KR101094513B1 - Method for route searching of movement object and system of thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명은 저장부가 구비된 차량 항법 유도 장치를 이용하여 이동체의 경로를 탐색하는 방법에 있어서, (a)사용자로부터 목적지 정보가 수신되면, 상기 저장부에 저장된 지도 정보를 이용하여 상기 이동체의 현위치와 목적지가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하여 시설 영역에 종속된 최근접 출구 또는 입구를 검색하고, (b)상기 이동체의 현위치와 상기 수신된 목적지 정보를 이용하여 경로를 탐색하고, (c)상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부인지를 판단하여 현위치가 시설 영역 내부이면, 안내 정보를 추출하여 디스플레이하고, (d)상기 이동체가 상기 시설 영역의 출구를 통과하면, 상기 탐색된 경로를 이용하여 경로 안내를 수행하고, (e)상기 이동체가 상기 검색된 목적지의 입구 링크를 통과하면, 상기 이동체의 현위치가 시설 영역내부인지를 판단하고, (f)상기 판단결과 상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부이면, 정보를 추출하여 디스플레이하고, (g)상기 이동체의 목적지 도착이 완료되면, 최종 위치 및 시설 진입 이력을 저장하는 것으로서, 출발지/목적지를 선정하는 경우 발생할수 있는 경로 안내 이상을 해결할 수 있다. The present invention provides a method of searching a route of a moving object by using a vehicle navigation guidance device equipped with a storage unit. (A) When destination information is received from a user, the current position of the moving object using map information stored in the storage unit. And determining whether the destination exists inside the facility area, searching for the nearest exit or entrance dependent on the facility area, (b) searching for a route using the current location of the moving object and the received destination information, and (c) It is determined whether the current location of the moving object is inside the facility area. If the current location is inside the facility area, guide information is extracted and displayed. (D) When the moving object passes through the exit of the facility area, the searched route is used. Route guide, and (e) if the moving object passes through the entrance link of the searched destination, whether the current location of the moving object is inside the facility area. And (f) extracting and displaying information if the current position of the moving object is inside the facility area as a result of the determination, and (g) storing the final location and history of entering the facility when the arrival of the destination of the moving object is completed, When selecting a starting point / destination, it is possible to solve an abnormal route guidance that may occur.
차량항법유도장치, 시설 영역, 출입구Vehicle Navigation Guidance System, Facility Area, Doorway
Description
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량의 경로 안내 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블럭도. 1 is a block diagram schematically showing the configuration of a vehicle route guidance system according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 출입구 정보를 이용한 경로 탐색 방법을 나타낸 흐름도. 2 is a flowchart illustrating a path searching method using the doorway information according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 경로상에 출입구 안내가 포함된 경우의 출발지 경로 안내 방법을 나타낸 흐름도. 3 is a flow chart showing a departure route guidance method when the entrance guidance is included on the route according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 경로상에 출입구 안내가 포함된 경우의 목적지 경로 안내 방법을 나타낸 흐름도.4 is a flowchart illustrating a destination route guidance method when an entrance guidance is included on a route according to an exemplary embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : GPS 위성 110 : 경로 탐색 서버100: GPS satellite 110: route navigation server
120 : 차량 항법 유도 장치 121 : 입력부120: vehicle navigation guidance device 121: input unit
122 : 위치 정보 수신부 123 : 탐색 경로 수신부122: location information receiver 123: search path receiver
124 : 제어부 125 : 저장부124
126 : 표시부126: display unit
본 발명은 일반 도로 링크로 구성되는 지도의 도로 네트워크에서 시설 출입구 속성을 해당 지점의 가상 링크에 부여하여 출발지/목적지에 대한 부가적인 경로 안내를 수행하는 이동체의 경로 안내 방법 및 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a route guidance method and system for a moving object to perform additional route guidance to the starting point / destination by giving the facility entrance attribute to the virtual link of the point in the road network of the map consisting of the general road link.
차량 항법 유도 장치는 운전자가 도착하고자 하는 목적지로 차량을 유도하기 위하여 경로를 계산하고, 계산된 경로로 차량을 주행시킬 수 있도록 차량의 현재 위치 및 주행 방향을 고려하여 운전자에게 주행 지시를 전달하는 장치이다. 통상적인 차량 항법 유도 장치는 경로 탐색 및 서비스를 제공하는 장치 독립성과 안내 정보 구성 시점에 따라 분류된다.The vehicle navigation guidance apparatus calculates a route to guide the vehicle to a destination to which the driver wants to arrive, and transmits a driving instruction to the driver in consideration of the current position and driving direction of the vehicle so as to drive the vehicle in the calculated route. to be. Conventional vehicle navigation guidance apparatuses are classified according to device independence for providing route search and service and timing of constructing guide information.
경로 탐색에 의해 분류된 방식은 경로 선택에 실시간 교통 정보등의 다양한 정보를 포함할 수 있으나 교통 정보를 포함한다고 가정하더라도 지도 갱신 등의 장기간의 정보 갱신 주기를 가지므로 장기적인 통계 정보만을 수용한다. 단, 실시간 정보 제공의 경우 발생 가능한 일시적 정보 수집 오류에 비하여 장기간의 통계 자료를 이용하는 경우 일반적인 경우를 상정할 때 오차율의 가감이 있을수 있다. The method classified by route search may include various information such as real-time traffic information in the route selection, but even if the traffic information is included, long-term statistical information is accepted because it has a long information update cycle such as map update. However, in the case of providing real-time information, there may be an increase or decrease of the error rate when a general case is used when using statistical data for a long period of time as compared to a temporary information collection error that may occur.
