KR101097775B1 - Electric bicycle - Google Patents

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KR101097775B1
KR101097775B1 KR1020100051039A KR20100051039A KR101097775B1 KR 101097775 B1 KR101097775 B1 KR 101097775B1 KR 1020100051039 A KR1020100051039 A KR 1020100051039A KR 20100051039 A KR20100051039 A KR 20100051039A KR 101097775 B1 KR101097775 B1 KR 101097775B1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/06—Arrangement of lighting dynamos or drives therefor
    • B62J6/08—Tyre drives
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/18—Structural association of electric generators with mechanical driving motors, e.g. with turbines
    • H02K7/1807—Rotary generators
    • H02K7/1846—Rotary generators structurally associated with wheels or associated parts

Abstract

본 발명은 발전기가 구비된 전동 자전거에 관한 것으로, 바퀴의 회전에 의해 발생하는 회전 에너지를 전기 에너지로 변환하여 저장하였다가 필요시 바퀴에 동력을 전달하는 데 이용함으로써 큰 힘들이지 않고 자전거를 운행할 수 있는 발전기가 구비된 전동 자전거에 관한 것이다.
본 발명은, 바퀴가 회전됨에 따라 전기를 생산하는 발전기와, 발전기로부터 생산된 전기를 충전하는 배터리와, 충전된 전기를 이용하여 바퀴를 구동하는 모터로 구성함에 있어서, 상기 발전기는, 바퀴 축에 고정설치되는 휠 형상의 고정자; 축에 공회전 되게 설치되며 상기 고정자의 둘레를 감싸면서 외주연에 타이어가 설치되는 회전자; 상기 고정자의 둘레에 권선되는 코어; 상기 회전자의 내측면에 설치하되 코어와 근접 설치되는 복수 개의 자석; 으로 구성된다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 자전거는 자전거 운행함에 따라 발생하는 회전에너지를 전기에너지로 저장하였다가 필요시 자전거 운행에 이용함으로써 장거리를 운행하더라도 계속해서 충전이 이루어지므로 충분히 이용할 수 있고, 자가 충전이 이루어지므로 별도로 충전할 필요 없으며, 이에 따라 충전하기 위한 비용이 필요 없는 이점이 있다. 또한, 발전기를 바퀴에 설치함으로써 별도의 설치 공간이 필요치 않는 효과가 있다.The present invention relates to an electric bicycle equipped with a generator, by converting and storing the rotational energy generated by the rotation of the wheel to electrical energy, if necessary to transfer the power to the wheel to operate the bicycle without great effort It relates to an electric bicycle equipped with a generator.
The present invention comprises a generator for generating electricity as the wheel is rotated, a battery for charging the electricity produced from the generator, and a motor for driving the wheel using the charged electricity, the generator, the wheel shaft A stator having a wheel shape fixedly installed; Rotor is installed to be idle on the shaft and the tire is installed on the outer periphery while surrounding the stator; A core wound around the stator; A plurality of magnets installed on the inner side of the rotor and installed in close proximity to the core; It consists of.
The bicycle of the present invention having such a structure can be fully used because it is continuously charged even when driving a long distance by storing the rotational energy generated by driving the bicycle as electric energy and using it for driving the bicycle when necessary. There is no need to charge separately, so there is no need to charge for charging. In addition, by installing the generator on the wheel there is an effect that does not require a separate installation space.

Description

발전기가 구비된 전동 자전거{ELECTRIC BICYCLE}Electric bicycle with generator {ELECTRIC BICYCLE}

본 발명은 발전기가 구비된 전동 자전거에 관한 것으로, 특히 회전하는 바퀴에 전기를 생산할 수 있는 발전기를 설치하여 바퀴에 동력을 전달할 수 있는 발전기가 구비된 전동 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to an electric bicycle having a generator, and more particularly, to an electric bicycle having a generator capable of transmitting power to a wheel by installing a generator capable of producing electricity on a rotating wheel.

일반적으로 자전거는 타고 있는 사람이 양발로 페달을 밟아 바퀴를 돌려서 앞으로 나아가도록 한 것으로, 바퀴 두 개를 연결하는 프레임 위에 안장을 두어 사람이 올라탈 수 있도록 하고, 크랭크에 연결된 페달을 밟아 크랭크를 회전시키면 이와 일체화된 스프로킷이 체인을 회전시키며 체인과 연결된 바퀴의 스프로킷이 회전되어 결국 바퀴를 회전시킴으로써 앞으로 나아가게 된다. In general, a bicycle is a person who rides the pedals with both feet to turn the wheels forward, and a saddle is placed on the frame connecting the two wheels so that a person can climb, and the pedals connected to the cranks rotate the cranks. Then, the sprocket integrated with it rotates the chain, and the sprocket of the wheel connected to the chain rotates and eventually moves forward by rotating the wheel.

