KR101114843B1 - Solenoid valve - Google Patents

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KR101114843B1
KR101114843B1 KR1020110082070A KR20110082070A KR101114843B1 KR 101114843 B1 KR101114843 B1 KR 101114843B1 KR 1020110082070 A KR1020110082070 A KR 1020110082070A KR 20110082070 A KR20110082070 A KR 20110082070A KR 101114843 B1 KR101114843 B1 KR 101114843B1
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KR
South Korea
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yoke
plunger
solenoid valve
bobbin
solenoid
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KR1020110082070A
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Korean (ko)
Inventor
이창훈
노의동
권영석
이승범
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주식회사 유니크
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Abstract

PURPOSE: A solenoid valve used as a pressure control valve tool is provided to minimize interference between a yoke and a plunger by forming a movement space of the plunger. CONSTITUTION: A solenoid valve used as a pressure control valve tool comprises a bobbin(120), a yoke(140), a plunger(150), a core(160), a rod(170), and a cap(180). The coil is wound in the bobbin. The yoke is inserted inside bobbin and is expanded from one end of the bobbin. The plunger moves in the inside of the yoke in a vertical direction. The core is combined in one end of the yoke. The cap is combined in the other end of the yoke.

Description

솔레노이드 밸브{SOLENOID VALVE}Solenoid Valve {SOLENOID VALVE}

본 발명은 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 자동변속기 내의 압력을 일정하게 유지하기 위한 압력조절용 밸브기구로 사용되는 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a solenoid valve, and more particularly to a solenoid valve used as a pressure regulating valve mechanism for maintaining a constant pressure in an automatic transmission.

일반적으로 변속기는 엔진에서 발생하는 동력을 속도에 따라 필요한 회전력으로 변환하여 전달하는 장치이다. 이러한 변속기에는, 변속과정이 운전자에 의해 수동적으로 이루어지는 수동변속기와, 일정한 패턴에 의해 자동적으로 이루어지는 자동변속기가 있다. 이 중에서 자동변속기는 토크 컨버터, 작동기구, 유성기어장치, 유압제어기구, 전자제어장치를 포함하며, 상기 유압제어기구에는 자동변속기 내의 압력을 일정하게 유지하기 위한 압력조절용 밸브기구가 마련된다.In general, the transmission is a device that converts the power generated by the engine to the required rotational force according to the speed and transmits it. Such transmissions include manual transmissions in which the shifting process is manually performed by the driver, and automatic transmissions automatically made by a certain pattern. Among these, the automatic transmission includes a torque converter, an operating mechanism, a planetary gear device, a hydraulic control mechanism, and an electronic control device. The hydraulic control mechanism is provided with a pressure regulating valve mechanism for maintaining a constant pressure in the automatic transmission.

솔레노이드 밸브는 상술한 압력조절용 밸브기구 중 하나로, 그 내부 구조에 따라 스풀 타입, 볼 타입, 포핏 타입 등으로 구분된다. 스풀 타입의 솔레노이드 밸브는 선행기술문헌(대한민국등록특허공보 제10-1009266호, 2011.01.12)에 기재된 바와 같이, 전원의 인가 여부에 따라 플런저가 삽입 또는 돌출되는 솔레노이드와, 솔레노이드에 결합되고 유체 이동 통로가 형성된 홀더와, 홀더 내부에 설치되어 솔레노이드에 의해 이동하며 유체의 이동을 단속하는 스풀로 구성된다. 또한, 솔레노이드는, 자력을 발생시키기 위해 코일이 감긴 보빈과, 보빈의 양단에 각각 결합된 코어 및 요크와, 코어 및 요크의 내부에 이동 가능하게 설치된 플런저와, 플런저의 이동시 스풀을 이동시키는 로드를 포함한다.The solenoid valve is one of the above-described pressure regulating valve mechanisms, and is divided into a spool type, a ball type, a poppet type, and the like according to its internal structure. The spool type solenoid valve has a solenoid into which a plunger is inserted or protruded depending on whether power is applied, and a solenoid valve and fluid movement, as described in the prior art document (Korean Patent Publication No. 10-1009266, 2011.01.12). It is composed of a holder formed with a passage, and a spool installed inside the holder and moved by a solenoid to control the movement of fluid. In addition, the solenoid includes a bobbin wound with coils to generate magnetic force, a core and yoke coupled to both ends of the bobbin, a plunger movably installed inside the core and yoke, and a rod for moving the spool when the plunger moves. Include.