차량 항법 유도 장치는 자체적으로 경로를 탐색할 수 있는 지도 정보가 저장되어 있다. 상기 지도는 기본적으로 도로 네트웍을 기반으로 구성되어 있고, 해당 장치의 경로 탐색 및 안내는 전적으로 도로 네트웍에 의존한다. 그러나 일반적인 경우 출발지나 목적지가 특정 도로상에 위치하지않고 실제 도로가 아닌 지역에 위치한 경우가 많다. 옥내외 주차장, 특정 건물 부지 등이 이에 해당한다. The vehicle navigation guidance apparatus stores map information for searching a route by itself. The map is basically based on a road network, and the route search and guidance of the device is entirely dependent on the road network. However, in general, the starting point or destination is not located on a specific road and is located in an area other than the actual road. These include indoor and outdoor parking lots and certain building sites.
일반적인 도로상에는 시설 출입구 정보 예를 들면, 주차장, 건물등으로 진입하거나 진출할 경우에 경유하게 되는 지점을 링크로 지정하여 지도상에 표시될 수 있다. 해당 지점은 실제 도로는 아니나 경로 탐색의 시작점 또는 종착점이 될 수 있으므로 편의에 따라 링크로 지정되어 있다.On a general road, facility entrance information may be displayed on a map, for example, by designating a link that passes through the entrance or exit of a parking lot, a building, or the like. This point is not a real road, but can be the starting point or end point of a route search, so it is designated as a link for convenience.
그러나 상기와 같은 종래에는 출입구 링크에 대한 별도의 규정을 두고있지 않으며, 출입구 정보를 경로 안내에 활용하는 경우에도 화면에 표시하는 것으로 제한하고 있다.However, in the related art, there is no separate provision for the doorway link, and even when the doorway information is used for route guidance, the display is limited to display on the screen.
또한, GPS가 수신되지 않는 지역에 대한 상세 지도를 구성하기 위해서는 별도의 장비를 이용한 구성이 필요하며, 지도 작성에 적용되었던 방법과 상이한 기준에 따라 차량 주행 경로에 대한 지도 작성 기준이 필요한 불편함이 있다.In addition, in order to construct a detailed map of the area where GPS is not received, it is necessary to use a separate device, and it is inconvenient to require a mapping standard for a vehicle driving route according to a method different from the method used for mapping. have.
또한, 시설영역의 식별을 위한 도식 구성이 필요하고, 도식은 주차장이나 쇼핑몰에 따라 구별되며 임의적으로 변경 가능하므로 일반적으로 갱신 빈도가 낮은 지도의 경우 오정보를 제공할 가능성이 높은 문제가 있다.In addition, there is a need for a schematic configuration for identification of the facility area, and the scheme is distinguished according to a parking lot or a shopping mall, and can be changed arbitrarily, and thus, in the case of a map having a low update frequency, there is a high possibility of providing false information.
따라서, 본 발명의 목적은 시설 내부 상세 지도의 추가없이 시설 출입구 링크 정보를 사용하여 경로 안내의 편의성을 증대할 수 있는 이동체의 경로 탐색 방법 및 그 시스템을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a route search method and a system of a moving object that can increase the convenience of route guidance using the facility entrance and exit link information without the addition of a detailed map of the facility.
본 발명의 다른 목적은 상세 지도 구성에 대한 부담을 경감하고 지도 갱신 빈도가 낮은 경우에도 대응할 수 있는 이동체의 경로 탐색 방법 및 그 시스템을 제공하는데 있다. Another object of the present invention is to reduce the burden on detailed map configuration and to provide a method and system for searching a route of a moving object that can cope with a low frequency of updating a map.
본 발명의 또다른 목적은 지도에 부분 수정 또는 수정없이 차량 항법 장치의 안내 방식을 수정함으로써 시설 출입구에 대한 출발지/목적지 안내를 수행하도록 하는 이동체의 경로 탐색 방법 및 그 시스템을 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a method and a system for searching a route of a moving object to perform a departure point / destination guidance to a facility entrance by modifying a guidance method of a vehicle navigation apparatus without partial or modification on a map.