이러한 자전거 종류에는 산악용, 도로용, 어린이용 등이 있으며 그 밖에 두 명이 함께 탈 수 있는 탠덤 자전거와 누워 탈 수 있는 자전거 등의 특수 자전거가 개발되었고, 전동기를 자전거에 설치하여 동력을 보조적으로 이용할 수 있도록 함으로써 언덕과 같이 큰 인력을 필요로 하는 곳에서 이용함으로써 큰 힘들이지 않고 운행할 수 있는 자전거도 개발되었다.These types of bicycles include mountain, road, and children. Other special bicycles, such as tandem bicycles for two people and lying bicycles, have been developed. In addition, bicycles have been developed that can be operated without great effort by using them in places requiring large manpower such as hills.

그러나 이와 같이 전동기가 설치된 자전거는 전동기를 구동하기 위해서는 배터리가 필수적으로 필요하게 되는데, 배터리의 용량 한계로 장거리 이용시 사용이 제한적일 수밖에 없으며, 이용 전 항상 배터리를 충전해야 하는 번거로움이 있었다.However, a bicycle equipped with an electric motor as described above requires a battery in order to drive the electric motor. Due to the limited capacity of the battery, the use of a long distance is inevitably limited, and there is a hassle to always charge the battery before use.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 창안한 것으로, 바퀴의 회전에 의해 발생하는 회전 에너지를 전기 에너지로 변환하여 저장하였다가 필요시 바퀴에 동력을 전달하는 데 이용함으로써 큰 힘들이지 않고 자전거를 운행할 수 있는 발전기가 구비된 전동 자전거를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by converting and storing the rotational energy generated by the rotation of the wheel to electrical energy, if necessary to use the power to transfer the wheel to the bicycle without great effort Its purpose is to provide an electric bicycle equipped with a generator capable of operating.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 발전기가 구비된 전동 자전거는,Electric bicycle provided with a generator according to the present invention for achieving the above object,

바퀴가 회전됨에 따라 전기를 생산하는 발전기와, 발전기로부터 생산된 전기를 충전하는 배터리와, 충전된 전기를 이용하여 바퀴를 구동하는 모터로 구성함에 있어서,In the configuration of a generator that generates electricity as the wheel is rotated, a battery for charging the electricity generated from the generator, and a motor for driving the wheel using the charged electricity,

상기 발전기는,The generator,

바퀴 축에 고정설치되는 휠 형상의 고정자;A stator having a wheel shape fixed to the wheel shaft;

축에 공회전 되게 설치되며 상기 고정자의 둘레를 감싸면서 외주연에 타이어가 설치되는 회전자;Rotor is installed to be idle on the shaft and the tire is installed on the outer periphery while surrounding the stator;

상기 고정자의 둘레에 권선되는 코어;A core wound around the stator;

상기 회전자의 내측면에 설치하되 코어와 근접 설치되는 복수 개의 자석; 으로 구성됨을 특징으로 한다.A plurality of magnets installed on the inner side of the rotor and installed in close proximity to the core; Characterized in that the configuration.

이와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 발전기가 구비된 전동 자전거는 자전거 운행함에 따라 발생하는 회전에너지를 전기에너지로 저장하였다가 필요시 자전거 운행에 이용함으로써 장거리를 운행하더라도 계속해서 충전이 이루어지므로 충분히 이용할 수 있고, 자가 충전이 이루어지므로 별도로 충전할 필요 없으며, 이에 따라 충전하기 위한 비용이 필요 없는 이점이 있다. 또한, 발전기를 바퀴에 설치함으로써 별도의 설치 공간이 필요치 않는 효과가 있다.Electric bicycle equipped with a generator according to the present invention having such a structure is stored in the electric energy generated by the bicycle running as electrical energy, if necessary to use the bicycle to continue even if the long-distance driving to use the bicycle enough use It can be, and since the self-charging is made, there is no need to charge separately, and thus there is no need for a cost for charging. In addition, by installing the generator on the wheel there is an effect that does not require a separate installation space.