그런데 상술한 구성의 솔레노이드 밸브는 코어와 요크에 의해 형성된 공간 내에서 플런저가 이동하는 구조이므로, 플런저의 이동공간을 형성하는 코어와 요크의 중심(수직방향 중심)이 서로 어긋날 경우 플런저와 코어(또는 요크) 사이에 간섭이 발생한다. 특히, 어긋나는 정도가 심할 경우 플런저가 코어의 하단이나 요크의 상단에 걸려 솔레노이드가 오작동을 일으킬 수 있다.However, the solenoid valve of the above-described configuration has a structure in which the plunger moves in the space formed by the core and the yoke. Therefore, when the center (vertical center) of the core and the yoke that form the movement space of the plunger are shifted from each other, the plunger and the core (or Interference occurs between the yoke). In particular, if the deviation is severe, the plunger may be caught by the bottom of the core or the top of the yoke, causing the solenoid to malfunction.

대한민국등록특허공보 제10-1009266호(2011.01.12)Republic of Korea Patent Publication No. 10-1009266 (2011.01.12)

본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 플런저의 이동공간을 형성하는 코어와 요크를 일체로 형성함으로써 플런저가 왕복운동을 하는 과정에서 코어와의 간섭을 방지할 수 있는 솔레노이드 밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art to provide a solenoid valve which can prevent the interference with the core during the reciprocating movement of the plunger by integrally forming the core and the yoke to form the moving space of the plunger integrally. Its purpose is to.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 솔레노이드 밸브는 전원 인가시 밸브를 작동시키는 솔레노이드를 포함하여 구성된다.Solenoid valve according to the present invention for achieving the above object is configured to include a solenoid to operate the valve when the power is applied.

상기 솔레노이드는, 외주면에 코일이 감긴 보빈과, 상기 보빈의 내부에 삽입되고 상기 보빈의 일단에서 타단까지 연장된 중공의 요크와, 상기 요크의 내부에서 왕복운동을 하는 플런저와, 상기 요크의 일단에 결합된 코어와, 상기 코어를 관통하도록 결합되고 상기 플런저에 결합되어 상기 플런저의 왕복운동시 밸브를 작동시키는 로드와, 상기 요크의 타단에 결합된 캡을 포함한다.The solenoid includes a bobbin wound around a coil, a hollow yoke inserted into the bobbin and extending from one end of the bobbin to the other end, a plunger reciprocating in the yoke, and one end of the yoke. A coupled core, a rod coupled to the core and coupled to the plunger to operate a valve during reciprocating movement of the plunger, and a cap coupled to the other end of the yoke.

상술한 구성 중 상기 요크는 외주면에 자력강화홈이 형성되거나 내주면에 자력유도홈이 형성된 구조일 수 있다. 또한, 상기 요크는 외주면에 자력강화홈이 형성되고, 상기 자력강화홈과 대응되는 위치의 내주면에 자력유도홈이 형성된 구조일 수 있다.In the above-described configuration, the yoke may have a structure in which magnetic reinforcing grooves are formed on the outer circumferential surface or magnetic induction grooves are formed on the inner circumferential surface. In addition, the yoke may have a structure in which a magnetic reinforcement groove is formed on an outer circumferential surface and a magnetic induction groove is formed on an inner circumferential surface of a position corresponding to the magnetic reinforcement groove.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 보빈의 내부에 삽입되는 요크가 보빈의 일단에서 타단까지 연장된 길이로 형성되고, 플런저의 이동공간이 요크의 내부에 형성되므로, 플런저 이동공간의 직진도를 향상시켜 플런저와 요크 사이의 간섭을 최소화할 수 있다.According to the present invention configured as described above, since the yoke inserted into the bobbin is formed to have a length extending from one end of the bobbin to the other end, and the moving space of the plunger is formed inside the yoke, the straightness of the plunger moving space is increased. Improvements can be made to minimize interference between the plunger and yoke.