상기 목적들을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따르면, 저장부가 구비된 차량 항법 유도 장치를 이용하여 이동체의 경로를 탐색하는 방법에 있어서, (a)사용자로부터 목적지 정보가 수신되면, 상기 저장부에 저장된 지도 정보를 이용하여 상기 이동체의 현위치와 목적지가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하여 시설 영역에 종속된 최근접 출구 또는 입구를 검색하고, (b)상기 이동체의 현위치와 상기 수신된 목적지 정보를 이용하여 경로를 탐색하고, (c)상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부인지를 판단하여 현위치가 시설 영역 내부이면, 안내 정보를 추출하여 디스플레이하고, (d)상기 이동체가 상기 시설 영역의 출구를 통과하면, 상기 탐색된 경로를 이용하여 경로 안내를 수행하고, (e)상기 이동체가 상기 검색된 목적지의 입구 링크를 통과하면, 상기 이동체의 현위치가 시설 영역내부인지를 판단하고, (f)상기 판단결과 상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부이면, 정보를 추출하여 디스플레이하고, (g)상기 이동체의 목적지 도착이 완료되면, 최종 위치 및 시설 진입 이력을 저장하는 것을 특징으로 하는 이동체의 경로 안내 방법이 제공된다.According to an aspect of the present invention to achieve the above object, in a method of searching for a path of a moving object using a vehicle navigation guidance device provided with a storage, (a) when destination information is received from a user, Using the stored map information, it is determined whether the current location and the destination of the moving object exist inside the facility area to search for the nearest exit or entrance depending on the facility area, and (b) the current location of the moving object and the received destination information. Search for a route using the method, (c) determine whether the current location of the moving object is inside the facility area, and extract and display guide information if the current location is inside the facility area, and (d) display the moving object of the facility area. When passing through the exit, route guidance is performed using the searched route, and (e) the moving object passes through the entrance link of the searched destination. In this case, it is determined whether the current position of the moving object is inside the facility area, and (f) if the current location of the moving object is inside the facility area, information is extracted and displayed, and (g) arrival of the destination of the moving object is completed. If so, there is provided a method for guiding a moving object, wherein the final location and the facility entry history are stored.
상기 지도 정보는 출/입구 정보가 포함된 시설 영역을 말하고, 상기 출/입구 정보는 입구, 출구, 출입구를 포함하는 것으로서, 아이콘 표시를 위한 좌표로 저장된다. The map information refers to a facility area including exit / entrance information. The exit / entrance information includes an entrance, an exit, and an entrance, and is stored as coordinates for displaying an icon.
상기 시설 영역은 부지로 표시되고, 도엽 단위 ID로 관리된다. The facility area is displayed as a site and managed by a leaf unit ID.
상기 단계 (a)는 사용자로부터 목적지 정보가 수신되면, 상기 저장부에 저장된 지도 정보를 이용하여 상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부인지를 판단하고, 상기 판단결과 상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부이면, 상기 시설 영역에 종속된 최근접 출구를 검색하고, 상기 목적지 정보에 대한 목적지 좌표가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하고, 상기 판단결과 상기 목적지 좌표가 시설 영역 내부에 존재하면, 상기 시설 영역에 종속된 최근접 입구를 검색한다. In the step (a), when destination information is received from the user, it is determined whether the current location of the moving object is inside the facility area by using the map information stored in the storage unit, and as a result of the determination, the current location of the moving object is inside the facility area. Search for the nearest exit dependent on the facility area, determine whether a destination coordinate for the destination information exists inside the facility area, and if the destination coordinates exist within the facility area, determine that the facility exits the facility area. Search for the nearest nearest inlet.
상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내부인지를 판단하는 단계는 현위치를 포함하는 도엽내에 존재하는 시설 영역 정보를 스캔하여 현위치가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단한다.The step of determining whether the current location of the moving object is inside the facility area is determined by scanning the facility area information existing in the map leaf including the current location to determine whether the current location exists in the facility area.
상기 이동체의 현위치가 시설 영역 외부에 존재하면, 최근접 링크를 선택하고, 상기 목적지가 시설 영역 외부에 존재하면, 최근접 링크를 선택한다.If the current position of the moving object is outside the facility area, the nearest link is selected. If the destination is outside the facility area, the nearest link is selected.
상기 단계 (c)는 상기 이동체가 최종 경로 안내시 시설 내로 진입했는지를 판단하고, 상기 판단결과 상기 이동체가 최종 경로 안내시 시설내로 진입했으면, 최종 경로 안내 종료위치와 현위치가 상응하는지를 판단하고, 상기 판단결과 상기 현위치와 상응하면, 상기 현위치가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하고, 상기 판단결과 상기 현위치가 시설 영역 내부에 존재하면, 안내 정보를 추출하여 디스플레이한다. In step (c), it is determined whether the moving object enters the facility during the final route guidance. If the moving object enters the facility during the final route guidance, the step (c) determines whether the final route guidance end position corresponds to the current position. If the determination result corresponds to the current location, it is determined whether the current location exists in the facility area, and if the current location exists in the facility area, guide information is extracted and displayed.
상기 이동체가 최종 경로 안내시 시설 내로 진입하지 않았으면, 출발지 안내시 경로상의 도로에 매칭되는지를 판단하여, 매칭되면, 상기 탐색된 경로 안내를 수행하고, 매칭되지 않으면, 상기 이동체의 현위치가 시설 영역 내에 존재하는지를 판단한 후, 안내 정보를 추출하여 디스플레이한다. If the moving object does not enter the facility at the time of the final route guidance, it is determined whether the vehicle is matched with the road on the route when the starting point is guided, and if the moving object is matched, the searched route guidance is performed. After determining whether it exists in the area, the guide information is extracted and displayed.
상기 안내 정보는 출발지로 선정된 출구 링크의 진입 방향, 출발지 링크까지의 직선 거리를 포함하는 것으로서, 상기 안내 정보를 추출하여 디스플레이하는 단계는 출발지로 선정된 출구 링크의 진입 방향, 출발지 링크까지의 직선 거리, 시설 영역을 중심으로 주변 지도, 이동체의 현 위치가 디스플레이된다. The guide information includes an entry direction of an exit link selected as a starting point and a linear distance to a starting link. The extracting and displaying the guide information includes a straight line to an entry direction of an exit link selected as a starting point and a starting link. The surrounding map and current location of the moving object are displayed centering on the street and facility area.