도 1은 본 발명에 따른 전동 자전거의 구조를 도시한 측면도.
도 2는 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기를 도시한 상세도.
도 3은 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기를 도시한 부분 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기 구조를 도시한 분리 단면도.1 is a side view showing the structure of an electric bicycle according to the present invention.
Figure 2 is a detailed view showing the generator of the electric bicycle according to the invention.
3 is a partial cross-sectional view showing a generator of the electric bicycle according to the present invention.
Figure 4 is an exploded cross-sectional view showing the generator structure of the electric bicycle according to the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 전동 자전거의 구조를 도시한 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기를 도시한 상세도이며, 도 3은 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기를 도시한 부분 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 전동 자전거의 발전기 구조를 도시한 분리 단면도이다.1 is a side view showing the structure of the electric bicycle according to the invention, Figure 2 is a detailed view showing the generator of the electric bicycle according to the invention, Figure 3 is a part showing the generator of the electric bicycle according to the invention 4 is a cross-sectional view illustrating a generator structure of the electric bicycle according to the present invention.

이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 발전기가 구비된 전동 자전거는 바퀴가 회전됨에 따라 전기를 생산하는 발전기와, 발전기로부터 생산된 전기를 충전하는 배터리와, 충전된 전기를 이용하여 바퀴를 구동하는 모터로 구성함에 있어서, 상기 발전기는, 바퀴 축에 고정설치되는 휠 형상의 고정자; 축에 공회전 되게 설치되며 상기 고정자의 둘레를 감싸면서 외주연에 타이어가 설치되는 회전자; 상기 고정자의 둘레에 권선되는 코어; 상기 회전자의 내측면에 설치하되 코어와 근접 설치되는 복수 개의 자석; 으로 구성된다.As shown in these drawings, the electric bicycle equipped with a generator according to the present invention is a generator for producing electricity as the wheel is rotated, a battery for charging the electricity generated from the generator, and driving the wheel using the charged electricity In the configuration of the motor, the generator, a wheel-shaped stator is fixed to the wheel shaft; Rotor is installed to be idle on the shaft and the tire is installed on the outer periphery while surrounding the stator; A core wound around the stator; A plurality of magnets installed on the inner side of the rotor and installed in close proximity to the core; .

상기 자전거는 뼈대를 이루는 프레임(1)의 하부 전방에 앞바퀴(2a)가 구비되고 후방에는 뒷바퀴(2b)가 구비되며, 프레임(1) 상부에는 사람이 앉을 수 있는 안장(3)이 설치된다. 그리고 프레임(1) 하부에는 페달(4a)이 구비된 크랭크(4b)가 설치되며, 크랭크(4b)와 뒷바퀴(2b)에는 스프로킷(5a)(5b)이 각각 설치되어 체인(5c)으로 연결됨으로써 사람이 페달(4a)을 구르면 크랭크(4b)의 스프로킷(5a)이 회전되면서 감긴 체인(5c)에 의해 뒷바퀴(2b)의 체인(5b)에 동력이 전달되어 뒷바퀴(2b)가 회전함에 따라 지면을 굴러 전방으로 움직이게 된다.The bicycle is provided with a front wheel (2a) in the lower front of the frame (1) constituting the skeleton, the rear wheel (2b) is provided on the rear, the saddle (3) is installed on the upper part of the frame (1). In addition, a crank 4b having a pedal 4a is installed below the frame 1, and sprockets 5a and 5b are respectively installed at the crank 4b and the rear wheel 2b to be connected to the chain 5c. When a person rolls the pedal 4a, the sprocket 5a of the crank 4b is rotated and the power is transmitted to the chain 5b of the rear wheel 2b by the wound chain 5c, and as the rear wheel 2b rotates, Roll forward to move forward.

이러한 자전거의 앞바퀴(2a) 또는 뒷바퀴(2b) 또는 앞 뒷바퀴(2a)(2b) 모두에 전기를 생산하는 발전기(100)가 설치되며, 뒷바퀴(2b)의 상부 프레임(1)에는 발전기(100)로부터 생산된 전기를 충전하는 배터리(6)가 설치되고, 프레임(1)의 일측에는 배터리(6)로부터 전기를 공급받아 뒷바퀴(2b)를 구동하는 모터(7)가 설치된다.A generator 100 for generating electricity is installed on both the front wheel 2a or the rear wheel 2b or the front rear wheel 2a, 2b of the bicycle, and the generator 100 is mounted on the upper frame 1 of the rear wheel 2b. The battery 6 for charging the electricity produced from is installed, one side of the frame (1) is provided with a motor (7) for driving the rear wheel (2b) by receiving electricity from the battery (6).