또한, 요크의 외주면에 자기장이 집중될 수 있도록 자력강화홈이 형성되고, 내주면에 자기장을 용이하게 유도할 수 있도록 자력유도홈이 형성되는 바, 자력강화홈과 자력유도홈을 통해 고압 및 고유량을 제어하기 위한 충분한 자기력을 확보할 수 있다.In addition, a magnetic reinforcement groove is formed to concentrate the magnetic field on the outer circumferential surface of the yoke, and a magnetic induction groove is formed on the inner circumferential surface to easily guide the magnetic field. It is possible to secure a sufficient magnetic force to control.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 단면도.
도 2는 도 1에 도시된 솔레노이드 밸브 중 솔레노이드 부분을 확대한 도면.
도 3은 도 2에 도시된 "A"부분을 확대 도시한 도면.
도 4는 도 1에 도시된 솔레노이드 밸브 중 밸브 부분을 확대한 도면.1 is a cross-sectional view of a solenoid valve according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of a solenoid portion of the solenoid valve shown in FIG. 1. FIG.
3 is an enlarged view of a portion "A" shown in FIG.
Figure 4 is an enlarged view of the valve portion of the solenoid valve shown in FIG.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명함에 있어, 그리고 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 부가하였다.With reference to the accompanying drawings will be described embodiments of the present invention; In the following description of embodiments according to the present invention, and in adding reference numerals to the components of each drawing, the same reference numerals are added to the same components as much as possible even though they are shown in different drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 솔레노이드 밸브 중 솔레노이드 부분을 확대한 도면이며, 도 3은 도 2에 도시된 "A"부분을 확대 도시한 도면이다.1 is a cross-sectional view of a solenoid valve according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged view of the solenoid portion of the solenoid valve shown in Figure 1, Figure 3 is an enlarged portion "A" shown in FIG. Figure is shown.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 솔레노이드 밸브는, 솔레노이드(100)와, 솔레노이드(100)에 의해 작동되는 밸브(200)로 구성된다.As shown in FIG. 1, a solenoid valve according to an embodiment of the present invention includes a solenoid 100 and a valve 200 operated by the solenoid 100.

솔레노이드(100)는 전원 인가시 자기장을 발생하여 플런저(150)를 이동시키고, 플런저(150)와 접촉된 로드(170)를 이용하여 밸브(200)를 작동시키는 장치이다. 도 2와 도 3을 참조하여 그 구성을 살펴보면, 케이스(110)와, 케이스(110)의 내부에 설치된 보빈(120)과, 보빈(120)의 외주면에 감긴 코일(130)과, 보빈(120)의 하단을 통해 삽입된 요크(140)와, 요크(140)의 내부에 설치된 플런저(150)와, 요크(140)의 상단에 결합된 코어(160)와, 코어(160)의 상단을 관통하도록 결합된 로드(170)와, 요크(140)의 하단에 결합된 캡(180)을 포함한다.The solenoid 100 is a device that moves the plunger 150 by generating a magnetic field when power is applied, and operates the valve 200 by using the rod 170 in contact with the plunger 150. 2 and 3, the configuration of the case 110, the bobbin 120 installed inside the case 110, the coil 130 wound around the outer circumferential surface of the bobbin 120, and the bobbin 120 Yoke 140 inserted through the bottom of the), the plunger 150 installed inside the yoke 140, the core 160 coupled to the top of the yoke 140, and penetrates the top of the core 160 And a cap 180 coupled to the bottom of the yoke 140.

케이스(110)는 보빈(120), 코일(130), 요크(140), 플런저(150), 코어(160), 로드(170) 및 캡(180)을 포함하는 솔레노이드(100)의 각종 부품이 내장될 수 있도록 일정한 길이를 가진 튜브(tube) 형상으로 형성된다. 그 상단과 하단은 상술한 각종 부품의 설치 및 조립이 용이하도록 개방되되 개방된 상단을 통해 삽입된 홀더를 고정할 수 있도록, 그리고 케이스(110)에 내장된 각종 부품의 이탈을 방지할 수 있도록 코킹(caulking)이 된다. 이와 같이 케이스(110)의 상단과 하단을 코킹 하는 이유는 솔레노이드(100)를 통해 압력이 누출되거나 솔레노이드(100) 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위함이다.The case 110 includes various components of the solenoid 100 including the bobbin 120, the coil 130, the yoke 140, the plunger 150, the core 160, the rod 170, and the cap 180. It is formed into a tube (tube) shape having a certain length to be embedded. The upper and lower parts are opened to facilitate the installation and assembly of the various parts described above, and can be fixed to the holder inserted through the open top, and to prevent the separation of the various parts built into the case 110. (caulking). The reason for caulking the top and bottom of the case 110 as described above is to prevent the leakage of pressure through the solenoid 100 or foreign matter flows into the solenoid 100.

보빈(120)은 코일(130) - 요크(140) 및 코어(160) 사이의 전기적 소통을 방지하기 위한 절연수단이다. 보빈(120)은 내부에 요크(140)가 삽입될 수 있도록 튜브 형상으로 형성된다. 또 보빈(120)의 외주면에 코일(130)이 일정한 두께로 감길 수 있도록 보빈(120)보다 큰 직경의 플랜지(122,124)가 상단과 하단 외주면에 각각 마련된 스풀(spool) 형상으로 형성된다.Bobbin 120 is an insulating means for preventing electrical communication between the coil 130-yoke 140 and the core 160. The bobbin 120 is formed in a tube shape so that the yoke 140 can be inserted therein. In addition, flanges 122 and 124 having a larger diameter than the bobbin 120 are formed in a spool shape respectively provided on the upper and lower outer peripheral surfaces of the bobbin 120 so that the coil 130 can be wound to a predetermined thickness.

