KR101108498B1 - Cold air induction grill for refrigerator car - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴 에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 냉동차량의 냉동 적재함의 내부로 유입되는 냉기를 유도용 그릴을 통해 적재함의 상부로 유도하여 적재함 내부의 적재된 화물이 많을 경우에도 냉기를 적재함 내부에 골고루 퍼지게 하여 적재된 화물의 부패방지 및 신선도유지를 할 수 있도록 한 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴에 관한 것이다.The present invention relates to a grill for inducing cold air exhaust port of a refrigeration vehicle, and more particularly, when there is a lot of cargo loaded inside the storage compartment by inducing cold air introduced into the freezing compartment of a refrigeration vehicle to the upper part of the storage compartment through the induction grill. Edo is also related to cold air induction grills for cold air exhaust port to allow the spread of cold air evenly inside the loading box to prevent corruption and freshness of the loaded cargo.

전술한 본 발명의 특징은, 차량(1)의 엔진(2)에 장착되어 냉매를 고압으로 압축하는 압축기(11), 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 응축기(12), 고압측 냉매파이프(13)와 저압측 냉매파이프(13)를 접촉시켜 열교환 하는 열교환기(14), 액화된 냉매를 기화시키는 팽창밸브(15), 기화된 냉매를 열 교환시키는 증발기(16)가 냉매파이프(13)로 서로 연결되어 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 얻어진 냉기(冷氣)가 적재함(20) 전방에 형성된 배기구(21)를 통하여 적재함(20)의 내부로 공급될 수 있도록 구성된 냉동차량의 냉각기에 있어서, 상기 적재함(20)의 내부에 형성된 배기구(21)의 하부에 냉기의 방향을 유도하는 경사면(30a)을 갖는 "ㄷ"자 형상의 가이드판(30)과 가이드판 양측을 적재함(20) 벽면에 결합수단(40)으로 고정시킬 수 있는 고정판(31)으로 구성됨을 특징으로 하는 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴에 의하여 달성될 수 있는 것이다.The above-described features of the present invention include a compressor 11 mounted on the engine 2 of the vehicle 1 to compress the refrigerant at a high pressure, a condenser 12 for condensing and liquefying the compressed refrigerant, and a high-pressure side refrigerant pipe 13. ) And the low pressure side refrigerant pipe 13 in contact with the heat exchanger (14) for heat exchange, the expansion valve (15) for vaporizing the liquefied refrigerant, the evaporator (16) for heat exchange of the vaporized refrigerant to the refrigerant pipe (13) In the refrigerator of the refrigerator vehicle configured to be connected to each other so that the cold air obtained through the refrigeration cycle consisting of compression, condensation, expansion can be supplied into the interior of the loading compartment 20 through the exhaust port 21 formed in front of the loading compartment 20. In the lower portion of the exhaust port 21 formed in the inside of the loading box 20, the "c" shaped guide plate 30 having an inclined surface 30a for inducing the direction of cold air and both sides of the guide plate 20 are loaded. With a fixing plate 31 which can be fixed to the wall by the coupling means 40 Which it will be achieved by the draw for freezing cold vehicle exhaust port induces a characteristic in that province.

냉동차량, 배기구, 그릴 Refrigerated vehicles, exhaust vents, grills

Description

냉동차량 배기구 냉기유도용 그릴 {Cold air induction grill for refrigerator car}Refrigerated vehicle exhaust port Cold air induction grill {Cold air induction grill for refrigerator car}

본 발명은 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 냉동차량의 냉동 적재함의 내부로 유입되는 냉기를 유도용 그릴을 통해 적재함의 상부로 유도하여 적재함 내부의 적재된 화물이 많을 경우에도 냉기를 적재함 내부에 골고루 퍼지게 하여 적재된 화물의 부패방지 및 신선도유지를 할 수 있도록 한 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴에 관한 것이다.The present invention relates to a grill for inducing cold air exhaust port of a refrigerator vehicle, and more particularly, when there is a lot of cargo loaded inside the storage box by inducing cold air introduced into the freezing compartment of the refrigerator vehicle to the upper part of the storage box through the induction grill. Edo is also related to cold air induction grills for cold air exhaust port to allow the spread of cold air evenly inside the loading box to prevent corruption and freshness of the loaded cargo.