상기 시설 영역은 상기 주변 지도와 차별화되어 표시되고, 출입구는 아이콘으로 표시된다. The facility area is displayed differently from the surrounding map, and the doorway is represented by an icon.
본 발명의 다른 측면에 따르면, 이동체의 현재 위치 정보를 추출하는 GPS 위성, 사용자에 의해 입력된 목적지 정보에 따라 경로를 탐색하는 경로 탐색 서버, 시설 영역 정보를 포함하는 지도 정보가 저장되어 있어서, 상기 이동체가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하고, 상기 판단결과에 따라 경로 안내를 수행하는 차량 항법 유도 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동체의 경로 탐색 시스템이 제공된다. According to another aspect of the present invention, the GPS satellites for extracting the current position information of the moving object, the route search server for searching the route according to the destination information input by the user, the map information including the facility area information is stored, A vehicle navigation guidance system is provided that includes a vehicle navigation guidance device that determines whether a moving object exists within a facility area and performs route guidance according to the determination result.
상기 시설 영역 정보는 출/입구 정보를 포함하고, 상기 출/입구 정보는 입구, 출구, 출입구를 포함하는 것으로서, 아이콘 표시를 위한 좌표로 저장된다.
The facility area information includes exit / entrance information, and the exit / entrance information includes entrance, exit, and exit, and is stored as coordinates for displaying an icon.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 차량의 경로 안내 시스템의 구 성을 개략적으로 나타낸 블럭도이다. 1 is a block diagram schematically showing the configuration of a vehicle route guidance system according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 경로 안내 시스템은 GPS 위성(100), 경로 탐색 서버(110), 차량 항법 유도 장치(120)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the route guidance system includes a
상기 GPS 위성(100)은 차량의 현재 위치 정보를 상기 차량 항법 유도 장치(120)에 전송한다.The
상기 경로 탐색 서버(110)는 사용자에 의해 입력된 목적지 정보에 의해 현재 위치(120)에 전송한다.The
상기 차량 항법 유도 장치(120)는 상기 GPS위성(100)으로부터 전송된 현재 위치 정보와 사용자에 의해 입력된 목적지 정보에 따라 상기 경로 탐색 서버(110) 또는 미리 저장되어 있는 지도 정보를 이용하여 경로를 탐색한다. The vehicle
또한, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 출발지와 목적지 선정시 해당 출발지/목적지 좌표가 시설 영역에 포함될 경우 반드시 시설 출입구를 경유하도록 경로 안내를 수행한다. In addition, the vehicle
즉, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 출발지와 목적지 선정시 해당 출발지/목적지 좌표가 시설영역에 포함되는지를 판단한다. That is, the vehicle
상기 판단결과 출발지/목적지 좌표가 시설영역에 포함되면, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 상기 시설영역내의 시설 출/입구를 경유하도록 경로 안내를 수행한다. 여기서, 상기 시설은 출/입구가 존재하는 지도상의 영역으로 표시 가능한 지역을 의미한다. 상기 출/입구는 지도상에 링크로 표시되며 입구, 출구, 출입구를 말한다. 지도 작성시 반영된 정보에 근거하여 시설 내부와 외부를 연결하는 도로는 출/입구만으로 한정한다. As a result of the determination, when the starting point / destination coordinates are included in the facility area, the vehicle
상기 차량 항법 유도 장치(120)는 경로 탐색시 차량이 시설 영역 내부에 존재하는 경우, 현위치로부터 근거리 출구를 출발지 링크로 선정하고, 목적지 좌표로부터 근거리 입구를 목적지 링크로 선정한다.The vehicle
또한, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 사용자로부터 별도의 지정이 없는 경우, 현위치로부터 통행 가능한 최근접 도로를 출발지 링크로 선정하고, 목적지 좌표를 기준으로 우회 진입 가능한 최근접 도로를 목적지 링크로 선정한다. In addition, the vehicle
또한, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 경유지 경로 탐색이 가능한 경우, 경유지 링크를 지정하여 경로를 탐색한다.In addition, the vehicle
또한, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 경로 안내 구성시 탐색 경로에 대해 시설 내부에 차량이 존재하는 경우, 출발지로 선정된 출구 링크의 진입 방향을 표시하고, 출발지 링크까지의 직선 거리를 표시한다.In addition, the vehicle
또한, 상기 차량 항법 유도 장치(120)는 시설 영역을 중심으로 주변 지도를 표시하는데, 상기 시설 영역의 표시를 차별화하고, 출/입구를 아이콘으로 표시한다. In addition, the vehicle
상기와 같은 역할을 수행하는 차량 항법 유도 장치(120)는 입력부(121), 위치 정보 수신부(122), 탐색 경로 수신부(123), 제어부(124), 저장부(125), 표시부(126)를 포함한다.The vehicle
상기 입력부(121)는 사용자에 의해 입력된 목적지 정보를 수신하여 제어부(124)에 전송한다.