그리고 상기 발전기(100)는 바퀴 축(8)에 설치되는 고정자(10)와, 고정자(10)의 둘레에서 회전하는 회전자(20)와, 고정자(10)의 둘레에 권선되는 코어(30)와, 코어(30)와 근접 설치되는 자석(40)으로 이루어진다.The generator 100 includes a stator 10 installed on the wheel shaft 8, a rotor 20 rotating around the stator 10, and a core 30 wound around the stator 10. And a magnet 40 installed in close proximity to the core 30.

상기 고정자(10)는 바퀴(2a)(2b)의 중심에 설치되는 축(8)에 고정 설치되는 것으로, 원판 형상을 갖으며 그 중앙에 구멍이 형성되어 축(8)에 끼워져 결합되고 가장자리에 전기자(50)가 설치된다. 여기서 전기자(50)는 여러 개의 판이 중첩되어 한 조를 이루는 것으로 그 일단에 조립 돌부(51)가 형성되고 양측에 홈부(52)가 형성되어 고정자(10)의 둘레에 형성된 조립 홈(11)에 조립 돌부(51)가 삽입되며 양측의 홈부(52)에 코어(30)가 권취되어 자기장 발생 기능을 한다. The stator 10 is fixedly installed on the shaft 8 installed at the center of the wheels 2a and 2b. The stator 10 has a disc shape and a hole is formed in the center thereof to be fitted to the shaft 8 to be coupled to the edge. The armature 50 is installed. Here, the armature 50 has a plurality of plates overlapping to form a pair, and an assembling protrusion 51 is formed at one end thereof, and grooves 52 are formed at both sides thereof, so that the armature 50 is formed in the assembling groove 11 formed around the stator 10. The assembly protrusion 51 is inserted, and the core 30 is wound around the grooves 52 on both sides, thereby functioning to generate a magnetic field.

상기 회전자(20)는 고정자(10)가 설치되는 동일 축 상에 설치되는 것으로 고정자(10)와 같이 휠 모양으로 형성되며 고정자(10)의 일측에 설치하되 고정자(10)더욱 넓은 지름으로 형성되면서 그 가장자리가 고정자(10) 방향으로 절곡되어 타이어(T)가 장착되는 림(21)이 형성되어 고정자(10)를 감싸는 구조를 갖는다. 그리고 림(21)의 내주연에는 자석(40)이 일정한 간격으로 복수 부착되는데, 자석(40)과 전기자(50)는 약간의 간격을 두어 전기자(50)에 권취된 코어(30)와 자석(40)의 자기장 형성 구간에 위치하도록 한다. The rotor 20 is installed on the same shaft on which the stator 10 is installed, and is formed in a wheel shape like the stator 10, and is installed on one side of the stator 10, but the stator 10 has a wider diameter. While the edge is bent in the direction of the stator 10 is formed a rim (21) on which the tire (T) is mounted to have a structure surrounding the stator (10). In addition, a plurality of magnets 40 are attached to the inner circumference of the rim 21 at regular intervals. The magnets 40 and the armature 50 are slightly spaced apart from the core 30 wound around the armature 50 and the magnets ( 40) to be located in the magnetic field forming section.

그리고 상기 고정자(10)의 중심부에는 일측으로 개구된 베어링 삽입공(12)이 형성되고, 회전자(20)의 중심부 일측에는 고정자(10)의 베어링 삽입공(12)으로 삽입되는 베어링 끼움 돌부(22)가 형성된다. 따라서 상기 고정자(10)의 베어링 삽입공(12)으로 베어링(B)이 끼워지고 베어링(B)의 내륜에 회전자(20)의 끼움 돌부(22)가 끼워져 결합된다. 이때, 회전자(20)의 끼움 돌부(22)에는 또 다른 베어링 삽입공(23)이 형성되어 축(8)과 회전자(20) 간에도 베어링(B)이 개재되어 공회전 되는 구조를 갖는다.In addition, a bearing insertion hole 12 opened to one side is formed at the center of the stator 10, and a bearing fitting protrusion inserted into the bearing insertion hole 12 of the stator 10 is formed at one side of the center of the rotor 20. 22) is formed. Therefore, the bearing B is inserted into the bearing insertion hole 12 of the stator 10, and the fitting protrusion 22 of the rotor 20 is fitted into the inner ring of the bearing B to be coupled thereto. At this time, the fitting protrusion 22 of the rotor 20 has another bearing insertion hole 23 is formed, the bearing (B) is interposed between the shaft (8) and the rotor 20 has a structure that is idle.