코일(130)은 솔레노이드(100)에 전원이 인가될 경우 보빈(120)의 주위로 자기장을 발생시키는 수단으로, 상술한 바와 같이 보빈(120)의 외주면에 일정한 두께로 감긴다. 이때, 코일(130)에서 발생하는 자기장의 세기는 코일(130)을 따라 흐르는 전류의 세기 및 보빈(120)에 감긴 코일(130)의 수에 비례한다.The coil 130 is a means for generating a magnetic field around the bobbin 120 when power is applied to the solenoid 100. As described above, the coil 130 is wound around the outer circumferential surface of the bobbin 120 in a constant thickness. At this time, the strength of the magnetic field generated in the coil 130 is proportional to the strength of the current flowing along the coil 130 and the number of coils 130 wound on the bobbin 120.

요크(140)는 일정한 길이를 가진 튜브 형상으로 형성되며, 보빈(120)의 하단을 통해 삽입된 상태에서 요크(140)의 상단이 보빈(120)의 상단까지 연장된다. 요크(140)의 외주면에는 코일(130)에서 발생한 자기장이 집중될 수 있도록 자력강화홈(142)이 형성된다. 또한, 요크(140)의 내주면에는 코일(130)에서 발생한 자기장이 플런저(150)로 용이하게 유도될 수 있도록 자력유도홈(144)이 형성된다. 즉, 자력강화홈(142)과 자력유도홈(143)은 요크(140)의 측벽 두께를 얇게 만들어 자력강화홈(142)과 자력유도홈(144) 주변의 자기력선의 밀도를 높임으로써 자력을 강화하거나 유도한다. 이는 자기력선이 통과하는 면적을 줄어들수록 자기력선의 밀도가 높아지는 원리를 이용한 것이다. 특히, 본 실시예에서는 자력강화홈(142)과 자력유도홈(144)이 요크(140)의 중단(플런저(150)의 최대 상승 높이)에 형성되므로 플런저(150)를 더욱 용이하게 상승시킬 수 있다. 또한, 자력강화홈(142)이 자력유도홈(144)의 중심으로 갈수록 폭이 좁아지는 테이퍼 형상으로 형성되므로, 자력유도홈(144)의 중심으로 갈수록 요크(140)의 측벽 두께가 얇아져 자기장의 집중도를 더욱 향상시킬 수 있다. 따라서, 요크(140)의 외주면과 내주면에 자력강화홈(142)과 자력유도홈(144)을 형성할 경우 고압 및 고유량을 제어하기 위한 충분한 자기력을 확보할 수 있다.The yoke 140 is formed in a tube shape having a predetermined length, and the top of the yoke 140 extends to the top of the bobbin 120 in a state of being inserted through the bottom of the bobbin 120. Magnetically enhanced grooves 142 are formed on the outer circumferential surface of the yoke 140 so that the magnetic field generated from the coil 130 can be concentrated. In addition, a magnetic induction groove 144 is formed on the inner circumferential surface of the yoke 140 so that the magnetic field generated in the coil 130 can be easily guided to the plunger 150. That is, the magnetic reinforcement groove 142 and the magnetic induction groove 143 to strengthen the magnetic force by increasing the density of the magnetic force line around the magnetic reinforcement groove 142 and the magnetic induction groove 144 by making the side wall thickness of the yoke 140 thinner. Or induce. This is based on the principle that the density of magnetic field lines increases as the area of magnetic field lines passes through. In particular, in the present embodiment, since the magnetic reinforcement groove 142 and the magnetic induction groove 144 are formed at the interruption of the yoke 140 (maximum rising height of the plunger 150), the plunger 150 can be raised more easily. have. In addition, since the magnetic reinforcement groove 142 is formed in a tapered shape that becomes narrower toward the center of the magnetic induction groove 144, the thickness of the side wall of the yoke 140 becomes thinner toward the center of the magnetic induction groove 144 so that The concentration can be further improved. Therefore, when the magnetic reinforcing grooves 142 and the magnetic induction grooves 144 are formed on the outer circumferential surface and the inner circumferential surface of the yoke 140, sufficient magnetic force for controlling the high pressure and the high flow rate can be secured.