The
상기 위치 정보 수신부(122)는 상기 GPS 위성(100)으로부터 전송된 현재 위치 정보를 수신한다.The
상기 탐색 경로 수신부(123)는 현재 위치 정보로부터 상기 입력부(121)를 통하여 사용자에 의해 입력된 목적지 정보에 따라 상기 경로 탐색 서버(110)로부터 전송된 탐색 경로 정보를 수신하여 제어부(124)에 전송한다. The search
상기 제어부(124)는 상기 탐색 경로 수신부(123)로부터 전송된 탐색 경로 정보를 상기 표시부(126)에 전송하여 디스플레이되도록 제어한다.The
또한, 상기 제어부(124)는 상기 저장부(125)에 저장된 지도 정보를 이용하여 상기 사용자에 의해 입력된 목적지 정보에 따라 경로를 탐색한다. 이때, 상기 제어부(124)는 해당 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하여, 시설 영역에 종속된 최근접 출구를 검색하고, 상기 목적지 정보가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단하여 상기 시설 영역 내부에 존재하는 최근접 입구를 검색한 후, 경로를 탐색한다.In addition, the
그런다음 상기 제어부(124)는 상기 탐색된 경로 정보를 상기 표시부(126)에 디스플레이도록 제어한다.Then, the
상기 저장부(125)는 지도 정보를 저장한다. 이때, 상기 저장부(125)에는 관심 대상이 되는 시설 영역에 대한 정보가 저장되어 있다. 즉, 상기 저장부(125)에는 시설 영역에 대한 입구, 출구, 출입구등의 출/입구 정보가 저장되어 있다. 상기 출/입구 정보는 출/입구 아이콘 표시를 위한 좌표로 저장되어 있다. The
또한, 상기 저장부(125)는 시설 부지 정보를 저장하기 위한 데이터 영역을 할당하여 시설 부지 정보를 저장한다. 여기서, 상기 시설은 출/입구가 존재하는 지도상의 영역으로 표시 가능한 지역을 의미하는 것으로서, 상기 시설 영역은 부지로 표현되고, 내부 도로는 생략된다. In addition, the
상기 시설 영역은 다각형 형태로 지정하며 시설 영역 내부를 도엽별 다각형으로 구분하여 도엽 단위 ID를 부여하여 관리한다. 또한, 상기 시설 영역은 복수개의 인접 도엽에 걸쳐 존재하는 영역을 역 참조할 수 있는 글로벌 ID로도 관리한다. The facility area is designated in the form of a polygon, and the facility area is divided into polygons for each leaf and is assigned and managed. The facility area is also managed by a global ID capable of dereferencing an area existing across a plurality of adjacent leaves.
통상적으로 도심 지역의 시설 내부는 GPS 위성 수신이 가능한 지표상의 부지인 경우가 많으며, 지하 주차장, 주차 빌딩, 천정 차폐물 지역등이 그 예가 된다.In general, the facilities inside the urban area are often on the ground where GPS satellites can be received. For example, underground parking lots, parking buildings, ceiling shield areas, and the like.
시설 내부에서 GPS 위성 수신이 가능하다고 하더라도 시설 내 보안 및 도로 교통법의 제약없이 임의 변경이 가능한 부지는 지도 작성에서 배제하는 것을 기본으로 한다. 단, 병원, 학교, 행정 기관등 공공 목적이 강한 지역의 경우 제한적으로 지도에 포함시키는 것을 허용한다.Although GPS satellite reception is possible inside the facility, sites that can be arbitrarily changed without restriction of the security and road traffic laws within the facility should be excluded from the mapping. However, in areas with strong public purpose, such as hospitals, schools, and administrative institutions, the list is allowed to be included in the map.
상기와 같은 시설 영역은 단일 폐다각형으로 구성되며 진출입로가 제한된 영역을 기준으로 한다. 따라서, 차량의 현 좌표로 시설 영역 내부/외부를 판정하여 출발지/목적지가 시설 내부에 존재하는지를 판단한다. Such a facility area is composed of a single closed polygon and is based on a limited access road. Therefore, it is determined whether the starting point / destination exists inside the facility by determining the inside / outside of the facility area by the current coordinates of the vehicle.
이하 도면을 참조하여 상기와 같은 차량 항법 유도 장치(120)를 이용한 경로 안내 방법에 대하여 설명하기로한다. Hereinafter, a route guidance method using the vehicle
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 출입구 정보를 이용한 경로 탐색 방법을 나타낸 흐름도이다. 2 is a flowchart illustrating a path searching method using entrance and exit information according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 차량 항법 유도 장치는 사용자로부터 목적지 정보가 수신 되면(S200), 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단한다(S202). 즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 출발지를 선정하기 위하여 차량의 현위치를 포함하는 시설 영역을 검색한다. 즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 현위치를 포함한는 도엽내에 존재하는 시설 영역 정보를 스캔한다. Referring to FIG. 2, when destination information is received from the user (S200), the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the current location of the vehicle exists in the facility area (S202). That is, the vehicle navigation guidance apparatus searches for a facility area including the current position of the vehicle to select a starting point. That is, the vehicle navigation guidance apparatus scans the facility area information existing in the foliage including the current position.
단계 202의 판단결과 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하면, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 시설 영역에 종속된 최근접 출구를 검색한다(S204). 즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 시설 영역이 인접 도엽에 걸쳐 존재하는 시설 영역인가를 상위 ID 존재 여부로 판정한다. 그리고 필요한 경우, 역 참조 수행하여 출구 링크를 선정한다.If it is determined in step 202 that the current location of the vehicle exists inside the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus searches for the nearest exit dependent on the facility area (S204). That is, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether or not the facility area is a facility area existing over an adjacent leaf as the presence of a higher ID. And if necessary, perform a back reference to select the exit link.