일반적으로 냉동차량은 탑차 형태의 냉동 적재함의 내부를 냉동기로 냉각시켜 차량의 이동시에 적재된 화물의 부패를 방지하여 신선도를 유지할 수 있도록 하는 특수차량의 일종이다.In general, a refrigeration vehicle is a special vehicle that cools the inside of a freezer storage box of a top vehicle type with a freezer to prevent corruption of loaded cargo during movement of the vehicle to maintain freshness.

상기 냉동기는 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 냉매를 저온으로 유지하여 적재함의 내부로 냉기(冷氣)를 공급할 수 있도록 구성되어 있고, 주로 차량의 엔진에 장착된 압축기가 냉매를 고온, 고압으로 압축하여 응축기로 공급하면 응축기가 압축된 냉매를 냉각, 액화시키고, 액화된 냉매는 팽창밸브를 통과 하면서 기화가 용이한 저압으로 유지되어 증발기로 공급되어 열 교환이 이루어지면서 발생되는 냉기(冷氣)는 적재함 전방에 형성된 배기구를 통하여 적재함의 내부로 공급되어 적재함 내부에 냉기를 퍼지게 한 후 흡기구를 통하여 다시 냉동기로 회수될 수 있도록 되어 있다.The refrigerator is configured to supply cool air into the inside of the loading box by maintaining the refrigerant at a low temperature through a refrigeration cycle consisting of compression, condensation, and expansion, and a compressor mounted on an engine of a vehicle mainly supplies the refrigerant at a high temperature and high pressure. To the condenser, the condenser cools and liquefies the compressed refrigerant. The liquefied refrigerant passes through the expansion valve and is maintained at low pressure that is easily vaporized. The gas is supplied to the inside of the storage box through an exhaust port formed in front of the storage box to spread cold air inside the storage box, and then can be recovered to the freezer again through the intake port.

상기 배기구는 적재함의 전방에 형성되어 냉기를 적재함의 내부로 공급할 수 있도록 되어 있다.The exhaust port is formed in front of the storage box to supply cold air to the interior of the storage box.

그러나, 전술한 바와 같이 적재함 내부 전방에 위치한 배기구에 냉기 유도용 그릴이 달려있지 않은 경우에는 냉기를 적재함 내부로 공급하는 배기구가 적재함 전방에 적재된 화물에 가로막혀 배기구를 통해 나온 냉기(冷氣)가 적재함의 후방으로 원활히 공급되지 못하고 다시 흡기구로 회수되어 적재함의 전방과 후방사이에 온도차가 발생되어 적재함 후방에 적재된 화물이 부패되거나 신선도를 유지할 수 없는 등의 문제점이 발생되었다.However, as described above, when the grille for inducing cold air is not attached to the exhaust port located in front of the storage box, the exhaust port for supplying the cold air into the storage box is blocked by the cargo loaded in front of the storage box. There was a problem such that the cargo loaded on the rear of the storage box could not be corrupted or freshness due to a temperature difference between the front and rear of the storage box because it could not be supplied smoothly to the rear of the loading box and recovered to the intake port.