플런저(150)는 전원 인가시 코일(130)에서 발생한 자기장에 의해 상승하여 로드(170)를 이동시키는 수단이다. 플런저(150)는 원기둥 형상으로 형성되고, 로드(170)의 하단이 삽입되는 장착홈(152)이 상단에 형성된다. 또한, 플런저(150)의 내부에는 장착홈(152)의 바닥에서 플런저(150)의 하단까지 연장된 홀(154)이 형성된다. 이 홀(154)은 플런저(150)의 중량을 줄여 전원 인가시 플런저(150)가 원활하게 이동할 수 있도록 하기 위함이다.The plunger 150 is a means for moving the rod 170 by rising by the magnetic field generated in the coil 130 when power is applied. The plunger 150 is formed in a cylindrical shape, and the mounting groove 152 into which the lower end of the rod 170 is inserted is formed at the upper end. In addition, a hole 154 extending from the bottom of the mounting groove 152 to the bottom of the plunger 150 is formed in the plunger 150. The hole 154 is to reduce the weight of the plunger 150 so that the plunger 150 can move smoothly when the power is applied.

상술한 형상의 플런저(150)는 요크(140)의 내경보다 작은 직경으로 형성되어, 요크(140)와 플런저(150) 사이에 소정의 간극(156)이 마련된다. 이 간극(156)은 플런저(150)가 왕복운동을 하는 과정에서 요크(140)와의 접촉에 의한 작동저항을 최소화하기 위한 것임과 동시에, 플런저(150)가 왕복운동을 과정에서 플런저(150)의 상부 또는 하부에 충전된 유체의 압축에 의한 작동저항을 최소화하기 위한 것이다.The plunger 150 having the above-described shape is formed to have a diameter smaller than the inner diameter of the yoke 140, and a predetermined gap 156 is provided between the yoke 140 and the plunger 150. The gap 156 is for minimizing the operating resistance caused by the contact with the yoke 140 during the reciprocating motion of the plunger 150 and at the same time, the plunger 150 of the plunger 150 during the reciprocating motion. To minimize the operating resistance caused by the compression of the fluid filled in the upper or lower portion.

코어(160)는 원기둥 형상으로 형성된다. 코어(160)의 상단 외주면에는 보빈(120)의 플랜지(122)보다 큰 직경의 플랜지(162)가 형성되고, 상단 중앙에는 로드(170)가 결합되는 관통공(164)이 형성된다. 상술한 형상의 코어(160)는 로드(170)의 이동방향을 안내함과 동시에 요크(140)의 내부에 설치된 플런저(150)의 상승폭을 제한하기 위한 것이다. 이를 위해 코어(160)는 하단 일부가 요크(140)에 삽입되도록 요크(140)의 상단을 통해 결합된다.The core 160 is formed in a cylindrical shape. A flange 162 having a diameter larger than that of the flange 122 of the bobbin 120 is formed on the upper outer circumferential surface of the core 160, and a through hole 164 to which the rod 170 is coupled is formed at the upper center. The core 160 having the above-described shape guides the moving direction of the rod 170 and limits the rising width of the plunger 150 installed inside the yoke 140. To this end, the core 160 is coupled through the top of the yoke 140 such that a portion of the bottom is inserted into the yoke 140.

로드(170)는 소정의 길이로 형성된 원형단면의 금속 막대이다. 로드(170)는 상술한 바와 같이 관통공(164)을 통해 코어(160)를 관통하도록 결합되고, 플런저(150)에 의해 왕복운동을 하며 스풀(220)을 상승 또는 하강시킨다.The rod 170 is a metal rod of circular cross section formed to a predetermined length. The rod 170 is coupled to penetrate the core 160 through the through hole 164 as described above, reciprocates by the plunger 150 and raises or lowers the spool 220.

캡(180)은 플런저(180)의 초기 위치를 설정하기 위한 수단으로, 소정 두께를 가진 원판 형상이며, 요크(140)의 하단에 삽입된다. 이때, 캡(180)을 이용하여 플런저(180)의 초기 위치를 설정할 수 있도록 상기 캡(180)이 요크(140)에 나사 결합되는 것이 바람직하다. 또한, 캡(180)은 전원 인가시 발생한 자기력이 캡(180)을 통해 외부로 흐르지 않도록 비자성체, 일례로 알루미늄으로 제작되는 것이 바람직하다.The cap 180 is a means for setting an initial position of the plunger 180, has a disc shape having a predetermined thickness, and is inserted into the lower end of the yoke 140. At this time, it is preferable that the cap 180 is screwed to the yoke 140 so that the initial position of the plunger 180 can be set using the cap 180. In addition, the cap 180 is preferably made of a nonmagnetic material, for example, aluminum so that magnetic force generated when power is applied does not flow to the outside through the cap 180.