출발지 링크 선정에 있어서 차량 항법 유도 장치가 복수개의 출발지에 대해 다중 검색이 가능한 경우 최근접 거리의 출구링크 대신 복수개의 출구 링크에 대해 다중 검색 수행하여 최적을 경로를 탐색하도록 유도한다. 단, 목적지의 경우, 실제 POI좌표 작성시 목적지 좌표와 동일하게 선정되었다는 가정하에 다중 검색을 수행하지 않는다. In the case of selecting the starting link, when the vehicle navigation guidance apparatus enables the multiple search for the plurality of starting points, the vehicle navigation guidance apparatus induces the optimum search by performing the multi-search for the plurality of exit links instead of the closest distance exit links. However, in the case of the destination, multiple search is not performed under the assumption that the same as the destination coordinate is selected when the actual POI coordinate is created.
단계 204의 수행후, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 사용자에 의해 입력된 목적지 좌표가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단한다(S206).After performing step 204, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the destination coordinates input by the user exist inside the facility area (S206).
즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 목적지 좌표를 포함하는 도엽내에 존재하는 시설 영역 정보를 스캔한다. 그런다음 상기 차량 항법유도 장치는 상기 목적지가 시설 영역 내부에 존재하는지를 판단한다.That is, the vehicle navigation guidance apparatus scans the facility area information present in the map leaf including the destination coordinates. The vehicular navigation guidance device then determines whether the destination is inside the facility area.
단계 206의 판단결과 상기 목적지가 시설 영역 내부에 존재하면, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 시설 영역에 종속된 최근접 입구를 검색한다(S208).If it is determined in step 206 that the destination exists inside the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus searches for the nearest entrance that is dependent on the facility area (S208).
그런다음 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 출발지와 목적지를 이용하여 경로를 탐색한다(S210).Then, the vehicle navigation guidance apparatus searches for a route using the starting point and the destination (S210).
만약, 단계 202의 판단결과 상기 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하지 않으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 최근접 링크를 선택한후(S214), 단계 206을 수행한다.If the current position of the vehicle does not exist in the facility area as a result of the determination of step 202, the vehicle navigation guidance apparatus selects the nearest link (S214) and then performs step 206.
만약, 단계 206의 판단결과 상기 목적지가 시설 영역 내부에 존재하지 않으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 최근접 링크를 선택한 후(S214), 단계 210를 수행한다. If it is determined in step 206 that the destination does not exist in the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus selects the nearest link (S214) and then performs step 210.
상기와 같이 탐색된 경로를 사용한 경로 안내는 출발지, 목적지 안내시에 사용될 수 있으며, 경유지 탐색을 포함하는 경우 경로 안내 도중 경유지 통과시에 동일한 방법으로 탐색 경로를 구성할 수 있다.The route guide using the searched route as described above may be used at the point of departure and destination, and the search route may be configured in the same way when passing through the route during route guidance.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 경로상에 출입구 안내가 포함된 경우의 출발지 경로 안내 방법을 나타낸 흐름도이다. 3 is a flowchart illustrating a departure route guidance method when an entrance guidance is included on a route according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 차량 항법 유도 장치는 최종 경로 안내시 차량의 최종 위치가 시설 내부로 진입한 이력이 있는지를 판단한다(S300).Referring to FIG. 3, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether there is a history that the final position of the vehicle has entered the facility during the final route guidance (S300).
단계 302의 판단결과 최종 위치가 시설 내부로 진입한 이력이 있으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 최종 경로 안내 종료 위치와 차량의 현위치가 상응하는지를 판단한다(S302).If it is determined in step 302 that the last position has entered the facility, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the final route guidance end position corresponds to the current position of the vehicle (S302).
단계 302의 판단결과 최종 경로 안내 종료 위치와 차량의 현위치가 상응하 면, 상기 차량 항법 유도 장치는 차량의 현 위치가 시설 영역 내부인지를 판단한다(S304). 즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 현위치를 포함하는 도엽내 시설 영역 정보를 스캔한 후, 현위치가 시설영역의 내부에 존재하는지를 판단한다.If the final route guide end position and the current position of the vehicle correspond to the determination result of step 302, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the current position of the vehicle is inside the facility area (S304). That is, the vehicle navigation guidance apparatus scans the facility area information in the leaflet including the current location, and then determines whether the current location exists in the facility area.
단계 304의 판단결과 차량의 현 위치가 시설 영역 내부이면, 상기 차량 항법 유도 장치는 미리 저장된 안내정보를 추출하여 디스플레이한다(S306). 여기서, 상기 안내 정보는 출발지의 출구 방향, 출발지 링크까지의 직선 거리등을 말한다. If it is determined in step 304 that the current location of the vehicle is inside the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus extracts and displays previously stored guide information (S306). Here, the guide information refers to the exit direction of the starting point, the straight line distance to the starting link.