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안한 것으로서, 그 목적은 냉동차량의 냉동 적재함의 내부로 유입되는 냉기(冷氣)를 유도용 그릴을 통해 적재함의 상부로 유도하여 적재함 내부의 적재된 화물이 많을 경우에도 냉기를 적재함 내부에 골고루 퍼지게 하여 적재된 화물의 부패방지 및 신선도유지를 할 수 있도록 한 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴을 제공함에 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above-described problems, and its object is to guide cold air introduced into the freezing compartment of a refrigeration vehicle to the top of the loading compartment through an induction grill, so that there are a lot of loaded cargo inside the loading compartment. Even if the cold air evenly spread inside the loading box to prevent corruption of the loaded cargo and fresh air to provide a grill for induction cold air exhaust port.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 차량(1)의 엔진(2)에 장착되어 냉매를 고압으로 압축하는 압축기(11), 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 응축기(12), 고압측 냉매파이프(13)와 저압측 냉매파이프(13)를 접촉시켜 열교환 하는 열교환기(14), 액화된 냉매를 기화시키는 팽창밸브(15), 기화된 냉매를 열 교환시키는 증발기(16)가 냉매파이프(13)로 서로 연결되어 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 얻어진 냉기(冷氣)가 적재함(20) 전방에 형성된 배기구(21)를 통하여 적재함(20)의 내부로 공급되어 적재함(20) 내부에 냉기를 퍼지게 한 후 흡기구(22)를 통하여 다시 냉동기로 회수될 수 있도록 구성된 냉동차량의 냉각기에 있어서, 상기 적재함(20)의 내부에 형성된 배기구(21)의 하부에 적재함(20)의 벽면을 기준으로 20도에서 30도를 유지되게 냉기의 방향을 유도하는 경사면(30a)을 갖는 "ㄷ"자 형상의 가이드판(30)과 가이드판 양측을 적재함(20) 벽면에 결합수단(40)으로 고정시킬 수 있는 고정판(31)으로 구성됨을 특징으로 하는 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴에 의하여 달성될 수 있는 것이다.Features of the present invention for achieving the above object is a compressor 11 mounted on the engine 2 of the vehicle 1 to compress the refrigerant to a high pressure, a condenser 12 to condense and liquefy the compressed refrigerant, high pressure The heat exchanger 14 for contacting the refrigerant pipe 13 on the side refrigerant pipe 13 and the low pressure side refrigerant pipe 13 for heat exchange, the expansion valve 15 for vaporizing the liquefied refrigerant, and the evaporator 16 for heat exchanging the vaporized refrigerant are refrigerant. Cold air obtained through a refrigeration cycle consisting of compression, condensation, and expansion connected to each other by a pipe 13 is supplied and loaded into the inside of the storage box 20 through an exhaust port 21 formed in front of the storage box 20. In the refrigerator of the refrigerator vehicle configured to spread the cold air inside and to be recovered to the freezer again through the inlet port 22, the lower portion of the stack 20, the lower portion of the exhaust port 21 formed in the inside of the stack 20 Keep 20 to 30 degrees from the wall It consists of a guide plate 30 having a "c" -shaped guide plate 30 having an inclined surface 30a for inducing the direction of cold air and a fixing plate 31 which can be fixed to the wall surface 20 by the coupling means 40. It can be achieved by the refrigeration vehicle exhaust port cold air induction grill, characterized in that.

이상에서 상술한 바와 같은 본 발명은, 냉동차량의 냉동 적재함의 내부로 유입되는 냉기(冷氣)를 유도용 그릴을 통해 적재함의 상부로 유도하여 적재함 내부의 적재된 화물이 많을 경우에도 냉기를 적재함 내부에 골고루 퍼지게 하여 적재된 화물의 부패방지 및 신선도유지를 할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention as described above, the cold air flowing into the freezing compartment of the refrigeration vehicle is guided to the top of the loading compartment through the induction grill to load the cold air even if there are a lot of cargo in the storage compartment Spread evenly in the effect of preventing the corruption of loaded cargo and maintain freshness.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지는 도 6에서 도시한 바와 같이, 차량(1)의 엔진(2)에는 압축기(11)가 장착되어 있고, 압축기(11)는 풀리 및 벨트로 엔진(2)의 동력을 전달받아 냉매를 고온 및 고압으로 압축할 수 있도록 되어 있으며, 압축된 냉매는 응축기(12)로 공급되어 냉매가 응축되면서 액화된다.As shown in FIGS. 1 to 6, the compressor 2 is mounted on the engine 2 of the vehicle 1, and the compressor 11 receives power from the engine 2 by a pulley and a belt and receives a refrigerant. Compressed at high temperature and high pressure, the compressed refrigerant is supplied to the condenser 12 is liquefied as the refrigerant is condensed.

액화된 냉매는 열교환기(14)와 팽창밸브(15)를 통해 기화가 용이한 저압으로 유지되어 증발기(16)로 공급되어 열 교환이 이루어질 수 있도록 되어 있고, 압축기(11), 응축기(12), 열교환기(14), 팽창밸브(15) 및 증발기(16)는 냉매파이프(13)에 의하여 서로 연결되어 있다.The liquefied refrigerant is maintained at a low pressure that is easily vaporized through the heat exchanger 14 and the expansion valve 15, and is supplied to the evaporator 16 so that heat exchange can be performed. The compressor 11 and the condenser 12 The heat exchanger 14, the expansion valve 15 and the evaporator 16 are connected to each other by the refrigerant pipe 13.