한편, 상술한 보빈(120)과 요크(140) 사이에는 소정 두께로 형성된 심(190)이 설치된다. 이와 같이 심(190)을 추가할 경우 전원 인가시 코일에서 발생하는 자기장의 중심(자기장이 가장 강하게 발생하는 위치)을 조절할 수 있다. 따라서 플런저(150)로 인가되는 자기력을 사용자의 필요에 따라 조절할 수 있다.Meanwhile, a shim 190 formed to a predetermined thickness is installed between the above-described bobbin 120 and the yoke 140. In this way, when the shim 190 is added, the center of the magnetic field (where the magnetic field is most strongly generated) generated from the coil when the power is applied may be adjusted. Therefore, the magnetic force applied to the plunger 150 can be adjusted according to the needs of the user.

다른 한편, 솔레노이드(100) 작동시 이동하는 로드(170), 그리고 로드(170)와 접촉하는 코어(160)의 표면(관통공(164)의 내측 표면)에는 니켈이 도금되거나 테프론이 코팅된다. 이러한 니켈 및 테프론은, 로드(170)가 코어(160)에 형성된 관통공(164)의 내측 표면과 접촉할 때 발생되는 마찰저항을 감소시키기 위한 것이다. 특히, 테프론의 경우 특유의 이형성 뿐만 아니라 비점착성, 내화학성, 내열성, 절연안정성 및 낮은 마찰계수를 가지므로 마찰에 의해 발생할 수 있는 문제점을 최소화할 수 있다.On the other hand, nickel is plated or Teflon coated on the rod 170 moving when the solenoid 100 operates, and the surface of the core 160 in contact with the rod 170 (inner surface of the through hole 164). These nickel and teflon are to reduce the frictional resistance generated when the rod 170 contacts the inner surface of the through hole 164 formed in the core 160. In particular, in the case of Teflon as well as peculiar release properties, non-tackiness, chemical resistance, heat resistance, insulation stability and low coefficient of friction can be minimized problems caused by friction.

상술한 바와 같은 구성의 솔레노이드(100)는, 보빈(120)의 내부에 삽입되는 요크(140)가 보빈(120)의 일단에서 타단까지 연장된 길이로 형성되고, 플런저(150)의 이동공간이 요크(140)의 내부에 형성되므로, 플런저(150) 이동공간의 직진도를 향상시켜 플런저(150)와 요크(140) 사이의 간섭을 최소화할 수 있다. 특히, 플런저(150)와 요크(140) 사이에 소정의 간극(156)이 마련되므로 플런저(150)와 요크(140) 사이의 간섭에 따른 오작동의 우려가 전혀 없다.The solenoid 100 of the configuration as described above, the yoke 140 is inserted into the bobbin 120 is formed with a length extending from one end of the bobbin 120 to the other end, the moving space of the plunger 150 Since the inside of the yoke 140 is formed, interference between the plunger 150 and the yoke 140 may be minimized by improving the straightness of the moving space of the plunger 150. In particular, since a predetermined gap 156 is provided between the plunger 150 and the yoke 140, there is no fear of malfunction due to interference between the plunger 150 and the yoke 140.

도 4는 도 1에 도시된 솔레노이드 밸브 중 밸브 부분을 확대한 도면으로, 도 1과 도 4를 참조하여 밸브(200)에 대해 살펴보면 다음과 같다.FIG. 4 is an enlarged view of a valve portion of the solenoid valve shown in FIG. 1. Referring to FIGS. 1 and 4, the valve 200 will be described below.

밸브(200)는 복수의 유로를 가진 밸브바디(미도시) 측에 장착되어, 외부의 유압공급원에서 공급되는 유체에 소정의 제어압력을 인가하여 클러치(미도시) 측으로 공급되도록 하기 위한 부분이다. 이러한 밸브(200)는, 홀더(210)와, 홀더(210)의 내부에 이동가능하게 구비된 스풀(220)과, 스풀(220)의 상부에 각각 구비된 스프링(230) 및 압력조절스크루(240)를 포함한다.The valve 200 is mounted on a valve body (not shown) having a plurality of flow paths, and is configured to apply a predetermined control pressure to a fluid supplied from an external hydraulic supply source so that the valve 200 is supplied to a clutch (not shown) side. The valve 200, the holder 210, the spool 220 is provided to be movable inside the holder 210, the spring 230 and the pressure control screw provided on the upper portion of the spool 220 ( 240).