상기 차량 항법 유도 장치는 상기 추출된 안내 정보를 안내 정보만을 표시 또는 탐색 경로 상에 함께 디스플레이한다. 상기 안내 정보를 디스플레이하는 경우는 도 5와 같이 출발지로 선정된 출구 링크의 진입 방향 표시, 출발지 링크까지의 직선 거리 표시, 시설 영역을 중심으로 주변 지도 표시, 차량의 현위치 등을 함께 디스플레이한다. 여기서, 시설 영역을 중심으로 주변 지도를 표시할때, 상기 시설 영역의 표시는 차별화하여 하고, 출입구는 아이콘등을 이용하여 표시한다. The vehicle navigation guidance apparatus displays only the guide information on the extracted guide information or on the search path together. In the case of displaying the guide information, as shown in FIG. 5, an indication of an entrance direction of an exit link selected as a starting point, a straight line distance to a starting point link, a surrounding map display around a facility area, and a current location of a vehicle are displayed together. Here, when displaying the surrounding map centering on the facility area, the display of the facility area is differentiated, and the entrance and exit are displayed using an icon or the like.
단계 306의 수행후, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 차량이 상기 단계 306에서 안내한 출구 링크를 통과하였는지를 판단한다(S308).After performing step 306, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the vehicle has passed through the exit link guided in step 306 (S308).
단계 308의 판단결과 상기 차량이 출구 링크를 통과하였으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 일반 경로 안내를 수행한다(S310).If it is determined in step 308 that the vehicle has passed through the exit link, the vehicle navigation guidance apparatus performs a general route guidance (S310).
만약, 단계 300의 판단결과 최종 경로 안내시 시설 내로 진입한 이력이 없으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 출발지 안내시 경로상의 도로에 매칭되는지를 판단한다(S312).If, as a result of the determination of step 300, there is no history of entering the facility at the last route guidance, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the vehicle is matched with the road on the route at the point of departure guidance (S312).
단계 312의 판단결과 출발지 안내시 경로상의 도로에 매칭되지 않으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 단계 304를 수행한다. If the determination result of step 312 does not match the road on the route when the starting point guidance, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 304.
만약, 단계 302의 판단결과 최종 경로 안내 종료 위치와 현위치가 상응하지 않으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 단계 312를 수행한다. If the final path guide end position and the current position do not correspond to the determination result of step 302, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 312.
만약, 단계 304의 판단결과 상기 차량의 현위치가 시설 영역 내부가 아니면,상기 차량 항법 유도 장치는 단계 310을 수행한다. If it is determined in step 304 that the current location of the vehicle is not inside the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 310.
만약, 단계 308의 판단결과 상기 차량이 출구 링크를 통과하지 않았으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 단계 304를 수행한다.If it is determined in step 308 that the vehicle has not passed through the exit link, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 304.
도 4는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 경로상에 출입구 안내가 포함된 경우의 목적지 경로 안내 방법을 나타낸 흐름도이다. 4 is a flowchart illustrating a destination route guidance method when an entrance guidance is included on a route according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 차량항법 유도 장치는 일반 경로 안내를 수행하다가(S400), 상기 차량이 목적지에 도착했는지를 판단한다(S402).Referring to FIG. 4, the vehicle navigation guidance apparatus performs general route guidance (S400) and determines whether the vehicle has arrived at a destination (S402).
단계 402의 판단결과 상기 차량이 목적지에 도착했으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 목적지 도착 완료 안내를 수행한다(S404).If it is determined in step 402 that the vehicle has arrived at the destination, the vehicle navigation guidance apparatus performs a destination arrival completion guide (S404).
만약, 단계 402의 판단결과 상기 차량이 목적지에 도착하지 않았으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 차량이 경로안내에 따라 입구 링크를 통과했는지를 판단한다(S406).If it is determined in step 402 that the vehicle has not arrived at the destination, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the vehicle has passed the entrance link according to the route guidance (S406).
단계 406의 판단결과 상기 차량이 경로 안내에 따라 입구 링크를 통과했으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 차량의 현위치가 시설 영역 내부인지를 판단한다(S408). 즉, 상기 차량 항법 유도 장치는 경로상의 입구 링크를 포함하는 도엽내에 존재하는 시설 영역 정보를 추출한다. 그런다음 상기 차량 항법 유도 장치는 현재 위치가 상기 시설 영역내에 존재하는지를 판단한다.If it is determined in step 406 that the vehicle has passed through the entrance link according to the route guidance, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the current position of the vehicle is inside the facility area (S408). In other words, the vehicle navigation guidance apparatus extracts facility area information present in the map leaf including the entrance link on the route. The vehicular navigation guidance device then determines whether a current location exists within the facility area.
단계 408의 판단결과 상기 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하면, 상기 차량 항법 유도 장치는 안내 정보를 추출하여 디스플레이한다(S410).If it is determined in step 408 that the current location of the vehicle exists in the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus extracts and displays the guide information (S410).
여기서, 상기 안내 정보는 출발지의 출구 방향, 출발지 링크까지의 직선 거리등을 말한다. Here, the guide information refers to the exit direction of the starting point, the straight line distance to the starting link.
따라서, 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 추출된 안내 정보를 안내 정보만을 표시 또는 탐색 경로 상에 함께 디스플레이할 수 있다. 상기 안내 정보를 디스플레이한 하는 경우는 도 5와 같이 탐색 경로상의 출구, 차량의 현위치, 방향/거리등을 함께 디스플레이한다. Therefore, the vehicle navigation guidance apparatus may display the extracted guide information only on the guide information or on the search path together. When the guide information is displayed, as shown in FIG. 5, an exit on the search path, a current position of the vehicle, and a direction / distance are displayed together.
