppress the expansion of the FRP storage tank 200 is fastened.

이후, 도 7c를 주로 참조하여, 상기 결착부(500)는, 고정대(400)의 양측에 설치된 한 쌍의 체결봉(510) 중 일측의 체결봉(510)을 거치 프레임부(300)를 이루는 한 쌍의 체결판(520) 중 대응되는 체결판(520)에 위치시킨 상태에서 그 위치된 체결봉(510)의 나사구멍과 체결판(520)의 나사구멍을 통해 볼트(530) 및 너트(540)를 이용하여 나사체결을 한다. 이후, 나머지 체결봉(510)도 동일한 과정을 통해 체결함으로써 체결과정을 완료한다.
Thereafter, mainly referring to FIG. 7C, the binding part 500 forms a frame part 300 through the fastening rods 510 of one side of the pair of fastening rods 510 installed on both sides of the fixing table 400. The bolt 530 and the nut through the screw hole of the fastening bar 510 and the screw hole of the fastening plate 520 positioned in the state of being positioned in the corresponding fastening plate 520 of the pair of fastening plates 520 ( Screw it using 540). Thereafter, the remaining fastening rods 510 are also fastened through the same process to complete the fastening process.

여기서, 체결해제과정은 앞에서 언급한 체결과정의 역순을 통해 이루어지기 때문에 경량화된 FRP 저장탱크(200)를 통해 저장탱크의 교체도 용이할 뿐만 아니라 운송비용도 절감시켜 주고, FRP의 재질 특성상 높은 내식성을 갖으며, 크랙 발생이 반감될 뿐만 아니라 좋은 탱크로리의 용도 특성에 따라 다양한 형상으로 성형을 가능하게 하여 주는 이점을 제공한다.
Here, the release process is carried out through the reverse of the above-mentioned fastening process, so that the light weighted FRP storage tank 200 not only facilitates the replacement of the storage tank, but also reduces the transportation cost and provides high corrosion resistance due to the characteristics of the FRP material. In addition, the crack generation is not only halved but also provides the advantage of enabling the molding in various shapes according to the use characteristics of a good tank lorry.

10,100 : 차량 11 : 거치용 사각관
12 : 하측 체결편 13 : 연결핀
14 ; 하측 보강편 20 : 저장탱크
30 : 지지대 31 : 상측 체결편
32 : 상측 보강편 111 : 하측 연결판
112,530 : 볼트 113,540,560 : 너트
114 : 완충 스프링 115 : 이탈방지턱
200 : FRP 저장탱크 210 : 팽창억제용 밴드
300 : 거치 프레임부 310 : 거치판
320 : 지지판 330 : 상측 연결판
340 : 이동방지구 400 : 고정대
500 : 결착부 510 : 체결봉
520 : 체결판 550 : 체결구10,100: vehicle 11: mounting square tube
12: lower fastening piece 13: connecting pin
14; Lower reinforcement 20: storage tank
30: support 31: upper fastening piece
32: upper reinforcing piece 111: lower connecting plate
112,530: Bolt 113,540,560: Nut
114: buffer spring 115: release prevention jaw
200: FRP storage tank 210: expansion suppression band
300: mounting frame portion 310: mounting plate
320: support plate 330: upper connecting plate
340: movement stopper 400: fixed base
500: fastening part 510: fastening rod
520: fastening plate 550: fastener

Claims (7)