전술한 구성에 의하여 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 얻어진 냉기(冷氣)는 적재함(20) 전방에 형성된 배기구(21)를 통하여 적재함(20)의 내부로 공급되어 적재함(20) 내부에 냉기를 퍼지게 한 후 흡기구(22)를 통하여 다시 냉동기로 회수될 수 있도록 구성된 냉동차량의 냉각기는 이미 알려진 공지의 기술사상이다.The cold air obtained through the refrigeration cycle of compression, condensation and expansion by the above-described configuration is supplied to the inside of the loading box 20 through an exhaust port 21 formed in front of the loading box 20, and inside the loading box 20. The cooler of a refrigeration vehicle configured to spread cold air and then be recovered to the freezer again through the intake port 22 is a known art.

그러나, 본 발명에 있어서 가장 중요한 특징은 배기구(21)를 통과해 적재함(20)의 내부로 유입되는 냉기를 유도용 그릴의 가이드판(30)의 경사면(30a)을 이용해 적재함(20)의 상부로 유도하여 적재함(20) 내부의 적재된 화물이 많을 경우에도 냉기를 적재함(20) 내부에 골고루 퍼지게 하여 적재된 화물의 부패방지 및 신선도유지를 할 수 있도록 한 것에 있다.However, in the present invention, the most important feature is the upper portion of the loading box 20 using the inclined surface 30a of the guide plate 30 of the guide plate 30 of the cold air flowing through the exhaust port 21 into the loading box 20. Even if there are a lot of cargo loaded inside the loading box 20 by spreading the cold air evenly loaded inside the loading box 20 to prevent corruption and freshness of the loaded cargo.

즉, 상기 적재함(20)의 내부에 형성된 배기구(21)의 하부에 냉기의 방향을 유도하는 경사면(30a)을 갖는 "ㄷ"자 형상의 가이드판(30)과 가이드판 양측을 적재함(20) 벽면에 결합수단(40)으로 고정시킬 수 있는 고정판(31)이 형성되어 있다.That is, loading the guide plate 30 and the both sides of the guide plate 30 having a inclined surface 30a for inducing the direction of cold air to the lower part of the exhaust port 21 formed inside the loading box 20 (20). The fixing plate 31 which can be fixed to the wall by the coupling means 40 is formed.

본 발명에서 결합수단(40)은 고정판(31)에 고정홈(31a)을 형성하여 볼트(41)등으로 결합하게 구성하였으나, 결합수단으로서 용접 등의 방법을 사용할 수 있는 것이다. In the present invention, the coupling means 40 is configured to be coupled to the bolt 41 by forming a fixing groove 31a in the fixing plate 31, but a method such as welding can be used as the coupling means.

상기 가이드판(30)을 경사지게 구성한 것은 배기구(21)를 통과해 유입된 냉기가 적재함(20) 상부를 통해 적재함의 후방으로도 골고루 퍼지게 하기 위한 것이다.The guide plate 30 is configured to be inclined so that the cool air introduced through the exhaust port 21 is evenly spread to the rear of the loading box through the upper part of the loading box 20.

상기 가이드판(30)의 경사면(30a)의 각도는 적재함(20)의 벽면을 기준으로 20도에서 30도를 유지하는 것이 바람직하다.The angle of the inclined surface 30a of the guide plate 30 is preferably maintained from 20 degrees to 30 degrees with respect to the wall surface of the loading box 20.

상기 고정판(31)은 "ㄷ"자형의 가이드판(30) 외측으로 절곡되어 적재함(20) 내부에 부착되어 결합수단(40)으로 고정할 수 있게 구성되어 있다.The fixing plate 31 is bent to the outside of the "c" shaped guide plate 30 is attached to the inside of the loading box 20 is configured to be fixed by the coupling means (40).

미설명부호 31a는 고정홈이고, 41은 볼트이다.Reference numeral 31a is a fixing groove, 41 is a bolt.

전술한 구성으로 이루어진 본 발명은, 적재함(20)의 내부에 형성된 배기구(21)의 하부에 냉기의 방향을 유도하는 경사면(30a)을 갖는 "ㄷ"자 형상의 가이드판(30)과 가이드판 양측면에 외측으로 절곡되어진 고정판(31)을 결합수단(40)으로 적재함 벽면에 고정시킬 수 있는 것이다.According to the present invention having the above-described configuration, the guide plate 30 and the guide plate having a "c" shape having an inclined surface 30a for inducing the direction of cold air to the lower portion of the exhaust port 21 formed in the inside of the loading box 20. Fixing plate 31 which is bent outward on both sides can be fixed to the wall of the loading box by the coupling means (40).