이와 같은 구조에 의해 회전자(20)가 회전하면 그 내부의 자석(40)은 회전하지 않는 고정자(10)의 둘레로부터 계속 이동하게 되므로 자기장의 변화가 발생하고 그에 따라 코어(30)에는 전기가 흘러 전자기 유도 현상이 발생한다.When the rotor 20 rotates by this structure, the magnet 40 inside thereof continues to move from the circumference of the stator 10 which does not rotate, so that a change in the magnetic field occurs, and thus, electricity is applied to the core 30. Flow and electromagnetic induction phenomenon occurs.

전자기 유도 현상에 의해 생산된 전기는 프레임(1)의 내부에 설치된 전선을 통해 배터리(6)에 충전하고, 배터리(6)에 충전된 전기는 모터(7)를 구동하는데 사용함으로써 뒷바퀴(2b)를 구동할 수 있는 것이다. 이와 같이 충전된 전기를 선택적으로 이용하기 위해 핸들 주변에 모터 작동 스위치를 두어 필요시 작동시킬 수 있도록 한다.The electricity produced by the electromagnetic induction phenomenon is charged to the battery 6 through a wire installed inside the frame 1, and the electricity charged in the battery 6 is used to drive the motor 7 to the rear wheel 2b. Can be driven. In order to selectively use such charged electricity, a motor operated switch is placed around the handle so that it can be operated when necessary.

또한, 상기 회전자(20)의 외측에는 스프로킷(5b)이 설치되어 평상시에는 인력으로 바퀴(2b)를 회전시킬 수 있도록 한다. 아울러 상기 스프로킷(5b)이 설치된 축의 타측 즉, 고정자(10)의 측면에는 고정자(10) 외부로 보이지 않도록 하면서 이물질이 유입되는 것을 방지하는 원형의 커버(60)가 설치된다. 이 커버(60)는 회전자(20)의 림(21) 내경보다 약간 작은 크기를 갖도록 하여 회전하는 회전자(20)와 간섭이 발생하지 않도록 한다. 이러한 커버(60)는 다수의 볼트에 의해 고정자(10)와 결합되고, 프레임(1)에 고정 설치된다. In addition, the sprocket 5b is installed on the outside of the rotor 20 so that the wheels 2b can be rotated by the attraction force. In addition, the other side of the shaft on which the sprocket 5b is installed, that is, the side of the stator 10 is provided with a circular cover 60 to prevent foreign matter from flowing in while not visible to the outside of the stator 10. The cover 60 has a size slightly smaller than the inner diameter of the rim 21 of the rotor 20 so that interference with the rotating rotor 20 does not occur. The cover 60 is coupled to the stator 10 by a plurality of bolts, and is fixed to the frame (1).

상기 축(8)의 양단은 프레임(1)에 끼워져 너트(N)로 체결되고, 도면에 도시된 참조부호 9는 직류, 교류 변환장치이다.Both ends of the shaft 8 are fitted to the frame 1 and fastened with a nut N, and reference numeral 9 shown in the drawing is a direct current or alternating current converter.

한편, 상기 모터(7)는 뒷바퀴(2b)에 직접 연결하되, 선택적으로 접했다가 이격될 수 있는 구조를 갖거나, 모터(7)에 스프로킷을 설치하여 뒷바퀴(2b)의 스프로킷(5b)과 체인으로 연결하여 동력이 전달될 수 있도록 한다. 물론, 감속기의 설치도 가능하며, 벨트 등의 다른 동력전달 장치가 설치될 수 있음을 밝혀둔다.On the other hand, the motor 7 is connected directly to the rear wheel (2b), but has a structure that can be selectively contacted and spaced apart, or by installing a sprocket in the motor (7) sprocket (5b) and the chain of the rear wheel (2b) To allow power to be transmitted. Of course, it is also possible to install a speed reducer, and other power transmission devices such as belts can be installed.

이와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 발전기 구비된 전동 자전거의 작용효과를 상세히 설명한다.The operation and effect of the electric bicycle with a generator according to the present invention having such a structure will be described in detail.