차량(100)과;
FRP 재질로 성형된 FRP 저장탱크(200)와;
상기 차량(100)에 설치되는 것으로, 상기 FRP 저장탱크(200)가 놓여 지는 거치 프레임부(300)와;
상기 거치 프레임부(300)에 놓여 지는 상기 FRP 저장탱크(200)를 감싸는 고정대(400)와;
상기 거치 프레임부(300)와 상기 고정대(400) 사이를 결착시켜 상기 FRP 저장탱크(200)가 상기 차량(100)에 고정되게 하는 결착부(500);를 포함하되,
상기 차량(100)에는 한 쌍의 거치용 사각관(110)이 구비되고,
상기 거치 프레임부(300)는, 상기 FRP 저장탱크(200)의 외관에 대응되는 형상을 갖는 거치판(310)과; 상기 거치판(310)의 하부에 설치되는 지지판(320)과; 상기 한 쌍의 거치용 사각관(110)의 대응되는 위치에 배치되는 것으로, 상기 지지판(320)의 하부에 설치되는 한 쌍의 상측 연결판(330);으로 이루어지며,
상기 한 쌍의 거치용 사각관(110) 쪽에는 상기 한 쌍의 상측 연결판(330)이 놓여 지는 한 쌍의 하측 연결판(111)이 설치되고,
상기 한 쌍의 상측 연결판(330)과 상기 한 쌍의 하측 연결판(111)은 볼트(112) 및 너트(113)를 통해 나사체결되는 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The vehicle 100;
An FRP storage tank 200 formed of FRP material;
It is installed in the vehicle 100, the mounting frame portion 300, the FRP storage tank 200 is placed;
A holding unit 400 surrounding the FRP storage tank 200 placed on the mounting frame unit 300;
And a binding unit 500 for binding the mounting frame unit 300 and the fixing unit 400 to fix the FRP storage tank 200 to the vehicle 100.
The vehicle 100 is provided with a pair of mounting square tube 110,
The mounting frame 300, the mounting plate 310 having a shape corresponding to the appearance of the FRP storage tank 200; A support plate 320 installed below the mounting plate 310; It is disposed at a corresponding position of the pair of square tube for mounting 110, a pair of upper connecting plate 330 is installed in the lower portion of the support plate 320;
A pair of lower connecting plates 111 on which the pair of upper connecting plates 330 are placed are installed on the pair of mounting square tubes 110.
The pair of upper connecting plate (330) and the pair of lower connecting plate 111 is a tank lorry with an FRP storage tank, characterized in that the screwed through the bolt 112 and the nut (113).
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 볼트(112) 및 너트(113) 사이에는 완충 스프링(114)이 구비되는 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The method of claim 1,
Tank lorry with an FRP storage tank, characterized in that the buffer spring 114 is provided between the bolt 112 and the nut 113.
제1항에 있어서,
상기 하측 연결판(111)의 가장자리를 따라 이탈방지턱(115)이 돌출되는 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The method of claim 1,
Tank lorry with an FRP storage tank, characterized in that the departure prevention jaw 115 is protruded along the edge of the lower connecting plate 111.
제1항에 있어서,
상기 결착부(500)는,
상기 고정대(400)의 양측에 결착되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결봉(510)과;
상기 거치판(310)의 양측에 연장되는 것으로, 나사구멍이 형성된 한 쌍의 체결판(520)과;
상기 체결봉(510)의 나사구멍과 상기 체결판(520)의 나사구멍을 통해 나사체결되는 볼트(530) 및 너트(540);로 이루어진 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The method of claim 1,
The binding unit 500,
A pair of fastening rods 510 which are fastened to both sides of the fixing stand 400 and having a screw hole;
A pair of fastening plates 520 extending on both sides of the mounting plate 310 and having a screw hole;
And a bolt (530) and a nut (540) which are screwed through the screw hole of the fastening rod (510) and the screw hole of the fastening plate (520).
제1항에 있어서,
상기 거치 프레임부(300)의 전방에는 상기 FRP 저장탱크(200)가 전방으로 이동되는 것을 제한하는 이동방지구(340);가 설치되는 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The method of claim 1,
Tank lorry with an FRP storage tank, characterized in that the; is installed in the front of the frame frame 300, the movement prevention port 340 for limiting the movement of the FRP storage tank 200 to the front.
제1항에 있어서,
상기 FRP 저장탱크(200)에는 상기 FRP 저장탱크(200)가 팽창되는 것을 억제시켜주는 팽창억제용 밴드(210);가 감싸여지는 것을 특징으로 하는 FRP 저장탱크가 구비된 탱크로리차.
The method of claim 1,
The FRP storage tank 200 is a tank lorry equipped with an FRP storage tank, characterized in that; the expansion inhibiting band 210 to suppress the expansion of the FRP storage tank 200 is wrapped.
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