홀더(210)는 그 내부에서 스풀(220)이 이동할 수 있도록 원통형상으로 형성된다. 이러한 홀더(210)의 내부에는 배출챔버(250), 제어챔버(260), 공급챔버(270), 피드백챔버(280)가 하부에서 상부로 순차적으로 형성된다. 이때, 배출챔버(250)의 측면에는 잔압이 부분적으로 배출하기 위한 배출포트(252)가 형성되고, 제어챔버(260)의 측면에는 변속기의 클러치(미도시) 측으로 접속되어 클러치 압력을 조절하는 제어포트(262)가 형성되며, 제어챔버(260)의 다른 측면에는 후술할 피드백유로(284)와 연결되는 제어유로(264)가 형성된다. 또한, 공급챔버(270)의 측면에는 외부의 유압공급원과 접속되는 공급포트(272)가 형성되고, 피드백챔버(280)의 측면에는 밸브바디(미도시)에 장착될 경우 밸브바디의 장착면에 의해 폐쇄되는 개구부(282)가 형성되며, 피드백챔버(280)의 측면에는 제어유로(264)와 연결되는 피드백유로(284)가 형성된다.Holder 210 is formed in a cylindrical shape so that the spool 220 can move therein. The discharge chamber 250, the control chamber 260, the supply chamber 270, and the feedback chamber 280 are sequentially formed in the holder 210 from the bottom to the top. At this time, a discharge port 252 for partially discharging the residual pressure is formed on the side of the discharge chamber 250, the control chamber 260 is connected to the clutch (not shown) side of the transmission to control the clutch pressure A port 262 is formed, and a control channel 264 connected to the feedback channel 284 to be described later is formed at the other side of the control chamber 260. In addition, a side of the supply chamber 270 is provided with a supply port 272 that is connected to an external hydraulic supply source, the side of the feedback chamber 280 to the mounting surface of the valve body when mounted to the valve body (not shown) An opening 282 closed by the opening 282 is formed, and a feedback passage 284 connected to the control passage 264 is formed at a side surface of the feedback chamber 280.

상술한 홀더(210)의 상부 내측에는 스풀(220)의 외주면에 묻어 있는 오일이 일시적으로 잔류하는 공간인 제1보조배출챔버(292)가 형성되고, 그 측면에는 제1보조배출챔버(292)에 잔류한 오일을 배출하여 스풀(220)이 자유롭게 이동할 수 있도록 하는 제1보조배출포트(294)가 형성된다. 홀더(210)의 하부 내측에는 제2보조배출챔버(296)가 형성되고, 그 측면에는 스풀(220)의 외주면에 묻어 있는 오일 또는 그 외 각종 이물질들을 외부로 배출하며 잔압도 제거하는 제2보조배출포트(298)가 형성된다. 또한, 홀더(210)의 상부 개구된 영역에는 제어포트(262)를 통해 클러치 측으로 인가되는 제어압력을 조절하는 압력조절스크루(240)가 설치된다. 또한, 이러한 압력조절스크루(240)와 스풀(220) 사이에는 스풀(220)을 하향으로 탄성 지지함과 동시에 스풀(220)의 이동시 발생하는 충격을 흡수하는 스프링(230)이 설치된다.The first auxiliary discharge chamber 292, which is a space in which oil buried in the outer circumferential surface of the spool 220 temporarily remains, is formed in the upper inside of the holder 210, and the first auxiliary discharge chamber 292 is formed at a side thereof. The first auxiliary discharge port 294 is formed to discharge the oil remaining in the spool 220 to move freely. A second auxiliary discharge chamber 296 is formed in the lower inner side of the holder 210, and a second auxiliary outlet for discharging oil or other foreign substances on the outer circumferential surface of the spool 220 to the outside and removing residual pressure. An outlet port 298 is formed. In addition, a pressure regulating screw 240 for adjusting a control pressure applied to the clutch side through the control port 262 is installed in the upper opening of the holder 210. In addition, a spring 230 for elastically supporting the spool 220 downward and absorbing the shock generated when the spool 220 moves is installed between the pressure adjusting screw 240 and the spool 220.

스풀(220)은 홀더(210) 내부에서 이동 가능하게 설치되며, 그 외주면에 하나 이상의 환형홈(222,224)이 형성된다. 상술한 환형홈(222,224)은 상부에서 하부로 순차적으로 형성된 제1환형홈(222) 및 제2환형홈(224)을 포함하며, 이러한 제1 및 제2환형홈(222,224)은 유체의 흐름을 전환하거나 배출포트(252), 제어포트(262) 및 공급포트(272)를 개폐시킨다.The spool 220 is installed to be movable in the holder 210, and one or more annular grooves 222 and 224 are formed on the outer circumferential surface thereof. The above-mentioned annular grooves 222 and 224 include a first annular groove 222 and a second annular groove 224 sequentially formed from top to bottom, and the first and second annular grooves 222 and 224 are used to control the flow of fluid. Switching or opening and closing the discharge port 252, the control port 262 and the supply port 272.