사용자는 상기 디스플레이된 안내 정보를 이용하여 주행하게된다. The user travels by using the displayed guide information.
그런다음 상기 차량 항법 유도 장치는 상기 차량이 목적지에 도착했는지를 판단한다(S412).Then, the vehicle navigation guidance apparatus determines whether the vehicle has reached the destination (S412).
단계 412의 판단결과 상기 차량이 목적지에 도착했으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 최종 위치 및 시설 진입 이력을 저장한다(S414).If it is determined in step 412 that the vehicle has arrived at the destination, the vehicle navigation guidance apparatus stores the final position and the history of entering the facility (S414).
만약, 단계 412의 판단결과 상기 차량이 목적지에 도착하지 않았으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 단계 408을 수행한다. If it is determined in step 412 that the vehicle has not arrived at the destination, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 408.
만약, 단계 408의 판단결과 상기 차량의 현위치가 시설 영역 내부에 존재하지않으면, 상기 차량 항법 유도 장치는 단계 400을 수행한다. If it is determined in step 408 that the current position of the vehicle does not exist in the facility area, the vehicle navigation guidance apparatus performs step 400.
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 많은 변형이 본 발명의 사상 내에서 당 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 가능함은 물론이다.
The present invention is not limited to the above embodiments, and many variations are possible by those skilled in the art within the spirit of the present invention.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 평면 지도상에 단순 영역으로만 표시되는 시설 부지에 대해 출입구 정보를 추가함으로서 내부에서 근접 도로에 강제 지도 정합하여 출발지/목적지를 선정하는 경우 발생할수 있는 경로 안내 이상을 해결할 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. As described above, according to the present invention, by adding the doorway information to the facility site displayed only as a simple area on the planar map, the path guidance abnormality that may occur when the starting point / destination is selected by forcing a matching map to the adjacent road in the interior. It can provide a route guidance method and system that can solve.
또한, 본 발명에 따르면, 추가적인 지도 작성 방법의 다변화 및 갱신 빈도 과중 부담을 배제하고 사용자에게 적정 수준의 시설 출입구 안내를 제공할 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, it is possible to provide a route guidance method and system that can provide a user with an appropriate level of entrance and exit guidance without the burden of diversification and update frequency of additional mapping method.
또한, 본 발명에 따르면, 구획화된 시설 부지 내부를 출발ㅈ지로 지정하거나 시설 부지 내부를 목적지로 저정하여 경로 탐색하는 경우에 근접 도로에 무조건 매칭하여 사용자 편의성을 제공할 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, a route guidance method and system that can provide user convenience by unconditionally matching to a proximity road in case of searching the route by designating the inside of the facility site as a starting point or storing the inside of the facility site as a destination. Can provide.
또한, 본 발명에 따르면, 경로 탐색 /안내 수행을 위해 기존 지도에서 추가적으로 수행하였던 상세 지역 지도화 작업을 수행할 필요가 없어 지도 구성에 소용되는 비용을 절감할 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, there is no need to perform the detailed area mapping work that was additionally performed in the existing map to perform the route search / guidance to provide a route guidance method and system that can reduce the cost used to construct the map. Can be.
또한, 본 발명에 따르면, 상세 지역 지도의 경우 GPS 위성 수신 가능 여부 및 세부 도로 위치 정확성 때문에 고수준의 정밀도가 요구되는 자립 항법 장치가 필요하고, 도로 교통법의 규제를 받지 않는 시설 부지는 내부적으로 임의 구조 변경이 가능하므로 갱신 빈도가 과중한 비용으로 추징될 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, a detailed area map requires a self-supporting navigation device requiring a high level of precision due to the availability of GPS satellites and the accuracy of the detailed road position, and the facility site that is not regulated by the Road Traffic Law internally has an arbitrary structure. Since the change is possible, it is possible to provide a route guidance method and system in which the update frequency can be collected at an excessive cost.
또한, 본 발명에 따르면, 단순히 출입구 링크 및 부지 영역만으로 절충된 경로 안내를 수행함으로써 데이터 사용량 및 지도 구성에 대한 비용을 절감시킬 수 있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다. In addition, according to the present invention, it is possible to provide a route guidance method and system that can reduce the cost of data usage and map configuration by simply performing a route guidance that is compromised only by the entrance link and the site area.
또한, 본 발명에 따르면, 기본 정보만을 사용하여 저사양 차량 항법 유도 장치를 적용 가능하며, 고사양 단말기의 경우 단순한 지도 표시로 부족한 사항을 시설 부지에 대한 출입구를 표시한 별도 화면 구성으로 사용자게 안내 표지판을 참조하는 수준의 정보 제공이 가능한 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다.In addition, according to the present invention, a low-specific vehicle navigation guidance apparatus can be applied using only basic information, and in the case of a high-spec terminal, the user may sign a guide sign as a separate screen configuration displaying the entrance to the facility site for the lack of a simple map display. It is possible to provide a route guidance method and system capable of providing information at a level of reference.
또한, 본 발명에 따르면, 필요에 따라 직관적인 경로 유도가 가능하다는 점에서 통상적인 안내방식이 가지는 현 위치 파악의 난점을 극복할수있는 경로 안내 방법 및 시스템을 제공할 수 있다.
In addition, according to the present invention, it is possible to provide a route guidance method and system that can overcome the difficulty of determining the current position of the conventional guidance method in that intuitive route guidance is possible as needed.
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