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention is not limited to the above-described embodiments without departing from the spirit of the present invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and such modifications are intended to fall within the scope of the appended claims.

도 1은 본 발명의 일실시예를 예시한 사시도,1 is a perspective view illustrating an embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 일실시예를 예시한 설치된 상태의 사시도,Figure 2 is a perspective view of the installed state illustrating one embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 일실시예를 예시한 측단면도,Figure 3 is a side cross-sectional view illustrating an embodiment of the present invention,

도 4는 본 발명의 일실시예를 예시한 사용상태도,4 is a use state diagram illustrating an embodiment of the present invention,

도 5는 본 발명의 일실시예를 예시한 평단면도,5 is a plan sectional view illustrating an embodiment of the present invention;

도 6은 본 발명의 일실시예를 예시한 설치된 상태의 정면도.Figure 6 is a front view of the installed state illustrating one embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 차량 2: 엔진 1: vehicle 2: engine

11: 압축기 12: 응축기11: compressor 12: condenser

13: 냉매파이프 14: 열교환기13: refrigerant pipe 14: heat exchanger

15: 팽창밸브 16: 증발기15: expansion valve 16: evaporator

20: 적재함 21: 배기구20: Stack 21: Vent

22:흡기구 30a: 경사면22: intake 30a: slope

30: 가이드판 31: 고정판30: guide plate 31: fixed plate

40: 결합수단40: coupling means

Claims (2)

삭제delete 차량(1)의 엔진(2)에 장착되어 냉매를 고압으로 압축하는 압축기(11), 압축된 냉매를 응축하여 액화시키는 응축기(12), 고압측 냉매파이프(13)와 저압측 냉매파이프(13)를 접촉시켜 열교환 하는 열교환기(14), 액화된 냉매를 기화시키는 팽창밸브(15), 기화된 냉매를 열 교환시키는 증발기(16)가 냉매파이프(13)로 서로 연결되어 압축, 응축, 팽창으로 이루어진 냉동사이클을 통해 얻어진 냉기(冷氣)가 적재함(20) 전방에 형성된 배기구(21)를 통하여 적재함(20)의 내부로 공급되어 적재함(20) 내부에 냉기를 퍼지게 한 후 흡기구(22)를 통하여 다시 냉동기로 회수될 수 있도록 구성된 냉동차량의 냉각기에 있어서, A compressor 11 mounted on the engine 2 of the vehicle 1 to compress the refrigerant to a high pressure, a condenser 12 to condense and liquefy the compressed refrigerant, a high pressure refrigerant pipe 13 and a low pressure refrigerant pipe 13 Heat exchanger (14) for contacting and exchanging heat exchanger, expansion valve (15) for vaporizing liquefied refrigerant, and evaporator (16) for heat exchange of vaporized refrigerant are connected to each other by refrigerant pipe (13) to compress, condense, and expand. Cold air obtained through the refrigeration cycle consisting of the supply through the exhaust port 21 formed in front of the loading box 20 is supplied to the interior of the storage box 20 to spread the cold air inside the storage box 20 and then the inlet port 22 In the refrigerator of the refrigerator vehicle configured to be recovered to the refrigerator again through the 상기 적재함(20)의 내부에 형성된 배기구(21)의 하부에 적재함(20)의 벽면을 기준으로 20도에서 30도를 유지되게 냉기의 방향을 유도하는 경사면(30a)을 갖는 "ㄷ"자 형상의 가이드판(30)과 가이드판 양측을 적재함(20) 벽면에 결합수단(40)으로 고정시킬 수 있는 고정판(31)으로 구성됨을 특징으로 하는 냉동차량 배기구 냉기 유도용 그릴."C" shape having an inclined surface 30a for inducing the direction of cold air to be maintained at 20 to 30 degrees with respect to the wall surface of the loading box 20 at the lower part of the exhaust port 21 formed in the inside of the loading box 20. Refrigerating vehicle exhaust port cold air induction grill, characterized in that the guide plate 30 and the guide plate both sides of the stacking box 20 is composed of a fixing plate 31 that can be fixed to the coupling means 40 on the wall surface.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20070077372A (en) * 2006-01-23 2007-07-26 엘지전자 주식회사 Front cover for air conditioner
KR100916217B1 (en) * 2008-12-03 2009-09-08 주식회사 이에스티 Refrigerator car using cold storage material

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