이상 본 발명을 바람직한 실시예를 통하여 설명하였는데, 상술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화가 가능함은 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 특정 실시예가 아니라 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been described through the preferred embodiments, the above-described embodiments are merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes may be made without departing from the technical idea of the present invention. Those of ordinary skill will understand. Therefore, the protection scope of the present invention should be interpreted not by the specific embodiments, but by the matters described in the claims, and all technical ideas within the equivalent scope should be interpreted as being included in the scope of the present invention.

100: 솔레노이드 110: 케이스
120: 보빈 122,124: 플랜지
130: 코일 140: 요크
142: 자력강화홈 144: 자력유도홈
150: 플런저 152: 장착홈
154: 홀 156: 간극
160: 코어 162: 플랜지
164: 관통공 170: 로드
180: 캡 190: 심
200: 밸브 210: 홀더
220: 스풀 230: 스프링
240: 압력조절스크루 250: 배출챔버
260: 제어챔버 270: 공급챔버
280: 피드백챔버100: solenoid 110: case
120: bobbin 122,124: flange
130: coil 140: yoke
142: magnetic reinforcement groove 144: magnetic induction groove
150: plunger 152: mounting groove
154: hole 156: gap
160: core 162: flange
164: through hole 170: rod
180: cap 190: seam
200: valve 210: holder
220: spool 230: spring
240: pressure adjusting screw 250: discharge chamber
260: control chamber 270: supply chamber
280: feedback chamber

Claims (10)

솔레노이드 및 상기 솔레노이드에 의해 작동되는 밸브를 포함하는 솔레노이드 밸브에 있어서,
상기 솔레노이드는,
외주면에 코일이 감긴 보빈;
상기 보빈의 내부에 삽입되고, 상기 보빈의 일단에서 타단까지 연장된 중공의 요크;
상기 요크의 내부에서 왕복운동을 하는 플런저;
상기 요크의 일단에 결합된 코어;
상기 코어를 관통하도록 결합되고, 상기 플런저에 결합되어 상기 플런저의 왕복운동시 밸브를 작동시키는 로드; 및
상기 요크의 타단에 결합된 캡을 포함하는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.A solenoid valve comprising a solenoid and a valve actuated by the solenoid,
The solenoid is,
Bobbin coiled around its outer circumference;
A hollow yoke inserted into the bobbin and extending from one end to the other end of the bobbin;
A plunger reciprocating in the yoke;
A core coupled to one end of the yoke;
A rod coupled to the core and coupled to the plunger to operate a valve during the reciprocating motion of the plunger; And
Solenoid valve comprising a cap coupled to the other end of the yoke. 청구항 1에 있어서,
상기 요크는 외주면에 자력강화홈이 형성된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to claim 1,
The yoke is a solenoid valve, characterized in that the magnetic strengthening groove is formed on the outer peripheral surface. 청구항 1에 있어서,
상기 요크는 내주면에 자력유도홈이 형성된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to claim 1,
The yoke is a solenoid valve, characterized in that the magnetic induction groove is formed on the inner peripheral surface. 청구항 1에 있어서,
상기 요크의 외주면에 자력강화홈이 형성되고, 상기 요크의 내주면 중 상기 자력강화홈과 대응되는 위치에 자력유도홈이 형성된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to claim 1,
A solenoid valve, characterized in that the magnetic reinforcement groove is formed on the outer peripheral surface of the yoke, the magnetic induction groove is formed in a position corresponding to the magnetic reinforcement groove of the inner peripheral surface of the yoke. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 보빈과 상기 요크 사이에 심이 개재된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to any one of claims 1 to 4,
A solenoid valve, characterized in that a shim is interposed between the bobbin and the yoke. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 요크와 상기 플런저 사이에 간극이 형성된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to any one of claims 1 to 4,
A solenoid valve, characterized in that a gap is formed between the yoke and the plunger. 청구항 6에 있어서,
상기 플런저의 일단에 장착홈이 형성되고, 상기 로드의 타단이 상기 장착홈에 삽입되어 고정되는 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method of claim 6,
Solenoid valve, characterized in that the mounting groove is formed in one end of the plunger, the other end of the rod is inserted into the mounting groove and fixed. 청구항 7에 있어서,
상기 플런저의 타단까지 연장된 홀이 상기 장착홈의 바닥에 형성된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to claim 7,
A solenoid valve, characterized in that a hole extending to the other end of the plunger is formed in the bottom of the mounting groove. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 코어와 상기 로드가 니켈 도금된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to any one of claims 1 to 4,
Solenoid valve, characterized in that the core and the rod is nickel plated. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나에 있어서,
상기 코어와 상기 로드가 테프론 코팅된 것을 특징으로 하는 솔레노이드 밸브.The method according to any one of claims 1 to 4,
Solenoid valve, characterized in that the core and the rod is Teflon coated.
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