먼저, 평상시 자전거의 페달(4a)을 밟아 스프로킷(5a)을 회전시키면 이에 연결된 체인(5c)이 회전하면서 뒷바퀴(2b)의 스프로킷(5b) 및 스프로킷(5b)과 일체화된 회전자(20)가 회전되면서 회전자(20)의 둘레에 설치된 타이어(T)가 회전되어 지면을 구름으로써 자전거가 앞으로 나아가게 된다.First, when the sprocket 5a is rotated by normally pressing the pedal 4a of the bicycle, the chain 5c connected thereto rotates and the rotor 20 integrated with the sprocket 5b and the sprocket 5b of the rear wheel 2b is As the tire T is installed around the rotor 20 while rotating, the bicycle moves forward by rolling the ground.

이 과정에서 회전자(20)가 회전하면서 회전자(20) 내의 자석(40) 또한 고정자(10) 둘레를 이동하기 때문에 자석(40) 주변에 자기장의 변화가 발생하고 이는 고정자(10)의 코어(30)에 영향을 미쳐 유도 전류가 발생하여 발전이 이루어진다. 이와 같이 발생한 전류는 배터리(6)에 충전되어 저장된다.In this process, since the magnet 40 in the rotor 20 also moves around the stator 10 as the rotor 20 rotates, a change in the magnetic field occurs around the magnet 40, which causes the core of the stator 10 to rotate. Affects 30 to generate an induced current to generate power. The current generated in this way is charged and stored in the battery 6.

이와 같은 방법으로 자전거 운행시 전기를 생산하여 충전토록 하고, 평지나 언덕과 같이 에너지가 필요로 하는 구간에서 핸들에 구비된 모터 구동 스위치로 모터(7)를 구동하여 뒷바퀴(2b)에 동력을 전달함으로써 큰 힘들이지 않고 자전거를 운행할 수 있다.In this way, the bicycle is produced and charged to drive electricity, and the motor 7 is driven by a motor drive switch provided in the steering wheel in a section requiring energy such as a plain or a hill to transmit power to the rear wheel 2b. By doing so, you can operate the bicycle without much effort.

1 : 프레임 2a : 앞바퀴 2b : 뒷바퀴
3 : 안장 4a : 페달 4b : 크랭크
5a, 5b : 스프로킷 5c : 체인 6 : 배터리
7 : 모터 8 : 축 10 : 고정자
20 : 회전자 21 : 림 30 : 코어
40 : 자석 50 : 전기자 60 : 덮개
B : 베어링 N : 너트 T : 타이어1 frame 2a front wheel 2b rear wheel
3: saddle 4a: pedal 4b: crank
5a, 5b: Sprocket 5c: Chain 6: Battery
7 motor 8 shaft 10 stator
20: rotor 21: rim 30: core
40: magnet 50: armature 60: cover
B: Bearing N: Nut T: Tire

Claims (1)

바퀴(2a)(2b)가 회전됨에 따라 전기를 생산하는 발전기(100)와, 발전기(100)로부터 생산된 전류를 충전하는 배터리(6)와, 충전된 전기를 이용하여 바퀴(2b)를 구동하는 모터(7)로 구성함에 있어서,
상기 발전기(100)는,
바퀴 축(8)에 고정설치되는 고정자(10);
축(8)에 공회전 되게 설치되며 상기 고정자(10)의 둘레를 감싸면서 외주연에 타이어(T)가 설치되는 회전자(20);
상기 고정자(10)의 둘레에 권선되는 코어(30); 및
상기 회전자(20)에 고정 설치하되 코어(30)와 근접 설치되는 복수 개의 자석(40); 을 포함함을 특징으로 하는 발전기가 구비된 전동 자전거.As the wheels 2a and 2b are rotated, the generator 100 generates electricity, the battery 6 charges the current generated from the generator 100, and the wheels 2b are driven using the charged electricity. In configuring the motor 7 to
The generator 100,
A stator 10 fixed to the wheel shaft 8;
Rotor 20 is installed to be idle on the shaft (8) and the tire (T) is installed on the outer periphery while surrounding the circumference of the stator (10);
A core 30 wound around the stator 10; And
A plurality of magnets 40 fixedly installed on the rotor 20 and installed in close proximity to the core 30; Electric bicycle provided with a generator, characterized in that it comprises a.
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